►BMW bei FINN abonnieren (Anzeige): bit.ly/3WUIkJT ►Mit dem Code "FINNGEFÜHL" bekommt ihr einen 200 Euro Voucher bei FINN auf die erste Monatsrate ►Shop: autogefuehl.shop/ ►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren TH-cam shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 Das ist unser ausführlicher Test zum neuen BMW 1er als BMW M135.
Als immer noch E 46 Fahrer stört mich bei neuen Modellen, das BMW gegenüber seinen Kunden so arrogant ist und die Ansicht von Rundinstrumenten verweigert! Wenn ich bei anderen Herstellern sehe, was alles möglich ist. "Ich möchte doch einfach nur die Optik von früher als Alternative! Ich beziehe mich hier auch auf Deine Aussagen im Bericht zum Facelift GTI, dass Hersteller auf Kritiken auch reagieren.... Das ist mein Wunsch 👍
Wirklich schade in welche Richtung sich BMW seit so 2-3 Jahren entwickelt. Teuer, pott-hässlich, schwerer, etc.. Warum sollte man dafür so viel Geld ausgeben... Zum Glück wurde der Design-Chef gerade zu Rolls-Royce "abgeschoben".
Tolles Review, aber einen für viele denke ich sehr wichtigen Punkt habt Ihr vergessen (oder er wurde bewusst zensiert) und zwar den Soundcheck von außen! Ich stand bis vor kurzem noch zwischen den Stühlen M135, Audi S3 oder Mercedes A35 AMG. Der BMW ist für mich aber jetzt definitiv ausgeschieden. Viel zuviel Plastik in diversen Variationen und alles sieht einfach irgendwie billig und altbacken aus. Grau scheint das neue Schwarz zu sein, zumindest denken das scheinbar die Designer. In der Realität provoziert dieses Mäuschengrau für mich ganz harte Flashbags zu meinen ersten billig Autos in jungen Jahren (Ford Fiesta '98, Mitsubishi Colt '04 usw), da helfen dann auch keine "ohh lala" einzeln gefrästen Aluzierelemente (vermutlich recyclet aus alten Coladosen). Vor 10-15 Jahren oder sogar noch später stand BMW noch für Sportlichkeit gepaart mit Luxus und Eleganz. Hochwertige Materialien, liebevoll verarbeitet in einem charakteristischen, edel anmutigem Design. Heutzutage überbieten neuste Koreaner, Japaner etc dies mit leichtigkeit und kosten zudem nur die Hälfte. Der Soundgenerator hat mich ebenfalls absolut nicht überzeugt, das hörte sich trotz guter Kopfhörer ziehmlich emotionslos und monoton an. Von außen gefällt mir die neue Generation übrigens, im Gegensatzt zu den meisten anderen hier, recht gut. Ich mag das neue Lichtdesign vom X2 und jetzt den 1ern und bei den M-Modellen auch die Nieren und das Heck. BMW ist aktuell meiner Meinung nach ganzschön auf dem Holzweg. Ich hoffe dass sich das bald mal wieder ändert.
Danke! Wir zensieren nichts. Ich hab leider den Schnipsel hier in der deutschen Fassung vergessen, die Soundaufnahme findest du in der internationalen Version hier: th-cam.com/video/OoUeY9GSV1I/w-d-xo.htmlsi=5jWTsr-VKZ2SAwYu bei 35:47 Du hast Recht: man hört, dass man nix hört.
Habe gelesen, weil der Absatz in Asien groß ist und weiter angekurbelt werden soll, indem man diese Autos asiatischer anhaucht, um diese attraktiver für sie zu machen. Blöd nur, dass die Asiaten gerne deutsche Autos kaufen, weil sie Europäisch aussehen😂 Dann können Sie ja wieder bei Hyundai, Kia etc. bleiben.
Danke für die Vorstellung..aber BMW ist bei den TOP Kompakten (Sportlichen) echt raus... seit dem die den 6 zylinder vom m140i vom markt genommen haben & mit der 4 zylinder luftpumpe gekommen sind war schluss. Hat man ja gesehen beim letzten Modell + Facelift. Das wird bei dem Neuen nicht anders sein...viel zu wenig PS, Keine Emotionen, und Optik ist auch nichts mehr besonderes... allein die 4,9 ....das schafft ja jeder normale sportliche SUV schon mittlerweile....auch die 300 PS sind im vergleich schwach...golf 8R 333 PS usw... das wird nix werden..sollen sie lieber gleich einstellen & den "als normalen 1er" verkaufen. Allein das downgrade von damals knapp 360PS,... jeder andere hersteller in dem bereich geht mit mehr power bei jedem modell auf den markt & bmw geht runter. SORRY BMW das war wieder nix!
Also der neue 5er sieht auf Bildern komplett bescheiden aus, aber in echt ist vor allem das Heck krass beeindruckend. Der neue 1er ist aber wirklich einfach nur hässlich :D
Auf manchen bilderm sieht es gar nicht schlecht aus. Aber ich bin auch nicht begeistert. Ganz zu schweigen von diesem neuem Layout ihne idrive und die Preise sind natürlich wieder utopisch. Wie alles heutzutage..
Ich muss es leider sagen, zur Zeit hat BMW scheinbar eine Design-Krise. Ich finde den 1er überhaupt nicht attraktiv, dabei bin ich Jahre lang den 1er als Zweit oder auch Drittauto gefahren. Die Lichter erinnern eher an eine andere Marke als an BMW. Für mich hat der Abstieg des 1ers allerdings schon damit begonnen, als man ihm vor Jahren schon den Heckantrieb genommen hat. Schade, aber über Geschmack lässt sich streiten
Früher, und das ist nicht mal allzu lange her, da hat man einen BMW gekauft und bekam auch echte Fahrfreude und die damit einhergehenden Emotionen geboten. Heute erinnert oft nur noch das Logo und der Preis daran, dass die Blechkiste aus München kommt oder wie in diesem Fall aus Leipzig.
