Единственный чувак который нормально обзор машины делает, раскрывает характер автомобиля а не мусолит все видео какой там интерьер крутой и сколько места в багажнике
Ездил по похожим параметрам на королле а потом поездил на новой камри, вот на ней когда газ дал чувство что машина оторвалась от асфальта и летит не касаясь дороги
Тоже, у Гранты больше всего,нравится кузов универсал, у седана и лифтбека,вид сзади- "не очень" (имхо)....Хорошо терь кик даун на роботе втыкает, так же как и на джатко....
вой КПП не слышно, т.к. нет тросика сцепления... через него звук передаётся на педали в салон с МКПП... педальный узел работает как излучатель зука никакая шумоизоляция моторного щита не поможет... только хороший демпфер на вилку коробки...
Расскажите как с ликвидностью будет, сколько она будет стоить через пару лет, когда пробег будет 45-60 ткм, надо ли делать антикор, обязательна ли решетка на радиатор?
Привет дружище это опять я твой старый знакомы, помнишь ты писал ребятам с турбиной которые долго не живут, так вот продал я свою двадцати двух летнюю старушку, и она до сих пор ездит и не дымит, и масло не ест. И взял я так же правый руль, б/у, японца, но это уже другие технологии, и автовазу до них как до луны пешком, я тебе просто цифры напишу, а ты подумай, как отстал наш автопром от всего мира. Honda Fit Hybrid, 2014 г., 1,5 двигатель, и японцы с этого снимают 110 сил, а есть вариант еще и 132 силы, а лада только с 1,6 110 сил. Это раз!!! И про расход. Гибрид вот это прорыв в технологиях, за счет этого расход на моем Фите 4 литра на сотню по трассе и 5 литров по городу, как тебе такое, против твоих, сколько она там показывает? 8,3 л., это почти в два раза больше. Это два!!! При том что машины одинаковые по размерам и массе.
@@ZDrive_TV Я тебе говорю моя машина 2014 года пробег при покупке 22000, состояние новой машины, в Японии на ней не ездили, внутри и под капотом состояние в десять раз лучше чем новая гранта. И при том в Японии совсем другие условия эксплуатации машин, там дороги идеальные, топливо в раз пять лучше российского, так что даже берут машины от туда с пробегом в 100000, и они намного лучше гранты. За те же деньги. И ты еще раз не понял, про расход? Задумайся.
По поводу двигла. 8-ми клапанник 87л.с. при разгоне до сотни делает 16-ти клапанный 106 л.с., и расход меньше. По трассе, что б его обогнать , постараться надо. Ну, а свыше 120-130 км\ч никто и не топит постоянно.
@@PLAN_BANAN откуда вы такие хуеплеты беретесь? Постоянно езжу на 10 лансере, цивике и гранте автомат. Я уверяю, что шумка в них примерно одинаковая, в лансере ещё хуже показалась, из-за жёсткой, гремящей подвески, в цивике чуть лучше, но её там тоже нет. Как вы заебали необоснованно обсирать. У вас религия такая - "таз-говно"? Так хуйли тогда смотреть видосы про Тазы? Это видео для тазоводов, или нормальных людей, желающих поменять древнее иностранное дерьмо на новую нормальную машину.
@@PLAN_BANAN да нифига не зашумленная, 13 года, 115к пробег. Я не говорю, что там шумка есть, я говорю, что в лансере 12 года и цивике 8 года, она ничем не лучше, только почему-то эти тачки никто не обсирает по этому поводу. Подвеску неделю назад первый раз сделал, запчасти 2700, работа 2500. Тот же лансер делали, 20к. При том что он вообще не едет, 1,6 который, 117 лс. Гранта с приоровским движком как пуля по сравнению с ним. В гранте косяки в мелочах заключаются, ручка бардачк сломалась (140р), пружинка в ручке водительской двери внутренняя сломалась (170р). Полетели 2 катушки, 1000р каждая, ещё ломался термостат, и пластиковые лопасти на помпе разлетелись, но это было 110к и все равно её с грм менять пора было. И все. И кто-то мне будет за качество тазов говорить?) Считаю, что за 115к и 6 лет это херня. Тачкой абсолютно доволен, по городу и недалеко по трассе самое то, обзор отличный, размеры компактные, стоимость обслуживания недорогая. А комфорт... Мне абсолютно комфорно, это дело личное наверно. Некоторые не могут не обосрать пластик) Да мне похер, я его че мацаю еду? Облизываю? Обнимаюсь с ним?)
