Женя привет ! В таких случаях всегда приходин на ум песня из х/ф про Буратино ! Недавно , совершенно случайно мне человек не знакомый задал вопрос - Как вы справляетесь с разговорами по телефону с клиентами ? ... На что я ответил , что давно не справляюсь , отдал телефон тем кто помоложе , - у них нервы пока покрепче моих )) Вообщем мы пришли ко мнению , что народ просто ОТУПЕЛ , но считает себя умным ! К МОЕМУ ВЕЛИКОМУ СОЖАЛЕНИЮ ... а дальше как в Брате 2 - БЫЛА СТРАНА И БЫЛИ ЛЮДИ ...
Женя ты сколько спас дилеров этим видео😂 мне уже душу вытрясли с этими вибрациями, коплю материал, чтобы тоже видео сделать!! Спасибо круто получилось!!!
Евгению Большой Респект. Всё информативно и точно.Уменя ОРЛАН 400 и Тояма 20 abms обороты 5700 скорость 39км на 11-м винте в одного. Вес 130кг стоит носовой тент,кресло. Обычно хожу 30км обороты 4800. Насчёт вибрации даже не заморачивался. Звук как маленький бульдожек урчит. С развесовкой особо не играл, просто поднял на сантиматр. С 10 шагом пробовал перекрут.😂
Доброго времени суток. Развели тут полемику... Пусть походят на одноцилиндровом 4 такта,вот там тряска... (Тохатсу 6),а на двухцилиндровом всё равно меньше!!!! Умников всегда хватает!!! А вообще молодцы ребята, респект вам и хороших продаж!!!👍✌️🤝
Я задавал Жене вопрос про тряску. Потому что просто офигел, когда купил новую ямаху 15. До этого был вихрь 30, джонсон 4, меркури 8. Всё двухтактники. И тут покупаю новый 4х тактный мотор, 2023года. И не какоето китайское Г, а ямаху! Премиум класс, и она мне такую подляну на низких оборотах...😢. Аж вёсла прыгали. Я то думал, новый мотор, должен работать тихо и постоянно мягко. А он вибрирует в несколько раз сильнее моего меркурия 1958года😂. Большое спасибо Жене, что обьяснил, что там балансирный вал не поставлен. Я при покупке этого не знал. Да и сравнивал свой, с 40й ямахой друга 2008 года. А там балансирный есть. Спасибо большое каналу и Жене, что всё понятно разжовывает, нам, дуракам.
Жень, тем кто жалуется на вибрацию мотора на переходных режимах, можно дать 100% рабочий совет как избавиться от тряски - пусть не заводят моторы и не будет вибрации )))))))
Все правильно! Спасибо за видео😊 На днях только на русфишинге в ветке про Хайди 60 ефи читал дискуссию, где участники пришли к выводу, что качество подгонки деталей у китайцев хуже, поэтому на холостых оборотах и тихом ходе у этих моторов вибрация передается на корпус. Я, как один из владельцев тоже на секунду напрягся, а потом вспомнил, что вибрации пропадают, если закрыть калитку и стекло в консоли😂
Максимально поддерживаю Евгения по поводу тяги и мощности, был мотор ямаха и морская пвх 3.90, ехала нормально только на 8-м шаге, можно было и на 9-м, но 8-й был лучше!!!
Стоит этот мотор на прогрессе 2, винт 4 лопасти солас 9 шага. 20 сил в нем есть однозначно. 36 км/ч. Вибрация действительно сильная при определенных оборотах, пришлось виброизолировать лодку. В смысле я не придираюсь, а вибрация сильнее, чем на Вихре 30. Вихрь не требовал виброизоляции лодки) Но видимо это норма.
Был ямаха клон 9,9/15 на дальних переходах рука просто отваливалась. У друга в то время была суза 9,9/20 он рассказывал что у него вообще все норм, никакой вибрации, румпель с подвесом и типа все норм. Сейчас у меня суза 9,9-20 вибрация точно такая же как на том ямаха клоне, также после 2-3 часов кожа отстает от костей. Как-то катал с палкой-удлинялкой, с ней не по управляешь, но вибрации за счет люфтов гасит хорошо. Хочется дистанцию, но как подумаю, как ее собирать/разбирать на ПВХшке постоянно + вес, и так вечно на пределе.
@@user-404..так-то оно так, но... Имею 9.8 тоху, хантер 320, желаю кастрюлю с 15-25 лс, средства найдутся.... Так к этому плюс гараж, прицеп (либо место на пристани).... Ну еë на.., эту гонку вооружений! И так не плохо, 5-6 покатушек за сезон.
@@user-404.. это да, но...!!!цены космос, 9,8 на 3,20 НДНД двоих на глисс тянет, комплект мобильный, вес 27, расход нюхательный, скорость 28-30км/ч...в нынешних реалиях не вижу смысла менять комплект..9,8 удачный мотор, простой и надёжный(у Тохатсу)
@@user-404.. У меня тоже 9.8, но хочется что-то менее мощное. Самая главная река для рыбалки каменистая, даже в половину газа не походишь. Только водоизмещающий режим, а для него и 3 лошадей хватит. Кстати, у многих на той реке самые мелкие моторчики. Видимо, цена ремонта также сказывается на выбор.