Vorab, die Kritik hat nichts mit dem Kanal zu tun, die Reviews über die Autos sind gut gemacht, egal ob man die Meinung des Moderators teilt oder nicht! Zum Auto selbst: Es gibt nach dem letzten echtem Einser, dem exzellentem F20, absolut keinen Grund mehr sich noch in der Kompaktklasse für einen BMW zu entscheiden! BMW hat nach dem F20 auf den Sparknopf gedrückt und den Fans der alten 1er Autos den Spaß komplett verwehrt, will aber trotzdem fürstlich für das was danach kam bezahlt werden und redet das neue (Spar)Konzept schön um Gewinn zu machen! Die alten Einser hatten noch den guten alten Hinterradantrieb der überhaupt erst die FREUDE AM FAHREN ausmachte! Das was das Hauptmerkmal wo sich BMW mit dem Einser von allen anderen Kompakten unterschiedete, und bei BMW Fans das definitive Hauptargument für eine Kaufentscheidung! Danach machte BMW den gleichen Fehler den einst Alfa machte als diese auf Vorderradantrieb umstiegen und die Marke den Cuore Sportivo nur noch auf der Werbung hatte, aber nicht mehr in den Fahrzeugen! Den gleichen Fehler macht BMW gerade immer mehr und die Freude am Fahren die heute trotzdem noch beworben wird, kann man eher einbilden als Placebo-Effekt, als dass Diese wirklich vorhanden ist! Das Kurvendisplay ist natürlich äußerst unpraktisch und lenkt mehr vom Fahren ab als es dient! Handy während der Fahrt verboten, Touchdisplay aber völlig ok, ist schon ein Wiederspruch in sich! Fazit: Als BMW Fan des alten Einser, würde ich statt diese Einser-Mogelpackung zu kaufen, lieber auf dem Golf zurückgreifen und den Einser zur Standuhr erklären!
@@AutogefuehlDeutschwarum sehen dann aber alle Türen, das Dach und auch die Motorhaube komplett identisch aus ? Ich würde sagen diese Teile sind 100% Uebernahme vom Vorgänger … und vorne nur die Kunststoff-StoßFänger neu
Lässt sich sehr gut fahren, gutes Cockpit, bequeme Sitze, wirkt wertig. Finde auch den 120 mit 3 Zylinder ganz nice, könnte etwas mehr Leistung brauchen, ist auf der Autobahn spritzig.
ja und abgesehen davon sieht der Rest der Karre auch scheiße aus. 40.000€ bitte 🤪 Kauft mal schön diesen erbärmlichen Dreck, dafür lohnt sich das Arbeiten doch ^^
Hallo Thomas, also auf den 1‘er hab ich ja schon länger ein Auge geworfen. Allerdings muss ich ehrlich sagen find ich beim Interieur die Beifahrerseite nicht so dolle. Irgendwie ist mir das Dashboard zu flächig. Zu dem sehen die Materialien bisschen billig aus. Vielleicht muss ich mir das Fahrzeug mal beim Händler anschauen
@@justra4829 Ich komme mit dem neuen Multimediakonzept bei den Herstellern ganz gut zurecht. Fahre Golf 8 mit dem neuen MBT. Zum Glück hatte ich keine großen Probleme damit. Die Kritik an den unbeleuchteten Slidern hab ich nie verstanden. Hab alle über das Lenkrad bedient. 🤷🏼♂️
Ich kann den Hate nicht verstehen. In echt sieht der echt schick aus , besonders in dem Frozen Blue . Ich fahre im F20 den 3 Zylinder und bin völlig zufrieden ! Dieses Gejammer wegen den Zylindern kann ich nicht verstehen. Allerdings war jeder Einser bisher nur mit M Paket wirklich schön. Ich vermisse dennoch die Angel Eyes 😢
Hallo Thomas und Leah, ich habe dein Review von deinem Audi gesehen. Darin erzählst du von deiner Liebe zu normalen haptischen Reglern. Bin da völlig deiner Meinung. Ich fahre (und liebe) meinen Einser BMW... den letzten Echten, meiner Meinung nach, mit Heckantrieb und 8 Gang Automatik. Mich würde ein Vergleich von dieser (alten..) Version als High Executive mit full Option (so wie Meiner) mit einem heutigen, aktuellen Einser in einer full Option Luxus (!) Version brennend interessieren. Die Verarbeitung und die Materialien sind aus einer anderen Welt, meiner Meinung nach. Deshalb werde ich mein Auto liebend gern weiterfahren und mich nicht für die heutige Version entscheiden. Habe auch erst problemlose 50k auf dem Tacho. Macht weiter so. Ich geniesse eure Videos.
Wie kann ein neues Auto nur so scheiße aussehen? Ich checks wirklich nicht.... außer es ist Absicht?! Potthässlich die Karre, und ich bin mehr oder weniger ein BMW Fan.... Ist das ein Test? 🤷♂
Wohl eher der 123xDrive mit seinen 218PS. Denke ich mal aber die sind mit bißchen Ausstattung gleich an 60K dran UPE und das ist mir persönlich viel zu teuer. Habe mich mit dem Konfigurator die Tage beschäftigt und den 135er und 123er mal durchkonfiguriert. Ist mir persönlich echt zu teuer für die Kompaktklasse. Leider.
Kein Heckantrieb mehr kein schöner 6 Zilynder - was soll das BMW? Und dann diese künstliche Sound? Das alles zu dem Preisen?? Nee Nee BMW- Da bin ich raus!
