TREINAMENTO DE MOTORISTAS + TORQUE X POTENCIA = DIREÇÃO ECONÔMICA

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 727

  • @douglasalvespereira7133
    @douglasalvespereira7133 3 ปีที่แล้ว +15

    Professor, obrigado pela oportunidade de aprender sobre direção econômica, eu comprei seu livro e vi vários vídeos. Estou conseguindo médias incríveis num Volvo FH 400 Ishift 2010 4x2 carreta sider 3 eixos.

  • @tranportadorameier1110
    @tranportadorameier1110 5 ปีที่แล้ว +2

    Parabens otima explicação vou baixar o video para os motoristas assistir

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  5 ปีที่แล้ว

      Tenho o curso EaD condução EXTRAeconômica
      É muito mais informações para seus motoristas
      Pode me chamar no Whatsapp Caso queira 015 997 034 344

  • @alexandretortatonovaes4243
    @alexandretortatonovaes4243 3 ปีที่แล้ว +31

    Quero vê conciliar economia com peso e horário, se torna impossível mais foi Boa a dica.

    • @joseemanuelbuenobelchior498
      @joseemanuelbuenobelchior498 3 ปีที่แล้ว +6

      Peso e Horario é desculpa eu trabalho com rodotrem ando pesado e todas viagens busco trabalhar fazendo media

    • @silvioedmar50
      @silvioedmar50 3 ปีที่แล้ว

      @Void as 4 horas da manhã mesmo assim aja trânsito

    • @leandermonteiro
      @leandermonteiro 3 ปีที่แล้ว +8

      É só mudar o comportamento e ter paciência , isso é o que tem faltado na rodagem só tem gente agoniado

    • @Sergiosantos-df6cd
      @Sergiosantos-df6cd 3 ปีที่แล้ว +2

      @@leandermonteiro você precisa treinar seu ouvido,e fazer as trocas de marchas no tempo certo. E sempre atentar aos giros. Faixa Verde, manter sempre em 1300rpm. Não é difícil. Acostuma...

    • @fabiomarcelogoncalvesdossa3783
      @fabiomarcelogoncalvesdossa3783 3 ปีที่แล้ว +5

      Estou fazendo uma viagem com rodotrem no combustível, de Rondonópolis x Recife. Nunca vi tanto profissional irresponsável que sai pra matar os outros nas rodovias. Uma pena porque quem sofre depois são as famílias. Parabéns Luís por estar qualificando os profissionais que amam e valorizam nossa profissão.

  • @conducaoextraeconomica
    @conducaoextraeconomica  9 ปีที่แล้ว +98

    depois de muitas pesquisas dedicação e trabalho, saiu este vídeo que poderá ajudar muitos motorista e empresas
    obrigado a todos pela ajuda

    • @claudioferraz4673
      @claudioferraz4673 5 ปีที่แล้ว

      Prof. Pigozzo me tire uma dúvida. E no caso em q o conta giros não tem a faixa verde? Por ex a sprinter q eu trabalho a lenta dela é por volta dos 700 rpm. Eu tento trabalhar no 2000 rpm porém não sei se está correto. Obrigado aguardo resposta

    • @RafaelSilva-zm7po
      @RafaelSilva-zm7po 5 ปีที่แล้ว

      Vc tem apostila pode passar elas e preço

    • @PauloHenrique-nt5pw
      @PauloHenrique-nt5pw 4 ปีที่แล้ว +1

      Bom dia professor sou pauy trabalho com ônibus o500 MB e os carros são fracos na subida e temos horário pra cumprir fretamento

    • @antonio.s.2074
      @antonio.s.2074 2 ปีที่แล้ว

      De nada :)

    • @andrefelipe8438
      @andrefelipe8438 2 ปีที่แล้ว +1

      onde consigo instrutor para ter aulas em ônibus?
      Eu ja tenho cat.D mais não tenho experiencia

  • @ronaldobezerra3809
    @ronaldobezerra3809 2 ปีที่แล้ว +4

    Rápido e muito eficaz,sem muito blá blá blá,está de parabéns gostei muito desde conteúdo

  • @nilsonpereira5060
    @nilsonpereira5060 2 ปีที่แล้ว +4

    Nunca tinha visto alguém passear entre todas as linhas do segmento com tanta sutileza . Parabéns

  • @AlmirCreton
    @AlmirCreton 4 หลายเดือนก่อน +1

    Obrigado Professor por essa aula de extrema importância para nós Motoristas!👋👋👋👋👋