На вкус и цвет товарищей нет а придраться и до столба можно. Огромное спасибо за обзор и разеснение а то у меня товарищ очень огорчился по этому поводу
Всё правильно! На Сузуки 9.9/15 2т., на Ямахе 9.9/15 2т., которые у меня были и на Тохатсу 9.9/20 4т., один и тот же эфект на средних оборотах двигатель трясёт и вибрация передается на румпель. Такая особенность этих, двухцилиндровых моторов.
Ещё добавлю, Тохатсу 9.8 2т, который у меня тоже был, точно такая же история. Точно так же, на средних оборотах вибрацыя передаётся на румпель. А вообще, Тохатсу, мне очень понравился. Отличные моторы! Если буду дальше брать мотор, большей мощности, буду брать именно Тохатсу.
Слава Богу не купил это го..но! Хорошо что эти барыги не ответили, потому как был выходной. Купил себе двадцатку Мерка efi, и очень рад) Румпель стоит как вкопаный, ничего не трясется, так что дядя ты пистабол)
@@Boris112 ой звездишь, румпель если у тебя стоит колом, значит у тебя полон воды редуктор а почему, так сайлент старый, башка то трясется не хило так то, а сальник не справляется, поставишь модернизированный сайлент, вода перестанет идти а руке пипец будет, сказок не бывает, бывает пи з деж
Здравствуйте. Подскажите: есть ли разница в моторах с карбюратором и инжектором? Имею в виду клоны одного и того же мотора. Дает ли прибавку в мощности инжектор или просто запуск легче? Стоит на это заморачиваться?
@@Yamahaptz Я имел в виду клоны ямахи 15-20 4т. Они сейчас есть инжекторные и есть карбюраторные. Хочу понять, есть смысл переплачивать за инжекторную версию подобного мотора. Без привязки конкретно к китайским брендам.
В теории инжектор приемистей на холодную должен быть, т.е. постоял на точке осенью минут 30, дернул и сразу поехал без провалов в любом режиме газа тянуть ровно будет.
@@ИванИванов-м9ш9о Здравствуйте. Спасибо за ответ. Я думал, что на всех карбюраторных моторах имеется ускорительный насос, по крайней мере на моих моторах на всех он имеется.
@@WaitFrends какой то глобальной разницы Вы не заметите. На карбюраторе Ямахи и её клонов есть клапан прайм-старт, с ним мотор хорошо заводится на холодную без лишних действий, ускорительный насос тоже есть. Карбюраторный мотор проще и от части из-за этого надежней. Мне нравится Тояма 20, потому что это тот же парсун, только карбюраторный.
Очень актуальное для меня видео У меня parsun 9.9 15 четырёхтактный прямо всё как вы говорите точка румпель трясётся Я думал это у меня двигатель китайский бракованный попался и были мысли да надо было брать Yamaha на нём бы такого не было, хорошо что вы разъяснили. Подскажите если на таймени 4000 нагрузка 320 кг на глисс не вытягивает и обороты больше 4.200 не развивает что посоветуете поменять винт с одиннадцатого на десятый?
@@Yamahaptz спасибо, а Такое вообще может быть чтобы обороты не развивал двигатель именно из-за винта? Я думал он свои 6.000 оборотов должен крутить с любым винтом, раз не выкручивает что-то может быть с движком не в порядке, Может задушен с завода?
@@СергейИванов-б8ч8и конечно! Для этого Вирт и подбирают, чтобы на оптимальные обороты мотор вышел. Максималку всегда мотор может выдать только на нейтрали.
Вибрации неизбежны в любых двигателях, коленвал балансируется в рабочий режим оборотов соответствующий оптимальному режиму экономичности и тяги. Для двухтактников может варьироваться в диапазоне 18К оборотов. Во всех других режимах, может присутствоваться не приятные особенности такие как дрож и провалы в наборе оборотов. Чудес не бывает. ИМХО
Не едут китайские инжекторы как японские, у меня marin mfi 20 с правленной прошивкой +20% мощности от заводской, сравнивал с сузой df20as, одна лодка, одна загрузка, один человек на румпеле, один бак, перекидывали мотор с шлангом, 11 винт и там и там, итог суза бодрее и раскручивается в отсечку, а китаец нет. Можно подумать что редукция, но пробовали винты на китайце 9 и 10, крутит чуть быстрее, но скорость ниже чем на 11ом. Заводская прошивка вообще не едет.
Да, вибрация на 4т двадцатке есть. Есть ролик показывающий работу мотора с замедлением в 10 раз, там как раз секунд 10 видно вибрацию колпака Ямахи на холостых. th-cam.com/video/KWSpfnHAdmo/w-d-xo.html Ну и на полном газу тоже есть вибрация, по рулевому тросу видно.
