Bartek, jesli masz chwilke, to napisz mi jak Ci sie to auto sprawuje? Czy problem olejowy nadal jest i jak Ci sie ogólnie tym jeździ (troche wysokie obroty ma przy 140 km/h, nie jest za głośno?) Pozdrówka. Konrad.
Bartek Deauville ja jak najbardziej polecam przy 140 słychać silnik ale lekko można podglosnic muzykę i jedzie się naprawdę komfortowo ale przy 180-220 już słychać silnik :D
Mam pytanie do Ciebie Zachar:Czy kiedykolwiek jechałeś przed takim samochodem który posiada funkcję automatycznej zmiany świateł (chodzi o to czy sprawdzaliście to w testach,jadąc przed takim samochodem,min. 9:40)?Bo ja tak i myślałem,że kierowca za mną daje mi sygnały świetlne,żebym się zatrzymał.Dojechałem do przejazdu kolejowego zatrzymałem się i wysiadłem,żeby sprawdzić czy coś z moim samochodem jest nie tak(myślałem,że kierowca jadący za mną to widzi i daje mi sygnały).Za chwilę dojechał do mnie tenże kierowca.Pociąg jeszcze nie przejechał,więc postanowiłem zapytać się o co chodzi.Pan siedzący w wypasionym SUV-ie(nie pamiętam marki,było ciemno)odpowiedział,że ma włączoną opcję automatycznej zmiany świateł.Zapytałem czy ta funkcja jest sprawna,kierowca odpowiedział,że tak,samochód odebrał z salonu kilka miesięcy temu. Po tej całej sytuacji zacząłem się zastanawiać czy we wszystkich samochodach wyposażonych w tę opcję tak to działa.Jak tak,to uważam ten system za mocno niedopracowany i nawet niebezpieczny(bo,odwraca uwagę kierowcy jadącym przed takim samochodem).
+Daro Darecki miałem taką sytuację w nocy na autostradzie. Wydawało mi się że co czwarte auto mi miga długimi, aż w końcu zjechałem na stację żeby sprawdzić czy mi się któraś żarówka nie spaliła. a było okej.
Fajny test,mam pytanko testowałeś niegdyś Passata 2.0 tdi 240km jak byś porównał ten silnik jego dynamikę i ogólną charakterystykę do tego z testu powyżej.Subiektywnie lepszą dynamikę ma disel? 500NM to nie 350NM. Wybrałbyś najmocniejszego diesla czy tą najmocniejsza benzynę?Czy możesz się wypowiedzieć nieco w tym temacie?Z góry dziękuje
Witaj Zachar :) Masz w planie przetestować tą samą Skodę, ale w wersji na rok 2019? Ten sam silnik zmienił moc z 280 na 272PS (restrykcje WLTP), dostał skrzynię 7DSG zamiast krytykowanej 6DSG oraz virtual cockpit. Pojawiła się też "nowa" nawigacja - powieszona jakby przed deską rozdzielczą. Generalnie chodzi o porównanie - co straciła z tymi 8 konikami i zyskała z jednym biegiem skrzyni więcej ? I zdradź jedną tajemnicę : w 10:00 masz spalanie średnie 7,6l/100km - jaki to był charakter jazdy ?
W 6:08 mijasz Outlandera z poprzedniego testu, czy to tylko zbieg okoliczności? :) Film jak zwykle super - szczegółowy i rzetelny - właściwie nie trzeba jechać do salonu żeby kupić auto, pozdrawiam!
Bardzo fajny, szybki tescik. Wszystko w pigułce o tej wersji. Przy zmianie auta będę myslal o nowym superB, ale w dieselu i to tym slabszym (chyba teraz 150KM). Swietn rozinne auto. Ta wersja z benzyna i 10l spalania na dzisiejsze ceny benzyny jest ok, ale jak znowu będziemy placic po 5zl za litr, to TDI ze swoim skromnym spalaniem będzie miało większy sens
Zachar przy Volvo XC90 nie narzekales ze brakuje Ci V6 a przy superbie to mowisz? W superbie to akceptowalne, ale w Volvo - marce premium wg mnie juz nie pasuje.
Zachar będzie jakiś test topowych Hot-Hatch ? :) a dokładniej Mercedesa A45 AMG bądz Hondy Civic Type R , bo widziałem że testujecie Focusa RS Nowego a co z podaną konkurencją ? :) czekam na odp . Pozdrawiam !
Na kanale jest stanowczo za dużo filmów o samochodach z grupy VAG. Modele marki Skoda są według mnie najlepiej udokumentowanymi na tym kanale, a w szczególności SuperB. W jakim stopniu autocentrum jest niezależne od producentów samochodów?
Planujecie może test albo chociaż video prezentację Seata Ibizy po ostatnim liftingu (A.D. 2015). Zmiany może nie są aż tak bardzo zauważalne (zwłaszcza z zewnątrz) ale wewnątrz zmieniło się nieco więcej. Oprócz tego mamy nowe jednostki napędowe (może warto wziąć samochód np. z 1.0 benzyna).
Swoją drogą ciekawy test Wam wyszedł. Co gdyby przejechać ten sam odcinek drogi z tą samą prędkością ( mówię o tej "dziurawej" trasie z początku filmu ) z kamerą ustawioną na siedzeniu przedniego pasażera ( zaczyna się około 4:30min ) w trybie sport a później dla porównania comfort? Jak brdzo przestanie trząść kamerą ? :-) Wiadomo że nie ma sensu pożyczać auta tylko po to aby to zrobić ale można mieć na uwadze prze testowaniu innego auta dla rozsądnych biznesmenów :D
Przyznam szczerze, że mam grubą rozkminę związaną z autem. Stoję przed takim wyborem: Superb 272KM Sportline (nowy z salonu), Peugeot 508 wersja z 2019r, Audi A6 190KM (używane 2-3 letnie). Naoglądałem się testów polskich, zagranicznych, przeczytałem już chyba wszystko, co było do przeczytania i ciąglę nie wiem :/ Skoda (Sportline): +moc, 4x4, wyposażenie, komfort, pojemność bagażnika -wyciszenie, zmęczenie materiałów po 2-3latach, duży rozstaw osi/duza buda-po 2 latach wszystko niby skrzypi Peugeot GT +jest piękny, bardzo dobrze wykończony, dobrze wyciszony, bezramkowe okna, -icockpit (ustawienie kierownicy względem kierowcy)-w zależności od wzrostu kierowcy, napęd na przód, 1.6 przy 225KM-długo się zbiera chociaż pewnie i tak mi wystarczy, mały bagażnik Audi A6 +wykończenie, wyciszenie, wygląd -190KM (mało jak na masę auta), napęd na przód, utrzymanie auta (używane zacznie się szybciej sypać) Mi osobiście zależy żeby było to auto rodzinne, starczyło na kolejne 7-8lat i nie wyglądało jak g.... po 2 latach użytkowania. Co radzicie?
