วีดีโอ

@@cbr1000rrrika さん お返事がおそくなりました。動画も何個か拝見しました。チャンネル登録も。編集がお上手ですね。 ラパンを大切にしてるのが伝わります。 RE004は気に入ってます。安心感ありますよね。しかし ハイグリップ最高峰の、 ・アドバンネオバ ・RE71RS これらがLA400コペン純正サイズ（165/50/16かな？）ラインナップが無いんですよねー。

@@ALTO-WORKMAN さん コペンは多分、シートヒーター全車標準装備なんですよ。でも僕は冬でもシートヒーター使いませんけどねぇ…。 今春リリースしたレカロのSR-Sのシートヒーターは温度2段階調整できるらしいですよん♪ 🥹

同じ内容をダブルで返信してしまいました〜😱

こんばんわ〜(^^) まあ、壊れる訳ではないんですケド。 是非ご確認くださいマセ〜。

コメントありがとうございます✨ 同志がいらっしゃいましたか🤗 多分、屋根開閉スイッチを手探りすると押してしまうのかなあ…

@@user-db7om7ru7g さん 何処に忍び込むかって、よそんちだったら空き巣になっちゃうでしょ（笑） まあしばらくは純正シートかな…。 台風はまだ風雨は強くないけど、さっき徒歩で買い物に行ったら傘がひっくり返るぐらいの風は吹いてました。まあ気をつけます。

😅お気をつけてお過ごしください😅

静岡は大雨が降って新幹線が止まっています😭コペンも、雨☔が降り込んでずぶ濡れ😔です。あまり、雨の日は走らないのですがね～😅

@@user-db7om7ru7g さん 僕が住んでる場所も今後は台風通過までずーっと雨雲がかかるみたいです。でも実家のほうが山合いに近いのでチョイ心配かなぁ。 静岡かぁ…そういえば以前仕事で埼玉に行った時にビルの屋上から『わあ、富士山が見える！』って1人で騒いでたら、『晴れてる時なら千葉からも見えるよ』って言われた。 九州人は富士山が珍しいんですよ。

@@user-dd9cn6jl3r さん アドバイスありがとうございます〜 動画の中では『フルバケオンリー！』みたいになってますが、実はセミバケも物色してます。両もものサポートが低い方が乗降性に優れますしね。コペンの純正レカロは本家に比べるとクッションの厚みが違うというか…あと見た目が左右非対称で個人的にはそこがイマイチなのです。

@@puresevenfarm4915 やっぱり🚗手にすると　こだわりの悩みが出て来ますねぇ。私がGRコペンを買いに行ったら、自分の座高がある為に頭が当たることで😵諦めました。店の店員は　皆さん猛者のメカニックさんやら、ラリー選手の卵やら、ちょっと詳しいだろう人達(店オープン時)でしたが、このコペンは座席の下げ代がない❕シートレールが変わったところで、薄いシェルの椅子💺でないと代わり映えしませんよ😓」と言われちゃいました😣　選べるって楽しいですよね。羨ましく思います。。

@@puresevenfarm4915 昨日の GT-studio 見ましたか？ 見られてたら御意見ください。

コメントうれしいです。 多分、若い人には理解しにくい内容だと思うので（褒めてるんですよ） シティは内装なし、エアコン撤去のジムカ仕様でしたネ。今だったら根性が無いから乗れません！ レカロSP-Gは幅があるから普通車にしか付けられないかもしれません…。

@@takumomo3612 さん コメントありがとうございます。 ソニカとは良い車に乗られてますね。しかもレカロシート装着ですか。COOLですね。 お互いに大事に乗りましょう。

@@dekadekapanda さん コメントありがとうございます。 スーパーハードは、 ・厚塗りしないこと ・しっかり拭き取ること これらを守ればグリルであっても失敗しないかもです。お気をつけて。

@@ALTO-WORKMAN 相性でしょうかね…ブーストをあげたりしていくうちに純正エアクリだと上でフン詰まりを感じたのでパワーフローつけて、熱気を吸っちゃうからインタークーラーのカロリーアップして…って感じです。

