Es gibt keine Kompakt SUV, das sind aufgebockte Kleinwagen. SUV ist sowas wie ein Escalate oder ein LX als drei mal so groß wie ein X BMW oder Q Audi etc..
Grundsätzlich kann man die Fahrer aller "Premium"-Fahrzeuge in die Tonne treten. Die identifizieren sich mit dem Auto mehr als mit ihrer Familie. Wie angenehm mit Fahrern "normaler" Fabrikate (Renault, Fiat, Toyota, Mazda etc.) im Verkehr mit zu schwimmen.
Super, dass ihr einen seriennahen 200 PS bekommen habt. Der ist einfach richtig schön. Auch wenn viele Ideen von Porsche abgekupfert sind, finde ich das Facelift-Coupe deutlich stimmiger als die 944er. Hatte selber zwei FCs, darunter ein Facelift-Turbo-Coupe in grau. :)
Was man schwer beschreiben kann, ist diese Materialqualität und exakte Verarbeitung sowohl innen als auch außen , kleine praktische Details- sowas merkt man erst auf den 2.Kennerblick …alles für die Ewigkeit gebaut bis zur letzten Schraube - das schaffen nur die Japaner
@@anndimo3 dann schau dir mal nen aktuellen Daimler CLA oder Audi etc. aus der heutigen Produktion in 30 Jahren an - an meinem E400 d aus 2019 mit 50Tkm löst sich bereits jetzt das „Esche offenporig“ Dekor an der Mittelkonsole und es knarzt und ächzt an der B- Säule 🫠
@@IcemanC4 schauen wir mal :-) Bei den Aktuellen bezweifle ich dass die Displays vgl. lange durchhalten. Und bei Geschossen wie S-Klasse, wo alles aus Display besteht, sehe ich sehr schwarz. Bei jetzt 20 Jahre alten Autos fallen einige Sachen auf. Softtouch war der größte Materialfehler der 2000er. Displays (zB Prius oder frühe Navi) halten noch, werden aber durch die alternden Leuchtstoffröhren dunkel oder gelb. den Besten Innenraum hatte mein letzter "Ami" (Opel in Detroid gebaut) . Trotz Klavierlack, Chrom-Plastik, Touch-Tastenfeld sah der Innenraum für 10 Jahre noch sehr gut aus. Bei Mazda gibt es dankenderweise so langsam wieder Teile, da die ein Heritage-Programm in Japan gestartet haben um einige Bauteile wieder neu zu produzieren. Vielleicht auch mal für das Armaturenbrett oder den Abgaskrümmer zwischen Rotorgehäuse und Turbo, der durch die hohen Temperaturen rissig wird.
@@anndimo3 stimmt „Soft Touch“ war eine der Fails der 2000er…für mich das qualitativ hochwertigste Auto aller Zeiten ist der Lexus LS400 - da stimmt wirklich alles -von der Langlebigkeit vom Antrieb her , beste Materialien- sogar bei Verschleißteilen , Lack und Rostvorsorge bis hin zu kleinsten Schräubchen…
@@s.schwarz4864 Doch, man sieht häufiger mal zukünftige "Darsteller" im Hintergrund stehen. Und Carranger wäre ja bescheuert, wenn sie sich ausgerechnet den Cosmo entgehen ließen. Die Chance bekommt man so schnell nicht wieder!
Einmal mehr danke fürs Vorstellen von den tollen Autos. Ich bin gerade im Urlaub und hab einen Kompakt-SUV als Mietwagen. Furchtbar, alles indirekt und undefiniert. Vom keyless aufschliessen, das mal klappt und mal nicht, bis zum Gasgeben, was regelmässig die Automatik irritiert. Da bleibt einem nur das dichte Auffahren ;)
Die Haube vom Cabrio ist leichter (Alu)und passt auch, das deutsche Coupe S5 hatte noch eine Klimaanlage, die bei der Aufheitzung des Autos im Sommer sehr nützlich ist. Die Sitze waren in Deutschland auch wesentlich schöner und mehr 80iger. Der Turbo ist ein Twinscroll. Bei ca.2500u/min kommt der Ladedruck, und bei 4500u/min machen dann beide Klappen auf, und der Turblader ist dann erst richtig in Fahrt. Ansonsten geiles Auto
🤗 der für mich schönste RX-7, auch der Turbinensound mit dem Wandel und gut Drehzahl. Rückbank wie beim alten Honda CRX, die heißt scherzhaft "Katzenklo".
Der Augenaufschlag des RX7 ist echt zum verlieben 😊 Für viele ist er auch, der Wankelsportler überhaupt und der Nachfolger wir häufig belächelt ... Die Motorenhaltbarkeit des RX8 ist (k)ein Thema, wenn man die Regeln befolgt. (Ja, fast schon wie bei Gremmlins) 😂 schön warm und kalt fahren, was auch bedeutet, am besten nie kurzstrecke fahren. Sonst verkoken sehr schnell die Apexleisten im Zeitraffer. Auch nicht einfach mal umparken, dann besteht hohe Gefahr, dass er absäuft. Bei jeder Fahrt mindestens einmal bis in die 9000er drehen, der Rex mag das. Den Ölwechselintervall dringend einhalten. Bei jeder neuen Tankfüllung den Ölstand kontrollieren und immer nachfüllen. (In der Rückbank ist extra ein Fach für einen Liter Öl). Am besten noch Öl in den Tank dazu geben. Das schimpft sich dann Premix und auch hier gibt es extra Öl dafür. Alle 10TKM die Zündkerzen wechseln, der Rex futtert die ganz gerne. Hier aber Achtung es sind zwei verschiedene Zündkerzen verbaut. (Leading und Trailing). Bei dieser Gelegenheit auch immer Zündspulen und Kabel checken, die gehen öfter mal über den Jordan und sollten auch alle 30TKM getauscht werden. Wenn man sich darum nicht kümmert, geht nämlich der Kat kaputt und dann irgendwann auch der Motor. Der RX8 entschädigt aber mit so einigem dafür, (Türen) und hat ein gigantisches Handling, (bei Trockenheit). Nass ist der REX echt gefährlich. Ohh, Verbrauch? 15 Liter mindestens und zwar immer. Wenn man es fliegen lässt auch mehr. Liebes CarRanger Team, ich wollte euch mit meinem Kommentar nicht den Rahmen sprengen. Aber, wenn ihr es hinbekommen solltet ... Ein RX8 im Einblick wäre echt cool. Ich selbst fuhr vier Jahre einen und man "lernt" mit dem REX neu Auto fahren 😆 Es ist eben kein Auto nur um mal kurz in die Eisdiele zu tuckern, er will gefahren werden. Mein Fazit? Man bräuchte RX7 und RX8 😁 Tolles Video, danke für den Sprung in die 90iger.👍
Als FC Turbo 2 Coupé Fahrer eine wahre Wonne :) leider schwindet die Zahl der Fahrzeuge in Deutschland. Muss aber sagen das es für Ausstattung mit Tempomat, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und Schiebedach aus den 80ern ruhig auch mehr Punkte hätte geben dürfen 😜
Das gezeigte Modell hatte leider keine Klimaanlage. Dennoch hatte er hinten eine Art Pendelachse, und eine Vier Kolben Bremsanlage. Die Austattung war für damalige Verhältnisse recht Ordentlich. Elektrische Außenspiegel hatte er auch noch.