0 Przyglądam się tej wersji Skody jako posiadacz Outbacka 3.6R (270 kucy). Ponieważ Subaru w Europie nie oferuje niczego mocnego i w kombi, zastanawiam się nad przesiadką do tej Skody. To co mnie zastanawia, to jakość napędu (Haldex V), trwałość wysilonego silnika 2.0 oraz irytujące opóźnienie DSG względem tego co oferuje subaru. Haldex V podobno daje radę i nie ma już znaczącej różnicy w warunkach drogowych, nawet tych najcięższych w zimie. Ale wysilony silnik 2.0 pewnie lubi olej?
+Tomasz Piotr Sidewicz nie lubi, kupuj śmiało. u mnie w Cuprze póki co 6000 km bez najmniejszego ubytku, to już nie te stare T(F)SI, które łykały olej. Jakieś drobne wartości powiedzmy, że może spalić, ale i tak warto zmienić interwał przeglądów na 15tys km i kompletnie tego nie odczujesz. Pierwsze 2.0 TSI łykały porządne ilości oleju (tak jak BMW V8 turbo, ale o tym się nie mówi, bo tych aut jest mniej), ale tu już problem został dawno zażegnany (całkowicie już w 2 generacji EA888) , pozdro
Takie pytanko, drodzy eksperci;-) Czemu przy napędzie na dwie osie, mówi się o napędzie *4X4*? Czyżby auto miało 8 kół? Zgodnie z logiką powinno być 2X2?
+twojastaranakolanach Pierwsza cyfra to liczba kół, a druga to liczba kół napędzanych, czyli np. w aucie z napędem na jedną oś masz 4x2, przy napędzie na dwie masz 4x4.
Masz 4 koła w samochodzie i 4X4 oznacza, że cztery koła są napędzane na 4 które zawiera samochód... Mając napęd na przednią lub tylną oś to jest napęd 2X4 bo napędzane są 2 koła na 4 istniejące ;)
Ja przy identycznej wersji dołożyłem 40 km czyli jest ich 320 ( niedużym kosztem ) i zapomniałem o tej dziurze przy ruszaniu Nie pamietam ile niutonometrów doszło ale efekt jest duży Spalanie to samo
FooseDesign1 kolego wychodzi na to, że jedyne w czym siedziałeś to w nowej skodzie :) za takie pieniądze kupisz roczną pachnącą nowością np. a6 - a tak btw. skoro vw to auto ludu to skoda będzie autem dla podludzi ? taka rozkmina mnie naszła, skoro to tańsza alternatywa vw ?
+Karin Karin za 180k kupisz a6? ciekawe gdzie, chyba że mowimy o golasie, z najsłabszym silnikiem... Choć też prawda, że za tyle kasy nie kupiłbym Skody - z całym szacunkiem dla jej fanów.
Mam wrażenie, że jest ciut głośno w środku. Tak sobie szukam czegoś w okolicach 250 KM w segmencie D i nagle Superb 280 KM. Ciekawe czy to DSG się nie psuje..
Silnik trochę wyzylowany ale kogoś kto bierze nowe auto nie obchodzą usterki bo kupi on nowe auto gdzieś po 3 latach :p.Wiec nie rozumiem tych co piszą ze sama elektronika i ze się psuje.Jak nie stać kogoś na nowe auto to niech kupi jakiegoś starego rumpla i nie narzeka bo to juz się raczej nie zmieni.
+Elade .Crew muszę Cię zmartwić, bo mam Cuprę 280 i nie bierze nic. Ale rozumiem, że chciałeś tylko pobawić się w trolla, albo jesteś hejterem grupy VW, bo gdybyś miał choć grosz wiedzy na temat 2.0 TSI to wiedziałbyś, że już w drugiej generacji EA888 problem olejowy został załatwiony. Ten silnik trzeciej generacji jest już całkowicie dopracowany, również problem z nagarem został załatwiony przez zastosowanie dodatkowego wtrysku pośredniego (poza bezpośrednim). Napisałbym "zanim palniecie głupotę to się douczcie", ale to jak grochem o ścianę... :)
Start od zera łagodnie powiedziane, dla mnie to jakaś masakra nie jest to porównywalne z manualną skrzynią, ta skoda w ogóle nie chce jechać od zera. Mój pierwszy test tego modelu z silnikiem 2.0 TDI 190KM DSG ruszanie było tragiczne a wręcz dla mnie niebezpieczne, jeśli podobnie jest z 280KM to coś jest nie tak.
Zacharze-jak bedziesz mial czas i ochote , to zapraszam Cie do Nowegk Jorku. Koncem marca jest New York Motor Show. Mozesz zrealizowac ciekawy material i opowiedziec widzom o tutejszej motoryzacji bez Skody i Dacii. A jest na co popatrzec. Gwarantuje. Wikt i opierunek dostaniesz " for free ". A z lotniska pojedziemy Fordem Crown Victoria poki jeszcze troche ich jezdzi. Ale juz nie dlugo. I zobaczysz jak moze wygladac test dwumetrowca na tylnej kanapie. Bo za pare lat beda tylko Priusy. Przemysl sprawe, pozdrawiam. Ogladamy Cie w USA
Moim zdaniem kompletnie niepasujący silnik do takiego samochodu. Dynamiczna jazda wymaga wkręcania na wysokie obroty co przekłada się na nieprzyjemny dzwięk silnika. Poza tym jestem rozczarowany jak wolna jest skrzynia, przy redukcji. Tak samo ten powolny start z miejsca. Może coś z nią nie tak, DSG z reguły są szybsze.
Sorry to be so off topic but does someone know of a method to get back into an instagram account..? I somehow forgot my password. I would love any tips you can offer me
@Heath Remington I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now. I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
Czemu testów Skody Superb jest tak dużo - różne wersje nadwoziowe, silnikowe itp. Nawet popularniejszego Passata nie było aż tylu testów. Wolałbym już, żeby były testy wersji dieslowskich i benzynowych SUV-ów i limuzyn typu A8 czy seria 7 zamiast 20 materiałów na temat jednego samochodu
+Zloty zabytkow no to się przejedź C5 :) Pływa to jak żaglówka, w porównaniu do niej superb ma super sztywne zawieszenie ....i te mądre systemy ostrzegania, że coś jest za/przed tobą bliżej niż 3 metry....zacinające się schowki....setki przycisków które nie poprawiają a wręcz obniżają funkcjonalność.....i kierownica ze sztywnym "środkiem" :D to już jest taka wisienka na torcie....Więc dobrze się zastanów nad tym twoim wyborem :P
+Grzesiek Janocha Kup takie same na obie osie, nie warto kombinować i oszczędzać relatywnie niewiele na bezpieczeństwie. Ewentualnie nieco tańsze z przodu i z tyłu jeśli nie masz odpowiedniej sumy na upatrzone.
