Yamaha против Tohatsu! Сравниваем 4Т моторы 9,9-15-20 сил.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Обзор Tohatsu MFS9.9E/MFS20E, Yamaha F9.9J и Yamaha F15C/F20B.
    По вопросам приобретения или ремонта, мотоциклов, лодочных моторов, лодок, снегоходов, квадроциклов, генераторов, сопутствующих товаров:
    Ямаха Центр Петрозаводск, director@yamaha-ptz.ru
    тел. 8 (8142) 797-081;
    моб. тел +7 902 7 797-081;
    www.yamaha-ptz.ru
    yamahaptz
    yamaha_ptz

ความคิดเห็น • 442

  • @user-1q2w3e43
    @user-1q2w3e43 ปีที่แล้ว +6

    Очень интересно! Спасибо! Присматриваюсь к Тохе 4т 20. Изучаю разницу с аналогичными Мерками и Сузуки...

    • @ВладиславПлатонов-м4я
      @ВладиславПлатонов-м4я ปีที่แล้ว +2

      С 20 мерками у тохатсу разницы нет, насколько я знаю, мерки до какой то мощности это копии тохи и выпускаются на заводах тохатсу. Единственная разница это мультирумпель - фирменная фишка мерков. Тоже изучал инфу когда выбирал себе движок, это было в 2016 году, поэтому может уже ,что то поменялось в маркетинге данных фирм. Себе взял 20 сузу, основу выбора составил тот факт, что данный движок, в моем городе представлен официальным дилером, прочие производители нет, поэтому 3 года гарантии и отсутствие рисков и расходов на транспортировку сыграло финальную роль в выборе.
      Заводится и работает как часы, ничего пока не ремонтировать.

  • @АексМаркс
    @АексМаркс 3 ปีที่แล้ว +22

    Как всегда, хороший профессиональный обзор.

  • @АлександрРасин-л4с
    @АлександрРасин-л4с 3 ปีที่แล้ว +5

    Молодец, очень хороший обзор! Не мое, но посмотрел с удовольствием!

  • @ИванИванов-м9ш9о
    @ИванИванов-м9ш9о 9 หลายเดือนก่อน +7

    Если кто переживает за облегченные элементы двигателя тохатсу, то с его обьема в 333 см3 снимают всего 20л.с., при том, что с аналогичного обьема рядового мотоциклетного движка ямахи в 321 см3 снимают 42 л.с., так что запас прочности еще остается:)

  • @МиронМиронов-р3н
    @МиронМиронов-р3н 2 ปีที่แล้ว +1

    благодарю за обзор!
    информативно и по делу, однозначно лайк!

  • @СеменСтепанов-е8х
    @СеменСтепанов-е8х 5 หลายเดือนก่อน +1

    Видео класс конечно! Из этого все я понял , что 2 т моя ямаха просто кусок рельсы по надежности !!! Походит еще ))

  • @генаигнатов-ы5р
    @генаигнатов-ы5р 3 ปีที่แล้ว +14

    Видос отличный полезный вы большие молодцы,давно вас смотрю )))но сравнивать относительно новую модель Тохацу не совсем корректно с древней карбюраторной ямахой и топить за качество ,объём и тд . Ведь недавно вышла новая Ямаха тоже 4тактная 20 сил, но с одним большим Но !обьем у неё 320 или вообще 312 см кубических она тоже инжекторная и вес точно не помню около 41 с копейками кг и тогда на ее фоне Тохацу выглядит просто монстром надежности и по объёму и по надежности вес имеется в виду))вот сравнение таких моделей было бы в двойне интересно смотреть)
    Лично мое мнение не судите строго😎

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว +4

      Новая инжекторная 20-ка у Ямаха , это не совсем новый мотор, он есть уже несколько лет, это задушеный F25G... это в чистом виде F25G, только с ограничителем и другим Эбу, в европе и штатах продаётся, в РФ не возят, да и смысла нет.

    • @генаигнатов-ы5р
      @генаигнатов-ы5р 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Yamahaptz это все понятно)я лишь хотел сказать что сравнивать честнее было бы их)

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว +8

      @@генаигнатов-ы5р не совсем! Вернее - совсем неправильно! У Ямаха F25G кубатура большая уже и вес больший, они в разных весовых категориях. F25G с Тохой FMS30 сравнивать нужно! Вот они в одном классе!

    • @энверходжа-ы8ж
      @энверходжа-ы8ж 11 หลายเดือนก่อน

      тоха однозначно лучше, потому что я ее купил!

  • @МиронМиронов-р3н
    @МиронМиронов-р3н 2 ปีที่แล้ว +10

    благодарю за обзор!
    информативно и по делу, однозначно лайк!

  • @ZAKAZ-v4f
    @ZAKAZ-v4f ปีที่แล้ว +8

    Купил Ямаху 9,9 4т для лодки пвх 330 отличный вариант. Ручки для переноски с 2 сторон, + докупил тележку. Рыбачим вдвоем. Для одного достаточно и 5-6лс. Если лодка уже больше 380 то 20+лс однозначно, но нужен прицеп, судовой билет ,права! если все по закону делать.

    • @igoro2475
      @igoro2475 2 หลายเดือนก่อน +2

      Если по закону, то раздушиваем 9,9 до 20 и покупаем лодку с дном высокого давления X-River

    • @ZAKAZ-v4f
      @ZAKAZ-v4f 2 หลายเดือนก่อน

      @@igoro2475 так мотор 9,9 в корпусе 20 уже тяжелый(больше 50кг). так что для мобильного комплекта 380+9,9 ( в корпусе 20) не удобно. а если есть прицеп, права то и мотор можно 40 брать на нормальный тазик. Главное помнить, чем мобильнее комплект, тем больше выходов на воду. Вот поэтому очень востребованы 9,8 и пвх 320-340.

  • @dmtry2197
    @dmtry2197 10 หลายเดือนก่อน +3

    Все просто. Яма в рекламе не нуждается давно люди пользуют и счастливы. А Тоха да облегченный, технологичный, экономичный... Вобщем надо похвалить. Яма ресурснее имхо

  • @АртемСайфуллин-о2ф
    @АртемСайфуллин-о2ф 2 ปีที่แล้ว +6

    Ребята всегда чётко, и ясно , рассказываете без всяких понтов с меня подписка привет с Дальнего Востока Благовещенск

  • @АндрейЗайченко-д6ж
    @АндрейЗайченко-д6ж 3 ปีที่แล้ว +8

    Вот давайте коленвал и поршневую, не будем трогать. Пусть они весят как чугунный мост, с его надежностью.