Kleine Kritik: Bitte zukünftig bei deinen Videos mehr SOUND Aufnahmen/Files zeigen. Ist bei den letzten sportlichen "Verbrenner" immer sehr kurz gekommen, dass interessiert halt die meisten besonders.
hab leider den Schnipsel hier in der deutschen Fassung vergessen, die Soundaufnahme findest du in der internationalen Version hier: th-cam.com/video/OoUeY9GSV1I/w-d-xo.htmlsi=5jWTsr-VKZ2SAwYu bei 35:47
Die Farbe gab's bei VW auch mal, am Polo 6N, nannte sich Pistatziengrün 😂 Die Möhre sieht gar nicht mal SO schlecht aus, WENN, wie immer, die Windkanalblades nicht wären, die schwarzen Felgen nicht wären und die Aussenfarbe eine andere wäre.. 🫣😂Ach so, der Preis DAS der überhaupt SO aussieht.. Nun ja.. 🖕😂
Also ein großer Negativer Kritikpunkt am BMW M135 ist, das nun selbst am iDrive Knopf gespart wird. Dieser Knopf macht bei mir schon die Kaufentscheidung aus. Schade BMW.
wüsste jetzt nicht warum ich den jetzt einem etwas weniger hässlichen Golf R bevorzugen müsste… beide 4zyl mit fwd lastigem Allrad. btw für 56k bekommst du ja auch ein Model 3 Performance… schwierig BMW
Der Golf hat nen fahraktiven Allrad (mit echtem mechanischem! Torque-Vectoring) mit dem besten Fahrwerk der Klasse. Der kann sowohl Komfort als auch Rennstrecke. Dagegen hat der BMW null chance. Motormaessig auch da der Evo4 motor vom Golf zu stark ist.
@@raven0666Das Fahrwerk vom BMW wurde komplett überarbeitet und ist nun mindestens auf Augenhöhe mit dem vom Golf. Fahr ihn erstmal selbst bevor du gefährliches Halbwissen verbreitest!
@@janiki1096 Der Golf R ist der Masstab der Klasse nicht der BMW. Ich hoffe dass er ueberarbeitet wurde denn der Vorgaenger war eine Enttaeuschung und zwar in allem. Nicht schwer eine solche Missgeburt zu verbessern. Ich bezweifele aber dass er auf Augenhoehe mit dem R konkurriert. Alleine der schwwechere Motor verhindert das. Der EVO4 vom Golf ist eine Wucht was Fahrleistungen angeht trotz des fehlenden Klangs.
Ausland! Die wollen nur Statussymbole, das Emblem vorzuzeigen reicht denen! Das ist die Kundschaft auf die BMW abzielt!! Die Deutsche Kundschaft oder die treuen BMW Fans, sind für BMW absolut uninteressant! Neues Management hat nichts mit Traditionen oder BMW Kultur mehr am Hut, was die Wahl erklärt den Chefdesigner Dukec und seine Horrordesigns zu behalten! Im Grunde ist BMW nicht mehr das was es mal war und wird es auch nie mehr werden! Daher, besser alte BMWs fahren als BMW noch wirklich BMW war, und den neuen Schrott einfach stehen lassen!
Daten & Fakten: Der neue BMW 1er (F70) Abgebildete Farbe: Signalgrün Produziert im BMW Werk Leipzig, Deutschland 1/5 der benötigten Energie wird durch eigenes Windkraftwerk erzeugt Flachere Front LED serienmäßig, Matrix LED optional 4,36 m (+4 cm) 17“-19“ (18“ serienmäßig bei M Sport) Schwarze Fensterrahmen serienmäßig Erster BMW mit Kontrastlackierung für Dach Unsichtbare Endrohre außer M135 Fahrwerksüberarbeitung mit weniger Wanken Tieferes M Fahrwerk im M Sportpaket (Serie bei M135), frequenzadaptive Dämpfung an beiden Achsen Zentralairbag vorn serienmäßig Serienmäßig tierfreie Innenausstattung inklusive Lenkrad Sitze: Standardsitz in Stoff, Sportsitz in Econeer (100 % recycelt) blau/grau, optional Veganza Kunstleder in schwarz, braun, hell, rot/schwarz oder Veganza/Alcantara (M Sportpaket und M135), M Sportsitz mit integrierten Kopfstützen in Alcantara M Sportpaket kombiniert mit Lenkrad in Tierhautoptik OS9 auf Android-Basis 10,25“ Instrumente 10,7“ Infotainment 6 Lautsprecher oder Harman Kardon zwölf Lautsprecher Kofferraum 380 l (305 l mit MHEV) - 1.200 l (1.135 l mit MHEV) 116 1,5 l 3-Zyl. 120 PS 120 1,5 l 3-Zyl. MHEV 170 PS 7,8 s 123 xDrive 2,0 l 4-Zyl. ca. 200 PS M135 xDrive 2,0 l 4-Zyl. 300 PS 4,9 s Differentialsperre 118d 2,0 l 4-Zyl. 150 PS 8,3 s 120d 2,0 l 4-Zyl. MHEV 163 PS 7,9 s Alle 7-Gang-DSG und FWD (außer AWD M135) Anhängelast bis 1,3 t Preis 33.000 Euro Basis 56.000 Euro M135, mit Extras über 60 k
Ein Design-Fail, offensichtlich an dem Asienmarkt orientiert. Keine analogen Instrumente weil Bildschirme ja so preiswert sind, das freut doch den Einkäufer und die Aktionäre über die Einsparungen und höhere Dividene. Man merkt wirklich wie uninteressant der dt. Markt für die Premiumhersteller geworden ist, solche "Sportler" für solch saftige Preise ohne jegliche Emotion anzubieten. Edit: Das Heck gefällt mir, nur die Front und Interieur nicht.
