【クロスカブ110の紹介】最高に楽しい原付2種です!なのになんで廃番?

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • HONDAクロスカブ110(JA45)の紹介動画です!
    スペックや取り回しなど実車とともに解説しています。
    【ハンターカブCT125の動画】
    • 【バイク紹介】CT125ハンターカブ! スペ...
    【動画内のクロスカブ110中古車情報はこちら】
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ความคิดเห็น • 222

  • @iwayado1
    @iwayado1 2 ปีที่แล้ว +76

    クロスカブに乗りたくて、定年後にAT限定小型二輪免を取った。納車から半年で走行4,000kmを突破。よき相棒です。

    • @紘夢-l8t
      @紘夢-l8t 2 ปีที่แล้ว +4

      御安全にバイクライフを💕

    • @tmpmdgmpw
      @tmpmdgmpw 2 ปีที่แล้ว

      いくらかかりました?
      免許とるのに

    • @本多順一-l4m
      @本多順一-l4m 8 หลายเดือนก่อน

  • @iwayuta_12800
    @iwayuta_12800 2 ปีที่แล้ว +12

    クロスカブ110 オーナーです。ハンターほど硬派で無く、可愛げがある見た目がお気に入りです。

  • @CafetYoutube
    @CafetYoutube 2 ปีที่แล้ว +8

    動画と全く同じJA45に乗って今日本一周しています。
    購入前は燃費とフォルムの可愛さに心惹かれて、
    走ってる時は扱いやすさとどこでも行けるタフさに魅了されています。
    110ccなんでやはり荷物を乗せての坂道はキツく、全開で20km/h走行の時もありますが、
    やはりとても乗りやすいバイクです。
    動画でスペックを再確認して、やっぱりHONDAのカブってすげーなってなりました。
    残りの旅路も頑張ろうと思います。

  • @soramamewo
    @soramamewo 2 ปีที่แล้ว +10

    オーナーです。ヘッドライトが暗いのと、サイドスタンドが貧弱で角度が深すぎるのが不満ですが、初老のおっさんには優しいバイクですね。山坂道ではシートの後ろの方に座って太ももをでかくて前後に長めなシートに当ててやると曲がるきっかけが作りやすいですね。以外に振り回すのも楽しいですよ。

  • @-syd-7997
    @-syd-7997 2 ปีที่แล้ว +3

    前回クロスカブ50を紹介いただいた動画で、旦那に交渉してバイク乗る許可を取ったものです!
    あれからダッシュで中免を取得して、カーキ色のクロスカブ110を9月頭にやっと納車いたしました🎉
    とっても楽しい軽快なバイクです🌟
    社長とチョコみさんのおかげでバイクライフを始めることができました、本当にありがとうございます☺

    • @GEN-CH
      @GEN-CH  2 ปีที่แล้ว

      嬉しいコメントありがとうございます!安全運転で楽しんでください!

  • @鳳凰-i6l
    @鳳凰-i6l 2 ปีที่แล้ว +42

    ここのチャンネル、最近登録して過去動画もリスペクト。どれも低評価を付ける理由がなく穏やかで解りやすく、ほのぼのしてる。
    バイクに関心を持ち始めた人からベテランまで幅広い層に受け入れられる雰囲気が良いですね!!

    • @GEN-CH
      @GEN-CH  2 ปีที่แล้ว +5

      ありがとうございます!

    • @akudara
      @akudara 2 ปีที่แล้ว +5

      ちょこみさんと店長さんの掛け合いがホント絶妙ですね。原付バイクだけでなく、中型、大型バイク、のレビューとか、クルマのレビューなんか物凄く聞いてみたい。事前に下調べもしっかりされたためになる、かつ、ついつい聞き入ってしまう話し方なので、レビュー系youtuber として凄いなあと感心します。これからも応援します👍

