Stary normalnie szacun za Twoje filmy. Zachar niby spoko niby autocentrum ale jak testował superba to nie rozkminił tych gąbek. Poza tym widzę, że Twoje filmy są faktycznie robione z pasji, ciężko się doszukać powieleń schematu, robisz spontaniczne ujęcia czasem i to robi Twoje filmy autentycznymi. Zachar przy Tobie wygląda jak służbista, który do swojego procesu testowania powinien dodać nowe rzeczy. Od Ciebie wiem, że jeździsz tym autem i masz jakieś swoje zdanie, oglądanie testów zachara można sprowadzić do czytania tabelek z katalogu... I w sumie nie mam zamiaru zachara hejtować bo też cenię filmy z autocentrum ale chciałem po prostu dać Ci znać, że w moim mniemaniu jesteś lepszy bo bardziej autentyczny. Kiedyś lałem na prawa autorskie i na kupowanie rzeczy zamiast ściągania z torrentów ale wydoroślałem i wiem, że jak kogoś doceniam to warto mu o tym dać znać bo to napędza dalsze materiały.
Po co te porównania? To tak jakbyś chwalił swoją dziewczynę, że jest najlepsza. Dla Ciebie będzie najlepsza dla innych będzie przeciętna (bez żadnych aluzji do programu). Każdy ma swój styl i każdy robi tak jak potrafi, chce. Jedni wolą Zachara inni Blogomotica, a jeszcze inni Złomnika czy Top Gear. Są różni ludzie, różne upodobania więc i różni twórcy. Bez sensu takie porównania. Możesz pochwalić ale po co porównywać.
Blogomotive - myślę, że udało Ci się idealnie oddać charakter Skody Superb nie tylko w wersji 2.0TDI. Osobiście jeżdżę Superbem 3.6 FSI, który bez problemu wprawia w zakłopotanie większość użytkowników marek premium. Nie dlatego że jest na drodze najmocniejszy, czy najszybszy BO NIE JEST!!! - ale dlatego, że sprawia że potencjalnie szybkie 330i przestaje być szybkie i staje się zwykłe - zwykłe jak Skoda... I właśnie tak z Superbem jest - on nie powoduje, że stajemy się właścicielami marki premium, ale sprawia, że marki premium stają się mało wyjątkowe i zwykłe... Mając mocną Skodę nie poczujesz, że masz samochód sportowy... za to poczujesz, że samochody, które do tej pory uznawałeś za szybkie, usportowione, czy sportowe staną się zwykłe... przeciętne... Czyli kupując Superba mamy ideał, który przyćmił klasę premium? NO NIE!!! NIE MAMY IDEAŁU... Jednak chcąc by następny nasz wybór był lepszy niż obecny niestety musimy sięgać po Audi A6 3.0TFSI czy BMW 535ix, albo wybrać Superba 2.0TSI ;). I tu każdy dokona swojego wyboru czy chce mieć samochód który nie wiele ustępuje markom premium i czy samochód których należy do marek premium. Ps. Osobiście na następny samochód rozważyłbym markę premium haldex to świetny napęd jednak zachowanie Audi quattro (torsen), czy BMW (xdrive) na torze dawało wrażenie lżejszego i chętnego do szybkiej jazdy.
Zapytałem kiedyś kogoś bogatego, kto mógłby jeździć nową e klasą, 5tką czy a6, czy może xfem dlaczego jeździ nowym superbem. - Bo nie rzuca się w oczy. Możesz trupa w bagażniku przez całą unię przewieźć i nikt Ci dokuczał nie będzie :)
Uwielbiam takich tylko po chu.... się ograniczać. Posiadanie auto to nie kwestia na co kogo stać tylko czy się lubi czy nie. Jak nie chcę się rzucać w oczy wyjmuje starego YT. Ale z kury nie nawidzę i jak to bywa w życiu przez 2 lata musiałem się męczyć taką Superb jako auto służbowe. I jak minął ten czas - nigdy więcej
Może dla innych to nie jest ograniczenie? Może jak masz wolne 200tys na koncie to wcale nie masz potrzeby kupna auta? Może jak masz żonę to nie musisz panienek na brykę podrywać? Może na pewnym etapie życia nie trzeba nic udowadniać? :) A może w końcu zdajesz sobie sprawę, że zamiast takiej bmki wolałbyś porsche i to jest nowy cel :)
Trochę LOL, jeśli dla Ciebie ktoś bogaty to ten, co może wybrać auto z segmentu E popularnej, chociaż premium, marki. Są leasingi i kredyty i na te auta decydują się raczej ludzie z klasy średniej, może tzw upper middle class. Jacyś dentyści, czy prawnicy z powiatowego miasteczka, albo lepiej opłacani dyrektorzy w poślednich korporacjach. Ewentualnie taksówkarze. Bez jaj. A co wybierają ludzie, którzy mają pieniądze, to zależy od człowieka. Jego poziomu rozumu i poziomu kieszeni. Nie dla każdego zamożnego człowieka ważny jest samochód i nie dla każdego jest oznaką statusu społecznego (i nie wszędzie). Staliśmy sobie niedawno z moim klientem i oglądaliśmy mojego nowego Vana, który w sumie kosztował tyle, co te wymienione przez Ciebie. I stwierdził, że to jest właśnie sensowne auto. Na co komu Porsche czy Lambo, które służy do niczego? Takim autem można coś przewieźć i nie rzuca się w oczy. Sam ma Priusa i Berlingo. A jego stać na Porsche, dochód pewnie ze 30k euro miesięcznie. Tylko to są Niemcy, tu nie musisz nikomu udowadniać niczego autem, bo to są "stare" pieniądze. To nowobogaccy kupują wypasione bryki, żeby pokazać, że się dorobili. On kupuje kolejne domy.
Jeżdżę starym a6 c5, to moje pierwsze auto niemieckie od 12 lat wcześniej jeździłem włoskimi i japońskimi. I faktycznie odkąd jeżdżę audi oglądam się za skodami:) lubię popatrzeć ale nigdy bym raczej nie kupił, choć wizualnie auto mi się podoba
Superb ma jedną poważną wadę. Wadę która w mojej opinii dyskwalifikuje wszystkie zalety Superba. Bo trzeba przyznać, że samochód jest solidnie wykonany, dobrze a może i bardzo dobrze wyposażony, dynamiczny, mało awaryjny itd. I wszystko byłoby dobrze gdyby nie ta jedna wada. Logo
Proszę Państwa. Właśnie wypiłem całego szampana i postaram napisać co zrobić aby ta Skoda nie była nudna. Samochód ten powinien mieć awaryjny wariator rozrządu. Wnętrze powinno być futurystyczne i mieć wieeelki ekran który się zawiesza i świeci tak, że w nocy nic nie widać. Auto to powinno rdzewieć tak bardzo, że ludzie szanowaliby każdy egzemplarz. Ostatnim elementem jest bardzo usterkowe zawieszenie. Spełniając te wszystkie wymagania Skoda byłaby samochodem bardzo cenionym, a egzemplarze w których wszystko działa i nie są zgnite byłyby prawdziwymi białymi krukami. Właściciele pocieszaliby się na zlotach i na giełdach części, tam tworzyły by się przyjaźnie, romanse i prawdziwe miłości, a wszystko to dzięki marce Skoda.
