ВСЕ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ВАРИАТОРЕ. Простыми словами о сложном!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Если вы хотите обучаться автобизнесу:
Курс по перепродаже авто и все мои продукты: i-malkin.ru/
Записаться на практикум по Автовыкупу: i-malkin.ru/ma...
Новая школа автовыкупа: i-malkin.ru/sh...
Заказать настройку рекламы "Автовыкуп под ключ": i-malkin.ru/#r...
Вступайте в закрытый чат перекупов (через сайт): i-malkin.ru/
Оборудование:
Толщиномер + курс в подарок : i-malkin.ru/ca...
Лаунч как у меня + курс в подарок: i-malkin.ru/la...
Услуги подбор и выкуп авто:
Куплю Ваш авто: i-malkin.ru/vi...
Подбор авто и выездная диагностика: i-malkin.ru/po...
Связаться со мной:
Телеграм - t.me/igormalkin
Инстаграм - / igormalkin
Вконтакте - igormalkin
Дзен - dzen.ru/igorma...
Кана по перепродаже авто: / @igormalkin
Сотрудничество и реклама: imalkin77@mail.ru
Здесь можно покупать тачки ниже рынка:
► Тачки ниже рынка в телеге: t.me/tachki_ni...
► Тачки ниже рынка в ВК: tachki_...
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Езжу на Honda Civic 2001 года в кузове EU-1. Купил машину с рук в 2011 году. Хозяин незадолго до продажи поменял вариатор на контрактный и я на этой коробке отъездил до лета 2016 года. Причиной поломки был разрыв ремня.Ремонт по стоимости был равен замене на другую контрактную коробку и так как коробка из-за некоторых проблем с гидроблоком уже "подпинывалась",было принято решение поставить другую коробку. Проездил я на ней ровно 2 года.Видимо продавец не отразил точный пробег этой коробки,потому что ресурс ремня (со слов мастеров) на этих моделях в районе 200 000 км,а судя по тому как он рассыпался внутри,испортив всё что можно было, эта коробка была не с пробегом 80 000км. (как было заявлено),а гораздо больше. Снова поставил другую коробку,теперь езжу и жду что будет дальше)))
Теперь об эксплуатации. В данном видео речь шла о перегреве коробки,но не было названо причин перегрева и как его избежать. Первую свою коробку я лично своими руками и ногами убил по незнанию. На вариаторе КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя буксовать!!!Коробка сразу встает в аварийный режим и перестает адекватно работать. Снег,песок,грязь-не для этой коробки.Таких покрытий лучше избегать!Это пожалуй самая главная причина выхода из строя ремня коробки. Также нельзя буксировать и уж тем более "выдергивать" другие машины. На резкие рывки она реагирует крайне негативно. Коробка на самом деле очень привередливая. Для тех,кто не умеет парковаться она тоже не подойдет. Может прозвучит странно,но от того,что при парковке вы воткнетесь колесами в бордюр для вас ничего странного не произойдет,а коробка это заметит и после нескольких таких "столкновений" начнутся небольшие толчки. Они позже пройдут, если избегать подобного, но сами понимаете,что ресурс этим уже снижается. Ну и последнее,что хотелось бы порекомендовать-замена масла не на 50-60 тысячах км,как рекомендуется в видео,а на 30 000 и ОБЯЗАТЕЛЬНО с заменой всех фильтров. Если вы сольете старое масло и просто зальете новое,не заменив фильтры, будете ехать на машине и чувствовать,что скачете на необъезженной лошади. Пинки будут такие дикие,что двигаться будет просто не реально! Поэтому не экономьте на фильтрах.Да,это дороже замены слил/залил,но тем самым вы продлите ресурс своей коробки.
