Honda forever, 30 lat użytkowania, w między czasie miałem A4 i mam mercedesa w212 e coupe ale to gniot, jeśli ktoś chce naprawde posiadać beztresowy samochód to polecam honde, to ostatni mochikanin na tym rynku motorycyjnych jednorazówek.
Fajne autko, naprawdę. Jednak od kupna Hondy odstrasza mnie fakt, że trzeba auto konserwować przed korozją zaraz po wyjeździe z salonu, a to dodatkowe 8-10 tyś... szkoda, że Hondy są tak podatne na rdzę podwozia, inaczej mocno rozważałbym hondy
@@hisspwn4290 Mam Hondę Civic IX 1.8 z 2012 i dopiero w ubiegłym roku tj. po 11 latach położyłem zabezpieczenie antykorozyjne, bo zaczęła się pokazywać rdza, a i tak tylko w śladowych ilościach, głównie progi. Czyli jak dla mnie, nie jest tak źle, jak powszechnie się uważa.
Jeżdżę Zr-v advance od maja. Samochód pod każdym względem super. Wygodny, ekonomiczny i jak dla mnie bardzo ładny. Bagażnik mały ale już na dachu box założony. Polecam!
Właśnie testuję HR-V. Czego by nie mówić dobrego o ZR-V można w zasadzie powtórzyć testując HR-V. Są naturalnie różnice jak choćby mniejszy i słabszy silnik o których powiem w czasie testu, ale nowe Hondy trzymają wysoki poziom, a ich napędy hybrydowe są bardzo oszczędne.
Mam crv z takim (b.podobnym) napędem , 2 letnia wersja Executive i założyłem LPG zbiornik 35 l (walec) w miejscu zestawu naprawczego, spalanie średnie 5.5 z komputera, realne 7 l LPG + 0.5 l benzyny, jazda głównie Wa-wa i okolice do 70 km, taniej się 'nie da, a komfort w mieście większy niż Q7 z 3l dieslem - ze względu na silnik elektryczny i zawieszenie na kołach z grubym balonem. W trasę.... Niekoniecznie, szczególnie powyżej 130 km przegrywa z każdym dieslem..
Żona jeździ ZR-V w takiej wersji. Bardzo dobra dynamika, sprężyste zawieszenie, przyzwoite wyciszenie, dużo miejsca w środku, spalanie w mieście w okolicach 5 litrów, a na trasie przy prędkości 120 ok. 1-1,5 litra więcej. Z fotelem kierowcy można zjechać bardzo nisko, co sprawia, że nie ma wrażenia, że siedzi się na taborecie. Wady to wysoka cena, ale trzeba przyznać, że auto w wersji executive bardzo dobrze wyposażone i obecnie wszystkie auta są drogie. Bagażnik mógłby być trochę większy. Bardzo dobre auto z dynamicznym i oszczędnym napędem.
@dariuszjedrzejczyk3865 Przecież napisałem, że to auto żony. Spalanie w ok. 6 litrów jest teraz, jak zrobiło się zimniej i częściej uruchamia się silnik spalinowy. Spalanie zależy też od stylu jazdy, warunków i przejechanego dystansu. Nie będzie takie same u każdego.
Faktycznie z tą wycieraczką jest coś nie tak. Trzeba by napasować klucz odkręcić tą wycieraczkę przestawić trochę do skraju i dokręcić. No trzeba trochę Hondę poprawić 😎
Mam takie auto od 2 miesięcy...Honda do spokojnej jazdy czyli taki troszkę dziadkowóz, ale fajnie wykonany...jedyna wada to pokonywanie ostrych zakrętów...duży przechył auta i fotele nie bardzo sobie radzą z bocznym trzymaniem...jest to auto bardzo poprawne dla spokojnych kierowców...
Czy ten samochód może mieć w jakiejś opcji wyposażenia elektrycznie grzaną przednią szybę? Słyszałem, że nie, czy może to ktoś potwierdzić? To jeden z tych bajerów które chcę mieć w przyszłym aucie...
@@oskarjaskulski7528 No chyba będę w tym roku brał sporta właśnie w tym diamencie, więc jestem na bieżąco. Chociaż właściwie na Europę poskąpili kolorów, tylko 5 do wyboru i akurat żaden nie jest w moim guście. A Ty w jakim zamówiłeś?