Passat wygodniejszy lepiej wykonany, lepiej wygłuszony i lepiej się prowadzi. Ci którzy piszą że Superb to klasa wyżej, nie jeździli ani jednym ani drugim samochodem.
mialem okazje posmigac kombi 2.0 tdi w automacie i 4x4. absolutnie sie zakochalem, dla mnie nie odstaje niczym od marek premium. Bylo to auto sluzbowe, ale majac moze kiedys te 50-60tysiecy na auto dla mnie wybor jest oczywisty.
Mało miejsca pod maską ale za to ile w środku. Czesi ze Skody potrafią po mistrzowsku gospodarować przestrzenią i przy długości porównywalnej z mazdą 6 czy Mondeo oferują dużo większą kabinę i bagażnik.
ale ogółęm ta skoda jest słaba.. dsg strasznie denerwujące. auto bardzo głośne w środku.. fakt 2.0tdi jest bardzo oszczędne.. ale są lepsze auta na rynku
Superb nie ma właściwie objektywnych wad, natomiast jest tak okropnie nudny i nieciekawy, że gdybym miał jeździć tylko nim to bym popadł w stany depresyjne. Prowadzi się zwyczjnie, przyspiesza normalnie, chamuje ok, wyposażony dobrze, no nie ma się niby do czego przyczepić, ale właśnie też nie ma za co specjalnie pochwalić. No ale to tylko moje zdanie i ja nie jestem zdecydowanie targetem takich aut. Jeśli ziemia to auta które mnie interesują, to Superb, Passat, etc. są w Galaktyce Andromedy. Jestem jedną z tych osób które od auta wymagają coś więcej niż żeby odpalało i jeździło- nie musi być nawet dobre, ale musi być jakieś! Musi być w jakiś sposób ciekawe, nietuzinkowe, inne. Nie musi być nawet dobrym samochodem objektywnie, ale musi mieć w sobie coś co może zaciekawić. Pozdrawiam.
Mam takiego Superba (od nowosci). Ma teraz 110.000 km za soba. Jakos daje wrażenie, że jest bardzo zużyty! Zawieszenie skrzypi, w srodku czeszczy wszyskto okropnie. Jeszcze raz nie kupie Skody. I jest nudny, racja!
eee.... panie blogomotive, takie gąbki to są w wielu markach od dawna, więc trochę dziwne, że dopiero teraz odkrycie.... w mojej 10 letniej vectrze dokładnie w tym samym miejscu jest gąbka i jak korozji nie było tak nie ma.
@@petercarpowitz7007 no nie wiem, może to zależne od auta, ale w mojej Cytrynie - tam już prawie wszystko było. Kiedyś nawet kuna jedną z tych gąbek pogryzła, więc ją usunąłem i drugą zresztą też. Tak się zastanawiałem po co te gąbki w ogóle są...
To auto jest tak poprawne, że aż za bardzo. Jest dobre do zawiezienia teściowej na imprezkę, dziecka do szkoły czy pojechania na zakupy. Jak chcemy się pobawić autem to gdzie jedziemy ? Tak- w góry ]:-> I tam superb dostaje zadyszki, bo zakręty go męczą, kierownica działa tak, że troche nie wiadomo co dzieje się z kołami, no ale masa i gabaryty robia swoje.
@@Cnt_Hide_ auto jest slabo wyciszone z tylu. Nawet na oponach 68db jest glosno na autostradzie lub na mokrej nawierzchni. Ogolem auto fajne ale ma swoje wady..
No może znasz się na autach, ale czemu ciągle diss na coś co jest szybkie i wygodne??!! Mercedes, teraz Saab, no nie wiem wielu jest takich co sobie ceni "kanapowatość w szybkim stylu" długie trasy w szybkiej i wygodnej furze to chyba tłumaczy te zabiegi. W dzisiejszych czasach można mieć wszystko, sprintera, kompromisy typu szybko, dobrze, zwarto i na temat, ale szybko i długo to też jest kategoria i jak widać przez niewielu doceniana. .
Słucha się fajnie, ale w części bloga dot. komory silnika odniosłem wrażenie, że zaczynasz pier...ć zwłaszcza od 3:20 :-). Wybacz, takie moje zdanie. Nad czym tu się doktoryzować? ;) Nad wytłoczeniami TDI na pokrywie silnika i "niezłą gąbką" niewiadomego przeznaczenia? Podpowiem, gąbka to element wygłuszający..... Wcześniej oglądałem Twój test E91 gdzie bardzo skrupulatnie przyczepiałeś się do drobnych detali wykończenia komory silnika. Tutaj natomiast jakbyś szukał na siłę zalet "...jest bagnet do oleju.....no jest, nie?.." Mistrz ! ;). Moim zdaniem komora Superba absolutnie niczym pozytywnym się nie wyróżnia. Tego samochodu nie kupują ludzie jarający się motoryzacją, tylko ludzie, którzy przede wszystkim oczekują walorów użytkowych, więc nie zwrócą uwagi na ww. pierdoły, no może poza badziewnym korkiem wlewu płynu do spryskiwaczy, z którym będą mieli regularny kontakt i który jak sądzę szybko się urwie, bo wydaje się być wykonany nie lepiej niż wieczko w jednorazowym plastikowym opakowaniu na słodycze, leki, suple. Druga sprawa - zastanawiam się gdzie jest granica jarania się przestrzenią z tyłu - najczęściej podkreślanego atutu superba. Jeżeli gość o wzroście prawie dwa metry (rzadkość) ma luz na kolana przy przestrzeni X, to X+kilka lub kilkadziesiąt cm różnicy nie robi. Czy jeżeli usuniemy znajdujący się przed nim fotel pasażera, to gość zazna wyższego komfortu ? Odnosząc się natomiast do "świetnie narysowanego auta" zauważ, że jego karoseria jest pozbawiona finezji i małych stylistycznych smaczków, podobnie jak wszystkie nowe skody. Jest tak kanciata, jakby projekt był ciosany siekierą w glinie modelarskiej. Zupełne przeciwieństwo chwalonej przez Ciebie linii Infiniti QX70 (pełna zgoda). Gdzie zatem spójność i konsekwencja Twojego gustu? Najważniejsze jednak, że superb pod względem walorów użytkowych i ceny nie wa chyba konkurencji. Pomijając ten odcinek i moje zrzędzenie gratuluję bloga. Bardzo ciekawie go prowadzisz, inaczej od innych. Fajnie się Ciebie słucha, Twój luz jest dużym magnesem, a przez "wstawki" typowe dla języka młodzieży łatwiej do niej trafiasz.
