ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2022
- Die Sturmtiefs Xandra, Ylenia & Zeynep waren gerade durchgezogen und hatten allerlei Übel im Gepäck als es für eine Lok BR 103 von railadventure ans Gleis ging um sie mit dem Luxon TEE Aussichtswagen im Gepäck zu sehen.
Sie sollte noch ein zweites mal an diesem Tage durchfahren - wie das alles geklappt hat und was es sonst noch zu sehen gab seht ihr im Film.
Viel Spaß dabei
Die Aufnahmen dieser Fahrt von @Bahnchef1994 :
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In diesem Kanal erlebt ihr neues, wissenswertes oder einfach nur alltägliches aus den Bereichen Bahn, Bau, Aviation und Landwirtschaft.
Musik aus der TH-cam Audiobibliothek:
Music from TH-cam Audio Library:
Intro/Abspann Black and White - Max Surla
Impressum:
Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg
#AlexE #Eisenbahn #railadventure - ยานยนต์และพาหนะ
![ฉันจะ "แพรี่" ให้หมด - ผู้แข็งแกร่งที่สุดในโลกอยากจะเป็นนักผจญภัยให้ได้ - ตอนที่ 04 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/PvmuP8y9IPk/mqdefault.jpg)
Infos zu Lok & Wagen:
www.luxon-rail-ad.ventures/
Servus Alex, ist ne tolle Show der Dome car.
Fünfstellig?
Wer mag mitspekulieren?
Hallo Alex, ich bin seit langem ein Fan deiner Filme und der erklärungen zur Technik, danke dafür!!!!!!!!!
Allerdings ist mir in den letzten Filmen aufgefallen, dass die Werbung immer öffter und immer länger eingeblendet wird.
Muss das wirklich sein? Jeder hat Verständnis, dass dieses Höbby sehr teuer ist und du mit der Werbung einen Teil finanzieren mußt.
Vielleicht kannst du darauf achten, dass sie nicht allzu lang wird.
Ansonsten: Mach weiter so!!!!!!!
Gruß, Reinhard
Ich lass das die TH-cam Automatik regeln, wie seit jeher
Alleine für die 103 hat sich dieses Video schon gelohnt.
Die 103 mit ihrem herrlichen Lüftersound, immer eine Reise wert 😍 Super Video wie immer, danke fürs Zeigen 👍🏼🙋🏼♂️
Vielen Dank 👍
RailAdventure war im Februar 2022 mit dem LUXON Wagen und BR 103 sogar in der Schweiz, kommend von Bregenz A nach St. Margrethen CH. Dort wurde die BR 103 abgestellt
und ex SBB Re 620 (6/6) vonRailAdventure fuhr dann mit dem LUXON Wagen zu Rundfahrten in der Ostschweiz herum
So ein Sipo zum Spotten ist aber auch Gold wert. Hinter der Kurve kommt keine böse Überraschung, sondern wird schön angekündigt ;D Da kann man sich schön mit der Kamera bereit machen
Servus Alex E
Wieder ein schönes Video und der Letzte Kesselzug mit 1863 Nr ist Kerosin. Konnte den Luxon schon mal in München Hbf sehen der steht da in einem Stumpfgleis zwischen 9 und 10. Mfg Peter
Servus Alex, Merci für die tollen Bilder aus Aschaffenburg Hbf, den Luxon und deine tollen Erklärungen und Stories rund um's Thema Bahn.
YT Kollegen von dir waren so nett und haben mir das Gespann im Allgäu und in St. Margrethen beim Umspann auf eine graue RailAdventure Re 6/6 zur Weiterfahrt im SBB Netz mit der schmalen Wippe präsentiert. Danke für die vielen fachkundigen Ausführungen zum Thema Bahn. Ich merke immer, da kommt deine echte Begeisterung für die ganze Bahnwelt rüber. Freue mich immer schon auf deine Bilder und deinen Ausführungen, von denen ich nicht genug bekommen kann.