    • @anderyng1651
      @anderyng1651 2 ปีที่แล้ว +5

      ага корейцы до облегчали моторы! 100тыс и капиталка! ямаха 20 4т 2007 г., замена крыльчатки охлаждения в 2020 - пока все.

    • @SergeyTiret
      @SergeyTiret ปีที่แล้ว +1

      ​@@anderyng1651 корейцы это кто? Хендэ?))

  • @fedbleer9649
    @fedbleer9649 2 ปีที่แล้ว +22

    Как ни крути а яма 20ка самая красивая, четкие линии и ничего лишнего, стиляга в своем классе👍👍👍

    • @АСм-ж3ъ
      @АСм-ж3ъ 2 ปีที่แล้ว +11

      Мерк красивей

    • @fedbleer9649
      @fedbleer9649 2 ปีที่แล้ว +3

      Да ладно, тогда у вас напроч отсутствует видение красоты, дизайна и стиля☝☝☝

    • @АСм-ж3ъ
      @АСм-ж3ъ 2 ปีที่แล้ว +2

      @@fedbleer9649 о вкусах не спорят. В меркури дизайнеры есть

    • @fedbleer9649
      @fedbleer9649 2 ปีที่แล้ว +2

      @@АСм-ж3ъ ну да, но есть базовое понятие красоты и её критериев, и ближе всего к ним yamaha 20!!! И как писал в комментариях один товарищ " это не обсуждается"😆

    • @АСм-ж3ъ
      @АСм-ж3ъ 2 ปีที่แล้ว +2

      @@fedbleer9649 кто спорит, тот ничего не стоит

  • @danilakachalin6518
    @danilakachalin6518 หลายเดือนก่อน +1

    Хотел поменять свой японский сузуки 9.9 2000 г.в. на новое что нибудь. Вот уже думаю стоит ли. Я там свечи еще не менял даже, при том что занимаюсь троллингом.

  • @ЭльКукуй-щ4щ
    @ЭльКукуй-щ4щ 3 ปีที่แล้ว +4

    Сделай сравнение на воде яма 20 тоха раздушаная 20

  • @Ohotnik_na_ribalke21
    @Ohotnik_na_ribalke21 3 ปีที่แล้ว +14

    Брал с нуля Tohatsu MFS 20 в 16 году,выгоняло масло из картера в дейвуд.Пол года не могли отремонтировать официалы,в итоге заменили мотоголову.Сейчас все норм,мотор классный.

    • @SergeyTiret
      @SergeyTiret ปีที่แล้ว +1

      Как поняли что гонит масло? Пятна на воде и пустой редуктор или что?

    • @Ohotnik_na_ribalke21
      @Ohotnik_na_ribalke21 ปีที่แล้ว +1

      @@SergeyTiret Со слива на дейвуде текла эмульсия,и уровень в картере двигателя снижался.

    • @SergeyTiret
      @SergeyTiret ปีที่แล้ว +1

      @@Ohotnik_na_ribalke21 ох ничего себе...

    • @Оман1970
      @Оман1970 ปีที่แล้ว

      Японцы, лотерея)

  • @caymannka9591
    @caymannka9591 ปีที่แล้ว +10

    А ТОХА лучше🎉

  • @АлексБыковский
    @АлексБыковский 2 ปีที่แล้ว +4

    Здорово, я начинающий и мне всё интересно и важно!!

  • @СергейАрхипов-в5н
    @СергейАрхипов-в5н 2 ปีที่แล้ว +17

    Огромное спасибо за обзор. У меня Tohatsu 9.9. Я бы ещё добавил к плюсам смещенный центр тяжести. Благодаря этому мотор легко поднимать с воды. И ещё в комплекте с мотором идёт бак на 12 литров. (у карбюраторного аналога на24л) инжектор на порядок Экономичнее. Хожу на рибе Фортис 390 под этим мотором 2 года. Доволен на 100%.с уважением. Сергей.

    • @LM-zn8kp
      @LM-zn8kp 2 ปีที่แล้ว +2

      Да хорош там уже на порядок. Моторы до 30 включительно сил на форсунках это вообще какое-то баловство дет садовское. Единственный плюс это прошивка и уход от регистрации. Сравнивать их с моторами от 50 сил язык не поворачивается там всё сделано по взрослому. Поэтому ямаха и хонда делают модели 15-20сил и хонда 30 сил на карбюратора и слава богу и правильно делают. И это никак не мешает хонде быть самой надёжной и экономичной 30кой. А как можно вычислить насколько тохатсу 20 экономичнее хонды или ямахи 20 для меня вообще загадка даже в лабораторных условиях, а на воде это не реально от слова совсем.

    • @LM-zn8kp
      @LM-zn8kp 2 ปีที่แล้ว +2

      Даже если хонда и яма будут есть на какие-то 50 грамм больше так только из-за того, что у них больше объём, чем у тохи и сузы. Как следствие больший крутящий момент и нагрузку они вытягивают большую.

    • @basmachful
      @basmachful 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Boxer_msk 10часов обкатывал тоху эту,15 литров съела.

    • @basmachful
      @basmachful 2 ปีที่แล้ว

      @@Boxer_msk Сегодня раздушил до 15,По оборотам стабильно 6000 или чуть больше,максималка 37 вдвоем.При томже баке прошел в 1.5 раза дальше чем при обкатке.Бак на 12л.

    • @basmachful
      @basmachful 2 ปีที่แล้ว

      @@Boxer_msk У меня 4х тактный mfs 9.9 e eps.Может я не по теме?

  • @АлександрВалужин-л9т
    @АлександрВалужин-л9т ปีที่แล้ว +2

    Сравните их на воде ,на хороших лодках ,на тягу ,скорость ,расход топлива !

  • @Андрей-ш4д5ь
    @Андрей-ш4д5ь 5 หลายเดือนก่อน +1

    Пускай на Тохацу румпель поменяют , очень удобный на Ямахе потому что на конус . Кода ставишь удленитель , на Тохацу он плохо держится .

  • @igoro2475
    @igoro2475 2 หลายเดือนก่อน +1

    Берем Меркури ЕФИ 10 и не паримся, внутри Тохатсу, но самое прекрасное его румпель

  • @АндрейКалинин-з4н9е
    @АндрейКалинин-з4н9е 2 ปีที่แล้ว +4

    спасибо .. !!! спасибо за профессиональность и отношению к делу !!