@@dacr8036 das ist ja alles Standard beim S5 T2.. das er keine Klima hat habe ich nicht gesehen, sah vom bedienteil aus wie meiner aber hat wohl eine Taste weniger. Denn ich hab Klima..da wurde dann wohl gespart. ABS gabs auch nach Wahl, außer beim Cabrio da war sie immer dabei
Die Ausstattung ist eine 9 von 10 wenn nicht gar 10 von 10. Finde diese Bewertung meist zu Schlecht , denke liegt einfach am fehlenden Alter. Mein Capri ist z.b von 1984 und ein 2,8Si Modell und somit die absolute Top Ausstattung beim Capri . Das bedeutet Schiebedach, Servolenkung , Scheinwerferreinigungsanlage, Teilleder Recaro, Digital Radio, Sperre, Lederlenkrad + Lederschaltknauf, elektrischer Außenspiegel. Das war für damals eine Bombenausstattung in einem Sportcoupe und würde bestimmt hier nicht mehr wie 5 Punkte bekommen. Und es gab da nichts mehr an Extras beim Capri zum Zufügen.
Ich finde die Ausstattung sollte danach bemessen werden, je nach dem,aus welcher Zeit das Fahrzeug kommt, also nicht nach dem Stand von Heute bemessen .
Anfang 1991 erschien in Japan die Sonderversion der FC-Modellreihe, limitiert auf 300 Fahrzeuge mit der Bezeichnung InfiniIV. Die Motorleistung lag bei dieser Version bei 158 kW (215 PS). Infini-Modellreihen sind bei vielen RX-7-Liebhabern begehrte Sammlerobjekte
Mit einem EinBlick zum RX-7 darf ein Sonntag gerne starten. 944 und 928 kamen mir auch direkt als Designvorbild in den Sinn. Der Sound des Wankelmotors erinnert tatsächlich an den oft, zum Vergleich, bemühten Staubsauger. Danke fürs Video!
Ich mag die Japsen Mitte 80er bis Mitte der 90er - da kommen gute Erinnerungen an meine Toyota Celica Turbo 4WD von 1988 wieder hoch 🤩gab davon nur 80 Zulassungen in Deutschland und war auch knallrot 🎈hab ich damals als Azubi ohne Geld 💰 gefahren…
Wird schwierig einen zu finden, denn alte Mitsubishi haben alle stark gerostet. Was auch noch im Einblick fehlt wäre der Nissan 180/200SX S13, der passt auch gut zum RX-7 FC 😉
Der legendäre 4 Zylinder wäre aber spaßiger. Auch wenn ich den Widebody schöner finde. Am besten Außen Widebody, Motor 4Zylinder Turbo, und Innenraum vom schmalen.
hab ich da im intro etwa einen Eunos Cosmo gesehen?😍 Als FB besitzer ist so ein RX-7 natürlich pure liebe! Aber dem Extra Rotor in Verbindung mit dem Design ist natürlich schon höchst attraktiv und einfach Geil XD
hast du, auch einen 2. Alex. besser in Min 5:00 war in Japan und habe gefühlt die ganze Zeit nur dieses Coupe bewundert. Meine Gastgeber haben mir dann auch mal mitfahrten organisiert. (waren aber gedrosselt auf 180 km/h V Max)
Klima/Tempomat/Scheinwerferreinigungsanlage/ elektrische Fensterheber sowie Schiebedach und ZV. Was erwartet man 1990 mehr an Ausstattung in einem Sportcoupe? Die Bewertung zur Ausstattung fand ich zu schwach aber sonst 👍
Ich finde den mazda Schriftzug vorne neben dem Scheinwerfer besonders cool an dem Auto. Dem neuen Mazda Logo kann ich nicht mehr soo viel abgewinnen. Aber dieses Relief Rot in Rot - i like it. Man wird mich auslachen aber mein roter Astra f sieht eben auch ziemlich schnittig aus. Da hat Opel eine Designsprache entwickelt welche nicht unbedingt schön ist aber ziemlich markant und wie gesagt recht windschnittig daherkommt. Also Leute, allen einen schönen Abend und danke für die fantastischen Einblicke.
An der Dove Elbe gewesen, schöne Strecke! Quasi bei mir nebenan. zum Thema Kompakt SUV und Tempo: Da ist 50 und es wird gerne nen Passbildautomat da hingestellt...vielleicht hat das den Captur Fahrer gestört.
Das war doch ein Eunos Cosmo am Anfang im Hintergrund, den habe Ich sofort erkannt, da Ich diese Auto schon seit Gran Turismo 1 kenne und liebe, wollte mir immer mal einen haben, aber du findest keine in Deutschland bzw. in Europa und selbst im ursprungsland Japan, finde man kaum noch welche, vorallen den 20b, das Topmodell, weil da gerne die Motoren ausgebaut wurden und der Rest in die Presse ging, daher ist der Eunos Cosmo (Eunos = ehrmalige Edelmarke von Mazda, vergleichbar mit Lexus von Toyota oder Infinti von Nissan) auch in Japan mittlerweile sehr selten geworden. Ich weiß das einer im Mazda Musem in Augsburg bei München steht, wo Ich unbedingt noch hin muss, ist das der zufällig? Hab bis jetzt nur einmal einen Cosmo bei mobile und Co. gesehen für 70000€ aus einer Mazda Sammlung und seitdem nie wieder...
«Ich liebe Compact-SUVs!» LOL. Die modernen Rentner-Karren. Wer Auto fahren kann, fährt tief & sportlich ohne viel Brimborium. Es lebe das Fahrgefühl von RX-7, MX-5 und Co! Danke für den tollen Beitrag.
Wenn ich die Wahl zwischen einem 944 S2 (211PS) und einem RX7 FC mit 200 PS habe, welches auch der sinnvollste Vergleich ist, bezogen auf Leistung und Leistungsgewicht, würde ich den 944 S2 immer bevorzugen. Der Vergleich mit einem Standart 944 (163 PS ohne KAT und 150 PS mit KAT) hinkt halt gewaltig. Aber vom 944 gab es ja auch noch nen Turbo (220 PS) und sogar nen Turbo S (250 PS). Bei den Modellen mit Turbo, bleibt vor Trauer beim RX7 FC kein Auge trocken. Genau umgekert, sieht das bei der Anschaffung aus. Die 944 mit Turbo sind echt durch die Decke gegangen und praktisch nicht mehr zu bezahlen.
