Erinnerungen an die Hamburger Straßenbahn (1976 - 1978) Jörg Reher erzählt | Dokumentation (2020)
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Retro-Doku über die letzten Dienstjahre der Hamburger Straßenbahn.
Jörg Reher erzählt in einer persönlichen Retrospektive von der Hamburger Straßenbahn in der Zeit von 1976 bis zum Abschiedsfest am 01.10.1978.
Ausgerüstet mit dem Fotoapparat und der Super 8 Filmkamera seines Vaters fuhr Jörg zusammen mit einem Schulfreund die Strecken der letzten drei Linien ab (1,2 und 14). Eine Freizeitaktivität zweier Teenager im Hamburg der 1970er Jahre, angetrieben von Interesse und Abenteuerlust.
40 Jahre nach der Außerdienststellung hat der passionierte Straßen - und Eisenbahnfan sein Filmarchiv erneut geöffnet.
Das RetroCut-Filmteam hat im Jahr 2018 die ehemaligen Drehorte aufgesucht und Jörgs Kameraperspektiven von damals eingenommen. Ein eindrucksvoller Vergleich!
Onboard-Szenen, humorige Geschichten von seinen Streifzügen entlang der Strecken und der Sound der 1970er-Jahre nehmen den Zuschauer mit in das Lebensgefühl jender Zeit.
00:00:00 Vorspann
00:01:04 Beim VVM am Schönberger Strand
00:01:04 Zu Besuch bei Jörg Reher
00:04:29 Linie 14 auf der Veddel
00:05:14 Über die Elbbrücken zurück nach Hammerbrook
00:08:12 Heidenkampsweg
00:10:22 Das Abschiedsfest für die Straßenbahn / Rathausmarkt (1.10.1978)
00:14:41 Reesendamm / Jungfernstieg
00:16:40 Der „Samba-Wagen“
00:18:24 Fahrverhalten der V6/V7
00:19:37 Poststraße / Gänsemarkt
00:21:47 Busbetrieb nach Straßenbahn
00:22:28 Unfall in der Dammtorstraße
00:23:55 Die Reklamewagen
00:25:37 Vom Siemersplatz bis Schnelsen-Kehre (Linie 2)
00:29:27 Betriebshof Lokstedt
00:31:47 Souvenirjäger
00:35:29 Mönckebergstraße (Linie 2)
00:37:35 Adenauerallee / ZOB (Linie 2)
00:42:02 Burgstraße (Linie 1 und 14)
00:43:36 Linie 1 am Hbf
00:44:19 Goldbekplatz (Linie 1 und 14)
00:46:05 Winterhuder Markt (Linie 1 und 14)
00:47:51 Lattenkamp (Linie 1 und 14)
00:50:16 Der Betriebshof Krohnskamp
00:51:54 Der „V7E“ 3363
00:54:13 Rollenstromabnehmer
00:55:40 Wiedersehen mit Wagen 3644
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Sehr schöne Erinnerungen. Ich selber bin noch 1977 als damals 8-jähriger mit der Hamburger Straßenbahn gefahren, ich erinnere mich sehr genau noch an eine Fahrt mit der Linie 14 auf die Veddel. Ende 1977 zog ich aus Hamburg weg und bekam daher die Einstellung nur am Rande mit.
Vielen Dank!