  • @Nordfishingural
    @Nordfishingural 3 หลายเดือนก่อน +1

    брат-близнец тохи, мерк 20 4т, выглядит интереснее и имеет мультирумпель

  • @Putnik8404
    @Putnik8404 10 หลายเดือนก่อน +1

    Не х.я только ЯМАХОУ-ЯМАСОУ !!!

  • @ДмитрийЕгоров-м6п
    @ДмитрийЕгоров-м6п 2 ปีที่แล้ว +3

    Мфс 9.9,лодка неман-2 раздушен механически и электроно путем замены блока от 20 -ки,местами до 47 км бывает+гидрокрыло.вобще пуля

    • @ГригорийНагорнов-л9ш
      @ГригорийНагорнов-л9ш ปีที่แล้ว

      Не верю,край 42

    • @ДмитрийЕгоров-м6п
      @ДмитрийЕгоров-м6п ปีที่แล้ว

      @@ГригорийНагорнов-л9ш значит твое дело.специалист

    • @romanpischalo556
      @romanpischalo556 ปีที่แล้ว

      Вполне реально, у меня мерк f20 карбюраторный на 10 м винте идет 44 на укомплектованной казанке. По течению идет 47.

  • @НиколайЛукин-с6щ
    @НиколайЛукин-с6щ 3 หลายเดือนก่อน

    У нас народец в большенстве своём не далёкий и всё новое для него как баран на новые ворота😂. Не разобравшись сразу это фуфло а это нештяк😂😅. Я не стал не чего хаить и купил HONDA 15👌

  • @LinasMockus
    @LinasMockus 3 ปีที่แล้ว +2

    Spasiba za video, vaprosik Tohatsu 9.8 eta uze drugaja madel, ana naskolka panimaju uze i jest 9.8,u nejo 202 cc,, padskazite pazalsta, ja zivu v United Kingdom unas netu v pradaze 9.9.spasiba

    • @olegkalina404
      @olegkalina404 2 ปีที่แล้ว +3

      В Англии и Ирландии мотора тоха 9.9 нет в продаже,хочешь 20 покупай дватсать. Такой хернёй как РАЗДУШКА занимаются только в России и в Африке.сарказм.😉

  • @Skull-x4i
    @Skull-x4i 2 ปีที่แล้ว +2

    Яб Тоху взял

  • @Shalng
    @Shalng 2 ปีที่แล้ว +3

    Подскажите, мотор Tohatsu MFS20E требует в инструкции к эксплуатации 95ый бензин, а к тому же Мерку EFI 20 указывается в мануалах 92ой, в чём причина? Можно ли Tohatsu использовать так же на 92ом на постоянной основе?

    • @ДимаСоларев
      @ДимаСоларев 2 ปีที่แล้ว

      Можно

    • @Krutyl_l_lKa
      @Krutyl_l_lKa ปีที่แล้ว

      92 второй нежелательно , так как эти моторы разрабатывались в Японии под 95,
      там у них ниже 95 нет в природе ..

  • @KeniKeni-fu5fm
    @KeniKeni-fu5fm 7 วันที่ผ่านมา

    В нашей раше со усего хотят бабки рубить😢😢вот и мутят 9.99999😢😢

  • @Aik76
    @Aik76 3 ปีที่แล้ว +1

    Прошприцевать удобно и ямаху, насадку на шприц правильную нужно.

  • @lihachevnikolay9653
    @lihachevnikolay9653 2 ปีที่แล้ว +3

    Молодец прекрасная подача материала лайкос

  • @fisherman377
    @fisherman377 11 หลายเดือนก่อน +1

    Купил Tohatsu mfs 30 , это просто пушка😍😍😍🤤🤤🤤🔥🔥🔥💪💪💪

  • @СергейАнашкин-и9й
    @СергейАнашкин-и9й 3 ปีที่แล้ว +4

    Благодарю за профессионализм. Молодцы.

  • @abururu
    @abururu 3 ปีที่แล้ว +5

    я как чайник выбрал ямаху по звуку мотора )))) мне показалось что тохарик и меркури слишком натужно работают, а ямашка полегче звучит. а сузуки и хонда дорогие блин )))) вот!

    • @ИгорьИванов-о6б
      @ИгорьИванов-о6б 3 ปีที่แล้ว +8

      Когда кажется креститься надо )

    • @abururu
      @abururu 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ИгорьИванов-о6б а если я мусульманин, то чо делать? или буддист? шутник мля интернетный, с бабушкой своей шути

    • @ИгорьИванов-о6б
      @ИгорьИванов-о6б 3 ปีที่แล้ว +1

      @@abururu тогда челом бить )

    • @Sanya-dizelist
      @Sanya-dizelist 3 ปีที่แล้ว +1

      Сузуки дешевле тохи, про них пишут, что часто попадаются с проблемой, масло по сальникам каленвала гонит. И собирают их не в Японии, а в Тайланде.

    • @Sanya-dizelist
      @Sanya-dizelist 3 ปีที่แล้ว +1

      По звуку не заметил разницы, у меня Меркурий ф 10, а вот 10 кг, разница очень ощутимая.

  • @БорисИ-е2я
    @БорисИ-е2я ปีที่แล้ว +5

    Тут и думать нечего, Тохатсу рулит✌️🤣👍😊

  • @vodomotorka43
    @vodomotorka43 ปีที่แล้ว +3

    Тоха крутой мотор, по технологичности отрыв башки, не сраный карбюратор старый как гавно мамонта тохатсу 20 из 10 баллов

  • @николайматвеев-ж2г
    @николайматвеев-ж2г 2 ปีที่แล้ว +1

    Хотел бы прояснить-есть ли ограничитель мощности у 2х тактного Сузуки 15ДТ? И если да,то где установлен-карб или !?По румпелю заметен недокрут до полного газа.Заранее спасибо,привет из Коми!

  • @sergeyshuvalov1128
    @sergeyshuvalov1128 8 หลายเดือนก่อน +1

    Урааа!!!!!!!! Ждал два месяца и наконец вчера забрал своих кобыл Японских цвета 🍆 Чистокровных 20 штук. Без раздушки, с "правильными" шилдами-документами, с инжекторным кнутом и на электрическом стартере😊 Спасибо вам за обзоры!!!! Долго смотрел ваш канал прежде чем сделать выбор. Теперь застрял с выбором лодки что оказалось сложнее🙄.
    Из чего выбираю- Хантер Тревел400 (гарантия 5 лет, сумки на борт, тент в комплекте, цена адекват) Скат 400 (дно тримаран- незнаю насколько это маркетинг что "мечта" лучший выход на глисс и скорость. То что рулится резче и устойчивость лучше чем киль-верю, в остальном хз) Ну или прям баржа с афигенным кокпитом Скат 450. 1,2м в ширину, 3,45 в длину. Тот же чудо тримаран но блин 92кг веса...даже если банки поснимать и на диваны заменить надувные- чисто шкура 75кг. В паспорте максимально возможный мотор 40лс, не знаю как 20ка поедет. А еще есть Флагман ДК 420, или дорогие Азимуты.... Вобщем я совсем потерялся в таком разнообразии пвхшной флотилии))))) С моторами проще как-то получилось😂

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  8 หลายเดือนก่อน +1

      У Флагмана ДК380, размер кокпита будет как у 400-420. А еще у Флагмана есть катамараны, продавали их, клиенты очень довольны.