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 หลายเดือนก่อน +1

      Eu que agradeço
      Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado

  • @coddev.
    @coddev. 8 หลายเดือนก่อน +1

    estou entrando agora nesta categoria (Motorista) e acredito que foi a melhor explicação que vi até o momento mesmo tendo 8 anos esse vídeo parabéns

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 หลายเดือนก่อน +1

      Com certeza
      Obrigado
      Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações

  • @ademirdossantos3536
    @ademirdossantos3536 7 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite a Todos, Esse Material do Luiz Antonio Pigozzo é de Fundamental importância para quem busca a econômia e a Sobre sobrevivência no TRANSPORTE seja ele Autonomo ou não , os tempos são dificeís esses que estamos vivendo hije !
    fica a Dica Pratique esses Conceitos e sobreviva no Transporte ,
    Parabéns Luiz A. Pigozzo e a você que busca o Conhecimento , Meu Abraço Ademir J. Santos (instrutor e eterno Aprendiz) Maringá.Pr

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  7 ปีที่แล้ว

      obrigado
      vc ja leu meu livro?
      consumo de combustível uma questão de atitude
      vai te ajudar muito mais

  • @fabianomarcondes9224
    @fabianomarcondes9224 4 ปีที่แล้ว +2

    Tô praticando em um Ford automatizado ..faço coleta de lixo aq em Taubaté vale do Paraíba ..tava na cidade 1,6. Com esta aula passou para 2,3 ótimo mesmo muito obrigado

  • @RRR-SSI
    @RRR-SSI 3 ปีที่แล้ว +1

    Esse sim explicou nos detalhes como fazer uma média. Depois desse vídeo ficou fácil fazer qualquer média pedida. Obrigado pela explicação

  • @marciojose-kz9dy
    @marciojose-kz9dy 3 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns trabalho como motorista desde de 2003 mais gostei muito da sua aula.

  • @paulocezar518
    @paulocezar518 4 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite, um bom profissional observa os equipamentos no painel do seu caminhão... Mas,precisa entender tais instrumentos. Nunca é tarde para colocar em prática o que se aprende, muito obrigado pelas instruções de manuseio do conta giros!

  • @davimilhas4533
    @davimilhas4533 9 ปีที่แล้ว +1

    parabéns prof luis antônio obrigado por ser humilde e repassar esta informação tão preciosa no youtube agora tenho como entender a dinâmica do conta giros muito pratico sua dica

  • @papa47485
    @papa47485 2 ปีที่แล้ว +1

    Melhor explicação que eu já vi sobre o conta giros. OBRIGADO professor.

  • @lucianomartins6286
    @lucianomartins6286 4 ปีที่แล้ว +7

    Valeu Professor! Até que enfim uma aula de verdade!

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 ปีที่แล้ว +1

      Ehhh Obrigado
      Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica
      Vai te ajudar muito mais

  • @davimilhas4533
    @davimilhas4533 9 ปีที่แล้ว +1

    obrigado por uma aula excepcional , e ainda tem bastante empresas aqui no nordeste ,que não qualifica seus condutores infelizmente,pois quem perde são estes empresários,não valorizam seus motoristas em troca tem mais gastos e menas eficiência boa noite

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  9 ปีที่แล้ว +1

      Olá David
      obrigado pelo retorno
      o objetivo é ajudar as empresas e reduzir seus custos. Como vc comentou muitas empresas cobram muito do motorista mas não os treinam
      Abraços

  • @AdelarFurquim-jk6ql
    @AdelarFurquim-jk6ql ปีที่แล้ว +2

    Bom dia, parabéns pelo teu trabalho

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  ปีที่แล้ว +1

      Olá obrigado
      Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado

  • @gerlandocampos2240
    @gerlandocampos2240 8 ปีที่แล้ว +1

    Luiz António muito obrigado pela atenção. Sim dedicar a e esse sonho. E vou ler seus livros sim.

  • @robertopavanelli8158
    @robertopavanelli8158 4 ปีที่แล้ว +1

    Perfeita explicação, posso confirmar em números tudo que foi colocado nessa aula, pratico a condução no meu Scania a 1.250rpm e a economia de combustível chega próximo de 10%, o detalhe: esqueça a pressa, média e velocidade são como água e óleo!!!

