Kalau aku sih kalau karbu tk racing untuk harian mending posisi jarum skep itu nomer 1 atau 2. Kasian custumer ngeluh boros kalau di nomor 3😅 untuk pj 105, mj 38
Permisi bang, buat mio spek std porting noken lift 7 cdi custom 4 map enak nya kalo buat tarikan di harian itu di pj mj nya brp dan step brp buat jarum skep nya soal nya gk nemu setingan yang pas dan ini lagi pakai pe 24 bg sekian😊
Itu jarum pakai yg ada tulisan tk 24 apa yg seri jnya bang soalnya saya g ketemu setingan di jarum yg tulisan tk 24 ganti jarum spare bawaan satunya lagi yg seri j baru ketemu setingan
@@anakteknikkreatif klo ngatasi di sentek gas kayak mau mati ngegasnya harus di urut itu kurang apanya lagi bang karbu pe tk racing pe 24 pj 38 mj 105 motor mx
Mas ijin nanya, semoga dijawab. Kebetulan saya pake mio smile + karbu TK racing, setelah ganti karbu ini kenapa tarikan gas berat ya ? Apa emg karakter per skepnya yg berat ? Kalo di ganti ke per lain yg lebih enteng pake apa ya mas yg rekomendasi ? Atau ada cara lain ?
@@anakteknikkreatif kalo gas seret sih ngga mas udah tak cek. Pj mj nya 38/110 mas. Terus di tarikan tengah tuh kyk ngempos dikit terus naik lg powernya
@@anakteknikkreatif terus udah upgrade cvt, roller 8gr, pully depan 13,5 derajat, per sentri 1000rpm, per cvt yg besar 1500rpm, mangkok kartel, kampas karbon. Apa ini jg pengaruh mas ke gas yg berat ?
@@anakteknikkreatif tp akhirnya kemarin nyoba2 ganti per skep yg lebih lembek terus dipotong lebih pendek hasilnya enteng mas, tp bensinnya jd kerasa boros
saya pasang di Mio 2010 OS 200 setingan sudah PJ 38 , MJ 105 dan jarung ke posisi 2 dari atas serta setingan angin 1½ putaran dengan filter racing. responsif enteng enak dibawa tapi kenapa yah om terkadang bensin suka banjir? minta solusinya🙏
@@anakteknikkreatif saya udah Ganti ke MJ 100 malah brebet bang tarikan atasnya. Nah saya ganti jarumnya pke gl ketemu d PJ/MJ 38/105 pakai jarum gl enak sih lancar² amat tapi ko masih ngebul tipis 😂 bingung saya tak copot lagi pke ori
@@anakteknikkreatif baik bg tak coba mlm ini hihi Soalnya pake TK RACING PE 24 juga Pas pemasangan di gas pull ngok nyendat brebet gitu bg PJ 38 MJ 105. Jarum skep no 3
@@Ibnnurdinzakiralbanjarymio soul ane juga begitu soalnya digas spontan ngok di pe 24 tk racing pj 35-38 mj 105-108 jarum skep udah coba dari tengah sampe atas
@@RianaDani-rn7kw enak bro, ternyata ad penyakit yg buat nd enak Filter udara ku udh kotor Sama di bagian karet tutup karbu ada yg pecah kemungkinan angin kluar dri situ jadi kurang enak
Bang,mio saya pake karbu pe 28 mj 110 pj 38an jarum skep msh paten jd ga bs disetting tp masih boros bensin dan diknalpot keluar asap hitam tp tidak pekat dan busi hitam semua..kira" apanya ya bang mohon bantuannya?
Klu ane, pertama pakai 38/110, jarum di 2 : warna busi hitam pekat dan karbu ber embun. Ganti 35/110, jarum di top, : agak hitam sedikit cuma setting angin minta putar agak banyak. Pingin warna busi sesuai coklat susu tp blm dpt pakai berapa ukurannya. Speck Karbu tk racing, noken as brt tipe T1 dan rra dan piston berapa ya lupa, di 130cc, aplikasi di mio sporty. Mohon bantu bang supaya dpt warna busi coklat susu.. Btw terima kasih info nya..