@@puresevenfarm4915さん バランスが難しいところですね(^-^;　中低速主体で行くか、高速域主体でいくか、でクリーナーのチョイスが変わってきますもんね＾＾

お久しぶりです。 来月の3連休の時ですね…勤務表みたら仕事になってるので、参加できませぬ…。皆さんどうか楽しんできてください😢

コメントありがとうございます！ 確かに。緑色の半分ですね、コスパが悪いかもです。それに車種によってはフロントバンパーの内側とかになっちゃうのかな。

​@@puresevenfarm4915 下向きに付くのでキノコ後ろのパイプからはずす必要があるんです😵　話し変わりますが、いいですねぇ。夜明けのドライブ😊私も夜型人間なので　けっこう夜中に走ります。まだ今の時期　オープンにして走れるのは夜ですからね… オープンにして夜の都市高速ばかり走ってます😅

@@uver9917 さん コメントありがとうございます✨ 緑のほうが清潔感あるし、かっこいいですよね（笑） あと黄色もあるらしいです。黄と赤は同じ湿式との事です。昔は紫色（限定色）とかも有ったそうですよ。

@@user-uj1oh5hc5i さん コメントありがとうございます。 ぜひ感想をお聞かせ下さい😀 ただし感じ方は人それぞれだから、そこんとこはお願いします。

@@kiminoch さん コメントありがとうございます！ 僕のオープンは純正スイッチのままですよ。 便利だとは思うんですけどね、もし手放すときにそこはノーマルのままが良いのかなーって… ノロノロと徐行しながら、開閉できるのは憧れます。

コメントありがとうございます✨ 僕も外気導入は滅多に使いません。 こんなにも冷えないとは…。

いつもコメントありがとうございます。400のエアコンは世代が新しいからなのか？優秀ですよね。 幾つか車を乗り継ぎましたが（中古車ばかりですが）冷房はコペンが1番効くかも。色んなモンが犠牲になってるけれど。（2シーターで空間が狭いところとか。）

確かに、ワタクシの体格では乗込みにくいですね～🤣178cm97キロなので😱

@@user-db7om7ru7g グラマーでよくばりな体型ですね❤️（笑）

😅クローズの時には、乗り込むのに注意しないと、後頭部を強打😭します。

コメント&アドバイスありがとうございます。もしかして断熱材施工されてますか？僕は以前乗ってたアルトには断熱材いれてましたけど、コペンは難易度が高そうで…ルーフまわりのネジがトルクスでナメやすそうで不安だったりします。 アルトの時、苦労したわりには効果が微妙だったのでコペンは未施工です😓

@@puresevenfarm4915 わたしは断熱材を入れてるのですが、アマゾンで適当に買った内装剥がしで屋根を押さえてるピンは傷を付ける事なく取り外しできました。 あとはDAISOの100円サンシェードを屋根の隙間に挟むという手抜き的な取り付けです。 時間は10分くらいで終わります。 効果も体感できるかと思いますよ。お勧めです！

屋根の前から銀マットを入れた人がいるけど、GRの屋根はどうなっているのかわからん？

@@大洗の近く 何も入ってないですよ。 内装を剥がすと直接屋根です。暑い訳ですよ。

コメントありがとうございます✨ シリコンスプレーは簡単かつ、効果ありそうですね。 ドレスフォーメーションはぜんぜん手軽じゃないし現実的では無いですよ〜 ボディーカウルが35万ぐらいするし、固定してるトルクスねじが鬼のようにきつく締まってます。 トルクスは形状的にナメやすい〜

@@puresevenfarm4915さん なるほど(^-^;　知り合いがセロに乗ってましたが、やはり着せ替えはお高いと言われてました( 一一) 事故や破損を機に着せ替える　のが現実かもですね。

コメント&お気遣いありがとうございます。東北で30℃超え、冬が寒いのだから夏ぐらいは快適に過ごしたいですよね。 10月ぐらいに成れば、九州も30℃ぐらいになると思います。