@@SaturdayCarFever Biorę każde z tych dwóch na dwa dni, żeby sobie przetestować, tak bardziej, niż tylko jazda testowa z handlowcem, w hondzie musiałem to bardzo wyprosić, a w renault bez problemu, dziwne... W kwestii awaryjności nie miałem nigdy problemów z marka Renault, a hondy po prostu nie miałem nigdy, aczkolwiek hybryda renault jest bardziej przekombinowana niż hondy i cos podpowiada mi , że bezpieczniej wziąć hondę...
@@jmk9065 Gdzie dwóch się bije trzeci korzysta:) Wziąłem mazdę CX-5 2,5l skyactiv, Wracając z Renault wszedłem do salonu mazdy, który jest obok, przejechałem się, dostałem ofertę, zdecydowałem się.
@@bartex53 Hehe, znam to, tylko u mnie na końcu maratonu jazd testowych było właśnie Renault, wszedłem do salonu bez przekonania, dla odfajkowania, a wyjechałem zaskakująco dobrym (jak na dzisiejsze czasy) samochodem. A już się widziałem w Cuprze, pan z ich salonu był bardzo niepocieszony😂 Mam nadzieję, że CX-5 dobrze się sprawuje. Ładne auto, gratuluję:)
Testowanie systemu audio w samochodzie, który ma 50km przebiegu może być niemiarodajne. Głośniki i okablowanie powinny być "wygrzewane" przez conajmniej 500 godzin, wtedy można coś powiedzieć więcej. Wprawne ucho muzyka powinno słyszeć ogromną różnicę. To nie hejt z mojej strony, żebyśmy mieli jasność. Jako entuzjasta świata audio (domowego), a także osoba grająca na intrumentach (ale nie muzyk), chciałem zapytać, jakie masz odczucia w związku z tym tematem. Dodam jeszcze ciekawostkę. Użytkuję od nowości Skodę Scalę z podstawowym nagłośnieniem. Oczywiście tamtejsze audio nie stoi na wysokim poziomie, ale gdy Scala była nowa, to muzyki dosłownie nie dało się słuchać. Średnie i wysokie tony, niezależnie od ustawień, były bardzo natarczywe. Bas okropna buła. Po "wygrzaniu" dźwięk już był na akceptowalnym poziomie. Pozdrawiam, fan kanału od lat (z przerwami) 🙂
Jak najbardziej się z Tobą zgadzam, że fabrycznie nowe głośniki czy słuchawki brzmią bardziej płasko, surowo, a czasem nawet kartonowo względem odłuchu po wieeeeelu godzinach ich pracy. W zależności od jakości komponentów i klasy sprzętu efekt PO będzie różny, od wyraźnej poprawy po ledwo zauważalne zmiany w odsłuchu. Kilka dni temu zakończyłem nagrywanie testu Hondy Civic. Odebrałem ją z przebiegiem 15km z parku prasowego Hondy [nufka-salonufka;)] jako pierwszy testujący w Polsce to auto i właśnie o tym co napisałeś w czasie testów systemu audio BOSE powiedziałem. Już niebawem opublikuję ten materiał, więc dowiesz się tego co już wiesz i może czegoś czego jeszcze nie wiesz :))
Na innych kontynentach jest, np. w usa - 1.5 turbo. Można ściągnąć i wyjdzie sporo taniej niż u nas hybryda, do tego jest większy bagażnik, bo bateryjka nie zajmuje miejsca.
Wszystko układamy, jestem pierwszym kierowcą po fabrycznym montażu , także ja docieram, układam to wszystko a za chwilę, wciśnijmy, depnijmy, uwaga dzida😂😂😂
Nie przekłamuje, bo to jankeski van. Jedziesz 100km/h na blacie i GPS pokazuje dokładnie to samo. Mówiłem nie raz, że amerykańskie auta wychodzą z fabryki bez przekłamania licznika.