Bang mau tanya punya saya pe 24 tk racing sma seperti itu sulit nyeting nya selalu ngok di gas spontan mati , kemarin jg sudah beli pj mj set urut di coba dri yg terkecil samapai yg terbesar tetep ngok bang , kira2 apanya ya bang yg bisa bikin ngok
@@anakteknikkreatif 1. Pj 35 mj 105 ( ngok) 2. Pj 35 mj 108 (ngok) 3. Pj 35 mj 110 (ngok) 4. Pj 35 mj 115 (ngok) 5. Pj 38 mj 110 - 140 (ngok) 6. Pj 40 - 55 dan mj 140 ( ngok) Samapai pusing om apa jarum nya perlu di ganti ya om yg bawaan tk racing dah coba tak ganti tetep ngok om apa perlu bensin nya di los om 🙏
Pasti kan sebelum stel angin langsam karbu Sampai putaran rpm mesin tinggi, setelan angin putar arah jarum jam sampai mentok, terus putar kembali arah kiri / arah berlawanan jarum jam sampai rpm paling tinggi terus kecilkan langsam sampai stabil,
Bang mohon dijawab,beat karbu mesin stndr gnti noken, cdi,tk rcg pe 24. mj 90 pj 45 tapi tarikan kurang nya rekom dong mas mj pj untuk harian pe24 nya 🙏
Karbu pe 24 TK ini kalo jarum skep di set ke no.2 bisa dapet berapa km/liter nya mas? Punyaku mio sporty 2010 karbu bawaan sempet bermasalah, tenaga sempet mentok di 40km/jam trus ngempos, brebet dll, dan sekarang jadi boros banget, 20km/liter buat pemakaian dalam kota. Mohon solusinya para ahli mekanik 🙏
pj mj ukuran brpa bg untuk karbu pe 24 supaya irit
Monggo di simak vidionya yaa,,,
@@anakteknikkreatif mau nanya bang , untuk harga PE TK RACING berapa yaa bang🙏🏻
@@hendriksanjaya1758 sekitar 350-400 kalo di online
@@anakteknikkreatif irit nga buat mio
@@andirahman33 itu tergantung settingan karburator nya, tapi sih klo karburator pe sih boros buat mio, apalagi klo mesin udh bukan standar
Sekali seting emng enak mantap bagi2 ilmunya gak pelit
Sangat mengedukasi boss,
Tetap semangat berkaryanya
Alhamdulillah semoga bermanfaat 🙏
Kalau aku sih kalau karbu tk racing untuk harian mending posisi jarum skep itu nomer 1 atau 2. Kasian custumer ngeluh boros kalau di nomor 3😅 untuk pj 105, mj 38
Yang tergantung kebutuhan buat trek napas panjang seting no 3
Hadir support kak . Terimakasih sudah berbagi informasi . Semoga bermanfaat bagi yg membutuhkan
Untuk settingan karbu y mantap banget udah saya coba
Sangat bermanfaat sekali bang ilmunya 🙏🙏
Terima kasih.
ilmu yang sangat bermanfaat kak,,,mudah2n sukses sellu .. great the best vidio😊👍
Semoga bermanfaat 👍
Saya pakek 35 115.. jarum skep di titik 2 atas..responsif dan pasti lebih irit dari tipe vakum
Lebih enak yang pe tarikan nya bang
Terima kasih untuk ilmu dan pengalamannya
Allahamdulilah semoga bermanfaat
Hadir nyimak boss ku suksesselalu 👍👍👍
Amin makasih ya bosku
Tutorial yg bermanfaat
Ok makasih moga bermanfaat
Lumayan juga buat setingan nya..