Was für eine Geile Karre zum Sonntags-EinBlick 🥰😍 Schönen Sonntag euch allen 🖖🏻👌🏻😋 #CarRanger #EinBlick #Mazda #RX-7 #90er #geileKarre #AllesWasDichBewegt #Sonntag
Mega. Hatte genau so einen, bj 1991, laut Fgst. Der jüngste in Deutschland. Habe ihn vor 8 jahren in die schweiz verkauft. Hatte den typischen Wasserschaden und hatte ihn dann wieder repariert. Ein geiles auto. Habe aber den Eindruck, dass der nicht so richtig geht, der war deutlich flotter als der im video. Aber der Verbrauch von 12 liter ist utopisch. Wer sagt, dass er weniger als 15 liter braucht , lügt. Meiner hatte immer 19-20 liter auf 100km, nie weniger
möchtest du meine Verbrauchsdaten sehen? Teils sogar 11l bei 120 auf der Bahn. "Gehen" tut das Auto natürlich auch noch. Mit etwas Anlauf überholt die Nadel auch noch die 260 auf dem Tacho und man endet bei GPS 250.
Toller Test und tolles exotisches Auto! Ich glaube man wird leichter einen gepflegten unfair bastelt man RX 7 finden als einen 944… zu viele verbastelte und kaputtreparierte oder heruntergerittene 944. den RX7 haben die Besitzer mehr auf Händen getragen.
Ich habe einen 1989er mit 181PS von 1993-2009 als Alltagswagen gefahren. Ich besitze von einem Schlachtwagen noch einige Ersatzteile die ich nicht gebraucht habe
Ja geil! Mit Porsche gibt es noch eine Parallele: Der gleich alte 964 Carrera hat vorn die gleiche Reifengröße. Ich glaube der 944 S2 auch, da bin ich aber nicht sicher. Bei den fehlenden Daten kann ich teilweise aushelfen: DIN-Normverbrauch ist 12,0 Liter Super. Zum Kofferraum habe ich auch nichts gefunden. Wankel bin ich leider selbst nie gefahren. Nur eine Mitfahrt in einem NSU Ro80 habe ich erlebt. Die Laufruhe des Wankels ist mir aber auch da schon sehr sehr positiv aufgefallen. Da sind selbst die berühmten BMW-Reihensechser chancenlos.
Noch nie von dem Auto gehört geschweige den gesehen. Den klassischen Rx 7 kennt man halt aber bei dem musst ich erstmal googlen. Ende der 80er 200 PS war schon Wahnsinn ein Corrado aus der Zeit hatte mit dem G60 160 PS und das war damals schon König.
// in den 80ern/90ern bauten die Japaner (und zwar alle Marken) geile Autos! MAZDA hatte da halt ne Sonderstellung wegen eben diesem _Wankel_ .. Ich hoffe echt der _Wankel_ kommt zurück (ein _Hybrid-Wankel_ soll irgendwann kommen .. mal sehen)
Was für eine große Freude, ein Wankelmotor Nein ein Kreiskolbenmotor..😉🥰👍.... ein Wunderwerk. Er klein recht leicht mit Drehfreude. Im Rx 8 einfach Wunderbar, schade ich konnte nie einen Rx7 mit Turbolader fahren. Es wäre bestimmt Super gewesen. Die Sprüche von kein Drehmoment ( als Sauger ) viel Verbrauch alles Blödsinn der Süße Geruch nach einer schönen Runde......( kommt vom Öl und muss so sein). Besser geht's nicht 😉😇 Gruß an alle Wankelfahrer NSU usw. Aber der extra Gruß an uns Rx Fahrende und allen Freunde des Automobils Werde noch eine Runde fahren das Wetter ist ja gerade super
der RX-7 FC war an der Ampel mit einem RX-8 mit dem großen Motor ziemlich gleichauf. Die Fahrkultur ist natürlich ganz anders. In Kurven hilft das ESP dem RX-8 schon ganz gut :-) , während der RX-7 FC dann seine mitlenkende Hinterachse nutzen muss. Fühlt sich an, als ob der Hintern wegzieht, aber da 'fängt' dann erst Achse
@@anndimo3 Servus ich bin aus der Zeit, wo wir noch ohne ABS bremsen mussten. Recht gebe ich Dir, aber in Bezug auf das ESP. Der Hintern vom Rx8 wollte mich 1x überholen, ging alles gut und die Technik vom Auto hat mir sehr geholfen.....👍😇 Viele Grüße PS: Hast du noch deinen FC?
@@steinerwilli6916 der RX-7 FC Sauger hatte ja auch noch kein ABS. Den fuhr ich auch ein Jährchen, da musste ich mal von 200 runter notbremsen, und hinterher neue Reifen holen 🙂 Den FC Turbo hab ich natürlich noch, seit 11 Jahren meine Diva, und bleibt meine Diva
@@anndimo3 Schön zu lesen, bei uns in der Gegend kenne ich nur einen FC Sauger. Pflege in gut 👍 Ein FC würde mir zum Rx8 gefallen, kannst Du mir glauben....😉 Doch wusste ich nicht das er kein ABS hat Ich wurde von meinem Vater angesteckt, der hatte 2 NSU Ro 80 Wie bist Du auf den Wankelmotor gekommen?
Dieses Auto wollte ich lange lange Jahre unbedingt haben bis ich die liebe zu den Amis gefunden habe 🤩 Damals bei Gran Turismo 2 war dieser mein absolutes lieblingsauto und ich habe mit ihm fast alle Rennen bestritten 😁
schöner Klassiker aus den 80/90ern der damals schon selten war, schöner Einblick zum Sonntag 5:00 Steht da eine Kopie vom Alex an einem Eunos Cosmo 🤩😍?
Einfach nur ein klasse Gefährt - sehr schöner und interessanter Einblick in den Wagen. 👍 Was ich nur leider echt nicht verstehe sind die Sitze der Rücksitzbank. Ich meine WENN ich schon in diesen, eigentlichen, Zweisitzer eine Rücksitzbank integriere um das Raumgefühl größer erscheinen zu lassen, warum dann nicht wenigstens irgendwie als Notsitze noch... funktional. Geht mir nicht in den Kopf warum man sich dennoch für diese "Kuhle" entschieden hat 🤷♀
zwei kleine Personen können recht bequem hintereinander sitzen. In den USA gab es statt den Notsitzen zwei verschließbare Fächer zur Auswahl. Hier war evtl. auch die Besteuerung ein Punkt. Da der RX-7 ähnlich Nutzfahrzeuge nach Gewicht besteuert wird (101€ für 12 Monate) waren evtl 4 Plätze auf dem Papier notwendig?
Also beim Wiederverkauf hätte ich 8-9 pkt vergeben. Gerade so ein Modell , kaum zu finden. Derzeit kaum was online im netz und dann noch für „gutes Geld“ .. zumindest für den Verkäufer und nicht den Käufer 😅😅😅
RX-7 ein absolutes Traumteil! Wenn schon Wankel dann wär es genau der RX-7 FB den ihr schon mal vorgestellt habt. Leider hatte ich ihn damals nicht kaufen können :'D
Danke für dieses tolle Video! Ich liebe dieses Auto! für mich ist das das schönste Auto, das je gebaut worden ist. Die Krönung ist das Cabrio! Ich habe leider nie die finanziellen Mittel mir diese Königin zu leisten. Zudem habe ich Angst und zu viel respekt davor, um mit Unwissenheit das Auto zu beschädigen. Mein Traum wäre ein Cabrio in Weiß oder in Arctic Silver. zu einem verblichen roten Coupe Sauger, würde ich sicher auch nicht nein sagen. Mir ist egal, wie schnell das auto tatsächlich ist, wie lange er auf 100 braucht und was er wegsäuft. für mich bleibt das der schönste Verbrenner. Vielen Dank, das du mein Kryptonite gezeigt hast. Ich mag die Vergleiche mit dem Porsche nicht, auch wenn ich Porsche mag. Der RX-7 ist ein RX-7!
