Что нужно сделать с Granta Cross, чтобы она стала почти идеальным предложением? Снизить цену? Улучшить оснащение? Или, наконец, заняться качеством сборки? Пишите в комментариях!
Купил я себе такую, Ларгус стал великоват, да и нам на двоих хватит. Регулировки руля по вылету действительно не хватает, спинки сидений исправляются чехлами с боковой и поясничной поддержкой, спинки задних сидений сзади можно было бы подложить ДВП, да и там и сям можно было бы и можно было бы, а когда меня спрашивают, а что на заводе это нельзя было сделать, отвечаю, что можно, но тогда и цена была бы совершенно другая, а как никак это бюджетное авто. Если кто то хочет поспорить, то для начала пусть скажет сколько стоит иномарка с подобным набором как климат, круз, датчики и тд...думаю от одного ляма или более, а тут 650 000 рЭ. Кто то тут пишет, завод нужно закрыть и тд., не от большого это ума так пишут или провокаторы. В производстве автоваза занято более 300 000 человек, это 6 -ть градообразующих предприятий, это детсады, школы, поликлиники, это производство метала, пластмассы, резины и тд, а теперь все это закрыть, кто будет это все содержать, кто будет платить пособия по безработице, а ведь это не единовременные выплаты, это каждый месяц и не один и даже не год. А иномарки, сразу взлетят в цене и вам "писателям" станут недоступны. Так что для своего потребителя авто довольно неплохое.
АвтоТаз))) ему цена 300 т.р. и не гони! и не сравнивай, с хорошими иномарками! У меня были все! модели Тазов))) кроме Весты! и две Иномарки)) есть с чем сравнивать, мне не надо это объяснять. Осталось испытать Весту.
На иномарки такие цены в том числе и из за пошлин. У машины ресурс таки в два раза и ниже иномарочного и в основном из за говенного металла и лкп. Удобства ноль, безопасности ноль - сколь людей на них гибнет?! Доход получает не государство - накуй его поддерживать? Из отечественного там меньше половины - открыть рынок - выдержит хорошо, нет - пусть идут накер! Сам счастливый владелец этого чуда, но больше никогда и мои знакомые никогда на эту провокацию больше не поведутся
@@samsungj3galaxsy224 а я не спрашивал какая ей цена, я задавал конкретный вопрос, сколько стоит иномарка с таким набором опций, ну к примеру, Субару, Киа, Хундай..., Сколько? Если есть что ответить пиши по делу, нет, отходи в сторону.
Да они просто веселятся так, креативные люди))) Нормальная машина, за хорошую цену. Я уже давно не обраща.ю внимание на этих "Я лучше б\у возьму" или "пруля" не обращаю внимание. Не объективно ребята говорят, не стоит их слушать.
никогда не будет полного привода! ты в курсе что в цехах калины даже туалеты@ туалеты карл! не работают! люди срать за кусты бегают! завод разваливается буквально!!!
Дешёвая была исходная Калина Кросс, при этом с лучшей головной оптикой, меньшим передним свесом и климат-контролем уже с комплектации "Комфорт". При этом с куда более качественной сборкой (как минимум, бардачки уже почти полтора года открываются и закрываются безо всяких проблем и перекосов). Можно было просто переименовать её в Гранту, не приделывая ей уже набившую оскомину вестовскую морду и не напихивая в неё всяких свистоперделок типа выкидного ключа. Хотя ну да, как же тогда объяснять почему машина на ровном месте на 50-60 тысяч дороже стала.
Спасибо за обзор. Все по факту, приятно смотреть и слушать. Так много просмотрела псевдо обзорщиков, а вы меня обрадовали! Продолжайте в том же направлении! Удачи вашему каналу! Подписка и лайк👍
@@alexsoormin2510 я знаю все это. и "Тарзана" делали небоьшими партиями на предприятии,а не умельцы в гаражах. то что сделают умельцы такого плана гаишники не выпустят на дорогу. ибо это внесение изменение в конструкцию..
За эти деньги, она нахрен не нужна, фары светят хуже, сборка как была, так и осталась раз на раз не приходится. А ценник взлетел на сто тысяч, пошли они...
@@adeptusmechanicus7842 Верно, никто. Кроме нашего собственно рынка. Ещё десять лет назад, я за 600 тыс., взял нового форд фокус универсал. А теперь, рыночек и наша экономика из нового мне что предлагает? Верно, вот это дно. Вы не подумайте, у меня были ВАЗы, девятка, двенашка и калина хетч. Но если я хочу автомобиль классом повыше, то до миллиона, и рассматривать нечего. Зарплата моя не выросла, а универсал С класса новый мне теперь не потянуть. Вот и получается, что меня практически вынуждают смотреть в сторону б/у, или вот этого недоразумения...
@@ЧуланчикБарахольщика Чего недоразумение, клиренс вырос, подвеска пособранее, защитные пластиковые пластины. Почему бы и не взять, по сути ничего не взять из нового, как ты и сказал, а Гранта кросс нормально выглядит, нормальная цена, для этой машины.
Ведущий несет какой-то бред. Найди хоть один новый автомобиль за 650 тысяч рублей у которого с завода будет идти мультимедийка с навигацией и цветным дисплеем, парковочная камера, крутая музыка. Машина за свою стоимость топ, конкуренции на рынке у нее нет, можно посмотреть статистику по продажам в РФ, гранта занимает первое место. У кого появилось желание влезть в кредитное ребство, пусть берут рио\солярисы\логаны, нужное подчеркнуть, в которых ровно те же недостатки, но которые стоят в два раза дороже.
На днях купил эту машину и честно расстроился немного. Ну во первых курсовая устойчивость никакая..кидает машину из стороны в сторону,а если еще боковой ветер,то просто опасно на ней ехать даже на невысокой скорости. Парусность высокая при встречной фуре её закручивает,что смерч. При нагрузке,когда давишь на газ идет вибрация на кузов,что сильно напрягает..как бы гудит машина. Возможно,что то и где то касается кузова или что то не закрутили. Стекла в дверях болтаются и если они приоткрыты немного создают неприятный шуршащий звук. Вчера проложил трубку под уплотнитель. Вроде нормально стало, грохот и шуршание пропало,но если руками трогать стекло все равно туда сюда ходит. Наверно трубку чуть больше диаметром нужно прокладывать. Может возьму кабель круглый он жестче. Как бы вот эти косяки меня на новой машине пока напрягают. Конечно есть и много плюсов о которых нельзя не сказать. Шумка супер, реально в машине тихо сравниваю с предыдущей машиной Лада Калина универсал. Впечатление иномарки. За это спасибо производителю. Удивило и порадовало. Ходовая это,как будто на Рено Логане едешь..даже лучше, т.к имею второй авто именно его. Не пробиваемая подвеска. Едешь про гравию,как по асфальту. Перед лежащим полицейским чуть притормаживаю и он лихо его перескакивает не замечая. Супер! Взял максимальную комплектацию в ней есть все,что водителю нужно. В иномарке за эти деньги ничего не будет. Да вот еще. С низов не хочет ехать,нужно поддавать газу. Наверно так запрограммировано программой авто,но я думаю это лечится перепрошивкой.
