Gua aja seneng band bisa seting karbu sendiri padahal baru terjun ke dunia karbu,beli pe 28 cpo gen 2,dari awal beli seting sendiri sambil liat beberapa Chanel yt,dan bang asep salah satu yang saya ikuti tutorial nya, mungkin 2 bulan saya pelajari semuanya,dari yang tadinya karbu kaya kurang cocok hampir mao jual lagi,tapi ga putus asa, sekarang stelan karbu udah enak langsam,rpm bawah sampe atas dapet semua, waktu itu cuma sempet ke triger sama konten bang asep pas rojok lobang baypas itu semakin gede,pj juga minta gede,pas saya terapin itu ternyata malah berebet,al hasil saya tutup lubang nya dan bikin lubang yang baru, sekarang udah nemu pj32 mj110 jarum sama headnozel gl pro,busi udah merah bata👍
Kirain saya doang yg jadi korbanng lubanng bypas😅,,,pas ku rojok jadi 1 mm -/+,,ko perasaan jadi agak basah,,pas dibawa jalan pelan ternyata emg bnr agk brebet,,akhirnya d lem dan bikin lubang baru,,memang agak merepotkan tapi itung² pengalaman
Tetep semangat dlm menebar ilmu aa, Biasa lh dlm bisnis ada yg tak sesuai harapan. Yg penting niat ny dari awal udh jujur. Terimakasih juga, bnyak ilmu yg di dapet dari chanel ini, semoga berkah 🤲🙏
🙏🏻 hatur nuhun kang Karbu saya yg tdi nya ngok tapi bau bensin saat langsam sekarang udah sembuh + ga ngok lagi, motor mx 177cc emang kunci nya di head nozel tinggi yg di coak. Mudah2an rezeki akang nambah terus. Amiin
Syarat ganti karburator mesin harus normal atau sehat kalo ganti karburator mesin gak sehat ya percuma sisa sia atau ada angin bocor angin di luar masuk ke dalam ruang bakar
kuncinya ketelitian sih ....mau motornya sudah kompresinya ngempos langsam masih mau ....dan juga pengenalan jeroan karbu....kalau yang settingnya bukan mekanik asal tau setel sendiri pasti pusing sendiri ketemu masalah
Saya juga beli karbu aetingan bang asep ini ga pnp pj mj nya tpi langsung ganti nozel pwk 12 hole mj 120 pj 38 langsam dpet betot nyamber ga ada ngok enak swting pula
Bisa juga penyakit bukan dr karbu, tapi dr motornya. Setingan klep, kondisi karet intake, pengapian dll. Karbu selama gak oblak skep dan choke bisa2 aja.
Bg saya beru beli karbu PE30 TKracing. Untuk jarum dan nozzle bawaan nya gk cocok. Tiap buka gas mati. Terus saya akali/beli jarum dan nozzle punya nya GLpro. Pas di coba untuk bawa tengah dan atas nya uda ok bg. Trus maslah nya skrang klw mesin dingin gk bisa langsam harus di naikan stelan/putaran gas nya.terus klw mesin panas langsam nya terlalu tinggi. Dan lebih pusing nya lagi gas nya itu lambat turu. Mohon solusinya bg. 🙏
Maaf bang, izin bertanya Hondaa blade std saya , ganti karbu pe 26 susah settingan nya mas.. ga mau langsam , air screw mentok nutup ga mau langsam sampe ukuran pj mj 48/100 Ttep ga bisa mas . Jarum clip naik turun dari no.1 no.2 sampe no.3 dari atas ttep ngok dan ga bisa langsam (rpm naik sendiri)
Dari sekian banyak video nya si akang Asep Belum ada ketemu bahas tentang Masin awan nyala rpm nya kisaran 2,ribuan Setelah beberapa detik kemudian baru langsam turun di 1400,an Itu kenapa ya bro ?? Tolong Pencerahan nya min 🙏
Kalo karbu klean skepnya susah turun gw saranin ganti per skepnya pake yg lebih keras gw pake per skep mx klo kepanjangan tinggal potong aja menyesuaikan
Bang aku mau ngasih saran Cobalah dilain waktu mulai belajar berfikir/ menciptakan ide baru Nyeting karbu pakek setelan pilotjet mainjet manual Jadi praktis kalo mau nyari ukuran yang pas tinggal diseting aja dari luar pakek setelan manual tanpa harus sering bongkar pasang karbu
Lah kan sudah ada smartcarb 🗿 tinggal beli itu aja bang kalo gak mau repot. Ada harga ada rupa. Kalo saya modif dari karbu konvensional biasa jadi ala-ala smartcarb bisa aja wong video cara kerja semart carb dan video bongkaran karbunya juga banyak, tinggal ditiru aja, hanya sekarang terbatas di alat.