Auf jeden Fall ein schöner Wagen aber ich pers. mag den 944 lieber. Besonders den S2. Und mal ganz ehrlich....du vergleichst gerade eine 924/944 welche 9 Jahre vor dem Mazda rausgekommen sind.... dann kannst auch den 968 mit dem Mazda vergleichen....
Ob er besser als ein 924/944 ist wage ich mal stark zu bezweifeln! Aber auf jeden Fall schicker! Ich konnte diese 924/944/968 Porsche noch nie leiden! Frontmotor und 4 Zylinder ist das Gegenteil eines 911er's... Braucht kein Mensch! Den Mazda hingegen find ich ganz okay! Ein typischer 80er/Früh90er Sportwagen halt...😉👍
Ich hab mal ne frage zu diesem käfer aufkleber auf der heckscheibe. Hab den schon öfters auf autos gesehen mit ner zahlenkombination. Was hat es damit aufsich?😅✌️
Zu meiner Zeit haben wir noch die mehrwöchige Mongolei-Durchquerung zum Sommerurlaub mit fünf Leuten auf der RX-7 Rückbank ohne Probleme durchgeführt! Die Jugend von heute…
Wankel sind drehfreudig und die Leistung fällt über dem Maximum kaum ab, wenn man nicht plötzlich im Drehzahlbegrenzer landen will ist das Piep ganz hilfreich, zumal die ersten beiden Gänge auch sehr schnell durchfahren sind.
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
RX-7, AE86, R32, S13, 180SX, Die Japaner der 80er und 90er gefallen mir soviel mehr als die Deutschen.
Gut zu wissen, nicht der einzige zu sein, der das mit den (Kompakt-)SUV-Fahrern auch so empfindet. 😁
Es gibt keine Kompakt SUV, das sind aufgebockte Kleinwagen. SUV ist sowas wie ein Escalate oder ein LX als drei mal so groß wie ein X BMW oder Q Audi etc..
Grundsätzlich kann man die Fahrer aller "Premium"-Fahrzeuge in die Tonne treten. Die identifizieren sich mit dem Auto mehr als mit ihrer Familie. Wie angenehm mit Fahrern "normaler" Fabrikate (Renault, Fiat, Toyota, Mazda etc.) im Verkehr mit zu schwimmen.
Hab den rx7 schonmal glaube ich in Rostock gesehen..aber schön das mal jemand aus meiner Heimat zu sehen ist
Super, dass ihr einen seriennahen 200 PS bekommen habt. Der ist einfach richtig schön. Auch wenn viele Ideen von Porsche abgekupfert sind, finde ich das Facelift-Coupe deutlich stimmiger als die 944er. Hatte selber zwei FCs, darunter ein Facelift-Turbo-Coupe in grau. :)
Was man schwer beschreiben kann, ist diese Materialqualität und exakte Verarbeitung sowohl innen als auch außen , kleine praktische Details- sowas merkt man erst auf den 2.Kennerblick …alles für die Ewigkeit gebaut bis zur letzten Schraube - das schaffen nur die Japaner
Und die Schweden
Für die Ewigkeit gebaut? Plastik der Instrumententafel sagt nein
@@anndimo3 dann schau dir mal nen aktuellen Daimler CLA oder Audi etc. aus der heutigen Produktion in 30 Jahren an - an meinem E400 d aus 2019 mit 50Tkm löst sich bereits jetzt das „Esche offenporig“ Dekor an der Mittelkonsole und es knarzt und ächzt an der B- Säule 🫠
@@IcemanC4 schauen wir mal :-) Bei den Aktuellen bezweifle ich dass die Displays vgl. lange durchhalten. Und bei Geschossen wie S-Klasse, wo alles aus Display besteht, sehe ich sehr schwarz. Bei jetzt 20 Jahre alten Autos fallen einige Sachen auf. Softtouch war der größte Materialfehler der 2000er. Displays (zB Prius oder frühe Navi) halten noch, werden aber durch die alternden Leuchtstoffröhren dunkel oder gelb.
den Besten Innenraum hatte mein letzter "Ami" (Opel in Detroid gebaut) . Trotz Klavierlack, Chrom-Plastik, Touch-Tastenfeld sah der Innenraum für 10 Jahre noch sehr gut aus.
Bei Mazda gibt es dankenderweise so langsam wieder Teile, da die ein Heritage-Programm in Japan gestartet haben um einige Bauteile wieder neu zu produzieren. Vielleicht auch mal für das Armaturenbrett oder den Abgaskrümmer zwischen Rotorgehäuse und Turbo, der durch die hohen Temperaturen rissig wird.
@@anndimo3 stimmt „Soft Touch“ war eine der Fails der 2000er…für mich das qualitativ hochwertigste Auto aller Zeiten ist der Lexus LS400 - da stimmt wirklich alles -von der Langlebigkeit vom Antrieb her , beste Materialien- sogar bei Verschleißteilen , Lack und Rostvorsorge bis hin zu kleinsten Schräubchen…
0:26 Da steht nicht ernsthaft ein Eunos Cosmo im Hintergrund, oder?! Ich freu mir schon jetzt den Arsch ab! :)
... wie, was meinst du sie drehen mehrere Autos an einem Tag?
Stimmt möglich wär's!
@@s.schwarz4864 Doch, man sieht häufiger mal zukünftige "Darsteller" im Hintergrund stehen. Und Carranger wäre ja bescheuert, wenn sie sich ausgerechnet den Cosmo entgehen ließen. Die Chance bekommt man so schnell nicht wieder!
Ein echt schöne Auto und ganz ehrlich tausendmal schöner wie diese SUV Einheitsbrei was wir heute fast immer serviert bekommen
Ich liebe 80er und 90er Autos.
Ich liebe 80er und 90er Mikrowellen (Sammler)
@@teamskeet2518
Dann erwärm dir ein Eis
Der Carranger ist quasi "umme Ecke" auf Probefahrt, wer hätte das gedacht? :)
Einmal mehr danke fürs Vorstellen von den tollen Autos. Ich bin gerade im Urlaub und hab einen Kompakt-SUV als Mietwagen. Furchtbar, alles indirekt und undefiniert. Vom keyless aufschliessen, das mal klappt und mal nicht, bis zum Gasgeben, was regelmässig die Automatik irritiert. Da bleibt einem nur das dichte Auffahren ;)
Ich ❤Klappscheinwerfer! 😍
Die Haube vom Cabrio ist leichter (Alu)und passt auch, das deutsche Coupe S5 hatte noch eine Klimaanlage, die bei der Aufheitzung des Autos im Sommer sehr nützlich ist. Die Sitze waren in Deutschland auch wesentlich schöner und mehr 80iger. Der Turbo ist ein Twinscroll. Bei ca.2500u/min kommt der Ladedruck, und bei 4500u/min machen dann beide Klappen auf, und der Turblader ist dann erst richtig in Fahrt. Ansonsten geiles Auto
Eunos Cosmo 20B im Hintergrund, Leute ich liebe euch 🥰
War sicher nur ein Zufall….