Сиденье очень удобное! А когда я обнаружил что оно еще и не регулируется, то удивился, потому что оно удобное как есть, даже мысли что-то там подрегулировать не возникает!.. К тому же хочу заметить, что машина на видео отличается от моей, которая была куплена в сентябре 2024г..
Ну мультимедиа экран можно в принципе😊 поставить и самому. Продаётся куча вариантов практически на любую марку;модель. А вот круиз-контроль самому с трудом постави. Для тех кто любишь путешествовать илт вообще ездит часто загооод - штука очень полезная
Первое время можно потерпеть как есть, потом потехоньку добавить от себя- шумку(везде); камеру с монитором и т.д. А тоннель по центру- это только для усиления рамы? Коробку автомат хотелось бы конечно
Ага, ща пойду своему Форду это скажу, а потом мы с ним вместе посмеемся над элипсностью 4 цилиндра на 200 тысячах км на ваших " надёжных" тазах. Ну и заодно над пассивной безопасностью, ценой, качеством и процентами по кредиту
Полностью согласен, моя Kalina Cross 16v, прошла 200 000 без поломок, при том что я на трассе ездил до 180км/ч, буквально каждый день, по крайней мере этот мотор золотой, единственное что меня огорчило, это то что пластиковые молдинги были плохо прикреплены, тоже самое касается и переднего бампера...
@@Petrov77730 4 года прошло с момента покупки калины кросс. Пробег 140 тыс Тоже менял 2 подшипника задней ступицы Менял "гранату" Резинки стабилизатора(родные до дыр) Все остальное родное Даже акум И ничего, ездит, возит без проблем И чего все ноют, я не знаю. Но про грязь правда,особенно бампер и подкрыльники,через какое-то время начала трава расти,между крылом и дверью.
Спасибо за обзор! Захотелось взять машинку на тест-драйв. Интересно самому всё посмотреть, послушать. Ведь у каждого свой стиль вождения и свои пожелания к машине :)
Была у меня калина 2008 года, кроме морды не чего не изменилось по существу. Но машина хорошая была прошла 250000 км в режиме стройка-деревня после чего я её смог продать.
О какой проходимости вы говорите? О каком комфорте? Нет аналогов? Вы бредите. Этот кусок г..на за какие то 600+? Обзорщики вы с одного дуба падаете? Ваз уже давно не народный со своими ценами. А качество? Где обещанное качество? Нет вы хотите дешёво и недорого. Нет автоваз не хотим. Закройся уже и пусть уберут конские таможеные пошлины. И вот тогда все увидят что такое для народа дёшево и комвортно. А не это г...но.
В Украине, я уже увидел. Хлынули Б/У иномарки из Европы и США. Машины есть разные и в хлам убитые и вполне себе живые. Однако есть одно НО - свое украинское производство легковых авто в заднице, а государство в денежной кабале. Вывод: ты мечтаешь продать свою и будущих детей экономическую независимость НАВСЕГДА за возможность сейчас без пошлин купить более качественную вещь, которая всё равно выйдет из строя быстрее чем появятся на свет твои внуки.
Машина классная, у меня Калина2 почти тоже самое, единственное у меня вопрос к АвтоВазу. Почему на Ларгус ставят Логановскую коробку, что на 16рик, что на 8нник, а на Гранту не ставят? В основном в этой машине достовляет дискомфорт именно воющая коробка. Шум от неё в салоне перекрывает все плюсы!
А как она будет продвигаться в следующем году?Только по вашим идеям и запросам,вот Ларгус поднялся на пятьдесят тысяч из-за крупного шильдика на багажнике,чем больше бредовых идей тем долго будет жить АВТОВАЗ и в тридцать первом веке будет ездить калина уже в вестовском кузове но с барабановыми тормозами в задней подвески.Бррредятина чё они там курят? эти чюдо конструкторы когда создают этих мини купер лего автомобили для русских?
Нету Шумки ? Ты в уазе ездил в буханке ? А в ниве старой ? Нету шумки ему... Я пол года не ездил на своей калине первой, стояла на ремонте заниматься было не когда, передвигался на ниве и уазике рабочем, сделал калину сел поехал и ах#ел какая она иномарка 😁🤣🤣
Квест купил год назад. Шумка такая что говорящего рядом с машиной не слышно. На трассе до 110 болтает слегка подлавливаешь. Седухи хоть и неудобны, за то ноги не млеют. В остальном все так.
В салоне любом и продают но под заказ. Подходите к менеджеру,обговариваете цвет,двигатель,комплектацию,какие то доп,платите какую то сумму и ждёте своей очереди. Я например ждал 6 месяцев
у каждой машины своя цена. выбирай любую. и у каждой машины свои прибамбасы, и свои моторы, и у каждого человека свои тараканы в голове. на каждого не угодит ни кто
1. Воющая коробка + другие её шумы. 2. Дрожащие стекла в дверях. 3. говенное лкп. 4) нестабильное качество - у меня это выразилось в плохо закрывающейся 1 двери и капота. 5) отсутствие плафона сзади просто бесит. 6) скрип педали сцепления 7) вибрация на скорости- надеюсь после протяжки колес уйдет 8) вибрация от мотора, особенно при включении вентилятора или кондиционера. 9) иногда первая недовключается 10) свист от ветра на скорости от 100 11. Электронный ПТС с которым дилеры не умеют и не хотят учиться работать. 12. Приборка бликует так что кажется что лампочка какая Моргунула и ты начинаешь наэто отвлекаться. 13) сзади места также как в седане - могли бы побольше сделать, т.к. багажник огромный! Про лифтбек и хетч вообще не думайте - проектировали инвалиды и для инвалидов - головой упирается в потолок. 14) машинка реально маленькая - хотя на первый взгляд кажется обратное
Оцинкован. Листы из которых режут кузов оцинкованные. Но, срез нет. Однако скажу так. Гранта моего товарища 2014 года со сколами на капоте и без рыжиков, а моя Теана 2013 года уже вся цветет. Вот тебе и качество. Причем цветет далее там где сколов нет. Например в порогах.