У Сузуки 20 тоже самое! На средних оборотах вибрация, а на холостых и почти полном газу нет! Мне это особо не мешает. Возможно, на "китайцах" сама подвеска мотора хуже сделана, и вибрация в руку сильнее отдаёт. А вот насчёт 8го винта не соглашусь. Это же грузовой винт! С ним скорость будет уж очень мала! Хотя, если передаточное число в редуктор больше, то винт просто будет быстрее крутиться... Возможно. Я хожу на рибе Винбот-375 на 11"винте,скорость при 6000об.мин.42-43км.ч. Максимальные обороты должны быть 6300,на них мотор не вытягивает. С 12м винтом пробовал-не интересно.
Друг в этом году купил кондор9.9 , весь сезон он его ченил , начиная с зажигание , топливная система , сбилось переключения передачь , а месяц назад он стуканул.
@@Yamahaptz У меня на Hangkai 9.9 2 T такоого явления нет, а вот на Hangkai 6 2Т еще посильнее будет именно на малом газу. Видемо 4х тактному мотору нужно минимум 3 цилиндра, а двухтактному хватит и 2х)
Этот ролик только для тех, кто пропустил школьный курс физики, а конкретно тему резонанса. Увы, с введением новых программ обучения и ЕГЭ, таких жертв сейчас много.
Вы лучше расскажите как на Yamaha 9.9, ( не знаю как правильно объяснить) в районе где транец металический стук. Стук если что не в двигателе изоленту не подмотать.
посмотрите там где подымается мотор , там скобы для поднятия и там есть звон,это они звенят Если хотите убрать то туда нужны шайбы пласмасовые поставить ,и все..
Просто на этих оборотах получается скорость 4-6 км/ч на которых проиходит основной поиск рыбы. И эти вибрации передаются на корпус алюминьки и соответственно на датчик эхолота, в соедствии чего картинка на эхолоте может искажается
@@АлексейКатаев-д3т Писали, что совсем сворачивает.Главный рынок сбыта для снегоходов ямахи был именно российский. На амеровский, канадский и финский они не смогли пробиться. Там жесточайшая конкуренция. Ну они в своей санкционной истерии сами себе палец снегоходный отрезали.
У четырехтактных двухцилилровых лодочных моторов поршни ходят в одну сторону оба! И балансирует их противовесы на коленвале. Я так понимаю это сложно отбалансировать на заводе, вот и мучаемся с этим флексом всего моторишки) у меня тоже эта проблема на HDX 9.9 4Т, и на высоких оборотах вибрация только сильнее становится😢
@@YamahaptzЗдравствуйте. Подскажите: как распознать Ямаху 4т 25л.с. , какая с балансирнвм валом, а какая без него? Где эта информация встречается ? Подписана буквенным индексом в маркировке мотора или по году выпуска можно определить?
Какие именно? Катался на Ямахе 15 2Т под 11 винтом, вибрации на румпеле нет от слова совсем, пересел сразу после Parsun 15 2T, на котором под 8 винтом вибрация такая, что не хочется долго кататься (мелкая зудящая дрожь). А продавцам только и остаётся говорить, что так на всех мотора, что не соответствует действительности.
@@vadik1859 , у меня 4 ка и 15 л/с, оба четырёх тактные. На пчтнашке после двух часов хода от вибрации пальцы руки немели. Недавно поставил новый винт, почти пропала вибрация, но немного все же есть.
Может кто подскажет поколению ЕГЭ: после первого ТО набор мощности происходит скачком на самых низах, дальше все плавно и спокойно. Напрягает лёгкий толчок при старте. Мастер сказал, что были завышены холостые обороты до 1500. Может карбюратор поднастроить? Condor 9.8.
Нормально у меня работал 9,9-15 аs, понаслушался , поначитался что Ямаха лучше и поменял в этом году, сузу отдал за 130 яму купил за 220. В итоге очень пожалел денег. Суза не намного больше трясет, это все тупые ямафилы в интернете срут что бы оправдать потраченные деньги
Если не посмотрел бы это видео , то и не знал бы , что у меня вибрация.😂 YAMAHA F 9.9 JMH - у меня . Вибрация присутствует , но совсем минимальная. Что касается Китов - конечно , резина на демферах - совсем на айс .
Подарите мне пожалуйста любой самый китайский, и самый трясущийся мотор, 20, а лучше 25. Я буду очень благодарен. А то у меня сиапро 9.9 - 15, в лодке слишком спокойно, так лучше пусть меня всего трясёт, и даже после рыбалки.
Да, все форумы завалены отзывами об этом парсуне, что не развивает заявленную мощность, даже после раздушки! Сузука 9.9-20 с 11 винтом тянет алюминьку 390 общим весом 358 кг по течению со скоростью 45 км!!!! И уходит в перекрут!!! Вот это честные 20л.с!
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Женя привет ! В таких случаях всегда приходин на ум песня из х/ф про Буратино !