    • @frankyrelax427
      @frankyrelax427 22 วันที่ผ่านมา +1

      😊

    • @frankyrelax427
      @frankyrelax427 22 วันที่ผ่านมา +1

      😊

    • @frankyrelax427
      @frankyrelax427 22 วันที่ผ่านมา +1

      😊

  • @池崎俊夫
    @池崎俊夫 2 ปีที่แล้ว +55

    ABS装置の義務化、〃安全〃のためなんでしょうけど、良いバイクが生産中止になるのは悲しいですね。

    • @to4342
      @to4342 2 ปีที่แล้ว +3

      直ぐにニューモデル
      グレードアップして発売されます

    • @池崎俊夫
      @池崎俊夫 2 ปีที่แล้ว +1

      @@to4342 そうだったんですね。情報、ありがとうございます。

  • @jasmine7576
    @jasmine7576 2 ปีที่แล้ว +11

    未舗装路・砂利道に入るとABS装置って意に反した動きをするので一瞬ビックリ
    する、切り替えが付けば良いけど・・・四輪車とか舗装路なら理解できる。

  • @かずにょん-l3n
    @かずにょん-l3n 2 ปีที่แล้ว +38

    ABS義務化がドラムブレーキ装着車を駆逐しちゃったんですね。
    安全性とコストと環境性能といろいろバイクに足かせが付いてしまってますが、すべてを4輪と2輪と一緒に考えるのはどうかなと思います。
    話は変わりまして、現行のクロスカブは手に入れてます。高騰しようが何しようがいいバイクです。盗まれないように気を付けます(=゚ω゚)ノ
    投資や転売に売られるのは、見てていやですね。カブ乗りの皆さんもそうだと思います。

  • @rumines693
    @rumines693 2 ปีที่แล้ว +17

    この黄色ぱっと見スペーシアギア感あってカッコ可愛い!ちょこみさんも可愛いよ!!!

  • @にゃんちゅう-r6j
    @にゃんちゅう-r6j 2 ปีที่แล้ว +18

    クロスカブABS搭載して復活してくれ…
    絶対買うから!!

  • @n400c11
    @n400c11 2 ปีที่แล้ว +2

    リトルカブとクロスカブ(プコブルー)の2台持ちです😌
    リトルカブを持っていたのでクロスカブ購入時迷いましたが購入して正解でした👍

  • @oyaji3sons182
    @oyaji3sons182 2 ปีที่แล้ว +16

    キックスターターが付いているのが魅力ですね、本田さんも125シリーズにもオプションで良いから付けてほしいです。

  • @yesman3106
    @yesman3106 2 ปีที่แล้ว +4

    たまたま今年の初旬にそちらと同じモデルの同系色に一目惚れして購入しました。
    本当にタイミングよかったです。大事に乗りたいと思います。

  • @iidasatoshi9787
    @iidasatoshi9787 2 ปีที่แล้ว +11

    クロスカブ110乗りです。
    店長さんの評価が高くて嬉しいです!
    街乗り、買い物、林道、ツーリング
    何でもござれの素晴らしいバイクです^_^

  • @くるりんパ-l4x
    @くるりんパ-l4x 2 ปีที่แล้ว +14

    レンタルして乗り比べた時、ハンターよりお尻にも優しいと感じました
    イエローのカラーは野山で目立ち、視認されやすいのはすごくいいと思います
    125ccでタンク6L位で復活を期待します🎵

  • @かりんまーこ
    @かりんまーこ 2 ปีที่แล้ว +17

    クロスカブが生産終了してるのは、げんチャンねるを見て初めて知りました。
    いいバイクなのに惜しいですね‥

  • @fralibe6792
    @fralibe6792 2 ปีที่แล้ว +27

    生産中止とは知りませんでした
    ちょこみ史上最高というより社長の評価が高い原二ってことですかね
    🛵

    • @Shin-cd9co
      @Shin-cd9co 2 ปีที่แล้ว +3

      私も生産中止は知りませんでした。
      クロスカブにするかハンターカブにするか迷うことがなくなりました。

  • @透-c7v
    @透-c7v 2 ปีที่แล้ว +12

    いつかくまモンクロスカブ欲しいなーと思ってた身としては今後高騰しそうでこわい...