  • @SebPa-d1m
    @SebPa-d1m 2 หลายเดือนก่อน

    Hallo, Ich danke für den tollen Bericht!
    können Sie mir sagen, wie viel der Tohatsu 9,8 4 Takt tatsächlich wiegt?

  • @igoryny
    @igoryny หลายเดือนก่อน

    Д.Д.У меня Суза 9,9 -20,уже 4года, ничего не перешивал,сняли ограничители и всё,знакомый рыбак хотел перешить,в Сервисе сказали что будет греться,он тоже не стал,да ему и так хватает,у другого Тоха 9,9-20,тоже доволен,любит он Тохатсу.Дело не в том,вот у которого Суза треснул колпак при перевозке,это и понятно,шмурдяк ещё загружен, где-то прижал.Конечно пластик тонкий, я длинными зимними вечерами,усилил и колпак и пластик на ноге,из нутри стеклотканью обклеил,не жидким автоволокном а именно стеклотканью на Полиуретан,всё вырезал аккуратно,почистил,покрасил и лаком покрыл,если посмотреть под колпак,и не знаешь,как с завода,и заказал чехол на колпак,материал плотный с мягкой вставкой внутри,и спереди сделан кармашек из мягкого стекла,которое на тента идёт,под тахометр,и ничего мудрить не надо.Было дело мотор от дерева упал,поднял посмотрел всё целое,и кому интересно установил доп фильтр от инжектора автомобиля,где должен стоять стартер, ничего резать не надо, только шланги переподключить.

  • @НикТо-б6р
    @НикТо-б6р 11 หลายเดือนก่อน +1

    Тохатсу 2020 г. МFS 20. 3 сезона издевательства………..

  • @vitaliy.apaketov
    @vitaliy.apaketov 2 หลายเดือนก่อน +1

    Меньше вес, меньше ресурс

  • @ляля-е4с
    @ляля-е4с หลายเดือนก่อน +1

    тохатсу рулит

  • @satisfiedduck
    @satisfiedduck 3 ปีที่แล้ว +3

    Классно. Все чётко и по делу.

  • @vitgo
    @vitgo 3 ปีที่แล้ว +3

    ограничителей у тохатсу 2 !! один ограничитель ручки газа (дроссельной заслонки ход ограничивает)., а второй ограничитель это шайба во впускном тракте.. как раз ее снятие дает прибавку с 15 до 18 лс (без перепрошивки)

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว +2

      в видео про это рассказывается... что их два...

    • @vitgo
      @vitgo 3 ปีที่แล้ว

      @@Yamahaptz ну где то в видео рассказано не корректно значит...

    • @lada21112
      @lada21112 3 ปีที่แล้ว +1

      Если снять ограничитель в доселе, то будет ограничение по мозгам, т.к. они чувствуют топливовоздушную смесь не по картам топливным, на дз стоит ддв.

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว +2

      @@lada21112 ограничения не будет, эбу будет работать по разряжению с MAP датчика, и корректировать топливо в сторону увеличения.

    • @vitgo
      @vitgo 3 ปีที่แล้ว +2

      @@lada21112 да, есть такая точка зрения, как и опыт что прошитые и не прошитые моторы в реале заметную прибавку не имеют.. это про тохатсу..
      у мерка все хуже - не прошитый без рестриктора выпадает в ошибку иногда (возможно из за перекрута какого то хитрого)

  • @Indietro25
    @Indietro25 3 ปีที่แล้ว +2

    Very good video like always super.

  • @_VERY-WELL
    @_VERY-WELL 5 หลายเดือนก่อน +1

    Тохатцу 100 л.с сколько сегодня стоит в вашем сервисе

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  5 หลายเดือนก่อน

      в районе 1,2 млн.

  • @АндрейЗайченко-д6ж
    @АндрейЗайченко-д6ж 3 ปีที่แล้ว +1

    9:45 мне не лень подложить ветошь, салфетки, или туалетную бумагу.

  • @ИгорьПодрябинский-б6ш
    @ИгорьПодрябинский-б6ш 3 ปีที่แล้ว +6

    У Хонды 15-20 проблема шестерни распредвала решается заменой на аллюминевую, хотя цена таковой 10 т. р. А поддоны лопаются на моторах с электротримом, где при ударе мотор не откидывается и весь удар приходится на поддон. Клапана на хонде 15-ке не гнет, на 20-ке гнет - разные распредвалы, на 20 клапана открываются на больший зазор. А вот почему ямаха не задушивает четырехтактную 20л.с. до 9.9? Многие ждут такого мотора от ямахи.

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за инфо! Ямаха задушивает F20, просто в РФ не поставляет, у нас же было видео по этим моторам (F9.9H)

    • @ИгорьПодрябинский-б6ш
      @ИгорьПодрябинский-б6ш 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Yamahaptz Плохо что не поставляется в Россию. Был бы очень популярный мотор на лодки нерегистрат.

    • @АексМаркс
      @АексМаркс 3 ปีที่แล้ว +3

      @@ИгорьПодрябинский-б6ш Да , Яму 9,9-20 взял бы не раздумывая.

    • @ИгорьГалкин-м1г
      @ИгорьГалкин-м1г 3 ปีที่แล้ว +2

      Надо Ямахе сначала сделать новый ( инжекторный) мотор 9.9-20 вот тогда будет огонь. А этот карбюраторный уже устарел и 9.9 с кубатурой 262 в Россию не поставлялся.
      У меня мотор 10-20 Меркурий EFI на дистанции, второй сезон- доволен очень нравится.

    • @ИгорьПодрябинский-б6ш
      @ИгорьПодрябинский-б6ш 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ИгорьГалкин-м1г Ямаха ценится за надежность, простоту и ремонтопригодность, а с инжектором она таковой являться не будет. Сейчас имею 2 мотора хонда15 и ямаха5. Они меня не подводят. Никаких инжекторов.