Za ta cene wole kupic Audi Q3 Sportback nawet 1.5 150KM gdzie w bardzo dobrej konfiguracji wyniesie kolo 207 tys zl i maja teraz znizke 16% to mozna zjechac jeszcze nizej pare stowek. Przynajmniej nie zgnije tak szybko jak Honda, i nie straci tak na wartosci no i Q3 Sportback jest wieksza lub tez zwykła Q3 i jeszcze taniej wyjdzie.
co kto woli oczywiście, ale nie wiem jak można porównywać 1.5 VW z hybrydowym układem Hondy który jeździ o niebo lepiej i pali połowę tego co to 1.5. Nie mówiąc o żywotności tych jednostek i kultury pracy.
@@zbignieweska6862 jak komuś odpowiada ta stylistyka oraz ilość miejsca w kabinie i bagażniku to czemu się brać Hondy. Ja się wypowiedzieć nie mogę bo nie miałem nigdy Hondy ale słyszałem nawet ze honda city była udana jednostką. Także krytykować nie będę.
Super test fachowo i na temat czekam na kolejne Hondy na kanale fan marki like za odcinek 😎.A miałbyś możliwość na swoim kanale przetestować Honde Civic Typer R FL5 2024 byłby fajny odcinek .
Pytałem już w parku o Type R i nie mają. Nie wiadomo czy w tym roku będzie, niestety. Mam natomiast w tym momencie kolejną Hondę w testach. Będą pewnie następne.
wszystko ok, tylko - głowa boli po kilku kilometrach od hałasu , zresztą wygłuszenie to stały problem japońskich , więc niestety ale honda nie, szkoda zdrowia
@@rafalg8755 nie powiedziałbym żeby to było tandetne , twarde nie oznacza tandetne :) jakby trzeszczały jak w autobusie to tak byłoby tandetne. Swoją drogą patyczki do blokady drzwi identyczne ma mój tata w Forester że SG i ja w swoim swifcie xD
Mamy ZR-V i polecam kazdemu,kto chce dynamiczny i oszczedny samochod.
Honda forever, 30 lat użytkowania, w między czasie miałem A4 i mam mercedesa w212 e coupe ale to gniot, jeśli ktoś chce naprawde posiadać beztresowy samochód to polecam honde, to ostatni mochikanin na tym rynku
motorycyjnych jednorazówek.
Honda CRV 5 lat i nic absolutnie nic się nie wydarzyło, nawet klocki. Pozdrawiam
Fajne autko, naprawdę. Jednak od kupna Hondy odstrasza mnie fakt, że trzeba auto konserwować przed korozją zaraz po wyjeździe z salonu, a to dodatkowe 8-10 tyś... szkoda, że Hondy są tak podatne na rdzę podwozia, inaczej mocno rozważałbym hondy
@@hisspwn4290 Mam Hondę Civic IX 1.8 z 2012 i dopiero w ubiegłym roku tj. po 11 latach położyłem zabezpieczenie antykorozyjne, bo zaczęła się pokazywać rdza, a i tak tylko w śladowych ilościach, głównie progi. Czyli jak dla mnie, nie jest tak źle, jak powszechnie się uważa.
Jak wygram w Lotto to sobie takiego kupię
Jeżdżę Zr-v advance od maja. Samochód pod każdym względem super. Wygodny, ekonomiczny i jak dla mnie bardzo ładny. Bagażnik mały ale już na dachu box założony. Polecam!
Właśnie testuję HR-V. Czego by nie mówić dobrego o ZR-V można w zasadzie powtórzyć testując HR-V. Są naturalnie różnice jak choćby mniejszy i słabszy silnik o których powiem w czasie testu, ale nowe Hondy trzymają wysoki poziom, a ich napędy hybrydowe są bardzo oszczędne.
Mam crv z takim (b.podobnym) napędem , 2 letnia wersja Executive i założyłem LPG zbiornik 35 l (walec) w miejscu zestawu naprawczego, spalanie średnie 5.5 z komputera, realne 7 l LPG + 0.5 l benzyny, jazda głównie Wa-wa i okolice do 70 km, taniej się 'nie da, a komfort w mieście większy niż Q7 z 3l dieslem - ze względu na silnik elektryczny i zawieszenie na kołach z grubym balonem. W trasę.... Niekoniecznie, szczególnie powyżej 130 km przegrywa z każdym dieslem..
Trochę mi zabrakło szerszej oceny świateł podczas jazdy nocą, ale ogólnie ciekawy test i fajne auto 👍
Zawsze staram się wrzucić nocne ujęcia z komentarzem. Tym razem nie jeździłem w nocy.