  • @毅楽
    @毅楽 2 ปีที่แล้ว +13

    一番欲しいバイクです。
    メーター回りも見やすく、サスペンションから林道も安心して走れそうな感じですね。惜しむらくは、ハンターカブの様なエンジンガードが有ればと思いました😅

    • @とーま-z5u
      @とーま-z5u 2 ปีที่แล้ว +9

      エンジンガードはカスタムパーツでありますね

    • @Touji.
      @Touji. 2 ปีที่แล้ว +3

      自分クロスカブオーナーですが。SP武川などの社外パーツでありますよ。自分も近々装着します。

  • @k16kkcify
    @k16kkcify 2 ปีที่แล้ว +10

    先日くまモンカブ110納車しました!めちゃ楽しいバイクです!!
    生産終了は寂しいですが、ディスクブレーキ搭載での復活を信じてます!!

  • @yurisrs4345
    @yurisrs4345 2 ปีที่แล้ว +10

    こいつは確か、先代含めてオーストラリアの郵便バイクとして採用されてたグローバルバイクだったハズだからABS付けてすぐ復活する様な気がする。

  • @聰-o6t
    @聰-o6t ปีที่แล้ว +1

    今、見るとこのモデルのクロスカブってフロントが凄く好きです。❤❤現行モデルより良い😂でした。個人的に😂😂😂

  • @harupapa4571
    @harupapa4571 2 ปีที่แล้ว +20

    セル、キック以外に押しがけも出来る株は、やっぱ最強たな

  • @morishan211
    @morishan211 2 ปีที่แล้ว +6

    ハンターカブよりこっちの方が好きなんだけどな。まっすぐ伸びたマフラーとブロックタイヤが素敵です。そうかー、生産中止かー。

  • @辻健一郎-p3g
    @辻健一郎-p3g 2 ปีที่แล้ว +13

    ホンダはハンター一本に絞るつもりでしょうね。
    クロスのサウンド最高です

  • @KAZ386405
    @KAZ386405 2 ปีที่แล้ว +6

    生産終了になる理由
    ①ハンターカブとキャラがカブっているから車種整理
    ②復活する原付二種があるから車種整理
    ③改良されて復活
    その他
    どちらなんだろうか?

  • @pa3143
    @pa3143 2 ปีที่แล้ว +5

    自分はスクーターですがABSがあって良かったかというと別になくてもよかったかなー
    と思ってます、先日低ミューの状態でロックを意図的に出してみましたが正直ついてないほうがコントロールはしやすい
    ような気がしますね、そもそもブレーキ以外でも滑る要素がたくさんあるのがバイクですからABSだけで防いでも
    意味は微妙っすね、なにより故障する原因が増えるのは困るんですよ、

  • @小林カメ
    @小林カメ 2 ปีที่แล้ว +4

    次のレジャーバイクが控えてて、ハンターカブと似たクロスカブが生産終了となったに違いない
    噂のダックスかまた別の車種か…2022は注目度高いですね!

  • @Kあろん
    @Kあろん 2 ปีที่แล้ว +4

    ABSはあったほうが安心できるけど。
    125ccまではなくてもいいんじゃない?
    販売終了するほどかなと思う。

  • @user-CUB-C75-CD
    @user-CUB-C75-CD 2 ปีที่แล้ว +7

    ABSにCBSですか安全対策なんだろうけど
    なんかドンドン高く庶民の手に届かなくなるね~

  • @サンライズテキーラ-n9e
    @サンライズテキーラ-n9e 2 ปีที่แล้ว +19

    ABS義務化によるものなら、復活の可能性は高いですね❤️

    • @栄健
      @栄健 2 ปีที่แล้ว

      でも高価格化するんでしょ、意味ない。

  • @mach4724
    @mach4724 ปีที่แล้ว +1

    自分もクロスカブ派かなぁ〜💦シンプルでオートマもラクそうだ👍軽いのが良い✨
    もう…💧新車は手に入らないかな…💦😂

  • @returner_ch
    @returner_ch 2 ปีที่แล้ว +48

    そもそもロックする程の容量じゃないのに、何でもかんでもABSっておかしいよね。

    • @栄健
      @栄健 2 ปีที่แล้ว +1

      容量って何?