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 ปีที่แล้ว

      Aí sim Parabéns
      PARABÉNS pela sua determinação Parabéns por você ser esse profissional diferenciado

  • @diovanidias3845
    @diovanidias3845 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom gostei muito e aprendi mais com o gráfico bem explicado parabéns

  • @rodrigopires4829
    @rodrigopires4829 6 ปีที่แล้ว +1

    Excelente. A melhor explicação que já assisti no TH-cam.
    E pensar que eu fazia errado todo esse tempo.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  6 ปีที่แล้ว

      +Rodrigo Pires obrigado
      Você já leu meu livro?
      Pode te ajudar muito mais

  • @renatoaraujo6863
    @renatoaraujo6863 3 ปีที่แล้ว +1

    Tudo Amigo. Então me Escrevi hoje. Espero aprender muito com suas instruções. Abraço.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  3 ปีที่แล้ว +1

      Bora
      Tenho cursos EaD que podem ajudar ainda mais 015 997 034 344

  • @felipeaudio7476
    @felipeaudio7476 4 ปีที่แล้ว +2

    No caminhão que trabalho é um Scania G420 que agora tá chipado pra 480 mas a dificuldade que quero relatar aconteceu nas duas condições. Quando eu trabalho próximo a 1200 giros ele esquenta mesmo com meia aceleração ou só encostando o pé 🦶, isso quando da subindo. Quando eu trago o giro pra 1500 ele para de subir a temperatura. Até mesmo quando estou na mesma marcha por exemplo 2R a 1200 giros ele sobe a temperatura, quando eu trago para 1500 giros na mesma marcha ele para de subir e estabiliza. Caminhão Scania G420 6x4 manual com cubo redutor engatado no tritem florestal.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 ปีที่แล้ว +2

      Como o veículo está fora da originalidade fica difícil de entender
      Aí vc precisa encontrar o melhor giro e o mais econômico

    • @felipeaudio7476
      @felipeaudio7476 4 ปีที่แล้ว +1

      @@conducaoextraeconomica nesse caso eu posso me orientar pela pressão do turbo é consumos instantâneo?

    • @felipeaudio7476
      @felipeaudio7476 4 ปีที่แล้ว +1

      @@conducaoextraeconomica no caso meu caminhão é c cubo redutor isso muda alguma coisa no conta giro?

  • @eliasfelix9197
    @eliasfelix9197 6 ปีที่แล้ว

    Obrigado por mm dar a oportunidade de aprender ser um bom motorista sou motorista de caminhao a seis neses

  • @davidfdesouza7895
    @davidfdesouza7895 4 ปีที่แล้ว +1

    Meu amigo quero te parabenizar pois suas dicas e orientação foi muito ultil pra mim , fiquei muito satisfeito nós resultados alcançados depois da sua orientação e claro que cada caso e diferente um de outro porém o princípio e verídico de fato vc tem razão ,te agradeço pela sua ua boa vontade e esforço em compartilhar sua experiência com todos nós obrigado...

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 ปีที่แล้ว

      Obrigado
      Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica
      Pode te ajudar muito mais
      Pode me chamar no Whatsapp Caso queira 015 997 034 344

  • @gedeoncalixtodasilva3041
    @gedeoncalixtodasilva3041 4 ปีที่แล้ว +2

    Esse aí não é um professor....é um pai....quem faz isso pela a gente é só pai...Um abraço professor fica com Deus 👍👍 admiro seu trabalho 👏👏👏

  • @niltonsantanatm9067
    @niltonsantanatm9067 5 ปีที่แล้ว +1

    Coloquei em prática suas valiosas dicas e estou tendo resultados satisfatórios, muito obrigado e estou sempre atentos a notificações de novos vídeos.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  5 ปีที่แล้ว +1

      Parabéns pela iniciativa
      Obrigado
      Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica
      Agora você precisa evoluir mais

  • @gulapabrasil5257
    @gulapabrasil5257 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicação dinâmica, observando a lei da física e trabalhando com ela a nosso favor, e usando o equipamento de forma em que conciliamos torque com potencia. grato pela explainação do assunto

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  2 ปีที่แล้ว

      Simples e direto
      Metodologia condução EXTRAeconômica
      Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado

  • @arildoaparecidocosta5729
    @arildoaparecidocosta5729 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns guerreiros ótimo vídeo gualidade total bazuka Foz do Iguaçu pr Brasil

  • @ailtonlima7282
    @ailtonlima7282 6 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite professor muito bom sua explicação gostei

  • @joseluisoliveira3030
    @joseluisoliveira3030 4 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado pela orientação , estou querendo entrar no ramo esta dica muito valiosa .