Hadir bang, salam kenal salam sukses selalu👍🏻🙏🏻
Mantap boss🙏
Auto ngacir🤣
Permisi bang, buat mio spek std porting noken lift 7 cdi custom 4 map enak nya kalo buat tarikan di harian itu di pj mj nya brp dan step brp buat jarum skep nya soal nya gk nemu setingan yang pas dan ini lagi pakai pe 24 bg sekian😊
Untuk setingan sama aja di vidio ini untuk mj/pj tinggal atur ke iritan/ keborosan settingan jarum nya bang
Oke mas kalo buat setingan pj 38 mj 108 cocok gk mas buat spek gitu?@@anakteknikkreatif
Lanjut kan bos ku
Ok siap,,
Makasih bang infonya
Itu jarum pakai yg ada tulisan tk 24 apa yg seri jnya bang soalnya saya g ketemu setingan di jarum yg tulisan tk 24 ganti jarum spare bawaan satunya lagi yg seri j baru ketemu setingan
Iya kalo baru setingan bawaan biar pas kita setting lagi karbunya
@@anakteknikkreatif klo ngatasi di sentek gas kayak mau mati ngegasnya harus di urut itu kurang apanya lagi bang karbu pe tk racing pe 24 pj 38 mj 105 motor mx
sangat bermanfaat
Gasss polll Kak 🙏
Bang mtr ane Mio soul udh prnh turun mesin s'x,ane pk TK racing PE 24. MJ/PJ 108/38.d'gas lngsng ngok/mati + brebet
Mhn pencerahannya suhu🙏
Cek setelan klep Takut nya kerapatan turunin Mainjet 105
@@anakteknikkreatif siap suhu,kl jarum skep perlu d'rubah g
@@riezwahyunie-eb2kf antar baris klip 2/3 yang dipake bang
Amanat suhu sdh ane laksanakan.
MJ 105 / baris klip d'no 2 tp d'strart g bisa hidup.bgmn suhu 🙏
@@riezwahyunie-eb2kf coba bang stelan klepnya kerpatan biasnya
Bang karet filternya punyaku kok gk bisa di pasang gimana ngakalin nya
Kalo buat ga bisa di masukin karet filter nya sobek dikit aja karet filter udaranya nanti sudah masuk di lem lagi karet nya
Gacorr, serlok bos qu
Siapp
Bang... Vario karbu q setelah ganti karbu pe 24 dr TK racing persis spt itu kok gas nya sering manjer ya?
Tanya solusinya bang
Coba setingan di video ini bang,manjer itu apa ya bang
Bang pe 24 tk racing gas nyangkut di blayer baru mau turun, mohon jawaban nya
Kabel gas nya itu kependekan/ kepanjangan itu atau kabel gas serett 🙏
Ingat jaman dulu masih sekolah...beli piston penjualnya malah bingung ..mereka taunya seker...he..he...🙏👍salam kenal..
Iya bener,, ok siap
Nozzle ukuran berapa itu bang
Penyesuaian apa saja yg diperlukan agar PE 24 bisa dipakai di Mio ?
Di vidio ini bang sudah sesuai
Bang tolong kasih nama toko onlinemya kalo bisa linknya bang , saya oengn ganti pe 24
Banyak bang di online shop
Tutor putaran anginnya dong om? Masih blm paham saya? Mau beli ragu takut gabisa stel angin3nya 😢
Untuk cara menyeting sama di Vidio ini lebih lengkap bang th-cam.com/video/SapYi7ZlDgc/w-d-xo.html
Pj 38
Mj 105
Mas ijin nanya, semoga dijawab. Kebetulan saya pake mio smile + karbu TK racing, setelah ganti karbu ini kenapa tarikan gas berat ya ? Apa emg karakter per skepnya yg berat ? Kalo di ganti ke per lain yg lebih enteng pake apa ya mas yg rekomendasi ? Atau ada cara lain ?
Cek stelan klep dulu bang takutnya kerapatan terus seting Mj pj nya ukuran sesuai di video ini bang
Kabel gas nya itu seret bang kalo tarikan gas beratt
@@anakteknikkreatif kalo gas seret sih ngga mas udah tak cek. Pj mj nya 38/110 mas. Terus di tarikan tengah tuh kyk ngempos dikit terus naik lg powernya
@@anakteknikkreatif terus udah upgrade cvt, roller 8gr, pully depan 13,5 derajat, per sentri 1000rpm, per cvt yg besar 1500rpm, mangkok kartel, kampas karbon. Apa ini jg pengaruh mas ke gas yg berat ?