@@user-hj4sd8tj2c 仰るとおりです。 チューニングとは、 『得るものがあれば、失うものがある』 純正こそが性能・寿命ともに均衡が取れてるのです。 だけど…、分かっているのに…、 社外パーツに手を出してしまうんだよなぁ😮‍💨

いつもコメントありがとうございます。確かに、まだそこまで経年車ではないので、ブローバイ少なめかもしれません。 動画UP後、ブローバイについて調べたら僕が付けてるオイルミストセパレータは適さないことがわかりました。 アイドリング時と、高負荷時で、エアの向きが変わるらしいです。 オイルミストセパレータに、一方通行の機能が付いてるとダメみたい。 多分すぐに取り外すかも😓

ご視聴&コメントありがとうございます。仰るとおり、現行コペンはブローバイガスはあまり出ないのかもしれません。オイル管理が悪かったり、走行距離が増えてくると燃焼室の圧縮低下してブローバイ増える可能性はあるかもです。 ところで『検証します』と、動画で言ってますが、多分ソッコーで外すつもりです。理由などはまた別動画でまとめたいと思うのでヨロシクでーす…

ご視聴ありがとうございます。 ナルホド…僕と同じ状況ですね。 今回、中身を分解した感じ、ベタ付きすら無いんですよね。 僕も撤去しようかなあ…。

@@たんたかターン あらあら。あまりおすすめはしませんけど（笑）

低回転のトルク不足で悩んでいたのでマジで試してみたいです。 是非譲って頂きたいです。

@@たんたかターン 思い切り中古品（しかも微妙にいわく付きだし）ですし、送料そちら負担してもらえれば本体は無料で差し上げても大丈夫ですが…

すみません、やはり前言撤回させてもらっていいですか？ TH-cam（他の連絡手段を使ったとしても）を介して物品を郵送などを行うと身元や住所等が知られてしまうので… 仮に近県などで、オフ会などで直接手渡し、とかならいいんですけど。 ごめんなさい🙏

動画編集お世話様です 電流がリークするとイグニッションコイル に緑青が付くようですね 純正コイルになさったのは最良の選択だと 思います✨✨ 樹脂パーツの締め付けトルクは難しい、、強ければ破損、弱ければ振動で脱落、、 怖い怖い😱

コメントありがとうございます！ 水害、気をつけます。 フロアマットは専用品でなくても寸法が近くて、ズレさえしなければアイデア次第で楽しさも広がるかもしれませんね。

コメント、ありがとうございます。 敷いてみてブルーはアリだなと、ひとり満足しちゃいました。汚れが目立たないのはグレー系かも知れませんけど。 僕の会社は月給が安いです（笑）暮らしては行けるけど貯金が厳しい。ボーナス欲しいものを1個買ったら貯金したいです。 去年は実家をリフォームするせいで巻き上げられました😱

ご視聴＆コメントをいただき、 ありがとうございます。

いつもコメントありがとうございます。 純正部品ってよくできてますよね。性能はそこそこでしょうけど一番バランスが取れてると思います。 以前乗ってたHA35Sアルトエコは自然吸気のR06Aでしたが、タペットカバー上部にビス穴ってそんなに空いてなかった気がします。

ご視聴＆コメント、 ありがとうございます✨ パーツの感じ方は人それぞれ違うと思いますが、導入コストと性能（寿命などを含む）を考えるとあまりオススメでは無いと思いました。 ご参考になりましたら嬉しく思います。

ご視聴＆コメントありがとうございます。 僕も車に対して、無駄なお金をたくさん使っていますよ。小物パーツを全部合計したら30万ぐらい行くのでは無いかなーと思っています。パーツ取付はしっかり熟考＆吟味して選びたいですね。

ご視聴＆コメント、 ありがとうございます✨

ご視聴＆コメントありがとうございます。四王寺って家から遠くて行ったことがなかったですが、昔はメッカだったんですね。 段差の突き上げに懲りたので、もう行かないです（笑）

