Vielen Dank für das tolle Video. Man merkt, daß Du viel recherchiert und viel Zeit investiert hast. Außerdem kann man Leute nur mögen, die die Hochbahn mögen... :) Ich freue mich schon auf Dein 10.000-Abonnenten-Special. In diesem Video steckt viel Arbeit und Liebe zum Detail. Weiter so - mehr davon - Danke !
Hallo! Ich habe gerade eure Doku geschaut. Aber die Ton beim Musik kann etwas leiser werden oder fast keine Musik. Das wäre natürlich besser. Und beim erzählen halte mal bitte die Mikrofon ganz Nähe der Mond. Dann klingelte es etwas besser. Liebe Grüße aus Schweden Stina! Die als Tontechnikerin arbeitet.
Die U4 fährt mittlerweile nach Elbbrücken. Auf der U1 gibt es die neue Station Oldenfelde. Jetzt wurde auch die S-Bahnstation Elbbrücken in Betrieb genommen.
Lieber Modellbahnwelt Video gefallt mir sehr gut. Schone feine Musik, die Farbe sind gut. Ich sehe oft Doku wegen die Musik. Wenn gucke ich Video mit keine Musik-es mir sehr langweilig ist// Die Musik macht mir viele Freude und motiviert mich sehr..Vielen Dank fur deine Muhe///
@@dsptrains3824 Die U4 soll um 2040 vielleicht mal Hamburg-Harburg erreichen. Auf der anderen Seite ist die U4 zur Horner Geest (Dannerallee) im Jahre 2022 im Bau. Die geplante U5 wird zunächst von Bramfeld in Richtung Sengelmannstraße (U1) und dann in Richtung City Nord (und von dort irgendwann mal weiter über Borgweg [nicht Sierichstraße] und die Innenstadt westlich Richtung Arenen und Osdorf verlaufen. Soweit ich als Großraumhamburger weiß, sind die Planungen für eine mögliche U2-Ost-Verlängerung nach Bergedorf derzeit nicht mehr aktuell. Ich bin einer von denen, die sich für die bis zu 75 m langen Busse anstelle von U-Bahnen einsetzen -- dummerweise fahren die auf Schienen. Ein Kilometer Stadtbahn kostet etwa 2 Millionen Euro, der Kilometer U-Bahn dagegen locker das 10-fache...
10:00 Es enden keine oder zummindest kaum Kurse der S3 in Harburg Rathaus, sondern an der Haltestelle Neugraben. Die Linie, die meist an der Station Harburg Rathaus endet ist die Linie S31, die über die Verbindungsbahn verkehrt.
@@cu-brancoemilian8150 Leider kann man beim Lesen der Kommentare nicht das genaue Antwort-Datum einsehen. Deswegen enthalten meine Kommentare mit Zeit-Bezug immer mindestens eine Jahreszahl.
nach der Entdeckung des Videos auf der Berliner Ubahn, dieses interessiert mich sehr. Ich lerne Deutsch und diese Berichte in der U-Bahn helfen mir. Davon danke Ich Ihnen
Du hast die 1.00 Abonnenten echt verdient!Herzlichen Glückwunsch von mir.Die Doku ist mit Abstand eine der besten die Du je gemacht hast😉 Danke für diese tollen Videos😃
Oh, vielen vielen Dank, ich hoffe du hast dich bei den 1,00 Abonnenten nur verschrieben, Es freut mich absolut das zu hören und macht sehr Glücklich, und das ist auch mit abstand der netteste Kommentar zu diesem Video.
Moin und mein Glückwunsch zu dieser wirklich sehr schönen Doku über die Hamburger U-Bahn (äh Hochbahn) - und das von mir - einem "waschechten Hamburger". Ein oder zwei kleine Anmerkungen noch: Es gibt noch zwei weitere wichtige Umsteigestationen, zum einen die Station Kellinghusenstraße U1 u. U3 (halten zeitgleich, somit Umsteigen ohne Zeitverlust), die andere nicht genannte Station ist Barmbek (Linien U3 und S1 / S11). Eine sehr schöne Station ist auch "Klosterstern". Aber alles in allem sehr gut gemacht und top moderiert - ich könnte dass nicht .
Hab mal abonniert. Mir gefallen deine Videos sehr, aber die Musik musst du an einigen Stellen echt leiser stellen, da man sonst nichts versteht. Aber sonst ;-)
Danke das ist sehr nett von dir. Freut mich zu hören, das ist wirklich ein großes Lob für mich. Das ist bei dem Video leider etwas unglücklich gelaufen mit der Regulierung der Töne. Bei den meisten anderen Videos passt das deutlich besser mit dem Ton.
Hey! Eine schöne Doku, du hast sehr gut recherchiert, aber ich möchte gerne zwei Anmerkungen machen: 1. Die Musik oder die U Bahn ist viel zu laut, was ja normal ist. Das will ich ja auch gar nicht sagen. Aber es gibt Videobearbeitungen, mit denen man Töne leiser stellen kann. Würde mich darüber freuen, wenn lauter gesprochen wird :) 2. Am Berliner Tor halten auch die S Bahn Linien S2, S11 und S31. Die S31 verkehrt zeitweilig abends nach Berliner Tor. Die S2 und S11 sind Verstärkerlinien und unterstützen die Hauptlinien der Hamburger S Bahn. Aber sonst ein tolles Video, Daumen hoch! :)
Wow, mega Video als Special - 30 Minuten! 👏 Mich hätte noch interessiert, in welchen Abständen die Bahnen fahren (alle 10/20/30 min.), oder habe ich das verpasst? PS: Lass dich nicht ärgern, auch wenn Viele meinen, Du wärst am Anfang schlecht zu verstehen (wegen der Musik). Es waren ja nur ein paar Minuten und nicht das gesamte Video. 😉
Vielen Lieben Dank, ich denke 30 Minuten sind eine sehr gute Videolänge, denn man kann alle Infos gut unterbringen, und Außerdem wird einem nicht so schnell Langweilig. Stimmt, das habe ich nur so halb gesagt, aber die U-Bahnen sind im 5 Minutentakt unterwegs, außer die U4 welche aller 10 Minuten fährt. Die außenäste der U1 und U2 werden nur aller 10 Minuten angefahren. Vielen Dank für die Aufmunternden worte, das habe ich echt gebraucht.
Hallo. Supervideo. Man hätte aber vielleicht noch erwähnen können, dass es am Jungfernstieg auch einen Übergang zur Hst. Rathaus und somit zur U3 gibt. Außerdem wird der DT3 auch die nächsten Jahre auf der U3 zur HVZ im Einsatz sein. Dafür werden gerade welche modernisiert
Vielen Dank für das Lob, ja das habe ich ja auch eingesprochen, allerdings habe ich das eingesprochene leider nicht mit reingeschnitten. Ja das habe ich gelesen das da welche Modernisiert werden.