@@anakteknikkreatif tp akhirnya kemarin nyoba2 ganti per skep yg lebih lembek terus dipotong lebih pendek hasilnya enteng mas, tp bensinnya jd kerasa boros
Racikan buat revo abs dong bang seher jupe 51 noken t1 standar porting karbu tk racing pe24 busi kering keabu"an,,, tapi karbunya ngembun dan boros🙏
Monggo di coba setingan seperti Vidio ini bang
@@anakteknikkreatif 105 38 sudah di coba om....sekarang pke 100 35.
Bang sya pakai karbu pe 24 merk cpo, sdh pakai smua pj sma mj tapi tetap berebet, di putaran atas nya, mohon solusi nya bang
Mj kebesaran
Bang motor saya Mio soul karbu. Knp selang saringan udara sy g bisa masuk ke ke karbu TK racing yah. Diakalin gmn yah. Sy pake TK racing PE 24 jg
Muat bang,, ngpres ada yang gak muat karet saringan di sobek dikit biar lebar nanti di solasi biar gak berlubang
Bang untuk mio std
Pj mj nya pake ukuran brpa yang enak
Karbu pe 24 KNZ
Coba pake ukuran mj 105 pj 38
@@anakteknikkreatif siap bang terimakasih jawaban nya sukses slalu
Itu di menit2 akhir gas nya ga bisa balik sendiri ya?? Org jawa bilang mbandang...
Bahaya dong?
Coba cek kabel gas biasanya nyangkut/seret
saya pasang di Mio 2010 OS 200 setingan sudah PJ 38 , MJ 105 dan jarung ke posisi 2 dari atas serta setingan angin 1½ putaran dengan filter racing. responsif enteng enak dibawa tapi kenapa yah om terkadang bensin suka banjir?
minta solusinya🙏
Karbunnya kalo banjir bisanya di packing karbu sama pembuangan bensin di karbu / selang ke karburator kurang rapet / bocor
@@jendralzog537 Klo sering banjir coba cek pelampungnya, biasanya di jarum pelampung nutupnya gk rapet jd banjir.
Mas mau nanya mio saya baru ganti pe 24 keihin pj mj msh bawaan, klo motor diem lama trus mau di pake lagi itu susah nyala kira² apanya ya?
Coba bang cek stelan klep nya takut ke rapatan celah nya
@@anakteknikkreatif oke bang
Setelan angin gak boleh labih dari 1 putaran
Mau tanya mas klo untk mio spek 58 pake ukuran brp pj&mj nya..?
pake karbu 24 cocok stelan vidio ini , Yang paling berpengaruh pada main jet bermacam macam ukuran kalo buat spek 58 main jet 150/152 Monggo di coba 🙏
Ko saya setelah ganti malah ngebul tipis dari kenalpot😅 padahal pj/mj ukuran 38/105 terus pake karbu ori malah gak 😅
Udah pasang 3 motor Mio bang Allahamdulilah jos sampe sekarang Masih standar bang Mainjet turunin itu 100/ PJ 38 jarum skep ukuran garis 2
Kalo ngebul tipis hitam Masih keborosan jadi belum pas setingan angin jarum skep main jet soalnya beda2
@@anakteknikkreatif saya udah Ganti ke MJ 100 malah brebet bang tarikan atasnya. Nah saya ganti jarumnya pke gl ketemu d PJ/MJ 38/105 pakai jarum gl enak sih lancar² amat tapi ko masih ngebul tipis 😂 bingung saya tak copot lagi pke ori
Itu jarum skepnya di ganti yg cadangnya tidak,
Punya sya brru beli pj mj ,38/105 trikn pertma ngmpos setelan angin mentok ke kan. Gas malah besar
Pakai karbu apa bang
@@anakteknikkreatif sma dengn video kmu
@@Bolo7520 coba bang cek setelan klep nya takut nya kerapatan / klepnya bocor
@@anakteknikkreatif sudh ganti karbu standr ori wuenak mntap bro
@@Bolo7520 buat motor apa bang belum pas kali stelan angin jarum skep turunin coba PJ jadi 35 saya udah berapa kali ga ada kendala bang buat di mio
Bang, gw pake tk racing pe 24 di mio tapi sambungan karet ke filter nya kok ngga muat ya?