  • @rmoccos1991
    @rmoccos1991 2 ปีที่แล้ว +2

    22年3月に新型発表・販売みたいですね!フロントのブレーキの利きが個人的にはウイークポイントだったので、ABS搭載ディスクブレーキ化されて更に魅力的になって帰ってきてくれるのかな?楽しみです😊

  • @infectionroute8706
    @infectionroute8706 2 ปีที่แล้ว +5

    疲れるけどクロスカブが一番安くていろんな限界集落や廃村うろつくのに最適だったよ、
    もうちょっとだけパワーが欲しかったなぁ
    でも旧型のバーエンドだけは高杉

  • @ステテコザウルス
    @ステテコザウルス 2 ปีที่แล้ว +7

    新型クロスカブはABS標識装備ということでフロントブレーキがディスク化するのかな?待ち遠しいです

  • @塚邊敦
    @塚邊敦 2 ปีที่แล้ว +3

    え〜!廃盤なんて信じたくない!先日、奈良でカブミーティングがあってクロスカブに目を奪われたばかりなのに〜!

  • @junt9485
    @junt9485 2 ปีที่แล้ว +4

    規制や義務化が進むにつれて希少な車種が消えていくのは残念ですね。二輪に限ったことじゃないけど、もっとユーザーに、選択肢があって良いと思います。ABSなしとか・・

  • @山崎雪-b4c
    @山崎雪-b4c 2 ปีที่แล้ว +7

    FIカブは昔のカブみたいに丈夫じゃないから復活するなら10万キロ走れるようにして欲しいです🛵

    • @栄健
      @栄健 2 ปีที่แล้ว

      10万キロは短すぎる・・・

  • @永井喜代司-k1z
    @永井喜代司-k1z 2 ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しくユーチューブ見ています。
    提案ですが、お店の中古車紹介もしていただける良いですねぇ

  • @鮭鮪-s1o
    @鮭鮪-s1o 2 ปีที่แล้ว +9

    CC110生産中止今知ったわ。かなりビックリしてる
    CT125でいいだろってことなんかね

  • @neo-vm3os
    @neo-vm3os 28 วันที่ผ่านมา

    この黄色ぱっと見スペーシアギア感あってカッコ可愛い😀😇

  • @Ms-hm5hl
    @Ms-hm5hl 2 ปีที่แล้ว +4

    積載面で言うと例えば、キャンプ行く時にヘッドライトの上にどれだけ重いもの乗せても(もちろんほどほどに…笑)ハンドリングに影響しないからそこがいいかな〜。あと、他の方もおっしゃってるけど、ハンターカブみたいにアップマフラーじゃない分、サイドバッグの取り付けもできるから、カブシリーズ最大の積載量では?
    まぁ、でもなんといっても見た目が可愛くて好きw

  • @yushige728
    @yushige728 2 ปีที่แล้ว +2

    種車のスーパーカブ110が終了するのはどう考えても無いので、来年にはABS搭載版が出る
    価格差を考慮してもクロスカブ辞めてハンターカブ一本に絞るってのは無いだろう
    ハンターカブは日本では生産していないし
    個人的には最初クロスカブにするつもりだったが、ハンターカブもアリだなとは思い始めている
    あとは納期の問題

  • @TA-WA-SHI
    @TA-WA-SHI 2 ปีที่แล้ว +10

    スーパーカブ系って日本の下道にぴったりだよねぇ(●´ω`●)

  • @八巻信隆
    @八巻信隆 2 ปีที่แล้ว +2

    スーパーカブ110も同じくABSの理由で製造中止中ですよね。まあスーパーカブ廃盤はあり得ないと思うので2020年モデル出るでしょうけど。自分としてはレッグシールド欲しいのでスーパーカブの方がいいのですが、どうしてもビジネスバイク然としてるスーパーカブに対しレジャーバイク色強いクロスカブは気になるところです。

  • @びかきん-s3n
    @びかきん-s3n 2 ปีที่แล้ว +13

    アドベンチャー系はハンターカブに一本化して日本生産にしてくれれば最高なんだけどな
    あと150ccも出してほしい

  • @ゆうカブ
    @ゆうカブ 2 ปีที่แล้ว

    12月にクロスカブを買ったばかりなのですが、新型出るみたいですね!
    乗り換えたくなりますが…😂我慢我慢🎵
    またちょこみさん方の解説動画楽しみにしています☺️

  • @ヤエーライダー
    @ヤエーライダー 2 ปีที่แล้ว +1

    同じクロスカブ、色だ!
    NiceVideo!
    クロスカブ最高なバイクだ!