No i właśnie ..najlepsze samochody to właśnie te "nudne" .. te gorsze muszą zawsze mieć jedną super zaletę do chwalenia, którą to zaletą mogą przyćmić wiele innych niedoróbek i bolączek :) ..co do Superba to już ogromną zaletą jest to że nie trzeba reklamować znajomym nowego "wozidła" jako Skody ...wystarczy powiedzieć po prostu że jeździ się Superbem. Jeśli natomiast chciało by się znaleźć w nim jedną wadę czy niedociągnięcie to rzeczywiście jest to możliwe. Auto jest mega obszerne, komfortowe - resorowanie to zupełnie inna liga , ma wiele ciekawych rozwiązań "simply clever", jest dobrze wyciszone i ma nieźle grające audio ..ALE .. auto jest reklamowane jako wygodne a niestety przednie fotele czy tylna kanapa zarówno w podstawowej wersji czy Laurin są po prostu twarde i mimo że podróżuje się bez bólu to jednak nie ma przyjemności zagłębienia się w przyjemny fotelik... i to jest ta największa wada :/ W każdym razie niedawno odebrałem Superba Combi i to co jest w tym filmie powiedziane potwierdzam na 100 % a dla niezdecydowanych polecam tylko domówić okno dachowe i jest miodzio :)
Do bulu (a jak :)) poprawne auto. Ciekawe jak zmieniłoby się postrzeganie tego samochodu gdyby na masce miał inne logo, albo taki ślepy test typu "zgadnij jakiej marki to auto". PS. Sąsiadka mojej Teściowej - Pani Hałowa mogłaby poczuć się urażona określeniem elementów pośledniej jakości w tym materiale.
CO do wypowiedzi 8:00 to: "miałem dwa passaty a teraz mam 508 i stwierdzam że Helmuty coś przespały, może byli zajeci gośćmi w swoim kraju;)hehe a nowy passat to już całkiem porażka takie poziome linie od poziomicy zero stylistyki nie dziwie sie że ludzie kupują superby wsio to samo i do tego tańsze i piękne a i wolniej tracą na wartości" 9:47 co powiedzieć o superbie bardzo łatwe "pepiki zrobili lepszego passata od helmutów"
Nowe 508 bardzo mi się podobało ale po paru latach już mi się znudziło, zachowawcza stylistyka passata obroni się latami no i jest znacznie przestronniejszy i wygodniejszy w środku poza tym kosztuje znaaacznie mniej. 508 cenowo to arteon
Jak dla mnie wadą superba jest wnętrze. W średnich wersjach wyposażenia sprawia ono tandetne wrażenie, jak na typ i cenę auta. Niby spasowane, niby ok materiały, ale wnętrze ma klimat passata na rynek afrykański - widać, że mogłoby to być zrobione dużo lepiej. Nawet najlepsze wersje Superba nie rozwiązują do końca problemu, a kosztują około 200 tys. Porównałem sobie klimat i materiały wnętrza Superba np. z najdroższymi wersjami Peugeota 508, które też kosztują koło 200 tys. Wtedy widać, że Superb to bardziej taka bieda-limuzyna. 508 jest trochę bardziej ciasny ale pod względem wnętrza bije superba na głowę (największą wadą 508 jest bardzo szeroki tunel środkowy, ale w superbie jest niewiele lepiej bo ociera się o niego kolanem). Najbardziej Superb roczarowuje w wersji liftback, niby wygląda jak limuzyna, ale jako osoba o wzroście 1.80m nie mogę wyprostować głowy siedząc z tyłu - chyba to nie jest definicja wygodnej 'limuzyny' o dużym rozstawie osi? Kanapa też jest za nisko, by była wygodna. Na nic się zdaje ten rozstaw osi, bo samo miejsce na nogi nie decyduje o komforcie (nie znam osoby która ma nogi 2 metrowca, ale tułów karła - a tylko takie osoby mogą wykorzystać szeroki rozstaw osi superba, który idzie w miejsce na nogi). Gdyby auto to nadrabiało jakością wnętrza to może, ale wszystko jest dosyć budżetowe i zwyczajne. Dobre jako auto flotowe, dział księgowości patrzy co wygląda dosyć reprezentacyjnie i ma najlepszy rozstaw osi poniżej 200 tys zł., i zamawia.
Oj filmik trochę już stary ale no trudno, mam jako daily e46 touring przed liftowe z 3l dieslem o mocy 184 (pewnie już z 20 uciekło) żadne mpakiet żadne modyfikacje poza nacinanymi tarczami, które nic w sumie nie dają, mój ojciec posiada superba identyczna konfiguracja jak ten na filmiku ten sam rok nawet i posiada go od nowości jeżdżę nim dosyć często i mam wybitą sobie listę kilku wad, które ja zauważyłem zawieszenie typowo skonfigurowane pod autostradę i długie jakieś trasy, kompletnie nie trzyma się drogi na szybkich zakrętach mimo iż posiada tryb sport to moje wcześniej wspomniane BMW o wiele lepiej się prowadzi i lepiej zachowuje się na zakrętach w tej skodzie czuje jakbym miał wylecieć zaraz, wgl mankament większości skód superb w kombi z tego rocznika wyjące tylnie zawieszenie, które po mimo wielu wizyt w serwisie i wymiany praktycznie całego tylniego zawieszenia nadal wyje do dnia dzisiejszego w aucie mojego ojca, kolejna wada na autostradzie przejeżdżając obok innych samochodów ciagle zarzuca tym samochodem, kolejna wada jaka zauważyłem elementy o których ty wspomniałeś w filmiku że są porządnie wykonane... po 48tyś km dywaniki dziurawe jak ser elementy wykończenia w środku piano black porysowane gorzej niż nie dbane płyty cd wystarczy mały kurz żeby to zarysować dość mocno, silnik 2.0 tdi niby 194 konie a zbiera się wolniej niż wcześniej wymienione moje e46 które dodatkowo jest cięższe. Ogólnie nudny samochód rodzinny na długie trasy
cenne uwagi ale powiedz na czym polega to wycie zawieszenia. Potrafię sobie wyobrazić głośna pracę i stuki (jak każdy) ale wycie ? Jakie jest realne średnie spalanie takiej skody bez dominacji trasy ?
yaaro916 no wydaje dziwne dziwieki łącznie ze stukami i to tylko po lewej stronie. Średnie spalanie to 7/8 l w trasie w mieście tak 11 a cyklem mieszanym z 9/10 podobnie jak w moim 3.0 BMW które no mimo wszystko za rok będzie pełnoletnie i ma o jeden litr większy silnik
Maks Stochalski owszem też jestem zaskoczony, ale skrupulatnie liczę. Jest to jednak wynik długo wypracowanej samodyscypliny. Cisnę max gdyby wyprzedzam. Jak mam warunki i ochotę, to jeżdżę bardzo dynamicznie, ale tam gdzie mogę hamuje silnikiem. Gdy się nie bawię to typowy eco driving, który u mnie dominuje. Na początku jak się non stop jarałem możliwościami auta, to palił do 14,5 LPG. Silniki hondy J32, J35, J37 to niesamowite konstrukcje
Mam jakieś problemy ze sprzętem - chiński dyktafon nagrywa dźwięk z innym próbkowaniem niż chińska kamera i jak to składam do kupy, to po minucie się rozjeżdża. Irytacja level milion. Marzy mi się, bym nie musiał dźwięku osobno od obrazu nagrywać. Żeby mieć taki mikrofon, co to od razu z obrazem dźwięk nagrywa. Bo gro czasu pochłania mi klejenie dźwięku z obrazem. Dłużej mi się z tym schodzi niż z samym cięciem filmu potem. Chała.