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 ปีที่แล้ว +2

      Olá tudo bem com você
      Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica
      Para motorista e instrutores
      Vai te ajudar muito mais
      Pode me chamar no Whatsapp Caso queira 015 997 034 344
      Obrigado

  • @DiabloMultistrada
    @DiabloMultistrada 8 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom vídeo. Simples, objetivo e dinâmico. É um excelente professor.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว

      +DiabloMultistrada - obrigado
      depois da uma olhada no meu livro
      acredito que vais te ajudar muito mais

  • @alexsandroegidio4509
    @alexsandroegidio4509 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns professor tudo muito claro bem detalhista

  • @obamaassis8076
    @obamaassis8076 4 ปีที่แล้ว +1

    Boa tarde muito obrigado pela informação vale ouro que Jesus te abençoe e proteja.ass costela carreteiro

  • @alexandredemelo7324
    @alexandredemelo7324 8 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns! ajudou muito no meu dia a dia. Trabalho como monitor de treinamento para motoristas e o senhor esclareceu de forma muito simples o que repasso aos meus colaboradores, muito obrigado!

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว

      +Alexandre de Melo
      bom dia
      depois da uma olhada no meu livro - Consumo de combustível uma Questão de Atitude
      muitos instrutores estão utilizando como apoio a sua aulas
      tenho um ótimo preço para atacado
      contato
      luiz.pigozzo@gmail.com whatapp 015 997 034 344

    • @alexandredemelo7324
      @alexandredemelo7324 8 ปีที่แล้ว +1

      Boa noite professor!
      Comentei com o pessoal da empresa, vamos comprar seu livro, estou em viagem agora, quando retornar iremos fazer o pedido.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว +1

      +Alexandre de Melo
      obrigado fico no aguardo
      tenho preço diferenciado para atacado

  • @messiasjmlmelgar5737
    @messiasjmlmelgar5737 4 ปีที่แล้ว +1

    Enriquecendo um pouco mais os meus conhecimentos, gratidão.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 ปีที่แล้ว

      Obrigado
      Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica
      Pode me chamar no Whatsapp Caso queira 015 997 034 344

  • @dependent
    @dependent 6 ปีที่แล้ว +1

    Cara isso foi muito bom, de verdade, eu fazia uma leitura completamente errônea do contágio... Mas apartir de hoje tudo vai nudar. Obrigado

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  6 ปีที่แล้ว

      obrigado, o condução voltada para o conta giros é mais segura e economica
      da uma lida no meu livro, consumo de combustível uma questão de atitude, vai te ajudar muito mais
      obrigado

  • @willbarradas445
    @willbarradas445 8 ปีที่แล้ว

    MUITO BOA ESSA AULA... PARABÉNS PELA CLAREZA DAS INFORMAÇÕES. ESTOU ENTRANDO NO RAMO AGORA. SERÁ DE MUITA SERVENTIA.....OBRIGADO...

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว +1

      Will, depois da uma olhadinha no meu livro
      pode ser que te ajuda muito mais
      produto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JM
      veja o link
      abraços

  • @marlongomes9403
    @marlongomes9403 5 ปีที่แล้ว +3

    Fiz esse curso ontem no SEST SENAT obrigado vc explica muito bem

  • @gildaziogomes5123
    @gildaziogomes5123 ปีที่แล้ว

    Excelente lição. É só agente colocar em prática.

  • @nilobrito6406
    @nilobrito6406 4 ปีที่แล้ว +1

    Está de parabéns professor pela aula

  • @alansouza9194
    @alansouza9194 2 ปีที่แล้ว +1

    Ainda bem q achei um professor q me ensina como consegui fazer média no caminhão q trabalho

  • @Sergiosantos-df6cd
    @Sergiosantos-df6cd 3 ปีที่แล้ว +2

    Ótima explicação! Eu uso muito o conta giros, faixa econômica, mas já estou tão acostumado, quê troco as marchas pelo tempo. E confirmo sempre pelo rpm... Abraço

  • @arnaldocarvalho-gerandoval979
    @arnaldocarvalho-gerandoval979 9 ปีที่แล้ว +1

    Excelente Pigozzo, aplicamos esse método nos veiculos da empresa em que trabalho e com certeza o resultado é pra ser excepcional.
    Obrigado por partilhar !!!