    • @GEN-CH
      @GEN-CH  2 ปีที่แล้ว

      NiceComment!

  • @hastamanana8696
    @hastamanana8696 2 ปีที่แล้ว +2

    何を重視するか、ですね。私は積載力と走行安定性なのでカブプロです。

  • @ドンどですか
    @ドンどですか 2 ปีที่แล้ว +4

    廃番なの?S660みたいに値上がりするんですかね?

  • @Toratoria0915
    @Toratoria0915 2 ปีที่แล้ว +5

    めっちゃカッコいい、いつか乗ってみたい😀
    後ちょこみちゃん可愛い

  • @nextstep9636
    @nextstep9636 2 ปีที่แล้ว +4

    バイクってマイチェンの度に元モデル生産終了=廃盤だーって騒いで、翌年新モデルをしれっと売ってるよね
    普通の感覚だと名前とコンセプトが続く限りは、生産中止でも廃盤でも無いんですが

  • @はいまおせつ
    @はいまおせつ 2 ปีที่แล้ว +7

    ちょこみさんはバイクの紹介をするときに「この子」と擬人化して言うので、感性がペット好きの人達の感覚に似ている。

  • @ksrse30
    @ksrse30 2 ปีที่แล้ว +8

    個人的には、モトラをこんな感じで復刻版出して欲しいですね。^^;

  • @島々-f6b
    @島々-f6b 2 ปีที่แล้ว

    キノの旅、学園のキノに憧れて、そのバイクを買いたかったなぁ

  • @yugumominekaze2477
    @yugumominekaze2477 2 ปีที่แล้ว +2

    クロスカブの赤買っておいて良かった...そう思ってます。
    (って書いたらABS付の初代で赤色がでそうな気がする...)

  • @dearhunter8073
    @dearhunter8073 2 ปีที่แล้ว +7

    重量感はちょこみさんの「ういしょ」の掛け声が小さいことからも窺えますね。

  • @中村智志-v9u
    @中村智志-v9u 2 ปีที่แล้ว +1

    7月に納車しました。
    通勤、キャンプの相棒です。
    カスタムパーツ豊富で楽しいです。

    • @GEN-CH
      @GEN-CH  2 ปีที่แล้ว +1

      素敵です!

  • @ハスキー犬-s1b
    @ハスキー犬-s1b 2 ปีที่แล้ว +4

    CT125(ブラウン)納車待ですが、クロスカブのイエローが好きだからつい中古情報見ちゃいます
    中古で50万は高いですよね
    こんな感じのデザインで電動バイク計画とかあれば良いなぁ…(期待)

  • @趣味マラソン
    @趣味マラソン 2 ปีที่แล้ว

    やっぱりハンターカブと被りますからね👶ハンターカブはちゃんとキックもついてて

  • @eijim.6553
    @eijim.6553 2 ปีที่แล้ว +1

    ABSって何⁇って感じでしたけど、ブレーキ周りの事なんですね。
    確かに2輪は事故ったら怖いですからね😰
    でも私は30年以上カブ乗ってますけど、月1.オイル交換と点検に近所の馴染みのバイク店に持って行ってますし、小さな事故は正直.あります😓でも大きな事故には幸運にも遭ってません。運がよかっただけかも知れませんが、最新の安全機能付けても日頃からの点検と本人の安全運転意識の方が大事だと思いますけどね👍

    • @GEN-CH
      @GEN-CH  2 ปีที่แล้ว

      ”日頃からの点検と本人の安全運転意識の方が大事” いい言葉ですね!