Muat kak di paksa masukinnya kalo ngga di sobek dikit karet nya,
Bg kalo utk setingan pj mj Mio soul karbu brp bg
Sama aja di vidio ini bang untuk settingannya
@@anakteknikkreatif baik bg tak coba mlm ini hihi
Soalnya pake TK RACING PE 24 juga
Pas pemasangan di gas pull ngok nyendat brebet gitu bg
PJ 38 MJ 105. Jarum skep no 3
@@Ibnnurdinzakiralbanjarygimana udah enak ?
@@Ibnnurdinzakiralbanjarymio soul ane juga begitu soalnya digas spontan ngok di pe 24 tk racing pj 35-38 mj 105-108 jarum skep udah coba dari tengah sampe atas
@@RianaDani-rn7kw enak bro, ternyata ad penyakit yg buat nd enak
Filter udara ku udh kotor
Sama di bagian karet tutup karbu ada yg pecah kemungkinan angin kluar dri situ jadi kurang enak
Bang mau tanya bang punya ane kok malah ngebul hitam apa yang perlu di seting di karbu tk pe 24 bang mesin standar mohon info nya makasih
Seting jarum klip no 2 kak coba biar lebih irit
Selang pink nya itu selang apa mas yg bawaan karbu pe nya?
Iya bang
Bang pe24 brebet di motor Nouvo lele
Apakah setelan Main jet terlalu gede atau kekecilan
Mohon jawabanya bg🙏
Main jet kekcilan pake ukuran berapa
@@anakteknikkreatif gatau bang gak saya oprek langsung saya pasang
Nah tapi kalo tidak memakai filter udara bawaanya enak bang gak brebet
Bang itu jarum nya bawaan pe 24?
Klip no berapa dari bawah?
Klip 2 bang
@@anakteknikkreatif dari atas atau dari bawah
klip jarum di posisi brp bang?
Klip 2 bang
@@anakteknikkreatif okh bang makasih infonya
Mesinnya punya lu bang standar atau udh naik?
Standar bang
Saya pake tk racing 24 tensioner tidak stabil bang..naik turun kalau di gas suka kayak yang nyakut.itu kenapa bang
Kabel gas nya itu belum pas/seret
Misal nya udah ngelangsam.trus di gas pas turun gas motor kayak yang mau mati trus stabil lagi..di gedein langsam nya pas di gas ngegerung
Harga karbu PE 24 berapa ya bang...
Beli nya di mana...
Saya untuk mio smile 😊...
Kalo untuk pemasangan karbu kira2 bengkel bisa ngk ya... Thks...
TK RACING banyak di online shop bang Harga sekitar 300rb-400rb untuk pemasangan tergantung bengkel nya
Bang,mio saya pake karbu pe 28 mj 110 pj 38an jarum skep msh paten jd ga bs disetting tp masih boros bensin dan diknalpot keluar asap hitam tp tidak pekat dan busi hitam semua..kira" apanya ya bang mohon bantuannya?
main jet cob turunin bang klo masih standar kegedean bang pake 28 mending pke 24
Klo pake pe 24 mj ama pj nya berapa bang enaknya biar irit ama stabil tarikannya?
utk setingan di vidio ini bang djamin joss@@irwantogp8575
bang saya mio spek 130cc karbu pe tk 24 pj mj 38/108 tpi klo di gas spontan ko ngok ya bang?tpi klo di urut enak responsif apa pj nya kurang gede?
Jika open filter pj mintak naik 42 ke atas. Tapi bilan pake filter pj 38/40 harusnya sudah pas.