W mojej crv to można tylną klapę ustawić jak wysoko ma się otwierać, w zrv też napewno jest taka opcja. Pozdrawiam
Była na max z tego co pamiętam.
Można ustawiać bez problemu
Mam hondę Civic 9 generacji 1.8 i komputer pokazuje 860km na zbiorniku
Żona jeździ ZR-V w takiej wersji. Bardzo dobra dynamika, sprężyste zawieszenie, przyzwoite wyciszenie, dużo miejsca w środku, spalanie w mieście w okolicach 5 litrów, a na trasie przy prędkości 120 ok. 1-1,5 litra więcej. Z fotelem kierowcy można zjechać bardzo nisko, co sprawia, że nie ma wrażenia, że siedzi się na taborecie. Wady to wysoka cena, ale trzeba przyznać, że auto w wersji executive bardzo dobrze wyposażone i obecnie wszystkie auta są drogie. Bagażnik mógłby być trochę większy. Bardzo dobre auto z dynamicznym i oszczędnym napędem.
Bzdury piszesz to auto nie pali w okolicach 5 litrów. Nie posiadasz tego auta . Miasto to 6,4 litra na 100
@dariuszjedrzejczyk3865
Przecież napisałem, że to auto żony. Spalanie w ok. 6 litrów jest teraz, jak zrobiło się zimniej i częściej uruchamia się silnik spalinowy. Spalanie zależy też od stylu jazdy, warunków i przejechanego dystansu. Nie będzie takie same u każdego.
Wycieraczki wystarczy inaczej ustawić i po kłopocie.
Nie obejrzałeś dalej. Absolutnie nie powinno się w tym aucie tego robić.
Super auto Szkoda ze nie ma Magic seed te wszystkie toyoty vw oddajcie na zlom
Weź z 2 godziny nauki angielskiego bo bzdury piszesz
@@przemo3085Dobrze pisze
Faktycznie z tą wycieraczką jest coś nie tak. Trzeba by napasować klucz odkręcić tą wycieraczkę przestawić trochę do skraju i dokręcić. No trzeba trochę Hondę poprawić 😎
Co byś brał Honda ZRV czy Kia Sportage?
ZR-V
Crv czy czekać na nową ravke @@SaturdayCarFever
Super odcinek pozdrawiam serdecznie teraz promocje na paliwo zwykle 20gr na paliwa premium 40gr do 15wrzesnia promocja na Shell
Mam CR-V po lifcie.W środku miejsca tyle co w BMW X5.Dla mnie już za dużo.Jade po zrv😁
Widzowie łapki I suby dajemy
Co to za kolor
Mam takie auto od 2 miesięcy...Honda do spokojnej jazdy czyli taki troszkę dziadkowóz, ale fajnie wykonany...jedyna wada to pokonywanie ostrych zakrętów...duży przechył auta i fotele nie bardzo sobie radzą z bocznym trzymaniem...jest to auto bardzo poprawne dla spokojnych kierowców...
Czy ten samochód może mieć w jakiejś opcji wyposażenia elektrycznie grzaną przednią szybę? Słyszałem, że nie, czy może to ktoś potwierdzić? To jeden z tych bajerów które chcę mieć w przyszłym aucie...
Nie ma...niestety
Very nice review! What about road noise?
Just a little noise from the road. Fairly quiet cabin overall as I said.
Dziękuję za konkretny i szczegółowy test. Właśnie czekam na odbiór 😊. Czy mógł bys napisać jaki to dokładnie jest kolor, bo wersja na pewno Adwance 😅
Jako daltonista nie pomogę, ale jak się dowiem ze specyfikacji tej prasówki to dam znać.
@@SaturdayCarFever 😂 dzięki
Według mnie to diamentowy pył.
@@8-Marcin-8 też tak mi się wydaje. Dzięki
@@oskarjaskulski7528 No chyba będę w tym roku brał sporta właśnie w tym diamencie, więc jestem na bieżąco. Chociaż właściwie na Europę poskąpili kolorów, tylko 5 do wyboru i akurat żaden nie jest w moim guście. A Ty w jakim zamówiłeś?
witam.fajny i rzeczowy materiał. a z innej beczki pracuje pan nad testem hondy pcx ?. pozdrawiam serdecznie
Jeszcze nie, ale już nagrałem materiał z fajnym XSR. PCX też za jakiś czas sprawdzę.