  • @user-フレブル大好きマー君
    @user-フレブル大好きマー君 2 ปีที่แล้ว +3

    バイク🏍🛵動画何だけど、ちょこみさん可愛いからその方が気になる!🤣

  • @odenkawa
    @odenkawa 2 ปีที่แล้ว +3

    かっこいいしちょこみちゃん似合ってる🥰🥰

  • @26267
    @26267 2 ปีที่แล้ว +2

    クロスガブ生産終了になってたの知りませんでした😔でもってこれからEVに切り替わってくだろうから、スーパーカブ自体どう変わっていくのか?😥 原付の将来はどうなるの?なんか不安😵

  • @まつよし-c3f
    @まつよし-c3f 7 หลายเดือนก่อน

    輸入使用のクロスカブ買ってしまった!値段が数万円安かったけど色が種類無かった、しかしカブ高くなりましたね!

  • @yukimaru3932
    @yukimaru3932 2 ปีที่แล้ว +4

    クロスカブは最高です!

  • @9-ball52
    @9-ball52 2 ปีที่แล้ว +4

    サムネに既視感あるなぁ………と思ったらガンナー50の時のサムネだ(笑)
    クロスカブってくまモンバージョンがあるヤツだっけ?

  • @クセモノ中尉
    @クセモノ中尉 2 ปีที่แล้ว

    オーナーだけど黄色は特にナンシーおじさんにめちゃめちゃ話しかけられますw

  • @tnb45kunoh
    @tnb45kunoh 2 ปีที่แล้ว +1

    アドレスV125Gがヤバいので、そろそろ買い替えようかなと思います。
    何がいいかな~ !

  • @山岸学-x8n
    @山岸学-x8n 2 ปีที่แล้ว

    社長さん‼️
    ちょこみちゃん‼️
    お疲れ様で➰す😆🎶✨
    クロスカブは会社の敷地内で乗らせてもらった事が有るけど
    何事にもちょうど良い原付二種って感じがしたかなぁ~😆🎶
    人気なのがわかる仕上がりだったのに生産終了は勿体無いですよ😅💦

  • @dkjhkl
    @dkjhkl 2 ปีที่แล้ว +2

    クロスカブはバイク屋さんからの評価高いですね

  • @ti6073
    @ti6073 2 ปีที่แล้ว +2

    クロスカブ、廃盤になってしまうんですね😣小型2種採ったら買おうと思ってたのに😣
    今以上に、中古価格が上がるでしょうね😭

  • @gunmaku.akaguma
    @gunmaku.akaguma 2 ปีที่แล้ว +1

    クロスカブ最高ですよ
    キャンツー行ってます

  • @kazut6688
    @kazut6688 2 ปีที่แล้ว +10

    次、買うならクロスカブと決めていただけに…
    今のバイクの延命が決まりました。

  • @Ch-tm4og
    @Ch-tm4og 2 ปีที่แล้ว +37

    ハンターカブは積載量が一見大きいように見えてもアップマフラーだから
    両サイドにサイドバック付けれないというデメリットがある分、
    積載量はクロスカブの方が上かもしれない('ω')

  • @nobell34
    @nobell34 2 ปีที่แล้ว +1

    ハンターとよく比較されますが、どちらもいいとこ悪いとこありますね。でもハンターのセンタースタンドって、リアボックスつけてもそんなに重いかな?と思います。
    とりあえずセンタースタンドのたてにくさは、カブプロが最悪でしたね。積み荷を降ろしたりすることが格段に多いカブプロなのに、なんであんな三角形の接地面でしょう?

  • @jeansshopidol
    @jeansshopidol 2 ปีที่แล้ว

    黄色いクロスカブの新型がなぜ無いのかな?
    黄色のクロスカブが可愛いですね!

  • @只野千春
    @只野千春 2 ปีที่แล้ว +10

    ABS何て、冬の道路では役にたたない危険なモノなんだけどな

  • @yo-rs4iw
    @yo-rs4iw 2 ปีที่แล้ว +1

    二人乗りにおすすめの原付二種の特集とかってやってもらえないですかね?