Designtechnisch für mich eine einzige Katastrophe Es wird für mich leider immer schlimmer Sowohl aussen als auch innen Nein da machen es andere leider inzwischen viel besser Sorry BMW
Sie hätten dieses Modell lieber überspringen sollen und sich an ihre Hausaufgaben machen sollen damit z.B. endlich keine Türdichtungsgummis an allen 4 Türen bereits nach 2 Jahre und 15tkm herunter fallen. Auch ein Austausch scheint hier langfristig nicht zu helfen da sich bereits erneut Ablösungen auftun die so eigentlich nicht mehr sein sollten *kotz*. Stattdessen verschlimmern sie alles indem sie Dinge raus streichen die eigentlich zu einem BMW dazugehören und uns mit Murksmotoren abspeisen wollen die keiner haben will! Hoffentlich fliegt ihnen dieses Modell gehörig um die Ohren bzw. bleibt dort wo es hingehört: in der Versenkung!
@@AutogefuehlDeutsch Erlebt und austauschen lassen ja. Hat scheinbar jeder 1er der aktuell auf der Straße ist. Gekauft erst in wenigen Wochen ;) Was soll ich sonst kaufen? Aktuell ist es schwer etwas Vernünftiges zu finden..
@@IlikeKalletrotzdem verkauft sich der M2 Sau gut. Und was soll bmw denn tun? Würde jeder Wagen dem Vorgänger würde auch jeder meckern. Kauf ihn halt nicht und gut
@marius2944 , wieso, was hast Du gegen mein Kompliment ? Ich finde es toll, dass der Moderator seine hübsche Tochter vor die Kamera holt. Da darf man auch mal ein Kompliment aussprechen. Zumal es wirklich angebracht ist.
Richtig dummer Kommentar, wenn du ein Kompliment machen willst, dann verwendest du beim nächsten mal bitte ein anspruchsvolleres Adjektiv als „lecker“. Wirkt herabwürdigend du Otto
@@Kommentar3000 , ich finde "lecker" ist ein höchst anspruchsvolles Adjektiv. Bleib mal locker in der Hose. Chill erstmal etwas auf der Couch falls Du eine hast.
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Das ist unser ausführlicher Test zum neuen BMW 1er als BMW M135.
Als immer noch E 46 Fahrer stört mich bei neuen Modellen, das BMW gegenüber seinen Kunden so arrogant ist und die Ansicht von Rundinstrumenten verweigert!
Wenn ich bei anderen Herstellern sehe, was alles möglich ist. "Ich möchte doch einfach nur die Optik von früher als Alternative!
Ich beziehe mich hier auch auf Deine Aussagen im Bericht zum Facelift GTI, dass Hersteller auf Kritiken auch reagieren.... Das ist mein Wunsch 👍
Wirklich schade in welche Richtung sich BMW seit so 2-3 Jahren entwickelt. Teuer, pott-hässlich, schwerer, etc.. Warum sollte man dafür so viel Geld ausgeben...
Zum Glück wurde der Design-Chef gerade zu Rolls-Royce "abgeschoben".
Dann wird er den auch noch verhunzen.
@@ScheitelpunktTV Trotzdem verkaufen sie mehr Autos wie je zuvor
Tolles Review, aber einen für viele denke ich sehr wichtigen Punkt habt Ihr vergessen (oder er wurde bewusst zensiert) und zwar den Soundcheck von außen! Ich stand bis vor kurzem noch zwischen den Stühlen M135, Audi S3 oder Mercedes A35 AMG.
Der BMW ist für mich aber jetzt definitiv ausgeschieden. Viel zuviel Plastik in diversen Variationen und alles sieht einfach irgendwie billig und altbacken aus. Grau scheint das neue Schwarz zu sein, zumindest denken das scheinbar die Designer. In der Realität provoziert dieses Mäuschengrau für mich ganz harte Flashbags zu meinen ersten billig Autos in jungen Jahren (Ford Fiesta '98, Mitsubishi Colt '04 usw), da helfen dann auch keine "ohh lala" einzeln gefrästen Aluzierelemente (vermutlich recyclet aus alten Coladosen). Vor 10-15 Jahren oder sogar noch später stand BMW noch für Sportlichkeit gepaart mit Luxus und Eleganz. Hochwertige Materialien, liebevoll verarbeitet in einem charakteristischen, edel anmutigem Design. Heutzutage überbieten neuste Koreaner, Japaner etc dies mit leichtigkeit und kosten zudem nur die Hälfte. Der Soundgenerator hat mich ebenfalls absolut nicht überzeugt, das hörte sich trotz guter Kopfhörer ziehmlich emotionslos und monoton an.
Von außen gefällt mir die neue Generation übrigens, im Gegensatzt zu den meisten anderen hier, recht gut. Ich mag das neue Lichtdesign vom X2 und jetzt den 1ern und bei den M-Modellen auch die Nieren und das Heck.
BMW ist aktuell meiner Meinung nach ganzschön auf dem Holzweg. Ich hoffe dass sich das bald mal wieder ändert.
Danke! Wir zensieren nichts. Ich hab leider den Schnipsel hier in der deutschen Fassung vergessen, die Soundaufnahme findest du in der internationalen Version hier: th-cam.com/video/OoUeY9GSV1I/w-d-xo.htmlsi=5jWTsr-VKZ2SAwYu bei 35:47
Du hast Recht: man hört, dass man nix hört.
ich finde den neuen 1er sehr gelungen, der gefällt mir auf Anhieb sehr gut , vor allem die beleuchtete Niere sieht echt Nice aus👍
Da würde ich sagen , kaufe nur die Niere,……der Rest taucht eh nichts 🎉😂
Meine Fresse schaut der 1er von vorne aus wie ein KIA CEED, was ist los mit BMW die Fahrzeuge schauen sehr asiatisch aus...... mein Beileid
Diese Front ist wirklich unglücklich
Habe gelesen, weil der Absatz in Asien groß ist und weiter angekurbelt werden soll, indem man diese Autos asiatischer anhaucht, um diese attraktiver für sie zu machen. Blöd nur, dass die Asiaten gerne deutsche Autos kaufen, weil sie Europäisch aussehen😂 Dann können Sie ja wieder bei Hyundai, Kia etc. bleiben.