Vielen Dank für dieses wunderschöne Video. Es ist ein Zeugnis aus vergangener Zeit und eine tolle Erinnerung an meine Jugend. Ich bin damals sehr gern mit der Straßenbahn gefahren und empfinde bis heute, dass es ein großer Fehler war dieses Verkehrsmittel abzuschaffen. Stattdessen will man nun für Teuer Geld neue U-Bahnlinien bauen. Jetzt schon steht fest, dass es sich sehr stark verteuern wird und es wird viele Jahre dauern bis es fertig ist. Andererorts klappt es doch auch mit der Straßenbahn. Wien zum Beispiel. Es ist eine wahre Freude dort zu fahren. Also auf nach Wien! 😉
Kann mich nur dem Dank anschließen......als langjähriger Benutzer der Linie 2 Horner Rennbahn
Oh ja, ich liebe die alten Wiener Wagen der Straßenbahn! Bin auch schon 15 mal dort gewesen und habe ausschließlich öffentliche Verkehrsmittel benutzt nur so kann man Wien richtig kennenlernen! In den 90ern habe ich sogar Modelle der Straßenbahn bei den Wiener Verkehrsbetrieben am Ostbahnhof in einem Geschäft kaufen können! Viele Grüße! André
Der HVV hat die Linie 28 für 9 Jahre umgeleitet. Angeblich wegen der U5. Die Linie fährt bis 2032 die Haltestellen Neue Wöhr, Hartzloh, AK Barmbek und Hebebrandstrasse nicht mehr an. Alle anderen Linien fahren die Haltestellen weiterhin an. Für mich ist das verarsche
@@stephanrademann7715 Für 9 Jahre??? Oh je, ich weiß schon warum ich noch ein Auto habe!
Zufälle gibt es! Da hat der Filmer in den 70er Jahren am Berliner Tor doch tatsächlich meine spätere Freundin aufgenommen, wo sie in die 14 nach Veddel stieg. Kaum zu glauben aber wahr!
Superschönes Video, danke für das Hochladen! Eigentlich unglaublich, wie so ein Betrieb einfach stillgelegt werden konnte, zumal meist ja auch auf eigenem Bahndamm gelegen. Die Triebwagen aus Hamburg sind designmäßig absolute Spitze 👍
Nur ausserhalb das Zentrum, insbesonders in Harburg, fuhr die Bahn auf eigenen Bahndamm oder Fahrstreifen. Größtenteils fuhr die Bahn zwischen den übrigen Verkehrsteilnehmer, wie in der Poststraße, Steindamm und der Mö.
Und der Betrieb wurde insgesamt nach und nach gewürgt. Die eine Linie nach der andere wurde gestrichen und geändert in eine Buslinie 1..
Linie 2 Hbf Lokstedt war die Letzte und wurde Oktober 1978 ersetzr durch die Buslinie 102, der aber auch überfordert ist.
Vielen Dank für Ihr Feedback!
Eine sehr schöne Erinnerung. Vielen Dank für's Einstellen.
Ich bin zwar kein Hamburger, aber dafür Ex Berliner, der in der Hauptstadt 22 Jahre Straßenbahnen selbst gefahren ist.
Auch in Berlin nach der Wende, gab es lange Zeiten, das im Ostteil die Straßenbahn eingestellt werden sollte. Der Senat hatte da schon klare Vorstellungen. Zum Glück hat die Bevölkerung da einfach nicht mitgespielt.
Das ging einige Jahre später sogar so weit, das man die Wiedereröffnung der Strecke über die Bösebrücke ( Bornholmer Straße) Richtung Wedding im Westteil Berlins, in der Bildzeitung und im Berliner Kurier, im Vorfeld so madig machte und deshalb behauptete, die Bevölkerung will das doch garnicht, eines Besseren belehrt wurde. Diese Strecke und andere Linien, werden seit damals und bis heute, sehr gerne benutzt. Im Berufsverkehr und an manchen Tagen auch den ganzen Tag über, werden Züge sogar gekoppelt um die doppelte Länge zu erreichen. Nur mal ganz so nebenbei.
In Hamburg damals waren sehr viele Bürger auch gegen eine Stilllegung. Sie wurden im Hamburger Rathaus aber einfach ignoriert, leider.
Heute bereut man es. Aber nun zu spät. Ob in Hamburg überhaupt nochmal Straßenbahnen fahren werden können, hängt von vielen Faktoren ab. Da möchte ich lieber nicht spekulieren. Warten wir es einfach mal ab. Erst muss " die große Wende" kommen und danach wird sich sehr vieles ändern und ganz neu ordnen.