Что касается общих ощущений,думаю первое,что могло вам броситься в глаза,что я на одной и той же машине проехал уже полных 7 лет. Лично я влюблен в данный автомобиль и данную коробку по нескольким причинам.1- экономичность. Расход топлива на коробке-вариатор сравним разве что с механической КПП. 2-динамика разгона. Это просто песня. Нажимаю на газ,машина разгоняется до 80-90км/ч, плавно сбрасываю обороты с 4000 до 1,5-2 и при этом машина набирает скорость!!!Визуально расходящиеся в стороны стрелки это очень прикольно))) Обороты падают,а скорость растет. На автомате такого точно нет.3-комфорт в езде. Нет рывков при переключениях,так как и переключаться нечему.Валы регулируют передаточное число таким образом,что ты этого не ощущаешь. Фактически тут 2 скорости, это вперед и назад.
Могу ли я порекомендовать данный тип коробки? Не знаю. Вот честно-не знаю! Это на любителя. Минусов достаточно много,а перекрывают ли они все плюсы решать каждый должен сам.Что касается меня,свое мнение на этот счет я уже подробно описал.
Вот и я репу чешу ,стоит ли мне брать тиану j32 на вариаторе или нет ,всё как то делится на два лагеря((
Буксование это свободное прокручивание колес из - за недостаточного сцепления их с дорожным покрытием. Это надо знать - это важно. Потому, что убивает любую коробку, в том числе и вариатор, как раз не буксование, а невозможность провернуть колеса в вязком грунте или при преодолении препятствия. Горит сцепление на МКПП, горят фрикционы на АКПП и Роботах, горят ремни и шкивы на Вариаторах. По этой же причине, не следует буксировать прицепы массой выше разрешенной для данного авто, в том числе и с вариатором. В тяжелых условиях массу прицепа следует снизить до 30%, а для варика до 50%. И будет вам счастье!.
А можно ли включать нейтраль на вариаторе на ходу? Если да, то какие допустимые скорости?
На хондах самые надёжные вариаторы если ещё и правый руль
Я уже 8 лет езжу на таком же сивике. На 145000 поменял ремень и уже ещё проехал 160000 и похер.
Вариатор -Отличная коробка! Только не гонять, не буксовать, прицепы не возить. Желательно вообще не ездить!
😂😂😂
Да
Если ты идиот то тебе про вариатор даже думать нельзя!!!!!!!!
Ездил на вариаторе ASX. Тачка сама по себе не понравилась, быстро продал. Собственно с неё и началось мое знакомство с вариаторами. Сейчас эксплуатирую седан на самом популярном вариаторе Jatco. Все авто с рук.
1. Очень важна проверка авто до покупки, делайте всевозможную диагностику. Иначе будете реветь кровавыми слезами и с пустыми кошельками.
2. Коробка сама по себе надёжна. Если менять масло раз в 40 тыс, прогревать и не наваливать - будет она у вас ходить 300. Не каждый автомат без ремонта доходит до такого пробега, но и убьётся он позже при адовых условиях эксплуатации.
3. Скотская репутация у этих коробок только из-за многочисленных упырей, которые ее убивали и не задумывались ни о чем, а только как вжарить, перегреть и быстрее спихнуть какому-нибудь лоху.
Так что наслаждайтесь своими коробками, катайте по уму и будет вам счастье.
archroman так в асх джатко вариатор и стоит и стоял как выходят с 2010
Говоря про вариаторы ,это сравнимо с русской рулеткой ,только кому повезло тех мало....
Нисан тиану купил в Барнауле у официала ,с небольшим пробегом по *программе одобренно ниссан* пробег около 18тысяч был,годовалая машина.Перегнал в Казахстан . На пробеге 56.000 тысяч вариатор встал,за 3дня до окончания срока действия гарантии.Причем теперь по симптомам пониманию, что сразу после продажи были симптомы что вариатор не совсем коректно работал.Обратился за 3дня до окончания гарантии *Автомир Караганда*,пока слушал песни * давай поменяем масло*, * в отпуске электрик с диагностики*, она естественно прошла.Вердикт тупорылых официалов однин ,вариатор под замену,даже если у вас выйдет из строя салениод стоимостью 40$.Вам не показалось но данный узел машины т.е. не ремонтируется!!!!!!!!!!!!!