Wybrałbyś ZR-V czy Australa E-TEch?? Mam ofertę na oba samochody w porównywalnym wyposażeniu i cenie i się zastanawiam...
Hondę. Bezawaryjność, a cenię sobie spokój.
@@SaturdayCarFever Biorę każde z tych dwóch na dwa dni, żeby sobie przetestować, tak bardziej, niż tylko jazda testowa z handlowcem, w hondzie musiałem to bardzo wyprosić, a w renault bez problemu, dziwne... W kwestii awaryjności nie miałem nigdy problemów z marka Renault, a hondy po prostu nie miałem nigdy, aczkolwiek hybryda renault jest bardziej przekombinowana niż hondy i cos podpowiada mi , że bezpieczniej wziąć hondę...
@@bartex53 No i co ostatecznie wziąłeś?
@@jmk9065 Gdzie dwóch się bije trzeci korzysta:) Wziąłem mazdę CX-5 2,5l skyactiv, Wracając z Renault wszedłem do salonu mazdy, który jest obok, przejechałem się, dostałem ofertę, zdecydowałem się.
@@bartex53 Hehe, znam to, tylko u mnie na końcu maratonu jazd testowych było właśnie Renault, wszedłem do salonu bez przekonania, dla odfajkowania, a wyjechałem zaskakująco dobrym (jak na dzisiejsze czasy) samochodem. A już się widziałem w Cuprze, pan z ich salonu był bardzo niepocieszony😂
Mam nadzieję, że CX-5 dobrze się sprawuje. Ładne auto, gratuluję:)
Testowanie systemu audio w samochodzie, który ma 50km przebiegu może być niemiarodajne.
Głośniki i okablowanie powinny być "wygrzewane" przez conajmniej 500 godzin, wtedy można coś powiedzieć więcej.
Wprawne ucho muzyka powinno słyszeć ogromną różnicę.
To nie hejt z mojej strony, żebyśmy mieli jasność. Jako entuzjasta świata audio (domowego), a także osoba grająca na intrumentach (ale nie muzyk), chciałem zapytać, jakie masz odczucia w związku z tym tematem.
Dodam jeszcze ciekawostkę.
Użytkuję od nowości Skodę Scalę z podstawowym nagłośnieniem. Oczywiście tamtejsze audio nie stoi na wysokim poziomie, ale gdy Scala była nowa, to muzyki dosłownie nie dało się słuchać. Średnie i wysokie tony, niezależnie od ustawień, były bardzo natarczywe. Bas okropna buła. Po "wygrzaniu" dźwięk już był na akceptowalnym poziomie.
Pozdrawiam, fan kanału od lat (z przerwami) 🙂
Jak najbardziej się z Tobą zgadzam, że fabrycznie nowe głośniki czy słuchawki brzmią bardziej płasko, surowo, a czasem nawet kartonowo względem odłuchu po wieeeeelu godzinach ich pracy.
W zależności od jakości komponentów i klasy sprzętu efekt PO będzie różny, od wyraźnej poprawy po ledwo zauważalne zmiany w odsłuchu.
Kilka dni temu zakończyłem nagrywanie testu Hondy Civic. Odebrałem ją z przebiegiem 15km z parku prasowego Hondy [nufka-salonufka;)] jako pierwszy testujący w Polsce to auto i właśnie o tym co napisałeś w czasie testów systemu audio BOSE powiedziałem. Już niebawem opublikuję ten materiał, więc dowiesz się tego co już wiesz i może czegoś czego jeszcze nie wiesz :))
@SaturdayCarFever Dzięki, miłego długiego weekendu. 😀😎
czemu ty lewą ręką obsługujesz prawą stronę kierownicy
A w manualu i bez "e-HEV" ?
Nie ma takiej konfiguracji.
Na innych kontynentach jest, np. w usa - 1.5 turbo. Można ściągnąć i wyjdzie sporo taniej niż u nas hybryda, do tego jest większy bagażnik, bo bateryjka nie zajmuje miejsca.