Alles Liebe und Gute
Mir kommen die Tränen ….. was für eine schöne Zeitreise …
Ich wohnte damals am Anfang der Isetraße an der Haltestelle Hoheluftbrücke der Straßenbahnlinie 2 und der U Bahnstrecke U3 . Als Kinder legten wir auch Münzen in die Schiene , die wir nicht immer wieder fanden , weil die Schaffner manchmal ( mir kam es manchmal so vor aus Absicht) beschleunigt haben und die Geldstücke somit wegflogen 🙂 an der Kreutzung Schlankreihe sprangen die Stromabnehmer regelmäßig aus der Schiene . Als Kind empfand ich das für die Schaffner als lästiges Übel , immer aussteigen zu müssen , um ganz nach hinten zu laufen .
Im Winter bei vereisten Oberleitungen blitzte es so schön ………
Ich hatte mir damals gewünscht , daß man wenigstens die Linie 2 als Denkmal erhält . Für uns war es was besonderes , an der letzten Linie zu wohnen .
Das Geschüttel war herrlich .
Danke für den schönen Film und danke an alle , die die letzten Relikte für die Nachwelt erhalten .
Nils
Vielen Dank für Ihr wertschätzendes Feedback! Wir machen es uns auch weiterhin zur Aufgabe, Zeitgeschichte medial erlebbar zu machen. Ihr RetroCutMedia-Team
Die SPD unter Bürgermeister Klose hat sich damals gegen die elektrische Straßenbahn entschieden und voll auf Diesel-Busse gesetzt.
Es ist so schade, das diese alten Wagen heute nicht mehr durch Hamburg fahren, wäre eine absolute Attraktion, ähnlich wie die Cable-Cars in San Francisco.
In Zukunft gibt es (noch mehr) E-Bussen. Dank der CO2.
Als Erinnerung habe ich im Depot Lokstedt damals einen Türöffner, eine Notbremse und Tacho "gefunden". Ich habe die immer noch.
So viele Kindheitserinnerungen 🙂
Ein schönes Video, Geschichte Vergangenheit. Ich selber kann mich sehr gut an die Linie 2 erinnern. Da ich von 1975 bis 1980 in der Poststrasse 35 gewohnt habe und ein Teil,meiner Kindheit da verbracht habe. Wenn die strassen Bahn von Gänsemarkt in Richtung Rathaus fuhr, kam es dazu das manchmal in der Poststrasse in der rechts Kurve ein Auto der falsch nicht korrekt geparkt war, so zum ungewollten Halt kamm. und nichts ging mehr Wie oft sind dan die Fahrgäste ausgestiegen und einige Herren haben geholfen, mit angepackt den PkW zur Seite zuschieben, so das die weiter fahrt Richtung Rathaus weiter ging. JA, als Kind war es für mich interessant das zusehen am 1 Oktober 1978 war ich auch auf dem Rathaus Platz beim Abschied. Schön war es tolle Zeit. Danke, für diesen tollen Video Bericht, Bilder.
Vielen Dank! Es werden weitere Straßenbahn-Clips folgen.
Tolles Video, das muss man neidlos gestehen. Aber mir kommt es so vor als würde der Sprecher hier selber gründe für die Einstellung suchen. Zum Beispiel mit dem Vergleich der Fahrgastzahlen, wie hoch sie doch 1961 noch waren (wo es ja auch mehr Linien gab) und dann im Gegensatz dazu im Einstellungsjahr (mit nur noch einer Linie). Als wäre es doch eine logische Konsequenz. Für mich ist die Einstellung der Hamburger Strassenbahn eine der größten Dummheiten. die man begehen konnte und offenbar immer noch begeht, da man sich ja bis heute gegen eine wiedereinführung der Strassenbahn ausspricht. Aber trotzdem gut gemacht das Video. Viele Grüße aus Erfurt, wo man nie daran dachte die Strassenbahn einzustellen.😁😁🥰🥰
Wunderbar große Klasse, vielen Dank für die tolle Reise mit freundlichen Grüßen Martin aus dem hohen Norden wo sich die Windräder drehen
Vielen Dank für das schöne Video. Da kommen Erinnerungen wieder hoch. Sehr schön.