  • @MrJhonsanches
    @MrJhonsanches 9 ปีที่แล้ว

    Que video excelente , só tenho a agradecer mesmo a voce por dividir esse conhecimento ,afinal quando conseguimos otimizar ,economizar é menos carbono que injetamos no meio ambiente então trabalhar corretamente o funcionamento do motor extraindo economia é tbm uma questão de responsabilidade ambiental , todos ganham!!.

  • @pauloguima168
    @pauloguima168 9 ปีที่แล้ว +2

    eu sabia que aquele risco verde no contagiros significava a rotação mais economica do motor, mas explicando graficamente abriu mais a minha mente em relação a isso. a zona verde entao significa o torque máximo do motor. não sabia q quando fosse aumentando a rotação se diminui o torque. muito legal, vlw pela explicação.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  9 ปีที่แล้ว +3

      Obrigado Paulo. fiz este vídeo pensando nas pessoas que tinham a mesma dúvida sua.
      me ajude a ajudar outras pessoas compartilhe essa informação
      Abraços

    • @pauloandrevieira4102
      @pauloandrevieira4102 6 ปีที่แล้ว

      Vc é motorista profissional se sir precisa da uma olhada no manual do equipamento

  • @Santiagosilva86
    @Santiagosilva86 7 ปีที่แล้ว +3

    luiz antonio pigozzo é o melhor que eu já vi,parabens e obg pela aula!!!

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  7 ปีที่แล้ว +2

      Thiago Ramos
      obrigado
      vc já viu meu livro?

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  7 ปีที่แล้ว

      pay.hotmart.com/D5947050K?_ga=2.75237138.1043369710.1500204008-634523965.1497305858&bid=1500204030704
      agora tenho o cruso on line, veja o link

  • @lourivaldossantos6878
    @lourivaldossantos6878 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom professor assim vamos aprender muito mais obrigado pela aula?

  • @nataleal8483
    @nataleal8483 ปีที่แล้ว +1

    OBRIGADO pelo ensinamento, parabéns

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  ปีที่แล้ว

      Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado

  • @josecarlosfernandes8755
    @josecarlosfernandes8755 7 หลายเดือนก่อน +1

    Eu gosto da explicação deste professor

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  7 หลายเดือนก่อน +1

      Opa
      Obrigado
      Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado

  • @cacadoressatil5404
    @cacadoressatil5404 8 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite sr. Luiz Sou eu Simão da Imediato e tivemos o treinamento cm você hoje na Ambev pela Fabet foi ótimo e este vídeo me completou em conhecimento,parabéns vou adquirir seu livro!

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว

      +Simão S Satil Olá Simão fico contente
      minha intenção é ajudar você cada vez mais
      depois da uma olhadinha no livro - Consumo de Combustível uma Questão de atitude
      vai ajudar muito mais
      abraços

    • @andrefelipe8438
      @andrefelipe8438 2 ปีที่แล้ว

      conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

  • @lucianojosedelima1216
    @lucianojosedelima1216 7 ปีที่แล้ว

    grande aula professor, aprendi muita coisa, obrigado.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  7 ปีที่แล้ว

      obrigado Luciano
      você já lei meu livro? CONSUMO DE COMBUSTÍVEL UMA QUESTÃO DE ATITUDE
      lá você vai encontrar muito mais informações
      abraços

  • @Israeljeepsobradinho
    @Israeljeepsobradinho 9 ปีที่แล้ว +1

    Por isso sempre gostei de caminhão com diferencial longo. Você consegui manter uma boa media de velocidade e economia.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  9 ปีที่แล้ว +1

      Oi Israel
      Com diferencial mais longo vc tem uma melhor versatilidade
      Perde um pouco nas subidas se seu motor não foi muito potente. Mas concordo com vc.
      Obrigado

  • @mauriciobastsonful
    @mauriciobastsonful 8 ปีที่แล้ว +1

    Professor meus parabéns.nota 10 pelo vídeo e lição

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado
      Vamos ecomizar agora

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว +1

      Depois da uma olhada no meu livro
      Consumo de combustível uma questão de atitude
      Acredito que vai te ajudar muito

  • @ademirdossantos3536
    @ademirdossantos3536 7 ปีที่แล้ว +1

    LUIZ Boa noite , muito bom aa dicas e o conteúdo e facil de asimilar basta ter Vontade e seguir as valoras dicas ! Parabén DEUS Abençoe !