Тут всплывает ключевой момент почему, как говорил один сатирик *готовы?* На него не выпускается новых запасных частей!!!!!!Фирма *Жатко* дочка *Ниссана* считает это лишним.....У вас возник вопрос где их берут ?
Берут то что остается относительно целого после замены вариков официалам и с авторазбора. Цены на ремонт кусаются 1500$ и выше .Гаранти от 3тысяч км до 10ти от самых продвинутых мастеров.Новый вариатор стоит как пол. машины!!!!!!
Масло по менял. Варик встал(( советуют свапнуть на автомат. Но заказал варик))
@@user-op3zi1kl7o Поменял на каком пробеге? Попал на бабки?
Работа масла в коробке существенно отличается от работы в двигателе. Здесь нет пламени, нет копоти, нет воздуха и продуктов горения, нагрев масла равномерный. Само по себе старое масло смазывает не хуже, чем новое.
В коробке масло только загрязняется продуктами износа, потому и применяют фильтры и магниты, где это все должно задерживаться. Объем этих устройств и определяет периодичность замены. Если он достаточно велик, чтобы продолжать отфильтровывать до полного износа, то масло действительно можно не менять, что подавляющее большинство владельцев, не больных паранойей, и делает! Я всё..:))
Да ты же... чертов гений!
Лансер Х 1.8 на вариаторе откатал 160 тыс проблем абсолютно никаких небыло, отличная коробка
лансер х 2 0 пробег 160 за месяц 2 раза снимали коробку ))) сальник насоса а через недельку и двигателя приехал цена вопроса 25к + масло 5000к + сальники 1400р ))) стоит только дать ей немного пиз...
Не, а как ты хотел? Не хочешь больших затрат - катался на механике, а за комфорт надо платить. Да и 160тк - вполне приличный пробег. Масло в варике через 40-50 положено менять, а при 150 тк - и ремень (по ихнему регламенту)...
Лансер 1.8 вариатор пробег 220 тыщ без замены масла и вообще пох,машина 10 лет в одних руках
"На Ауди выходит из строя стартовый пакет" " Я не знаю, что такое стартовый пакет, но думаю, что он относится к гидроблоку" и это нам говорит чел, который за вариаторы говорит. Во первых стартовый пакет стоит только на хонде. На остальных вариаторах гидротрансформатор. Это сцепление.
Абсолютно верно.
Согласен! Плохую репутацию вариатора сделали к люди которые преднамеренно душили его, с места тапку в пол,резкое торможение и снова в пол,а потом продав на вторичке свернув пробег! Следующий покупатель однозначно попадал на бабки после таких гонщиков и резюмировал остальным про ненадежность вариатора,как следствие сарафанное радио быстро распространяло слух о ненадежность этой трансмиссии! От себя хочу сказать владею аутлендер 3 с вариком,экономичнее автомата,плавные переключения лично меня устраивает,а вот любителям агрессивной езды варика хватит тыщ на сто!
Кто ругается на вариаторы ездит на них не с новья) а со смотанным пробегом вот от этого и ходят басни про недолговечность и ломучесть!
Даже новым нафиг он не нужен - даже не из-за надежности, а из-за самого принципа работы. Если вы конечно овощ или пенсик, то тогда да - вариатор или не вариатор без разницы. А для нормальной езды это шляпная коробка.
"шляпная"??? Да ты поди на гэтере гонзаешь)))
Алексей Волков Гтр наказывают все Euroзажигалки!!! Гтр-это лада-рено-ниссан!!!
EkbRacing99
Это похоже на разказ ананиста про еблю телок))) не пробовал, но от любимой руки ни на шаг)))
Этот канал для тебя чувак!)))
На моей машине вариатор к410. Тойота Рактис. Покупал с пробегом 80т.км. Сейчас 155т.к. Масло в варике меняю примерно через 30 т.км. Фильтр один раз менял. Стружка на магнитах в поддоне есть. Вообще езжу всегда спокойно. Несколько раз только по трассе ездил под 100-130км.ч, обороты около 4000. По городу выше 2000 об. не кручу. Стараюсь прогревать авто, но не всегда получается. Но на холодную вариатор не даёт нормально разгоняться, только если давить выше 2000 оборотов, то тогда немного разгоняется. Но так не делаю. В общем пока всё впорядке с вариком.