Producenci prześcigają się w podawaniu jak najmniejszego spalania. Dlaczego nie podaje się zużycia oleju silnikowego na 100km? Konsumenci kupując samochód szukają oszczędnych pojazdów i pytają o zużycie paliwa. Niestety eko auta zużywają coraz więcej oleju silnikowego dlatego więc warto pytać jakie są normy zużycia przy zakupie samochodu. Dobrym pomysłem jest też zapoznanie się z procedurą weryfikacji przez ASO ponadnormatywnego zużycia oleju silnikowego. Proponuję doliczyć zużywany olej silnikowy do zużycia paliwa :)
+Xavier Z Zauważ że dużo samochodów z automatami rusza wolno. Może chodzi o to żeby sprzęgło się tak nie zużywało. Bo innego wytłumaczenia nie widzę :)
+Xavier domyślam się, że masz zupełnie inny silnik niż ten testowany to i działa inaczej. Ten pompuje od dołu, wygrzebuje się z mega niskich obrotów, a od 2tys już ładnie pompuje.
No nie wiem czy to taki inny silnik. TSI z 2010 roku wiele sie chyba nie rozni? A przy 2K to i ja mam kopa ale pomiedzy 1K a 2K nie za wiele sie dzieje. Moj robi 100 w 6.1 z FWD.
Jak ja lubie czytać te "montrosci" o wysilonych silnikach i czemu nie v6 tylko 2,0t. Po pierwsze 2.0T można tak zmajstrować że będzie się zbierać z samego dołu jak V8 sprzed paru lat a ludzie przyzwyczaili się że chcą mieć dużo momentu obrotowego z dołu no i po drugie co to znaczy "wysilone" ? Producent projektuje auto żeby przejechało te 200 czy 300 tysięcy kilometrów i trzeba dobrać auto do swoich potrzeb i możliwości finansowych. Jeżeli topowy model producenta z dmuchniętym na prawie 300 koni silnikiem to za dużo zawsze jest Fabia 1.4.
START & STOP W TURBO to nie jest mądre (jeszcze, bo powinni jednak dawać czujniki - w niektórych markach juz tak jest) o temperaturze turbiny by ją schłodzić przed zgaszeniem). Jadę 230km na godzinę przez 10min, potem hamuje do zera i silnik się wyłącza... bye bye turbo ;)
POŚIADAM TAKĄ SKODĘ SUPERB MOJA WERSIA TO SKODA SUPERB 2.0 TSI MOC 280KM. TYLKO ŻE JA MA WERSI SPORT LINE WIEC WSZYSTKO CO CHROMOWANE JEST CZARNE. GRIL LUSTERKA STRAPA W ZDERZAKU TYLNE LAMPY I DELIKATNY SPOILER NA KLAPIE W WNETRZU KIEROWNICA BOCZKI DRZWI PODSUFITKA
160 tyś za Skodę to jak dla mnie lekka przesada, Ja rozumiem że tam napęd na 4, 280 koni itp. ale to nadal tylko skoda a w tej cenie można mieć najnowsze BMW 5 powiedzmy roczne, które w zasadnie nadal jest nowym autem bo po roku użytkowania to auto jest ledwo dotarte.
+eMKeaL Owszem, sporo jest rocznych w programie Premium Selection. Są to najczęściej auta korporacyjne/pracownicze. Inna kwestią jest to, że nie ma co w takim wypadku liczyć na sensowne wyposażenie i lepsze wersje silnikowe
Za 160 tys można mieć bmw z silnikiem 2.0 i jakimś konkretnym wyposażeniem albo xdrive, ew nawet w jakiejś fajnej promocji gołą piątkę. Opcjonalnie jakiegoś Lexusa który jest tańszy niż bmw a równie dobry. 100% racji szkoda tyle hajsu na Skodę.
Chyba za dużo tych wszystkich wspomagaczy, to już komputer za mnie kieruje a nie ja sam. Chyba jestem jednak trochę purystą :) Kolejna kwestia, 2 litry i 280 km to dość wysilony silnik, i pewnie jak inne TSI od VAG będzie pobierać olej silnikowy. V6 byłaby zdecydowanie lepsza
+SGrzesiek1 Honday Civic od Mugena miał 240 koni bez doładowania. Nowy 4-cylindrowy silnik Volvo ma standardowo 320 koni, więc czemu niby ten 280 jest jakoś specjalnie wysilone? Moc około 250 koni to obecnie dośc standardowa pojemność w czterocylindrowcach, takie silniki ma i VAG i BMW, Mercedes, Lexus, praktycznie wszyscy producenci. Właściciele nowszych VAGów (
+SGrzesiek1 Muszę Cię kolego zmartwić, w poprzedniej wersji nadwozia silniki 3.6 v6 były również łakome na olej, mimo braku turbo a i z instalacją lpg był problem. Póki co to patrzać na silniki grupy vag to jedyna w miare udana jednostka przy skodzie superb to 1.8tsi. Małe spalanie w trasie (6-7l) miasto (10-12) a pobór oleju w granicach 2-3 setek od wymiany do wymiany. Pozdrawiam
+DonKaramput to ciekawe, co napisałeś, bo 1.8 TSI to bliźniacza konstrukcja 2.0 TSI (EA888 3gen), a w poprzednich wersjach w przeciwieństwie do 2.0 TSI to właśnie 1.8 miał problemy z rozrządem (felerny napinacz w kształcie banana)
+Stanisław Rostek z tą klasą to po pierwsze nie takie oczywiste, a po drugie to niezależnie od klasy ciekawi mnie takie porównanie. Widziałem kiedyś angielski test Superba 2 i Mercedesa E, co prawda Skoda wypadła gorzej, ale był to bardzo ciekawy materiał, zwłaszcza biorąc pod uwagę różnice cen.
Za tą cene 160-170 tyś zł miałbym BMW M5 E60 w stanie idealnym i była by lepsza zabawa i moc 2x więcej i też sie nadaje jako samochód rodzinny , czasami ludzie którzy chcą kupić samochód za tą cene powini się zastanowić nad innymi samochodami używanymi. I co do filmu Skoda ma dzwięk jak E46 1.8
+Szybki Sucharek Tyle że za 160 tyś dostaniesz Skodę z salonu a nie używkę . Ponadto Superb jest bardziej rodzinny i pakowny bo jest po prostu większy . Faktem jest to że M5 jest szybsza ale ktoś kto chce wydać 160 tyś to raczej nie będzie patrzeć na auta używane :D
+Harvel23 A umiesz czytać ? Napisał stan idealny, czyli raczej dużo nie będzie trzeba w niego inwestować wiele. Poza tym salonówki szybko tracą na wartości. A co do patrzenia na auta używane, to pan Suchar przecież podkreślił, żeby ludzie zastanowili się nad kupnem lepszej używki niż salonówki.