  • @pavelpavel588
    @pavelpavel588 3 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуйте. Хотел уточнить. При снятии ограничителя газа на tohatsu/mercury 9.9, Вы сказали что получается почти 18 л с. И что при перепрошивке или замене мозгов (что совсем не дёшево) особой разницы не чувствуется? Если честно сам хотел такой мотор и много что смотрел про тоху. Я не слышал такой информации. Везде говорят что будет 15 л с. А если хочешь 20, то прошивка на tohatsu, либо вообще замена на mercury
    Спасибо

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว +1

      Там больше чем 15! Кто то прошивает, кто то так оставляет

    • @vitgo
      @vitgo 3 ปีที่แล้ว +2

      правильно сказали.. снятие только ограничителя дросселя дает около 15 лс.. снятие рестриктора около 18 - дальше нужно корректировать карты впрыска в мозгах (обогатить смесь)..
      причем если снять рестриктор без перепрошивки с тохи - то будет 18 лс и не будет проблем, а вот на мерке если снять только рестриктор без перепрошивки - то будет вылетать в ошибку на некоторых винтах при разгонах (энергичных)
      разница между 18 и 20 лс будет видна когда 18 лс будет не хватать .. а так да, не видна...
      я свою тоху не перепрошивал

    • @ЛодкиМоторы-ъ9щ
      @ЛодкиМоторы-ъ9щ 3 ปีที่แล้ว +2

      Чел поменял на ал.лодке 18 2т. Тоху на df 20as, от счастья прыгал в Лодке.

    • @vitgo
      @vitgo 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ЛодкиМоторы-ъ9щ ну я про df не знаю.. не пользовал...

    • @SergeyTiret
      @SergeyTiret ปีที่แล้ว

      @@vitgo есть какой то способ узнать снят ли рестриктор или только ограничитель? Винт стоит 10Р, с газа предыдущий хозяин снял. (точнее как сказали раздушили сразу при покупке). Лезть проверять не охото просто. Разлушивал диллер.

  • @Андрей-ш4д5ь
    @Андрей-ш4д5ь 11 หลายเดือนก่อน

    Ямаха 55 кг а там случаем электростартер или ещё какая глупость на не висит ? А то в прайсах заявленный вес меньше .

  • @ЮрийВладимирович-в9б
    @ЮрийВладимирович-в9б 2 ปีที่แล้ว +1

    Есть сейчас такие Тохи с дистанцией в продаже ?

  • @АндрейКузнецов-и4у5е
    @АндрейКузнецов-и4у5е 8 หลายเดือนก่อน +1

    Маха классная 20ка,настоящая👍

  • @ivanl1969
    @ivanl1969 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор!

  • @ЛодкиМоторы-ъ9щ
    @ЛодкиМоторы-ъ9щ 3 ปีที่แล้ว +4

    А где Suzuki df!?)

    • @ДенисКазьмин-ф2щ
      @ДенисКазьмин-ф2щ 3 ปีที่แล้ว

      Бракованная модель. Много конструкционных недостатков. Которые начинаются с насоса.

    • @ЛодкиМоторы-ъ9щ
      @ЛодкиМоторы-ъ9щ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ДенисКазьмин-ф2щ насос победили в 13-14 г, а больше и не было , о чем Вы!?

    • @ИванСтаниславов-о7н
      @ИванСтаниславов-о7н 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ДенисКазьмин-ф2щ с16 года хожу, только плановое ТО. Проблеммы были только на первых партиях. Инжектор 20 лс. Я души не чаю в моторе) Плюс в те года никто по весу легче не делал. Мотор брал специально для мобильного комплекта.

  • @vladimirsokorev
    @vladimirsokorev 3 ปีที่แล้ว +4

    У меня 9.9 mfs es второй сезон. Все отлично. Раздушена до 15. Один сезон ездил , сняв только ограничитель газа. Второй сезон сняли и шайбу. На лодке ПВХ 385 скорость втроем 37 км в час. Заводится с первого раза. Экономичный, тихий. Доволен.

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว

      Заметили разницу, когда шайбу сняли???

    • @СергейБугаёв-л6г
      @СергейБугаёв-л6г 2 ปีที่แล้ว

      полетел, в одного, когда кент в Астрахани отсыпался- испуг выливал чуть не перевернулся,, лодка нднд 380, хотя и и бак и груз, и два якоря на нос... разница без целки- огромная

    • @СергейБугаёв-л6г
      @СергейБугаёв-л6г 2 ปีที่แล้ว +1

      мотору три года, винт 10'5»»» надо 12 сто процентов, я на глисс лучше 10 секунд выходить, чем на 10"5 на козла, в двоём, за три четыре секунды

    • @СергейБугаёв-л6г
      @СергейБугаёв-л6г 2 ปีที่แล้ว +1

      Ривьера 380 , 82 кг пустая, я 100, два якоря по 10, бак12,канистра-10, и хлам кг- 8 всё на носу,, всё равно перекрут- 6200 с родным винтом, надо 12!!

    • @vladimirsokorev
      @vladimirsokorev 2 ปีที่แล้ว

      @@Yamahaptz Конечно. Обороты добавились и скорость. Лодка хорошая. Она хивет на глиссе. Хоть один, хоть втроем.

  • @НиколайЛукин-с6щ
    @НиколайЛукин-с6щ 3 หลายเดือนก่อน

    И права тоже😂😅

  • @мистерххх-в3п
    @мистерххх-в3п 3 ปีที่แล้ว +12

    Был такой тахацу продал купил ямаху f 25gmhs . Ямаха на голову выше .

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว +2

      С F25 не совсем корректно сравнивать.. как впечатления от Тохи, положительные?

    • @мистерххх-в3п
      @мистерххх-в3п 3 ปีที่แล้ว +1

      Отличный мотор за 2 сезона эксплуатации не разу не подводил. Брал в начале 18 года как только вышел.

  • @Raxcool
    @Raxcool ปีที่แล้ว +1

    информативно но повышайте словарный запас исключите слова-паразиты

    • @blackslonik6843
      @blackslonik6843 4 วันที่ผ่านมา

      ,,. вот, поставь

  • @ua5687
    @ua5687 3 ปีที่แล้ว +1

    УВ АВТОР , дэмферы уже были на моторах Сузуки 15 4Т с какого года они пошли я не помню у меня мотор 2007 года .

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว

      не совсем понял, при чем тут демпферы на Сузуки, речь идет о Тохатсу и Ямахе.