  • @celsomira7239
    @celsomira7239 ปีที่แล้ว +1

    Top. Engenharia pura. Vou fazer na minha f350.

  • @danieloliveirasevegnani4255
    @danieloliveirasevegnani4255 4 ปีที่แล้ว +2

    Bom dia meu amigo,perfeito teu vídeo,gostei muito,passei para motorista instrutor na empresa onde trabalho,e vou te acompanhar muito,para que eu possa fazer um exelente trabalho.Obrigado!

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 ปีที่แล้ว

      Obrigado
      Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica
      Pode me chamar no Whatsapp Caso queira
      015 997 034 344

    • @andrefelipe8438
      @andrefelipe8438 2 ปีที่แล้ว

      conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

  • @sobraldeverinha.3956
    @sobraldeverinha.3956 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicação. Obrigado.

  • @sidneyabreu649
    @sidneyabreu649 3 ปีที่แล้ว +1

    eu tentando explicar isso pra minha pressa!!! kkkkkk boas dicas!! parabéns pela explicação.

  • @elissonrobertoinacio1710
    @elissonrobertoinacio1710 8 ปีที่แล้ว

    olá, boa tarde.
    hoje estava no curso do sest senat, e o instrutor passou esse vídeo para o entendimento da potência, economia.
    muito bom. Abraço. . .

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว

      Elisson Roberto Inácio
      fico contente que ele está ajudando as pessoas
      uma pergunta
      ele estava conectado na Internet quando passou o vídeo?
      Depois da uma olhadinha no meu livro
      Certamente vai ajudar muito mais
      produto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JM
      veja o link

    • @elissonrobertoinacio1710
      @elissonrobertoinacio1710 8 ปีที่แล้ว +1

      Não, tinha salvo numa pasta no not.

    • @elissonrobertoinacio1710
      @elissonrobertoinacio1710 8 ปีที่แล้ว

      _lh3.googleusercontent.com/ujgBgg1l_aT9RkOPCYzFVQaD2HZXpKI8RciLttcd82W_aMtTIAsHTcbBXxjE1tBV-nF_06Bs1Q_

  • @edimilsonferreira2880
    @edimilsonferreira2880 8 ปีที่แล้ว +1

    muito boa dica parabens vai ajudar nois motoristas

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว

      +Edimilson Ferreira obrigado
      minha intenção é essa mesmo ajudar
      depois da uma olhada no meu livro pode ser que lá você encontre mais dicas para te ajudar
      abraços

  • @renatoferreira223
    @renatoferreira223 4 ปีที่แล้ว +1

    Quem sabe !! Ensina obrigado pela aula 👏

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 ปีที่แล้ว

      Obrigado
      Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica Caso queira

  • @dicadoinstrutor
    @dicadoinstrutor 4 ปีที่แล้ว

    Excelente dicas, passo elas para os meus treinandos, não só isso, aplico também as orientações do seu livro.
    Até fiz um vídeo de um treinamento subindo e descendo uma serra de uma forma econômica com os seus ensinamentos.

  • @lucianomelo6153
    @lucianomelo6153 7 ปีที่แล้ว

    Boa noite professor show de bola vídeo ...

  • @jorgeoscarasebommesmocuri993
    @jorgeoscarasebommesmocuri993 5 ปีที่แล้ว

    Top!
    Muito bom mesmo parabéns nestes vidios aprendo muito

  • @danielteodorioteodorio4349
    @danielteodorioteodorio4349 4 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado. Ótimo treinamento

  • @expedicionariobatista
    @expedicionariobatista 5 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns você é muito inteligente ganhou mais um inscrito. Obrigado Deus obrigado universo.

  • @sergioluizalvesalves4813
    @sergioluizalvesalves4813 6 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom Luiz o câmbio automatico tem essa falha no automatico demora muito para voltar a maicha ai o caminhão começa a esquentar eu volto a macha no manual para ele pegar no Ziro de trabalho e para e voltar trabalhar no ziro

  • @eletricidadeVeicular
    @eletricidadeVeicular 4 ปีที่แล้ว +1

    O treinamento operacional é fundamental para uma boa eficiência da maquina

  • @marciobitencourt5351
    @marciobitencourt5351 9 ปีที่แล้ว +4

    Boa tarde! otimo video explicativo, ja fazia todo esse procedimento e agora , é que vou continuar a fazer.