благодарю за информацию))буду брать варик себе
Андрей Клятченок а какую машину если ни секрет?
honda Airwave
Заебали овощи на дороге, ну либо пиздец твоему варику
И парковался упираясь в бордюр и буксовал в грязи и по снегу, ничего не пинается , никогда в аварийный режим не входил, просто меру надо знать и менять масло с фильтрами вовремя. Но о самом главном плюсе практически не говорят , расход на варике на кроссовере 7.5л летом и 8.5 зимой трасса / город , т.е. если подсчитать экономию на топливе , то когда он выйдет из строя вообще можно не ремонтировать, поставил новый и все.
Вторая машина на варике. На первой пробег 120т.км полет нормальный, продал. Купил новую 29.11.2019 тоже на варике 1.8л 133л.с пробег 3т.км пока что. Прохожу обкатку. Вариатор ом доволен. Нужно залюбой коробкой следить и обслуживать и будет Вам счастье. Да и не жечь её как механику. Это тоже важно.
На вариаторе откатал 300 тыс, оутлендер 10 года, пару раз на трассе перегревал коробку, замена масла каждые 50 тыс. Итог: ни одной проблемы с коробкой не возникло! эксплуатировал бережно! так что все зависит от хозяина
175000 км пробега полёт нормальный.всё время таскаю прицеп (главное не тяжелёй, до 500кг)масло меняли в 90000 пробега и в 165000 масло чистое стружки на магнитах нет.авто аутлендер хл
Цепь ставит не только Ауди, матчасть не знают совсем. У меня 270лс 3.5л и вариатор живой на пробеге 350.000. Гоняю как хочу. Главное полное обслуживание раз в 30.000
Александр Остин когда покупаешь Мурано с пробегом, то сложно сказать менялось ли масло вообще)) у нас из 5ти Мурано на 2ух были проблемы с вариатором, конечно пробеги там 200+. Запах масла в салоне у 5ти из 5ти:)
По поводу цепи, имел ввиду на ауди всегда цепь, у японцев как правило ремень, но есть и исключения.
На ауди надёжный вариатор!!!
На японцах - ЛОМУЧИЙ, ОДНОРАЗОВЫЙ!!!
Это с чего такие выводы ?
Toyota avensis 2009, пробег 50 000 , проездил на ней 1 год, вваливал много вваливал жёстко, звук от вариатора как на турбореактивном двигателе, приятно погонять, пока проблемм небыло, всё чётко работает
Практически все правда. Единственное что на мощных авто он типо не живёт. Была у меня Ниссан теана 249 сил пробег на данный момент 240 000 ни одного ремонта. Камри 277 сил коробку в разы быстрее и чаще разрывает. Да и теана 249 сил зажата программным способом. При желании из это но мотора более 280 сил выжать можно. Ремонт действительно не дешёвый по этим причинам на малолитражки как раз вариатор ставить смысла нет просто по тому что эти авто сами по себе не очень дорогие. Да и на наливал я на этом авто нормально не когда не задумывался что у меня вариатор и надо типо ездить медленно. Замена масла и фильтров во время, чистота радиатора, и если защита двигателя то только оригинал.
На зерноуборочных комбайнах около пяти вариаторных передач, начиная от вариатора КПП и до приводов молотилки
Цивик еу3 вариатор. Вибрация на светофорах. Как устранить? Приходится переключать в нейтраль.
У меня теана на вариаторе . Пробег 176 . 2 раза масло менял. Частично.
Suzuki sx4 new на варике. Пробег 63 тыс. Требуется ремонт вариатора. Уже. Сегодня вскрыли поддон, а там стружка алюминия. Подшипник сдыхает. Так что делайте выводы...
А началось всё с подёргивания и трескотни при нажатии на педаль газа после снижения скорости и небольших толчков.