+Szybki Sucharek Taa dostaniesz... 8-9 letnie auto, którego koszty utrzymania cie zrujnują bardzo szybko. Skrzynia SMG bardzo awaryjna do wymiany co 50-60 tys km, Vanos i pompa paliwa też lubią padać w tym aucie. W idealnym stanie, gdzie wiadomo każdy właściciel katuje te auta :D Zbiornik paliwa smieszna pojemność, w cyklu mieszanym mooooże na 250km starczy, idealne auto na długie trasy :D
Nareszcie test Skody Superb :-) Długo na to czekaliśmy.
Dziękuję za ten test, prosilem o taki lecz nie do końca,chodziło mi o test wersji sportline aczkolwiek wielkie dzięki. Pozdrawiam
Dobra robota Zachar
ogladam wszystkie Twoje reviews
Zamówiona taka sztuka tylko w białym kolorze :)
Bartek, jesli masz chwilke, to napisz mi jak Ci sie to auto sprawuje? Czy problem olejowy nadal jest i jak Ci sie ogólnie tym jeździ (troche wysokie obroty ma przy 140 km/h, nie jest za głośno?) Pozdrówka. Konrad.
jednak nie kupiłem tego auta, poczekałem trochę i w grudniu odebrałem Kie Optime SW.
Bartek Deauville ja jak najbardziej polecam przy 140 słychać silnik ale lekko można podglosnic muzykę i jedzie się naprawdę komfortowo ale przy 180-220 już słychać silnik :D
I jak oceniasz po latach?
Jak na usportowioną wersję, to opóźnienie przy redukcji jest zdecydowanie zbyt długie.
Mam pytanie do Ciebie Zachar:Czy kiedykolwiek jechałeś przed takim samochodem który posiada funkcję automatycznej zmiany świateł (chodzi o to czy sprawdzaliście to w testach,jadąc przed takim samochodem,min. 9:40)?Bo ja tak i myślałem,że kierowca za mną daje mi sygnały świetlne,żebym się zatrzymał.Dojechałem do przejazdu kolejowego zatrzymałem się i wysiadłem,żeby sprawdzić czy coś z moim samochodem jest nie tak(myślałem,że kierowca jadący za mną to widzi i daje mi sygnały).Za chwilę dojechał do mnie tenże kierowca.Pociąg jeszcze nie przejechał,więc postanowiłem zapytać się o co chodzi.Pan siedzący w wypasionym SUV-ie(nie pamiętam marki,było ciemno)odpowiedział,że ma włączoną opcję automatycznej zmiany świateł.Zapytałem czy ta funkcja jest sprawna,kierowca odpowiedział,że tak,samochód odebrał z salonu kilka miesięcy temu.
Po tej całej sytuacji zacząłem się zastanawiać czy we wszystkich samochodach wyposażonych w tę opcję tak to działa.Jak tak,to uważam ten system za mocno niedopracowany i nawet niebezpieczny(bo,odwraca uwagę kierowcy jadącym przed takim samochodem).
Przyznam się, że nie testowałem. Sprawdzę kiedyś.
+Daro Darecki miałem taką sytuację w nocy na autostradzie. Wydawało mi się że co czwarte auto mi miga długimi, aż w końcu zjechałem na stację żeby sprawdzić czy mi się któraś żarówka nie spaliła. a było okej.
+Daro Darecki tez jestem ciekawy... nie wlaczam by myslalem ze jest tylko dlugie/krotkie w automacie... mailem wrazenie ze brwi pale co chwila komus
Fajny test,mam pytanko testowałeś niegdyś Passata 2.0 tdi 240km jak byś porównał ten silnik jego dynamikę i ogólną charakterystykę do tego z testu powyżej.Subiektywnie lepszą dynamikę ma disel? 500NM to nie 350NM. Wybrałbyś najmocniejszego diesla czy tą najmocniejsza benzynę?Czy możesz się wypowiedzieć nieco w tym temacie?Z góry dziękuje
O, ciekawy pomysł
Witaj Zachar :) Masz w planie przetestować tą samą Skodę, ale w wersji na rok 2019? Ten sam silnik zmienił moc z 280 na 272PS (restrykcje WLTP), dostał skrzynię 7DSG zamiast krytykowanej 6DSG oraz virtual cockpit. Pojawiła się też "nowa" nawigacja - powieszona jakby przed deską rozdzielczą. Generalnie chodzi o porównanie - co straciła z tymi 8 konikami i zyskała z jednym biegiem skrzyni więcej ? I zdradź jedną tajemnicę : w 10:00 masz spalanie średnie 7,6l/100km - jaki to był charakter jazdy ?
W 6:08 mijasz Outlandera z poprzedniego testu, czy to tylko zbieg okoliczności? :)
Film jak zwykle super - szczegółowy i rzetelny - właściwie nie trzeba jechać do salonu żeby kupić auto, pozdrawiam!
*6:02
To nie jest zbieg okoliczności ;-)
Bardzo fajny, szybki tescik. Wszystko w pigułce o tej wersji. Przy zmianie auta będę myslal o nowym superB, ale w dieselu i to tym slabszym (chyba teraz 150KM). Swietn rozinne auto. Ta wersja z benzyna i 10l spalania na dzisiejsze ceny benzyny jest ok, ale jak znowu będziemy placic po 5zl za litr, to TDI ze swoim skromnym spalaniem będzie miało większy sens
Zachar przy Volvo XC90 nie narzekales ze brakuje Ci V6 a przy superbie to mowisz? W superbie to akceptowalne, ale w Volvo - marce premium wg mnie juz nie pasuje.
Dziś tj. Wrzesień 2023r taki dobrze wyposażony superb to wydatek grubo ponad 200 tys zł. Egzemplarz pod korek to koszt 255 tyś. zł. Pozdro :)
Zachar będzie jakiś test topowych Hot-Hatch ? :)
a dokładniej Mercedesa A45 AMG bądz Hondy Civic Type R , bo widziałem że testujecie Focusa RS Nowego a co z podaną konkurencją ? :) czekam na odp . Pozdrawiam !
Kiedy będzie test nowej KIA Sportege?
Na kanale jest stanowczo za dużo filmów o samochodach z grupy VAG. Modele marki Skoda są według mnie najlepiej udokumentowanymi na tym kanale, a w szczególności SuperB. W jakim stopniu autocentrum jest niezależne od producentów samochodów?
165 tys PLN 6 lat temu. Dziś ludzie by się pozabijali o taką Skodzine 👌🤑
Prośba Zachar nie zapomnij o nowym S-maxie dzięki. pozdrawiam
Jest zapisany
Ostatnio coś mało materiałów/testów, to już będzie standard czy po prostu taki okres?