Schönes Wochenende wünsche ich dir noch und angenehme Dienste in GG 😊👍.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg
Hallo Robert: habe erst nach meinem Kommentar gesehen , dass du auch geschrieben hast das RailAventure in St.Margrethen war. Man (ich) sollte zuerst Kommentare lesen, nicht das man das gleiche schreibt 🙂. Gruss aus dem Thurgau CH
Hallo Robert, das Video habe ich auch bereits entdeckt...😀
Salü Robert. Frage: Du darfst im SBB-Netz Lok fahren?
@@torsten9532 Servus Torsten, Merci für deine Anfrage. Selbst wenn ich die Bewilligung hätte, lässt mein bescheidener Gesundheitszustand es nicht zu 😥.
Auf der Gotthard Nordrampe von Erstfeld nach Airolo hatte ich mal die Möglichkeit zur Mitfahrt in einem Gepäck Triebwagen. Ebenso war ich im Fürerstand eines alten TGV in Brig und Absolvierte eine Führerstands Mitfahrt im Allstron TEE über die SBB Historic. Hatte früher auch gute Kontakte ins Verkehshaus in Luzern.
Wünsche dir noch eine angenehme Woche. Hatte vorhin bei YT auch die letzte Fahrt von Oschersleben nach Gunsleben in 1992 mit der Halberstädter 50 3708 erleben dürfen
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach dem Rhyfall
super Video 😊👍😊
Hi Alex, wieder ein schöner, abwechslungsreicher Film. Schöne Züge. Gruß
Immer wieder schön die Videos. Da ist man als bekennender Pufferküsser bestens aufgehoben :-)
Hi, es ist immer wieder schön, deine Videos anzusehen und dir zu zuhören, zu dem was da gerade passiert 😀🚆
Danke für die schönen Aufnahmen und die fachkundigen Informationen, die deine Videos zur Extraklasse erheben!
Sehr gerne!
Hallo Lieber Alex Die Aufnahme von den Bahnverkehr in Video ist Einfach Super Klasse Mit der Lok Der Baureihe 103 von Railadventure ist Einfach Super Klasse Alex Railadventure ist an Münchener Hauptbahnhof zuhause und Die Nacht Aufnahme ist sehr schön geworden Super Schöne Tolle Grüße Franz aus Oberbayern in das Schöne unterfranken Lieber Alex 👏👍💪🇩🇪
Moin Alex, Deine Geduld ist bewundernswert. Danke und viele Grüße vom Holli 🙂
Ich danke dir!
Beides mal tolle Standorte! Im HBF Aschaffenburg ist der Blick links am BW in die Gütergleise sehr interessant! Danke fürs Hochladen!!
Danke Alex, Video war interessant und unterhaltsam, wie immer.
Freut mich, danke!
Cooles Video, Danke dafür.
Sehr gerne!
Herzlichen Dank für das heutige Video. Ich hatte zweimal im Leben das Vergnügen im Domcar zu reisen. Für sehr vielen Jahren, als es noch einen TEE gab. Und dann vor einigen Jahren mit einem Sonderzug nach Amsterdam. Die hochsommerlichen Temperaturen waren dann doch eher eine Herausforderung unter Kuppel .😥
Sehr gute Erklärung der Handzeichen des Lokführers.... auch des Außenstehenden....
Vielen Dank!
Hi Alex sehr schöne Dokumentation hast du wieder klasse gefilmt und kommentiert👍 Gefällt mir Daumen hoch Lg Patrick
Danke dir Patrick ☺
Ein sehr schönes Video wieder und es wird auch eine wichtige Frage beantwortet, nämlich was passiert, wenn die Verbindung vom Steuerwagen zur Lok gestört ist. 👍
Schönes Video 👍👍👍👍
Danke für das Lob!
🙏 Danke Dir Alex für die Bilder und das kalte Füße hohlen 😂🤩👍🤗🚒
Kein Problem 😊
Klasse video Alex :)
Freut mich, danke!
Also die 103er mit dem Domcar: Super, bloß an die Farbgebung muß man sich nur noch daran gewöhnen! 👍
Gewöhnen will 8ch mich an den RailAdventure-Lack erst gar nicht. Die schöne 103 sieht damit fürchterlich aus, wie ich finde. Zumindest, wenn man die schönen Farbvarianten kennt.