Bang, saya pake karbu pe 26 mirip seperti itu di satria fu, coba setting di pj 38 mj 115 langsamnya dapet tapi rpm tengah 5 rb - 7 rb brebet itu kendalanya apa ya bang? Motor mesin masih standar pabrik
Punya saya PE 26 kang dari pertama beli blm di ganti apapun repairkit nya .. Masalah nya cmn ngok jja ,, lamsang di kurangain malahan mentok tetep ngelamsang gak ngaruh mentok di kurangin jga .. Kendala nya apa kang euy punten nanya ,, saya pake motor jupiter mx new standar ..
maaf baru buka itu spek mtor nouvo saya kmrin seher 54.25 kruk as balancing lontaran jam 12 klep standar portng polis noken papas+templar rra CDI stndar knalpot standar itu spek saya kmrin
@@mcdbacok7830numpng tannya mas,jadi maksudnya karbu yang d vidio itu sekrng nempel dii motor sampean mas?,,itu udh dappat nyetting?,,skrng kendalla nya Apa mas
Gua aja seneng band bisa seting karbu sendiri padahal baru terjun ke dunia karbu,beli pe 28 cpo gen 2,dari awal beli seting sendiri sambil liat beberapa Chanel yt,dan bang asep salah satu yang saya ikuti tutorial nya, mungkin 2 bulan saya pelajari semuanya,dari yang tadinya karbu kaya kurang cocok hampir mao jual lagi,tapi ga putus asa, sekarang stelan karbu udah enak langsam,rpm bawah sampe atas dapet semua, waktu itu cuma sempet ke triger sama konten bang asep pas rojok lobang baypas itu semakin gede,pj juga minta gede,pas saya terapin itu ternyata malah berebet,al hasil saya tutup lubang nya dan bikin lubang yang baru, sekarang udah nemu pj32 mj110 jarum sama headnozel gl pro,busi udah merah bata👍
Kirain saya doang yg jadi korbanng lubanng bypas😅,,,pas ku rojok jadi 1 mm -/+,,ko perasaan jadi agak basah,,pas dibawa jalan pelan ternyata emg bnr agk brebet,,akhirnya d lem dan bikin lubang baru,,memang agak merepotkan tapi itung² pengalaman
Dipake di motor apa bang?
@@meirio7123 wkwkwk ya begitulah kalo experimen bang
@@brababun3364 beneli 152 bang
Motor apa bang
Tetep semangat dlm menebar ilmu aa,
Biasa lh dlm bisnis ada yg tak sesuai harapan.
Yg penting niat ny dari awal udh jujur.
Terimakasih juga, bnyak ilmu yg di dapet dari chanel ini, semoga berkah 🤲🙏
🙏🏻 hatur nuhun kang
Karbu saya yg tdi nya ngok tapi bau bensin saat langsam sekarang udah sembuh + ga ngok lagi, motor mx 177cc emang kunci nya di head nozel tinggi yg di coak. Mudah2an rezeki akang nambah terus. Amiin
Di apain bang ? Pe 26 saya jg bau bensin
Bang info stell karbu CPO GEN 2 PE 26 DIMOTOR MIO SOUL,, Rpm tinggi sendat2 rpm bawah ngok.. mksh
Syarat ganti karburator mesin harus normal atau sehat kalo ganti karburator mesin gak sehat ya percuma sisa sia atau ada angin bocor angin di luar masuk ke dalam ruang bakar
kuncinya ketelitian sih ....mau motornya sudah kompresinya ngempos langsam masih mau ....dan juga pengenalan jeroan karbu....kalau yang settingnya bukan mekanik asal tau setel sendiri pasti pusing sendiri ketemu masalah
Saya juga beli karbu aetingan bang asep ini ga pnp pj mj nya tpi langsung ganti nozel pwk 12 hole mj 120 pj 38 langsam dpet betot nyamber ga ada ngok enak swting pula
Bisa juga penyakit bukan dr karbu, tapi dr motornya. Setingan klep, kondisi karet intake, pengapian dll. Karbu selama gak oblak skep dan choke bisa2 aja.