No i kiedy nowe renówki? :)
Dziecko mi się urodziło. Urlop. To nagrywałem przed.
+AutoCentrum.pl No to gratulacje. Miłego :)
Bardzo ciekawe rozwiązania z tempomatem i asystentem pasa ruchu.
Bardzo dobra recenzja.
Dzięki!
Widzę buty Aku model Bellemont, rewelacyjne.
Tak funkcjonalne jak ten samochód, tylko jak dla mnie to w wersji Sportline.
Nie wsadzono prawie 300km tylko katalogowo 280 a w rzeczywistości ponad 300km 😱 wspaniały samochód
A ja właśnie wymieniłem sprzęgło przy moim S60 2.0t z 2001 i będę go męczył kolejne 250K :)
Mam do Ciebie pytanie Zachar : Czy w testach bedzie Ford Vignale ?
Na razie nie mam w planach
Dzisiaj w niej siedziałem w Salonie skody przezajebiste auto
Planujecie może test albo chociaż video prezentację Seata Ibizy po ostatnim liftingu (A.D. 2015). Zmiany może nie są aż tak bardzo zauważalne (zwłaszcza z zewnątrz) ale wewnątrz zmieniło się nieco więcej. Oprócz tego mamy nowe jednostki napędowe (może warto wziąć samochód np. z 1.0 benzyna).
Ok, zapytam
Swoją drogą ciekawy test Wam wyszedł. Co gdyby przejechać ten sam odcinek drogi z tą samą prędkością ( mówię o tej "dziurawej" trasie z początku filmu ) z kamerą ustawioną na siedzeniu przedniego pasażera ( zaczyna się około 4:30min ) w trybie sport a później dla porównania comfort? Jak brdzo przestanie trząść kamerą ? :-)
Wiadomo że nie ma sensu pożyczać auta tylko po to aby to zrobić ale można mieć na uwadze prze testowaniu innego auta dla rozsądnych biznesmenów :D
Jakby istniał jakiś wstrząsometr... To bym go wykorzystal
+AutoCentrum.pl
W smartfonach jest miernik przeciążenia i są appki rejestrujące to.
Piękny samochodzik :D Bedzie testowana Insignia 2.0 Turbo 250 Km ?
Będzie test Mercedesa c63 amg z 2016/15 r ?
Pytanie jest takie, kiedy będzie jakiś większy silnik.
Czy naprawde zaoszczedziles paliwo uzywajac startstop przed tirem na luku kiedy auto ci zgaslo?
Przyznam szczerze, że mam grubą rozkminę związaną z autem. Stoję przed takim wyborem: Superb 272KM Sportline (nowy z salonu), Peugeot 508 wersja z 2019r, Audi A6 190KM (używane 2-3 letnie). Naoglądałem się testów polskich, zagranicznych, przeczytałem już chyba wszystko, co było do przeczytania i ciąglę nie wiem :/
Skoda (Sportline):
+moc, 4x4, wyposażenie, komfort, pojemność bagażnika
-wyciszenie, zmęczenie materiałów po 2-3latach, duży rozstaw osi/duza buda-po 2 latach wszystko niby skrzypi
Peugeot GT
+jest piękny, bardzo dobrze wykończony, dobrze wyciszony, bezramkowe okna,
-icockpit (ustawienie kierownicy względem kierowcy)-w zależności od wzrostu kierowcy, napęd na przód, 1.6 przy 225KM-długo się zbiera chociaż pewnie i tak mi wystarczy, mały bagażnik
Audi A6
+wykończenie, wyciszenie, wygląd
-190KM (mało jak na masę auta), napęd na przód, utrzymanie auta (używane zacznie się szybciej sypać)
Mi osobiście zależy żeby było to auto rodzinne, starczyło na kolejne 7-8lat i nie wyglądało jak g.... po 2 latach użytkowania. Co radzicie?
mega porażka z tym opóźnieniem przy ruszaniu...
czy inne samochody VAG'a z takiego typu skrzynią też się tak zachowują?
+SuperBasshunters
Tak
chętnie zobaczyłbym test nowego Renault Talisman. Jak będzie taka możliwość to bardzo bym prosił :D
Czy przewidziane będzie poruwnanie bmw serii 7 z mercedes klasy s ??
Hej, planujecie test Nowej Kia Sportage GT z silnikiem 1.6 t-gdi??
Jakaś szansa na test 308 gti? Czy producent stwierdził, że w Polsce to i tak się nie sprzeda? ;)
ciekawe auto, silnik robi swoje, cena rozsądna jak za taką moc, fajny połykacz kilometrów autostradowych.
Czy jak będzie cieplej wrócą testy samochodów używanych?
1:20 Czy ta "skóra" jest już podrapana? Słabo to wygląda.
Słyszałem że Skoda wynajęła projektanta Seata żeby im coś podobnego do Seata za projektował to chyba jest prawda czy nie?
Nie prawda, Skode projektowal Słowak. Skoda zatrudniła młodych projektantów.
0
Przyglądam się tej wersji Skody jako posiadacz Outbacka 3.6R (270 kucy). Ponieważ Subaru w Europie nie oferuje niczego mocnego i w kombi, zastanawiam się nad przesiadką do tej Skody. To co mnie zastanawia, to jakość napędu (Haldex V), trwałość wysilonego silnika 2.0 oraz irytujące opóźnienie DSG względem tego co oferuje subaru. Haldex V podobno daje radę i nie ma już znaczącej różnicy w warunkach drogowych, nawet tych najcięższych w zimie. Ale wysilony silnik 2.0 pewnie lubi olej?
+Tomasz Piotr Sidewicz nie lubi, kupuj śmiało. u mnie w Cuprze póki co 6000 km bez najmniejszego ubytku, to już nie te stare T(F)SI, które łykały olej. Jakieś drobne wartości powiedzmy, że może spalić, ale i tak warto zmienić interwał przeglądów na 15tys km i kompletnie tego nie odczujesz. Pierwsze 2.0 TSI łykały porządne ilości oleju (tak jak BMW V8 turbo, ale o tym się nie mówi, bo tych aut jest mniej), ale tu już problem został dawno zażegnany (całkowicie już w 2 generacji EA888)
, pozdro
Takie pytanko, drodzy eksperci;-) Czemu przy napędzie na dwie osie, mówi się o napędzie *4X4*? Czyżby auto miało 8 kół? Zgodnie z logiką powinno być 2X2?
+twojastaranakolanach Pierwsza cyfra to liczba kół, a druga to liczba kół napędzanych, czyli np. w aucie z napędem na jedną oś masz 4x2, przy napędzie na dwie masz 4x4.