Hi Alex E super Video weiter so
Mfg Frank ✌️
Die 103 mit dem Luxon Wagen grandios das war doch mal der Domwagen von dem TEE Erasmus oder Rheingold!
Ach bei euch ist ein schöner Bahnverkehr bei uns nur ein und der selbe Zug , bei Chemnitz . Schönes Video Alex 😃👍
Darüber freue ich mich auch jedesmal. Gibt genug Strecken, wo tagein tagaus derselbe Zug spazieren fährt. Deshalb ist die HLB und die WFB auch meist seltener im Film als in der Realität
Das Reisebüro Mittelthurgau kaufte 5 Aussichtswagen , Gruss aus dem Thurgau CH
Danke Urs
@@AlexEAE gern geschehen, hab noch gedacht als du gesagt hast einer wurde gekauft, das waren doch 5 Stk. und Wikipedia hat mir das bestätigt, aber kein Problem man kann nicht alles wissen
Danke fürs mitnehmen und deine Mühen uns den besonderen und alltäglichen Eisenbahnbetrieb zu zeigen! Die DB Getreidewagen gefallen mir sehr gut. Der DB Keks an der Seite bei manchen Wagen hat schon was. Gibt einfach die Internationalität der europäischen Eisenbahn wieder. Leider habe ich in Ostösterreich letztmalig einen DB Cargo Getreidewaggon vor zwei Jahren beim Lagerhaus in Gramatneusiedl gesehen und vor vier Jahren einen in Mannersdorf bei Wien.:( Freu mich schon auf weitere Reportagen von dir.
Immer wieder gerne!
Hallo Alex, danke für die gute Unterhaltung zum Wochenende. Warum läßt man eigentlich diese Schienen- und Weichenreste liegen? Schon allein das Material (Eisen, Stahl) könnte man doch einschmelzen und wieder zu etwas Neuem gebrauchen. Oder ist das eine Kosten-Nutzenrechnung und das Ausbauen zu teuer? LG Michael
Das wollte ich auch gerade schon fragen, ausbauen könnten es die Gleisbauazubis, die Schwellen lässt man für die geliebten Eidechsen liegen.
Ein schönes Wochenende euch allen.
@@derbeihinger Servus, ja den Eidechsen habe ich in München Hbf im Starnberger Flügelbahnhof beim sonnen in den Gleisen zugesehen.
Merci für das Wecken so vieler Erinnerungen bei mir 🤗.
Gruß von Robert
Ich beauftrage die Firmen nicht. Allerdings ist Arbeitskraft derzeit überall Mangelware, so dass man evtl. Prios setzen muss, was gemacht werden muss um fahren zu können und was liegen bleiben kann, da es nicht essentiell ist.
Auch wenn man den Zug nur einmal sieht, die Kombination ist eine Augenweide. Eine Frage, "Bei den Rhein Cargo Güterzug, hat da nur eine Maschine gearbeitet und die anderen waren im Schlepp?"
richtig. Abgebügelte E-Lok arbeiten nicht mit.
@@mikehoell87, danke für die schnelle Antwort, hatte es nicht richtig gesehen.
Dem hab ich nix hinzuzufügen
Einen Aussichtswagen hat auch die AKE-Eisenbahntouristik in Gerolstein. Leider ist er beim Hochwasser 2021 schwer beschädigt worden.
Ja der hat wohl immense Wasserschäden. Hoffentlich kriegen sie den wieder hin. Bin schon einmal mit gefahren.
so ein Nachtspotting wär auch mal wieder geil. Im Sommer wirds dann hoffentlich wieder so weit sein.
Hallo Alex, Nur zur Info, Ein Domcar steht bei uns in Coburg, überdacht und Aufgearbeitet im Orginal Kleid. Ansosten Daumen + Abo wie immer, Danke.
Danke für die Info
Bei 13:17 sieht cool aus, zwei endende Gleise und ein PKW steht davor.