Дайте ка угадаю! Сначала они думают что это доп. ручка, что бы не только открывать дверь, но и что бы тянуть за нее дверь для закрытия. А когда она сломается (потому что предназначена была лишь для открывания двери, но никак не для того что бы за нее тянули), они буду в очередной раз поливать го...ном производителя за "некачественные" детали...
Z Drive Зачем Гранте мотор 1.8 с таким невнятным рулём, если уже с 1.6 на скорости чувствуешь себя неуверенно? Прекращай уже сам себе противоречить через каждые 5 км пути. В начале говоришь, что пустой руль это плохо, затем, что это нормально для этой модели. Пустой руль плохо для всех машин, даже если это трактор.
Три раза на калине кросс съездил с Урала на море, в том числе в Крым. Двое взрослых, двое детей, загруженный багажник под завязку, плюс автобокс сверху, авто по трассе прёт без проблем. Двигатель 1,6 16 клапанный и это со включенным климат-контролем на всём пути. Единственное, что не хватает в моём авто, то это круиз-контроль. В новой гранте кросс эта функция есть.
@@РустамАлкин-ц7м смотрел, как на Тойотах актуаторы делают. Там в принципе ломаться нечему. Главное смазка чтоб была. И при изнашивании втулок актуатора, ставят подшипник и сносу этому агрегату
Ездил на тест драйв. Когда газ в пол давишь, переключения очень жесткие, сопровождаются ощутимым клевком. АМТ уже с новой прошивкой. АМТ с автоматами рядом не стояла.
А как обстоят дела с передними кузовными панелями? Многие журналюги говорят, мол, передние панели кривые - косые, из-за того, что перед от Гранты на кузов Калины прицепили?
1) этот канал раньше назывался "я рулю"? 2) какие есть нормальные альтернативы (иномарки) гранте кроссу на рынке б/у до 500к? Чтобы проблем особых не было.
Уважаемый гоняешь ты хорошо,но так гонять каждый сможет.Ты покажи как 2.0 ведет себя на подъеме если тронутся надо,как с парковки на ней выехать не прыгает ли и другие трудные ситуации.
@@ZDrive_TV спасибо за ответ, просто в каком то из обзоров автор утверждал, что это так и что это сделано дабы исключить трение колёс большего диаметра об подкрылки при повороте.
Нормально светят, три недели езжу-все видно, все освещают, дальний тоже далеко бьёт. Какие-то дебилы пизданули, я тоже когда купил, ждал плохого, но нет, все хорошо
@@носвмуке-ц5ж, новая морда-это та, которую ещё никто не видел. Вот на первой калине, на первой гранте, на весте новая морда. Здесь же стоит морда от гранты фл, которая изначально является мордой весты. В чём она новая?
Очень жаль что нету просто автомата, клиренс типа меньше будет, на простой всем хватало дорожного просвета, на кроссе с 15 колёсами меньше то не стало?? За эти деньги и нельзя взять на автомате, жаль, я за разнообразие, выбор, кому что надо, тот и купит
@@ZDrive_TV :) так те же яйки-тока в профиль. :) там же особо ничего кроме визуальных вещей и не поменялось... Ну да ладно. Это не минус никакой,просто моя заметка.. :)
Ищи Сеат Альтея Фритрек. Универсал кроссовер на полном приводе. На вторичке в хороших состояниях за 500 как раз в связи с непопуляностью марки (по сути тигуан, но круче,под драйв заточена, на дороге оч хорош) Мицубиси оутлендер или его близнецы Пежо 4007 и Ситроен С-Кроссер - дешевле они. Пикап мицубиси Л-200 если найдешь.