v.teddy .🐻🇩🇪 ..vielen herzlichen dank für den lieben film. ich bin zeitzeuge der letzten tage und stden vom größten abschied der HH straßenbahn. meine ausbeute waren 8 dia filme. im letzten (eigentlich letzten) werbewagen adia interim vom rathausmarkt bis lockstedt mitgefahren, nein gestanden an der mitteltür bereits defekt, die schloß nicht mehr richtig und klingelte beim fahren. für mich die gelegenheit die mit dem fuss festzuhalten damit der fahrer seine ruhe hatte und ich konnte herrlich dias machen. der letzte corso bestand ca aus 15 wagons die mit einer polizei maus escortiert wurden. wir wurden begleitet von der sekuritie die dafür sorgen sollte das der strassenbahn fahrer nicht ohne gehäuse in lockstedt ankam. vor dem zugfenster über dem scheinwerfer hing ein blumencranz. ich stimmte laut das lied an muss i denn zum städele hinaus und der innenlautsprecher war, war ausgebrochen von sammelwütigen andenkenjägern.
Danke fürs feedbeck teddy
Danke! Beim Betrachten der bewegten Bilder aus der Zeit vor der Abschaffung der Straßenbahn weiß man(n) nie genau, was einen zuerst überfallen soll - Wehmut (als die Linie 9 eingestellt wurde, war ich 6, daher sind meine Erinnerungen an "meine" Linie sehr verschwommen; die Pfennig-Münzen, die meine Großmutter und ich, wie so viele Menschen, beim endgültigen Abschied auf dem Rathausmarkt auf die Schienen gelegt haben, um sie neu geformt mit nach Hause zu nehmen, hat der Lauf der Zeit verschwinden lassen) oder der Ärger über das, was die Straßenbahn ersetzt hat und (gerade) heute mit unzuverlässigen Takten / Fahrtzeiten etc nervt .... was hätte aus dem Netz im Laufe der Zeit nicht werden können .... Wien wurde in den Kommentaren bereits erwähnt - war man dort, fällt die Rückkehr zum HVV nicht unbedingt leichter 😉
Irgendwann wird die Straßenbahn wieder ihr Zuhause in Hamburg finden 🙏🙏🙏
Schöne Dokumentation mit vielen Erinnerungen aus meiner Studienzeit!
danke für das video grüße aus Bremen, bin gern mal in Hamburg :-)
Ein wirklich tolles Zeitdokument !
Herzlichen Dank, es sind weitere "Retro-Straßenbahnfilme" geplant.
wau eine seehr gute reportage
miau ?
Dankee furs zeigen 😊✌️
Tolle Bilder. Danke.
Ganz sicher war es ein Fehler! - hier im Osten haben die Straßenbahnen überlebt, und sie sind sehr beliebt - ich selbst kann mich noch erinnern, mit der Linie 14 gefahren zu sein, zwischen Landwehr und Eppendorf //
Die Straßenbahn in Hamburg war ja weltberühmt! Oder war das die Reeperbahn???
Kann beides zusammen, dann die Bahn fuhr auch über die Reeperbahn, nachts um halb eins mit der Linie 13
Nein, Hamburg ist berühmt für ihre Hochbahn😂😂
mega interessant ❤
The video is excellent! But the background music is too loud and interferes with the voice of the narrator.
Frage mich warum man die Straßenbahn überhaupt eingestellt hat damals
Sorry Siehe Dir die Tram an..
Wenn Du Zb ne Düsseldorfer Düwag Bahn aus der Zeit siehst, nen normalen Gelenkbus, siehst Du das die Kapazität der Hamburger Tram klein war.