мне нравится вариатор машина нисан сирена с26 полёт нормальный
Всем доброго времени суток!
Поделюсь своим опытом владения автомобиля с вариатором (тойота)
Покупал по рекомендации с историей и со 100% всесторонне подтверждённым оригинальным пробегом 130000!!!
После поездки на отдых заметил навязчивый шум при остановке,,,
Начал искать причину - обратился в одну из лучших мастерских Москвы,,,
Диагноз:-износ подшипника конуса + замена ремня и масла с фильтром,,,
Итог-стоимость ремонта 90000₽ !!!
Продал вывод -для себя больше никакого вариатора!!!
И это один из самых надёжных вариаторов!!!
Для потенциальных покупателей автомобиля с вариатором , очень рекомендую досконально проверять у специалистов,а лучше отказаться от покупки в пользу обычного автомата или механики!!!
Это мой личный опыт!!!
Зимой прогреваю машину 5 минут и начинаю движение, в последнее время, на газ жму, а машина не едет, такое ощущение, что вариатор буксует. Когда прогретый вариатор, все нормально.
Nissan Primera P12 (вариатор, 2 литра) - пробег 340.000. Вывод: CVT - замечательная коробка передач. Ремень - не слабое место (ослаб - можно подтянуть). Подшипники изнашиваются, но они по 800 руб - х2 шт. Разгон прекрасный.
Япония делает вариатор им это выгодно 3или4 года поездил и в третьи страны при этом ничего не меняя, а машины у них и так заберут, а мы потом друг другу советуем как на нём ездить нада чтобы не ломалось. Был автомат миллион проезжал, но им это не выгодно накат на вариаторе хуже да и ремонт всю вашу экономию бензина сожрёт
Очень интересно)) классный видом) 👍
Недавно взял , чтоб не сглазить то полет нормальный!
Знаний ноль, но языком потрепать горазды....
170 тыс ниссан х-трейл, 2.5, 12 года, полёт нормальный, 70 % пробег трасса меньше 130км /ч не хожу, а под настроение бывает и 180. Альтернативы вариатору не вижу, следующий авто только вариатор.
Познавательно ставлю лайк
Недосмотрел до конца. Голова закружилась от его рук...
Митсубиси ланцер после пробега 308т.км. заменил вариатор на контрактный. И то причина была в не своевременной замене масла, а так может и еще бы походил.
Народ такой вопрос У меня автомобиль Рено латитьюд коробка вариатор пробег 185000 тысяч мне что делать поменять ли ремень или полностью коробку менять потому что у меня ИС 2 передачи на третий толчок идёт что делать
Ниссан СЕРЕНА С 26 125тыс пробег как только не ездил и быстро и в гору по глине, и до меня как на ней гоняли япы х.з. после снятия поддона варика был удивлён всё чисто, варик классная трансмиссия .
Очень интересно! Супер! Молодца!
Юрий Величко спасибо
взял х-трейл с 45к пробега, откатал 200к и продал, так ни разу не сломался_)
Тоже Ниссан х треил 200км откатал не разу не сломался один раз масло, заменил на 120тысяч без фильтра и без промывки
Спасибо большое за искренние советы 👍👍👍🤝
Спасибо! Ликбез. Всё понятно✌️
Этот ХРЕН, ничего не понимает в вариаторах, ни хрена не знает про них и их проблемах и, вообще, слабоват в теоретической, технической и прикладной механике.Таких советчиков - рекомендаторов, нахватавшихся верхушек из журналов " Юный Техник" начала 80х годов, лучше вообще не слушать. Лучше посмотрите на современные тенденции в автостроении - Тойота, Ниссан, Мицубиши, Рено Ауди, быстро развивающиеся китайские бренды, Мини - купер, Мерседес и даже Лада собирается устанавливать эти агрегаты. Вот ответ на вопрос о надежности вариков и целесообразности покупки таких авто.
Ребята!!!На вторичке вариатор не ликвид,а особенно с пробегом 150 и более.Захотите продать,сделать это будет сложно...,придеться сильно скидывать,а это для меня минус!!!