Недавно , совершенно случайно мне человек не знакомый задал вопрос - Как вы справляетесь с разговорами по телефону с клиентами ? ... На что я ответил , что давно не справляюсь , отдал телефон тем кто помоложе , - у них нервы пока покрепче моих ))
Вообщем мы пришли ко мнению , что народ просто ОТУПЕЛ , но считает себя умным ! К МОЕМУ ВЕЛИКОМУ СОЖАЛЕНИЮ ... а дальше как в Брате 2 - БЫЛА СТРАНА И БЫЛИ ЛЮДИ ...
Задумка и реализация со сменой футболок - Агонь!!!
Женя ты сколько спас дилеров этим видео😂 мне уже душу вытрясли с этими вибрациями, коплю материал, чтобы тоже видео сделать!! Спасибо круто получилось!!!
Olá boa tarde tenho um motor parsun 20 HP efi gostaria de saber se for possível se dá para aumentar a potência. E para que potência , obrigado
@@amaroferreira5922 мощность не увеличить у этого мотора. Можно только винт поставить более тяговый/грузовой.
Евгению Большой Респект. Всё информативно и точно.Уменя ОРЛАН 400 и Тояма 20 abms обороты 5700 скорость 39км на 11-м винте в одного. Вес 130кг стоит носовой тент,кресло. Обычно хожу 30км обороты 4800. Насчёт вибрации даже не заморачивался. Звук как маленький бульдожек урчит. С развесовкой особо не играл, просто поднял на сантиматр. С 10 шагом пробовал перекрут.😂
Доброго времени суток. Развели тут полемику... Пусть походят на одноцилиндровом 4 такта,вот там тряска... (Тохатсу 6),а на двухцилиндровом всё равно меньше!!!! Умников всегда хватает!!!
А вообще молодцы ребята, респект вам и хороших продаж!!!👍✌️🤝
Очень точно подмечено : "поколение айфонов". Даже удивительно, что не посылаете, а тратите время на разжёвывание.)) Зачёт! Вы - лучшие!👌
Я задавал Жене вопрос про тряску. Потому что просто офигел, когда купил новую ямаху 15. До этого был вихрь 30, джонсон 4, меркури 8. Всё двухтактники. И тут покупаю новый 4х тактный мотор, 2023года. И не какоето китайское Г, а ямаху! Премиум класс, и она мне такую подляну на низких оборотах...😢. Аж вёсла прыгали. Я то думал, новый мотор, должен работать тихо и постоянно мягко. А он вибрирует в несколько раз сильнее моего меркурия 1958года😂. Большое спасибо Жене, что обьяснил, что там балансирный вал не поставлен. Я при покупке этого не знал. Да и сравнивал свой, с 40й ямахой друга 2008 года. А там балансирный есть. Спасибо большое каналу и Жене, что всё понятно разжовывает, нам, дуракам.
Жень, тем кто жалуется на вибрацию мотора на переходных режимах, можно дать 100% рабочий совет как избавиться от тряски - пусть не заводят моторы и не будет вибрации )))))))
Все правильно! Спасибо за видео😊 На днях только на русфишинге в ветке про Хайди 60 ефи читал дискуссию, где участники пришли к выводу, что качество подгонки деталей у китайцев хуже, поэтому на холостых оборотах и тихом ходе у этих моторов вибрация передается на корпус. Я, как один из владельцев тоже на секунду напрягся, а потом вспомнил, что вибрации пропадают, если закрыть калитку и стекло в консоли😂
Как говорится у нас, у трактористов: хороший стук сам наружу выйдет)))
Максимально поддерживаю Евгения по поводу тяги и мощности, был мотор ямаха и морская пвх 3.90, ехала нормально только на 8-м шаге, можно было и на 9-м, но 8-й был лучше!!!
Что за морской пвх 3,90
@@АндрейМежуев-е9г Наверно с большой килеватостью и увеличенными балонами
Стоит этот мотор на прогрессе 2, винт 4 лопасти солас 9 шага. 20 сил в нем есть однозначно. 36 км/ч.
Вибрация действительно сильная при определенных оборотах, пришлось виброизолировать лодку. В смысле я не придираюсь, а вибрация сильнее, чем на Вихре 30. Вихрь не требовал виброизоляции лодки)
Но видимо это норма.
Был ямаха клон 9,9/15 на дальних переходах рука просто отваливалась. У друга в то время была суза 9,9/20 он рассказывал что у него вообще все норм, никакой вибрации, румпель с подвесом и типа все норм. Сейчас у меня суза 9,9-20 вибрация точно такая же как на том ямаха клоне, также после 2-3 часов кожа отстает от костей. Как-то катал с палкой-удлинялкой, с ней не по управляешь, но вибрации за счет люфтов гасит хорошо. Хочется дистанцию, но как подумаю, как ее собирать/разбирать на ПВХшке постоянно + вес, и так вечно на пределе.
Как хорошо, что я в ковидный 2020 год купил новый Тохатсу 9,8 за 89к +чехол...не нарадуюсь😊
Маленькие минус что взял 9.8. А так через годик другой придётся брать 9.9/15-20.😊😊😊😊😊😊
Брат. Все через это прошли.