Stand 2022 will die Hochbahn 8 bis 10 DT3-Fahrzeuge als eiserne Betriebsreserve vorhalten, um sie für mögliche Taktverstärkungen oder bei Schienenersatzverkehren (genauer gesagt: bei Baustellen) als zusätzliche Züge einsetzen zu können. Damit die Fahrzeuge nicht festgammeln, sind diese hin und wieder auf der U1 auf den Taktverstärkern Farmsen--Stephansplatz anzutreffen. Zur Musik: Schlecht finde ich sie nicht, aber zu laut. Man versteht manche gesprochene Worte nicht, besonders wenn Windgeräusche vom Mikrofon Deine Worte unterdrücken oder sehr leise machen.
Ich habe da einen sehr großen Kritikpunkt beim Liniennetz so wie du es nämlich da stellst fuhr seit 63 bzw seit 1967 also mit Einführung des HVV Linien Systems die U3 durchgängig über die Ringe liegen ja ausschließlich aber das hätte man prima durch die Netz Grafik darstellen können dass das erst seit 2009 wieder so ist vorher wurde nämlich am Berliner Tor die von Niendorf Nord kommende U2 nach Barmbek geführt und die von Barmbek Über Schlump kommende U3 ab Berliner Tor Mümmelmannsberg geführt dieses System änderte sich 2009 grundliegend indem seitdem die Linie U2 nach Mümmelmannsberg und die U3 wieder komplett den Ring bedient mit der 2. Strecke nach Wandsbek Gartenstadt bedient das hätte man prima mit der Liniennetz Grafik erklären können aber nein du hast ja 1963 auf wo noch nicht mal ein Großteil der U2 fertig ist
Mit dem DT 3 bin groß geworden...zu geil,- schade das es vorbei ist ....Eine Erweiterung nach Hamburg-Harburg ist mehr als wünschenswert. Da auf der falschen Seite von Hamburg (Wie in Köln "Deutz) eine U-Bahn sehr angebracht wäre, da es dort auch mehr freie Wohnungen gibt. Hamburg-Fischenich ist ja Gott sei Dank mit der S Bahn verbunden. Mich wundert es aber, das die S Bahn Hamburg die kleinste der Republik ist. Laut Linien Plan siehst es so aus, als wenn sich Hamburg die S-Bahn mit der U-Bahn gleichermaßen teilt.
Seit man vor inzwischen vielen Jahren einige Regionalbahnen aus der S-Bahn herausgenommen hat, ist das Hamburger Netz im Vergleich zu den verschiedenen vielviel später entstandenen S-Bahn-Netzen mit Oberleitungsbetrieb sehr klein, weil dieses größtenteils aus dem Stromschienennetz besteht. Ich hätte nie gedacht, daß nicht irgendwelche "West"-Netze die größten S-Bahn-Netze sind. Diesen "Rekord" hält aktuell das Netz der S-Bahn Mitteldeutschland...
Wenn Du was erzählt musst du immer die Musik weglassen und bei Aufnahme die du gemacht hast wo Menschen im Hintergrund reden am besten immer Musik an heben.
Noch mal Gertholm Mai aus Chemnitz. Bin Musiker, kann also Musik und Sprache recht gut unterscheiden. Trotzdem gebe ich meinem Vorkommentator recht: die Musik ist etwas zu laut.
Das Hamburger System ist top hab da 4 Jahre gewohnt zieh auch wieder dort hin Zwischenzeitlich bin ich in Frankfurt und es ist echt Grütze hier die U-Bahn fährt auf der Straße und muss jedes Mal an der Roten Ampel halten wegen dem verkehr, hätten die eine Brücke wie in Hamburg würde es weniger Verspätungen geben und alles würde rund laufen sowas von schlecht 👎 hab das noch nirgends so gesehen
An sich muss man sagen ein Voll U-Bahn System immer viel besser. Allerdings ist es natürlich vom finanziellen Aufwand nochmal etwas anderes, und da mussnatürlich von der Stadt selbst abgewogen werden ob sie sich das Leisten kann und will. ABer für die Größe der Stadt ist das Netz in Hamburg auf jeden Fall noch Ausbaufähig.
Ihr oder du bist oder seit coole TH-camr mit den Genauen vorstellungen von U bahnlinien Linien im Portrait da könntest du oder könntet ihr eine Doku der Hamburger U1 machen. Währe das möglich?
Vielen Dank für diesen lieben und Lobenden Kommentar. Ich habe auf jeden Fall vor über die U1 ein Linien im Portrait Video zu machen, da sie ja auch die Längste U-Bahn Linie Deutschlands ist.
@@memo1043 die U2 soll mal nach Bergedorf verlängert werden, das ist richtig. Dieses Projekt steht in der Prioritätenliste aber weit hinter jener der Verlängerung der U4 auf die Horner Geest im Osten und den Kleinen Grasbrook im Süden...und natürlich der komplett neuen U5.
@@memo1043 Der U5 Bau und die U4 Verlängerungen sollen wohl parallel laufen wenn ich das so richtig raus gelesen habe. Von einem genauem Jahr wann es mit der U2 weitergehen soll weiß ich nichts.
Was den DT 4 angeht dürfte Ihre Moderation nicht ganz korrekt sein. Der Dt 4, die Einheiten 101-103 wurden 1987 geliefert. Dienten zwar zu Testzwecken, aber wurden dann in den regulären Einsatz übernommen. Die Lieferung von 126 Einheiten kann auch nicht richtig sein, weil nach den chronologischen Folgen die Einheiten dann bei 227 enden müßten. Tuen sie aber nicht. Es gibt auch z. B. die Einheit 297!
Es gibt nur 126 DT4-Züge, die von 101-226 durchnummeriert sind. Eine 297 existiert nicht, würde aber zum Nummernbereich des DT4 gehören, wenn vorhanden (2xx-3xx).