Könnte auch ein Ford Focus sein 😮
War auch mein erster Gedanke...
Danke für die Vorstellung..aber BMW ist bei den TOP Kompakten (Sportlichen) echt raus... seit dem die den 6 zylinder vom m140i vom markt genommen haben & mit der 4 zylinder luftpumpe gekommen sind war schluss. Hat man ja gesehen beim letzten Modell + Facelift. Das wird bei dem Neuen nicht anders sein...viel zu wenig PS, Keine Emotionen, und Optik ist auch nichts mehr besonderes... allein die 4,9 ....das schafft ja jeder normale sportliche SUV schon mittlerweile....auch die 300 PS sind im vergleich schwach...golf 8R 333 PS usw... das wird nix werden..sollen sie lieber gleich einstellen & den "als normalen 1er" verkaufen. Allein das downgrade von damals knapp 360PS,... jeder andere hersteller in dem bereich geht mit mehr power bei jedem modell auf den markt & bmw geht runter. SORRY BMW das war wieder nix!
Jammern auf hohem Niveau . Der Einser war auch ein Einstiegsmodell, der braucht nicht mal 300 ps .
BMW macht momentan bei ihren Modellen zumindest optisch sehr viel falsch
Also der neue 5er sieht auf Bildern komplett bescheiden aus, aber in echt ist vor allem das Heck krass beeindruckend. Der neue 1er ist aber wirklich einfach nur hässlich :D
Trotzdem sind die Verkaufszahlen so hoch wie noch nie
Auf manchen bilderm sieht es gar nicht schlecht aus. Aber ich bin auch nicht begeistert. Ganz zu schweigen von diesem neuem Layout ihne idrive und die Preise sind natürlich wieder utopisch. Wie alles heutzutage..
@@triplenpplfalsch
@@ironbobby9445Dann bitte nur das Bild kaufen 😂
Ich muss es leider sagen, zur Zeit hat BMW scheinbar eine Design-Krise. Ich finde den 1er überhaupt nicht attraktiv, dabei bin ich Jahre lang den 1er als Zweit oder auch Drittauto gefahren. Die Lichter erinnern eher an eine andere Marke als an BMW. Für mich hat der Abstieg des 1ers allerdings schon damit begonnen, als man ihm vor Jahren schon den Heckantrieb genommen hat.
Schade, aber über Geschmack lässt sich streiten
In echt sieht der ganz nice aus. Aber der Preis ist deutlich zu hoch
Früher, und das ist nicht mal allzu lange her, da hat man einen BMW gekauft und bekam auch echte Fahrfreude und die damit einhergehenden Emotionen geboten. Heute erinnert oft nur noch das Logo und der Preis daran, dass die Blechkiste aus München kommt oder wie in diesem Fall aus Leipzig.
kann die jüngste Kritik verstehen, aber wie ich im Video dargestellt habe, muss man sagen: Fahrspaß macht der hier definitiv!
Da hole ich mir lieber den 8.5 Golf GTI CS, gleiches Auto im Leasing
Gutes Video, tolle Eindrücke, schöne Vorstellung vom Auto. Weiter so :)
Besten Dank Lukas!
My Modes etc. Wie sieht es denn mit Sprachsteuerung aus zur Vereinfachung?
Fahrzeugfunktionen, die sich auf das Fahren auswirken, dürfen nicht per Voice gesteuert werden
Das Handschuhfach ist gedämpft. 😂 Aber Filz wurde vergessen. 😅😂
Die Domstrebe vorne hatte der alte M135i F40 (ohne Technologie Paket) aber auch schon
Hatte sogar schon der 118d F40 Vorgänger 7:00
Vorab, die Kritik hat nichts mit dem Kanal zu tun, die Reviews über die Autos sind gut gemacht, egal ob man die Meinung des Moderators teilt oder nicht!
Zum Auto selbst: Es gibt nach dem letzten echtem Einser, dem exzellentem F20, absolut keinen Grund mehr sich noch in der Kompaktklasse für einen BMW zu entscheiden!
BMW hat nach dem F20 auf den Sparknopf gedrückt und den Fans der alten 1er Autos den Spaß komplett verwehrt, will aber trotzdem fürstlich für das was danach kam bezahlt werden und redet das neue (Spar)Konzept schön um Gewinn zu machen!
Die alten Einser hatten noch den guten alten Hinterradantrieb der überhaupt erst die FREUDE AM FAHREN ausmachte! Das was das Hauptmerkmal wo sich BMW mit dem Einser von allen anderen Kompakten unterschiedete, und bei BMW Fans das definitive Hauptargument für eine Kaufentscheidung!
Danach machte BMW den gleichen Fehler den einst Alfa machte als diese auf Vorderradantrieb umstiegen und die Marke den Cuore Sportivo nur noch auf der Werbung hatte, aber nicht mehr in den Fahrzeugen! Den gleichen Fehler macht BMW gerade immer mehr und die Freude am Fahren die heute trotzdem noch beworben wird, kann man eher einbilden als Placebo-Effekt, als dass Diese wirklich vorhanden ist!
Das Kurvendisplay ist natürlich äußerst unpraktisch und lenkt mehr vom Fahren ab als es dient! Handy während der Fahrt verboten, Touchdisplay aber völlig ok, ist schon ein Wiederspruch in sich!
Fazit: Als BMW Fan des alten Einser, würde ich statt diese Einser-Mogelpackung zu kaufen, lieber auf dem Golf zurückgreifen und den Einser zur Standuhr erklären!
Besten Dank fürs Feedback!
bis auf den Schluss mit dem Golf völlig einverstanden. Bin zehn Jahre den f20 xDrive gefahren und jetzt Tesla performance
Ich nenne ihn nur den traurigen 4 Zylinder.
