Caro Pigozzo, não de rizada por favor, tô aplicando suas orientações na minha moto e tô colhendo frutos, de 36 km litro, faço hoje aprox. 41 km litro, fora que é mais elegante o modo de condução, com isso estou preservando a maquina e economizando alguns dindinzinhos, boa sorte e obrigadão.
BOA NOITE GRANDE AMIGO E NOBRE PROFESSOR..QUE CHOU.E PARABÉNS POR MAIS ESSA CONQUISTA..SEMPRE TRANSMITINDO E INOVANDO COM NOVOS CURSOS..GRANDE ABRAÇO DESSE FIEL OUVINTE E ALUNO..LÉO DE CHAPECÓ SC
Parabéns pelos conteúdos, quando tentamos colocar em prática os conhecimentos, o resultado é certo, por mais que as condições não nos favorece, conseguirmos ser um profissional melhor, Obrigado...
Trabalho na direção defensiva faz bastante tempo, muito bom, economiza freio, preserva motor , meu caminhao esta com 805.000 kms original ainda, devo fazer bronzinamento com 900.000 km , pressao motor boa ainda, mas por cautela farei esta manutenção, Scania R440 6x2 highline 2014 no bicassamba 👍
Luiz participei de uma palestra sua no sindicato em São Caetano, foi brilhante. Trabal h o numa transportadora em Santos e logo no inicio das viagens, já temos a dificuldade da serra da Rodovia Anchieta e da Rodovia dos imigrantes, quero lhe fazer um pedido, um vídeo pratico com a melhor maneira de condução, para conseguir indices satisfatórios no consumo de diesel na subida da serra, com rodotrem, com 50 toneladas de carga, vai nos ajudar muito. Um abraço.
Boa tarde Luiz,estou acompanhando seus vídeos e aprendendo muito,estou começando no transporte de passageiros micro ônibus e logo ônibus se Deus quiser,adotei de andar com fone bluetooth em um lado só do ouvido para acompanhar Waze radar e outros informações,não me atrapalha em nada ouvir outros barulhos e informações do ônibus seja passageiros ou barulho no ônibus,acha válido essa forma que uso?
Amigo Lucas. Como instrutor de carreta (Autoescola). E com uma certa experiência com , categorias diferentes. Olha vou lhes dá uma regra de giro. Motos de baixa conlindra. Tem um torque na economia entre 4.500 giros. Carros novos tão entre 3000 e 2.500 Ônibus e caminhão talvez precise de um pouco a mais de giro do que os Cavalhinos( carretas). Sua caminhoneta deve está na faixa de giros dos veículos pequenos . Lembrando, não esguele nunca um motor a Diesel, pois dessa forma; ele irá durar menos que um motor a gasolina.
Existe vídeo gostaria de saber se em uma serra oque devo fazer subir mais rápido usando macha leve ou subir divagar usando macha pesada sem forçar o motor nas duas opções?
Olá , estou a pouco tempo trabalhando em uma empresa de turismo , e vejo a dificuldade de muitos e fazer médias acima de 2.40 ,carros do motores o-500 traseiro Mercedes , você tem algum curso que aborde sobre esse tipo de motor ?
Olá professor! Parabéns pelos videos e seus ensinamentos. No caso, trabalho em uma empresa que utiliza a telemetria, com isso acabamos interferindo no fluxo do trânsito nas subidas. Nesses casos, sair pro acostamento é arriscado e gera multas. O que fazer nesses casos de motorista impacientes? Muito obrigado
Porfessor. Boa noite me chamo leonan moro aqui em rondonopolis MT to cm uma Duvida vc poderia. Me ajuda se to com o botao de reduçao pra cima Serto ai to subindo uma pista inclinada a rotaçao ta caindo pra 1500 eu posso abaixa o botao da reduçao sera que tem poblema e que so novo no ramo de motorista e nao sei sertinho me ajuda ai professor e agora Nao mas Quando eu melhora um pouco minhas contas aqui em casa Vo conpra Seu livro la no mercado livre. Pra aprender mais🤜🤛 tamos justos deus lhe abençoe
Boa tarde professor . A rotação da faixa amarela dever utilizada p segurar o veículo num declive ? Ou em linhas retas devo utilizar o freio motor na potência máxima o tempo todo na faixa amarela toda vez que for reduzir ?
professor bom dia tudo bem espero que sim professor o senhor poderia me enviar em PDF aquela planilha de quem comprou o livro até agora não recebi obrigado por tudo desde de já
Boa noite Amigão, passei um gmail no contato// Luiz Pigosso// a respeito da Pranilha de viagem, e comprar dos cursos EAD, assim que possível manda retorno, Obrigado Mourão SP 😎
Professor uma duvida: No Mb 2651 no 9 eixos,rodando controlado e fazendo condução,Qual seria melhor a melhor opção? Rodando com o eco roll ativado ou desativado?