@@носвмуке-ц5ж Был подобный тест у ЗР когда-то. Суть его в том, что мотор нагружают в разных режимах, потом сливают масло и исследуют его на наличие характерных примесей (например, высокое содержание определенного вещества говорит о сильном износе колец). И заново. Такие тесты быстро провести без лаборатории невозможно.
Согласен. Такие мелкие пластмассовые детали у автоваза традиционно хуевого качества. Будет так закрывать - скоро сломает. У меня на калине уже пару раз ломали пассажиры.
У меня амт1.0 проехал 54тыс на ней. Бесит что рано включает повышенную. При 60 включает 5тую, отпускаешь газ и даже на 50 ещё 5тую держит и низкие обороты. Динамики никакой. Топнешь, пока переключит время потеряно. 2рую держит до последнего, до холостых оборотов. Притормозил на второй, обороты упали до 1000, 900, скорость 2, потом хоп опять поток поехал газ давишь а она мееееедленно разгоняется тяжело, понятно обороты такие. Психанешь топнешь, она подумает 2 сек, на тебе 1 скорость и ревёт. Весело короче)
Руль был пуст после автосалона!..Гранта фл лифтбек комфорт 16 кл ручка, был в ужасе, февраль, гололёд, а руль как тесто,...купил распорку переднюю верхнюю, руль стал собранные, тяжелее, ..
Жаль перестали выпускать амт.остатки есть еще в автосалонах,но госпрограмма на них не действует.собирался приобрести кросс,но увы.на машины с пробегом цены конские,придется новую взять на ручке,дешевле чем б/у амт.
Почему Лада имея отличный руль от весты, продолжает ставить это "убожество" в виде руля на более дешевые модели? Я думаю, если ставить руль от весты в ту же гранту, то цена не намного увеличится,а приятнее будет владельцу намного.
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Василий, ты все делаешь отлично, смотреть нескучно, не слушай никого, продолжай! Смотрим!
А мне нравится нескучный автор любящий придавить педаль)))
Мне тоже. Но блин если в жизни такой же то легче придушить чем постоянно слушать 😂😂😂
Единственный чувак который нормально обзор машины делает, раскрывает характер автомобиля а не мусолит все видео какой там интерьер крутой и сколько места в багажнике
@@vivalaitalia8613 И не тыкает пол часа мультимедию ,как будто это самая главная деталь автомобиля ..
Классное видео, ты единственный кто снимает в таком формате
Вроде нет
@@ZDrive_TV других не знаю
@kosmosden2155 MegaRetr
Вот гранта кросс мне нравится хоть тресни😉
Ну наконец-то нашёл видео ,где эти самые внутренние ручки дверей хвалят)))... А то только и слышу,что мол неудачное решение.
Ништяк! ZD топ обзоры! Продолжай в том же стиле! 👍
Спасибо
Топ обзоры у Вовки Мельникова из Авторевю,а Это просто словесный понос!
Лайк повторно. Жаль похоронили АМТ и по какой то не известной причине не смогли заказать актуаторы в любом детском конструктором кружке
Спасибо, братух!
Интересные видео снимаешь!
Рад, что заходят
Ты всё делаешь нормально, Василий! Мы тебя за это и смотрим!
А у меня гранта седан автомат 2020г. Сделал полную шумоизоляция и стало шикарно. Особенно по нашим дорогам
В 2010 году ездил на ,,Хюндаи i30" с атмосферным движком 1,6 л, 126 лс и адаптивной АКПП. Вот это был дуэт!!
Ездил по похожим параметрам на королле а потом поездил на новой камри, вот на ней когда газ дал чувство что машина оторвалась от асфальта и летит не касаясь дороги
Давиш от души,вроде реально едет 😎
Привет Василий, дейтвительно твои обзоры отличные, смотреть весело, продолжай! Смотрим! Удачи, друг!