Und die kleineren sogar nur 3 Zylinder 🎉
@@justra4829ich fahre den 3 Zylinder im F20 . Und nun? Wo ist dein Problem ?
@@fischkopp234 mein Beileid.
Der gesamte Unterboden und das Dach ist auch komplett neu ? 2:01
Für mich sieht zumindest die Motorhaube, die Kotflügel vorne identisch aus
Hat mir der Chefentwickler so gesagt
@@AutogefuehlDeutschwarum sehen dann aber alle Türen, das Dach und auch die Motorhaube komplett identisch aus ?
Ich würde sagen diese Teile sind 100% Uebernahme vom Vorgänger … und vorne nur die Kunststoff-StoßFänger neu
@@AutogefuehlDeutschwenn die Türen gleich sind wird auch das Dach und der Unterboden gleich sein zum Vorgänger
Lässt sich sehr gut fahren, gutes Cockpit, bequeme Sitze, wirkt wertig. Finde auch den 120 mit 3 Zylinder ganz nice, könnte etwas mehr Leistung brauchen, ist auf der Autobahn spritzig.
Der 3 Zylinder ist auch recht solide. Fahre den im f20, für den Alltag ausreichend
Wann kommt der Test vom X1 135 ?
gute Idee
neue KIA Ceed?
optischer kritikpunkt meinerseits ist die nummernschild große lücke im diffusor hinten....warum hat man das schwarz nicht durchgezogen?
ja und abgesehen davon sieht der Rest der Karre auch scheiße aus. 40.000€ bitte 🤪
Kauft mal schön diesen erbärmlichen Dreck, dafür lohnt sich das Arbeiten doch ^^
Hallo Thomas, also auf den 1‘er hab ich ja schon länger ein Auge geworfen. Allerdings muss ich ehrlich sagen find ich beim Interieur die Beifahrerseite nicht so dolle. Irgendwie ist mir das Dashboard zu flächig. Zu dem sehen die Materialien bisschen billig aus. Vielleicht muss ich mir das Fahrzeug mal beim Händler anschauen
Danke halt uns aufm Laufenden!
@@MaDi-l6t nicht nur irgendwie 😂
@@justra4829 irgendwie ist das neue Whalla 😅
@@MaDi-l6t ich habe einen F21 m140i …..den möchte ich nicht missen ……der ganze Display Bediennungs Mist nervt auch
@@justra4829 Ich komme mit dem neuen Multimediakonzept bei den Herstellern ganz gut zurecht. Fahre Golf 8 mit dem neuen MBT. Zum Glück hatte ich keine großen Probleme damit. Die Kritik an den unbeleuchteten Slidern hab ich nie verstanden. Hab alle über das Lenkrad bedient. 🤷🏼♂️
Ich kann den Hate nicht verstehen. In echt sieht der echt schick aus , besonders in dem Frozen Blue . Ich fahre im F20 den 3 Zylinder und bin völlig zufrieden ! Dieses Gejammer wegen den Zylindern kann ich nicht verstehen. Allerdings war jeder Einser bisher nur mit M Paket wirklich schön. Ich vermisse dennoch die Angel Eyes 😢
Hallo Thomas und Leah, ich habe dein Review von deinem Audi gesehen. Darin erzählst du von deiner Liebe zu normalen haptischen Reglern. Bin da völlig deiner Meinung. Ich fahre (und liebe) meinen Einser BMW... den letzten Echten, meiner Meinung nach, mit Heckantrieb und 8 Gang Automatik. Mich würde ein Vergleich von dieser (alten..) Version als High Executive mit full Option (so wie Meiner) mit einem heutigen, aktuellen Einser in einer full Option Luxus (!) Version brennend interessieren. Die Verarbeitung und die Materialien sind aus einer anderen Welt, meiner Meinung nach. Deshalb werde ich mein Auto liebend gern weiterfahren und mich nicht für die heutige Version entscheiden. Habe auch erst problemlose 50k auf dem Tacho. Macht weiter so. Ich geniesse eure Videos.
Danke fürs Feedback und schön dass du bei uns bist! Ja der alte Einser hat schon was besonderes..
Wie kann ein neues Auto nur so scheiße aussehen? Ich checks wirklich nicht.... außer es ist Absicht?!
Potthässlich die Karre, und ich bin mehr oder weniger ein BMW Fan.... Ist das ein Test? 🤷♂
Ich glaube die wollen keine Autos mehr verkaufen 🎉
Ob euch der gefällt oder nicht, der verkauft sich trotzdem
@@fischkopp234 von dir oder? Herzlichen Glückwunsch. Da weiß man doch wofür man arbeiten geht! 😂
Das Heck ist definitiv besser als die Front
Es erinnert mich auch wegen der Farbe an den Mercedes A45 Amg
Ihr Beiden seid ein gutes Team. Wie alt sei ihr eigentlich? Würde jetzt so 20 und 40 schätzen 🤔
Danke dir! :) Nicht ganz so krass auseinander, aber geht ungefähr in die Richtung ;-)
Wie bei jedem 1er bisher wird über die Optik gelästert 😂
Schade, dass das Front-Design so schlecht ist! Ich würde jederzeit einen GROF R bevorzugen und der Golf R hat auch noch mehr Leistung!
Mich würde interessieren ob ein "normaler" 120 auch eine Fahrmaschine ist und wie er sich fährt.
Wohl eher der 123xDrive mit seinen 218PS. Denke ich mal aber die sind mit bißchen Ausstattung gleich an 60K dran UPE und das ist mir persönlich viel zu teuer. Habe mich mit dem Konfigurator die Tage beschäftigt und den 135er und 123er mal durchkonfiguriert. Ist mir persönlich echt zu teuer für die Kompaktklasse. Leider.