No nie! To jest auto do ogladania sie za dla kierowcow starych McDonaldow... Ale jak masz nowego Paska czy nowe Audi (mimo, ze to merc dla fryzjerow), to sie nie obejzysz... To auto dla aspirujacych, ktorych nie do konca stac...
Przed zakupem mojego golfa siedziałem w takim super b i największa wada jego jest nierówna podłoga w bagażniku i ten cholerny próg załadunkowy którego nie ma vw i to przesadzilo o zakupie golfa . po złożeniu siedzeń mam od zderzaka do przednich siedzeń płaska podłogę a nie jakieś garby
nie przesadzaj, kto kupuje auto wedlug podlogi w bagazniku? nikt, jak potrzebujesz ladowac non stop to kupujesz transportera a nie osobowe, powiedz szczerze ze to znaczek na masce ci przszkadza.
Trochę widziałem twoich filmików, ale ten raczej nieudany bo nudny( brak tekstów, które by mnie powaliły). Mam jeszcze passata, ale innego niż wszyscy i to często inni spoglądają na mnie- silnik VR5, piękna barwa i potrafi ryknąć jak depniesz, nie jak terkot tdi. Po drugie mam stały napęd na 4 koła. Zawsze mnie śmieszy jak w górach nowe auteczka boksują czy to w śniegu czy na lodzie. Na razie w górach nie było sytuacji żebym na jezdni gdzieś nie wjechał. Kolega do mnie przyjechał nowym z salonu crossoverem VW. Jedziemy w góry. On do Harrachova ja na Okraj w Karkonoszach gdzie bliżej i taniej. On do Harrachova bo nie wjedzie na Okraj. Nasze drogi się rozstały. Nigdy nie chciałem nic kupić z grupy VW, ale koleś oddawał za pół darmo wiec kupiłem tego passata. Bardzo bym chciał mieć nowego subaru z silnikiem boxer, ale finanse nie pozwalają wiec na razie pass-at a za grupą VW się na pewno nie będę rozglądał.
W Beemieee jest duża dziura, swoją drogą duża dziura do dużego zbiornika. np. Francuzi nie potrafią zrobić wlewu do sprysku ;p Nowy Master czy Kangoo pod tym względem to porażka ;p W r6 z Monachium ciekawiej to było poukładane, tu wieje takimi "dziadkowymi" proporcjami i układem tych wszystkich elementów. Pozdrawia właściciel m52b28 który też ma fajnie poukładane pod maską ;p
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
Stary normalnie szacun za Twoje filmy. Zachar niby spoko niby autocentrum ale jak testował superba to nie rozkminił tych gąbek. Poza tym widzę, że Twoje filmy są faktycznie robione z pasji, ciężko się doszukać powieleń schematu, robisz spontaniczne ujęcia czasem i to robi Twoje filmy autentycznymi. Zachar przy Tobie wygląda jak służbista, który do swojego procesu testowania powinien dodać nowe rzeczy. Od Ciebie wiem, że jeździsz tym autem i masz jakieś swoje zdanie, oglądanie testów zachara można sprowadzić do czytania tabelek z katalogu...
I w sumie nie mam zamiaru zachara hejtować bo też cenię filmy z autocentrum ale chciałem po prostu dać Ci znać, że w moim mniemaniu jesteś lepszy bo bardziej autentyczny. Kiedyś lałem na prawa autorskie i na kupowanie rzeczy zamiast ściągania z torrentów ale wydoroślałem i wiem, że jak kogoś doceniam to warto mu o tym dać znać bo to napędza dalsze materiały.
Artur Smolinski przepiekny komentarz...masz racje w 100 procentach Pozdrawiam
Po co te porównania? To tak jakbyś chwalił swoją dziewczynę, że jest najlepsza. Dla Ciebie będzie najlepsza dla innych będzie przeciętna (bez żadnych aluzji do programu). Każdy ma swój styl i każdy robi tak jak potrafi, chce. Jedni wolą Zachara inni Blogomotica, a jeszcze inni Złomnika czy Top Gear. Są różni ludzie, różne upodobania więc i różni twórcy. Bez sensu takie porównania. Możesz pochwalić ale po co porównywać.
6:17 Normalnie dostałem Omamów :D Złomnik :D
Instablaster...
Świetne poczucie humoru ;)
Legenda glosi ze blogo dalej spi :D
To miło ze strony Złomnika, że zaprosił tego koherentnego gościa swojego filmu. Oh wait...
gościu wygląda jak nosacz z memów - ale jak otwiera buzie słucham jak zahipnotyzowany. Mega propsy !
dobry stuff palicie, chłopaki :D
kurcze mega lubie Twoje odcinki! bardzo spoko nagrywasz! :D
Ty i Złomnik pierwsza liga.Mistrzowie👍
Jestes kozak. Uwielbiam Twoje filmy..... wiecej prosze.
Bezwzględnie i bezdyskusyjnie NAJLEPSZY test samochodu, jaki kiedykolwiek oglądałem. GE!-NIAL!-NE!!! Proszę o jeszcze.
Blogomotive - myślę, że udało Ci się idealnie oddać charakter Skody Superb nie tylko w wersji 2.0TDI. Osobiście jeżdżę Superbem 3.6 FSI, który bez problemu wprawia w zakłopotanie większość użytkowników marek premium. Nie dlatego że jest na drodze najmocniejszy, czy najszybszy BO NIE JEST!!! - ale dlatego, że sprawia że potencjalnie szybkie 330i przestaje być szybkie i staje się zwykłe - zwykłe jak Skoda... I właśnie tak z Superbem jest - on nie powoduje, że stajemy się właścicielami marki premium, ale sprawia, że marki premium stają się mało wyjątkowe i zwykłe... Mając mocną Skodę nie poczujesz, że masz samochód sportowy... za to poczujesz, że samochody, które do tej pory uznawałeś za szybkie, usportowione, czy sportowe staną się zwykłe... przeciętne... Czyli kupując Superba mamy ideał, który przyćmił klasę premium? NO NIE!!! NIE MAMY IDEAŁU... Jednak chcąc by następny nasz wybór był lepszy niż obecny niestety musimy sięgać po Audi A6 3.0TFSI czy BMW 535ix, albo wybrać Superba 2.0TSI ;). I tu każdy dokona swojego wyboru czy chce mieć samochód który nie wiele ustępuje markom premium i czy samochód których należy do marek premium. Ps. Osobiście na następny samochód rozważyłbym markę premium haldex to świetny napęd jednak zachowanie Audi quattro (torsen), czy BMW (xdrive) na torze dawało wrażenie lżejszego i chętnego do szybkiej jazdy.
O, Złomnik zrobił test siadania samym za Blogo xD
Zapytałem kiedyś kogoś bogatego, kto mógłby jeździć nową e klasą, 5tką czy a6, czy może xfem dlaczego jeździ nowym superbem.
- Bo nie rzuca się w oczy.