Тоже, у Гранты больше всего,нравится кузов универсал, у седана и лифтбека,вид сзади- "не очень" (имхо)....Хорошо терь кик даун на роботе втыкает, так же как и на джатко....
Очень приятно смотреть!
Отличный обзор! Всегда с удовольствием смотрю.
Спасибо за душевное видео, как всегда, интересно смотреть!
видос хороший - но машина то зведец за нынешние деньги
Прихожу на канал ZDrive исключительно за активным педалированием...ухожу полностью удовлетворенным!!!
Рад оправдать ожидания)
Так поменял поршневую и коленвал =) и залил прогу от весты 1,8. И поехал
Добрый вечер, какой двигатель выбрать 8 клапанов 90 сил, или 16 клап.???? Подскажите, скоро поеду брать!
вой КПП не слышно, т.к. нет тросика сцепления... через него звук передаётся на педали в салон с МКПП... педальный узел работает как излучатель зука
никакая шумоизоляция моторного щита не поможет... только хороший демпфер на вилку коробки...
Откуда такая инфа? Сам пробовал демпфировать?
На кроссе с механикой тоже свой минимален...
Бред
"Механизм управления круизом" имеет партнамбер 11190. Так что, не с Датсуна он "переехал", а с Калины!!😸😸😸
"... уходим от BMW в точку!" Ахахаха. Лайк!
Попробуй от ФОРДа уйти в точку.
@@АлексейТюрин-л1в все от водителя зависит. И от Прада уйдет тоже .
Отлично! Хочу белую
Расскажите как с ликвидностью будет, сколько она будет стоить через пару лет, когда пробег будет 45-60 ткм, надо ли делать антикор, обязательна ли решетка на радиатор?
У меня 20 года, рынок +150-200 к той цене за что брал. И они в общем-то нормально продаются
Катались на седане? Если да,что лучше управляется ?
Хороший обзор. Спасибо
Рад, что помог
Согласно документации, если не ошибаюсь, самый большой объем багажника у седана, а не лифтбека. Самый маленький у универсала.
У лифтбека совокупный объём больше
Пострел, а не пРострел, Василий...)
Стареет
Объяснил бы ты ему значение слова чтоб на всю жизнь
В Приору с амт думаю залить 2.0 версию, как думаете стоит это делать?
Маленькие и мощные - дорога на тот свет.
на 106 лошадок с роботом и при ее весе она огонь
че это огонь. По видео видно, что еле едет. 10кг\л.с. это чтоб быть в потоке. Чтоб огонь был, надо 7кг на л.с. хотя бы
Классный обзор, огромное спасибо. Вот сейчас думаю между грантой кросс и вестой св кросс.
Весту
Вопрос в деньгах, разница между новыми 300-400 тыс, при чем на весте либо палка либо вариатор, робот только б/у(
Привет дружище это опять я твой старый знакомы, помнишь ты писал ребятам с турбиной которые долго не живут, так вот продал я свою двадцати двух летнюю старушку, и она до сих пор ездит и не дымит, и масло не ест.
И взял я так же правый руль, б/у, японца, но это уже другие технологии, и автовазу до них как до луны пешком, я тебе просто цифры напишу, а ты подумай, как отстал наш автопром от всего мира.
Honda Fit Hybrid, 2014 г., 1,5 двигатель, и японцы с этого снимают 110 сил, а есть вариант еще и 132 силы, а лада только с 1,6 110 сил. Это раз!!!
И про расход. Гибрид вот это прорыв в технологиях, за счет этого расход на моем Фите 4 литра на сотню по трассе и 5 литров по городу, как тебе такое, против твоих, сколько она там показывает? 8,3 л., это почти в два раза больше. Это два!!!
При том что машины одинаковые по размерам и массе.
Так новая сколько стоит такая Хонда? Короче пример простой - ты бы залез на женщину молодую но некрасивую или чуть краше но с Герпесом?