Depende O foco é no giro Se no automático tiver mantendo o giro EXTRAeconômico e a pressão do turbo estiver baixa. pode Vc precisa administrar Se não atender a situação Vai no manual
Boa noite professor só uma duvida um vídeo um pouco antigo seu dizia q a média de rpm seria de 1.450 para uma boa economia esse vídeo mais atual diz 1.200 rpm então devo me basear nesse vídeo novo correto ? Abraço obg pela aula
A rpm mais econômica depende da potência e modelo do veículo A cada ano e modelos novos As montadoras estão abaixando o giro de trabalho do motor O euro 6 por exemplo deve ficar entre 1000 e 1100rpm Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Kkk o que eu acho engraçado é que só tem elogios nos comentários agora na prática só escuto reclamações eu gostaria de ter uma aula com um profissional pra eu aprender tudo isso pois fala até papagaio fala
Obrigado Siga as dicas da condução EXTRAeconômica Certamente vão te ajudar muito Como muitos profissionais estão evoluindo com a metodologia Obrigado pela ajuda
Se todas as empresas pagar um salário adequado seria bom pra todos isso o senhor não fala más mesmo assim eu continuo assistindo os vídeos do senhor nos ajuda muito no dia dia
O salário quem determina não é o profissional É o mercado de trabalho Somente com profissionais mais capacitados e com escassez de profissional o mercado vai se ajustar para um salário melhor
O salário de qualquer profissão que define não é a empresa e nem o profissional É o mercado de trabalho Mas a função motorista vem sendo a cada dia mais reconhecida e valorizada
Sabe o q eu acho disso tudo , se quer econômia compra um caminhão 1.0 , por isso q topo motorista se arrastando igual babaca para encher o bolso dos patrao, so blá blá blá blá
Caro Pigozzo, não de rizada por favor, tô aplicando suas orientações na minha moto e tô colhendo frutos, de 36 km litro, faço hoje aprox. 41 km litro, fora que é mais elegante o modo de condução, com isso estou preservando a maquina e economizando alguns dindinzinhos, boa sorte e obrigadão.
Isso mesmo
Parabéns
Essa metodologia serve para qualquer tipo de veículo
Show
@@conducaoextraeconomica pode crê
Sem dúvidas o melhor curso para motoristas que queiram ser um profissional padrão !!!
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Professor cmo dirigir um sinotrack ate alcansar um bom consumo de combustivel.
18:25 , falou muito coisa certa, agora dizer que fumar, não usar cinto aumentar consumo de combustível é pkba.
É verdade
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Eu so de mocambique e aplico estas praticas nas minhas camidas e esta ajudando mto.
Parabéns
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp +55 15 997 034 344
Quero parabenizar o ministrador do curso parabéns muito edificante.
Obrigado
Tenho cursos EaD
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Mais um vídeo show professor. A cada vídeo eu aprendo mais...
Obrigado
Bora para extraeconômica
BOA NOITE GRANDE AMIGO E NOBRE PROFESSOR..QUE CHOU.E PARABÉNS POR MAIS ESSA CONQUISTA..SEMPRE TRANSMITINDO E INOVANDO COM NOVOS CURSOS..GRANDE ABRAÇO DESSE FIEL OUVINTE E ALUNO..LÉO DE CHAPECÓ SC
Obrigado
Estamos juntos nessa
Parabéns professor,a sua palestra foi show
Obrigado
Boa tarde professor, como sempre mais um vídeo show, feliz ano novo pra você e a todos aqui neste canal
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Parabéns
Obrigado
Parabéns pelos conteúdos, quando tentamos colocar em prática os conhecimentos, o resultado é certo, por mais que as condições não nos favorece, conseguirmos ser um profissional melhor, Obrigado...
Bacana demais
Parabéns pela sua determinação e evolução
Ainda bem que temos vc professor, é sempre um imenso prazer em colocar em prática seus ensinamentos!!!!!