Не кого не обходит!!!😂😂😂
@@user-404..так-то оно так, но... Имею 9.8 тоху, хантер 320, желаю кастрюлю с 15-25 лс, средства найдутся.... Так к этому плюс гараж, прицеп (либо место на пристани).... Ну еë на.., эту гонку вооружений! И так не плохо, 5-6 покатушек за сезон.
@@user-404.. это да, но...!!!цены космос, 9,8 на 3,20 НДНД двоих на глисс тянет, комплект мобильный, вес 27, расход нюхательный, скорость 28-30км/ч...в нынешних реалиях не вижу смысла менять комплект..9,8 удачный мотор, простой и надёжный(у Тохатсу)
@@user-404.. У меня тоже 9.8, но хочется что-то менее мощное. Самая главная река для рыбалки каменистая, даже в половину газа не походишь. Только водоизмещающий режим, а для него и 3 лошадей хватит. Кстати, у многих на той реке самые мелкие моторчики. Видимо, цена ремонта также сказывается на выбор.
@@qwedd вам бы сузуки 2,5...экономично, надёжно и мощности как раз хватит
На вкус и цвет товарищей нет а придраться и до столба можно. Огромное спасибо за обзор и разеснение а то у меня товарищ очень огорчился по этому поводу
Золотые слова на 1.55. Объясните гимсу что мне на лодку проситься мотор в 50 л.с а они мне волки позорные больше 30 на учёт не ставят🤣🤣🤣
Купил на днях TOYAMA 3.6 на стойке крутится вокруг своей оси, а пока еду до рыбной точки--раза 3 кончаю.....ВОТ ЭТО ТРЯСЁТСЯ!!!
Всё правильно!
На Сузуки 9.9/15 2т., на Ямахе 9.9/15 2т., которые у меня были и на Тохатсу 9.9/20 4т., один и тот же эфект на средних оборотах двигатель трясёт и вибрация передается на румпель. Такая особенность этих, двухцилиндровых моторов.
Ещё добавлю, Тохатсу 9.8 2т, который у меня тоже был, точно такая же история. Точно так же, на средних оборотах вибрацыя передаётся на румпель.
А вообще, Тохатсу, мне очень понравился. Отличные моторы! Если буду дальше брать мотор, большей мощности, буду брать именно Тохатсу.
Вся техника вибрирует,хорошая попытка объяснить простые вещи😊
Добрый день мастер, подскажите стоит ли брать condor 9.9? Дилер даёт гарантию 3 года, но как то страшно покупать
А если бы снял майку Тояма - там на груди татуха эмблема Ямахи ) а на спине надпись YAMAHA от плеча до плеча )))
у шайтан! откуда знаешь??? это тайна!
Вы еще Мерки не видели 10-20 инжектор, там вообще припадочные😅 это у вас просто отличная работа двигателя.
Слава Богу не купил это го..но!
Хорошо что эти барыги не ответили, потому как был выходной.
Купил себе двадцатку Мерка efi, и очень рад)
Румпель стоит как вкопаный, ничего не трясется, так что дядя ты пистабол)
@@Boris112 ой звездишь, румпель если у тебя стоит колом, значит у тебя полон воды редуктор а почему, так сайлент старый, башка то трясется не хило так то, а сальник не справляется, поставишь модернизированный сайлент, вода перестанет идти а руке пипец будет, сказок не бывает, бывает пи з деж
Я таки не понял, вам перемещаться по воде, или вы сели на страпон и сильно вибрирует???
👍👍👍
Всегда супер видео.
Подписка оформлена !! Ваши видео полезны..
Параноиков всегда будет хватать 😂лет на 100 еще с запасом
А как массажирует Хонда 5 !!!!! Это прям в больничку не ходи ))
Лайк за переобувку в воздухе 😅
Во всех 4т 2х цилинровых моторах поршня синхронно ходят, естественно будет вибрация, ещё похлеще чем на одном цилиндре.
Спецэффекты огонь 😂
Здравствуйте. Что посоветуете из 30ок, Хайди или Парсун, Тояму?
Добрый! 2 такта?
@@Yamahaptz да, 2 такта на дистанции.
@@ФаритФаррахов-й5м Парсун берите, не так давно видео были
Передвигаюсь на Микатсу 15 вибрация есть и в принципе не обращаю на это внимание, так как чувствуется что это особенность мотора а неисправность
Здравствуйте, моторы сиПро когда у вам на сайте посмотреть можно будет ? Хочу прикинуть свои финансовые возможности на след сезон
Добрый день! Пишите в ватсап, подскажем по си-про. На сайте пока нет цен.
Здравствуйте. Подскажите: есть ли разница в моторах с карбюратором и инжектором? Имею в виду клоны одного и того же мотора. Дает ли прибавку в мощности инжектор или просто запуск легче? Стоит на это заморачиваться?
Добрый! О каком именно моторе речь?
@@Yamahaptz Я имел в виду клоны ямахи 15-20 4т. Они сейчас есть инжекторные и есть карбюраторные. Хочу понять, есть смысл переплачивать за инжекторную версию подобного мотора. Без привязки конкретно к китайским брендам.