А мне и этого хватает, куда больше то. Это же лишний вес, это лишнее сопротивление воздуху и тд. Так что кому нужно, вы можете ставить проблем в этом же нет.
на грунтовке даже одинокая фара моей Иж Планеты светит вполне прилично. Мощный свет нужен в городе как раз таки, когда бликует асфальт, и встречные потоки слепят.
@@arp_blog в городе без освещения - тоже. На хорошей грунтовке хотелось бы без неожиданностей, на трассе внезапного лося лучше видеть заранее и т.д. Слабый головной свет не проблема только там, где освещение и так хорошее - по Москве ездить. В остальных случаях это было большим преимуществом Калины и непоняьно зачем его убрали.
Еще себя и авто блогером назови, у кресла специально висит эта "тряпочка" Чтобы не было видно направляющие сиденья. Не 3я передача, а 2, ты хоть подучи чучуть.
недостаток тяги будет при старте на светофорах на фоне 16 клапанника.На трассе пофиг,и 8 клапанник разгонит и потянет.Седан простой юзал=6,5 литров 95 бенз.Вообще универсал мал багажником.При цене в 650 я взял себе Иксрей,и движ 106 сильный,и бенз 92 потребляет 7,5л на сотню,и просвет 195 мм,и багажник 361\1207.Антизаноска есть уже в базе.
@@СергейАлексеевич-ъ9в о да, я как владелец калины кросс с вами полностью согласен, хотя что касается грм то ценник на восьмиклап не намного дешевле. Где беда так это катушки зажигания прошлого века, вот нет бы с завода поставить БОШовские, но нет
Спасибо!На мой взгляд, главное, это цена... Недостатки есть у всех, наши авто, это притча во языцех, но если бы она стоила 300-400, то многое можно было-бы простить... Хотя и так покупать будут и я сам с интересом посмотрел ваш ролик. А кому не нравится, пусть выбирают по себе... Мир широк и авто в нём много!
После ларгуса привыкал с месяц, шустрая, руль легкий, АМТ работает нормально, переключается когда я захочу, а если никаких действий не делать то сама, тише чем ларгус. Взял потому что ларгус стал великоват, да и его маневренность ниже...
Месяц назад купил , 1500 км проехал по городу и сельски дорогам . Претензий нет особых . Единственно шипованную резину поставил Yokohama , я её на все свои автомобили ставил . Ценил японку за бесшумность ,но на гранте кросс ,это пздц , шум стоит дикий . Кстати снег на крыше лежал ,при езде скрипел ,я понять не мог , что скрипит . Короче звукоизоляции на ней нет вообще , про каждую травинку по днищу кузова и ветер паренёк правду сказал . Вот мой сказ . Если ты глухой , то тогда у автомобиля изъянов нет ))
Да о какой повышенной проходимости вы все говорите? Обычный переднеприводный автомобиль, который особо ни на что не способен в "говнах". ВАЗ-2108 и прочие его потомки одинаково хорошо едут по российской пересечёнке, так что Гранта Кросс ничем не лучше. Повышенная проходимость - это удел машин с полным приводом. Точка.
Тут как я понял смысл не по говнам летать,а через ямы деревенские перескакивать...недавно ездил в деревню (лифтбек) бля как не старался а порогом шерканулся не хватило чуть чуть высоты)
@@1983VAV самый упор на клиренс...ну эт паркетник,не более)так что не стоит воспринимать блогеров как каких то экспертов,большенство я смотрю вообще далбаебы какие то.
Соазовские амортизаторы как работали шумно со стуком на выходе штока, так же шумно и работают в 20ом году. Хоть масленные, хоть газомасленные амортизаторы
@@pddmaker , с учетом того, что ВЕСТА начинается от 600т.р., то эта должна начинаться с 450 максимум. Всё должно ориентироваться на среднюю зарплату, а не с потолка цену брать. А для средних по РФ 30 т.р. и 450 много.
И доступный, и дешёвый. Никаких аналогов, к сожалению, у машины сейчас и близко нет. 650к за поднятный хэтч с хорошим оснащением и автоматом - безальтернативный вариант.
Сейчас пойдет нытье: "Вооот я губу раскатаал такооой ширины, а денег - кот наплакал; требую, чтобы прям люкс/премиум было, а мне говорят, что без кредита я только на велосипед из Ашана рассчитывать могу".
Цена 500000 была бы в радость(максималка), а так дорого, ещё лет 5 и наша лада будет начинаться от 1млн, ещё лет 10 и будет стоить как дом, так мы вернёмся к социализму, где авто был роскошью.
прошло 2 года - гранта около 1 млн руб, если найдёшь - прям угадал, почти! всё случилось раньше! взял год назад это авто после корейца - езжу и радуюсь, а после подорожания запчастей на иномарки, вообще благодарен случаю, что поменял корейца именно на наше авто, хотя автоваз особо не рассматривал к покупке - просто в салоне оказался по соседству и семье авто понравилось...
Пока маркетологи живы здоровы и работают, народу достанется машины собранные на подлости, хитрости,жадности и алчности ! САМИ В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ ЕЗЖАЙТЕ НА ТАКИХ МАШИНАХ. НАЧНИТЕ С СЕБЯ ЛИЦЕМЕРЫ.
Вроде всем нормальна машина. Была первая калина универсал, взял бы ещё раз, но кросс. Да вот только с сиденьями намучался-какого хрена, чтобы сложить задний ряд, надо подвигать сантиметров на 5-7 передние? Почему нельзя было на те же 7 см уменьшить размер багажника? Мне при росте 185 сущий ад ездить при сложенных сиденьях на 100 и более км.
Не смотря на то, что обзор купленный, машина от этого хуже то не стала. Реально отличное предложение за эти деньги и в своём ценовом сегменте. Статистика продаж это подтверждает.
Цвет как бы наталкивает на мысль что машинка с золотым ценником)))а с другой стороны на этом цвете дольше не будет видно рыжиков)))на что только АвтоВАЗ не пойдет лишь бы не оцинковку не делать)))
Позиционировать машину как «авто для активного отдыха» и сделать ее в кузове универсал (с самым маленьким багажником в семействе, нё считая хетчбэк). И не снабдив машину системой имитации блокировки TCS, причём снабдив такой системой тот же хетчбэк. Да это надо умудрится так испоганить авто.
Поставил +1. Но сразу убивает описание кресла (как и у всех обзорщиков). "Спинка неудобная"" (с). Если тебе не удобно - не надо об этом говорить всем. Субъективное мнение не позволяет говорить об автомобиле объективно. Вообще формат "удобно мне - не удобно" - это не обзор. Просто скажи - сиденья бюджетные со слабой боковой поддержкой и без поясничнего упора, и всЁ будет понятно. PS Это самый доступный НОВЫЙ автомобиль на рынке с самой богатой комплектацией. За 700 тысяч конкурентов нет. В обзоре надо делать упор на фичи авто за потраченные деньги, а не на том где лично вам удобно или нет - это моё скромное мнение и совет.