    • @ЛодкиМоторы-ъ9щ
      @ЛодкиМоторы-ъ9щ 3 ปีที่แล้ว

      Они о Suzuki не слышали)

  • @blitsa6251
    @blitsa6251 6 หลายเดือนก่อน +1

    действительно тяжелый выбор между этими 3мя

  • @wetfire308
    @wetfire308 2 ปีที่แล้ว +1

    Можете подсказать размеры транспортировочной коробки, в которой поставляется Ямаха 20? Длина, ширина, высота.

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  2 ปีที่แล้ว

      140х76х52, странно, что продавец мотора Вам это не сказал... у него точно есть мотор??? :)

    • @wetfire308
      @wetfire308 2 ปีที่แล้ว

      @@Yamahaptz большое спасибо

  • @maksimchuvilin5756
    @maksimchuvilin5756 2 ปีที่แล้ว

    Нога s'ка у моторов а какая разница большая, у тохатсу антикавитационная плита на много выше, у меня хайди 9.9 2 такта, копия ямахи, на моей лодке ниже киля сантимов 6, очень много

  • @АлексейИваныч-м1я
    @АлексейИваныч-м1я 3 หลายเดือนก่อน

    Тоже присматриваюсь к тохе такому же только к 20ке сразу, кто что посоветуйте стоит нет с этим мотором связываться...?

  • @александрматвеев-ш7л
    @александрматвеев-ш7л 3 ปีที่แล้ว +1

    Поподробнее о мерке 9.9,10,если есть очём.

    • @Sanya-dizelist
      @Sanya-dizelist 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/zxRUTjrQHCU/w-d-xo.html
      О мерке 10 здесь посмотри

  • @серхиомсв
    @серхиомсв ปีที่แล้ว

    Тохатсу MFS 9.9 E..самый лёгкий ..43 кг☝☝

  • @ДамирКульсейтов-м1ф
    @ДамирКульсейтов-м1ф 2 ปีที่แล้ว +3

    Ямаха выносливый мотор а 2х тактная 15 ка вообще сила

  • @НиколайАфанасьев-ъ4б
    @НиколайАфанасьев-ъ4б 3 ปีที่แล้ว +2

    Класс !!!

  • @МихаилСуслов-е1ц
    @МихаилСуслов-е1ц 3 ปีที่แล้ว +5

    Дааа, фраза что «кто недавно в водомоторной теме, выбирают тохатсу, а опытные Ямаха» , очень некорректна.

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว

      Вы неправильно её поняли....

    • @ЛодкиМоторы-ъ9щ
      @ЛодкиМоторы-ъ9щ 3 ปีที่แล้ว

      С чего бы так, уж тоха с ямой, по качеству, не сравниться)

    • @SergeyTiret
      @SergeyTiret ปีที่แล้ว +2

      @@ЛодкиМоторы-ъ9щ не говорите ерунды. Ямаха закончилась лет 15 назад. Сейчас она ничем не лучше остальных. Те же проблемы с редукторами, головами, и так далее. Вы почитайте не за 9.9-15, а за 30-40-110 и так далее. Как у людей после 5 часов мотор на капиталку приехал с новья. Всякое бывает, но говорить что ямаха прям сильно лучше уже нельзя. У друга была Ямаха 8 2006 года вроде. Масло в ноге первый раз поменяли лет через 7-8. Там уже гудрон был. И ничего. Ездила. Заменили и ещё года 3 катались. Потом ее забрал отец и до сих пор в строю. У меня Хонда 5 была 2005 года. Тоже чистая японка. Никаких нареканий. Увы, но производители идут по пути автомобилестроения.

  • @Павели-г5ю
    @Павели-г5ю 10 หลายเดือนก่อน

    У меня Ямаха 8 4т. Проблема в том что при загрузке лодки не тянет на глиссер. Думал брать новую Ямаха 25 4т. Но при цене. Тохатсу в цене в 2 раза ниже. Права есть но можно брать 9.9. Какие минусы у тохатсу?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  10 หลายเดือนก่อน

      Достойный мотор Тохатсу, нет проблем с ними.

  • @ИгорьЯзыков-д3ж
    @ИгорьЯзыков-д3ж 2 ปีที่แล้ว +1

    Что скажут, тахатсу 4 такта по сравнению с сузуки?

  • @dmtry2197
    @dmtry2197 10 หลายเดือนก่อน

    Парни буду очень благодарен если подскажите стоит ли брать и какие касяки у Мотор лодочный YAMAHA F5AMHS

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  10 หลายเดือนก่อน +2

      Если новый или свежий, то отличный мотор!!! Мне очень нравится. Есть мелочи в виде разваливающихся от вибрации резинок бака, но они копеечные и не доставляют проблем никаких. Больше болячек нет. В остальном шикарный мотор.
      Если мотор древний или ушатанный, то лучше воздержаться, ремонт дорогой будет.

  • @ВалерийЛихина
    @ВалерийЛихина ปีที่แล้ว +2

    Имею этот двигатель уже 3года тохатцу и меня все устраивает нариканий нет короче я от него болдею

  • @ВалерийЛихина
    @ВалерийЛихина ปีที่แล้ว

    Если снять шайбу без прошивки блока то на полный газ ни получиться мотор даёт отсечку

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      Разберитесь в вопросе, потом пишите под каждым видео комментарий! Не вводите людей в заблуждение...

  • @СуперПупер-л5х
    @СуперПупер-л5х 3 ปีที่แล้ว +2

    А лучше всё-таки Хонда

  • @evgeniydmitriev517
    @evgeniydmitriev517 ปีที่แล้ว

    Подскажите а вес сухой или с маслами? А то на сайте Yamaha Yamaha F15CMH S438|L565мм Вес S51\L53 А в видео на 4,5 кг тяжелей по факту.

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว +1

      в книжках указывают сухой вес. мы взвешивали фактический вес.

  • @CTAJlUH
    @CTAJlUH 3 ปีที่แล้ว +6

    "Вес - это надёжность!" ... Если не поедет, будет отличный якорь!

    • @МИДГАРД-в8ф
      @МИДГАРД-в8ф 3 ปีที่แล้ว

      😅😅😅😅

    • @ВеселыйВоблер
      @ВеселыйВоблер 3 ปีที่แล้ว +3

      Ну что за бред, давайте на 412 Москвиче ездить, вес же это надёжность….

    • @CTAJlUH
      @CTAJlUH 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ВеселыйВоблер приобрести негде новый, так бы поверьте ездили бы) Да и кто сказал что и тот бы не модернизировали, просто сейчас машины одноразовые делают.... капитализм..