В теории инжектор приемистей на холодную должен быть, т.е. постоял на точке осенью минут 30, дернул и сразу поехал без провалов в любом режиме газа тянуть ровно будет.
@@ИванИванов-м9ш9о Здравствуйте. Спасибо за ответ. Я думал, что на всех карбюраторных моторах имеется ускорительный насос, по крайней мере на моих моторах на всех он имеется.
@@WaitFrends какой то глобальной разницы Вы не заметите. На карбюраторе Ямахи и её клонов есть клапан прайм-старт, с ним мотор хорошо заводится на холодную без лишних действий, ускорительный насос тоже есть. Карбюраторный мотор проще и от части из-за этого надежней. Мне нравится Тояма 20, потому что это тот же парсун, только карбюраторный.
Ой всё пойду свой мотор Марин Рокет 20 2т сдавать по гарантии ,а то много вибрации ))))
Очень актуальное для меня видео У меня parsun 9.9 15 четырёхтактный прямо всё как вы говорите точка румпель трясётся Я думал это у меня двигатель китайский бракованный попался и были мысли да надо было брать Yamaha на нём бы такого не было, хорошо что вы разъяснили. Подскажите если на таймени 4000 нагрузка 320 кг на глисс не вытягивает и обороты больше 4.200 не развивает что посоветуете поменять винт с одиннадцатого на десятый?
320 всего?(лодка мотор и т.д)
При ваших оборотах можно смело 8 или 9 винт ставить…
@@ilja271 320 кг пять человек людей, то есть полезный вес не считая лодки с мотором
@@Yamahaptz спасибо, а Такое вообще может быть чтобы обороты не развивал двигатель именно из-за винта? Я думал он свои 6.000 оборотов должен крутить с любым винтом, раз не выкручивает что-то может быть с движком не в порядке, Может задушен с завода?
@@СергейИванов-б8ч8и конечно! Для этого Вирт и подбирают, чтобы на оптимальные обороты мотор вышел. Максималку всегда мотор может выдать только на нейтрали.
Вибрации неизбежны в любых двигателях, коленвал балансируется в рабочий режим оборотов соответствующий оптимальному режиму экономичности и тяги. Для двухтактников может варьироваться в диапазоне 18К оборотов. Во всех других режимах, может присутствоваться не приятные особенности такие как дрож и провалы в наборе оборотов. Чудес не бывает. ИМХО
Отличные спецэффекты😅👍
Не едут китайские инжекторы как японские, у меня marin mfi 20 с правленной прошивкой +20% мощности от заводской, сравнивал с сузой df20as, одна лодка, одна загрузка, один человек на румпеле, один бак, перекидывали мотор с шлангом, 11 винт и там и там, итог суза бодрее и раскручивается в отсечку, а китаец нет. Можно подумать что редукция, но пробовали винты на китайце 9 и 10, крутит чуть быстрее, но скорость ниже чем на 11ом. Заводская прошивка вообще не едет.
Да, вибрация на 4т двадцатке есть. Есть ролик показывающий работу мотора с замедлением в 10 раз, там как раз секунд 10 видно вибрацию колпака Ямахи на холостых. th-cam.com/video/KWSpfnHAdmo/w-d-xo.html
Ну и на полном газу тоже есть вибрация, по рулевому тросу видно.
У Сузуки 20 тоже самое! На средних оборотах вибрация, а на холостых и почти полном газу нет! Мне это особо не мешает. Возможно, на "китайцах" сама подвеска мотора хуже сделана, и вибрация в руку сильнее отдаёт. А вот насчёт 8го винта не соглашусь. Это же грузовой винт! С ним скорость будет уж очень мала! Хотя, если передаточное число в редуктор больше, то винт просто будет быстрее крутиться... Возможно. Я хожу на рибе Винбот-375 на 11"винте,скорость при 6000об.мин.42-43км.ч. Максимальные обороты должны быть 6300,на них мотор не вытягивает. С 12м винтом пробовал-не интересно.
Да, это грузовой винт, но на этом моторе не поедет тяжелая лодка на другом, редукция такая.
Друг в этом году купил кондор9.9 , весь сезон он его ченил , начиная с зажигание , топливная система , сбилось переключения передачь , а месяц назад он стуканул.
Грусть… у нас с ними проблем не было пока…
В свое время удивлялся почему сузуки 9.9 4t трясется больше чем ямаха 9.9 2т. Хотя казалось должно быть все наоборот))
Пусть на вихре 30 поездиют и скажут про вибрашию
И позаводят его. Я взрослый спортивный мужик,поюс работаю полжизни на физической работе- и то радовался жизни.. 😹🙈🙈
У меня Сузука была румпельная тоже так же на холостых трясло , это же мотор а не электрический чайник 😂
Хорошая фраза про чайник!
электрический чайник когда закипает тоже вибрирует 🤣🤣🤣
У меня Suzuki 9.9(15) DF тоже трясёт на определённых оборотах! И мой вылечите 😂
Фу, ну слава богу, только хотел ехать в сэрвис!!!!