3 Zylinder.... beim 120... deine Frage erübrigt sich.
😂Fahrmaschine ? Du beliebst zu Scherzen 🎉😅
@@Earl_VTECund? Ich hab den 3 Zylinder im f20, läuft super
Mir gefällt das Auto vor allem innen sehr gut, aber ich warte weiter auf den vollelektrischen 1er.
Kein Heckantrieb mehr kein schöner 6 Zilynder - was soll das BMW? Und dann diese künstliche Sound? Das alles zu dem Preisen?? Nee Nee BMW-
Da bin ich raus!
Schade, dass die 360° Kamera nicht gezeigt wurde
Ist eh Schrott bei BMW
@@Kdjksdk Ich dachte immer, Bayerische Motoren Werke, hätte eine gute Kamera.
Von vorne erinnert er an einen Ford Focus. Wobei der Ford schöner ist ... und günstiger.
Lieber mehr Komfort und trotzdem ab und zu schnellen Spaß 😊
Ich sage mal Zirkuspferd dazu
Kleine Kritik: Bitte zukünftig bei deinen Videos mehr SOUND Aufnahmen/Files zeigen. Ist bei den letzten sportlichen "Verbrenner" immer sehr kurz gekommen, dass interessiert halt die meisten besonders.
hab leider den Schnipsel hier in der deutschen Fassung vergessen, die Soundaufnahme findest du in der internationalen Version hier: th-cam.com/video/OoUeY9GSV1I/w-d-xo.htmlsi=5jWTsr-VKZ2SAwYu bei 35:47
Deine Tochter ist wunderschön 🥰
Die Farbe gab's bei VW auch mal, am Polo 6N, nannte sich Pistatziengrün 😂 Die Möhre sieht gar nicht mal SO schlecht aus, WENN, wie immer, die Windkanalblades nicht wären, die schwarzen Felgen nicht wären und die Aussenfarbe eine andere wäre.. 🫣😂Ach so, der Preis DAS der überhaupt SO aussieht.. Nun ja.. 🖕😂
Mit einem Satz….. 😂F21 6 Zylinder 🎉Heckantrieb
Gott was ein sinnloser Kommentar
@@fischkopp234 Für dich anscheinend nicht, denn sonst würdest du dem Kommentar keine Aufmerksamkeit schenken 😂🖕
@@oli7711werd erwachsen du Primat. Deine Emojis machen dich nur lächerlich.
@ genauso sinnlos wie der BMW
Also ein großer Negativer Kritikpunkt am BMW M135 ist, das nun selbst am iDrive Knopf gespart wird. Dieser Knopf macht bei mir schon die Kaufentscheidung aus. Schade BMW.
Sieht wie ein Fiat Punto aus
Geht gar nicht, dann lieber den Vorgänger mit richtigem Auspuff, dieses Ding ist ein No Go. Hoffe BMW fällt damit auf die Nase.
wüsste jetzt nicht warum ich den jetzt einem etwas weniger hässlichen Golf R bevorzugen müsste… beide 4zyl mit fwd lastigem Allrad. btw für 56k bekommst du ja auch ein Model 3 Performance… schwierig BMW
Der Golf hat nen fahraktiven Allrad (mit echtem mechanischem! Torque-Vectoring) mit dem besten Fahrwerk der Klasse. Der kann sowohl Komfort als auch Rennstrecke. Dagegen hat der BMW null chance. Motormaessig auch da der Evo4 motor vom Golf zu stark ist.
@@raven0666Das Fahrwerk vom BMW wurde komplett überarbeitet und ist nun mindestens auf Augenhöhe mit dem vom Golf. Fahr ihn erstmal selbst bevor du gefährliches Halbwissen verbreitest!
@@janiki1096 Der Golf R ist der Masstab der Klasse nicht der BMW. Ich hoffe dass er ueberarbeitet wurde denn der Vorgaenger war eine Enttaeuschung und zwar in allem. Nicht schwer eine solche Missgeburt zu verbessern. Ich bezweifele aber dass er auf Augenhoehe mit dem R konkurriert. Alleine der schwwechere Motor verhindert das. Der EVO4 vom Golf ist eine Wucht was Fahrleistungen angeht trotz des fehlenden Klangs.
Man, ich bin leidenschaftlicher BMW Fan, aber das Ding ist ein no go. Scheiße hässlich. Wer kauft so n Ding?
Ausland! Die wollen nur Statussymbole, das Emblem vorzuzeigen reicht denen! Das ist die Kundschaft auf die BMW abzielt!! Die Deutsche Kundschaft oder die treuen BMW Fans, sind für BMW absolut uninteressant! Neues Management hat nichts mit Traditionen oder BMW Kultur mehr am Hut, was die Wahl erklärt den Chefdesigner Dukec und seine Horrordesigns zu behalten!
Im Grunde ist BMW nicht mehr das was es mal war und wird es auch nie mehr werden!
Daher, besser alte BMWs fahren als BMW noch wirklich BMW war, und den neuen Schrott einfach stehen lassen!
Ich würde wenn ich könnte. Mir fehlen zwar die Angel Eyes , aber sonst geht der klar
Irre ich mich oder sieht er auf den ersten Blick vob vorn wie ein Skoda aus?