🤣
Noch eine Ergänzung zu den Selbstentladewagen die zugeschweissten Stellen im der mitte der Klappen waren früher mal kleine Trittstufen damit dort am Verladebahnhof ein Mitarbeiter die Schüttkegel glätten konnte. Häufig wurde dabei der Abstand zur Oberleitung missachtet es kam zu Unfällen und man hat sie zugeschweisst mittlerweile gibt es ja technische Möglichkeiten Schüttkegel zu glätten. Lg Patrick
An die Tritte hatte ich gar nimmer gedacht. Du hast Recht, die sind weggefallen.
Die eingeschweißten Bleche hab ich in der Form das erste mal gesehen
Guten Moregn Alex,oder wie die Hessen oberhalb sagen Ei Gude Wie... Das WE kann somit beginnen... Hab das Filmchen grade geguckt... Sehr schöne 103 er... Ja wem sagst Du das mit dem älter werden...,wenn du dir nicht alles aufschreibst ab nem gewissen Alter,dann wird es manchmal echt schlimm :-D LG Manni & ein schönes WE...
Servus Manni, da geb ich dir voll recht. Bei mir wird es auch schon löchrig. Habe von dir die Woche Posts vernommen, aber vergessen wo es war, aber war von dir.
Danke dir für den hessischen Gruß.
Wünsche dir noch ein schönes Wochenende.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Erlangen oder schon in deinen Urlaub 😊👍
28:15 - 1863: Kerosin, Flugturbinenkraftstoff Jet A1
Hallo Alex, Danke für das, wieder, sehr informative Video. Du hast einfach , ein tolles Repertoire rund um die Bahn.
Zu den Reparaturen der FaL Wagen, kann ich nur sagen schön ist es trotzdem nicht.
Ich möchte mich da nicht so weit aus dem Festerlegen, ich komme aus dem Fach , und kenne diese Seitenwand und die Umstände der Reparatur nicht. Da hätte man besser ein komplettes Blech aufgedoppelt, das wäre der Aufwand sicher geringer.
Mich wundert das auch daß die Technische Abnahme das akzeptiert, bei den Tragwerken (brücken etc.) sind die Inspektoren bisweilen , sehr sehr genau.
Es kommt auch immer drauf an, ob es tragende oder nur ladungshaltende Teile sind
👍👍👍👍
Hallo Alex, kurze Randbemerkung aus Brasilien. Bei dem Güterzug mit den Schüttgutwagen handelte es sich um Wagen der Gattung: Tadgs. Das "g" für Getreide in der Gattungsbezeichnung konntest du wohl erkennen, du hast allerdings das "a ", welches für Wagen mit mehr als 2 Achsen steht, unterschlagen, und soweit ich das sehen konnte, waren alles 4-Achser. Schönen Sonntag und Grüsse aus Südamerika.
Das g war mir in dem Moment wichtiges als das mehr als zwei Radsätze a
👍👍😁😁
Hallo Alex, das mit dem "Hirn wie Sieb" kenne ich nur zu gut...
Kenne ich auch. Fängt ab 40 an 🤣
Ja ja, die stürmische Sandra kenn ich noch .... ;D
Freunde der Eisenbahn Köln ( FEK) muss es heißen und nicht historische Eisenbahn Köln. Die historische Eisenbahn gibt es in Frankfurt/M.
Bin zwar auch kein Fan vom Verkehrsrot, aber schöner als die McDonalds Farben der HLB allemal
Wo du überall kognak stehst... ich halte immer schon Ausschau wenn ich in FF aushelfe und durch Aschebersch komme 🤭
wundert mich nur das die keine Prellböcke an den Schienenenden gesetzt haben..ich denke wenn da jetzt einer so da einfach rumläuft an den Schienen ohne den Zugführer Zeichen zurück zu geben steht auf kurz oder lang Plötzlich die Bahnpolizei daneben.
Darauf kann man Wetten abschließen. Besonders wenn du nicht wie ein Eisenbahner aussiehst, also ohne Warnweste scheinbar ziellos alleine im Gleisbereich rumläufst.
Wenn es eh nur Schutzweichen sind sind Prellböcke nonsens
Hallo Alex. Zum Steuerwagen habe ich eine Frage. Wie ist das mit dem Magneten bzw. der Indusi am Zug. Der befindet sich doch bestimmt an der schiebenden Lok, oder ist der führende Steuerwagen mit einem Indusimagneten ausgerüstet, welches für mich plausibel wäre. Herzlichen Dank für eine kurze Antwort.