@@ZDrive_TV Я тебе говорю моя машина 2014 года пробег при покупке 22000, состояние новой машины, в Японии на ней не ездили, внутри и под капотом состояние в десять раз лучше чем новая гранта. И при том в Японии совсем другие условия эксплуатации машин, там дороги идеальные, топливо в раз пять лучше российского, так что даже берут машины от туда с пробегом в 100000, и они намного лучше гранты. За те же деньги.
И ты еще раз не понял, про расход? Задумайся.
@@ZDrive_TV Молодая и не красивая с герпесом это конечно же гранта, конечно нет, лучше чуть постарше но красивая, это Хонда.
По поводу двигла. 8-ми клапанник 87л.с. при разгоне до сотни делает 16-ти клапанный 106 л.с., и расход меньше. По трассе, что б его обогнать , постараться надо. Ну, а свыше 120-130 км\ч никто и не топит постоянно.
Такого не может быть
@@ZDrive_TV, полно видео на ютубе. Всё как по Э. Феррари.
я бы хотел гранту с этим же мотором, что сейчас, но с вариатором
Хочу с роботом взять гранту универсал не кросс. Сейчас калина 2 универсал за 40 тыс пробег нормальная машина)
А можно хоть несколько секунд проехать молча? Очень хочется послушать каков уровень шума в салоне, при равномерном движении и при разгонах!
Уровень шума примерно как если ведро гвоздей закинуть в стиральную машину, и включить самый жёсткий режим. Говорю как владелец гранты
@@PLAN_BANAN откуда вы такие хуеплеты беретесь? Постоянно езжу на 10 лансере, цивике и гранте автомат. Я уверяю, что шумка в них примерно одинаковая, в лансере ещё хуже показалась, из-за жёсткой, гремящей подвески, в цивике чуть лучше, но её там тоже нет. Как вы заебали необоснованно обсирать. У вас религия такая - "таз-говно"? Так хуйли тогда смотреть видосы про Тазы? Это видео для тазоводов, или нормальных людей, желающих поменять древнее иностранное дерьмо на новую нормальную машину.
@@Vertelnakuyu у меня гранта и я говорю как есть. Может у тебя зашумленная.
@@PLAN_BANAN да нифига не зашумленная, 13 года, 115к пробег. Я не говорю, что там шумка есть, я говорю, что в лансере 12 года и цивике 8 года, она ничем не лучше, только почему-то эти тачки никто не обсирает по этому поводу. Подвеску неделю назад первый раз сделал, запчасти 2700, работа 2500. Тот же лансер делали, 20к. При том что он вообще не едет, 1,6 который, 117 лс. Гранта с приоровским движком как пуля по сравнению с ним. В гранте косяки в мелочах заключаются, ручка бардачк сломалась (140р), пружинка в ручке водительской двери внутренняя сломалась (170р). Полетели 2 катушки, 1000р каждая, ещё ломался термостат, и пластиковые лопасти на помпе разлетелись, но это было 110к и все равно её с грм менять пора было. И все. И кто-то мне будет за качество тазов говорить?) Считаю, что за 115к и 6 лет это херня. Тачкой абсолютно доволен, по городу и недалеко по трассе самое то, обзор отличный, размеры компактные, стоимость обслуживания недорогая. А комфорт... Мне абсолютно комфорно, это дело личное наверно. Некоторые не могут не обосрать пластик) Да мне похер, я его че мацаю еду? Облизываю? Обнимаюсь с ним?)
Годнота!
Дайте ка угадаю! Сначала они думают что это доп. ручка, что бы не только открывать дверь, но и что бы тянуть за нее дверь для закрытия. А когда она сломается (потому что предназначена была лишь для открывания двери, но никак не для того что бы за нее тянули), они буду в очередной раз поливать го...ном производителя за "некачественные" детали...
Нужно было удобнее сделать основную ручку?
Буквально перед этим смотрел другой обзор кросс версии и обзорщик заявил 198мм клиренса. Так 180 или 198? Разница, однако.