Możesz trupa w bagażniku przez całą unię przewieźć i nikt Ci dokuczał nie będzie :)
Uwielbiam takich tylko po chu.... się ograniczać. Posiadanie auto to nie kwestia na co kogo stać tylko czy się lubi czy nie. Jak nie chcę się rzucać w oczy wyjmuje starego YT. Ale z kury nie nawidzę i jak to bywa w życiu przez 2 lata musiałem się męczyć taką Superb jako auto służbowe. I jak minął ten czas - nigdy więcej
Może dla innych to nie jest ograniczenie? Może jak masz wolne 200tys na koncie to wcale nie masz potrzeby kupna auta? Może jak masz żonę to nie musisz panienek na brykę podrywać? Może na pewnym etapie życia nie trzeba nic udowadniać? :)
A może w końcu zdajesz sobie sprawę, że zamiast takiej bmki wolałbyś porsche i to jest nowy cel :)
Trochę LOL, jeśli dla Ciebie ktoś bogaty to ten, co może wybrać auto z segmentu E popularnej, chociaż premium, marki. Są leasingi i kredyty i na te auta decydują się raczej ludzie z klasy średniej, może tzw upper middle class. Jacyś dentyści, czy prawnicy z powiatowego miasteczka, albo lepiej opłacani dyrektorzy w poślednich korporacjach. Ewentualnie taksówkarze. Bez jaj.
A co wybierają ludzie, którzy mają pieniądze, to zależy od człowieka. Jego poziomu rozumu i poziomu kieszeni. Nie dla każdego zamożnego człowieka ważny jest samochód i nie dla każdego jest oznaką statusu społecznego (i nie wszędzie).
Staliśmy sobie niedawno z moim klientem i oglądaliśmy mojego nowego Vana, który w sumie kosztował tyle, co te wymienione przez Ciebie. I stwierdził, że to jest właśnie sensowne auto. Na co komu Porsche czy Lambo, które służy do niczego? Takim autem można coś przewieźć i nie rzuca się w oczy. Sam ma Priusa i Berlingo. A jego stać na Porsche, dochód pewnie ze 30k euro miesięcznie.
Tylko to są Niemcy, tu nie musisz nikomu udowadniać niczego autem, bo to są "stare" pieniądze. To nowobogaccy kupują wypasione bryki, żeby pokazać, że się dorobili. On kupuje kolejne domy.
Złomnik!!!!!!! to śmieszek jeden :D
Witam fajny filmik 😁
Kozak kanał KOOOOOZZZAAAAAKKKKK!!!!!
Szacun dla ciebie jestem twoim fanem
Super ...ps Razem więcej filmów
Jeżdżę starym a6 c5, to moje pierwsze auto niemieckie od 12 lat wcześniej jeździłem włoskimi i japońskimi. I faktycznie odkąd jeżdżę audi oglądam się za skodami:) lubię popatrzeć ale nigdy bym raczej nie kupił, choć wizualnie auto mi się podoba
Insignia wyznacza standardy?
Skoda Volkswagen i kilka innych aut to takie samochody, które ani nie są jakoś specjalnie złe, ale też nie są jakieś zajebiste i super wow
kwiknąłem przy zlomniku:D
Antycypowałeś z tym bagażnikiem
Pozdrawiam
A myślałem, że widziałem już wszystko. :)
15 minutowy zwiastun? Tylko tutaj takie kwiatki :)
Hej !
Mam okazje pojeździć wersją 280 KM. Tobie też radzę ! Będziesz miał co opowiadać znajomym !
Naprawdę warto !
Utrzymanie takie auta ile kosztuje? Filtry oleje rozrzad itd...
Wyspałeś się podczas tej przejażdżki?
złomnik w odcinku !!!!! :)
Superb ma jedną poważną wadę. Wadę która w mojej opinii dyskwalifikuje wszystkie zalety Superba. Bo trzeba przyznać, że samochód jest solidnie wykonany, dobrze a może i bardzo dobrze wyposażony, dynamiczny, mało awaryjny itd. I wszystko byłoby dobrze gdyby nie ta jedna wada. Logo
Podobnie jest z użytkownikami zeszłych generacji mi np. to auto bardzo się podoba a jeżdżę 1gen superba.
4:34 no to fajnie, że nagrywasz nie mając pojęcia o czym
KaDu films ale ból dupy
Proszę Państwa. Właśnie wypiłem całego szampana i postaram napisać co zrobić aby ta Skoda nie była nudna. Samochód ten powinien mieć awaryjny wariator rozrządu. Wnętrze powinno być futurystyczne i mieć wieeelki ekran który się zawiesza i świeci tak, że w nocy nic nie widać. Auto to powinno rdzewieć tak bardzo, że ludzie szanowaliby każdy egzemplarz. Ostatnim elementem jest bardzo usterkowe zawieszenie. Spełniając te wszystkie wymagania Skoda byłaby samochodem bardzo cenionym, a egzemplarze w których wszystko działa i nie są zgnite byłyby prawdziwymi białymi krukami. Właściciele pocieszaliby się na zlotach i na giełdach części, tam tworzyły by się przyjaźnie, romanse i prawdziwe miłości, a wszystko to dzięki marce Skoda.
Złoto
Czyli miałeś na myśli Alfe Romeo. Właśnie rostalem się z 159 w wersji TI. Boję się że będę żałował
Ten test na końcu z zamkniętymi oczyma mega niebezpieczny. Pogięło cię?
Złomnik!!!!!! :)
Gdyby nie daj Boże doszło by do wypadku to jestem bardzo ciekawy ,jakie będą obrażenia przy takiej pozycji za kierownicą:)
lepsza ta skoda niz najnowszy passat
Klasa wyżej.
No i ładniejsza dużo
Przecież to to samo
Bo Superb to wyższy segment...
Passat wygodniejszy lepiej wykonany, lepiej wygłuszony i lepiej się prowadzi. Ci którzy piszą że Superb to klasa wyżej, nie jeździli ani jednym ani drugim samochodem.
Złomnik
Ze Złomnikiem z tyłu opowiadającym kawały ta skoda nie jest nudna;)
Super jest ta skoda. Myślałem nad E90 na następne auto, ale ten super wydaje się lepszym pomysłem.
mialem okazje posmigac kombi 2.0 tdi w automacie i 4x4. absolutnie sie zakochalem, dla mnie nie odstaje niczym od marek premium. Bylo to auto sluzbowe, ale majac moze kiedys te 50-60tysiecy na auto dla mnie wybor jest oczywisty.
Fajnie sie ciebie oglada na 1.5x szybkosci
Ja sobie idę spać a ty skodzina sobie możesz jechać :D
Może spotkanie z widzami :) ?
8:54 , tak mam obecnie passata , tak cholernie chciałbym mieć tego superba tylko w sedanie
ja mam taką skodzinę sedan i szczerze to mój pierwszy i ostatni vag..
Mało miejsca pod maską ale za to ile w środku. Czesi ze Skody potrafią po mistrzowsku gospodarować przestrzenią i przy długości porównywalnej z mazdą 6 czy Mondeo oferują dużo większą kabinę i bagażnik.
ale ogółęm ta skoda jest słaba.. dsg strasznie denerwujące. auto bardzo głośne w środku.. fakt 2.0tdi jest bardzo oszczędne.. ale są lepsze auta na rynku
O Złomnik!Super!Czy ten model też posiada szersze drzwi tylne niż przednie,jak pierwsza generacja?
