Ryzykowny zakup Terenwizji. Jeep XJ z silnikiem diesla VM 2.5 TD
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2024
- Kupiliśmy Jeepa z najgorszym silnikiem czyli włoskim dieslem VM.
Poznaj oferty ubezpieczenia OC/AC ➡️ Oblicz i kup ubezpieczenie samochodu dopasowane do Twoich potrzeb ➡️ Darmowy kalkulator OC AC od Compensa.pl
bit.ly/3VoFQSb - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 3](http://i.ytimg.com/vi/A1XXYbV048k/mqdefault.jpg)
Kurde, jak mi brakowało terenwizji w takim wydaniu! Auta dla ludzi, fajne rozmowy, Patryk wrócił!
Patryk wrócił ze Swoja wiedzą. Super.
Sprawdza się życiowa zasada: Miej niskie oczekiwania -- najwyżej będziesz mile zaskoczony.
nie wiedziałem że właśnie taką zasadą kieruję się całe życie :) ale mi najlepiej służą do codziennej jazdy samochody do 1500zł :) już 5 lat jeżdżę Astrą F 1.6 w automacie z gazem kupioną za 1300zł i jest po prostu rewelacyjna i poza alternatorem jeszcze nic się w niej nie zepsuło :) a drugą mam za 850zł i też w automacie tylko tam niestety ekotek więc dymi
To jest fajna koncepcja żebyście kupowali auta „dla ludzi” i o nich opowiadali
+1, dość terenówek po 400 k na które stać jakieś 10 % offroadowców, a reszta w swoich garażach spawa nivy i terrano.
I Explorery, Blazery
@@kvf3672 blazery w terenie to jakaś egzotyka
Bardzo mi się podobała wpadka z Pajero. Zero krzyków, stresu etc. Spokój, trochę śmiechu i co najważniejsze analiza na spokojnie, co poszło nie tak. Mega przykład dla innych ;)
Co sie stalobz pajero?
Powiedzmy sobie szczerze: normalny człowiek w takiej sytuacji jest mocno zestresowany, czasem spanikowany bo to dla niego nowa sytuacja więc reaguje adekwatnie do poziomu emocji. Dla nich to po prostu kolejny zwyczajny dzień w pracy :)
Jak ktoś nie jest z natury nerwusem to tak reaguje
i tekst "mm aha!"
Mądrzy ludzie potrafią panować nad emocjami co pomoże darcie ryja nic.
Kilka info o VM:
1. Ponieważ mają 4 głowice są OHV
2. Mają blok "tunelowy", nie ma pokryw łożysk głównych, łożyska montujesz na wale wsuwasz od boku i blokujesz, (to wymaga wysuniecia tłoków i nie wymienisz panewek głównych bez całkowitej rozbiórki silnika)
3. Są wersje z rozrządem na kołach i na łańcuchu, ktory potrafi się zerwać wcześniej niż pasek w innych silnikach, znam taki przypadek w Grand Voyager
4. Są na hydropopychaczach i na śrubę jak duży Fiat. Przy hydro są drązone laski - dużo połączeń, duży przebieg, utrata ciśnienia = klekot
5. Podpory klawiatury są montowane na jedną lub dwie śruby, na jedną podobno wyrywa czasm gwint
6. Ten klekot na początku lat 90 miał 125KM i 295Nm, a pierwszy 2.4 jtd 5 cylindrów CR 136KM i 305Nm
Osobiście we wczesnych latach 2000 jeździłem AR 155, AR 164, i chryslerem voyagerem z tym silnikiem ustawionymi na granicy dymienia i myślę, że jak na tamte czasy dawwly radę 😂 trudno je porównywać do M57 i nie mam zamiaru nikogo przekonywać. Pozdrawiam
a wiesz coś może na temat 3.0 vm w jeepie wk2 ?