Что нужно сделать с Granta Cross, чтобы она стала почти идеальным предложением? Снизить цену? Улучшить оснащение? Или, наконец, заняться качеством сборки? Пишите в комментариях!
Чтобы она стала идеальной, надо закрыть завод автоваз !)))
Убрать знатоков из комментариев.
Не умеешь срать-не мучай жопу, закрыть заводы по производству этого говна,и убрать растаможку. Если не умеете делать,то не надо.
wwwaleron Не мучай жопу, судя по количеству Грант на улицах, твоя пропаганда - говно.
Поставить вариатор и полный привод.
Купил я себе такую, Ларгус стал великоват, да и нам на двоих хватит. Регулировки руля по вылету действительно не хватает, спинки сидений исправляются чехлами с боковой и поясничной поддержкой, спинки задних сидений сзади можно было бы подложить ДВП, да и там и сям можно было бы и можно было бы, а когда меня спрашивают, а что на заводе это нельзя было сделать, отвечаю, что можно, но тогда и цена была бы совершенно другая, а как никак это бюджетное авто. Если кто то хочет поспорить, то для начала пусть скажет сколько стоит иномарка с подобным набором как климат, круз, датчики и тд...думаю от одного ляма или более, а тут 650 000 рЭ. Кто то тут пишет, завод нужно закрыть и тд., не от большого это ума так пишут или провокаторы. В производстве автоваза занято более 300 000 человек, это 6 -ть градообразующих предприятий, это детсады, школы, поликлиники, это производство метала, пластмассы, резины и тд, а теперь все это закрыть, кто будет это все содержать, кто будет платить пособия по безработице, а ведь это не единовременные выплаты, это каждый месяц и не один и даже не год. А иномарки, сразу взлетят в цене и вам "писателям" станут недоступны. Так что для своего потребителя авто довольно неплохое.
АвтоТаз))) ему цена 300 т.р. и не гони! и не сравнивай, с хорошими иномарками! У меня были все! модели Тазов))) кроме Весты! и две Иномарки)) есть с чем сравнивать, мне не надо это объяснять. Осталось испытать Весту.
Всё по делу сказал, поддерживаю!
На иномарки такие цены в том числе и из за пошлин. У машины ресурс таки в два раза и ниже иномарочного и в основном из за говенного металла и лкп. Удобства ноль, безопасности ноль - сколь людей на них гибнет?! Доход получает не государство - накуй его поддерживать? Из отечественного там меньше половины - открыть рынок - выдержит хорошо, нет - пусть идут накер! Сам счастливый владелец этого чуда, но больше никогда и мои знакомые никогда на эту провокацию больше не поведутся
@@СергейЛ-б4ф есть такие люди которым везде хорошо там где тебя нет и везде плохо где ты есть, вот ты один из них.
@@samsungj3galaxsy224 а я не спрашивал какая ей цена, я задавал конкретный вопрос, сколько стоит иномарка с таким набором опций, ну к примеру, Субару, Киа, Хундай..., Сколько? Если есть что ответить пиши по делу, нет, отходи в сторону.
Два года езжу на Гранте кросс, полная комплектация. Красотка!!!
Эх, сейчас бы Вас послушать... в 2024. ....
Приятный паренек. Все по делу, не мычит, не хрюкает. Молодец
Вазоненавистники- зачем Вы это смотрите?мазохисты что-ли?))) норм аппарат)ей бы полный привод)
Да они просто веселятся так, креативные люди))) Нормальная машина, за хорошую цену. Я уже давно не обраща.ю внимание на этих "Я лучше б\у возьму" или "пруля" не обращаю внимание. Не объективно ребята говорят, не стоит их слушать.
Блокировки хватит .Поставь и радуйся.
Машина норм я сам владею калиной кросс, бесит то что они втирают ту же машину дороже и вопят что это абсолютно новая модель.
никогда не будет полного привода! ты в курсе что в цехах калины даже туалеты@ туалеты карл! не работают! люди срать за кусты бегают! завод разваливается буквально!!!
@@grabergraber ну автор мельком сказанул про полный привод вот я и поддержал)про завод конечно печально слышать (
Дешёвая была исходная Калина Кросс, при этом с лучшей головной оптикой, меньшим передним свесом и климат-контролем уже с комплектации "Комфорт". При этом с куда более качественной сборкой (как минимум, бардачки уже почти полтора года открываются и закрываются безо всяких проблем и перекосов). Можно было просто переименовать её в Гранту, не приделывая ей уже набившую оскомину вестовскую морду и не напихивая в неё всяких свистоперделок типа выкидного ключа.
Хотя ну да, как же тогда объяснять почему машина на ровном месте на 50-60 тысяч дороже стала.
про морду зря, морда очень красивая вышла
Калиновская морда в Калине Кросс смотрится обалденно. А вестовская морда лучше всего смотрится на Гранте Лифбэк. На Кроссе она не впечатляет вообще.
2023 год... хочется плакать от текущей цены
2024 уже не просто хочется - а реву навздрыд!)))
@@ВикторЛ-й4тпричем от БУ даже
Подорожала может максимум процентов на 50%.
При этом зарплата где то на 50-60% по офф данным
@@lucasworktv стоила 800 полный фарш, теперь 1200 комплектация бедолага
@@СергейЕфимов-ц4в бред
Для 70% населения это автомобиль мечты.
Только почему то 70% уже на иномарках везде.
Спасибо за обзор. Все по факту, приятно смотреть и слушать. Так много просмотрела псевдо обзорщиков, а вы меня обрадовали! Продолжайте в том же направлении! Удачи вашему каналу! Подписка и лайк👍
Верните машине нормальные фары!
Почему они никак недодумаются лифтбэк кросс запилить, будет X6 для колхозников!
кстати да.. прикольно бы смотрелась :) хотя умельцы могут замутить стойки с пружинами от кросса и все :)
@@Руслан-н6н8и ну дак, умельцы то всё могут и на 4x4 поставить, лады тарзаны есть такие, загугли.
@@alexsoormin2510 тарзаны нифига не умельцы делали
@@Vini_RU а кто?
@@alexsoormin2510 я знаю все это. и "Тарзана" делали небоьшими партиями на предприятии,а не умельцы в гаражах. то что сделают умельцы такого плана гаишники не выпустят на дорогу. ибо это внесение изменение в конструкцию..