Tylko ten wzmocniony 😂
Superb nie ma właściwie objektywnych wad, natomiast jest tak okropnie nudny i nieciekawy, że gdybym miał jeździć tylko nim to bym popadł w stany depresyjne. Prowadzi się zwyczjnie, przyspiesza normalnie, chamuje ok, wyposażony dobrze, no nie ma się niby do czego przyczepić, ale właśnie też nie ma za co specjalnie pochwalić. No ale to tylko moje zdanie i ja nie jestem zdecydowanie targetem takich aut. Jeśli ziemia to auta które mnie interesują, to Superb, Passat, etc. są w Galaktyce Andromedy.
Jestem jedną z tych osób które od auta wymagają coś więcej niż żeby odpalało i jeździło- nie musi być nawet dobre, ale musi być jakieś! Musi być w jakiś sposób ciekawe, nietuzinkowe, inne. Nie musi być nawet dobrym samochodem objektywnie, ale musi mieć w sobie coś co może zaciekawić.
Pozdrawiam.
Słownik dla Ciebie chyba też jest okropnie nudny i nieciekawy
A co, jeśli ta Skoda jest prawie idealna, a to co powoduje, że inne samochody nie są nudne to ich wady?
Muszę sprawdzić czy czasem moja Vectra C 2008 w kombi nie ma więcej miejsca z tyłu :D
Mam takiego Superba (od nowosci). Ma teraz 110.000 km za soba. Jakos daje wrażenie, że jest bardzo zużyty! Zawieszenie skrzypi, w srodku czeszczy wszyskto okropnie. Jeszcze raz nie kupie Skody. I jest nudny, racja!
3:33 taki filtr to ja mam w mojej Octavi z 2001 roku i takie gąbki 5:06 też xD
Po wszystkich posiadanych wynalazkach dajacych fun zamarzylbym o takim SuperBe.
Strasznie podoba ??
Autko dla kochających inaczej !!!!!!!!! Złomnik powinien siedzieć tylko w bagażniku :)))
eee.... panie blogomotive, takie gąbki to są w wielu markach od dawna, więc trochę dziwne, że dopiero teraz odkrycie.... w mojej 10 letniej vectrze dokładnie w tym samym miejscu jest gąbka i jak korozji nie było tak nie ma.
Peter Carpowitz te gąbki nie powodują korozji. Są we wszystkich samochodach od 2003
Ale te gąbki powodują, że zbiera się tam sporo syfu typu liście, zdechłe komary i muchy, igły i cała reszta...
@@januszlyson6083 Bez przesady. U mnie się nic nie zbiera. Jak od wielkiego dzwonu wpadnie tam jakiś liść to go po prostu wywalam i tyle...
@@petercarpowitz7007 no nie wiem, może to zależne od auta, ale w mojej Cytrynie - tam już prawie wszystko było. Kiedyś nawet kuna jedną z tych gąbek pogryzła, więc ją usunąłem i drugą zresztą też. Tak się zastanawiałem po co te gąbki w ogóle są...
👍👍👍
co było dalej, samochód się zatrzyma ?
z tym asystntem hamowania przed światłami to bym uważał. Seat w teście zahara nie zatrzymał się :P
To auto jest tak poprawne, że aż za bardzo. Jest dobre do zawiezienia teściowej na imprezkę, dziecka do szkoły czy pojechania na zakupy.
Jak chcemy się pobawić autem to gdzie jedziemy ? Tak- w góry ]:->
I tam superb dostaje zadyszki, bo zakręty go męczą, kierownica działa tak, że troche nie wiadomo co dzieje się z kołami, no ale masa i gabaryty robia swoje.
Neverdie156 www.weber-rescue.pl/index.php/download?download=3%3Anarzedzia-pneumatyczne
Jasne jasne, 190 koni dostaje takiej zadyszki że ho ho.
Blogo ale co z tym spaniem ??? Obudziłeś się??? Śkoda sama się zatrzymała???
spalanie 2.0tdi 150koni dsg to w mieście 7.5 trasa poniżej 5 na trasie PL-Uk wyszło mi 4.8litra na 19|" kołach
Skody są zajebiste
To teraz pytanie czy iść w superba w lift-backu czy w arteona?
arteon chyba że superb sportline.. ja mam przedlift superba z 2016 i auto fajne ale to mój ostatni vag.. za głośna jest ta skoda
Lukasz K dzięki, chodzi Ci o głośność silnika czy, że samochód jest słabo wyciszony?
@@Cnt_Hide_ auto jest slabo wyciszone z tylu. Nawet na oponach 68db jest glosno na autostradzie lub na mokrej nawierzchni. Ogolem auto fajne ale ma swoje wady..
No może znasz się na autach, ale czemu ciągle diss na coś co jest szybkie i wygodne??!! Mercedes, teraz Saab, no nie wiem wielu jest takich co sobie ceni "kanapowatość w szybkim stylu" długie trasy w szybkiej i wygodnej furze to chyba tłumaczy te zabiegi. W dzisiejszych czasach można mieć wszystko, sprintera, kompromisy typu szybko, dobrze, zwarto i na temat, ale szybko i długo to też jest kategoria i jak widać przez niewielu doceniana. .
te co to skoda z auto-pilotem :) dobre auto nie wzbudzające emocji. :)
Słucha się fajnie, ale w części bloga dot. komory silnika odniosłem wrażenie, że zaczynasz pier...ć zwłaszcza od 3:20 :-). Wybacz, takie moje zdanie. Nad czym tu się doktoryzować? ;) Nad wytłoczeniami TDI na pokrywie silnika i "niezłą gąbką" niewiadomego przeznaczenia? Podpowiem, gąbka to element wygłuszający..... Wcześniej oglądałem Twój test E91 gdzie bardzo skrupulatnie przyczepiałeś się do drobnych detali wykończenia komory silnika. Tutaj natomiast jakbyś szukał na siłę zalet "...jest bagnet do oleju.....no jest, nie?.." Mistrz ! ;). Moim zdaniem komora Superba absolutnie niczym pozytywnym się nie wyróżnia. Tego samochodu nie kupują ludzie jarający się motoryzacją, tylko ludzie, którzy przede wszystkim oczekują walorów użytkowych, więc nie zwrócą uwagi na ww. pierdoły, no może poza badziewnym korkiem wlewu płynu do spryskiwaczy, z którym będą mieli regularny kontakt i który jak sądzę szybko się urwie, bo wydaje się być wykonany nie lepiej niż wieczko w jednorazowym plastikowym opakowaniu na słodycze, leki, suple. Druga sprawa - zastanawiam się gdzie jest granica jarania się przestrzenią z tyłu - najczęściej podkreślanego atutu superba. Jeżeli gość o wzroście prawie dwa metry (rzadkość) ma luz na kolana przy przestrzeni X, to X+kilka lub kilkadziesiąt cm różnicy nie robi. Czy jeżeli usuniemy znajdujący się przed nim fotel pasażera, to gość zazna wyższego komfortu ? Odnosząc się natomiast do "świetnie narysowanego auta" zauważ, że jego karoseria jest pozbawiona finezji i małych stylistycznych smaczków, podobnie jak wszystkie nowe skody. Jest tak kanciata, jakby projekt był ciosany siekierą w glinie modelarskiej. Zupełne przeciwieństwo chwalonej przez Ciebie linii Infiniti QX70 (pełna zgoda). Gdzie zatem spójność i konsekwencja Twojego gustu? Najważniejsze jednak, że superb pod względem walorów użytkowych i ceny nie wa chyba konkurencji. Pomijając ten odcinek i moje zrzędzenie gratuluję bloga. Bardzo ciekawie go prowadzisz, inaczej od innych. Fajnie się Ciebie słucha, Twój luz jest dużym magnesem, a przez "wstawki" typowe dla języka młodzieży łatwiej do niej trafiasz.