@@CarRanger ..das glaube ich nicht Tim.(hach, selten hat der Satz so gut gepasst..😅)
Woran siehst du dass es sich um rin 20b handeln muss? Kann ja auch nene 13B sein 🤔
🤗 der für mich schönste RX-7, auch der Turbinensound mit dem Wandel und gut Drehzahl.
Rückbank wie beim alten Honda CRX, die heißt scherzhaft "Katzenklo".
Der Augenaufschlag des RX7 ist echt zum verlieben 😊 Für viele ist er auch, der Wankelsportler überhaupt und der Nachfolger wir häufig belächelt ... Die Motorenhaltbarkeit des RX8 ist (k)ein Thema, wenn man die Regeln befolgt. (Ja, fast schon wie bei Gremmlins) 😂 schön warm und kalt fahren, was auch bedeutet, am besten nie kurzstrecke fahren. Sonst verkoken sehr schnell die Apexleisten im Zeitraffer. Auch nicht einfach mal umparken, dann besteht hohe Gefahr, dass er absäuft. Bei jeder Fahrt mindestens einmal bis in die 9000er drehen, der Rex mag das. Den Ölwechselintervall dringend einhalten. Bei jeder neuen Tankfüllung den Ölstand kontrollieren und immer nachfüllen. (In der Rückbank ist extra ein Fach für einen Liter Öl). Am besten noch Öl in den Tank dazu geben. Das schimpft sich dann Premix und auch hier gibt es extra Öl dafür. Alle 10TKM die Zündkerzen wechseln, der Rex futtert die ganz gerne. Hier aber Achtung es sind zwei verschiedene Zündkerzen verbaut. (Leading und Trailing). Bei dieser Gelegenheit auch immer Zündspulen und Kabel checken, die gehen öfter mal über den Jordan und sollten auch alle 30TKM getauscht werden. Wenn man sich darum nicht kümmert, geht nämlich der Kat kaputt und dann irgendwann auch der Motor. Der RX8 entschädigt aber mit so einigem dafür, (Türen) und hat ein gigantisches Handling, (bei Trockenheit). Nass ist der REX echt gefährlich. Ohh, Verbrauch? 15 Liter mindestens und zwar immer. Wenn man es fliegen lässt auch mehr. Liebes CarRanger Team, ich wollte euch mit meinem Kommentar nicht den Rahmen sprengen. Aber, wenn ihr es hinbekommen solltet ... Ein RX8 im Einblick wäre echt cool. Ich selbst fuhr vier Jahre einen und man "lernt" mit dem REX neu Auto fahren 😆 Es ist eben kein Auto nur um mal kurz in die Eisdiele zu tuckern, er will gefahren werden. Mein Fazit? Man bräuchte RX7 und RX8 😁 Tolles Video, danke für den Sprung in die 90iger.👍
Mir gefällt der RX7 auch sehr gut. Zumal er weniger wuchtig ist im Vergleich zum 944. Halt ein richtiger kleiner Kruvenräuber.
Beim 924 kann Du auch mit den Nebelscheinwerfern Lichthupe geben und sogar "Tagfahrlicht" haben ;-)
Entschuldigung, Nebelscheinwerfer besitzt der 924 gar nicht. Es handelt sich um Fernlicht mit welchem man im 924 Lichthube abgibt.
@@bernhardtsuballa5341 ja das stimmt
Grüße nach Doberan 🙋🏼♂️
Als FC Turbo 2 Coupé Fahrer eine wahre Wonne :) leider schwindet die Zahl der Fahrzeuge in Deutschland. Muss aber sagen das es für Ausstattung mit Tempomat, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und Schiebedach aus den 80ern ruhig auch mehr Punkte hätte geben dürfen 😜
Das gezeigte Modell hatte leider keine Klimaanlage. Dennoch hatte er hinten eine Art Pendelachse, und eine Vier Kolben Bremsanlage. Die Austattung war für damalige Verhältnisse recht Ordentlich.
Elektrische Außenspiegel hatte er auch noch.
@@dacr8036 das ist ja alles Standard beim S5 T2.. das er keine Klima hat habe ich nicht gesehen, sah vom bedienteil aus wie meiner aber hat wohl eine Taste weniger. Denn ich hab Klima..da wurde dann wohl gespart. ABS gabs auch nach Wahl, außer beim Cabrio da war sie immer dabei
Die Ausstattung ist eine 9 von 10 wenn nicht gar 10 von 10. Finde diese Bewertung meist zu Schlecht , denke liegt einfach am fehlenden Alter. Mein Capri ist z.b von 1984 und ein 2,8Si Modell und somit die absolute Top Ausstattung beim Capri . Das bedeutet Schiebedach, Servolenkung , Scheinwerferreinigungsanlage, Teilleder Recaro, Digital Radio, Sperre, Lederlenkrad + Lederschaltknauf, elektrischer Außenspiegel. Das war für damals eine Bombenausstattung in einem Sportcoupe und würde bestimmt hier nicht mehr wie 5 Punkte bekommen. Und es gab da nichts mehr an Extras beim Capri zum Zufügen.
Ich finde die Ausstattung sollte danach bemessen werden, je nach dem,aus welcher Zeit das Fahrzeug kommt, also nicht nach dem Stand von Heute bemessen .
@@IoshyClan Will keine Diskussion lostreten - aber soweit mir bekannt war ABS gerade beim Cabrio bei deutschen Fahrzeugen nicht zu bekommen.
CarRanger ist geiler als Layla...ich liebe diese Autosendung. Danke an den Besitzer für das Auto. Schönes Auto.
Anfang 1991 erschien in Japan die Sonderversion der FC-Modellreihe, limitiert auf 300 Fahrzeuge mit der Bezeichnung InfiniIV. Die Motorleistung lag bei dieser Version bei 158 kW (215 PS). Infini-Modellreihen sind bei vielen RX-7-Liebhabern begehrte Sammlerobjekte
Mit einem EinBlick zum RX-7 darf ein Sonntag gerne starten. 944 und 928 kamen mir auch direkt als Designvorbild in den Sinn. Der Sound des Wankelmotors erinnert tatsächlich an den oft, zum Vergleich, bemühten Staubsauger. Danke fürs Video!