Wszystko układamy, jestem pierwszym kierowcą po fabrycznym montażu , także ja docieram, układam to wszystko a za chwilę, wciśnijmy, depnijmy, uwaga dzida😂😂😂
wedle jednej z teorii przy maks obrotach najlepiej się wszystko układa.
też tak gnije jak crv?
CR-V gnije? Kurde, a ja głupi miałem 17-sto letnią CR-V bez rdzy. Głupia nie wiedziała że musi zgnić.
7:10 - a możesz powiedzieć o ile przekłamuje Chrysler ten Twój „stary” prywatny?
Nie przekłamuje, bo to jankeski van. Jedziesz 100km/h na blacie i GPS pokazuje dokładnie to samo.
Mówiłem nie raz, że amerykańskie auta wychodzą z fabryki bez przekłamania licznika.
Większość ludzi i tak pójdzie po Toyotę, bo w reklamach mówią, że bezawaryjna.
na pewno bezawaryjna, pytanie czy wyścig z gniciem wygrywa honda czy toyota?
Nie ma to jak vplvo xc90❤
Owszem, żeby tylko jeszcze bezawaryjne było jak Honda to sam bym brał dla siebie.
Motocykliści są wszędzie a auta są twardsze 😂.
Za ta cene wole kupic Audi Q3 Sportback nawet 1.5 150KM gdzie w bardzo dobrej konfiguracji wyniesie kolo 207 tys zl i maja teraz znizke 16% to mozna zjechac jeszcze nizej pare stowek. Przynajmniej nie zgnije tak szybko jak Honda, i nie straci tak na wartosci no i Q3 Sportback jest wieksza lub tez zwykła Q3 i jeszcze taniej wyjdzie.
co kto woli oczywiście, ale nie wiem jak można porównywać 1.5 VW z hybrydowym układem Hondy który jeździ o niebo lepiej i pali połowę tego co to 1.5. Nie mówiąc o żywotności tych jednostek i kultury pracy.
@@jakubsenktas8471 żywotność to się okaże jaka jest u Hondy za swierze samochody 🤪 poczekajmy 10 lat wtedy będzie można coś powiedzieć
@@DarekTestuje Nie ma na co czekać Honda hybrydy robi od ponad 20 lat.
@@zbignieweska6862 jak komuś odpowiada ta stylistyka oraz ilość miejsca w kabinie i bagażniku to czemu się brać Hondy. Ja się wypowiedzieć nie mogę bo nie miałem nigdy Hondy ale słyszałem nawet ze honda city była udana jednostką. Także krytykować nie będę.
Hondy się nie psują tak jak vag więc dla mnie taka zrv wygrywa jak ktoś ma większy budżet to Lexus NX
Super test fachowo i na temat czekam na kolejne Hondy na kanale fan marki like za odcinek 😎.A miałbyś możliwość na swoim kanale przetestować Honde Civic Typer R FL5 2024 byłby fajny odcinek .
Pytałem już w parku o Type R i nie mają. Nie wiadomo czy w tym roku będzie, niestety. Mam natomiast w tym momencie kolejną Hondę w testach. Będą pewnie następne.
wszystko ok, tylko - głowa boli po kilku kilometrach od hałasu , zresztą wygłuszenie to stały problem japońskich , więc niestety ale honda nie, szkoda zdrowia
Nie pisz bzur
2024 a u Hondy dalej wnetrza z lat 90
i dobrze wole takie niz wszech obecne tablety gdzie tylko się da xD
@@1991motoboy miałem na myśli tandete a nie ekrany których tez nie lubię w nadmiarze :)
@@rafalg8755 nie powiedziałbym żeby to było tandetne , twarde nie oznacza tandetne :) jakby trzeszczały jak w autobusie to tak byłoby tandetne. Swoją drogą patyczki do blokady drzwi identyczne ma mój tata w Forester że SG i ja w swoim swifcie xD
@@1991motoboy może racja, użyłem więc złego słowa. Totalnie nie przemawia do mnie aspekt wizualny wnętrz hondy czy Toyoty. Pozdro
@@rafalg8755 no mazda ma ładniejsze :)
Dla kobitki ujdzie. Dla faceta to jakaś mordęga. Nic by mnie do tego nie zmusiło.
To babskie auto 😁
Trochę tak :))
Ta😢ki dziadkowóz...😂