No i właśnie ..najlepsze samochody to właśnie te "nudne" .. te gorsze muszą zawsze mieć jedną super zaletę do chwalenia, którą to zaletą mogą przyćmić wiele innych niedoróbek i bolączek :) ..co do Superba to już ogromną zaletą jest to że nie trzeba reklamować znajomym nowego "wozidła" jako Skody ...wystarczy powiedzieć po prostu że jeździ się Superbem. Jeśli natomiast chciało by się znaleźć w nim jedną wadę czy niedociągnięcie to rzeczywiście jest to możliwe. Auto jest mega obszerne, komfortowe - resorowanie to zupełnie inna liga , ma wiele ciekawych rozwiązań "simply clever", jest dobrze wyciszone i ma nieźle grające audio ..ALE .. auto jest reklamowane jako wygodne a niestety przednie fotele czy tylna kanapa zarówno w podstawowej wersji czy Laurin są po prostu twarde i mimo że podróżuje się bez bólu to jednak nie ma przyjemności zagłębienia się w przyjemny fotelik... i to jest ta największa wada :/ W każdym razie niedawno odebrałem Superba Combi i to co jest w tym filmie powiedziane potwierdzam na 100 % a dla niezdecydowanych polecam tylko domówić okno dachowe i jest miodzio :)
Do bulu (a jak :)) poprawne auto.
Ciekawe jak zmieniłoby się postrzeganie tego samochodu gdyby na masce miał inne logo, albo taki ślepy test typu "zgadnij jakiej marki to auto".
PS. Sąsiadka mojej Teściowej - Pani Hałowa mogłaby poczuć się urażona określeniem elementów pośledniej jakości w tym materiale.
ależ zrobiłeś postęp przez te 2 lata. niby tutaj spoko, ale jednak teraz jak się słucha Ciebie 2 lata później, to masz luzik większy.
Kiedy Opel Astra H hehe.
CO do wypowiedzi 8:00 to: "miałem dwa passaty a teraz mam 508 i stwierdzam że Helmuty coś przespały, może byli zajeci gośćmi w swoim kraju;)hehe a nowy passat to już całkiem porażka takie poziome linie od poziomicy zero stylistyki nie dziwie sie że ludzie kupują superby wsio to samo i do tego tańsze i piękne a i wolniej tracą na wartości" 9:47 co powiedzieć o superbie bardzo łatwe "pepiki zrobili lepszego passata od helmutów"
111mitra np nie jest lepszy jedz do salonu i przejedzie się jednym i drugim
Przejechałem się i wybrałem Superba. Auto ładniejsze, tak samo się prowadzi no jeden minus... Trochę droższe!
Nowe 508 bardzo mi się podobało ale po paru latach już mi się znudziło, zachowawcza stylistyka passata obroni się latami no i jest znacznie przestronniejszy i wygodniejszy w środku poza tym kosztuje znaaacznie mniej. 508 cenowo to arteon
Łooooooooooo i Mr Złomnik ej chłopaki weźcie mnie na featuring do testów
Jak dla mnie wadą superba jest wnętrze. W średnich wersjach wyposażenia sprawia ono tandetne wrażenie, jak na typ i cenę auta. Niby spasowane, niby ok materiały, ale wnętrze ma klimat passata na rynek afrykański - widać, że mogłoby to być zrobione dużo lepiej. Nawet najlepsze wersje Superba nie rozwiązują do końca problemu, a kosztują około 200 tys. Porównałem sobie klimat i materiały wnętrza Superba np. z najdroższymi wersjami Peugeota 508, które też kosztują koło 200 tys. Wtedy widać, że Superb to bardziej taka bieda-limuzyna. 508 jest trochę bardziej ciasny ale pod względem wnętrza bije superba na głowę (największą wadą 508 jest bardzo szeroki tunel środkowy, ale w superbie jest niewiele lepiej bo ociera się o niego kolanem). Najbardziej Superb roczarowuje w wersji liftback, niby wygląda jak limuzyna, ale jako osoba o wzroście 1.80m nie mogę wyprostować głowy siedząc z tyłu - chyba to nie jest definicja wygodnej 'limuzyny' o dużym rozstawie osi? Kanapa też jest za nisko, by była wygodna. Na nic się zdaje ten rozstaw osi, bo samo miejsce na nogi nie decyduje o komforcie (nie znam osoby która ma nogi 2 metrowca, ale tułów karła - a tylko takie osoby mogą wykorzystać szeroki rozstaw osi superba, który idzie w miejsce na nogi). Gdyby auto to nadrabiało jakością wnętrza to może, ale wszystko jest dosyć budżetowe i zwyczajne. Dobre jako auto flotowe, dział księgowości patrzy co wygląda dosyć reprezentacyjnie i ma najlepszy rozstaw osi poniżej 200 tys zł., i zamawia.
Oj filmik trochę już stary ale no trudno, mam jako daily e46 touring przed liftowe z 3l dieslem o mocy 184 (pewnie już z 20 uciekło) żadne mpakiet żadne modyfikacje poza nacinanymi tarczami, które nic w sumie nie dają, mój ojciec posiada superba identyczna konfiguracja jak ten na filmiku ten sam rok nawet i posiada go od nowości jeżdżę nim dosyć często i mam wybitą sobie listę kilku wad, które ja zauważyłem zawieszenie typowo skonfigurowane pod autostradę i długie jakieś trasy, kompletnie nie trzyma się drogi na szybkich zakrętach mimo iż posiada tryb sport to moje wcześniej wspomniane BMW o wiele lepiej się prowadzi i lepiej zachowuje się na zakrętach w tej skodzie czuje jakbym miał wylecieć zaraz, wgl mankament większości skód superb w kombi z tego rocznika wyjące tylnie zawieszenie, które po mimo wielu wizyt w serwisie i wymiany praktycznie całego tylniego zawieszenia nadal wyje do dnia dzisiejszego w aucie mojego ojca, kolejna wada na autostradzie przejeżdżając obok innych samochodów ciagle zarzuca tym samochodem, kolejna wada jaka zauważyłem elementy o których ty wspomniałeś w filmiku że są porządnie wykonane... po 48tyś km dywaniki dziurawe jak ser elementy wykończenia w środku piano black porysowane gorzej niż nie dbane płyty cd wystarczy mały kurz żeby to zarysować dość mocno, silnik 2.0 tdi niby 194 konie a zbiera się wolniej niż wcześniej wymienione moje e46 które dodatkowo jest cięższe. Ogólnie nudny samochód rodzinny na długie trasy
cenne uwagi ale powiedz na czym polega to wycie zawieszenia. Potrafię sobie wyobrazić głośna pracę i stuki (jak każdy) ale wycie ? Jakie jest realne średnie spalanie takiej skody bez dominacji trasy ?