Die Assoziation mit einem Staubsauger hat auch der 944 turbo im Klang. Aber dann 1990 250Ps
Wie wäre es mit 924 anstatt 944 oder gar 928? Vielleicht noch sogar 968? 🤦♂️
Ich mag die Japsen Mitte 80er bis Mitte der 90er - da kommen gute Erinnerungen an meine Toyota Celica Turbo 4WD von 1988 wieder hoch 🤩gab davon nur 80 Zulassungen in Deutschland und war auch knallrot 🎈hab ich damals als Azubi ohne Geld 💰 gefahren…
Jetzt fehlt noch ein Mitsubishi Starion Turbo Widebody :D
PS: bitte immer die Schätzfragen machen 😂
Wird schwierig einen zu finden, denn alte Mitsubishi haben alle stark gerostet.
Was auch noch im Einblick fehlt wäre der Nissan 180/200SX S13, der passt auch gut zum RX-7 FC 😉
@@sakura85ch alle Japaner aus den 80ern haben stark gerostet. Die Starion sind nur generell sehr selten
Der legendäre 4 Zylinder wäre aber spaßiger. Auch wenn ich den Widebody schöner finde. Am besten Außen Widebody, Motor 4Zylinder Turbo, und Innenraum vom schmalen.
Auto im Intro wunderbar präsentiert, vielen Dank dafür !...
hab ich da im intro etwa einen Eunos Cosmo gesehen?😍
Als FB besitzer ist so ein RX-7 natürlich pure liebe! Aber dem Extra Rotor in Verbindung mit dem Design ist natürlich schon höchst attraktiv und einfach Geil XD
Eunos Cosmo…nie davon gehört. ; )
@@CarRanger ohohohoho freudiges und unauffällig gespanntes brap brap 😍😍😍
hast du, auch einen 2. Alex. besser in Min 5:00
war in Japan und habe gefühlt die ganze Zeit nur dieses Coupe bewundert. Meine Gastgeber haben mir dann auch mal mitfahrten organisiert. (waren aber gedrosselt auf 180 km/h V Max)
@@CarRanger 😃
Klima/Tempomat/Scheinwerferreinigungsanlage/ elektrische Fensterheber sowie Schiebedach und ZV.
Was erwartet man 1990 mehr an Ausstattung in einem Sportcoupe?
Die Bewertung zur Ausstattung fand ich zu schwach aber sonst 👍
Glückwunsch zu diesem -wie immer- genialen Video ;-) Vom Intro bis zum Ende einfach spitzenmäßig. Danke dafür
So geht der Sonntag gut los😊
Geiler Eunos Cosmo im Hintergrund💯👍🏼
Initial D flashbacks!
Ryosuke lässt grüßen :D
Endlich mal vernünftige Menschen
Ich finde den mazda Schriftzug vorne neben dem Scheinwerfer besonders cool an dem Auto.
Dem neuen Mazda Logo kann ich nicht mehr soo viel abgewinnen.
Aber dieses Relief Rot in Rot - i like it.
Man wird mich auslachen aber mein roter Astra f sieht eben auch ziemlich schnittig aus.
Da hat Opel eine Designsprache entwickelt welche nicht unbedingt schön ist aber ziemlich markant und wie gesagt recht windschnittig
daherkommt.
Also Leute, allen einen schönen Abend und danke für die fantastischen Einblicke.
besonders als GSi, der jetzt auch ein Klassiker ist.
An der Dove Elbe gewesen, schöne Strecke! Quasi bei mir nebenan.
zum Thema Kompakt SUV und Tempo: Da ist 50 und es wird gerne nen Passbildautomat da hingestellt...vielleicht hat das den Captur Fahrer gestört.
Ha! Hab ich es doch richtig erkannt! Vierlanden 💪
Ich liebe diese japanischen Autos.
Mein Traum war immer der Mitsubishi 3000 GT.
Wer nicht? Ich würde sogar zwei davon nehmen 🙂
Doberaner Ecke. Grüße von der Seenplatte
"Nein, hier ist kein Airbag und Co....Wir haben 'ne Hupe....als Sonderfunktion" ....Herrlich
Das war doch ein Eunos Cosmo am Anfang im Hintergrund, den habe Ich sofort erkannt, da Ich diese Auto schon seit Gran Turismo 1 kenne und liebe, wollte mir immer mal einen haben, aber du findest keine in Deutschland bzw. in Europa und selbst im ursprungsland Japan, finde man kaum noch welche, vorallen den 20b, das Topmodell, weil da gerne die Motoren ausgebaut wurden und der Rest in die Presse ging, daher ist der Eunos Cosmo (Eunos = ehrmalige Edelmarke von Mazda, vergleichbar mit Lexus von Toyota oder Infinti von Nissan) auch in Japan mittlerweile sehr selten geworden.
Ich weiß das einer im Mazda Musem in Augsburg bei München steht, wo Ich unbedingt noch hin muss, ist das der zufällig?
Hab bis jetzt nur einmal einen Cosmo bei mobile und Co. gesehen für 70000€ aus einer Mazda Sammlung und seitdem nie wieder...
Gutes Video. 👍🏻 Rein optisch habe ich da noch nie einen Porsche 944 gesehen. Aber was sie gemeinsam haben sind Klappscheinwerfer und die Heckscheibe.
Na endlich mal einer der die Augen am richtigen Fleck hat, ich hab auch noch nie einen derartigen Vergleich
gesehen, wenn dann mit Fantasie der 924.
Auf so ne geile Karre am Mogen erstmal ein fröhliches Brap Brap Brap stu stu!!
«Ich liebe Compact-SUVs!» LOL. Die modernen Rentner-Karren. Wer Auto fahren kann, fährt tief & sportlich ohne viel Brimborium. Es lebe das Fahrgefühl von RX-7, MX-5 und Co! Danke für den tollen Beitrag.
Noch geiler ist nur der FD😁, bitte bitte bringt dieses Jahr noch den FD!
3:59 ist das ein eunos cosmo?
Gute Augen! Sieht in Tat danach aus, halte ich aber für unwahrscheinlich, dass es da einen in DE gibt
Ab ca. 7:00 lässt auch darauf hoffen
Das dürfte einer sein und ja,es gibt davon ein paar in Deutschland....auf alle Fälle freue ich mich sehr darauf,ein Traumcoupé
10:25 eindeutig eunos cosmo. Ich freue mich auch sehr drauf!
Konnte bislang nur das Intro gucken, da im Hintergrund steht definitiv ein Eunos Cosmo!
Boah Hammer, dass ihr den reviewed 💪
Ich hätte Alex trotzdem gerne auf der Rückbank gesehen..😅
Das habe ich mir auch gedacht beim gucken 😂
besonders beim Versuch des aufstehens und aussteigen 😁
Dieser Demonstrationskörper von einem Wankelmotor haben wir bei uns in der Berufsschule auch, an dem dreh ich gern mal rum :D
DBR - Dorf bei Rostock 👌
Stefan G. ist das deiner??!!