Василий привет, что выбрать веста амт или гранта автомат
Амт
Z Drive
Зачем Гранте мотор 1.8 с таким невнятным рулём, если уже с 1.6 на скорости чувствуешь себя неуверенно? Прекращай уже сам себе противоречить через каждые 5 км пути. В начале говоришь, что пустой руль это плохо, затем, что это нормально для этой модели. Пустой руль плохо для всех машин, даже если это трактор.
Нормально в аспекте цены, а так конечно нет.
650 тысяч уже не деньги?(( во что ж превращается росэкономика...
Васёк как думаешь стоит её брать для дольняка? Например на море съездить и обратно с семьёй?
Веста лучше
Я ездил астрохань Грузия Азербайджан Махачкале ставрополь астрохань без проблем расход не большой все семьёй плохо багаж не большой
Три раза на калине кросс съездил с Урала на море, в том числе в Крым. Двое взрослых, двое детей, загруженный багажник под завязку, плюс автобокс сверху, авто по трассе прёт без проблем. Двигатель 1,6 16 клапанный и это со включенным климат-контролем на всём пути. Единственное, что не хватает в моём авто, то это круиз-контроль. В новой гранте кросс эта функция есть.
класс машинка
А мне нравится топи Вася!
Амт это конечно хорошо. А какой ресурс у диска сцепления?
Как у мехи в теории , скорое вопрос сколько актуатор живет
На грантах диск ходит долго.На вестах поменьше.
@@ZDrive_TV а у актуатора тогда сколько? Ведь нет ещё отзывов, ведь прога 2.0быстрее переключает и сколько у неё ресурса хз
@@РустамАлкин-ц7м смотрел, как на Тойотах актуаторы делают. Там в принципе ломаться нечему. Главное смазка чтоб была. И при изнашивании втулок актуатора, ставят подшипник и сносу этому агрегату
Подскажите, гранта АМТ или Гранта АТ?
АМТ
Все чесно поделу Молоток !!!
Ездил на тест драйв. Когда газ в пол давишь, переключения очень жесткие, сопровождаются ощутимым клевком. АМТ уже с новой прошивкой. АМТ с автоматами рядом не стояла.
А не надо сравнивать это квазимера
Извращуга))) новая-чистая женщина)))
Евгений Грин в этом он прав)) молодая и девственная ... ммм лепота )
это редкость...но не всегда стоит того...
Любитель женщин ,,с пробегом"?
Может я свихнулся, но она мне симпатизирует чем то
Внешне ок, но едет не так как выглядит
@@ZDrive_TV ,а что не так? На трассе ветром не сносит?
Смотрю постоянно твои видосы малодец! Сними видео как гранта спорт едет спосибо..
Нет больше гранты спорт
Умничка ты наш! Запили такую же на 8-ми клапанах. Плз.
Обязательно! Больше каналов, лучше жизнь!
Уверен, что на трассе 8кл+меха намного экономнее
Роман Северный очень было бы кстати 8клоп, особенно в базе как у меня))
Вот это расход, для моего фокуса 1.8 такой расход на таких скоростях не достежим
Ай, не пизди...
@@Поморямповолнам-з9ч за 10 как минимум
А как обстоят дела с передними кузовными панелями? Многие журналюги говорят, мол, передние панели кривые - косые, из-за того, что перед от Гранты на кузов Калины прицепили?
Кроме выдающейся за габариты серебристой губы проблем не вижу
Почему на гранту кросс не устанавливают автомат жатко? Он слабый или не надежный? почему?
Мощность 97 сил только держит
1) этот канал раньше назывался "я рулю"?
2) какие есть нормальные альтернативы (иномарки) гранте кроссу на рынке б/у до 500к? Чтобы проблем особых не было.
Нет, я рулю это второй канал. Бу это всегда лотерея
Отличная машина!)
Катимся назад калина. Когда будет ваз 2101 кросс.