yaaro916 no wydaje dziwne dziwieki łącznie ze stukami i to tylko po lewej stronie. Średnie spalanie to 7/8 l w trasie w mieście tak 11 a cyklem mieszanym z 9/10 podobnie jak w moim 3.0 BMW które no mimo wszystko za rok będzie pełnoletnie i ma o jeden litr większy silnik
no to spalanie skody bardzo nieciekawe. 11 litrów to pali moja Acura TL 3,2 w trasie ale gazu i przy 270 PS i masie ponad 1600kg, a średnio 12,5-13
yaaro916 o kurde niezłe spalanie naprawdę
Maks Stochalski owszem też jestem zaskoczony, ale skrupulatnie liczę. Jest to jednak wynik długo wypracowanej samodyscypliny. Cisnę max gdyby wyprzedzam. Jak mam warunki i ochotę, to jeżdżę bardzo dynamicznie, ale tam gdzie mogę hamuje silnikiem. Gdy się nie bawię to typowy eco driving, który u mnie dominuje. Na początku jak się non stop jarałem możliwościami auta, to palił do 14,5 LPG. Silniki hondy J32, J35, J37 to niesamowite konstrukcje
Ale się uśmiałem xD Honda najszybsza na świecie xD
zdecydowanie, najgorsze zagospodarowanie miejsca pod maską występuje w Peugeocie 307 to jest po prostu tragedia.
Czekamy na audi a6 c6
Ta gąbka to specjalnie tam taka jest. Każde auto grupy vag tak ma. Nic nie bezie rdzewiec.
Skoda ist ein neuer Volkswagen.
Chała to po prostu mieć Skodę... Jaki trzeba mieć gust żeby jeździć skodą?
Warszawski Driver czemu?
a co lepiej stare bmw? zobacz tą skodę w 2.0tsi... gdzie możesz śmiało 400hp zrobić
@@-xYz--nk1gm ale dlaczego stare bmw?? Za cenę rs w dobrym wyposażeniu można kupić stingera. Bez porównania
Może cup holderów brak... ;)
9:17
Lagujesz Blogo xD albo to dubbing do niemieckiego testu zrobiłeś po prostu :D
Mam jakieś problemy ze sprzętem - chiński dyktafon nagrywa dźwięk z innym próbkowaniem niż chińska kamera i jak to składam do kupy, to po minucie się rozjeżdża. Irytacja level milion. Marzy mi się, bym nie musiał dźwięku osobno od obrazu nagrywać. Żeby mieć taki mikrofon, co to od razu z obrazem dźwięk nagrywa. Bo gro czasu pochłania mi klejenie dźwięku z obrazem. Dłużej mi się z tym schodzi niż z samym cięciem filmu potem. Chała.
No nie!
To jest auto do ogladania sie za dla kierowcow starych McDonaldow...
Ale jak masz nowego Paska czy nowe Audi (mimo, ze to merc dla fryzjerow), to sie nie obejzysz...
To auto dla aspirujacych, ktorych nie do konca stac...
do TVN Turbo byś mógł iść :D
tvn to rak.
5:47 dobże że dał Ci fory bo nie miałbyś szans
Przed zakupem mojego golfa siedziałem w takim super b i największa wada jego jest nierówna podłoga w bagażniku i ten cholerny próg załadunkowy którego nie ma vw i to przesadzilo o zakupie golfa . po złożeniu siedzeń mam od zderzaka do przednich siedzeń płaska podłogę a nie jakieś garby
nie przesadzaj, kto kupuje auto wedlug podlogi w bagazniku? nikt, jak potrzebujesz ladowac non stop to kupujesz transportera a nie osobowe, powiedz szczerze ze to znaczek na masce ci przszkadza.
I znowu sie przestraszyłem tego Złomnika
Kierowcy Passatów patrzą na Ciebie ponieważ superb passat insignia to auta służbowe dyrektorów wyjaśniłem Twoja zagwostke
kamerzysta blizej auta zeby widac bylo dokladniej co pakazuje prezenter :D
Szkoda że nie sedan
miliony Polaków takim autem?;)
Trochę widziałem twoich filmików, ale ten raczej nieudany bo nudny( brak tekstów, które by mnie powaliły). Mam jeszcze passata, ale innego niż wszyscy i to często inni spoglądają na mnie- silnik VR5, piękna barwa i potrafi ryknąć jak depniesz, nie jak terkot tdi. Po drugie mam stały napęd na 4 koła. Zawsze mnie śmieszy jak w górach nowe auteczka boksują czy to w śniegu czy na lodzie. Na razie w górach nie było sytuacji żebym na jezdni gdzieś nie wjechał. Kolega do mnie przyjechał nowym z salonu crossoverem VW. Jedziemy w góry. On do Harrachova ja na Okraj w Karkonoszach gdzie bliżej i taniej. On do Harrachova bo nie wjedzie na Okraj. Nasze drogi się rozstały. Nigdy nie chciałem nic kupić z grupy VW, ale koleś oddawał za pół darmo wiec kupiłem tego passata. Bardzo bym chciał mieć nowego subaru z silnikiem boxer, ale finanse nie pozwalają wiec na razie pass-at a za grupą VW się na pewno nie będę rozglądał.
BLOGO! 17 sekund filmu i znam odpowiedz na Twoje pytanie! Napęd się nie zgadza, zła oś!
W Beemieee jest duża dziura, swoją drogą duża dziura do dużego zbiornika. np. Francuzi nie potrafią zrobić wlewu do sprysku ;p Nowy Master czy Kangoo pod tym względem to porażka ;p W r6 z Monachium ciekawiej to było poukładane, tu wieje takimi "dziadkowymi" proporcjami i układem tych wszystkich elementów. Pozdrawia właściciel m52b28 który też ma fajnie poukładane pod maską ;p
Gładko pod maską bo jest dekiel z plastiku he
I skąd Wy bierzecie te dane???????????? Złomiks i Ty????? TRAGEDIA popychana TRAGEDIĄ
Super w dieslu gówno za głośne, za to w tsi jest spoko
Twoja opinia tylko potwierdza ze jest to samochód bez charakteru, a samochody bez charakteru są beznadziejne.
Jeden wielki pasywny hejt :D
Taaaa niepasowaloby ci trzeszczenie plastikow po 7000 kilometrow.. zenada.
I tak samo jak te gąbki, tak samo producenci aut wygłuszają podłogę w niektórych autach, oczywiście celowo. Żeby po 10 latach nie było co zbierać.
do takiego eleganckiego samochodu trzeba było lepiej się ubrac i uczesać jakoś ladnie