いつもご視聴ありがとうございます✨ 僕のは2cmダウンですよ。車高調のメーカー出荷状態の推奨値のまんま。 下回りはたぶん打ちつけてないけど、タイヤに衝撃あったかなー、なんて。 もう四王寺は行きません😓 木漏れ日と、落ち葉とで、段差があっても見えないんですよ〜

😆2セット目のG025にアドバンのフレバを入れました。印象はポテンザよりも突き上げがマイルドになりました✨サイドウォールが柔らかい感じですね。でも、スポーツタイヤとしてはですがね～🤔後はどれくらい持つかな～というところです😅福沢諭吉が沢山いなくなりました😭

@@user-db7om7ru7g 出費が痛かったですね。僕も大きな金額でのしくじりは無いけど、少額のしくじりは数えきれないですよ。付けてはみたけど浮かばれなくて外されたパーツ達… 合計したら20万ぐらい行くかもしれません。

ありがとうございます。そう言ってもらえると…🥺うるうる 言ってしまえば、山道をただ走ってる動画なんですケド。

ご視聴＆コメントありがとうございます✨ 木が鬱蒼と生えてて、木漏れ日で、道が見えにくいですよね…。 でも大自然のなか、久々にリフレッシュできました。

コメントありがとうございます✨

純正ジャッキはサイドの切り欠いてある場所に合わせれば大丈夫ですね。 油圧ジャッキは掛け方がいまいち自信ないです。

@@puresevenfarm4915 🤔硬質のゴムのアタッチメントが付いていたので、指挟まないように手探りで溝に合わせました。🤣多分変形してないと思います😅

コメントありがとうございます✨ 少しづつ手を入れるのも楽しみのひとつですし、それにDスポーツのラジエータは純正比225%容量だけど2倍冷えるわけじゃないですからね💧コア厚があるぶん、走行風は抜けにくいと思うし…。冷やしすぎてもエンジンに最適な熱効率を外れたら本末転倒ですしね。難しいですね。 マフリャーアースは効果ありましたか！僕もヌケが良くなったと思いました。MTでしたよね？1速の発進で少し半クラしにくくなりませんでしたか？

おはようございます✨マフラーアースの効果で、体感したのはレスポンスの向上が主な感じで、確かに発進する時のトルクが気持ち細くなったような感じですが、それほど気にはならないレベルですかね～🤔ロッソのマフラーは、ワンピースなので1本しかアースをとらなかったですがわかりましたね～👏あとは燃費がどうなるか楽しみになりました。😆

@@user-db7om7ru7g ROSSO、いいですね。 HKSのは『エンジン掛かってんの？』てなぐらい静かかも。でかいサイレンサー付いてるから…。 暖気のときはうるさいのに（これは嫌）

😅車検の時が気になりますよ～。もしかしてノーマルに、変えないとですから🤣今、SACLAMが気になります。お金無いですけどね😭

@@user-db7om7ru7g 僕はビビリ屋なので、車検確実に通るディーラーオプションのHKSです。 TH-camでサクラムマフラーの音を聴いてみたけどかなり個性的な音ですね。ガリュリュリュ…みたいな。 ロッソモデロ•コルバッソのほうが好きかも。 うるさすぎず、ヌケがいいマフラーが有ればいいです。昔あったHKSかな、メーカー忘れたけど、ハイパワーサイレントとかって、排気ガスにスクリュー流路で回転を与えてタイコのパンチングにぶつけて消音とパワーを両立するってのが有ったんですよね確か。

コメントありがとうございます♪ TH-camしてると『1人だけの個室ガレージ欲しい』って心底思いますネ。僕はガッツリ喋るスタイルなので 自宅以外では某駐車場を拝借して動画撮影したりもしますが、雑音が入ります。遠くで何かのサイレンが鳴ってたり、カラスが鳴いてたり…。 ラジエータホースは社外品にしちゃいました。チューニングとは得るものが有れば（この場合は高耐久性かな）、失うものがある（増し締めなど気を配らないといけない） ウィンウィンのチューニングが良いですよね、やはり。 純正がいちばん性能と寿命の均衡が取れてるんでしょうけど。