Я как то вопрос задал, давай ситроен с 4 150 лс. Ты мне ответил что такой обзор есть... Если не сложно скинь ссылку пожалуйста))
Citroen C4 - температурный обзор th-cam.com/video/4LERDJN7QkQ/w-d-xo.html
Уважаемый гоняешь ты хорошо,но так гонять каждый сможет.Ты покажи как 2.0 ведет себя на подъеме если тронутся надо,как с парковки на ней выехать не прыгает ли и другие трудные ситуации.
Полно видосов про это
Привет зрители . Газуем воу воу воу и погнали 😜👍👍👍
Ощущение, что автор шотган&Хэд про машины рассказывает)
Правда ли, что радиус разворота на кросс больше, чем на прочих Грантах?
Нет
@@ZDrive_TV спасибо за ответ, просто в каком то из обзоров автор утверждал, что это так и что это сделано дабы исключить трение колёс большего диаметра об подкрылки при повороте.
Внук Игната и Фёдора это у Весту спорт
@@ZDrive_TV благодарю
Интересно какой ресурс у Робота?
ремонт стоит копейки
А как фары светят? Ночью норм или не очень. Читал что фары не очень святят.
Галогены после леда или ксенона всегда Хреновы.
@@ZDrive_TV Понятно спасибо за информацию 👍
Нормально светят, три недели езжу-все видно, все освещают, дальний тоже далеко бьёт. Какие-то дебилы пизданули, я тоже когда купил, ждал плохого, но нет, все хорошо
@@necromant1983 👍 Удачи на дорогах.
ВИКТОР СЕВЕР не светят
Охиренно обожаю
а чем заправили??
А что с дверными петлями? Почему они белые?
Красные тока на спорте идут)
Они от балкона.
Нужно обязательно выпускать игру по z-drive! Идею уже сам лучше додумай, конечно!:) Такой ракурс крутой выходит, как будто игры начало)
Новое лучше старого... Где ты новую машину увидел? Это Калина-универсал с мордой от Гранты ФЛ. Что здесь нового?
Новая морда, ты сам ответил на свой вопрос
@@носвмуке-ц5ж, я не назвал её морду новой. Я написал, что это морда от другой машины. Это не новая морда.
@@ИльяПанченко-н2с ну у калины и у гранты были другие морды, а сейчас эта...значит новая, или я не прав?
@@носвмуке-ц5ж, новая морда-это та, которую ещё никто не видел. Вот на первой калине, на первой гранте, на весте новая морда. Здесь же стоит морда от гранты фл, которая изначально является мордой весты. В чём она новая?
На калине были сиденья удобней
Так какая максималка?
Очень жаль что нету просто автомата, клиренс типа меньше будет, на простой всем хватало дорожного просвета, на кроссе с 15 колёсами меньше то не стало?? За эти деньги и нельзя взять на автомате, жаль, я за разнообразие, выбор, кому что надо, тот и купит
Пусть даже не площадки затаривать, а, для начала, под заказ. А там видно было бы...
У меня дежавю... :) ты же уже кросс обозревал,только калину.... :)
А теперь гоанта
@@ZDrive_TV :) так те же яйки-тока в профиль. :) там же особо ничего кроме визуальных вещей и не поменялось... Ну да ладно. Это не минус никакой,просто моя заметка.. :)
Так обновление с амт машина а то видео с механикой.
@@ZDrive_TV ну в общем да,конечно... :)
пустота руля лечится резиной, тк у штатной пирелли мягкая боковина и, соответственно, большой увод.
Не лечится, это системная проблема
@@ZDrive_TV Я основываюсь на собственном опыте замены нокиан хакка грин на тойо т1р на таком же универсале, но не кросс.
лифтбек самый объемный . лайк
Если будешь закрывать дверь за эту ручку, эта ручка оторвется тысяч через 20 пробега.
"Лучший робот с одним сцеплением во всём мировом автопроме" - я тоже с этим не согласен, а как же робот на Honde Civic 5D???
Я бы хотел 240+ лошадей на Гранте увидеть или на весте)) но чувствую, что дорогой АвтоВАЗ не осчастливет меня таким мощныммоторм на моем веку
Привет мужик, я подписан на тебя давно , может подскажешь такой момент до полу ляма есть универсал или пикап для работы ,не Россия и Китай?