Iya bang main jet kurang besar coba pake 110/115 setingan jarum no 2
Bang karet saringannya pakek yg asli apa di ganti
Ngga bang ngpres kalo gak masuk di sobek dikit aja karetnya,,
Min, itu karbu pe 24, buat mesin standaran, gmna low setingan kaya di vidio
Iya pas cocok buat standar spek sama bang enak responsif
Klo mio sdh bore up cocok dng karbu pe
Karbu 24 /26 / 28 enak bang tergantung setingan supaya stabil tarikan awal enak pake 28
Klo spek 54 130 cc cocok pj mj apa bang . Kn beda spek
Samain aja bang di coba
bg kalo piston 54 pake main jet ukuran berapa
Sama kaya gini jugan enak
Mas bagaimana dengan aliran bensinnya, apakah dilangsungkan dari tangki bensin atau melalui vakum intake ?
Fakum intake bang bawaan karbu kaya bawaan karbu standar,, kalo di langsung dari tangki aliran bensin ya boleh aja
Klu ane, pertama pakai 38/110, jarum di 2 : warna busi hitam pekat dan karbu ber embun. Ganti 35/110, jarum di top, : agak hitam sedikit cuma setting angin minta putar agak banyak. Pingin warna busi sesuai coklat susu tp blm dpt pakai berapa ukurannya. Speck Karbu tk racing, noken as brt tipe T1 dan rra dan piston berapa ya lupa, di 130cc, aplikasi di mio sporty. Mohon bantu bang supaya dpt warna busi coklat susu.. Btw terima kasih info nya..
Turunin lagi MJ, Setingan ini bang cocok busi abu2 kering aman Gak hitam cuma kasih jarum skep no 2
Spek 54 itu piston nya.
Kalo pgn enak PJ 35 MJ nya 110.
Udah pas itu. Tinggal setting ukuran jarum skepnya
32 105
Mj pake 105 , pj pake 35 tetep berebed di putaran tengah nya kangn,penyebab nya apa lagi ya pake pe 24 dengan Mio mesin standar
Pakai karbu apa bang kalo yang imitasi susah atau klepnya ada yang bocor
putaran tengah coba utak atik jarum skep sama setelan anginnya
Manifold lobangnya gede. dipasang pe24. Atau itu karbunya beda?
Pas ini bang buat di pasang di mio
Kalo brebet di awalan itu diganti apanya?
Main jet kekecilan belum pass
kalau untuk seher 54 mj/pj nya ukuran berapa bang
Kalo buat PE 24/buat spek 58 cocok sama setingan seperti ini
Saya pake pj38 mj 115 spek seher 54
@@RezaSandrias iya cocok itu bang
Bang motor mio setandar karbu pe 24 brebet di rpm atas dan di gas sepontan ngok mas kenapa ya mas?
Setelan mainjet kegedean bang pake ukuran berapa
@@anakteknikkreatif pj 35 mj 110 mas
@@Solikhinaudio 105 bang PJ ,38
@@anakteknikkreatif itu kalok beli di bengkel bilangnya gimana mas?
Untuk 130cc mio pake TK RACING 24 AMAN BANG?
Cocok bang banyak yang pake gitu
Itu pake karet filter ori mio? Pasangnya susah ndak di pe24 tk
Iya bang masuk kalo saya mah udah longgar / sobek dikit aja nanti ditutup/dilem
Jarum skep kan dikasih 2 buah tu bg...pake yang mana bagusnya bg...dan nomor brapa aja tu dikash bg..
Pake yang awal aja bang
@@anakteknikkreatif makash infonya bg ...