  • @cleyton1954
    @cleyton1954 8 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicação, me ajudou bastante fico muito grato

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว

      +Cleiton Pavesi -obrigado Cleiton
      depois da uma olhada no meu livro
      eu acredito que vai te ajudar muito mais
      abraços

    • @cleyton1954
      @cleyton1954 8 ปีที่แล้ว

      obrigado vou dar uma olhada sim
      grande abraço

  • @adrianosoares8663
    @adrianosoares8663 6 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo video são maravilhoso e excelente e muito eficaz 👏🏽👏🏽👏🏽

  • @alansouza9194
    @alansouza9194 2 ปีที่แล้ว +1

    Na próxima viagem eu irei colocar em prática

  • @wiltooliveira1586
    @wiltooliveira1586 2 ปีที่แล้ว +1

    Sou instrutor de uma empresa gostei muito 👍👏👏

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado
      Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações sobre curso EAD

  • @thomasocaminhoneiro2284
    @thomasocaminhoneiro2284 6 ปีที่แล้ว

    Obrigado professor por tirar minhas duvida no modo de operacao.

  • @carlosalexandre6686
    @carlosalexandre6686 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom a aula

  • @leonilsonbezerra1854
    @leonilsonbezerra1854 3 ปีที่แล้ว

    Muito bacana, tô aprendendo.

  • @andersonmarcelino989
    @andersonmarcelino989 5 ปีที่แล้ว +1

    Muito interessante essa aula!!
    Ótima explicação.
    ✌👏👍

  • @janainaandrade8037
    @janainaandrade8037 9 ปีที่แล้ว +18

    Olá, boa tarde Luis!
    Venho te dizer que seu vídeo é muito interessante para mim, pois sou uma aprendiz de estrada,pretendo me tornar uma motorista, mas para isso preciso aprender diversas coisas sobre como fazer um transporte,* não é simplesmente ir se habilitar e pegar estrada* tenho que saber como funciona o meu principal material de trabalho.
    E este vídeo é muito bom, é a minha 1° vez que tenho informação necessária, gostaria que me indica-se o que tenho que fazer para mais aprender.
    Parabéns pelo ótimo trabalho e sucesso eu desejo á você!

    • @andrefelipe8438
      @andrefelipe8438 2 ปีที่แล้ว +1

      voce conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para motorista sem experiencia?

  • @CanalLin420
    @CanalLin420 4 ปีที่แล้ว +1

    lin 420 espanha obrigado pela informação amigo..vou provar apartir de agora é também vou pasar para meus motoristas

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 ปีที่แล้ว

      Você vai gostar
      Foca em 1200rpm

    • @CanalLin420
      @CanalLin420 4 ปีที่แล้ว

      sin amigo já tô gostando..muito obrigado excelente canal..um grande abraço.lin 420 espanha..

  • @ricardonascimento2252
    @ricardonascimento2252 6 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pela iniciativa!!! Grandes trabalhos e fico aqui aguardando novas dicas. Obrigado amigo...

  • @marcosantonioserafim8670
    @marcosantonioserafim8670 7 ปีที่แล้ว

    Professor você tem está aula para motores ( flex e gasolina ) gostei muito da dinâmica muito bom

  • @digoscfivetechisabsolute7157
    @digoscfivetechisabsolute7157 8 ปีที่แล้ว

    Muito bom.. Parabens pela aula.

  • @nelsonaclima1183
    @nelsonaclima1183 8 ปีที่แล้ว

    Muita boa essa explicação Luiz, digo que é maravilhosa com ilustrações e gráficos, parabéns.
    Gostaria de receber mais informações sobre esta palestra e outras.
    Grande abraço.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว

      Boa noite Nelson
      para mais informações vc me passa seu email ou mande um email para mim
      luiz.pigozzo@gmail.com
      obrigado

    • @nelsonaclima1183
      @nelsonaclima1183 8 ปีที่แล้ว

      +Luiz Antonio PIGOZZO
      Olá professor Luiz, boa noite.
      No momento trabalho dirigindo um caminhão VW 9.160, baú com plataforma semafórica.
      Tenho interesse em aprender sempre, com conhecimento e mais informações me tornar um profissional nos moldes de suas aulas.
      Segue o meu e-mail: nelsonaclima1966@gmail.com ou (nelsonaclima1966@hotmail.com).
      Fico grato pela sua atenção.
      Forte abraço.

  • @aurinhomixferreira4481
    @aurinhomixferreira4481 3 ปีที่แล้ว

    Obrigado professor aula super rentavel!