Lösung entweder grosse Tram als Duisburg, Düsseldorf, Wien mit entsprechenden Umbauten auch der Gleise oder auf Gelenkbus umsteigen
Sehr gut gemacht , aber etwas zuviel Musikuntermalung. Ich kann mich nur noch an die Strassenbahn in der Mönckebergstrasse erinnern. Danke für das Zeitdokument
Vielen Dank für die Anregung und Ihr positives Feedback!
Moin Alter, war das rote Mofa eine Herkules M5? Es war nur von hinten zu sehen und ganz schnell wieder weg. Damals brauchtest du für Mofa noch keinen Führerschein. Nur für Krad. Bist du tatsächlich erst 1976 mit der Straßenbahn gefahren und auf diese aufmerksam geworden? Ich bin Baujahr 62 und habe in der langen Reihe, St. Georg gewohnt und hatte damals immer Vollkontakt zur Straßenbahn. Ich erinnere mich an 2 Wagen, an eine Kassiererin, an Raucher die damals nirgendwo Einschränkungen hatten. Weder in der S-BAHN, U-Bahn, Alsterdampfer, Elbschipper, Bus, Flugzeug etc. So war es halt in der Zeit. Das gehörte dazu und war auch OK so. Ich war damals mit der Abschaffung der Straßenbahn nicht einverstanden und schon gar nicht glücklich. Gruß René
interessant
auch koblenz hatte rollenstromabnehmer bis 1967
Die haben die Straßenbahn abgeschafft? Echt jetzt?
Und jetzt wollen sie Elektromobilität einführen?
Hamburg ist die einzige deutsche Großstadt die ihren Strassenbahnnetz abgelöst hat. Alle andere Großstädte wie Berlin, München, Köln etc.haben deren Strassenbahnnetze erhalten.
Robinhood, wen meinst Du bitte mit "die" und "sie"?
Sambazug in Hamburg, die Knochemiel (=Knochenmühle) in Frankfurt am Main. Beides treffende Bezeichnungen für eine Straßenbahn... 🤢🤕
Die aus denn 70gern mit der Aufschrift ´Alles Echt´ die ist bei uns in Braunschweig gefahren.
Alles kommt wieder…
Wann?
Bin Baujahr 1961 und in Wilhelmsburg geboren damals. Heute lebe ich auf dem Land. War eine geile Zeit damals. Heute möchte man in Wilhelmsburg nicht mal mehr Tod über den Zaun hängen.
vvm ist bestimmt schöneberger strand
In Berlin, München, Köln, Leipzig oder Stuttgart fahren Straßenbahnen noch. Warum sollte der Hamburger Tramnetz abgebaut sein?
Berlin ist aber ein denkbar schlechtes Beispiel, denn der Westteil Berlins ist weitestgehend ohne Straßenbahn, einzige Ausnahmen sind die Ortsteile Wedding und Moabit. Auch wenn trotzdem der Straßenbahnbetrieb in Berlin der größte in Deutschland ist, müsste es sich genauso an die Nase fassen, wie Hamburg. Allerdings hat Berlin ja den Vorteil, bereits einen funktionierenden Straßenbahnbetrieb zu haben, wenn auch nur im ehemaligen Ostteil, aber dafür kann man dann diesen in den Westteil erweitern. Als in den 1970er und 1980er Jahren man am Stadtrand neue Siedlungen aufbaute mit Hochhäusern, war es ja auch möglich die Straßenbahn dorthin zu verlängern und die Ortsteile Marzahn, Hohenschönhausen, Hellersdorf und wartenberg in das Straßenbahnnetz zu integrieren, wieso soll das nicht auch möglich sein bei Spandau, Steglitz, Lichterfelde?
Und heute kein Bargeld mehr beim Fahrer 😂
hamburg wird es genau so bereuen bal wie berlin! die elktrische lebt"
Sehr wirrer Kommentar.