Masz 4 koła w samochodzie i 4X4 oznacza, że cztery koła są napędzane na 4 które zawiera samochód... Mając napęd na przednią lub tylną oś to jest napęd 2X4 bo napędzane są 2 koła na 4 istniejące ;)
Dzięki za konkretną odpowiedź. A czy posiadacze pojazdów o większej liczbie kół też używają takich nazw, np. 12x4?
+Actros W ciężarowych zdaje się że częściej mówi się o "napędach na oś " np. napęd na cztery osie zamiast napęd na osiem kół
+Patryk Zimnicki Napęd na jedną os to 4x2 a nie 2x4
Zachar kiedy będzie test kodiaq? czekamy. pozdrawiam
Mam pytanie, będzie może test forda focusa rs ?Pozdrawiam :)
Ja przy identycznej wersji dołożyłem 40 km czyli jest ich 320 ( niedużym kosztem ) i zapomniałem o tej dziurze
przy ruszaniu
Nie pamietam ile niutonometrów doszło ale efekt jest duży
Spalanie to samo
Zachar, będzie test nowego Mercedes GLC?
HEj, jest szansa na test Mercedesa GLE Coupe ? Pozdrawiam :)
Auto marzenie ;)
+Rafus49 przyznam, że gdybym dostał to auto za darmo to bym się cieszył jednak przy takiej kwocie to trzeba być debilem żeby kupić superba
FooseDesign1 kolego za 180k to jeździłbym nową e klasą a nie skodą, sorry :)
+Karin Karin Nie przepraszaj, i tak ci współczuję..
FooseDesign1 kolego wychodzi na to, że jedyne w czym siedziałeś to w nowej skodzie :) za takie pieniądze kupisz roczną pachnącą nowością np. a6 - a tak btw. skoro vw to auto ludu to skoda będzie autem dla podludzi ? taka rozkmina mnie naszła, skoro to tańsza alternatywa vw ?
+Karin Karin za 180k kupisz a6? ciekawe gdzie, chyba że mowimy o golasie, z najsłabszym silnikiem... Choć też prawda, że za tyle kasy nie kupiłbym Skody - z całym szacunkiem dla jej fanów.
Mam wrażenie, że jest ciut głośno w środku. Tak sobie szukam czegoś w okolicach 250 KM w segmencie D i nagle Superb 280 KM. Ciekawe czy to DSG się nie psuje..
Skrzynia DSG ma w Skodzie launch control więc można przysłowiowo "strzelić ze sprzęgła";)
Planujecie test nowego Civica Type-r-a?
nie ma lauch control czy jak to się tam nazywa?
Twin turbo czy pojedyncze ?
cześć Zachar będzie może bmw serii 1 ?
Witam, bedzie Renault thalisman?
Tak
nie dojechał na test,
2.0 TSI 280KM ? Ile oleju bierze ?
+Elade .Crew
Stawiam na ok 1litr/1000km...
Silnik trochę wyzylowany ale kogoś kto bierze nowe auto nie obchodzą usterki bo kupi on nowe auto gdzieś po 3 latach :p.Wiec nie rozumiem tych co piszą ze sama elektronika i ze się psuje.Jak nie stać kogoś na nowe auto to niech kupi jakiegoś starego rumpla i nie narzeka bo to juz się raczej nie zmieni.
+Actros
Luzik... nie chodzi o awaryjność, po prostu silniki benzynowe TFSI/TSI 2.0 od VAG-a lubią olej i tyle :)
+Elade .Crew muszę Cię zmartwić, bo mam Cuprę 280 i nie bierze nic. Ale rozumiem, że chciałeś tylko pobawić się w trolla, albo jesteś hejterem grupy VW, bo gdybyś miał choć grosz wiedzy na temat 2.0 TSI to wiedziałbyś, że już w drugiej generacji EA888 problem olejowy został załatwiony. Ten silnik trzeciej generacji jest już całkowicie dopracowany, również problem z nagarem został załatwiony przez zastosowanie dodatkowego wtrysku pośredniego (poza bezpośrednim). Napisałbym "zanim palniecie głupotę to się douczcie", ale to jak grochem o ścianę... :)
+Maciej Młodziński Cupra 280 w DSG rządzi:)
Bedzie moze test nowej 911?
Żadnego Porsche w planach..
Planowany jest może test forda mustanga v8 5.0??
Start od zera łagodnie powiedziane, dla mnie to jakaś masakra nie jest to porównywalne z manualną skrzynią, ta skoda w ogóle nie chce jechać od zera. Mój pierwszy test tego modelu z silnikiem 2.0 TDI 190KM DSG ruszanie było tragiczne a wręcz dla mnie niebezpieczne, jeśli podobnie jest z 280KM to coś jest nie tak.
Czy pojawi się test BMW sierii 1?
Zacharze-jak bedziesz mial czas i ochote , to zapraszam Cie do Nowegk Jorku. Koncem marca jest New York Motor Show. Mozesz zrealizowac ciekawy material i opowiedziec widzom o tutejszej motoryzacji bez Skody i Dacii. A jest na co popatrzec. Gwarantuje. Wikt i opierunek dostaniesz " for free ". A z lotniska pojedziemy Fordem Crown Victoria poki jeszcze troche ich jezdzi. Ale juz nie dlugo. I zobaczysz jak moze wygladac test dwumetrowca na tylnej kanapie. Bo za pare lat beda tylko Priusy. Przemysl sprawe, pozdrawiam. Ogladamy Cie w USA
Cześć Łukasz, Dziękuję za propozycję. Nie kuś... Chociaż żony z 2 miesięcznym dzieckiem nie zostawię, więc może za rok... ;-) Pozdrawiam
Wyobrażacie sobie zakup nowej Superb L&K 280KM w 2023 za 160k zł? :)
Moim zdaniem kompletnie niepasujący silnik do takiego samochodu. Dynamiczna jazda wymaga wkręcania na wysokie obroty co przekłada się na nieprzyjemny dzwięk silnika. Poza tym jestem rozczarowany jak wolna jest skrzynia, przy redukcji. Tak samo ten powolny start z miejsca. Może coś z nią nie tak, DSG z reguły są szybsze.
Będzie test Toyoty rav4 po faceliftingu?
Tak
Świetna recenzja ;)
Sorry to be so off topic but does someone know of a method to get back into an instagram account..?
I somehow forgot my password. I would love any tips you can offer me
@Hayden Harley Instablaster =)
@Heath Remington I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now.