За эти деньги, она нахрен не нужна, фары светят хуже, сборка как была, так и осталась раз на раз не приходится. А ценник взлетел на сто тысяч, пошли они...
вас никто не заставляет покупать
@@adeptusmechanicus7842 Верно, никто. Кроме нашего собственно рынка. Ещё десять лет назад, я за 600 тыс., взял нового форд фокус универсал. А теперь, рыночек и наша экономика из нового мне что предлагает? Верно, вот это дно. Вы не подумайте, у меня были ВАЗы, девятка, двенашка и калина хетч. Но если я хочу автомобиль классом повыше, то до миллиона, и рассматривать нечего. Зарплата моя не выросла, а универсал С класса новый мне теперь не потянуть. Вот и получается, что меня практически вынуждают смотреть в сторону б/у, или вот этого недоразумения...
@@ЧуланчикБарахольщика ага а 20 лет назад трава была зеленее
@@ЧуланчикБарахольщика Чего недоразумение, клиренс вырос, подвеска пособранее, защитные пластиковые пластины. Почему бы и не взять, по сути ничего не взять из нового, как ты и сказал, а Гранта кросс нормально выглядит, нормальная цена, для этой машины.
@@adeptusmechanicus7842 Понятно, ваш уровень понимания экономической обстановки в России мне ясень. Дискуссию можно не продолжать.
Я из 2022 года, цена улетела за гранту кросс уже за лям руб, так что бегите покупайте пока можете.
Побежал взял такую же только классик 22, 950тыс без гос программы
Ведущий несет какой-то бред. Найди хоть один новый автомобиль за 650 тысяч рублей у которого с завода будет идти мультимедийка с навигацией и цветным дисплеем, парковочная камера, крутая музыка. Машина за свою стоимость топ, конкуренции на рынке у нее нет, можно посмотреть статистику по продажам в РФ, гранта занимает первое место. У кого появилось желание влезть в кредитное ребство, пусть берут рио\солярисы\логаны, нужное подчеркнуть, в которых ровно те же недостатки, но которые стоят в два раза дороже.
На днях купил эту машину и честно расстроился немного. Ну во первых курсовая устойчивость никакая..кидает машину из стороны в сторону,а если еще боковой ветер,то просто опасно на ней ехать даже на невысокой скорости.
Парусность высокая при встречной фуре её закручивает,что смерч.
При нагрузке,когда давишь на газ идет вибрация на кузов,что сильно напрягает..как бы гудит машина. Возможно,что то и где то касается кузова или что то не закрутили. Стекла в дверях болтаются и если они приоткрыты немного создают неприятный шуршащий звук. Вчера проложил трубку под уплотнитель. Вроде нормально стало, грохот и шуршание пропало,но если руками трогать стекло все равно туда сюда ходит. Наверно трубку чуть больше диаметром нужно прокладывать. Может возьму кабель круглый он жестче.
Как бы вот эти косяки меня на новой машине пока напрягают.
Конечно есть и много плюсов о которых нельзя не сказать. Шумка супер, реально в машине тихо сравниваю с предыдущей машиной Лада Калина универсал. Впечатление иномарки. За это спасибо производителю. Удивило и порадовало. Ходовая это,как будто на Рено Логане едешь..даже лучше, т.к имею второй авто именно его. Не пробиваемая подвеска. Едешь про гравию,как по асфальту. Перед лежащим полицейским чуть притормаживаю и он лихо его перескакивает не замечая. Супер! Взял максимальную комплектацию в ней есть все,что водителю нужно. В иномарке за эти деньги ничего не будет. Да вот еще. С низов не хочет ехать,нужно поддавать газу. Наверно так запрограммировано программой авто,но я думаю это лечится перепрошивкой.
Доплати и возьми весту
@@lucasworktv уже не купишь цена космос!!!
@@34ryasalex так и зп выше
@@lucasworktv не на много поднялась практически таже самая, что и раньше. Цены в 2-2, 5 раза поднялись.
@@34ryasalex отчасти
Сиденье очень удобное! А когда я обнаружил что оно еще и не регулируется, то удивился, потому что оно удобное как есть, даже мысли что-то там подрегулировать не возникает!.. К тому же хочу заметить, что машина на видео отличается от моей, которая была куплена в сентябре 2024г..
Да норм обзор. И обосрал и похвалил - все по делу
Идеальных машин нет
Доступная и надёжная машина
Ну мультимедиа экран можно в принципе😊 поставить и самому. Продаётся куча вариантов практически на любую марку;модель. А вот круиз-контроль самому с трудом постави. Для тех кто любишь путешествовать илт вообще ездит часто загооод
- штука очень полезная
Первое время можно потерпеть как есть, потом потехоньку добавить от себя- шумку(везде); камеру с монитором и т.д.
А тоннель по центру- это только для усиления рамы?
Коробку автомат хотелось бы конечно
хорошая машина,так же отьездит свои 300 тысяч, хотя ваши иномарки столько неотьездят
Ага, ща пойду своему Форду это скажу, а потом мы с ним вместе посмеемся над элипсностью 4 цилиндра на 200 тысячах км на ваших " надёжных" тазах. Ну и заодно над пассивной безопасностью, ценой, качеством и процентами по кредиту
@@MrMegaEngine Ага, только ты своему форду скажи что их больше не выпускают!
Полностью согласен, моя Kalina Cross 16v, прошла 200 000 без поломок, при том что я на трассе ездил до 180км/ч, буквально каждый день, по крайней мере этот мотор золотой, единственное что меня огорчило, это то что пластиковые молдинги были плохо прикреплены, тоже самое касается и переднего бампера...
@@MrMegaEngine А что на новое бабла не хватило?
@@MrMegaEngine ты бы про форд помолчал,не смешил людей этим поносом автопрома...
пороги дышат "ничего страшного" оО... там под этими порогами через пару лет можно будет стать вождем местной флоры и фауны
3 года калина кросс и ни одной ржавчины. Заменил подшипник ступицы заднего колеса, цена 850 р.
@@Petrov77730 4 года прошло с момента покупки калины кросс.
Пробег 140 тыс
Тоже менял 2 подшипника задней ступицы
Менял "гранату"
Резинки стабилизатора(родные до дыр)
Все остальное родное
Даже акум
И ничего, ездит, возит без проблем
И чего все ноют, я не знаю.
Но про грязь правда,особенно бампер и подкрыльники,через какое-то время начала трава расти,между крылом и дверью.
Калина крос 3 года и тоже сука менял задние подшипники. Это писец эти гады туда ставят говно. С работой отдал 4 тыр.
