ヒールプレート取付!

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @畑秀男
    @畑秀男 9 หลายเดือนก่อน +1

    こんばんは~。ワタクシは簡易的なゴムマットを敷いています😊多少のズレはありますが、雨の日に靴が濡れていても大丈夫ですね🎉アルミ製のプレートは中々格好良いですね!😆靴底が濡れてる時はあのギザギザが良い仕事をしてくれそうですね~。🤔

    • @puresevenfarm4915
      @puresevenfarm4915  9 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴&コメントありがとうございます。
      最近気になっていて…最初は四隅に穴あけするタイプを考えていたけど、マジックテープで付くのが有ったので試してみました。
      もうちょっとプレートの横幅があったほうが見た目的によかったかもしれませんねぇ…。

    • @畑秀男
      @畑秀男 9 หลายเดือนก่อน +1

      穴を開けるのは、覚悟がいりますよね。マジックテープが無難だと思います😊ワタクシのコペンは今度HKSのパワーフローを付けてみようかと思います😊熱対策で遮熱板も買ってしまいました。😆まぁ、気休め程度かなぁとは思いますが、ぼちぼちやっていこうと思っております。全国的にはしかが流行しているそうです。健康に過ごして、また小ネタを🤣上げてください😊

    • @puresevenfarm4915
      @puresevenfarm4915  9 หลายเดือนก่อน +1

      @@畑秀男
      HKSパワーフローですか、良いと思います。
      エンジンルームの熱を吸ってしまうというのが定説ですけど、LA400は純正エアクリBOXもあまり出来が良くない(吸い口の先端がエンジン直上で途切れてる、BOXが奥にあるので時間が経てばBOX自体が熱をもつ)とのこと。
      そもそもターボ車はフレッシュエアを吸わせてもタービン通過後は軽く50〜60℃ぐらい行くので…
      いやもっとか?インタークーラー通過後が50〜60℃だから、タービン通過後は80℃とかかも知れない。

  • @アルトワークマン
    @アルトワークマン 9 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です!見た目がレーシーになりましたね^^
    私はゴムマットを切って保護してます。
    雨の日は滑らないようにお気をつけください♪

    • @puresevenfarm4915
      @puresevenfarm4915  9 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴&コメントありがとうございます。
      車系なのに、既製品を付けたよ、的な動画です😓
      アルトワークマンさんなら金属板加工して自作しそうですね。
      雨の日、もしかしてトゥルントゥルンですかね

    • @アルトワークマン
      @アルトワークマン 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@puresevenfarm4915さん
      お手頃で良さげな既製品があれば、私もそれらを買います^^
      レイルのアルミ製AT用フットレストを付けてますが、雨の日にカーブなどで踏ん張った時、たまに滑ります(^-^;
      まぁ多少の滑りも慣れなんでしょうけどね☺ちなみにレイルのフットレストは、軽改さんと同じマジックテープで付けてるんですよ♪

    • @puresevenfarm4915
      @puresevenfarm4915  9 หลายเดือนก่อน +1

      @@アルトワークマン
      穴あけは抵抗感はあまり無かったけど、単純に面倒でした。またyoutubeに上げるネタは出来るだけ加工なしで付くグッズのほうが皆さんの役に立つのかなぁと…
      レイルのグッズは、シフトノブ(ウレタン)を以前買いました。今は外してるけど(シフトの棒が見えちゃうのが)問題解決して、また付けたいです。操作感はメチャ良かった…