Parabéns pela sua iniciativa e evolução
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Gosto muito do seus vídeo professor continue nos ajudando!
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
Boa tarde muito obrigado pela dica de motorista ciclo de condução muito obrigado
Obrigado
Nos cursos EAD tenho mais informações
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 se precisar
Obrigado
Trabalho na direção defensiva faz bastante tempo, muito bom, economiza freio, preserva motor , meu caminhao esta com 805.000 kms original ainda, devo fazer bronzinamento com 900.000 km , pressao motor boa ainda, mas por cautela farei esta manutenção, Scania R440 6x2 highline 2014 no bicassamba 👍
Perfeito
Parabéns pelo seu profissionalismo
São profissionais como você que faz a diferença numa empresa
4⁴❤@@conducaoextraeconomica
Meus parabéns meu professor
Estou aplicando na empresa onde eu trabalho transmaroni 😊
Opa
Bacana demais
Parabéns pela sua conquista e evolução
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Vc é incrível muito bom essa aula tô tendo resultado bom agradeço por vc professor vc é muito experiente um abraço Deus abençoe sempre
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
E verdade
Boa noite professor eu acabei de assistir seu vídeo e é um excelente trabalho,
Parabéns, já estou escrito 👏
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Parabéns muito boa palestra
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Responsabilidade e segurança sempre em primeiro lugar
Perfeito
Parabéns
Muito boa essa aula,aprendi bastante mesmo eu não estando em atividade más posso assim orientar um amigo se precisa muito obrigado
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
Professor bem explicado, vai ajudar muitooooooo,vou fazer o meu melhor
Com certeza
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
Muito bom seus videos
Obrigado
Obrigado por esse vídeo.
Muito bom professor, suas aulas sao o maximo, eu gosto muito.
Obrigado
Parabéns Professor,como sempre bela Aula.
Muito obrigado
Parabéns ótima aula
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Muito obrigado!! Seus videos esta mim ajudando muito
Obrigado
Se precisar pode me chamar no WhatsApp
Passo mais informações
Shou
Obrigado
Professor, o senhor dá um show nos seus vídeos! Sou seu fã, motorista de auto tanque Supergasbras em Salvador Bahia!
Obrigado
Estamos juntos nessa
Blz eu fiz um teste drive com o Rogério Boeno aqui na Unilink transportes integrado Fortaleza CE em 2020 com o novo Actros LTs aprendi muito show
Obrigado
Boa tarde
Tenho uma dúvida antiga.
Quando eu estou usando a caixa baixa,marcha pesada,qual giro devo manter, será também os 1200 giros?
Sempre no giro mais econômico
Sua condução precisa ser orientada por giro
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Muito bom professor que planejamento muito bom gostei desse aprendizado vc é um gênio
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
muito obrigado
Disponha!
Luiz participei de uma palestra sua no sindicato em São Caetano, foi brilhante. Trabal h o numa transportadora em Santos e logo no inicio das viagens, já temos a dificuldade da serra da Rodovia Anchieta e da Rodovia dos imigrantes, quero lhe fazer um pedido, um vídeo pratico com a melhor maneira de condução, para conseguir indices satisfatórios no consumo de diesel na subida da serra, com rodotrem, com 50 toneladas de carga, vai nos ajudar muito. Um abraço.
Obrigado
Boa sugestão
Econômia e só serra a baixo e em terreno plano morro a cima ou vc acelera ou encepa
Boa informação
Obrigado
Obrigado
Eu que agradeço
E verdade 😊😅😅😅
Obrigado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
Queria ter a oportunidade de fazer um curso sobre economia
Bora
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Boa Noite gostaria de saber se essas normas também servem para o scania super 560 ? Parabéns pela aula.
Sim
Siga as mesmas dicas
Foca no 1200rpm
Pode me chamar no WhatsApp
Passo mais informações
015 997 034 344
Muito bom seus vídeos, eu fiquei em dúvida sobre caminhonete que tem torque máximo 3400rpm( Silverado) ideal seria 2-2500rpm ?
Bom dia dá uma dica de como ter uma condução extra econômica no fod cargo 815 e
Ford cargo
Pode focar em 1500rpm
Se precisar pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Boa tarde Luiz,estou acompanhando seus vídeos e aprendendo muito,estou começando no transporte de passageiros micro ônibus e logo ônibus se Deus quiser,adotei de andar com fone bluetooth em um lado só do ouvido para acompanhar Waze radar e outros informações,não me atrapalha em nada ouvir outros barulhos e informações do ônibus seja passageiros ou barulho no ônibus,acha válido essa forma que uso?