@@Petrov77730 два года владею лада калина кросс, тоже менял только подшипник ступицы задних колес
@Sergo Goceridze резина 15?
Спасибо за обзор! Захотелось взять машинку на тест-драйв. Интересно самому всё посмотреть, послушать. Ведь у каждого свой стиль вождения и свои пожелания к машине :)
не верь чувак брешит нормальная машина, он хотел за 600 рэ Линкольн взять!?!?
Молодцы!!)сказать не чего)у меня у самого Лада гранта))машинка вещь брал с нуля )ну а это это какое-то чудо)))посмотрим потом при обслуге)
Классный обзор, спасибо. Грамотная речь, приятно слушать.
Молодец!
Была у меня калина 2008 года, кроме морды не чего не изменилось по существу. Но машина хорошая была прошла 250000 км в режиме стройка-деревня после чего я её смог продать.
О какой проходимости вы говорите? О каком комфорте? Нет аналогов? Вы бредите. Этот кусок г..на за какие то 600+? Обзорщики вы с одного дуба падаете? Ваз уже давно не народный со своими ценами. А качество? Где обещанное качество? Нет вы хотите дешёво и недорого. Нет автоваз не хотим. Закройся уже и пусть уберут конские таможеные пошлины. И вот тогда все увидят что такое для народа дёшево и комвортно. А не это г...но.
"иногда в условиях экономики проще что-то пустить под нож, чем раздать народу" (с) Тот, Кого Нельзя Оскорблять
Только тойота!Только правый руль!
В Украине, я уже увидел. Хлынули Б/У иномарки из Европы и США. Машины есть разные и в хлам убитые и вполне себе живые. Однако есть одно НО - свое украинское производство легковых авто в заднице, а государство в денежной кабале. Вывод: ты мечтаешь продать свою и будущих детей экономическую независимость НАВСЕГДА за возможность сейчас без пошлин купить более качественную вещь, которая всё равно выйдет из строя быстрее чем появятся на свет твои внуки.
Машина классная, у меня Калина2 почти тоже самое, единственное у меня вопрос к АвтоВазу. Почему на Ларгус ставят Логановскую коробку, что на 16рик, что на 8нник, а на Гранту не ставят? В основном в этой машине достовляет дискомфорт именно воющая коробка. Шум от неё в салоне перекрывает все плюсы!
потому что ларгус - это и есть логан
@@orangechannel4862 Так моторы сейчас на Ларгус ВАЗовские ставят, а вот коробку Рено в Ларгусе оставили, смогли их как-то поженить.
А как она будет продвигаться в следующем году?Только по вашим идеям и запросам,вот Ларгус поднялся на пятьдесят тысяч из-за крупного шильдика на багажнике,чем больше бредовых идей тем долго будет жить АВТОВАЗ и в тридцать первом веке будет ездить калина уже в вестовском кузове но с барабановыми тормозами в задней подвески.Бррредятина чё они там курят? эти чюдо конструкторы когда создают этих мини купер лего автомобили для русских?
Ну что товарищ🤝, нужна теперь тебе жабоедовская коробка 😂😂😂или на нашей согласен ездить👍
Доступный спасибо за обзор лайк и подписка
при нонишних ценах, слово бюджетный, просто убирается...
Самоблок в дифференциал и полный привод не нужен. Цена вопроса 15 тыр в месте с работой!
А на скорость на трассе не влияет этот блок?🧐
Скорее всего нет, но по городу, думаю, сложновато рулить будет, и вопрос ресурса приводов с ШРУСами мне не ясен
@@xxvitallxx да все окей,5 тачек с самоблоком искатал
Нету Шумки ? Ты в уазе ездил в буханке ? А в ниве старой ? Нету шумки ему... Я пол года не ездил на своей калине первой, стояла на ремонте заниматься было не когда, передвигался на ниве и уазике рабочем, сделал калину сел поехал и ах#ел какая она иномарка 😁🤣🤣
Квест купил год назад. Шумка такая что говорящего рядом с машиной не слышно. На трассе до 110 болтает слегка подлавливаешь. Седухи хоть и неудобны, за то ноги не млеют. В остальном все так.
Где их продают?????? Я в салонах не могу найти!!!!! Где вы купили???????
Она только под заказ. Сами купили через заказ у официалов шла 2 недели
В салоне любом и продают но под заказ. Подходите к менеджеру,обговариваете цвет,двигатель,комплектацию,какие то доп,платите какую то сумму и ждёте своей очереди. Я например ждал 6 месяцев
Он недоступно-дешевый!)
недоступ это кличь народа)
Точно стоит как золотая какаха😃😃😃😃
у каждой машины своя цена. выбирай любую. и у каждой машины свои прибамбасы, и свои моторы, и у каждого человека свои тараканы в голове. на каждого не угодит ни кто
Для радиатора сеточка есть от камушков, я поставил в салоне при покупке такую опцию.
А что за озеро рядом?
1. Воющая коробка + другие её шумы. 2. Дрожащие стекла в дверях. 3. говенное лкп. 4) нестабильное качество - у меня это выразилось в плохо закрывающейся 1 двери и капота. 5) отсутствие плафона сзади просто бесит. 6) скрип педали сцепления 7) вибрация на скорости- надеюсь после протяжки колес уйдет 8) вибрация от мотора, особенно при включении вентилятора или кондиционера. 9) иногда первая недовключается 10) свист от ветра на скорости от 100 11. Электронный ПТС с которым дилеры не умеют и не хотят учиться работать. 12. Приборка бликует так что кажется что лампочка какая Моргунула и ты начинаешь наэто отвлекаться. 13) сзади места также как в седане - могли бы побольше сделать, т.к. багажник огромный! Про лифтбек и хетч вообще не думайте - проектировали инвалиды и для инвалидов - головой упирается в потолок. 14) машинка реально маленькая - хотя на первый взгляд кажется обратное
Esc нету. Печаль.
возьми Иксрей,в базе антизаноска уже есть.По цене +\- одинаково,клиренс 195 мм,багажник 361\1207 литров,двигатель 106 л с и 92 бензин.
Калина кросс на много лучше была на передок. Имхо
На пердак
@@Nomad-9336 исправил
@@user-qf7lj7ki Рус, да я балдею, ни в коем случае не тролю
@@Nomad-9336, хорошо ))
А что про оцинковку кузова?...
Оцинкован. Листы из которых режут кузов оцинкованные. Но, срез нет. Однако скажу так. Гранта моего товарища 2014 года со сколами на капоте и без рыжиков, а моя Теана 2013 года уже вся цветет. Вот тебе и качество. Причем цветет далее там где сколов нет. Например в порогах.