W końcu nowe auta w terenwizji a nie tylko patrole
Chciałbym podziękować za ten odcinek. Niedługo będę sprzedawał XJ z tym silnikiem i będę mógł drozej sprzedać 😀
Powtarzacie średnio prawdziwe informacje o vm motori. Firma robiła silniki przemysłowe, ale też samochodowe, a nawet produkowała silniki dla Detroit diesel. Ich konstrukcje znajdowały się w Alfie Romeo, Iveco, LDV, Chevrolet, Jeep, Opel, Rover, Toyota, Chrysler, a nawet Lublin i Polonez. Firma w Polsce znana z silników przemysłowych, błędnie mylona jest z kutrami, czy łodziami. Głowic w VM motorii nie planuje się, ze względu na konstrukcję ich przykręcania. Jaki sens jest planowac głowice, gdzie poźniej trzeba również zmieniać wysokość płyt dociskowych. Taki zabieg w VM kosztuje pewnie z 1000 zł za glowice na gotowo, a da się za ta cenę kupić nową. Wyrwane mostki z popychaczy, szczególnie po tym jak ktoś ich nie dokręcił... Źle ustawione koła rozrządu przy remontach etc... A poźniej opinia, że coś jest złe nie dobre. Konstrukcja jest banalna, ale jeszcze bardziej banalne jest to, że ludzie nie potrafią czytać i szukać informacji na temat napraw takiego silnika.
Miałem takiego parę lat temu, przeżył wyprawę do Czarnobyla, i ponad 40tys bez najmniejszej awarii. Bardzo dobrze wspominam 2.5td !
Reakcja Adama na boczek Pajero mnie rozwaliła😂😂😂..." ahaa" 😂😂😂Adaś czapki z głów to wyszło genialnie😂😂😂😂super materiał dzięki chłopaki 😊
Witam. Właśnie 3 tyg temu kupiłem pierwszego Jeep XJ ale z silnikiem 4.0. Jak narazie jestem bardzo zadowolony, choć jeszcze nie miałem przyjemności go Sprawdzić w terenie. Czekam no zamówione A/T i jazda!!! Mam nadzieję że będę zadowolony, a ten Was też się ciekawie prezentuje. Auto kupiłem bo od paru miesięcy śledzę Wasz kanał, przerobiłem Waszą lekturę i uległem marzeniom z dzieciństwa o kanciastej amerykańskiej terenówce!!! Pozdrawiam ekipę Terenwizji i do zobaczenia gdzieś na rajdzie !!!💪😜
Końcówka najlepsza, chłopaki w pełnym składzie to coś czego jest ostatnio jak na lekarstwo...😅
Mega przyjemnie się to ogląda, taki „rodzinny” odcinek
Jak ja uwielbiam Wasze odcinki w takim stylu
oooo widzę że szykuje się gruba loteria .... wrangler , patrol - pickup , jimny długi , i teraz XJ, .... coś więcej będzie ..... czuję że tak
Ciekawy materiał , fajnie się oglądało 😊
Kupiłem kiedyś ZJ z takim silnikiem wbrew wszystkim opiniom. Miałem go 3 lata i szczerze każdemu życzę takiej jednostki. Być może to był ewenement ale kompletnie nic się z silnikiem nie działo.
Uwielbiam oglądać wasze filmy👌👌👌Pozdrowienia z Wrocławia.👍👍👍😁😁😁
Trzymajcie się tam chłopaki ;)
Jeden z moich ulubionych rodzajów odcinków na terenwizji
super lubię takie filmiki, wraca stara terenwizja :)
czekamy na dalsze filmy z tą dwójką :)
VM (z rozrządem na kołach zębatych, bo na łańcuchu to spora loteria) potrafi lekko zrobić 400+ kkm
Ważne to na dzień dobry wymienić laski popychaczy ( tak dla świętego spokoju).
Najczęściej problemy są z osprzętem np. wtryskiem sterujacym który występuje z pompą sterowaną elektronicznie...
A tak to tylko eksploatacja...