@@ekoputra5104 ok siap
Bang mau tanya punya saya pe 24 tk racing sma seperti itu sulit nyeting nya selalu ngok di gas spontan mati , kemarin jg sudah beli pj mj set urut di coba dri yg terkecil samapai yg terbesar tetep ngok bang , kira2 apanya ya bang yg bisa bikin ngok
Ukuran nya belum pass bangg itu pake ukuran MJ PJ berapa
@@anakteknikkreatif 1. Pj 35 mj 105 ( ngok)
2. Pj 35 mj 108 (ngok)
3. Pj 35 mj 110 (ngok)
4. Pj 35 mj 115 (ngok)
5. Pj 38 mj 110 - 140 (ngok)
6. Pj 40 - 55 dan mj 140 ( ngok)
Samapai pusing om apa jarum nya perlu di ganti ya om yg bawaan tk racing dah coba tak ganti tetep ngok om apa perlu bensin nya di los om 🙏
@@kurniansyahbaktiar4634kalo sekaligus gas nya saya juga sama mas harus sedikit ngayun gasnya jangan sekaligus
@@kurniansyahbaktiar4634sama kya kasus saya
Bang mau tanya klo pj mj udah sesuai dengan punya abg tapi pas di putaran atas berebet, speak motor standar
Main jet turunin 100/105 PJ 35 jarum skep garis 2
Makasih infonya bang
Saya pj 38 mj 105 tp keborosan busi hitam bang. Sama knalpot ngebul item.
Mj 35 sama jarum skep coba no 2
@@anakteknikkreatif PJ 35 susah bang .
@@bangpyan3889 jarum nya klip 2 bang sama setelan angin belum pas ada dividio saya untuk setingan angin
@@anakteknikkreatif udah bang..
Stelan angin nya jg udh cobain,, malah ga bisa di gas waktu di hentak..
@@bangpyan3889 coba cek setelan klep mudahan bisa pake uk in 10 mm sma ex 15
Bang itu yg ke intake manipol diganjel gak?
Dipakein apa bang biar gak kendor?
Ngga diganjel bang
@@anakteknikkreatif diganjel apa bang.
Bagi informasi detailnya dong bang🙏
@@anakteknikkreatif emang gak kendor/nyeplos bang
Info mas saya jga gunakan TK24, MJ 108, PJ 38, kok brebeb di awal ya, ? Itu mainin stelan angin lg apa nurunkan PJ ny k 35?
Stelan angin sama jarum skep nya bang belum pas
Di gas spontan ngok, apa nya ya bang, sy gak robah pj mj nya masih bawaannya, pin jarum skp di tengah 2
Pakai MJ /PJ Ukuran berapa?? Untuk ukuran pas di video ini Monggo dicoba bang
Sy pake ukuran 38, nozzle pake PWK 18 hole, MJ 100, jarum jjh clip di paling bawah, tapi sy ganti pj nya JD 35 tetep masih ngok
Kalo di setel anginnya di gas malah mati,kira² kenapa ya?
Pasti kan sebelum stel angin langsam karbu Sampai putaran rpm mesin tinggi, setelan angin putar arah jarum jam sampai mentok, terus putar kembali arah kiri / arah berlawanan jarum jam sampai rpm paling tinggi terus kecilkan langsam sampai stabil,
Itu stelan angin belum pas bang
Apakah jadi lebih irit ? Apa sama boros nya dengan karbu ORI nya
Untuk keiritan sama aja sih kaya karbu standar cuma lebih enak tarikannya ngga ngempos seperti karbu standar
Buat nouvo z standar karbu PE 24 PJ MJnya berapa bang?
Sama sesuai di vidio ini
@@anakteknikkreatif Ok bang
Cara mengatasi motor mio saat jalan seperti ngoper gigi
Itu bagian cvt nya bagian roller sama kampas ganda
Bang maaf, utk atas tali gas karbu nya kalo mentok sm bagasi gmn bang akalin nya ? 🙏
Bisa bang potong aja besi yang melengkung di kabel gasnya mengunakan gerinda
Bang bisa pesan/buatin kabel tali gas ga bang 🙏🥺
Mesin nya std apa udah oversize bg?
Standar bang
Pake tali gas merk apa bang😢 soal nya punya saya ga rapet sama tutup nya
Pakai standar bang dipotong bagian lengkungan besi panjangin kabel nya pas in sama skepnya juga
Ternyata pistonnya sudah os 200 / uk.52 ini mio nya y min
Iya udah 4x OS 50mm karbu buat Mio standard cocok bang cuma.seting jarum skep nya yang beda
Kalo pake filter stelan angin di brp
2 putran 1 1/5
Semoga bermanfaat
Alhamdulillah semoga bermanfaat
bang klo buat mio 130cc pke pe 26 pj mj nya pakai brpa ya bang
Sama aja ukuran yang di pe 24 lebih irit tarikan nya responsif
@@anakteknikkreatif saya pake pj 38 mj 110 kurang responsif bang klo di gas spontan ngok mati
@@levvii5360 mj kebesaran coba 108
untuk pe 24 merk keihin ttp jos ga?