Евгений видео супер
С футболками финт зачётный👍
У меня на ямахе 20 также, страдаю только потому что болт на ручке румпеля расслабляться
Ребята здравствуйте, я второй сезон катаюсь на ханкае 9.9 15 и необратил внимания на вибрацию , в воскресенье пойду в море на рыбалку и проверю.
В видео речь про 4Т моторы
@@Yamahaptz прошу прощения
@@ВячеславМедяник-ж8м на 2Т тоже бывает, немного другая просто
@@Yamahaptz У меня на Hangkai 9.9 2 T такоого явления нет, а вот на Hangkai 6 2Т еще посильнее будет именно на малом газу. Видемо 4х тактному мотору нужно минимум 3 цилиндра, а двухтактному хватит и 2х)
@@Yamahaptz А если сильная вибрация на 2Т моторе это тоже нормально?
Трясется Ханкай 6 , а это так , вибрационный массаж)
Не тот мотор, чтоб бороться с вибрацией. 9.9 предполагает ручную переноску и по мне, пусть он будет с вибрацией но легче
Вихрь20 пять человек на казанке против течения на глиссер тащит
Купил сеа-ново эндуро с дистанционкой, вибрацию не ощущаю на машинке...!🤷
Ямаха 25GMHS трясется на самом малом ходу,после 900 оборотов,все в норме.К вибрации уже привык,не замечаешь ее.
Этот ролик только для тех, кто пропустил школьный курс физики, а конкретно тему резонанса. Увы, с введением новых программ обучения и ЕГЭ, таких жертв сейчас много.
Поражаюсь я над пользователями МОТОРОВ! Вы на технике моторной ездите или на кофемолке где вибрации принципиально не должно быть?
Вы лучше расскажите как на Yamaha 9.9, ( не знаю как правильно объяснить) в районе где транец металический стук. Стук если что не в двигателе изоленту не подмотать.
где и когда стучит?
посмотрите там где подымается мотор , там скобы для поднятия и там есть звон,это они звенят Если хотите убрать то туда нужны шайбы пласмасовые поставить ,и все..
@@АндрейКузьмин-г6щ меня не беспокоит, не вижу особого смысла. ;)
Извините ,но я не вам, а тому челу у которого звенит у транса))@@Yamahaptz
@@АндрейКузьмин-г6щ понял. Звенит - значит работает! 🤣
Тоха 20ка инжектор самое класное, разве хонда даст фору
подскажите а на tohatsu mfs9.9e такая же вибрация или меньше?
Там резинки мягче, но тоже трясется
Просто на этих оборотах получается скорость 4-6 км/ч на которых проиходит основной поиск рыбы. И эти вибрации передаются на корпус алюминьки и соответственно на датчик эхолота, в соедствии чего картинка на эхолоте может искажается
Можно винтом поиграть и сместить эти вибрации в другой скоростной режим..
@@Yamahaptz как вариант. Другого не остаётся.
@@Yamahaptzили купить Хонду по цене четырех китайцев.
@@СерафимМоисеев-е3ж при чем тут хонда? Она тоже трясется так или иначе, как все…
@@Yamahaptz вспоминаю 20-ку 2003 г.в. не было с ней особо проблем...
Евгений, привет. Снегоходы Ямаха Профф все? Не видать их теперь ?)
Добрый! не видать... совсем...
В новостях писали, что ямаха сворачивает производство снегоходов.
@@MILITARISTAGGRESSOR совсем сворачивает ? или для России сворачивает ?
@@АлексейКатаев-д3т Писали, что совсем сворачивает.Главный рынок сбыта для снегоходов ямахи был именно российский. На амеровский, канадский и финский они не смогли пробиться. Там жесточайшая конкуренция. Ну они в своей санкционной истерии сами себе палец снегоходный отрезали.
Это тоже самое как наш автопром😂
Надо было так и сказать в начале ролика всем хейтерам-,,Плохо быть бестолковым,,и на этом видео закончить.
Возможно на китайских моторах демпферы работают хуже., у меня Ямаха 9,9 4т и лодка пвх тоже есть вибрация. но ничего не трещит
Хватает же терпения разжевывать и объяснять🤣🤣🤣
У меня Ямаха 25 старенькая 4 такта. Вибрация есть. Но это болезнь. Хрен ли хотеть от китайца? )
Здравствуйте. Что можете сказать про TOYAMA F9.9FWS
добрый! хороший мотор. видео было у нас по нему. под брендом Парсун
@@Yamahaptz спасибо. А еще подскажите, есть Toyama 20 на 362 кубика, ее так понимаю в 9.9 не делают?
Сузуки 20 4т тоже вибрация больше чем на сеа-про 9,9 2т
У четырехтактных двухцилилровых лодочных моторов поршни ходят в одну сторону оба! И балансирует их противовесы на коленвале. Я так понимаю это сложно отбалансировать на заводе, вот и мучаемся с этим флексом всего моторишки) у меня тоже эта проблема на HDX 9.9 4Т, и на высоких оборотах вибрация только сильнее становится😢
Это в принципе не балансируется. поэтому на 25-ке и прилепили противовес, который в обратную сторону в противотакте ходит
@@YamahaptzЗдравствуйте. Подскажите: как распознать Ямаху 4т 25л.с. , какая с балансирнвм валом, а какая без него? Где эта информация встречается ? Подписана буквенным индексом в маркировке мотора или по году выпуска можно определить?