Nicht annähernd wie skoda
Daten & Fakten:
Der neue BMW 1er (F70)
Abgebildete Farbe: Signalgrün
Produziert im BMW Werk Leipzig, Deutschland
1/5 der benötigten Energie wird durch eigenes Windkraftwerk erzeugt
Flachere Front
LED serienmäßig, Matrix LED optional
4,36 m (+4 cm)
17“-19“ (18“ serienmäßig bei M Sport)
Schwarze Fensterrahmen serienmäßig
Erster BMW mit Kontrastlackierung für Dach
Unsichtbare Endrohre außer M135
Fahrwerksüberarbeitung mit weniger Wanken
Tieferes M Fahrwerk im M Sportpaket (Serie bei M135), frequenzadaptive Dämpfung an beiden Achsen
Zentralairbag vorn serienmäßig
Serienmäßig tierfreie Innenausstattung inklusive Lenkrad
Sitze: Standardsitz in Stoff, Sportsitz in Econeer (100 % recycelt) blau/grau, optional Veganza Kunstleder in schwarz, braun, hell, rot/schwarz oder Veganza/Alcantara (M Sportpaket und M135), M Sportsitz mit integrierten Kopfstützen in Alcantara
M Sportpaket kombiniert mit Lenkrad in Tierhautoptik
OS9 auf Android-Basis
10,25“ Instrumente
10,7“ Infotainment
6 Lautsprecher oder Harman Kardon zwölf Lautsprecher
Kofferraum 380 l (305 l mit MHEV) - 1.200 l (1.135 l mit MHEV)
116
1,5 l 3-Zyl. 120 PS
120
1,5 l 3-Zyl. MHEV 170 PS 7,8 s
123 xDrive
2,0 l 4-Zyl. ca. 200 PS
M135 xDrive
2,0 l 4-Zyl. 300 PS 4,9 s
Differentialsperre
118d
2,0 l 4-Zyl. 150 PS 8,3 s
120d
2,0 l 4-Zyl. MHEV 163 PS 7,9 s
Alle 7-Gang-DSG und FWD (außer AWD M135)
Anhängelast bis 1,3 t
Preis
33.000 Euro Basis
56.000 Euro M135, mit Extras über 60 k
..und der ist langsamer als ein VW? What?…
Ein Design-Fail, offensichtlich an dem Asienmarkt orientiert. Keine analogen Instrumente weil Bildschirme ja so preiswert sind, das freut doch den Einkäufer und die Aktionäre über die Einsparungen und höhere Dividene. Man merkt wirklich wie uninteressant der dt. Markt für die Premiumhersteller geworden ist, solche "Sportler" für solch saftige Preise ohne jegliche Emotion anzubieten.
Edit: Das Heck gefällt mir, nur die Front und Interieur nicht.
Ausen ford focus, kia mix
ja, schon ne geile Fahrmaschine, aber in dieser Konfiguration ca. 70.000 €?! Schade
Ist echt so. Selbst der 120 i davon mit M Paket schon über 40.000€. Sehr schade
Oh man..Kia Ceed
Designtechnisch für mich eine einzige Katastrophe
Es wird für mich leider immer schlimmer
Sowohl aussen als auch innen
Nein da machen es andere leider inzwischen viel besser
Sorry BMW
ich finde die neuen Felgen super
Ich finde das die Front immer schlimmer wird, gefällt mir garnicht, Innenraum zu spartanisch, in dieser Preisklasse.
Die Farbe geht gar nicht 😢
Das Auto auch nicht 😂
Sie hätten dieses Modell lieber überspringen sollen und sich an ihre Hausaufgaben machen sollen damit z.B. endlich keine Türdichtungsgummis an allen 4 Türen bereits nach 2 Jahre und 15tkm herunter fallen. Auch ein Austausch scheint hier langfristig nicht zu helfen da sich bereits erneut Ablösungen auftun die so eigentlich nicht mehr sein sollten *kotz*. Stattdessen verschlimmern sie alles indem sie Dinge raus streichen die eigentlich zu einem BMW dazugehören und uns mit Murksmotoren abspeisen wollen die keiner haben will! Hoffentlich fliegt ihnen dieses Modell gehörig um die Ohren bzw. bleibt dort wo es hingehört: in der Versenkung!
Oha! Hast du das bei deinem eigenen erlebt? Gekauft?
@@AutogefuehlDeutsch Erlebt und austauschen lassen ja. Hat scheinbar jeder 1er der aktuell auf der Straße ist. Gekauft erst in wenigen Wochen ;) Was soll ich sonst kaufen? Aktuell ist es schwer etwas Vernünftiges zu finden..
BMW M140i, 6 Zylinder, XDRIVE....seitdem nur noch ein downgrade beim 1er! Sorry aber wird wieder nix BMW.
Richtig! Danach gabs nix mehr von BMW. Der 1er ist ein Desaster. Auch der neue M2 ist pott-hässlich u. dick. Eine Schande, was BMW aktuell produziert.
@@IlikeKalle 100% danke dir
@@IlikeKalletrotzdem verkauft sich der M2 Sau gut. Und was soll bmw denn tun? Würde jeder Wagen dem Vorgänger würde auch jeder meckern. Kauf ihn halt nicht und gut
Sieht sehr gut aus und ohne hässliche Biberzahn Optik! Danke @BMW Gruß aus dem #Honda Lager #FL5TypeR #TypeR
KIA
300 PS mit 4 Zylinder Motor inklusive ABO vertrag beim BMW Procar Werkstatt…Viel Spaß 😂😂
15:50 Lecker Frauchen...😊
@marius2944 , wieso, was hast Du gegen mein Kompliment ? Ich finde es toll, dass der Moderator seine hübsche Tochter vor die Kamera holt. Da darf man auch mal ein Kompliment aussprechen. Zumal es wirklich angebracht ist.
@@pinkpanther7922 spars dir
Richtig dummer Kommentar, wenn du ein Kompliment machen willst, dann verwendest du beim nächsten mal bitte ein anspruchsvolleres Adjektiv als „lecker“. Wirkt herabwürdigend du Otto
@@Kommentar3000 , ich finde "lecker" ist ein höchst anspruchsvolles Adjektiv. Bleib mal locker in der Hose. Chill erstmal etwas auf der Couch falls Du eine hast.
@marius2944 , mindestens 200 contra ! 😂
Der schönste 1 er bisher würde ich sagen.
Aber sagst Du nicht 😂🎉
@@justra4829 Der Kölner sagt es so🥳
@@sosiehtesaus2652 oh man 😂
@@sosiehtesaus2652 na dann gute Nacht 🤪🥱
Was erwartest du von Köln 😂