Piszę tu jako były właściciel Voyagera z tym silnikiem 😉
w mojej opinii XJ jest najładniejszą terenówką na rynku ever. Klasyczny. Po modyfikacjach agresywny. Piękne auto
Extra filmik jak zawsze
wasze rozmowy są tak inteligentne uważałem się za mądrale a na samochodach nie znam się wcale ale wasze gadki powalają mnie
Miałem grand cherokee z 3.1 td lata temu. Jest to ta sama jednostka tylko 1 cylinder więcej I koła zębate zamiast łańcucha rozrządu. Kupiłem go z przebiegiem oryginalnym 160 tys. Sprzedałem z 270 tys. Przez cały okres zero problemów z silnikiem. Miło wspominam to auto.
Miałem zj z tym silnikiem, pp miesiącu zaczęły się problemy, prawdopodobnie pękł blok albo glowica. Zeovilem swapa na m57 i teraz to jest jazda 😀
Lubię takie odcinki z życia wzięte bez aut za pół miliona. Super.
bardzo dobry material
Mam nadzieję że jakieś ciekawe informacje znalazłeś na naszych grupach odnośnie 2.5 td :))
Ten Jeep dalej jest wystawiony na sprzedaż na olx w moim Województwie
Ja też kupiłem od mechanika. Do dzisiaj naprawiam, Pozdro.
No nieeee, nie dość że drogie to teraz będą jeszcze droższe 🥹
Bardzo dobry, oszczędny silnik
Mam takiego XJ'a 2001r już ponad 10 lat, jazda rekreacyjna bez większego upalania. Silnik chodzi bez zarzutu, no i to spalanie w porównaniu z 4.0.
a w ogóle uwielbiam ten kanał
Dzięki za świetny odcinek 👍
Adam...też byłem na tym koncercie :) Pozdrawiam
Cos czuje ze zrobisz z tego lalkę 🤩
14:45 stanem kierownicy nie do końca bym się sugerował. Mój teść kupił w salonie auto w 2008 roku, do dzisiaj jako emeryt przejechał 32 tys km, auto całe życie stoi w garażu a kierownica jest w gorszym stanie niż ta u was. Chyba kwestia jakości plastiku 😂
W francuzach te kierownice same się rozpadały, fiaty tez tak mialy.
jakie to auto?
Drastycznie pospadały zasięgi na tym kanale.ogolnie wszystkie chyba nawet budda ma mniejsze
Dobra ,to jeszcze raz 😁😁😁 pozdrawiam
Patryk!:D no w końcu jest =] i jego komentarze =]
Super pomysł. Terenwizja musi słuchać potrzeb ludu :)
No i super, wracamy do XJ. Myśle że 1.9 Tdi to bedzie to. Taki dobry jeep dla ludu. Nie ma co wyważać otwartych drzwi. Trzeba jeździć i sie bawić w terenie, a nie siedzieć w garażu.👍🇵🇱😎
I taką częstotliwość filmów proszę na stałe😊
Bardzo dobry pomysł był z disco 1 mam nadzieje ze sie spelni
29:28 aha 😂😂😂. Adam twój spokój mnie położył
VM były marynizowane i nawet były bardzo trwałe. Silniki 4.2 generowały moc 220 koni. Jedna wada była najgorsza. Brak natrysku na denko tłoka i potrafiły się przytrzeć. Ale to były 6 cylindrówki.
Długa długość, kontynuuj 🎉🎉🎉
Ostsatnio w usa spotkałem takiego pod sklepem. Jak odpalił to już było wiadomo, że silnik ma się ku końcowi
Z kierownicą różnie bywa. Wuja ma toyotę proace z podobnym przebiegiem i kierownica w podobnym stanie, ale proace jest autem służbowym przy konserwacji dźwigów. Często wsiadamy w brudnych, albo wysuszonych od rozpuszczalników i past BHP dłoniach. Wuja mówił że w poprzednich autach też szybko zużywały się kierownice.