@@WaitFrends добрый! Это мотор F25D.
У меня две Ямахи и тоже вибрация есть!
Какие именно?
Катался на Ямахе 15 2Т под 11 винтом, вибрации на румпеле нет от слова совсем, пересел сразу после Parsun 15 2T, на котором под 8 винтом вибрация такая, что не хочется долго кататься (мелкая зудящая дрожь). А продавцам только и остаётся говорить, что так на всех мотора, что не соответствует действительности.
@@vadik1859 , у меня 4 ка и 15 л/с, оба четырёх тактные. На пчтнашке после двух часов хода от вибрации пальцы руки немели. Недавно поставил новый винт, почти пропала вибрация, но немного все же есть.
Может кто подскажет поколению ЕГЭ: после первого ТО набор мощности происходит скачком на самых низах, дальше все плавно и спокойно. Напрягает лёгкий толчок при старте. Мастер сказал, что были завышены холостые обороты до 1500. Может карбюратор поднастроить? Condor 9.8.
Мерк 20 так румпель не трясется, лучше подушки?
Меньше просто передается, подушки мягче. а так меркотоха трясется будь здоров
У них Сузуки 9.9-15 не было, вот тот трясется как паралитик.
Нормально у меня работал 9,9-15 аs, понаслушался , поначитался что Ямаха лучше и поменял в этом году, сузу отдал за 130 яму купил за 220. В итоге очень пожалел денег. Суза не намного больше трясет, это все тупые ямафилы в интернете срут что бы оправдать потраченные деньги
Сколько стоит Тохатсу 9.9-18 что в кадре ?
9,9 - 230, 18 - 240 т.р.
Так почему не тянет-то. После обкатки максимальные обороты 3720. Ведь 20ка.и в паспорте 5500 об.???
@@ВладимирШпаковский-у4ф уходите в тяговый винт, чтобы мотор раскрутился
Да, очень печально, ребята молодцы , а вот моторы . Может ИНДУСЫ делают моторы?
Не, не делают
Покупайте парсун 90, и будем вам счастье 😊
У меня ямаха 25 4т инжектор трясется на небольших оборотах. До этого видео даже не обращал внимания.
Сузуки 20 так же вибрирует а вот что делать с парсуном 9.9 про, если у него обороты плавают всегда новым в этом году купил
в сервисе что говорят?
@@Yamahaptz похоже на мозги 🧠 ждут донора чтобы подкинуть попробовать
Трясти наверно начинает владельцев "карейских" моторов, когда узнают, что тысяч 50 за наклейку заплатили...
Все двухтактные дают небольшую вибрацию, но ямаха тихо работает, а китайцы как консервная банка по асфальту,.
И все равно Китай Го...но!😂🎉🎉🎉😂😂
У меня на нептуне 23 такая же фигня
Если не посмотрел бы это видео , то и не знал бы , что у меня вибрация.😂 YAMAHA F 9.9 JMH - у меня . Вибрация присутствует , но совсем минимальная. Что касается Китов - конечно , резина на демферах - совсем на айс .
Подарите мне пожалуйста любой самый китайский, и самый трясущийся мотор, 20, а лучше 25. Я буду очень благодарен. А то у меня сиапро 9.9 - 15, в лодке слишком спокойно, так лучше пусть меня всего трясёт, и даже после рыбалки.
У меня на парсуне 5 также колбасит
Ямаха xws 40 2т на 1000 - 1500 тоже трясется жуть😂😂😂
Да, все форумы завалены отзывами об этом парсуне, что не развивает заявленную мощность, даже после раздушки!
Сузука 9.9-20 с 11 винтом тянет алюминьку 390 общим весом 358 кг по течению со скоростью 45 км!!!! И уходит в перекрут!!!
Вот это честные 20л.с!
У нас клиент сравнивал парсуна с сузой 20, одинаково лодка шла
у меня парсун 20 . на казанке .11 винт. 45 идет с перекрутом
@@skai_5547 у меня на Неман 2 мотор 9.9-15 4т парсун так ходит...
Мне кажется, что Suzuki dt 9.9 as колбасит сильнее всех.
У двухцилиндрового четырехтактного мотора поршня движутся в одной фазе, отсуда и вибрация.
верно!
Сколько такой щас стоит?
215 - румпель, 260 - дистанция
6м трос закинул себе в лодку..
А как же Хонда 20ка?😅
Два такта?
4
Моторы для одиноких дам.
Парсун 20лс 4т, купил, помаялся и продал. Нафиг!
Что не так с ним?
Ну не знаю что и сказатть, у меня на Мерке 15 мультирумпель двух тактный, никакой тряски уключины не наблюдается.
в видео 4Т моторы
@@Yamahaptz да я в курсе.
Мерк15 мультик,вообще пушка,там тряски нету.
Им бы вихря...