    • @ИванИванов-е7ъ8ц
      @ИванИванов-е7ъ8ц 3 ปีที่แล้ว

      @@ВеселыйВоблер при чем здесь москвич.) Есть к примеру 25 4-х. 520 кубов 3 цилиндра. И есть 420сс. 2 цилиндра. 73 кг. И 50 кг. Один соответствует, а из другого 25 сил выжили из 20ки.

    • @gromaster86
      @gromaster86 2 ปีที่แล้ว +1

      Фраза из фильма "большой куш" 👍

  • @vladimirsokorev
    @vladimirsokorev ปีที่แล้ว

    Ямаха собирается в Тайване. При снятии огранисителя 15 лс.

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      Рука-лицо… откуда Вы этот бред берете???

    • @vladimirsokorev
      @vladimirsokorev ปีที่แล้ว

      @@Yamahaptz я два бреда озвучил. Какой именно. Все из открытыз источников. Виноват я ямаху с Сузкуки перепутал.

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว +1

      @@vladimirsokorev снова не верно.. Сузуки в Тайланде собирают…

    • @vladimirsokorev
      @vladimirsokorev ปีที่แล้ว

      @@Yamahaptz точно так.

  • @Рыбалканаизнанку-з6ж
    @Рыбалканаизнанку-з6ж 3 ปีที่แล้ว

    А взвешивание было с маслами?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว +4

      масло только в редукторе, в ДВС нет

  • @ДмитрийСемаПопанндопало

    На румпель ном тохатсу нет возможности зарядки акб?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      есть. у нас видео на канале есть по установке генератора.

  • @ВованФофанов
    @ВованФофанов 6 หลายเดือนก่อน

    С какого года стали ставить нормальные демфера?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  6 หลายเดือนก่อน

      Точно не помню, вроде с 18-го.

  • @TRAKKER252
    @TRAKKER252 ปีที่แล้ว

    У меня ,,Mercury F15,, 2005 г.в. модель 3V6 объем 323 см. (копия ,,Tohatsu NFS15B2,,) . Покупал его новым в Японии в 2008 году , когда ездил в Японию за автобусом . Однажды задался целью ,,раздушить своего ,,Мерка,, до 18 л.с. Ребята !!! Менять надо не только карбюратор , но и головку , и впускной коллектор , и еще что-то (уже не помню что именно) !!!
    Короче , я посчитал и немного прифигел от суммы которая получилась . Намного больше , чем половина стоимости самого мотора . Просто запчасти на этот моторчик очень дорогие . Да и мощности вполне хватает даже на 11 винте . Мотор с электо-запуском тяжелый , около 60 кг. Нахрен мне новые облегченные недо-моторы не нужны . Кстати я со дня покупки всегда называю свой моторчик ,,Тохатсиком ,, . 😁

    • @АлександрСуворов-р8я
      @АлександрСуворов-р8я 3 หลายเดือนก่อน

      Просто технологии становятся дешевле и идут в массы, боятся нестоит.

    • @АлександрСуворов-р8я
      @АлександрСуворов-р8я 3 หลายเดือนก่อน

      Просто технологии становятся дешевле и идут в массы, боятся не стоит.

  • @x_c0bberT_x
    @x_c0bberT_x 3 ปีที่แล้ว +1

    Взял тоху 20 белую, руководствоваться ценой в 175к, заменил демпфер, но много брызг от ноги.

    • @alekseykorolkov131
      @alekseykorolkov131 3 ปีที่แล้ว

      Где брали новый демпфер на тоху?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  3 ปีที่แล้ว +1

      Сомневаюсь, что брызги связаны именно с брендом... попробуйте положением мотора поиграть. У Тохи ногу кстати облегчили и изменили, она стала уже и меньше.

    • @x_c0bberT_x
      @x_c0bberT_x 3 ปีที่แล้ว

      @@alekseykorolkov131 у диллера где покупал

    • @vitgo
      @vitgo 3 ปีที่แล้ว

      гм... ну в брызгах мотор не виноват.. смотрите установку...

    • @ИванЛогинов-д8п
      @ИванЛогинов-д8п ปีที่แล้ว

      ​@@Yamahaptz качество металла явно испортилось. Владею старым tohatsu 20 карбюраторным и tohatsu 20 инжектор. Так вот инжектор это полное гавно по сравнению с первыми моторами.

  • @romanpischalo556
    @romanpischalo556 ปีที่แล้ว

    Винты от тохатсу 9.9-20 к ямахе 15-20 подходят?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      Нет, разные

  • @user-kk9bq1ib7b
    @user-kk9bq1ib7b 3 ปีที่แล้ว +2

    А что Сузуки DF 9.9 BS

    • @ЛодкиМоторы-ъ9щ
      @ЛодкиМоторы-ъ9щ 3 ปีที่แล้ว +2

      Суза уделал бы этих двух друзей по цена/качество!)

    • @user-kk9bq1ib7b
      @user-kk9bq1ib7b 3 ปีที่แล้ว

      @@ЛодкиМоторы-ъ9щ Могли бы и сравнить, очень интересно было бы. А так рекламно, продажно выглядит(

    • @ЛодкиМоторы-ъ9щ
      @ЛодкиМоторы-ъ9щ 3 ปีที่แล้ว

      @@user-kk9bq1ib7b смысл в 21 году что-то сравнивать, тематических видео и так хватает в интернете. Ребята с Уссурийска давно всё по полочкам раскидали.

    • @user-kk9bq1ib7b
      @user-kk9bq1ib7b 3 ปีที่แล้ว

      @@ЛодкиМоторы-ъ9щ Я их смотрю, но там нет сравнения этих 3 моторов, чтобы понимать в чём разница. У них канал совсем про другое.

    • @ЛодкиМоторы-ъ9щ
      @ЛодкиМоторы-ъ9щ 3 ปีที่แล้ว

      @@user-kk9bq1ib7b сожалею, что Вы не можете найти это видео-сравнение yamaha-suzuki-tohatsy, оно у них есть))

  • @ОлегСамусев-с7ь
    @ОлегСамусев-с7ь ปีที่แล้ว

    Есть ли в наличии тохи 20 и какая цена на сегодняшний день????

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      В наличии на дистанции -380 т.р., можно привезти румпельный - 310.

  • @ПавелТрикоз-ю6в
    @ПавелТрикоз-ю6в ปีที่แล้ว

    Ямаха 30 2т какой мультирумпель можно поставить?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      никакой... нет крепления под него на 30-ке

  • @ДмитрийВалерьевич-ц4ш
    @ДмитрийВалерьевич-ц4ш ปีที่แล้ว

    Как узнать на 20-ку цену ! Хочу ямаху купить !