Der Steuerwagen hat eine vollständige Zugsicherungsausrüstung. Die der Lok ist wenn der Steuerwagen führt "tot"
Hallo Alex,
Was ist denn das fuer ein Zug... dieser "Luxon"? Ist dass ein Privatzug?
Servus, den kannst du mieten. Deine Geldbörse sollte nur großzügig bestückt sein. Er fährt auch in andere Länder. Ob der auch Breitspur kann, der Wagen, kann ich dir nicht sagen. Auch mit 1435 mm kommst du an wunderbare Ziele. Ne passende Ludi oder 218er wäre auch was feines 😊👍😇❤🤗.
Spekulieren macht Spaß.
Alex, der Wagen müsste doch recht freizügig einsetzbar sein, oder macht das Lichtraumprofil Probleme?
Gruß von Robert
Ein Charterzug. Weitere Infos hab ich oben angepinnt
Hab da auch mal ne Frage. Bei den älteren Loks, z.B. BR 110, 111 etc. waren unter jedem Führerstand eine Steckdose angebracht, aber den den neueren BR´s wie z.B. 146 oder 147 sind inzwischen 4. Welche Funktionen haben die?! Liebe Grüße aus Münster
Die haben die selbe Funktion wie die eine. Bei den älteren Lok gingen da aber nur Licht und Beschallung der Wagen, bei den neueren ist die Loksteuerung mit dabei. Bei BR 152 ist übrigens auch nur 1 Dose für die IS - Leitung da.
Wurde ja schon beantwortet 👍🏻
Wo findet man die Angaben, wo sich der Luxon aufhält. Habe ihn mal in München gesehen.
Nirgends
Schade, hatte bis zuletzt mitgefiebert, ob die 103 noch mal vorbeischaut oder nicht... ;-)
Wie kann die auch vor Plan laufen??? - Unfassbar!
Hi, zu den abgetrennten Gleisstücken bei ca 5,00, für mich sieht es nicht nach einer einfachen Kreuzung sondern eher nach einer Weiche mit etwas verworrenen Gleis überresten aus ?!
Kann auch sein
Hallo Alex. bei euch brennts ja gerade gewaltig in einem Kompostwerk... Hoffe Du bbist bis auf die geruchsbelästigung nicht betroffen... Gruß Manni
Erfahren hab ichs nur über BR24. Weit weg. Riecht wie Holzfeuer beim übernächsten Nachbarn
@@AlexEAE :-) Ok dann ist s ja gut soweit... na denn schön weiter aufpassen & ne schöne Woche & gute Besserung weiterhin...
@@manniruehl Danke Manni
Solch ein Aussichtswagen steht zur Zeit in Halberstadt bei der VIS ehemalig RAW
Lässt sich bei RailAdventure irgendwie herausfinden, was für Fahrten die mal hatten? Ist zwar mittlerweile schon einige Wochen her, aber ich hab hier mal eine RailAdventure-Fahrt mit einem sehr arg in Mitleidenschaft gezogenen ICE4 im Schlepp hatte. Der ICE4 hatte einen sehr sichtbaren Riss im Cockpitbereich. Leider konnte ich kein Bild machen, da ich auf dem Rad unterwegs war und der Zug völlig überraschend über die Marienbrücke in Dresden kam. Der Anblick mit dem arg zugerichteten ICE4 war aber beeindruckend.
railadventure ist dort nach außen ziemlich zugeknöpft, da sie sich als Dienstleister für alle verstehen und deshalb keinen Kunden durch Öffentlichkeit bevorzugen etc.
Wie man eine 103 nur mit ein paar Eimern Farbe so verschandeln mag ... 😱
Das liegt im Auge des Betrachters, natürlich in der TEE- original Lackierung, hatte sie etwas ganz majestätisch es Original ist halt Original,aber so schlimm finde die derzeitige Lackierung der 103-222/6 ( DIE Maschine hat übrigens eine ganz besondere Geschichte hinter sich) gar nicht
Das sollte man demjenigen, der eine solche Lok betriebsfähig erhält doch bitte selbst überlassen
@@AlexEAE Und derjenige, der dem Ergebnis ausgesetzt wird, darf sich nicht dazu äußern? Seltsam ...