Der Sonntag ist gerettet danke dafür
Echt schönes Auto und die wahrscheinlich niedrigste Ladekante ever 😆
Ich auch, mit den knien unterm kinn😂
Sehr geil
Wenn ich die Wahl zwischen einem 944 S2 (211PS) und einem RX7 FC mit 200 PS habe, welches auch der sinnvollste Vergleich ist, bezogen auf Leistung und Leistungsgewicht, würde ich den 944 S2 immer bevorzugen. Der Vergleich mit einem Standart 944 (163 PS ohne KAT und 150 PS mit KAT) hinkt halt gewaltig. Aber vom 944 gab es ja auch noch nen Turbo (220 PS) und sogar nen Turbo S (250 PS). Bei den Modellen mit Turbo, bleibt vor Trauer beim RX7 FC kein Auge trocken. Genau umgekert, sieht das bei der Anschaffung aus. Die 944 mit Turbo sind echt durch die Decke gegangen und praktisch nicht mehr zu bezahlen.
Was für eine Geile Karre zum Sonntags-EinBlick 🥰😍
Schönen Sonntag euch allen 🖖🏻👌🏻😋
#CarRanger #EinBlick #Mazda #RX-7 #90er #geileKarre #AllesWasDichBewegt #Sonntag
Tolles Auto und super Berichterstattung 👍
Aber 3 Punkte bei der Ausstattung?🤔
Schade, dass die Coupes in Deutschland so selten sind. Grandioses Auto.
Mega. Hatte genau so einen, bj 1991, laut Fgst. Der jüngste in Deutschland. Habe ihn vor 8 jahren in die schweiz verkauft. Hatte den typischen Wasserschaden und hatte ihn dann wieder repariert. Ein geiles auto. Habe aber den Eindruck, dass der nicht so richtig geht, der war deutlich flotter als der im video. Aber der Verbrauch von 12 liter ist utopisch. Wer sagt, dass er weniger als 15 liter braucht , lügt. Meiner hatte immer 19-20 liter auf 100km, nie weniger
möchtest du meine Verbrauchsdaten sehen? Teils sogar 11l bei 120 auf der Bahn. "Gehen" tut das Auto natürlich auch noch. Mit etwas Anlauf überholt die Nadel auch noch die 260 auf dem Tacho und man endet bei GPS 250.
wow sehr schönes auto und der saund götlich 25:04
8:12 Ihr habt Zuschauer
Toller Test und tolles exotisches Auto! Ich glaube man wird leichter einen gepflegten unfair bastelt man RX 7 finden als einen 944… zu viele verbastelte und kaputtreparierte oder heruntergerittene 944. den RX7 haben die Besitzer mehr auf Händen getragen.
24:46 WEN auch immer Tim mit "bißchen in die Jahre gekommen..."... auch meint wahahaha
Und ein sehr schöner Eunos Cosmo im Hintergrund . . . ^^
Ich habe einen 1989er mit 181PS von 1993-2009 als Alltagswagen gefahren. Ich besitze von einem Schlachtwagen noch einige Ersatzteile die ich nicht gebraucht habe
Ja geil! Mit Porsche gibt es noch eine Parallele: Der gleich alte 964 Carrera hat vorn die gleiche Reifengröße. Ich glaube der 944 S2 auch, da bin ich aber nicht sicher.
Bei den fehlenden Daten kann ich teilweise aushelfen: DIN-Normverbrauch ist 12,0 Liter Super. Zum Kofferraum habe ich auch nichts gefunden.
Wankel bin ich leider selbst nie gefahren. Nur eine Mitfahrt in einem NSU Ro80 habe ich erlebt. Die Laufruhe des Wankels ist mir aber auch da schon sehr sehr positiv aufgefallen. Da sind selbst die berühmten BMW-Reihensechser chancenlos.
Noch nie von dem Auto gehört geschweige den gesehen. Den klassischen Rx 7 kennt man halt aber bei dem musst ich erstmal googlen. Ende der 80er 200 PS war schon Wahnsinn ein Corrado aus der Zeit hatte mit dem G60 160 PS und das war damals schon König.
// in den 80ern/90ern bauten die Japaner (und zwar alle Marken) geile Autos! MAZDA hatte da halt ne Sonderstellung wegen eben diesem _Wankel_ .. Ich hoffe echt der _Wankel_ kommt zurück (ein _Hybrid-Wankel_ soll irgendwann kommen .. mal sehen)
Der Wankel soll wohl als Range Extender zurückkommen :)
Kurz gesagt:....DIESES AUTOMOBIL IST NICHT NUR GEIL, ES IST PURE KUNST!!!!!......PUNKT!.....😉
@car ranger, das Video zum FD hab ich verpasst ? Oda kommt das erst ? Oder bin ich doof ? So viele Fragen…🙈
Die Zeitblase mal wieder… dran bleiben!
Ein super schöner Wagen. Aktuell hätte ich gerne einen die Preise sind ja nun auch schon ordentlich gestiegen.
Was für eine große Freude, ein Wankelmotor Nein ein Kreiskolbenmotor..😉🥰👍.... ein Wunderwerk.
Er klein recht leicht mit Drehfreude.
Im Rx 8 einfach Wunderbar, schade ich konnte nie einen Rx7 mit Turbolader fahren. Es wäre bestimmt Super gewesen.
Die Sprüche von kein Drehmoment ( als Sauger ) viel Verbrauch alles Blödsinn der Süße Geruch nach einer schönen Runde......( kommt vom Öl und muss so sein).
Besser geht's nicht 😉😇
Gruß an alle Wankelfahrer NSU usw. Aber der extra Gruß an uns Rx Fahrende und allen Freunde des Automobils
Werde noch eine Runde fahren das Wetter ist ja gerade super
der RX-7 FC war an der Ampel mit einem RX-8 mit dem großen Motor ziemlich gleichauf. Die Fahrkultur ist natürlich ganz anders. In Kurven hilft das ESP dem RX-8 schon ganz gut :-) , während der RX-7 FC dann seine mitlenkende Hinterachse nutzen muss. Fühlt sich an, als ob der Hintern wegzieht, aber da 'fängt' dann erst Achse
@@anndimo3 Servus ich bin aus der Zeit, wo wir noch ohne ABS bremsen mussten.
Recht gebe ich Dir, aber in Bezug auf das ESP. Der Hintern vom Rx8 wollte mich 1x überholen, ging alles gut und die Technik vom Auto hat mir sehr geholfen.....👍😇
Viele Grüße
PS: Hast du noch deinen FC?
@@steinerwilli6916 der RX-7 FC Sauger hatte ja auch noch kein ABS. Den fuhr ich auch ein Jährchen, da musste ich mal von 200 runter notbremsen, und hinterher neue Reifen holen 🙂
Den FC Turbo hab ich natürlich noch, seit 11 Jahren meine Diva, und bleibt meine Diva
@@anndimo3 Schön zu lesen, bei uns in der Gegend kenne ich nur einen FC Sauger.
Pflege in gut 👍
Ein FC würde mir zum Rx8 gefallen, kannst Du mir glauben....😉
Doch wusste ich nicht das er kein ABS hat
Ich wurde von meinem Vater angesteckt, der hatte 2 NSU Ro 80
Wie bist Du auf den Wankelmotor gekommen?
Die initial D vibes 🥹
Einer meiner Traum Autos
Das Auto meines Lebens!!!