Bacana
Parabéns
Amigo Lucas. Como instrutor de carreta (Autoescola). E com uma certa experiência com , categorias diferentes.
Olha vou lhes dá uma regra de giro.
Motos de baixa conlindra. Tem um torque na economia entre 4.500 giros.
Carros novos tão entre 3000 e 2.500
Ônibus e caminhão talvez precise de um pouco a mais de giro do que os Cavalhinos( carretas).
Sua caminhoneta deve está na faixa de giros dos veículos pequenos .
Lembrando, não esguele nunca um motor a Diesel, pois dessa forma; ele irá durar menos que um motor a gasolina.
Obrigado
👏👏👏👏👏
Existe vídeo gostaria de saber se em uma serra oque devo fazer subir mais rápido usando macha leve ou subir divagar usando macha pesada sem forçar o motor nas duas opções?
O foco é subir no giro mais econômico
Pé aliviado
Marcha pesada
Boa noite,por gentileza aonde encontro este material?
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
Esse foi customizado para ciclolog
Olá , estou a pouco tempo trabalhando em uma empresa de turismo , e vejo a dificuldade de muitos e fazer médias acima de 2.40 ,carros do motores o-500 traseiro Mercedes , você tem algum curso que aborde sobre esse tipo de motor ?
Fácil
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Olá professor! Parabéns pelos videos e seus ensinamentos. No caso, trabalho em uma empresa que utiliza a telemetria, com isso acabamos interferindo no fluxo do trânsito nas subidas. Nesses casos, sair pro acostamento é arriscado e gera multas. O que fazer nesses casos de motorista impacientes? Muito obrigado
Manter sua velocidade mais econômica
Foco é econômia e segurança
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Porque usar o freio de serviço gasta diesel?
Freio de serviço a ar
Para carregar o ar
O compressor usa energia do motor
Assim gasta combustível
Como faz para receber esse material? Excelente dicas.
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Porfessor. Boa noite me chamo leonan moro aqui em rondonopolis MT to cm uma Duvida vc poderia. Me ajuda se to com o botao de reduçao pra cima Serto ai to subindo uma pista inclinada a rotaçao ta caindo pra 1500 eu posso abaixa o botao da reduçao sera que tem poblema e que so novo no ramo de motorista e nao sei sertinho me ajuda ai professor e agora Nao mas Quando eu melhora um pouco minhas contas aqui em casa Vo conpra Seu livro la no mercado livre. Pra aprender mais🤜🤛 tamos justos deus lhe abençoe
Pode me chamar no WhatsApp
O botão da reduzida
Sim Pode
Mas depende da marcha que vc precisa usar e qual vc está
015 997 034 344
Bom dia Professor. Acelerar o máximo da pressão do turbo na última marcha para prolongar ao máximo a primeira troca de marcha pode ser positivo?
Sim
Depende da sua situação
Inclinação e peso
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Gostaria de fazer o curso
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Boa noite professor
O sr tem esse material com graficos para ônibus?
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Os gráficos estão na Internet
Boa tarde professor .
A rotação da faixa amarela dever utilizada p segurar o veículo num declive ?
Ou em linhas retas devo utilizar o freio motor na potência máxima o tempo todo na faixa amarela toda vez que for reduzir ?
Usada em desaceleração
Retas ou decidas
professor bom dia tudo bem espero que sim professor o senhor poderia me enviar em PDF aquela planilha de quem comprou o livro até agora não recebi obrigado por tudo desde de já
Pode me chamar no WhatsApp
Envio
015 997 034 344
Boa noite Amigão, passei um gmail no contato// Luiz Pigosso// a respeito da Pranilha de viagem, e comprar dos cursos EAD, assim que possível manda retorno, Obrigado Mourão SP 😎
Passa seu wtz
Ou pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344
Obrigado
Olá meus amigos tudo bem com vocês, gostaria de saber como faço para adquirir essa cartilha do ciclo logística e possível?
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Como fasso pra comprar o livro
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
e quando o veiculo so anda com excesso de peso essas dicas funciona também ou não ?