Так это ж бу?
@@ZDrive_TV так и что, юзаешь столько машин,может подскажешь
Ищи Сеат Альтея Фритрек.
Универсал кроссовер на полном приводе.
На вторичке в хороших состояниях за 500 как раз в связи с непопуляностью марки (по сути тигуан, но круче,под драйв заточена, на дороге оч хорош)
Мицубиси оутлендер или его близнецы Пежо 4007 и Ситроен С-Кроссер - дешевле они.
Пикап мицубиси Л-200 если найдешь.
@@vsenetak-007 спасибо
Сделай видео можно ли ездить на высоких оборотах, на сколько сокращается ресурс двигателя?
А как реально узнать? Это ж долговременный тест
@@ZDrive_TV я забыл ты же делал подобное видео на Субару
Как ты представляешь себе такой тест? И какие обороты считаешь высокими?
@@носвмуке-ц5ж Был подобный тест у ЗР когда-то. Суть его в том, что мотор нагружают в разных режимах, потом сливают масло и исследуют его на наличие характерных примесей (например, высокое содержание определенного вещества говорит о сильном износе колец). И заново. Такие тесты быстро провести без лаборатории невозможно.
Потянул за ручку для открывания двери, что б ее закрыть - после таких действий пропадает желание смотреть
Согласен. Такие мелкие пластмассовые детали у автоваза традиционно хуевого качества. Будет так закрывать - скоро сломает. У меня на калине уже пару раз ломали пассажиры.
Не хватает спойлера!
То что надо
КРОССотка класс но не для гонок)))
Для гонок бери Феррари!
бмв х5 2019 будет?????
У меня амт1.0 проехал 54тыс на ней. Бесит что рано включает повышенную. При 60 включает 5тую, отпускаешь газ и даже на 50 ещё 5тую держит и низкие обороты. Динамики никакой. Топнешь, пока переключит время потеряно. 2рую держит до последнего, до холостых оборотов. Притормозил на второй, обороты упали до 1000, 900, скорость 2, потом хоп опять поток поехал газ давишь а она мееееедленно разгоняется тяжело, понятно обороты такие. Психанешь топнешь, она подумает 2 сек, на тебе 1 скорость и ревёт. Весело короче)
Здесь такого нет
Алексей Поторочин берите меху
Прошей на версию 2
Лада гранта кросс,как и Лада калина кросс,какая разница? :)
MC VoLoD'Ko морда от весты
Руль был пуст после автосалона!..Гранта фл лифтбек комфорт 16 кл ручка, был в ужасе, февраль, гололёд, а руль как тесто,...купил распорку переднюю верхнюю, руль стал собранные, тяжелее, ..
Тяжелее не стал
Ещё нижнюю распорку ставят, ещё лучше должно стать
Как долго этот робот живёт интересно
100к далее меняешь сцеп и еще 100
делай тест на Равон р4
А зачем он нужен, его в продаже нет и неизвестно будет ли.
Жаль перестали выпускать амт.остатки есть еще в автосалонах,но госпрограмма на них не действует.собирался приобрести кросс,но увы.на машины с пробегом цены конские,придется новую взять на ручке,дешевле чем б/у амт.
Давай уже на Альфард и х5!!!!
Почему Лада имея отличный руль от весты, продолжает ставить это "убожество" в виде руля на более дешевые модели? Я думаю, если ставить руль от весты в ту же гранту, то цена не намного увеличится,а приятнее будет владельцу намного.
Они несовместимы
Бред,. Что не совместимы. В сети есть обзор про руль из Весты на Гранту кросс.
Выключи спорт-режим - вот тебе и будет эко.
Нет, переключения жесткие
Ё моё как же отстаааали мир уже переключает 10 ступеньчатые автоматы
Цена
Z Drive очень дорогая цена
наконец то сделали 2х литровый двигатель и на роботе
Ну вообще-то двигатель тот же остался. 2.0 это версия коробки амт.