Leider ist die Musik derartig laut dass man kaum verstehen kann, was du sagst... Schade, hätte mir das Video gerne angeschaut, musste aber abschalten, weil mich das penetrante Geklimper maximal genervt hat. 😣
Also ich muss ganz erlich sgen das ich dam nicht ganz zustimmen kann, ja ein klein bisschen leiser wäre von Vorteil, aber Irritierend. Hör dir das mal über Lautsprecher an
@@bahnwelten alles gut vom Inhalt her war das gut das Video kann ja mal passieren ich wollte es dir nur mitgeteilt ja mir passiert das teilweise auch mit rechtschreiben und habe ich so meine Probleme teilweise von daher aber ein schönes Video gewesen wünsche dir noch einen schönen
wie die vorschreiber schon geschrieben haben ist deine stimme wirklich etwas zu leise. vielleicht mal ein neues mikro kaufen oder eben die Musik leiser stellen wenn du etwas erzählst. Ansonsten klasse doku über die u-bahn Hamburg
Na, die Musik ist ein bisschen zu laut, da hat du recht, aber nur bei den ersten zwei Liedern, und man kann mich trotzdem noch verstehen. Am Mikro liegt es auf keinen Fall. Ab er auch vielen Dank für das Lob
Vielen Dank, aber an der stelle mit der Lauten Musik würde ich dir Lautsprecher empfehlen. Eine Doku über die U-Bahn München gibt es schon auf meinem Kanal
Modellbahnwelt TV oh ja stimmt, gleich mal anschauen, falls du aber trotzdem auch mal eine Doko über die Nürnberger U Bahn machen willst solltest du nicht zu lang warten, da die VAG leider die noch fahrenden DT 1 Fahrzeuge ab 2018 ausmustern will.
7:22 „die Bahnen halten in zwei parallel nebeneinander liegenden Röhren“ Man sieht zwar zwei aber die eine wird doch gar nicht genutzt, wie sollen die dann in zwei Röhren halten
Also meiner Meinung nach ist die Berliner U-Bahn schöner, denn hier gibt es schönere Stationen, und auch die Fahrzeuge gefallen mir besser in Berlin, obwohl der Dt5 ein sehr schönes Fahrzeug ist
@@realguenter4872 ja warum sonntags warum Fahrt die S31 den über Berliner Tor die fahren doch immer von Harburg Rathaus bis Altona und von Altona zurück bis nach Harburg Rathaus oder
Das ubahn Netz in Hamburg ist ja voll klein :O. In München gibt es doppelt so viele Linien (2 davon verstärker Linien) und etwa gleiche Streckenlänge (103 km) und 100 Bahnhöfe.
Wenn es fast die gleiche Streckenlänge und Anzahl an Stationen hat, warum ist die dann "voll klein"? Weil in Hamburg weniger Linien fahren?? Das hat mehrere Gründe: - Vorweg kann man die Münchner Linien 7 und 8 schon mal weglassen da sie Verstärker vorhandener Linien sind, Hamburg hat/braucht keine. [Schon haben wir nur noch 6:4 Linien]. - Die Linie 1 in Hamburg ist mit ihren ungewöhnlichen, über 55km so lang wie normal 2 Linien (bspw. wie die beiden längsten Münchner Linien zusammen)...das gibt es nicht mal bei der Berliner U-Bahn. [Nun wären es nur noch 6:5 Linien]. Zudem werden ab Volksdorf die beiden Streckenäste nach Ohlstedt und Großhansdorf im "Flügelbetrieb" bedient, als EINE Linie. In München gibt es keinen Flügelbetrieb, da werden bspw. ab Max-Weber-Platz die beiden Strecken zum Arabellapark und Neuperlach als einzelne Linien bedient. [Jetzt wären wir bei 6:6 Linien...oder 5:5 je nachdem welches der beiden Konzepte man als Maßstab nimmt]. - Zu guter Letzt liegt der Betriebsmittelpunkt der Hamburger U-Bahn, der Hauptbahnhof, nicht im Zentrum sondern im Südosten des Netzes weil die Bezirke Altona und Harburg keinen U-Bahnanschluss haben. Dadurch ergeben sich die untypischen Streckenführungen der Linien 1, 4 und der künftigen 5 und dadurch die langen Wege. Unabhängig davon, die Größe einer U-Bahn definiert sich nicht nach Anzahl der Linien, sondern nach Streckenlänge, Fahrzeug-, Mitarbeiter-, und Fahrgastzahlen. In diesem Sinne ✌️
Nichts ist wohl ein klassische übertreibung, aber ja an manchen Stellen ist die Musik leider ein wenig laut. Ich kann empfehlen das über Lautsprecher anzuhören
Doch, Teilweise fahren die noch, aber eher seltener, größtenteiles sind sie schon durch die Dt5 ersetzt, aber die Aufnahme die ich da gemacht habe vom Dt3 auch aus 2017
U5 Könnte Als Verstärker Zug Sein so wie beider S Bahn Rein Mein Die S8 Von Wiesbaden Hbf Nach Offenbach Ost BZW Nach Hanau Hbf oder Die Hamburger U5 Nach Volksdorf Fahren Könte. Damit Braut Man Nicht Bauen Das Bleibt Erspart
Es geht nicht nur darum eine neue Liniennummer einzuführen sondern auch um die Erschließung neuer Regionen, die bisher nur per Bus erreichbar sind. Außerdem gibt es zur HVZ Verstärkerzüge die für einen dichteren Takt auf den bestehenden Linien sorgen.
Nein eigentlich nicht. In Hamburg gibt es anders als in Berlin kein Klein- und Großprofil. Außerdem gibt es in Berlin nur Längssitze, während in Hamburg Quersitze Standard sind.
Das ist eine rassistische Vermutung, die Sicherheitslage in Hamburg ist im Allgemeinen gut, eher sind alkoholisierte Fahrgäste gefährlich als emigrierte
![[Doku] U3 der Hamburger U-Bahn (2020)| Hauptbahnhof - Schlump - Barmbek](http://i.ytimg.com/vi/2p8Da4fEc2A/mqdefault.jpg)
![[Doku] U3 der Hamburger U-Bahn (2020)| Hauptbahnhof - Schlump - Barmbek](/img/tr.png)
Vielen Dank für das tolle Video.
Man merkt, daß Du viel recherchiert und viel Zeit investiert hast.
Außerdem kann man Leute nur mögen, die die Hochbahn mögen... :)
Ich freue mich schon auf Dein 10.000-Abonnenten-Special.
In diesem Video steckt viel Arbeit und Liebe zum Detail.
Weiter so - mehr davon - Danke !
Dankeschön, das ist wirklich super nett von dir. Das Lob weiß ich sehr zu schätzen.
Man merkt jedenfalls dass du dir Mühe gegeben hast. 👍
Danke, das freut mich wirklich sehr.
Als Hamburger finde ich sowas super 👍🏻😁 schönes Video
Dankeschön, das freut mich aber zu hören.
könntest du beim nächsten mal, die Musik leister stellen wenn du etwas erzählst?
Ja, aber die ist doch nur bei den ersten beiden Liedern zu Laut?
Wenn Sie sprechen, müssen Sie jedesmal die Musik leiser machen.