Kalo yang imitasi cepet rusaknya bang
Manipul y ganti gak apa bawaanya pabrik
@@rahmanramadan6515 bawaanya. Bang
Kalo lubang oli samping kan di tutup, kalo lubang hawa nya di tutup g bang?.
Di tutup bang
@@anakteknikkreatif pantesan saya nyeting susah bgt.. gas nya ga mau turun
Bang mohon dijawab,beat karbu mesin stndr gnti noken, cdi,tk rcg pe 24. mj 90 pj 45 tapi tarikan kurang nya rekom dong mas mj pj untuk harian pe24 nya 🙏
Main jetnya kekecilan bangg simak Vidio nya ya bang
PJ kebesaran
Mj/pj saya udah pakai 105/35 posisi jarum skep tengah" tapi kok brebet bawahannya? Harus ganti apanya itu bg?
Jarum no 3 hitung garis dari atas PJ ganti 38
Pj/mj 38/105?
Bg kalo lansung beli trus di pasang tapi agar irit tuh gmn
Tergantung pada Settingan main jet sama pilot jet sama jarum skep , harus tepat sama agar pemasokan bahan bakar jadi lebih irit,
@@anakteknikkreatif oh gitu nya bg soalnya karbu setandar saya udh eror jadi mau ganti gitu
@@Eriyawanfebrian Monggo silakan tinggal setingan seperti Vidio ini ya
@@Eriyawanfebrian buat motor apa mas
@@anakteknikkreatif Mio smile'
Buka kunci karburator pake kunci berapa
T 10 obeng +
Motor nuvo saya pake karbu mio pj 40 mj 110 oss 54
Kmaren diliat busi aga basah dikir hitam,
Kira cocok pake ukuran berapa kak
Seting lagi bang jarum skepnya kalo ngga Mainjet turunin 105
@@anakteknikkreatif kalau pake 105 perbandingan gimana kak keriitian apa engfa
@@dhenisttiar701 MJ 105 pilot jet 35. Udah pas untuk spek 54
Salam FNI lovers
@@fuckboy5209 ga bakalan keiritna kak ukurann sgtu
mohon izin tanya, untuk selang BBM nya tinggal plug & play atau diubah juga? terimakasih
Tinggal di pasang bang bang kalo buat selang bensin
@@anakteknikkreatif terimakasih infonya kakk 👍 pengen nyoba sapatau bisa lebih irit
Karbu pe 24 TK ini kalo jarum skep di set ke no.2 bisa dapet berapa km/liter nya mas?
Punyaku mio sporty 2010 karbu bawaan sempet bermasalah, tenaga sempet mentok di 40km/jam trus ngempos, brebet dll, dan sekarang jadi boros banget, 20km/liter buat pemakaian dalam kota.
Mohon solusinya para ahli mekanik 🙏
Kalo pake karbu PE Tk racing enakan tarikannya respon ganti aja yang pe 24 saya masih standar tembus 105km bensin lumayan irit di banding standar
@@anakteknikkreatif oke saya coba nanti, udah nyerah sama karbu vakum bawan mio mas
@@rioputra8795 iya mas beli baru yang karbu standar percuma susah di seting mending PE
Atur jarum skep no.2 dari atas klo mau agak irit
link pembelian karbu bg
Busi hitam dan basah gak bang 105/35
Busi hitam dikit pemakaian lama aman gak ada brebet,
Saya pake 100/35 stelan jarum skep di no.2 dr atas motor mio sprty masih std , busi hitam
@@ridone2043 itu agak boros dikit bosku tarikan nya gimana enak ngga bosku kalo buat speed enak pake MJ PJ 105/38 tapi agak lumayan boros dikit