  • @wiltooliveira1586
    @wiltooliveira1586 2 ปีที่แล้ว +1

    Show meus parabéns 👏👏👏👏

  • @conducaoextraeconomica
    @conducaoextraeconomica  9 ปีที่แล้ว +9

    Professor Luiz
    Meus parabens.
    Otimo, excelente trabalho.
    Se tiver mais novidades, por favor, me encaminhe.
    Gastamos hoje R$ 400.000,00 de combustível por mês, e a toda hora temos novidades, pessoal não cuidando etc..
    E temos prêmios de economia de combustível.
    Veja só isto.. é de uma filial pequena, só distribuição, só tem três caminhões próprios... é motorista que não cuida...

  • @MrBossplays
    @MrBossplays 8 ปีที่แล้ว

    que video bem feito muito bom, exploca muito bem

  • @fernandocunha6435
    @fernandocunha6435 6 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia! amigo muito bom o vídeo! sou Master driver aqui em Belém do Pará. abraços

  • @saulobarros1849
    @saulobarros1849 4 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia, concordo praticamente com tudo, na minha opinião ainda falta dois fatores: escalonamento de marchas e como andar no trânsito! Quanto ao escalonamento tem que ser levado também em consideração a quantidade de marchas pois, no meu caso que rodo num scania de 5 marchas a operação é diferente de um com 7 marchas (com mesmo peso), e pra min o fator mais determinante vai ser a abordagem no trânsito, sempre procurando manter uma constância e não ficar acelerando e freando o tempo todo. Até mais, abraço!!!

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  4 ปีที่แล้ว +1

      Concordo com você
      Sim a quantidade de marcha versos a operação as vezes dificulta buscar um único ponto no conta giros
      Mas se você conseguir buscar esse ponto sua economia vai melhorar
      Obrigado
      Tenho um curso EaD Condução EXTRAeconômica
      Caso queira pode me chamar no Whatsapp 015 997 034 344

  • @fabianocoliveiracastro9434
    @fabianocoliveiracastro9434 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente aula professor!👍

  • @gilbertojoseferreira1448
    @gilbertojoseferreira1448 8 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo Professor. Muito obrigado pelo aprendizado.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว

      Obrigadoeu que agradeçodepois da uma olhadinha no meu livro, pode ser que vai te ajudar maisproduto.mercadolivre.com.br/MLB-729260839-livro-consumo-de-combustivel-uma-questo-de-atitude-_JMveja o linkvc recebe autografado na sua casaabraços

  • @jesuseocaminhoaverdadeeavi4643
    @jesuseocaminhoaverdadeeavi4643 5 ปีที่แล้ว +2

    Que conhecimento . Show de aula já inscrito no seu canal

  • @ursinhoopaleiro
    @ursinhoopaleiro 8 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelas dicas e a boa vontade de compartilhar suas experiências.

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  8 ปีที่แล้ว

      +ursinhoopaleiro obrigado
      a i´deia é ajudar os motoristas e o segmento TRC e TRP
      depois de uma olhada no livro que pode te ajudar
      abraços

  • @lukaspreskot3172
    @lukaspreskot3172 3 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo video...
    Muito bem explicado com todos os detalhes...
    Ganhou +1 escrito

    • @conducaoextraeconomica
      @conducaoextraeconomica  3 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado
      Tenho cursos EaD que podem ajudar ainda mais
      015 997 034 344

  • @andreyaparecidosilva1374
    @andreyaparecidosilva1374 8 ปีที่แล้ว

    Parabéns excelente explicaçao; explicaçao correta!!!

  • @VinGT-rr8ds
    @VinGT-rr8ds 3 ปีที่แล้ว +1

    Cada motor de cada fabricante e de cada tem suas peculiaridades e tecnologias muitos diferentes. De maneira geral eu até concordo naquela faixa de rotação econômica, mas o ideal é cada um procurar as informações do equipamento que opera.

  • @RenatoSantos-sb9ml
    @RenatoSantos-sb9ml 6 ปีที่แล้ว

    Professor sou instrutor de transporte rodoviário Urbano e a orientação da fabrica, em OF 1519 e OF 1721 ambos euro 5 a operação e que todas as trocas de marchas até 1.800rpm pois a retomada se inicia na faixa verde

  • @carloscarneiro7353
    @carloscarneiro7353 5 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns professor top a explicação 👏👏👏👏