Du machst eigentlich sehr gute Dokus nur bitte beim nächsten Mal die Musik leiser machen du willst ja auch verstanden werden.
Hallo! Ich habe gerade eure Doku geschaut. Aber die Ton beim Musik kann etwas leiser werden oder fast keine Musik. Das wäre natürlich besser. Und beim erzählen halte mal bitte die Mikrofon ganz Nähe der Mond. Dann klingelte es etwas besser. Liebe Grüße aus Schweden Stina! Die als Tontechnikerin arbeitet.
I’m Der Zockergkgkfjek
Die U4 fährt mittlerweile nach Elbbrücken. Auf der U1 gibt es die neue Station Oldenfelde. Jetzt wurde auch die S-Bahnstation Elbbrücken in Betrieb genommen.
Jap Mittlerweile hat sich einiges getan in Hamburg, ich hoffe das die Entwicklung so weitergeht.
Lieber Modellbahnwelt Video gefallt mir sehr gut. Schone feine Musik, die Farbe sind gut. Ich sehe oft Doku wegen die Musik. Wenn gucke ich Video mit keine Musik-es mir sehr langweilig ist// Die Musik macht mir viele Freude und motiviert mich sehr..Vielen Dank fur deine Muhe///
Schön
Danke, Danke
Modellbahnwelt TV ser schön die Doku kannst du auch bei meinem Kanal vorbeischauen?
Dein Video ist echt cool und informativ :) Aber lass diese Musik weg sie ist viel zu laut wenn du erzählst
Dankeschön, bei der Musik ist mir unglücklicherweise ein Fehler unterlaufen, das tut mir leid
Die U2 Richtung Bergedorf und die u4 Richtung waaat??? Ich habe verstanden und on haburg
@@dsptrains3824 Er meinte nicht Haburg sondern Harburg
@@dsptrains3824
Die U4 soll um 2040 vielleicht mal Hamburg-Harburg erreichen.
Auf der anderen Seite ist die U4 zur Horner Geest (Dannerallee) im Jahre 2022 im Bau.
Die geplante U5 wird zunächst von Bramfeld in Richtung Sengelmannstraße (U1) und dann in Richtung City Nord (und von dort irgendwann mal weiter über Borgweg [nicht Sierichstraße] und die Innenstadt westlich Richtung Arenen und Osdorf verlaufen.
Soweit ich als Großraumhamburger weiß, sind die Planungen für eine mögliche U2-Ost-Verlängerung nach Bergedorf derzeit nicht mehr aktuell.
Ich bin einer von denen, die sich für die bis zu 75 m langen Busse anstelle von U-Bahnen einsetzen -- dummerweise fahren die auf Schienen. Ein Kilometer Stadtbahn kostet etwa 2 Millionen Euro, der Kilometer U-Bahn dagegen locker das 10-fache...
Auf dem Smartphone nicht!
Die Musik ist viel zu laut, das nervt und stört.
10:00 Es enden keine oder zummindest kaum Kurse der S3 in Harburg Rathaus, sondern an der Haltestelle Neugraben. Die Linie, die meist an der Station Harburg Rathaus endet ist die Linie S31, die über die Verbindungsbahn verkehrt.
Auch das wurde im Jahr 2021 geändert -- werktags tagsüber verkehren fast alle Züge der Linie S31 bis Neugraben.
@@inwedel ich weiß, mein Kommentar ist halt von davor und die S3 endet halt nach wie vor nimmer in Harburg Rathaus
@@cu-brancoemilian8150
Leider kann man beim Lesen der Kommentare nicht das genaue Antwort-Datum einsehen.
Deswegen enthalten meine Kommentare mit Zeit-Bezug immer mindestens eine Jahreszahl.
Da hat mein Vater lange gearbeitet, ich kenne die Hochhaus seit 46 Jahren! Danke tür das Video!
nach der Entdeckung des Videos auf der Berliner Ubahn, dieses interessiert mich sehr. Ich lerne Deutsch und diese Berichte in der U-Bahn helfen mir. Davon danke Ich Ihnen
Du hast die 1.00 Abonnenten echt verdient!Herzlichen Glückwunsch von mir.Die Doku ist mit Abstand eine der besten die Du je gemacht hast😉
Danke für diese tollen Videos😃
Oh, vielen vielen Dank, ich hoffe du hast dich bei den 1,00 Abonnenten nur verschrieben, Es freut mich absolut das zu hören und macht sehr Glücklich, und das ist auch mit abstand der netteste Kommentar zu diesem Video.
Modellbahnwelt TV,Oh je😮, das tut mir sehr leid.Ich meinte natürlich 1.000 Abbonenten. Vielen Dank dass du mein Konmentar so wertschätzt🤗
XD, natürlich
Moin und mein Glückwunsch zu dieser wirklich sehr schönen Doku über die Hamburger U-Bahn (äh Hochbahn) - und das von mir - einem "waschechten Hamburger". Ein oder zwei kleine Anmerkungen noch: Es gibt noch zwei weitere wichtige Umsteigestationen, zum einen die Station Kellinghusenstraße U1 u. U3 (halten zeitgleich, somit Umsteigen ohne Zeitverlust), die andere nicht genannte Station ist Barmbek (Linien U3 und S1 / S11). Eine sehr schöne Station ist auch "Klosterstern". Aber alles in allem sehr gut gemacht und top moderiert - ich könnte dass nicht .
Hab mal abonniert. Mir gefallen deine Videos sehr, aber die Musik musst du an einigen Stellen echt leiser stellen, da man sonst nichts versteht. Aber sonst ;-)
Danke das ist sehr nett von dir. Freut mich zu hören, das ist wirklich ein großes Lob für mich. Das ist bei dem Video leider etwas unglücklich gelaufen mit der Regulierung der Töne. Bei den meisten anderen Videos passt das deutlich besser mit dem Ton.
Ja bei anderen Videos hast du das schon viel besser gemacht! :)
Definitiv, ich versuche ja Fehler immer beim nächsten Mal nicht mehr zu machen
Sehr interessant und gut gemacht. Danke und gerne mehr.
Vielen Lieben Dank für das Großartige Lob
Schöne doku👌
Vielen Dank, das freut mich sehr
Bin begeistert. Mach/macht weiter so! Dein/Euer Gertholm Mai aus Chemnitz. Gerade Hamburg interessiert mich ganz besonders. Alles Gute aus Sachsen
Sehr gut gemacht.