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      Пишите в ватсап

  • @ВладимирСтаростин-э5е
    @ВладимирСтаростин-э5е ปีที่แล้ว

    Большая просьба к вам скажите пж вес тохатсу 9,8 4 такта , и мощнее он обычного 2 тактного ? Спасибо заранее вам

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      37 кг весит. у него такая же мощность, как и у 2Т мотора 9,8. Такты не добавляют мощности, она одинаковая.

    • @AlexanderVolkov333
      @AlexanderVolkov333 5 หลายเดือนก่อน

      Мой Меркури (Тохатсу) 9,8 2 такта кушает бензина ровно в два раза меньше чем 9,9/15 китайский HDX, за световой день летом с очень дальними переходами и троллингом приезжал в лагерь почти на сухом баке 12л, как и мои приятели на 24л баке на китайце. Я с кучей шмурдяка 105 кг собственного веса в пвх 320 и они в пвх 380 в двоём два дрища по 70кг тоже с вещами, газ выкручен полностью и у меня и у них, скорость абсолютно одинаковая 29-33км/час (по течению и против). Так что 4 тактный 9,8 конечно экономичней, но есть ли смысл ещё больше экономить на топливе, когда даже 2т 9,8 можно сказать просто нюхает бензин)))

  • @ИванШиляев-г1в
    @ИванШиляев-г1в 3 ปีที่แล้ว +1

    После слов про турбину, нет слов. Инжектор не плохо, а вот кубики да, вот турбина и вдувает туда воздух, а инжектор нет....

  • @tigrovy_oven8966
    @tigrovy_oven8966 ปีที่แล้ว

    Какая разница у тохи что под станцию и румпель в деньгах

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      официальных поставок нет, поэтому цены скачут сильно... обычно тысяч 40-60 разница.

    • @tigrovy_oven8966
      @tigrovy_oven8966 ปีที่แล้ว

      @@Yamahaptz да это дешевле чем стартер и генератор устанавливать

  • @peivinok
    @peivinok 2 ปีที่แล้ว

    Сузуки надо брать

  • @хочуназадвСССР-х2х
    @хочуназадвСССР-х2х ปีที่แล้ว

    Ребята подскажите какое масло лучше лить в Tohatsu MFS9.9E -равенол ,тохатсу или еще что?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      У того же Тохатсу неплохое масло, можно лить и не забивать голову, учитывая что объём масла минимальный, можно не думать о разнице в цене масел.

    • @user-evgenij848
      @user-evgenij848 ปีที่แล้ว

      Как и в машину, тоже самое, ни чем оно не отличается. В масле для моторов просто присадки для расщепления масла если оно в воду попало. Я на юге 10/40 заливаю. В Москве жил 10/30 лил .

  • @voffkin_voffka
    @voffkin_voffka 2 ปีที่แล้ว

    Расстроило отсутствие РР и не полная катушка генератора. Цена комплекта переоснащения в РФ- перебор, но решаема пи покупке "там". Не плохо было бы рассказать о возможности диагностики и подключения к МФД по nmea2000. В целом, покупкой не доволен.

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  2 ปีที่แล้ว +1

      На сколько помню, протокол Nmea от 30 сил и выше... генератор, да, не дешевое удовольствие, 20 тысяч... кроме генератора что не устраивает, что недовольны Мотором?

    • @voffkin_voffka
      @voffkin_voffka 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Yamahaptz вот это и расстроило, что мотор не дешёвый, хотя сейчас всё дорожает каждый день, так сэкономили на минимально необходимых вещах. Кстати это у вас комплект дооснащения стоит 20, в Японии с доставкой стоит 10. Ну и ради ТО придётся таскать мотор к ОД для сброса интервалов, не хочется это делать. Т.к. 100км по московским пробкам ехать.
      Отсутствие nmea очень огорчает, хотелось бы иметь эту функцию на современном моторе, раз уж он так позиционируется.

  • @АлексейПосадский-ь8е
    @АлексейПосадский-ь8е 2 ปีที่แล้ว

    А можно ставить 9.9(15) ямаха или 15 ямаха инжектор, с Сузуки 9.9 БС ( он же 20 л.с) 4 такта. Что лучше взять

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  2 ปีที่แล้ว

      не совсем понял, что с чем сравнивать... у ямахи нет инжектора 15 сил...

    • @АлексейПосадский-ь8е
      @АлексейПосадский-ь8е 2 ปีที่แล้ว

      @@Yamahaptz стоит ли 2Т ямаху 15 лс менять на зузуки 20 4 т оба переделываются из 9.9

  • @Идиальныерисунки
    @Идиальныерисунки 3 ปีที่แล้ว

    40 тохатсу 4 такта можно раздушить и цена

  • @ВладиславЛадохин
    @ВладиславЛадохин 2 ปีที่แล้ว

    Какой мотор лучше выбрать? Тоху 9.9 или ямаху 9.9?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  2 ปีที่แล้ว

      два такта?

    • @ВладиславЛадохин
      @ВладиславЛадохин 2 ปีที่แล้ว

      @@Yamahaptz ну и 4 и 2

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  2 ปีที่แล้ว +1

      @@ВладиславЛадохин если 2 такта, то мне нравится больше Яма, намного приятнее работает. Тоха хорош, когда разница в цене с Ямахой большая или Ямахи нет, сейчас они в одну цену... 4 такта у Ямахи 9,9 никуда не раздушивается, его можно с тохой 9,8 сравнивать. можно сравнивать Ямаху 20 и Тоху 9,9/20, тут тяжелее выбрать. У тохи мотор нерегистрат. на ямаху запчастей китайских вагон, если что.

  • @maxsimnikolaev2151
    @maxsimnikolaev2151 ปีที่แล้ว

    Добрый день. А что можете сказать от Тохатсу моторах в белых корпусах ? И сколько стоит генератор ?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว

      Добрый! Такой же мотор, только белого цвета, их обычно под белую лодку брали. Комплект генератора на Тоху в наличии, 25 т.р. У нас есть отдельное видео по нему.

    • @maxsimnikolaev2151
      @maxsimnikolaev2151 ปีที่แล้ว

      @@Yamahaptz на сегодняшний день 20 мотор Тохатсу что по деньгам получается?

    • @Yamahaptz
      @Yamahaptz  ปีที่แล้ว +2

      @@maxsimnikolaev2151 дистанционный мотор - 380 т.р.