Пользователь Новомосковский Додж калибер вариатор-продал легко, Легко и без испуга взял jeep patriot. Никаких проблем.
Хорошо объяснил,понятно. Вчера тест драйв проходил на Ниссан кашкай и ничего о вариаторах не знал. Я как раз вжаривал, сейчас улыбаюсь😜. Но на вариаторе невозможно не вжаривать,она едет. И теперь понятно почему их боятся и по просту быстро убивают.
Как может сочетаться высокий КПД вариатора и высокое трение в нем????? Как раз за счет трения и теряется энергия
Кто-то ездил на вариаторе CVT Honda Civic 2.0, какие впечатления? Вообще, скажите, пожалуйста, кто в теме, вариатор вариатору рознь? Их сейчас очень много на рынке.
Взял кашкай 1.2 турбо вариатор радуюсь
Надо ли ставить на нейтральную при подъезде к светофору и при движении в пробках
Ставить на нейтраль перед светофором можно,и катиться на нейтралке до него.Но это не рекомендуется,так как давление в вариаторе при N не такое как при D.Если докатился на N,то заранее на жёлтом свете светофора нужно включить D,что бы вариатор нагнал раб.жавление.А так лучше держать педаль тормоза на драйве,он расщитан на такую работу,если не 5мин. стоять на месте.
ждем классическую акпп,все говорят она очень надёжная))
Видео говно
... "гидроблок отвечает за электронику и за все"... такого бреда я не слышал давненько
... "густое коробочное масло" ... БРЕД КАКОЙ-ТО. Неужели производители вариаторов такие недалёкие?
Вы свой ролик пересматривать, прежде чем залить его
Каждый диванный блогер даёт свой говно совет! На кучу мощных машин ставятся вариаторы , просто вариаторы бывают разные!!!!
Тоже верно. Я реально запутался. Взял короллу 1.6 на вариаторе, а что такое вариатор и как его эксплуатировать узнал позже...
Как вариатор audi a4 b8 2009-2010 multitronic 0WA держит и сколько примерно ходит? При поломке жесткое поподалово?
Коньрактные стоят в среднем 30-60к. Смысла в ремонте за 100к не вижу.
Вариатор чем охлаждается , какой смесью? Антифриз? Дак если машину прогревать предпусковым подогревателем то и коробка прогревается до той же температуры что и двигатель. Или нет?
James Mariarty маслом она охлаждается. Там даже специальный масляный радиатор стоит
Нет, коробка прогревается медленнее. Тепло от двигла на паркинге отдается только в месте соприкосновения с кпп.
На Субарике тоже цепь! Учите матчасть...
Спасибо Мужики!
На вариатор можно прицеп таскать?
SR20VE на вариаторе, 190 сил, тапка в пол, и хоть бы х...й, уже 3-й год, масло меняю каждые 50 тыс, Все работает и не чего не отрыгивает.
подскажите а на светофоре или в пробке нужно переводить вариатор в положение N? или непереводиты с D? это никто не говорит! спасибо тому, кто подскажет
Селектор не нужно дергать. Это не механика )
Да ладно?! А я и не знал!))), Ниссан мурано 3,5 двиг. Наваливаю, таскаю прицеп и далеко не пустой, пробег 320000+
Уменя лансер 10 пробег 500 000 проблем нет газ дополика и постояно на типтронике разгоняюсь классная коробка
Кто подскажет на велфаере 2010 ,2.4мотор вариатор жить будет
Коробка Вариатор
Я на скутера переберал вариатор там все очень просто чем на машине. Эх если так и на машине делали бы по проще я бы покупал бы их
audi a6c5 2.5 дизель 6ти "ступенчатый" варик. 40к в отсечке. Уже мотор троит а коробка всё едет. Правда зимой пока холодная вообще не едит
Каждому свое . Мне лично больше не нужен варик . Хотя проблем не было . Продал авто с вариком . Пробег 85 000 . Жидкость не менял . Может японец менял в Японии . Ни к чему этот гемор .