Ich finde die sieht grandios aus in diesen Farben das verjüngt die 103 ungemein.Ich fand sie in,,Orientrot '' nicht wirklich schön.
@@andythebusdriver Ich fand die 103 in Orientrot nicht wirklich schön.Aber das stimmt die TEE Lackierung war einfach grandios 👌Stand auch der ersten 120 ausgezeichnet die ebenfalls in der TEE Lackierung herausgebracht wurde 👌
Hallo Alex,
was war letzten Mittwoch mit dem Güterzugverkehr in Deutschland los.
Es fuhren über mehrere Stunden, wegen Strommangel, keine Güterzüge mit E-Loks mehr.
Was hast Du davon mitbekommen ?
Genau wie du es sagst.... Strommangel.
@@doku1870 Im besten Deutschland aller Zeiten ! 😔
Wieviele Dampfloks haben wir noch in Reserve ? 🤔
@@mustermann1669 Servus, also bei der Putin Truppe habe ich im Grenzbahnhof Heiligenbeil noch Dutzende 52er erspähen können. Rauchkammer Richtung Deutschland, für etwaige kurzfristige Besuche. War allerdings in 1991 😢.
Vielleicht inzwischen schon wegerostet.
@@doku1870 Servus, wenn wir auch mit 25 KV und 50 Hz fahren würden, könntest du Einfach das Landesnetz anzapfen 😊👍.
Kommt demnächst im Frage Antwort Film
Respekt für das Durchhaltevermögen!
Interessante Züge.
Zwar schön heutzutage noch eine 103 fahren zu sehen aber ich muss schon sagen mit dieser Lackierung hat sie sehr viel von ihrer Erscheinung und Wirkung verloren!
Sehe ich genauso, allerdings muss man dem Betreiber und Unterhalter auch eine Hausfarben zugestehen.
@@AlexEAE Klar. Natürlich haben die alles Recht ihre Züge so zu lackieren wie es ihnen beliebt.
Das finde ich auch. Ohne eine "Bauchbinde" oder ein Lätzchen ist die schöne Rundung der Front kaum zu erkennen. Schade.
@@klausnagel3571 das stimmt allerdings....leider
@@AlexEAE Kleiner Sinneswandel?!?
Wo fährt der Luxon denn hin?
Ins Kinzigtal
Hallo alex bist du mit der br103 selber auch gefahren frührer
Leider nur einmal mitgefahren. Nie selbst am Rad der 103 gedreht
@@AlexEAE ok
Ich fänd es cool, wenn man deine Videos auch in 4K anschauen könnte, weil ich bald eine neue Anzeige anschaffen werde ;-)
4K wird es erstmal nicht geben, da für mich derzeit nur eine Kamera dafür in Frage kommt. Und 5000€ bin ich derzeit nicht bereit für eine Canon r5c auszugeben. Solange bleibt es bei FullHD in 60fps
2:00 - da müssen aber viele Weichen weichen. Wozu?
Die sind schon vor Jahren gewichen, weil sie a nicht mehr benötigt wurden und b dort jetzt eine tiefergelegte Straße entlangführt
Die Lackierung von 103 und TEE Wagen zeigt, dass mit mit Phantasielosigkeit in der Lackierung auch das beste Design ruinieren kann.
🤷♂️
Bei Minute 7:20 ca das ist kein Wiederholer....
Ja. Richtig
3:03 Was zur Hölle sind denn das für *_"Bodenwellen"_* ?
Dachte sowas gibt's nur in Amerika . . . 🤔
Nein. Sowas gibt's überall. Sieht halt durch den Zoomfaktor überhöht aus
@@AlexEAE es geht aber ordentlich hoch und runter wenn man Drehgestell und Rahmen in Relation setzt.
Grüße
Sorry, aber die Werbung nimmt langsam Überhand......
Zwei Kommentare in diesem Kanal bisher geschrieben. Zweimal dasselbe Thema. Danke für die Kommentare. Der Algorithmus freut sich drüber.