Wahnsinn wie modern dieses 32 Jahre alte Auto Heute noch wirkt, die Tür ist doch original vom 928.... 🧐🤔☺️👍
Dieses Auto wollte ich lange lange Jahre unbedingt haben bis ich die liebe zu den Amis gefunden habe 🤩
Damals bei Gran Turismo 2 war dieser mein absolutes lieblingsauto und ich habe mit ihm fast alle Rennen bestritten 😁
Habt ihr schon einmal einen mazda 323 f b.g mit klappscheinwerfer Gehabt für mich sehr interessantes Auto..LG.
Gibt es ; )
Mazda 323F BG 1.8 (1990) - 90er Jahre Flair für KLEINES GELD!
th-cam.com/video/H-5D2jy1eBk/w-d-xo.html
schöner Klassiker aus den 80/90ern der damals schon selten war, schöner Einblick zum Sonntag
5:00 Steht da eine Kopie vom Alex an einem Eunos Cosmo 🤩😍?
Kann nicht sein….wurde doch hier nicht verkauft ; )
@@CarRanger es gibt aber auch 2 Alex´s 🤷
oder das etwa auch nicht?
Seit Jahren mein Traumauto. Hoffentlich entdecken ihn nicht mehr bis ich ihn mir leisten kann :p
Kostet doch nicht so viel 🤷🏻♂️
Einfach nur ein klasse Gefährt - sehr schöner und interessanter Einblick in den Wagen. 👍
Was ich nur leider echt nicht verstehe sind die Sitze der Rücksitzbank. Ich meine WENN ich schon in diesen, eigentlichen, Zweisitzer eine Rücksitzbank integriere um das Raumgefühl größer erscheinen zu lassen, warum dann nicht wenigstens irgendwie als Notsitze noch... funktional. Geht mir nicht in den Kopf warum man sich dennoch für diese "Kuhle" entschieden hat 🤷♀
zwei kleine Personen können recht bequem hintereinander sitzen.
In den USA gab es statt den Notsitzen zwei verschließbare Fächer zur Auswahl.
Hier war evtl. auch die Besteuerung ein Punkt. Da der RX-7 ähnlich Nutzfahrzeuge nach Gewicht besteuert wird (101€ für 12 Monate) waren evtl 4 Plätze auf dem Papier notwendig?
Toller 90er Wankel 😎 Danke fürs Video.
nachfolger testen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dran bleiben!
Also beim Wiederverkauf hätte ich 8-9 pkt vergeben. Gerade so ein Modell , kaum zu finden. Derzeit kaum was online im netz und dann noch für „gutes Geld“ .. zumindest für den Verkäufer und nicht den Käufer 😅😅😅
Kompakt SUV 🤦♂️ 👎
Und alle anderen SUVs auch
RX-7 ein absolutes Traumteil! Wenn schon Wankel dann wär es genau der RX-7 FB den ihr schon mal vorgestellt habt. Leider hatte ich ihn damals nicht kaufen können :'D
Danke für dieses tolle Video! Ich liebe dieses Auto! für mich ist das das schönste Auto, das je gebaut worden ist. Die Krönung ist das Cabrio! Ich habe leider nie die finanziellen Mittel mir diese Königin zu leisten. Zudem habe ich Angst und zu viel respekt davor, um mit Unwissenheit das Auto zu beschädigen. Mein Traum wäre ein Cabrio in Weiß oder in Arctic Silver. zu einem verblichen roten Coupe Sauger, würde ich sicher auch nicht nein sagen. Mir ist egal, wie schnell das auto tatsächlich ist, wie lange er auf 100 braucht und was er wegsäuft. für mich bleibt das der schönste Verbrenner. Vielen Dank, das du mein Kryptonite gezeigt hast.
Ich mag die Vergleiche mit dem Porsche nicht, auch wenn ich Porsche mag. Der RX-7 ist ein RX-7!
Das mikro kratzt permanent, ansonsten super video
Da wart ihr aber fern der Heimat, jungs!
Vielen Dank für die tollen Autos 👍 Habt ihr Interesse einen GR Yaris zu vorstellen? Komme aus dem Hohenlohe Kreis, also aus der Nähe.. Grüße 👍🍀
Financial Crisis😂🚀😂🚀Hui!
Da hat wohl Tim den 928er genannt, aber doch eher den 944er gemeint, bzgl. der Ähnlichkeit, oder ?
Auf jeden Fall ein schöner Wagen aber ich pers. mag den 944 lieber. Besonders den S2. Und mal ganz ehrlich....du vergleichst gerade eine 924/944 welche 9 Jahre vor dem Mazda rausgekommen sind.... dann kannst auch den 968 mit dem Mazda vergleichen....
Toller Klassiker 👌🏼
Der Motor ist das interessanteste an diesem schönen Fahrzeug. Der "Schulunterricht" ist doch leider sehr an der Oberfläche geblieben.
DOBERAN !!
14:25 Hä, warum hat der die Heckklapp uff?
für den Abtrieb 😁
Was habt ihr da eigentlich für eine Kamera hinten dran? Keine Angst, dass sie abfällt?
Safe eine GoPro. Modell kann ich dir nicht sagen, wird aber safe in der Videobeschreibung verlinkt sein. Die ist für sowas geeignet.
@@jan_kcy und die hält? Einfach nur ein Saugnapf?
Meistens tun sie das, ja. Allerdings night immer 😬
Ja oder Nein, eins geht nur Tim! 🤪
Ob er besser als ein 924/944 ist wage ich mal stark zu bezweifeln! Aber auf jeden Fall schicker! Ich konnte diese 924/944/968 Porsche noch nie leiden! Frontmotor und 4 Zylinder ist das Gegenteil eines 911er's... Braucht kein Mensch! Den Mazda hingegen find ich ganz okay! Ein typischer 80er/Früh90er Sportwagen halt...😉👍
Ich hab mal ne frage zu diesem käfer aufkleber auf der heckscheibe. Hab den schon öfters auf autos gesehen mit ner zahlenkombination. Was hat es damit aufsich?😅✌️
schau mal was es mit ‚Geocaching‘ auf sich hat, und was ein ‚Travelbug‘ ist
Das komentar mit den SUV paßt wie Faust aufs Auge, glauben die müssen immer am arsch kleben und haben nen Rennwagen 😂😂😂❤️❤️❤️👍👍👍
Zu meiner Zeit haben wir noch die mehrwöchige Mongolei-Durchquerung zum Sommerurlaub mit fünf Leuten auf der RX-7 Rückbank ohne Probleme durchgeführt! Die Jugend von heute…
Mit dem juhten RX-7 Dachzelt…fürs Cabrio
Ist das "möp" bei Minute 19:45 ein Schaltpunktsignal?
Der Motor ging an dem Punkt über die 7000 /min. , ja quasi der Punkt ab wo man dann in den nächsten sollte
Danke.
Wankel sind drehfreudig und die Leistung fällt über dem Maximum kaum ab, wenn man nicht plötzlich im Drehzahlbegrenzer landen will ist das Piep ganz hilfreich, zumal die ersten beiden Gänge auch sehr schnell durchfahren sind.
Top Wagen!!👌🤟🙏😍