Стоишь на красном (с тормозом)на Драйве.Что -то в это время изнашивается?
Нет. Если не 3 часа стоишь.
Зачем себе проблемы покупать?
Никто толком сказать не может можно ди буксировать прицеп на вариаторе?
Стартовый пакет это как корзина сцепления в мотоцикле с набором дисков.
И все остальное, что ты тут наговорил, полная лажа...
Хреново когда придурки делают видео о сложных ( относительно) менанизмах и их обслуживание.
Ещё больше бесят дауны которые на это ведутся и пиздят потом другим)))
у меня у отца хтрейл т31 2.0 на вариаторе. брали новый с завода. обслуживали на дилере, масло меняли, сейчас пробег 90 тысяч и вариатор начал буксовать. вот такие дела. хотя отец ездит как пенсионер. поэтому больше вариатор не купим точно.
Владимир Кузнецов У меня на Рав 4 тоже самое началось только на пробеге 50 т.км! На 70 т. км.я попал на крутое бабло дорогостоящего ремонта!
Ребята, пенсионерский стиль еще ничего не значит, можно при таком стиле пару раз буксануть со льда на асфальт и все, считай - приехал. А всем говорить "да я аккуратненько езжу")))
На Ниссан говно варик!
Алексей Дубовик Ага. Кабала! Будешь бегать по судам, воевать с диллерскими жуликами и доказывать, что ты не верблюд!
Хонда ария таксую жёсткая эксплуатация 400 тыс пробег ДВС 1.3 idsl 2 литра на 8 тыс ест масла.стоит варик родной .пришла ко мне пробег был 185. Масло менял и все. Да уже чувствуется динамика не та пинки, при торможении или трогании , но она так делает последние тысяч 80. Ещё походит .были моменты в грязи сидел подогревал d мигала отошла дальше ходит думал оставлю коробку в этой грязюке там воще пришлось машину на ночь кинуть никто из проезжающих не смог выдернуть )) живучая коробка помрёт возьму контракт 11 тыс стоит.с движком в сборе 30 . Посоветовали от пинков снять гидроблок под акумом типо почистить его и пройдет снял зря там все блестит как у кота яица небольшая пыль серая совсем немного.масло лил hmmf хондовское для варика.в общем ещё не думает умирать тыс до 500 думаю пройдет, а там вместе с движком под замену.ремень порвать на варике надо постараться ...
Буксовать на нем можно ?
Тачка 150 сил, пробег 150к ебашу жестко , каждый третий светофор в пол - коробка живее живых
У тебя проблема в черепной коробке
J01 пробег 250000 (100% скрученый) проблем! масло меняю последние 4 года на 40000 км
esli maslo variatore chisti i ne vaniaet vseravno nado meniat?
Езжу на Ауди А4 б6 вариатор двигатель 1.8 турбо гоняю и прицепы точкаю отьездид 120тыс. И все норм
Всё обосрал.... Поставлю себе звёздочку тогда....
У меня хонда фит права рулевая последнее время не едеть вообще пока не грееш пол часа от чего это?
Жду обзор на РS
На вариаторе нельзя буксировать прицеп?
Нельзя, ни прицеп, ни другие авто.
Можно, но плавно, без рывков.
@@888boss Можно.в паспорте написано до 750кг
Нормально говоришь, но зачем так руками махать? К концу ролика голова закружилась, забыл о чем речь...
Здраствуйте прослушал ваш выпуск, есть такой вопрос, у меня А6 С6 4F 2007г, АКПП 7 ступенчатый мультитроник прбег 220 тис масло поменяно 30тис назад в холоднупору времени около 0град очень долго висят обороты и плохо перекл а когда прогр норма чо это за признаки могут быть летом веселей?