Hey! Eine schöne Doku, du hast sehr gut recherchiert, aber ich möchte gerne zwei Anmerkungen machen:
1. Die Musik oder die U Bahn ist viel zu laut, was ja normal ist. Das will ich ja auch gar nicht sagen. Aber es gibt Videobearbeitungen, mit denen man Töne leiser stellen kann. Würde mich darüber freuen, wenn lauter gesprochen wird :)
2. Am Berliner Tor halten auch die S Bahn Linien S2, S11 und S31. Die S31 verkehrt zeitweilig abends nach Berliner Tor. Die S2 und S11 sind Verstärkerlinien und unterstützen die Hauptlinien der Hamburger S Bahn. Aber sonst ein tolles Video, Daumen hoch! :)
Die DT5 haben auch USB-Anschlüsse zum Laden von Handys.
Wow, mega Video als Special - 30 Minuten! 👏
Mich hätte noch interessiert, in welchen Abständen die Bahnen fahren (alle 10/20/30 min.), oder habe ich das verpasst?
PS: Lass dich nicht ärgern, auch wenn Viele meinen, Du wärst am Anfang schlecht zu verstehen (wegen der Musik). Es waren ja nur ein paar Minuten und nicht das gesamte Video. 😉
Vielen Lieben Dank, ich denke 30 Minuten sind eine sehr gute Videolänge, denn man kann alle Infos gut unterbringen, und Außerdem wird einem nicht so schnell Langweilig.
Stimmt, das habe ich nur so halb gesagt, aber die U-Bahnen sind im 5 Minutentakt unterwegs, außer die U4 welche aller 10 Minuten fährt. Die außenäste der U1 und U2 werden nur aller 10 Minuten angefahren.
Vielen Dank für die Aufmunternden worte, das habe ich echt gebraucht.
20-30 Minuten wären schon ein seeeehr langer Takt für eine U-Bahn
@@bahnwelten Die absoluten U1 Außenäste Ohlstedt und Großhansdorf werden nur alle 20 Minuten bedient
@@j03l911
...aber auch nur außerhalb der Hauptverkehrszeiten.
Das Klavier Geklimper übertönt die Sprecherstimme… Hab abgeschaltet.
Cooles Video
Vielen Dank auch
ie musikalische Untermalung ist krass!
Das Brems und Anfahrgeräusch der BR 474 sind genauso wie die Züricher Straßenbahnwagen mit Niederflurmittelteil.
Der Sound ist mir leider nicht gegenwärtig, deswegen muss ich dir da vertrauen.
Das könnte durch die GTO-Umrichter kommen
Nächstes mal bitte wieder ohne Musik. Das Video ist nicht toll :( Die Doku über Tram Leipzig haste auch die Musik weggelassen was auch gut so ist
Super Video!!! Kompliment
Vielen Lieben Dank,das freut mich zu hören, neben den ganzen Kommentaren zur Musik, mann sollte immer was Positives mit dazuschreiben
Hallo. Supervideo. Man hätte aber vielleicht noch erwähnen können, dass es am Jungfernstieg auch einen Übergang zur Hst. Rathaus und somit zur U3 gibt. Außerdem wird der DT3 auch die nächsten Jahre auf der U3 zur HVZ im Einsatz sein. Dafür werden gerade welche modernisiert
Vielen Dank für das Lob, ja das habe ich ja auch eingesprochen, allerdings habe ich das eingesprochene leider nicht mit reingeschnitten. Ja das habe ich gelesen das da welche Modernisiert werden.
Stand 2022 will die Hochbahn 8 bis 10 DT3-Fahrzeuge als eiserne Betriebsreserve vorhalten, um sie für mögliche Taktverstärkungen oder bei Schienenersatzverkehren (genauer gesagt: bei Baustellen) als zusätzliche Züge einsetzen zu können.
Damit die Fahrzeuge nicht festgammeln, sind diese hin und wieder auf der U1 auf den Taktverstärkern Farmsen--Stephansplatz anzutreffen.
Zur Musik: Schlecht finde ich sie nicht, aber zu laut.
Man versteht manche gesprochene Worte nicht, besonders wenn Windgeräusche vom Mikrofon Deine Worte unterdrücken oder sehr leise machen.
Ich habe da einen sehr großen Kritikpunkt beim Liniennetz so wie du es nämlich da stellst fuhr seit 63 bzw seit 1967 also mit Einführung des HVV Linien Systems die U3 durchgängig über die Ringe liegen ja ausschließlich aber das hätte man prima durch die Netz Grafik darstellen können dass das erst seit 2009 wieder so ist vorher wurde nämlich am Berliner Tor die von Niendorf Nord kommende U2 nach Barmbek geführt und die von Barmbek Über Schlump kommende U3 ab Berliner Tor Mümmelmannsberg geführt dieses System änderte sich 2009 grundliegend indem seitdem die Linie U2 nach Mümmelmannsberg und die U3 wieder komplett den Ring bedient mit der 2. Strecke nach Wandsbek Gartenstadt bedient das hätte man prima mit der Liniennetz Grafik erklären können aber nein du hast ja 1963 auf wo noch nicht mal ein Großteil der U2 fertig ist
Bitte mal etwas die Aussprache ändern!!! Es klingt Nasal und das bei allen Videos!!!!
Sehr schön gemacht,nur bei der S3 gibt es einen kleine Fehler: Die meisten Kurse enden in Neugraben und nicht in Harburg , dort endet die S31
J-Trainspotting * Harburg Rathaus
Vielen Dank, für das Lob und auf den Fehler wurde ich schon Hingewiesen, und ich muss dir zustimmen
Die Fähren an den Landungsbrücken sind auch Shuttle zu den Musicals Aladdin und Der König der Löwen.
Na, aber die sind ja kein Teil des Öpnv, sondern Sonderverkehre.
Ein sehr cooles Video
Vielen Dank freut mich zu hören.
Modellbahnwelt TV 👍👍👍
machst du Mal eine Doku über die Berliner Straßenbahn und Mal von Potsdam Hbf?
Eine Doku über die Straßenbahn Berlin ist für 2018 geplant, den POtsdamer Hbf kann ich auch mal vorstellen, nur wann ist noch nicht klar
Kölner U-bahn währe auch cool oder noch andere Linien der Berliner U-bahn Z.b. U8👍
Mit dem DT5 Auf der U4 Hattest Du Riesen Glück Sind Da noch Recht selten
An dem Tag wo ich die gefilmt habe waren sogar gleich zwei Kurse mit denen Besetzt
DT5 sind da überhaupt nicht selten
@@Draconia111
Zum Zeitpunkt der Videoerstellung (2017) waren die durchaus sehr selten.