Sim funciona
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Professor uma duvida:
No Mb 2651 no 9 eixos,rodando controlado e fazendo condução,Qual seria melhor a melhor opção?
Rodando com o eco roll ativado ou desativado?
Rodando com ativado
Ai vc define qual melhor ponto para usar
Inclusive evitar de usar com o caminhão descarregado
A 1200 rpm nem vazio vai bater cardam o intercoler nao vai emtra provavelmente vai almenta a temperatura
Depende muito do veículo que vc está dirigindo
Os veículo novos dos últimos 10 anos para cá o torque inicia em 1000rpm
Como faz nos caminhãoes a bomba injetora?
Nas descidas ele tem o sistema cut off?
O sistema é o mesmo
Nas descidas engatado
Débito zero
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
@@conducaoextraeconomica faz um vídeo explicando mais sobre isso por favor.
Qual a formação acadêmica ou graduação que o senhor possuí ?
Sou formado em tecnologia e MBA em logística
Saudações Professor.
Durante o periodo de aceleracao do veículo, devemos trocar de marcha no ponto extra econômico ou um pouco acima dele?
Depende da topografia e peso
Mais inclinação
Mais peso
O ponto de troca sobe o giro
@@conducaoextraeconomica Obrigado.
onde posso adquirir esse material?
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Professor posso subir serra no Mercedes 2651 6x4 no automático?Ou precisa ser no manual.
Depende
O foco é no giro
Se no automático tiver mantendo o giro EXTRAeconômico e a pressão do turbo estiver baixa. pode
Vc precisa administrar
Se não atender a situação
Vai no manual
Boa noite professor só uma duvida um vídeo um pouco antigo seu dizia q a média de rpm seria de 1.450 para uma boa economia esse vídeo mais atual diz 1.200 rpm então devo me basear nesse vídeo novo correto ? Abraço obg pela aula
A rpm mais econômica depende da potência e modelo do veículo
A cada ano e modelos novos
As montadoras estão abaixando o giro de trabalho do motor
O euro 6 por exemplo deve ficar entre 1000 e 1100rpm
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
@@conducaoextraeconomica sim vou chamar no WhatsApp professor abraço
Olá professor fais tudo isso na prática aí eu sei que acontece.
Tem muitos profissionais que conseguem se superar usando as dicas
Obrigado
O senhor tem algum número de contato ?
Se tiver mande me por favor .
Sim
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344
Kkk o que eu acho engraçado é que só tem elogios nos comentários agora na prática só escuto reclamações eu gostaria de ter uma aula com um profissional pra eu aprender tudo isso pois fala até papagaio fala
Obrigado
Siga as dicas da condução EXTRAeconômica
Certamente vão te ajudar muito
Como muitos profissionais estão evoluindo com a metodologia
Obrigado pela ajuda
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
Esse Prof. É profissional, boa sorte !
Isso e mais para autônomo do que um CLT
Acho que não
Todas as empresas buscam redução de custos
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
O pessoal da empresa não quer que use o eco e nem o piloto.
Estão certos
Para não ter divergência
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações
Se todas as empresas pagar um salário adequado seria bom pra todos isso o senhor não fala más mesmo assim eu continuo assistindo os vídeos do senhor nos ajuda muito no dia dia
O salário quem determina não é o profissional
É o mercado de trabalho
Somente com profissionais mais capacitados e com escassez de profissional o mercado vai se ajustar para um salário melhor
Caminhão 700.00
Carga 1 milhão
Salário de motorista 2200
Tô fora
O salário de qualquer profissão que define não é a empresa e nem o profissional
É o mercado de trabalho
Mas a função motorista vem sendo a cada dia mais reconhecida e valorizada
O senhor tem vídeos maravilhosos mas nesse vídeo aqui a única solução é abandonar a profissão porque não tem condições conciliar todas essas coisas.
Complicado
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado
Da pra agregar muito com conhecimento,ter tranquilidade e paz e conseguir trabalhar amndo o que faz sem todo aquele estresse coriqueiro
Sabe o q eu acho disso tudo , se quer econômia compra um caminhão 1.0 , por isso q topo motorista se arrastando igual babaca para encher o bolso dos patrao, so blá blá blá blá
Obrigado
Respeito sua visão como profissional
Obrigado
Gostaria de fazer o curso
Bora
Pode me chamar no WhatsApp 015 997 034 344 Passo mais informações Obrigado