Adam dawaj teraz wj 3.1td
I takie filmy są najfajniejsze a nie komercyjne młodych ;p
Miałem kiedyś xjta z 2.1td, nie był za szybki, ale dało się nim jeździć :) ile pali taki 2.5td?
Super
Bo to nie tak, że VM jest zły. VM jest dobry, tylko 4.0 jeszcze lepsze :) a tak serio, chyba dobrze powiedziane, że najgorzej wypowiadają się ci co nie mają z nimi doświadczenia. Ja miałem okazję zobaczyć dość ostrą jazdę w terenie takiego VM'a i radziła sobie świetnie, totalnie bez problemów.
Posiadam D1 300tdi 97r.
Silnik rewelacja, zima spala 11-12L ON latem potrafi okolice 8L/100Km.
Wkoncu beda droższe 😅
I to się nazywa życie!!
22 to przeciętna cena ? Jak to prawie najtańszy w ogłoszeniach 😅
Taki sam silnik kiedyś miałem spięty z kompresorem do rozładunku materiałów sypkich do silosów. Jedyne co się poddawało to rozrusznik i alternator.
Miałem takiego, wlasnie z 2.5 td, włożyliśmy silnik 2.7 od terano.
piękna sprawa jeździłbym, ponoć ktoś nawet te 2.7 wsadził do 4.7
No i gołąb wylądował 😊
Miałem taki wóz najpierw uszczelka pod głowicą a potem pękła jedna z głowic ale po naprawie nawet ok tylko mocy mało
Nooo i wkoncu XJ fajna fura👌👌Idealnie nadaje się do swapa na M57🙏😀
No to teraz XJ z VM2.5TD 15000zł droższy! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
2.5 co by nie robił to nie podrożeje 😂
Paliwo biodiesel też tak miałem wszystkie stare przewody gumowe musialem wymienić.
Cena Czyni Cuda - a silnik jak wiemy mozna wymienić 😉
Patryku widziałeś głowicę z Volva Fh lub MANa ?
Kolega miał parę lat temu takiego xj ale z silnikie 2,5 tdi r5 z mocą 150 KM to był ciekawy swap silnika, który ma niezłym potęciał
Nie wiem jak pod względem przyrostów mocy ale pod względem wytrzymałości świetny silnik i całkiem fajnie brzmi ;)
@@Pieteros21 Przyrosty mocy to głównie zależą od osprzętu bo sam motor to i 400 koni udźwignie bez większego problemu.
Główne dwa czynniki limitujące to turbina i układ paliwowy. Turbo łatwo wymienić ale już z paliwem może być trudniej zależnie od konkretnej wersji.
No i trzeba uważać czy silnik na pasku rozrządu czy na kołach zębatych- te na kołach zębatych to nowsza wersja z Touarega i tam np. potrafi pęknąć głowica.
@@edim108ten z aTouarega i T5 to porazka 2.5. Ten z T4 2.5 tdi jest pancerny.
15.50 jest odwrotnie rączka założona w bałwanku, zawory od góry powinny być i łatwiej wtety jest manewrować lewarkiem.Jak to jest auto od mechanika to jestem trochę w szoku 😮😮 że w taki stanie sprzedał XJ, powinien być w lepszym stanie i nie za 20 koła, taka moja opinia. Ogulnie to fajnie auta w teren, Patrolki trochę czują respekt 😅😉.
A ja pomyślałem że kupiliście to co wysłałem do Adama na Messenger .