@@Draconia111 zum Zeitpunkt schon mittlerweile nicht mehr
Moin Moin, Video eben durch Zufall gefunden. Sehr schönes Video nur leider nervt die Musik da die lauter ist wie dein Ton
28:41 böser Fehler die U5 soll über Sengelmannstraße (U1) verlaufen
Ja, das ist wirklich ein Böser fehler, das tut mir absolut leid
Modellbahnwelt TV Naja dafür machst du Super Dokus! Weiter so!
Dafür ist aber der Rest des Videos mega gut
Er ust ja auch nur ein Mensch!🤷♂️
Mit dem DT 3 bin groß geworden...zu geil,- schade das es vorbei ist ....Eine Erweiterung nach Hamburg-Harburg ist mehr als wünschenswert. Da auf der falschen Seite von Hamburg (Wie in Köln "Deutz) eine U-Bahn sehr angebracht wäre, da es dort auch mehr freie Wohnungen gibt. Hamburg-Fischenich ist ja Gott sei Dank mit der S Bahn verbunden. Mich wundert es aber, das die S Bahn Hamburg die kleinste der Republik ist. Laut Linien Plan siehst es so aus, als wenn sich Hamburg die S-Bahn mit der U-Bahn gleichermaßen teilt.
Seit man vor inzwischen vielen Jahren einige Regionalbahnen aus der S-Bahn herausgenommen hat, ist das Hamburger Netz im Vergleich zu den verschiedenen vielviel später entstandenen S-Bahn-Netzen mit Oberleitungsbetrieb sehr klein, weil dieses größtenteils aus dem Stromschienennetz besteht.
Ich hätte nie gedacht, daß nicht irgendwelche "West"-Netze die größten S-Bahn-Netze sind. Diesen "Rekord" hält aktuell das Netz der S-Bahn Mitteldeutschland...
Bitte machst du mal eine Doku über München Straßenbahn oder U-Bahn
train very good 😃👍
Thank you
Übrigens Über Ein Schweriner Straßenbahn Video Würde ich Mich Sehr Freuen Der Wittenburger Berg ist Mittlerweile Auch Wieder Fertig 😃
Hast du das nicht schon einemal geschrieben, und ja ich mache ein Video über die Schweriner Straßenbahn wenn ich mal nach Schwerin komme
Ja Hatte Ich Ich Dachte Das Wäre Unter Gegangen
Ja, das wird auch noch eine weile dauern, und ich rechne mit einem Datum im Jahr 2019
Die Musik ist so nervig, dass ich das Video nicht mal bis zur Hälfte ansehen wollte
Trotz Allem Ein Tipp Topp Video Aus meiner 2. Heimatstadt 😃
Das ist sehr informativ gemacht. Leider stört das Klaviergeklimper sehr🙏
Ja die Lautstärkeinstellungen der Musik in diesem Viedeo sind leider nicht so geworden wie gewollt.
Freut mich das ea dir gefallen hat
Wenn Du was erzählt musst du immer die Musik weglassen und bei Aufnahme die du gemacht hast wo Menschen im Hintergrund reden am besten immer Musik an heben.
Ich würde die Musik nicht gleich weglassen sondern nur so leise machen, das ich gut veständlich bin.
Modellbahnwelt TV ich habe mir immer gewünscht das es eine Straßenbahn Dresden Doku geben wird
Musik etwas laut
Gutes Video! Wieviel Prozent Steigung hat denn die Rampe bei ca. Minute 16?
Dankeschön, es tut mir leid, aber das kann ich dir nicht sagen.
Kein Problem ;)
Noch mal Gertholm Mai aus Chemnitz. Bin Musiker, kann also Musik und Sprache recht gut unterscheiden. Trotzdem gebe ich meinem Vorkommentator recht: die Musik ist etwas zu laut.
Eigentlich sehr gut aber die musik ist sehr laut.
Ja, ein wenig zu laut ist sie leider
Modellbahnwelt TV Aber sonst habe ich nichts zu meckern.
Du sprichst sehr langsam ohne zu Stottern das gefällt mir sehr gut. :-)
Vielen Lieben Dank, es macht mich sehr froh das zu hören
Ein sehr informatives Video, aber ich würde es ohne Musik besprechen.
Das Hamburger System ist top hab da 4 Jahre gewohnt zieh auch wieder dort hin Zwischenzeitlich bin ich in Frankfurt und es ist echt Grütze hier die U-Bahn fährt auf der Straße und muss jedes Mal an der Roten Ampel halten wegen dem verkehr, hätten die eine Brücke wie in Hamburg würde es weniger Verspätungen geben und alles würde rund laufen sowas von schlecht 👎 hab das noch nirgends so gesehen
An sich muss man sagen ein Voll U-Bahn System immer viel besser. Allerdings ist es natürlich vom finanziellen Aufwand nochmal etwas anderes, und da mussnatürlich von der Stadt selbst abgewogen werden ob sie sich das Leisten kann und will. ABer für die Größe der Stadt ist das Netz in Hamburg auf jeden Fall noch Ausbaufähig.
Ihr oder du bist oder seit coole TH-camr mit den Genauen vorstellungen von U bahnlinien Linien im Portrait da könntest du oder könntet ihr eine Doku der Hamburger U1 machen. Währe das möglich?
Vielen Dank für diesen lieben und Lobenden Kommentar. Ich habe auf jeden Fall vor über die U1 ein Linien im Portrait Video zu machen, da sie ja auch die Längste U-Bahn Linie Deutschlands ist.
Super film aber die Musik stört wenn man was erklärt dann versteht man nichts sonnst finde ich deine filme klasse
Warte wird die U2 wirklich bis nach bergedorf verlängert?
Und wo wird die U4 verlangert ich habs nicht verstanden?
Nein die U2 wird vorerst nicht verlängert. Die U4 wird auf die Horner Geest verlängert
@@bahnwelten oh ok ich habs dann wohl wieder missverstanden
@@memo1043 die U2 soll mal nach Bergedorf verlängert werden, das ist richtig. Dieses Projekt steht in der Prioritätenliste aber weit hinter jener der Verlängerung der U4 auf die Horner Geest im Osten und den Kleinen Grasbrook im Süden...und natürlich der komplett neuen U5.
@@Troublestarter81 also mussen wir ein jahrzehnt warten?
@@memo1043 Der U5 Bau und die U4 Verlängerungen sollen wohl parallel laufen wenn ich das so richtig raus gelesen habe. Von einem genauem Jahr wann es mit der U2 weitergehen soll weiß ich nichts.
Sag doch einfach das alle U-Bahnen (U1-U4, bald auch U5) sowie alle S-Bahnen und das der Regional & Fernverkehr ebenso in den Hbf einfährt.