Iya bro motor ku di seting karbu nya nggk ketemu ketemu eh ternyata setelan klep terlalu rapat jadi noken as seret setelah ku bongkar tadi
Bang sarang nya satria fu pke pj 40 mj 118 enak pke bok filter tapi saringan nya di lepas. Klo d psang tarikan atas brebet trikan berat
Bg saya beru beli karbu PE30 TKracing. Untuk jarum dan nozzle bawaan nya gk cocok. Tiap buka gas mati. Terus saya akali/beli jarum dan nozzle punya nya GLpro. Pas di coba untuk bawa tengah dan atas nya uda ok bg. Trus maslah nya skrang klw mesin dingin gk bisa langsam harus di naikan stelan/putaran gas nya.terus klw mesin panas langsam nya terlalu tinggi. Dan lebih pusing nya lagi gas nya itu lambat turu. Mohon solusinya bg. 🙏
Maaf bang, izin bertanya
Hondaa blade std saya , ganti karbu pe 26 susah settingan nya mas.. ga mau langsam , air screw mentok nutup ga mau langsam sampe ukuran pj mj 48/100
Ttep ga bisa mas . Jarum clip naik turun dari no.1 no.2 sampe no.3 dari atas ttep ngok dan ga bisa langsam (rpm naik sendiri)
Mantab semakin sukses dan semangat terus
Kang klo mau pesen krbu buat mio speck 58,5 klep 24/28 noken brt T2 kira" bsa gk kang sekalian setting jeroan karbunya. Buat harian touring aj kang
Dari sekian banyak video nya si akang Asep
Belum ada ketemu bahas tentang
Masin awan nyala rpm nya kisaran 2,ribuan
Setelah beberapa detik kemudian baru langsam turun di 1400,an
Itu kenapa ya bro ??
Tolong Pencerahan nya min 🙏
Kalo karbu klean skepnya susah turun gw saranin ganti per skepnya pake yg lebih keras gw pake per skep mx klo kepanjangan tinggal potong aja menyesuaikan
bahas pwk 24 yang merk superflow min.
Bang aku mau ngasih saran
Cobalah dilain waktu mulai belajar berfikir/ menciptakan ide baru
Nyeting karbu pakek setelan pilotjet mainjet manual
Jadi praktis kalo mau nyari ukuran yang pas tinggal diseting aja dari luar pakek setelan manual tanpa harus sering bongkar pasang karbu
Di brc nganjuk ada tinggal request
Lah kan sudah ada smartcarb 🗿 tinggal beli itu aja bang kalo gak mau repot. Ada harga ada rupa. Kalo saya modif dari karbu konvensional biasa jadi ala-ala smartcarb bisa aja wong video cara kerja semart carb dan video bongkaran karbunya juga banyak, tinggal ditiru aja, hanya sekarang terbatas di alat.
@@AsepNFS oke bang,ini cuma saran aja siapa tau bisa tambah berkembang nanti kedepannya
Bang, saya pake karbu pe 26 mirip seperti itu di satria fu, coba setting di pj 38 mj 115 langsamnya dapet tapi rpm tengah 5 rb - 7 rb brebet itu kendalanya apa ya bang?
Motor mesin masih standar pabrik
Bang yg kayak besi kecil2 didalam dusnya itu gunanya apa ya kayak potongan per
.minta sarannya bosku...karbu pe 26 punya saya kok gk bisa stasioner/gas manjer
bru beli punyaku pwk 28 bru star kok gasnya mbandang yah gk mau turun pdhl stelan sdh habis mohon solusinya bang
Kang itu pakai jarum j6zg punya nya pe 28..? Bisa pasang di pe 26..?
Baru ganti PE26 DiVega 125cc PJ minta gede bener pake 50 baru dapet setelan angin 1-2 putaran Nozzle Pake PWK 8 Hole MJ 108
Karakter bawaan pe26 itu kering rpm bawahnya. Enakan kalo pake head nozzle custome
Wkwk gedene mas
setingan yg pas karbu pe 26 buat mio biar bawahnya ga brebet dong bang
Bisa coba head nozzle+jarum dari saya. Pake pj 32/35. Cocok untuk mio supaya enak dipake harian. Pembelian head nozzle+jarum bisa via shopee Asep_NFS
Semuanya udah enak berkat ngikuti trik sobat, cuma knalpot masih ngasep putih tipis. Solusinya ?