I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Heath Remington It worked and I finally got access to my account again. I am so happy:D
Thank you so much you saved my account :D
@Hayden Harley Happy to help xD
Czemu testów Skody Superb jest tak dużo - różne wersje nadwoziowe, silnikowe itp. Nawet popularniejszego Passata nie było aż tylu testów. Wolałbym już, żeby były testy wersji dieslowskich i benzynowych SUV-ów i limuzyn typu A8 czy seria 7 zamiast 20 materiałów na temat jednego samochodu
czy będzie i kiedy superb sportline..?
moto.pl/MotoPL/1,88389,20354040,skoda-superb-sportline-ceny-w-polsce-droga-sportowa-dusza.html
Już jest :)
Jest może w planach test citroena c-elysee ? :)
Na maj zapisane drugie podejście. W redakcji był w styczniu ale wtedy nie było szans na wideo
+AutoCentrum.pl a peugeot 301 też będzie ? :)
Wytłumaczy mi skąd w komentarzach ten "hejt" i naśmiewanie sie ze Skody?
+Michał Pyzik (pyzior) to zjawisko to nic innego jak tradycyjny polski ból dupy i cebula. Nie słyszał Pan jeszcze? Oj, chyba nowy w internecie :P
DonCorleoneKR No tak...Jakby na masce było logo VW to by sikali po gaciach że jakie to nie jest cudowne auto :D
+Michał Pyzik (pyzior) tutaj wielki hejt a na drogach superbów jak mew nad morzem
+Zloty zabytkow no to się przejedź C5 :) Pływa to jak żaglówka, w porównaniu do niej superb ma super sztywne zawieszenie ....i te mądre systemy ostrzegania, że coś jest za/przed tobą bliżej niż 3 metry....zacinające się schowki....setki przycisków które nie poprawiają a wręcz obniżają funkcjonalność.....i kierownica ze sztywnym "środkiem" :D to już jest taka wisienka na torcie....Więc dobrze się zastanów nad tym twoim wyborem :P
Czekam na test nowej Mokki :)
Może mi ktoś doradzić jakie opony letnie kupić. Ma przód mogę być jakieś markowe a na tył chciałbym kupić trochę gorsze
Czego ludzie nie wymyślą, aby sobie życie utrudnić...
AutoCentrum.pl nie bardzo rozumiem! Poprostu pytam o radę bo jestem początkującym kierowca
+Grzesiek Janocha Michelin, Continental
+Grzesiek Janocha Kup takie same na obie osie, nie warto kombinować i oszczędzać relatywnie niewiele na bezpieczeństwie. Ewentualnie nieco tańsze z przodu i z tyłu jeśli nie masz odpowiedniej sumy na upatrzone.
+robi458-PL wezmę Continentale na obie osie
Sa szanse na test Audi S3 w wersji sedan ?
Było już
Stoję przed zakupem tego modelu... z przebiegiem 39 tys
Poprosze o test nowej Kia Ceed 1.6 crdi Dct
Producenci prześcigają się w podawaniu jak najmniejszego spalania. Dlaczego nie podaje się zużycia oleju silnikowego na 100km? Konsumenci kupując samochód szukają oszczędnych pojazdów i pytają o zużycie paliwa. Niestety eko auta zużywają coraz więcej oleju silnikowego dlatego więc warto pytać jakie są normy zużycia przy zakupie samochodu. Dobrym pomysłem jest też zapoznanie się z procedurą weryfikacji przez ASO ponadnormatywnego zużycia oleju silnikowego. Proponuję doliczyć zużywany olej silnikowy do zużycia paliwa :)
Może test nowego Forda Galaxy?
Niestety 2.0T z dolu nie ciagnie. Mam Passata w kombi 2.0T DSG po programie z APR na ok 260KM i z dolu przy ruszaniu to samo.
+Xavier Z To nie kwestia silnika, ale skrzyni DSG.
Mysle ze silnika tez, bo poza startem DSG dziala dobrze
+Xavier Z Zauważ że dużo samochodów z automatami rusza wolno. Może chodzi o to żeby sprzęgło się tak nie zużywało. Bo innego wytłumaczenia nie widzę :)
+Xavier domyślam się, że masz zupełnie inny silnik niż ten testowany to i działa inaczej. Ten pompuje od dołu, wygrzebuje się z mega niskich obrotów, a od 2tys już ładnie pompuje.
No nie wiem czy to taki inny silnik. TSI z 2010 roku wiele sie chyba nie rozni? A przy 2K to i ja mam kopa ale pomiedzy 1K a 2K nie za wiele sie dzieje. Moj robi 100 w 6.1 z FWD.
Jak ja lubie czytać te "montrosci" o wysilonych silnikach i czemu nie v6 tylko 2,0t. Po pierwsze 2.0T można tak zmajstrować że będzie się zbierać z samego dołu jak V8 sprzed paru lat a ludzie przyzwyczaili się że chcą mieć dużo momentu obrotowego z dołu no i po drugie co to znaczy "wysilone" ? Producent projektuje auto żeby przejechało te 200 czy 300 tysięcy kilometrów i trzeba dobrać auto do swoich potrzeb i możliwości finansowych. Jeżeli topowy model producenta z dmuchniętym na prawie 300 koni silnikiem to za dużo zawsze jest Fabia 1.4.
Nie widze czapki z nutrii w standardzie
Trochę wolno zmienia biegi, ale jest spoko :)
0:22 z rozrzewnieniem można wspominać te ceny :D
miałem zepsuta cewke w nowym oplu i wymienili bez gadania tylko za świece trzeba było zapłacić
super Video weiter so
Prosimy o testy Mercedesa GLC uważam, że to fajna alternatywa dla pasatów i mazd 6 z dopłatą 30 000 zł.
Chyba jest za parę miesięcy zapisany
:-(
START & STOP W TURBO to nie jest mądre (jeszcze, bo powinni jednak dawać czujniki - w niektórych markach juz tak jest) o temperaturze turbiny by ją schłodzić przed zgaszeniem). Jadę 230km na godzinę przez 10min, potem hamuje do zera i silnik się wyłącza... bye bye turbo ;)
Komfortowe ale miękkie zawieszenie. Moc kosztem wyżyłowanego silnika. Za te pieniądze w skali od 1 do 10 daje 6.
Proponuje recenzje nowego hiluxa jak wejdzie do europy. :D pozdrawiam
Jest w planach
Daj test Renault Talisman !!!
Jak będzie w redakcji i pogoda pozwoli to będzie wideo
POŚIADAM TAKĄ SKODĘ SUPERB MOJA WERSIA TO SKODA SUPERB 2.0 TSI MOC 280KM. TYLKO ŻE JA MA WERSI SPORT LINE WIEC WSZYSTKO CO CHROMOWANE JEST CZARNE. GRIL LUSTERKA STRAPA W ZDERZAKU TYLNE LAMPY I DELIKATNY SPOILER NA KLAPIE W WNETRZU KIEROWNICA BOCZKI DRZWI PODSUFITKA
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
Mam pytanie. Zrobił byś test Renault Talisman? ?? POZDRAWIAM CIĘ ;-)
+krzysiek Niezgoda hehe no pozdrawiam
Jest zapisany, zrobię jak pogoda pozwoli
+AutoCentrum.pl ok pozdrawiam
+AutoCentrum.pl kiedy powróci test dwumetrowca i część 2 testu auta.