Was den DT 4 angeht dürfte Ihre Moderation nicht ganz korrekt sein. Der Dt 4, die Einheiten 101-103 wurden 1987 geliefert. Dienten zwar zu Testzwecken,
aber wurden dann in den regulären Einsatz übernommen. Die Lieferung von 126 Einheiten kann auch nicht richtig sein, weil nach den chronologischen
Folgen die Einheiten dann bei 227 enden müßten. Tuen sie aber nicht. Es gibt auch z. B. die Einheit 297!
Es gibt nur 126 DT4-Züge, die von 101-226 durchnummeriert sind. Eine 297 existiert nicht, würde aber zum Nummernbereich des DT4 gehören, wenn vorhanden (2xx-3xx).
Leider ist die Musik derartig laut dass man kaum verstehen kann, was du sagst... Schade, hätte mir das Video gerne angeschaut, musste aber abschalten, weil mich das penetrante Geklimper maximal genervt hat. 😣
когда ещё и жопки классные на фоне метро ,вообще супер!
U3 Ist kein ringlone weil es endet bei Wandsbek Gartenstadt und barmbek und ringline endet wo es getartet hat
Super Film
Aber nächstesmal bitte ohne musik
Danke, aber die Musik kann ich nicht weglassen
die Musik am Anfang irritiert irgend wie
du bist zu leise am anfang
meine Meinung ist es das es unangenehm mit der Musik am Anfang
Also ich muss ganz erlich sgen das ich dam nicht ganz zustimmen kann, ja ein klein bisschen leiser wäre von Vorteil, aber Irritierend. Hör dir das mal über Lautsprecher an
Die Musik ist sowas von störend :(
Ok ich werde mir das merken, allerdinbgs finde ich das sie bei den ersten beiden Liedern nur etwas zu laut ist, der Rest geht vollkommen klar
Interessante Geschichte aber die hintergrundmusik geht mir tierisch auf dem Nerf denn sie ist zu laut
Dankeschön. Ja das war bei diesem Video leider nicht so gut abgemischt.
@@bahnwelten alles gut vom Inhalt her war das gut das Video kann ja mal passieren ich wollte es dir nur mitgeteilt ja mir passiert das teilweise auch mit rechtschreiben und habe ich so meine Probleme teilweise von daher aber ein schönes Video gewesen wünsche dir noch einen schönen
Ja Kritik ist ja auch immer angebracht, nur so kann man sich ja auch weiterentwickeln.
Mach noch ein Video aber über S Bahn
Hatte ich überlegt, aer es gibt schon eine selbsterstellte Doku auf dem Kanal ZugnachPankow
Wie heißt die Musik die du beim DT4 benutzt hast
Die ist von 2Bough und heißt Alles was ich will
Modellbahnwelt TV ich finde es nicht kannst du ein link schicken?
Einige DT 5 Haben Mittlerweile Steckdose
Das Video sehr gut aber die Musik ist beunruhigend
Ja die Musik ist hier etwas Laut geraten.
wie die vorschreiber schon geschrieben haben ist deine stimme wirklich etwas zu leise. vielleicht mal ein neues mikro kaufen oder eben die Musik leiser stellen wenn du etwas erzählst. Ansonsten klasse doku über die u-bahn Hamburg
Na, die Musik ist ein bisschen zu laut, da hat du recht, aber nur bei den ersten zwei Liedern, und man kann mich trotzdem noch verstehen. Am Mikro liegt es auf keinen Fall. Ab er auch vielen Dank für das Lob
Interessantes Video, aber die laute Musik am Anfang stört wirklich sehr. Machst du auch mal eine Doku über die U Bahnen in München und Nürnberg ?
Vielen Dank, aber an der stelle mit der Lauten Musik würde ich dir Lautsprecher empfehlen. Eine Doku über die U-Bahn München gibt es schon auf meinem Kanal
Modellbahnwelt TV oh ja stimmt, gleich mal anschauen, falls du aber trotzdem auch mal eine Doko über die Nürnberger U Bahn machen willst solltest du nicht zu lang warten, da die VAG leider die noch fahrenden DT 1 Fahrzeuge ab 2018 ausmustern will.
Ja, ich habe schon gelesen, ich warte bis die ersten der neuen Fahrzeuge geliefert wurden und dann stelle ich beide Fahrzeuge vor
Boah die Musik ist komplett aids ansonsten gutes Video aber die Musik macht es komplett kaputt
Die Musik ist zu laut, es fällt schwer dir zu folgen.
7:22 „die Bahnen halten in zwei parallel nebeneinander liegenden Röhren“
Man sieht zwar zwei aber die eine wird doch gar nicht genutzt, wie sollen die dann in zwei Röhren halten
Es gibt dort insgesamt 4 Röhren. 2 werden genutzt und 2 nicht.
Die U-Bahn Hamburg hat das größte Streckennetz Deutschland (stand 2017) mit einer am wenigsten Linien Europas
Das kann gut sein, bei 4 Linien ein solch langes Streckennetz zu haben ist schon was besonderes.
Berlin hat eine längere Gleisstrecke
Welche U-Bahn ist nun schöner? Die Berliner oder die Hamburger?
Also meiner Meinung nach ist die Berliner U-Bahn schöner, denn hier gibt es schönere Stationen, und auch die Fahrzeuge gefallen mir besser in Berlin, obwohl der Dt5 ein sehr schönes Fahrzeug ist
Die Hamburger U-Bahn ist schöner, sage ich als Berliner. ;-)
Modellbahnwelt TV der DT5 ist wie die IK vom Sound
Also mir gefällt die Hamburger Hochbahn mehr die Farben der Züge sind sanft und die Züge an sich finde ich auch viel besser
Marcel Rs die Farben der Hamburger u-Bahn gefallen mir auch besser und die Modelle von denen oder wie auch immer man das nennt 😊🤷🏼♀️
Gibt es für das Linien im Portrait Video der U1 ein Datum?
👎 Schlechte Klangqualität ❗
endlich
Bitte doch
U-Bahn Berlin ist interessant
Ja, gibt es auf meinem Kanal auch ne Doku drüber
Berliner Tor halten auch die S2 S11 und S31
Da hast du natürlich recht, aber die Verstärker wollte ich dort nicht erwähnen. Und die S31 hält hier auch nicht.
Modellbahnwelt TV doch die S31 hält dort Sonntags und zur Abendzeit.
@@realguenter4872 ja warum sonntags warum Fahrt die S31 den über Berliner Tor die fahren doch immer von Harburg Rathaus bis Altona und von Altona zurück bis nach Harburg Rathaus oder
@@realguenter4872 und S31 auch von Neugraben bis Altona
@@realguenter4872 ich glaube nicht daß die s31 in Berliner Tor hält die s2 und s1 s11 und S21 halten da es 31 Ned auch Ned sonntags
Nach meinen Informationen werden nicht alle DT3 ausgemustert.