Ale ten też ma potencjał
fajny odcinek :) nie chcę Wam źle wróżyć, ale chciał bym odcinek o wymiane tego VM-a na 1.9TDI, to wtedy też bym takiego XJ-ta kupił i sobie założył 1.9TDI bo nawet mam taki silnik z golfa ;) ciekawe jak dużo rzeźby, z czego sprzęgło i czy dużo z poduszkami silnika zabawy, no bo tam elektryka, węże itp to już żaden problem
Jak się popsuje to moje Silnik z BMW albo OM606 się wsadźi 👍 mam XJ 4.0 ale OM606 jest marzenie
Fajnie oceniasz auta trzeba kupić i pojeździć a nie tak jak feroze pojechaliście brawo !!! ja mam feroze od 7 lat i nic nie robiłem w niej koła JOURNEY WN02 CLAW XTR 31x10.50-15 i zasuwa jak wściekła kup feroze pojeździj a później krytykuj albo polecaj pozdro
😂😂😂
silniki niestety padają w mojej J95 D4d sprawdzonej w wyprawa 4x4 pękł tłok a korbowód rozwalił blok. a miał być niezniszczalny. teraz na szczęście jest ok
fajne ujęcie jak Paweł prawie robi rolkę ale szkoda ze nie było kamery w środku i nie widać jego mimy, pozdrawiam
Chłodnice wody,klimy,oleju, intercoler w każdym aucie ponad 5 lat trzeba minimum wyczyścić trzeba to rozebrać nie da sie wyczyścić chłodnic bez ich wyjęcia.
Wyczyścić a jak są w na prawdę złym stanie to wymienić, najlepiej na coś wydajniejszego. Trzeba na to uważać zwłaszcza w VMie bo jak się przegrzeje i strzeli upg to potem remont może wynieść tyle co zakup takiego Jeepa bo przez konstrukcję silnika jest to mega upierdliwe i tylko kilka warsztatów w kraju potrafi to zrobić.
@@edim108😂😂😂
Jedyny dobry jeep to 4.0 xj i aw4.
MIałem kilka jeepów musiałem nauczyć się wszystkiego. W 4.7 silnik rzecz wymienna.
Niestey mam syndrom sztokholmski bo ciekawy mnie wk2 też z VM
❤
Zrobcie filmik o LC80
W xj był montowany chyba też 2.1 td z renault, przez jakiś krótki okres.
Kupcie jakiegoś Suva na testy
Długą dlugosc😂😂😂😂
Mam Jeep WJ już 8 lat. I bardzo mnie opinie o tych silnikach bawiły. Bo silnik ma przelot Ponad 25000 tys i żadnych problemów nie ma. Silnik chodzi super. Wystarczy tylko olej wymieniać. Oczywiście eksploatacja podstawowa. Kupiłem z ciekawości libertyn 3,7 i po roku więcej mnie kosztuje przy nim grzebanie niż przy WJ ;) tyle w komentarzu.
Patryk 🔝🔝🔝
te same problemy mam w swoim hehe, trochę progi, trochę tył i takie pojedyncze miejsca
Może trzeba od razu zrobić rem.generalny silnika i będzie.jeździł❤
Ja bym tu wiekszych kol nie wsadzał - fajne auto bo nie trzeba kol od traktora ani poteznej mocy a to jedzie
Chłopaki proszę bardzo zróbcie obszerny film z JGC wk2 3.0 ❤😊
jest super a wiesz......
I love your channel
18:22 hah będzie ten sam problem co w kj crd, ta sama podstawa filtra paliwa badziewna :D
2.5 litra? Proponuję swap na 2.4 litra... od volvo. D5244.
W końcu VM jeszcze na LKR ❤🎉
A może jest tak, że do obecnych czasów dotrwały tylko te egzemplarze które były dobrze złożone?
0:40 Aha i się wyjaśniło wszystko. To nie jest klątwa terenvizji tylko gołębia 😜
Miałem frontere 2,5 tds to chyba ren sam silnik może z małymi różnicami. Gotował się, kopcił, nie wkręcał się powyżej 2000 obr. Ale taki już kupiłem, wymieniłem uszczelkę pod głowicą i nic. Ponoć głowice pękają, jest jakiś wtrysk sterujący który w 2018r kosztował 1600zl i się nie zdecydowałem na wymianę. Źle wsponiman to auto. Olej się lał z każdej strony.
dobrze mieć dziórę w dachu