160 tyś za Skodę to jak dla mnie lekka przesada, Ja rozumiem że tam napęd na 4, 280 koni itp. ale to nadal tylko skoda a w tej cenie można mieć najnowsze BMW 5 powiedzmy roczne, które w zasadnie nadal jest nowym autem bo po roku użytkowania to auto jest ledwo dotarte.
+Wojciech Korfanty Jak ktoś sprzedaje roczne BMW to z góry można uznać to za podejrzane :)
+eMKeaL Owszem, sporo jest rocznych w programie Premium Selection. Są to najczęściej auta korporacyjne/pracownicze. Inna kwestią jest to, że nie ma co w takim wypadku liczyć na sensowne wyposażenie i lepsze wersje silnikowe
+bezybezy fakt zapomniałem o tych jahreswagen i programach pracowniczych.
Za 160 tys można mieć bmw z silnikiem 2.0 i jakimś konkretnym wyposażeniem albo xdrive, ew nawet w jakiejś fajnej promocji gołą piątkę. Opcjonalnie jakiegoś Lexusa który jest tańszy niż bmw a równie dobry. 100% racji szkoda tyle hajsu na Skodę.
+Wojciech Korfanty nie no ty tak na serio czy jaja sobie robisz?
Chyba za dużo tych wszystkich wspomagaczy, to już komputer za mnie kieruje a nie ja sam. Chyba jestem jednak trochę purystą :) Kolejna kwestia, 2 litry i 280 km to dość wysilony silnik, i pewnie jak inne TSI od VAG będzie pobierać olej silnikowy. V6 byłaby zdecydowanie lepsza
+SGrzesiek1 Honday Civic od Mugena miał 240 koni bez doładowania. Nowy 4-cylindrowy silnik Volvo ma standardowo 320 koni, więc czemu niby ten 280 jest jakoś specjalnie wysilone? Moc około 250 koni to obecnie dośc standardowa pojemność w czterocylindrowcach, takie silniki ma i VAG i BMW, Mercedes, Lexus, praktycznie wszyscy producenci. Właściciele nowszych VAGów (
+SGrzesiek1 problem olejowy został już rozwiązany w poprzedniej generacji tego silnika, więc wróżenie lepiej zostaw wróżkom, bo Ci nie wychodzi :)
+SGrzesiek1 Muszę Cię kolego zmartwić, w poprzedniej wersji nadwozia silniki 3.6 v6 były również łakome na olej, mimo braku turbo a i z instalacją lpg był problem. Póki co to patrzać na silniki grupy vag to jedyna w miare udana jednostka przy skodzie superb to 1.8tsi. Małe spalanie w trasie (6-7l) miasto (10-12) a pobór oleju w granicach 2-3 setek od wymiany do wymiany. Pozdrawiam
+DonKaramput to ciekawe, co napisałeś, bo 1.8 TSI to bliźniacza konstrukcja 2.0 TSI (EA888 3gen), a w poprzednich wersjach w przeciwieństwie do 2.0 TSI to właśnie 1.8 miał problemy z rozrządem (felerny napinacz w kształcie banana)
A w 2.0 zapierdalała się pompa oleju... możemy tak do rana. Mi chodziło o elastyczność, spalanie i komfort jazdy z tym silnikiem w tym samochodzie.
Proszę Zachar przetestuj bmw 528i. pozdrawiam
Chciałbym zobaczyć porównanie Superba z BMW 5 albo Mercedesem E.
Tylko że Superb to klasa średnia, a BMW serii 5 i Mercedes-Benz klasy E to klasa średnia-wyższa.
+Stanisław Rostek Tylko że w żadnym z tych aut nie ma tyle miejsca z tyłu co w Superbie :p
+FooseDesign1 i co ci z tego miejsca jak to skoda hahaha :) w dodatku ile tam było 160/180 tyś ? kto normalny kupi za tyle kasy superba ?
+Stanisław Rostek z tą klasą to po pierwsze nie takie oczywiste, a po drugie to niezależnie od klasy ciekawi mnie takie porównanie. Widziałem kiedyś angielski test Superba 2 i Mercedesa E, co prawda Skoda wypadła gorzej, ale był to bardzo ciekawy materiał, zwłaszcza biorąc pod uwagę różnice cen.
DonCorleoneKR superba to można porównać z passatem a nie z autami klasy premium - takie jest moje zdanie :)
Skoda teraz w stylistykę Audi idzie.
tylko ja tak mam że ja szybko żuce okiem na nazwę to czytam skora super combi a nie skoda superb kombi.
Za tą cene 160-170 tyś zł miałbym BMW M5 E60 w stanie idealnym i była by lepsza zabawa i moc 2x więcej i też sie nadaje jako samochód rodzinny , czasami ludzie którzy chcą kupić samochód za tą cene powini się zastanowić nad innymi samochodami używanymi. I co do filmu Skoda ma dzwięk jak E46 1.8
+Szybki Sucharek Tyle że za 160 tyś dostaniesz Skodę z salonu a nie używkę .
Ponadto Superb jest bardziej rodzinny i pakowny bo jest po prostu większy .
Faktem jest to że M5 jest szybsza ale ktoś kto chce wydać 160 tyś to raczej nie będzie patrzeć na auta używane :D
+Harvel23 A umiesz czytać ? Napisał stan idealny, czyli raczej dużo nie będzie trzeba w niego inwestować wiele. Poza tym salonówki szybko tracą na wartości. A co do patrzenia na auta używane, to pan Suchar przecież podkreślił, żeby ludzie zastanowili się nad kupnem lepszej używki niż salonówki.
+Szybki Sucharek Taa dostaniesz... 8-9 letnie auto, którego koszty utrzymania cie zrujnują bardzo szybko. Skrzynia SMG bardzo awaryjna do wymiany co 50-60 tys km, Vanos i pompa paliwa też lubią padać w tym aucie. W idealnym stanie, gdzie wiadomo każdy właściciel katuje te auta :D Zbiornik paliwa smieszna pojemność, w cyklu mieszanym mooooże na 250km starczy, idealne auto na długie trasy :D
+Greenhold Nie istnieje takie pojęcie jak "stan idealny" w przypadku auta 8-10 letniego. Zwłaszcza takiego jak wersje M.
160 tys 😅 eehhh
szczerze to ile by koni nie miało to cały czas skoda...
+patrykblabla A co w Skodzie złego?
+Michał Pyzik (pyzior) vag
+patrykblabla a głupie pier***** na temat skody zostanie nadal głupim pie****** bez sensu
wkur*** mnie takie gadanie Skoda jest dobrym samochodem i rozwija sie w dobrą stronę
Tak samo jak Ty na fote bmw