Ja erstmal noch nicht, aber ab 2024 vsl. schon
Das ubahn Netz in Hamburg ist ja voll klein :O. In München gibt es doppelt so viele Linien (2 davon verstärker Linien) und etwa gleiche Streckenlänge (103 km) und 100 Bahnhöfe.
Wenn es fast die gleiche Streckenlänge und Anzahl an Stationen hat, warum ist die dann "voll klein"?
Weil in Hamburg weniger Linien fahren??
Das hat mehrere Gründe:
- Vorweg kann man die Münchner Linien 7 und 8 schon mal weglassen da sie Verstärker vorhandener Linien sind, Hamburg hat/braucht keine. [Schon haben wir nur noch 6:4 Linien].
- Die Linie 1 in Hamburg ist mit ihren ungewöhnlichen, über 55km so lang wie normal 2 Linien (bspw. wie die beiden längsten Münchner Linien zusammen)...das gibt es nicht mal bei der Berliner U-Bahn. [Nun wären es nur noch 6:5 Linien].
Zudem werden ab Volksdorf die beiden Streckenäste nach Ohlstedt und Großhansdorf im "Flügelbetrieb" bedient, als EINE Linie. In München gibt es keinen Flügelbetrieb, da werden bspw. ab Max-Weber-Platz die beiden Strecken zum Arabellapark und Neuperlach als einzelne Linien bedient.
[Jetzt wären wir bei 6:6 Linien...oder 5:5 je nachdem welches der beiden Konzepte man als Maßstab nimmt].
- Zu guter Letzt liegt der Betriebsmittelpunkt der Hamburger U-Bahn, der Hauptbahnhof, nicht im Zentrum sondern im Südosten des Netzes weil die Bezirke Altona und Harburg keinen U-Bahnanschluss haben. Dadurch ergeben sich die untypischen Streckenführungen der Linien 1, 4 und der künftigen 5 und dadurch die langen Wege.
Unabhängig davon, die Größe einer U-Bahn definiert sich nicht nach Anzahl der Linien, sondern nach Streckenlänge, Fahrzeug-, Mitarbeiter-, und Fahrgastzahlen.
In diesem Sinne ✌️
Wie Troublestarter81 schon schrieb hat Hamburg wenig Linien aber sehr viel Verkehr
In Hamburg gibt es keine Straßenbahn.
Richtig
Leider versteht man vor lauter Musik fast nichts
Nichts ist wohl ein klassische übertreibung, aber ja an manchen Stellen ist die Musik leider ein wenig laut. Ich kann empfehlen das über Lautsprecher anzuhören
Den sein gestottere versteht man eh nicht, sorry mußte mal sein. Sprachkursus sollte helfen.
Hab 3 Minuten durchgehalten, bin raus. Bitte keine Musik oder wenn leiser.
Gibt es wirklich keine dt3 mehr auf der u3
Doch, Teilweise fahren die noch, aber eher seltener, größtenteiles sind sie schon durch die Dt5 ersetzt, aber die Aufnahme die ich da gemacht habe vom Dt3 auch aus 2017
schönes Video .. aber die Klaviermusik nervt .. die ist - meiner Meinung nach - viel zu laut!!!!
Ja mit der Lautstärke, habe ich ein paar Fehler bei der Musik gemacht
Es Wäre besser Die Neue U5 Von Ohlstedt nach Jungfernstieg zu Fahren Lassen
Aber da fährt doch schon die U1, oder was meinst du?
U5 Könnte Als Verstärker Zug Sein so wie beider S Bahn Rein Mein Die S8 Von Wiesbaden Hbf Nach Offenbach Ost BZW Nach Hanau Hbf oder Die Hamburger U5 Nach Volksdorf Fahren Könte. Damit Braut Man Nicht Bauen Das Bleibt Erspart
Edit Main
Es geht nicht nur darum eine neue Liniennummer einzuführen sondern auch um die Erschließung neuer Regionen, die bisher nur per Bus erreichbar sind. Außerdem gibt es zur HVZ Verstärkerzüge die für einen dichteren Takt auf den bestehenden Linien sorgen.
es ist schwer dich zu verstehen, das klavir überdeckt deine stimme
Der DT5 ist wie unsere IK
Von der Geräuschkulisse und des Alters her ja, aber es gibt große Unterschied.
Nein eigentlich nicht. In Hamburg gibt es anders als in Berlin kein Klein- und Großprofil. Außerdem gibt es in Berlin nur Längssitze, während in Hamburg Quersitze Standard sind.
@@j03l911 Berlin ist schrecklich was die Ubahn betrifft
LHB = Heute Alstom
Läuft in Hamburg Station Hbf erstmal 1Kilometer entfernt
Das Video ist sehr gut und interessant gemacht, aber noch besser wäre es ohne diese nervige Musik
Dürfte ich dieses Video über WhatsApp weiter senden
Den Link zum Video schon, die Videodatei nicht.
Ja deine Musik ist immer zu Laut. SOnst tolle VIdeos und tolle Musik dazu. Aber die ist zu Laut.
Ich gebe dir recht, bei diesem Video ist die Musik teilweise zu laut, da habe ich nicht gründlich genug Nachgehört.
S2 Fährt Dich Altona Und Begedorf nicht Buxtehude Und Harburg Ratahus bei 9:57
Ich habe ja auch S3 und nicht S2 gesagt.
Was hast du dann gemeint ?
Das die S3 nach Buxtehude fährt bzw. Pinneberg
S3 Harburg Rahthaus Stimmt nicht Das ist Die S31 😎 Viele Grüße Von Tobias aus dem 90 Minuten Entfernten Schwerin
Ja, du hast Recht,die habe ich verwechselt
Und S31 Fährt Sogar Weiter Zu Neugraben
1353 Bin bei dir neu auf dem Channel! Greez #patrickbrinkmann
unerträglich die Musik, habe ab kurz nach der 5. Minute aufgegeben, weil ich von dem Bericht nichts mehr akustisch verstand. :(
Ja, bei der Lautstärkeregelung habe ich hier leider ein paar Fehler gemacht, das tut mir auch sehr leid
Oh Sorry war nicht so gemeint.
Hat sich die Sicherheitslage seit Einführung der Durchgangszüge verbessert oder ist sie durch die zusätzlichen Migranten noch schlechter?
Puh, das weiß ich leider nicht, also ich habe mich recht sicher gefühlt
Das ist eine rassistische Vermutung, die Sicherheitslage in Hamburg ist im Allgemeinen gut, eher sind alkoholisierte Fahrgäste gefährlich als emigrierte