как менять фильтра в вариаторе ауди ? Один в корпусе, чтоб его достать надо разобрать коробку и сам ваг говорит о замене его только при ремонте, а второй находится в масленой магистрали и ваг регламентирует его замену если в масле были обнаружены опилки. Да варик зимой нужно прогревать, потому что холодный он тупо не хочет разгоняться. Прогревается в движении со скоростью 30-40 км/ч примерно за 1-1.5 км проеденных километров в мороз -15 градусов, конечно это всё написано очень примерно, но на месте он точно не хочет греется хоть 10 минут тарахтеть, хоть 20.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, у меня Nissan x trail t32 новый, сейчас на спидометре 35000. Предыдущий t31 проехал 206000 км и продал вариатор свистел на драйве при сжатым педаль тормоза. На нем я ездил всегда на драйве. Пробки, светофоры и другие стоянки я с драйва не снимал. А сейчас на t32 делаю наоборот. ВОПРОС:
А с вариатором на Nissan xtrail t32 светофоре или на пробке часто переключаться на нейтрал вредно для коробки или нет? Я так часто пользуюсь не за экономику а за то что думал так коробка отдыхает. Если на драйве в пробке с сжатым педаль тормоза естественно коробка работает напряженно, а на нейтрале получается короткие передышка. По крайней мере я так думал. По этому хотел узнать вашу профессиональное мнения. Спасибо!
Как ты прогреешь коробку?
На пару минут драйв на тормозах, далее на слабой скорости проехать пару км.
U menya ford c -max 2013g. Gibrid i variatr. Ya kak magu svyajitca s vami
У меня форд фиесто 2014 седан.какой масло изминят.скажи пожалоста
Брал тойоту короллу 2013 новую езжу без проблем 6 лет
Сверхактивная жестикуляция ручонками и мельтешение их на экране дико напрягают глаза зрителя. Избавляйтесь от этого порока.
У меня Ауди а6с6 2.4 вариатор сука стал не знаю что делать
Можно на вариаторе, таскать прицеп?
Лучший вариатор это механика ☝🏽
согласен , по надежности и безукоризнености ДА! а по Комфорту и удобству ВАРИК - наслажденье ! Пересел с коробки Механики - теперь как бальзам ! в городе по пробкам отдыхаю сама тебя везет руки ноги отдыхают !
Где моя штука рублей?!
В И Т А Л И Й Гарик выиграл, а не Вы.
Звук паршивый
С места нельзя , по бездорожью нельзя, прицеп нельзя,что за коробка такая?у меня рено колеос 2018г.езжу как на автомате,где надо притоплю,в горы ездил,пробег девять тысячь.как только полетит коробка отремонтирую и продам.если не сломается не продам,мне нравится колеос на вариаторе,2.5 бензин.пока что наслаждаюсь,
Салам алем ребята у меня ниссан Мурана 2005 г масно нормалны но я не сматрел филтит йжу 20-30 клометров час а павшат хочеш скорест абарод паднемаеча а машна не ездит я надеус вам и прошу памоч что меня делат зарания спасиба
Знающий человек поймёт сказанное, а незнающему будет сложно это сказанное визуализировать. Не хватает схемки в движении для наглядности, как по мне. А так видос хороший
Хуйня все это,видео снято неочем у меня таксопарк и 18 приусов из них 12 перевалили за 500 000 и ни одна не капризничает и 1 кемри 900 000 проехала вариатор
Прокоп
а зачем ты меня пугаешь сразу цыфрами? сам юзал? что за бред. цыфры сразу 60..... на какую машину? ты о чем вообще? барыга одним словом. все у тебя хорошо сразу было? двигался хоть раз на тачке с вариатором за 100? нищеброд скажешь? так это видео люди смотрят в большинстве у которых бюджет ограничен... задумайся. не будь как путин. 6:17 и пишу. покеда. не запомнил и не вспомню. всем с бюджедом до 200 огромны привет. не бойтесь вариаторов до двух литров мотора в этом диапозоне цен - двигаться то как то надо, но с места грузить не стоит.. на варике стоит неторописа, раслабляса, ненапрягаса... подпис - хонда.
Tida fignya...variator postoyanno problemi sozdayot
Вариатор-одноразовый ЛОМУЧИЙ САМОТЫК!!! ДЛЯ справки ВИДЕО: ТОП ПЛОХИХ КОРОБОК!!!