@@DanGordon993 была гранта спорт 15 года сколы на капоте рыжим сразу покрываются
@@DanGordon993 ага, когнечно. У меня 13 года-вся в пятнах, а во дворе 16го стоят, все со вздутой краской.
Не верю
600000т.р. бюджетный???
есть дешевле? Речь про новый автомобиль.
Ну как тебе 2022
Нужен нормальный головной свет, хотя бы как опция. Это же кросс, на грунтовке дорогу хорошо нужно видеть.
А мне и этого хватает, куда больше то. Это же лишний вес, это лишнее сопротивление воздуху и тд. Так что кому нужно, вы можете ставить проблем в этом же нет.
на грунтовке даже одинокая фара моей Иж Планеты светит вполне прилично. Мощный свет нужен в городе как раз таки, когда бликует асфальт, и встречные потоки слепят.
@@ОлегКамерин нет проблем - громко сказано. Самостоятельно модифицировать свет - грозит запретом эксплуатации.
@@arp_blog в городе без освещения - тоже. На хорошей грунтовке хотелось бы без неожиданностей, на трассе внезапного лося лучше видеть заранее и т.д. Слабый головной свет не проблема только там, где освещение и так хорошее - по Москве ездить. В остальных случаях это было большим преимуществом Калины и непоняьно зачем его убрали.
Еще себя и авто блогером назови, у кресла специально висит эта "тряпочка" Чтобы не было видно направляющие сиденья.
Не 3я передача, а 2, ты хоть подучи чучуть.
Первая,вторая -сверлящий звук)3-4 терпимо,5 - за 120 если выключить музыку и закрыть окна слышно как выть начинает)
Прекрасный обзор! Прекрасный обзорщик! Приятно смотреть и слушать.👍
И прекрасный автомобиль 👍
Двиг. 8кл как потянет и сколько съест, выгодно ли.
Бери 16 клапанную, потому, что она лучше чем 8 кл. и экономичнее
Зато как катушки на 16 кл. начнут вылетать одна за одной, да за замену грм двойной ценник, вспомните про 8-кл.
@@СергейАлексеевич-ъ9в на них не гнет клапана... А на 8 клапанной надо регулировать эти самые клапана ...
недостаток тяги будет при старте на светофорах на фоне 16 клапанника.На трассе пофиг,и 8 клапанник разгонит и потянет.Седан простой юзал=6,5 литров 95 бенз.Вообще универсал мал багажником.При цене в 650 я взял себе Иксрей,и движ 106 сильный,и бенз 92 потребляет 7,5л на сотню,и просвет 195 мм,и багажник 361\1207.Антизаноска есть уже в базе.
@@СергейАлексеевич-ъ9в о да, я как владелец калины кросс с вами полностью согласен, хотя что касается грм то ценник на восьмиклап не намного дешевле. Где беда так это катушки зажигания прошлого века, вот нет бы с завода поставить БОШовские, но нет
Извините , но лайка без Абсурд драйва не поставлю
Ахахахах. Их обзор на гранту кросс я бы посмотрел 😂
Спасибо!На мой взгляд, главное, это цена... Недостатки есть у всех, наши авто, это притча во языцех, но если бы она стоила 300-400, то многое можно было-бы простить... Хотя и так покупать будут и я сам с интересом посмотрел ваш ролик. А кому не нравится, пусть выбирают по себе... Мир широк и авто в нём много!
Как в сравнении с ларгус кросс шумка, управляемость, ходовая, комфортность....?
Рено всегда на голову выше. Что за дибильные вопросы.
@@gordonfreeman9506 нет, не выше. Такое же ведро.
После ларгуса привыкал с месяц, шустрая, руль легкий, АМТ работает нормально, переключается когда я захочу, а если никаких действий не делать то сама, тише чем ларгус. Взял потому что ларгус стал великоват, да и его маневренность ниже...
От названия Калина не отказывались !
Датсун купила у АвтоВАЗа права на выпуск Калины. Датсун Он До, Датсун Ми До - это бывшие Калины.
Месяц назад купил , 1500 км проехал по городу и сельски дорогам . Претензий нет особых . Единственно шипованную резину поставил Yokohama , я её на все свои автомобили ставил . Ценил японку за бесшумность ,но на гранте кросс ,это пздц , шум стоит дикий . Кстати снег на крыше лежал ,при езде скрипел ,я понять не мог , что скрипит . Короче звукоизоляции на ней нет вообще , про каждую травинку по днищу кузова и ветер паренёк правду сказал . Вот мой сказ . Если ты глухой , то тогда у автомобиля изъянов нет ))
Прекрасная машина,может если только дороговато ,и ктото писал про то что фары у калины лучьше светили это правда причем намного лучьше,
Да о какой повышенной проходимости вы все говорите? Обычный переднеприводный автомобиль, который особо ни на что не способен в "говнах". ВАЗ-2108 и прочие его потомки одинаково хорошо едут по российской пересечёнке, так что Гранта Кросс ничем не лучше. Повышенная проходимость - это удел машин с полным приводом. Точка.
Тут как я понял смысл не по говнам летать,а через ямы деревенские перескакивать...недавно ездил в деревню (лифтбек) бля как не старался а порогом шерканулся не хватило чуть чуть высоты)
Ну, клиренс - это да, тут я согласен. Просто во всех обзорах именно делают упор на том, что все эти кроссы являются чуть ли не внедорожниками.
@@1983VAV самый упор на клиренс...ну эт паркетник,не более)так что не стоит воспринимать блогеров как каких то экспертов,большенство я смотрю вообще далбаебы какие то.
Нет. повышенная- это выше базовой модели. Тут она однозначно выше и достаточна для любой адекватной цели.
Не любое бездорожьё - это болото
2024 г. Новая гранта кросс жрет масло уже с завода) причем после правильной обкатки.
Соазовские амортизаторы как работали шумно со стуком на выходе штока, так же шумно и работают в 20ом году. Хоть масленные, хоть газомасленные амортизаторы
если бы сделали заднюю независимую подвеску, и блокировку переднюю, то цены бы ей не было
За отдельную плату автопродукт в Тольятти делает
А руль регулируется по вылету на этой машине?
Нет.
@@Ирина-я8в3ю Спасибо!
Он не доступный и не дешёвый
555тр. Может ты бесплатно хотел?
@@pddmaker лет 20 назад хотел бы такую, сейчас и бесплатно не хочу
@@pddmaker , с учетом того, что ВЕСТА начинается от 600т.р., то эта должна начинаться с 450 максимум. Всё должно ориентироваться на среднюю зарплату, а не с потолка цену брать. А для средних по РФ 30 т.р. и 450 много.