Ngasep putih, ringnya aus. Oli ikut terbakar bang. Ga terkait dg karbu.
Klo asap hitam mmg itu karbu.
Bg, saya beli karbu pe 26,tpi main jet nya ga bisa di buka dari nozle,apakah menyatu main jet dan nozle nya?
Semangat trus bg bikin kontennya
Punya saya PE 26 kang dari pertama beli blm di ganti apapun repairkit nya .. Masalah nya cmn ngok jja ,, lamsang di kurangain malahan mentok tetep ngelamsang gak ngaruh mentok di kurangin jga .. Kendala nya apa kang euy punten nanya ,, saya pake motor jupiter mx new standar ..
Jarumny g cocok
Bg kalok peke
100 / 35 open filter
Gimana kira2 ?
Ditunggu karbux bang
Ada kondisi pe 24 bekas?? Gpp lah bang gua beli. Lg butuh pe24
Buat saya aja bang karbunya, saya punya satria fu pakai karbu pe 26 tp susah bgt di setting
Mas kalo pwk gasnya mbandang apanya ya pusing udah otak atik semua tapi tetep aja, tolong di jawab😢
Bang tanya nih motor gue cs1 stndar yg pas pakek pe berapa ya.
lanjutan karbu sensonya mana bang..
Mio stndr pake PE26, mj pj pake berapa bang?
Sulit settingnya
😂😂😂
Om,pasang di cb100 ori bisa gak?
maaf baru buka
itu spek mtor nouvo saya kmrin
seher 54.25
kruk as balancing lontaran jam 12
klep standar
portng polis
noken papas+templar rra
CDI stndar
knalpot standar
itu spek saya kmrin
Bang mau nanya kalo karbu pwk 24 superflow agak nahan rpm bawah knp bang?
Coab pke filtr bang pasti kebashan sma kya dimtr fu sya qt trnn jrumx malh gatung rmpx
Pwk aja pake filter aman kok, apalagi cuma pe26
Mkst sya filtr standar bwan pabrikx kn itu pesn orng pke filter std pj sgitu pasti kbrsan rpm bwah
Cara lepas cuk pe 26 dong bang
Bener bng.sya perna alami kaya gitu.kirain karbunya jelek rupanya nyakut di manipul😁😁😁🤦♂️
Betul bang, sering saya nemuin kayak gitu
Kang pnya saya setelan udah enak, tapi idle kurng enak ketika lewat polisi tdur suka mati
PE28 CPO PJ 40 MJ 115 jarum tengah masih keborosan anjirrr di gasss ngokkkkk 😂
Gua mau beli gmn caranya bang
itu guna nya cangkok hitam di karbu pe 26 untuk apa bg?
choke
Punyaku langsam di motor 120cc
Nama shoope lu apa bang?
Lah karbu itu yg saya beli kmaren wkwk trnyata bkas returan orang, tapi di pke di fu sya normal lngsam sih cuma gas di senteg agak ngok
Betull returan orang gabut, padahal karbunya normal
@@AsepNFSiya kang krbunya udah dipasang di fu saya, normal semua angin dpet 1putaran , cuma kalo di gas spontan ngokk, hrus gimna ya kang
Di satria f saya pj 42 mj 118 Alhamdulillah wenak poll
@@mcdbacok7830numpng tannya mas,jadi maksudnya karbu yang d vidio itu sekrng nempel dii motor sampean mas?,,itu udh dappat nyetting?,,skrng kendalla nya Apa mas
Langsamnya naik turun ngga mas? @@muhammadhefni6608
Pertama kag
Mantapp
Tasik nya dmana a
Cara masang karbu pe ke satria fu gimna bang
Kalo pasangnya tinggal ganti kabel gas aja. Kalo cara setingnya bisa tonton video-video saya yang lainnya
Njirr udah baret skep nya dibalikin kalo beli sama ditoko mana bisa
Pertama dapat apa min
Dapet kopi segelas ambil kesini 😁
@@AsepNFS kirain dapat head nozle sakti 😂🙏
Konten monoton itu2 aja, penjelasan juga muter2
Bang karbu saya klok mau jalan kayak mau mati saya iritin makin parah gak mau idup tapi rasanya kayak keborosan, apanya ya bang?🙏