  • @ひなた-g9n
    @ひなた-g9n 2 ปีที่แล้ว +1

    身長153cmでも足届きますかね

  • @irisunonikki
    @irisunonikki 2 ปีที่แล้ว +5

    お疲れ様です✨
    クロスカブ、カッコイイですね(^^♪

  • @amodemasiadoechevarria1306
    @amodemasiadoechevarria1306 2 ปีที่แล้ว +5

    ちょこみちゃん可愛いすぎる

  • @パーマン-m9y
    @パーマン-m9y 2 ปีที่แล้ว +2

    ベンリーとギアの比較紹介をお願いします

    • @GEN-CH
      @GEN-CH  2 ปีที่แล้ว +2

      いいですね!検討させてください!

  • @木村義郎-l9o
    @木村義郎-l9o 2 ปีที่แล้ว +2

    二種にABS義務化ですか…僕は足にJA10に乗っていますが、 ABSは付いてるに越した事は無いですけど「必ずしも付いてないと」とまでは思わないですけどね😅

  • @uwjtatsuya3975
    @uwjtatsuya3975 2 ปีที่แล้ว +2

    初代のクロスカブに乗ってます。
    クロスカブが生産終了とは知りませんでした…。
    ABSとか付けたら値段が上がっちゃいますよね。
    クロスカブは手頃な価格が魅力でもあったのに。☹️

  • @masahiro579
    @masahiro579 2 ปีที่แล้ว +2

    そっかABSがないからメーカーは作れなくなるのか!それって自主規制ならなくてもいいとおもうが、法律ならダメね。

  • @ペーター-h2w
    @ペーター-h2w 2 ปีที่แล้ว +3

    知らなんだぁ〜クロスカブ
    生産修了したんやぁ!
    またこれで中古車の価格が
    高騰するのね!
    そして悪徳なバイク屋は
    新車の在庫車体にプレミア付けて高値で売る。
    嫌な感じ😣
    良いバイクが生産終了なのは残念です。

  • @大重太郎
    @大重太郎 2 ปีที่แล้ว

    ちょこみさんは自分で組んだスクーター(山野さん)が一番かもね

  • @hirok3124
    @hirok3124 2 ปีที่แล้ว +1

    CC110乗ってます。
    紹介してくれてありがとうございます(*´∇`)ノ

  • @ハニハニ-b3w
    @ハニハニ-b3w 2 ปีที่แล้ว

    以前にチャンネル登録して色々な動画を拝見しました。ちょこみさんは仕事熱心ですね。社長さんに山野さん代として強制労働させられてる感じですか?(笑)

  • @dipeshk.c2968
    @dipeshk.c2968 2 ปีที่แล้ว

    何cc ですか?

  • @hondaehevfreak4528
    @hondaehevfreak4528 2 ปีที่แล้ว

    クロスカブ110、スーパーカブ110共に来年予定とされているであろう法規対応の改良モデルではブレーキ廻りだけの改良になるのか、それともタイ仕様の110では既に搭載されている新型ロングストロークエンジンが日本仕様にも搭載されるのか気になります。
    (カブ系の新型ロングストロークエンジンの125cc版については、グロム・モンキー125・C125それぞれの改良のタイミングで搭載されましたし。)

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm 2 ปีที่แล้ว +4

    61st woohoo greetings from Europe lovely color bike amazing color really love it bravo

  • @天道総司-u1z
    @天道総司-u1z 2 ปีที่แล้ว +2

    こんばんはー!このてのカブ初めて見ましたぁ!

  • @maodao776
    @maodao776 2 ปีที่แล้ว +1

    初代に乗ってます。低燃費なので通勤に重宝してます。そうかあ、生産中止ですかあ。まだまだ乗るぞお。
    PCXも乗ってますけどw w

    • @GEN-CH
      @GEN-CH  2 ปีที่แล้ว +1

      クロスカブとPCX、最高のコンビですね!

  • @chankuma7377
    @chankuma7377 ปีที่แล้ว +1

    新型買っちったぜ〜( ^ω^ )

  • @零チャンネル-i1f
    @零チャンネル-i1f 2 ปีที่แล้ว

    クロスカブのリアサス、同じ110のカブに付ける事は可能でしょうか?^^

  • @パタリロ-q1x
    @パタリロ-q1x 2 ปีที่แล้ว +5

    ダックス125が遠心クラッチで出ると予想