@@ПапаКарло-т5х цена такого говна российского 350 к в максимальной комплектации
И доступный, и дешёвый. Никаких аналогов, к сожалению, у машины сейчас и близко нет. 650к за поднятный хэтч с хорошим оснащением и автоматом - безальтернативный вариант.
бюджетный автомобиль должен стоить до 300тыс ну ни как больше 800тыс
Сейчас пойдет нытье: "Вооот я губу раскатаал такооой ширины, а денег - кот наплакал; требую, чтобы прям люкс/премиум было, а мне говорят, что без кредита я только на велосипед из Ашана рассчитывать могу".
Отличная тачка, даже в базе! Ничего лишнего, всё по делу!
Он слишком дорог для дешёвого и доступного)))
Сижу в салоне, жду регистрации машинки. Решил посмотреть обзор, пока что всё очень нравится, надеюсь, мнение не изменится :))
Ииии? Не изменилось?
Цена 500000 была бы в радость(максималка), а так дорого, ещё лет 5 и наша лада будет начинаться от 1млн, ещё лет 10 и будет стоить как дом, так мы вернёмся к социализму, где авто был роскошью.
прошло 2 года - гранта около 1 млн руб, если найдёшь - прям угадал, почти! всё случилось раньше! взял год назад это авто после корейца - езжу и радуюсь, а после подорожания запчастей на иномарки, вообще благодарен случаю, что поменял корейца именно на наше авто, хотя автоваз особо не рассматривал к покупке - просто в салоне оказался по соседству и семье авто понравилось...
05:55 да почти в любой машине на заднем в троем не удобно))
Пока маркетологи живы здоровы и работают, народу достанется машины собранные на подлости, хитрости,жадности и алчности ! САМИ В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ ЕЗЖАЙТЕ НА ТАКИХ МАШИНАХ. НАЧНИТЕ С СЕБЯ ЛИЦЕМЕРЫ.
а ржаветь она не будет под всеми этими пластиковыми накладками???
Это классный обзор . Комментаторы на ТВ хуже речь держат . Респект!
Зато ракеты самые лучшие (один человек сказал и мультик показал)
Вроде всем нормальна машина. Была первая калина универсал, взял бы ещё раз, но кросс. Да вот только с сиденьями намучался-какого хрена, чтобы сложить задний ряд, надо подвигать сантиметров на 5-7 передние? Почему нельзя было на те же 7 см уменьшить размер багажника? Мне при росте 185 сущий ад ездить при сложенных сиденьях на 100 и более км.
👋 все комплектации гранты 👍
Хороший обзор и хороший грантыч👍
Не смотря на то, что обзор купленный, машина от этого хуже то не стала. Реально отличное предложение за эти деньги и в своём ценовом сегменте. Статистика продаж это подтверждает.
Поменяли машине фары а они обзор на нее снимают🤦♂️
Сегодня ездил смотрел, машин ещё толком нет. Есть только люкс и с допами. Я хочу комфорт купить, но манагер сказал что даже не знает когда они будут.
Возьми манагера за яйки - подругому запоёт.
0:37 Не пятый, а уже шестой.
Продал Hyndai I 30 N, надоели гремящие пузотёрки , купил Гранту кросс , кайфа больше чем от иномарок .
Убей меня, если сможешь: тест Lada Granta Cross......Аааа...так ты про машину писал )))
У меня калина уже 6 лет, буду менять - гранту не возьму, говно ещё то, да и зачем калину в гранту переименовывать?
Ты тупой чтоли? Ясно ведь обьяснил зачем
А какое гавно возьмете?
@@akademik3707 возьмет б\у десятилетнее со следами кончины на задних сидениях и пропахшими пердежом передними...
@@Руслан-н6н8и и будет счастлив)))
@@warkentin1979 да ты что.... лыба до ушей же будет... :)
Не ожидал от авто ру, смотрю уже не первый ваш обзор,все на высоте, уровень авторевю и за рулем!
Тачка агонь❤❤❤❤
Мал золотник, да дорог! До меня дошёл смысл цвета Аурум )
нда, золотце автоваза вышло слегка коричневатого оттенка)
Цвет как бы наталкивает на мысль что машинка с золотым ценником)))а с другой стороны на этом цвете дольше не будет видно рыжиков)))на что только АвтоВАЗ не пойдет лишь бы не оцинковку не делать)))
Машина супер, но посидев внутри с ростом 1.9 пошол и взял весту св. Машины кардинально разного уровня. Плюсом весте какая никакая но оцинковка
Этож сколько вам бабла занесли , что вы так автотазу отлизнули ?
самый главный недостаток ваза это вой трансмиссии, с остальным можно смириться
что за вопрос в конце? Он просто дорогой и недоступный!
Позиционировать машину как «авто для активного отдыха» и сделать ее в кузове универсал (с самым маленьким багажником в семействе, нё считая хетчбэк). И не снабдив машину системой имитации блокировки TCS, причём снабдив такой системой тот же хетчбэк. Да это надо умудрится так испоганить авто.
Красивый, шикарный автомобиль, научились делать
Я такую куплю для первой машины самое то. Правильно??
Тебе сколько дали
Уже к миллиону цена подбирается😅
уже почти полтара ляма, брат
Сел сам за собой и покрутил барашек водительского кресла?)))
Лучше чуть накопить и взять G63 AMG
Предлагаю все продать взять кредит и купить, хотя кредит дают тоже под что то, а что у тебя есть?
@@001leva 2 квартиры, дача,гараж и f150
@@evgeniyevgen2207 а что тут тогда делаешь, иди работай...
@@001leva а я работаю
@@evgeniyevgen2207 А я на пенсии, не работаю, так что денег хватает только на Ваз, но новый....
Автора хорошо слышно в машине! А где тест? Только п...от))) По мне отличная машина, зря Хаит!
Поставил +1. Но сразу убивает описание кресла (как и у всех обзорщиков). "Спинка неудобная"" (с). Если тебе не удобно - не надо об этом говорить всем. Субъективное мнение не позволяет говорить об автомобиле объективно. Вообще формат "удобно мне - не удобно" - это не обзор. Просто скажи - сиденья бюджетные со слабой боковой поддержкой и без поясничнего упора, и всЁ будет понятно. PS Это самый доступный НОВЫЙ автомобиль на рынке с самой богатой комплектацией. За 700 тысяч конкурентов нет. В обзоре надо делать упор на фичи авто за потраченные деньги, а не на том где лично вам удобно или нет - это моё скромное мнение и совет.
Справедливо )
Где 720р60 ? В 21 веке живем, порабыуже
Не только с весты или хрей можно начинать знакомство с автовазом в 2019году все ниже перечислегое не айс.
А я думал это новая машина