По ресурсу мотора Веста лучше, по навалу кулрей. В весте багажник больш, в джили салон интереснее. Впринципе разные машины. Как можно их сравнить?)) Кулрей зажигалочка, веста практичная и долгосрочная
С китайскими авто меня бесит железная привязка к дилеру. На Весту запчасти недорогие и в свободном доступе, она полностью понятна и ремонт можно делать в поле на коленке. А на китайца, в случае поломки, запчастей у дилера можно месяцами ждать.
Сейчас привязки к дилеру особо нет, с китая можно заказать не дорого всё, что угодно. У дилера будет дороже примерно раза в 1,5-2. А дальше и в наличии будет куча запчасти в городе, так как будет спрос на них 🤷♂️
@@testauto1 у китайских авто нет даже каталогов запчастей, кто и как их возить будет? К тому же они их клепают как телефоны и старый рестайл становится никому неинтересен. И если хотя бы раз не съездишь на ТО и не отдашь дилеру тысяч 30, слетишь с гарантии моментально. Уже очень много таких случаев.
Вот тоже сейчас думаю-менять весту 21 года на вариаторе с пробегом в 17к на Кулрей рест или Джолион рест, или дальше на весте кататься, пока Шкода не вернется, потому что моя мечта- это Карок!
Есть ли смысл менять относительно свежую весту на вариаторе с ниссановским движком пробег 13 тыс. На белджи x50? Не глючный NG, а та самая нормальная веста, машина приятная, но вариатор на старте слишком задумчивый
Веста октябрь 2020 ежедневные поездки не такси 84 тыс км, передние тормозные диски с колодками и две катушки зажигания и две лампы в дхо. Доволен как удав,эту из катаю и за новой пойду
Иди за новой. И ебись с ней. До 21 г они шли нормарные 23и 24 куча проблем. В конце октября должны пойти новые. Так как слишком куча брака. Вот там уже надо смотреть будет
@@testauto1 Извени нечаянно спутал имя.А на каком пробеге менял?У меня сейчас 67 тыщ.думаю менять или еще рано.Звук при переключении стал как на наших коробках с бульканьем каким-то.
Зачем менять масло на пробеге в 3 тыс , тем более у дилера, вы же судя по номерам в Казахстане, там у дилера же нет условий обязательного 1-ТО на 3 тыс .как в России. Езжайте к ним на 10 тыс , а если переживаете что межсервесный пробег в 10 тыс это много, просто купите у них только 4 литра масла и масляный фильтр и поменяйте в любом сервисе за 1-2 тыс тг. И масло будет оригинальным и в разы дешевле и вам спойней .
Досмотрел ролик до середины , поэтому не знаю оглаш ли автор цену Кулрея ? А ведь цена это для многих определяющий фактор ! Не6льзя сравнивать авто с большой разницей в цене !
Поменял в декабре Весту св кросс на кулрей рестайлинг флагшип , разница в лучшую сторону, доволен как слон, шумку дверей, арок и днища сделал, не хуже чем в Весте стало...
ты понимаешь!что китайское!одноразовое!!!!!!!дерьмо-мусор китайский!ты не продашь никогда!на это китайское!!дерьмо-мусор!запчастей нет!даже у дилеров!я уж молчу что на этот мусор китайский!даже каталогов нет..............я думал что ты нормальный мужик......я в шоке...мозгов нет!у тебя вообще
@@boomcar4623 ты понимаешь!что китайское!одноразовое!!!!!!!дерьмо-мусор китайский!ты не продашь никогда!на это китайское!!дерьмо-мусор!запчастей нет!даже у дилеров!я уж молчу что на этот мусор китайский!даже каталогов нет..............я думал что ты нормальный мужик......я в шоке...мозгов нет!у тебя вообще
Что вы не даете собственное мнение девушке сказать. Навязываете ей колрей. Машина не для КЗ. Была такая полная комплектация, на 7 тыс продал. Полная фигня, машина для лайтового не жаркого лета. Чисто игрушка.
Девушка сильно лукавит, ну да ну чуть получше, да блин это космос по сравнению с вестой, качество материалов, подгонка, управляемость, эргономика, всё на порядок лучше, это слепой увидит, сидит блин недовольная, да это феррари по сравнению с вестой.
Совершенно разные авто, если вы возите только свою жопу то и кулрея вам будет много. Я как владелец Весты не готов менять на кулрей( мне обсолютно все равно какой у него салон, кнопочки,динамика) на то есть как минимум одна причина, это размер салона и багажника. Каждый выбирает авто под себя. На сегодняшний день, не один из популярных китайский авто мне не подходит, кулёк, джулион мимо. Что то больше уже цена убегает за 3 ляма. Хоть иди и Ларгус бери.
ты понимаешь!что китайское!одноразовое!!!!!!!дерьмо-мусор китайский!ты не продашь никогда!на это китайское!!дерьмо-мусор!запчастей нет!даже у дилеров!я уж молчу что на этот мусор китайский!даже каталогов нет..............я думал что ты нормальный мужик......я в шоке...мозгов нет!у тебя вообще
По ходу весту будут выпускать ещё лет 40.как буханку.меняя коврики лампочки.убирая всю безопасность.Стонут блогеры от отсутсвия обзоров реально мировых брендов.опускаясь всё ниже к китайцам.
Мля как меня вырубают эти претензии по наличию или отсутствию газоупоров) , вам хоть 40 газоупоров воткни , каким боком это повлияет на надёжность , комфорт,технологичность ,внешний вид ?) Какой обзор не открой, ой бля газоупоров нет, у вас может мощность или крутящий от них увеличится😅😅😅
@@testauto1 Это всё понятия относительные.Если я скажу что телек кинескопный и телек светодиодный оба телики,то я буду прав)))вот только они разные телики)))
По ресурсу мотора Веста лучше, по навалу кулрей. В весте багажник больш, в джили салон интереснее. Впринципе разные машины. Как можно их сравнить?)) Кулрей зажигалочка, веста практичная и долгосрочная
По ресурсу ДВС я бы не стал так твёрдо утверждать, здесь применили новейшие технологии, алюминевый блок и чугунные цилиндры.
Нифига себе,это у моего москвича2140 мотор был из новейших технологий)@@testauto1
@@testauto1Главное ведь чтобы вы верили в это😅
Тут дело не в вере, а в практике
Веста рабочая лошадка кулрей Жопавозка и сравнивать нет смысла.
С китайскими авто меня бесит железная привязка к дилеру. На Весту запчасти недорогие и в свободном доступе, она полностью понятна и ремонт можно делать в поле на коленке. А на китайца, в случае поломки, запчастей у дилера можно месяцами ждать.
Судя по параметрам это серый импорт, какой диллер???
Сейчас привязки к дилеру особо нет, с китая можно заказать не дорого всё, что угодно. У дилера будет дороже примерно раза в 1,5-2. А дальше и в наличии будет куча запчасти в городе, так как будет спрос на них 🤷♂️
@@Ivan_dzn у серого импорта нет обогревов, тут это все есть, делай вывод
@@testauto1 у китайских авто нет даже каталогов запчастей, кто и как их возить будет? К тому же они их клепают как телефоны и старый рестайл становится никому неинтересен. И если хотя бы раз не съездишь на ТО и не отдашь дилеру тысяч 30, слетишь с гарантии моментально. Уже очень много таких случаев.
@@Ver_Shik Ну конкретно у кулрея рестайлинг вышел спустя 4 года. В принципе не так уж и часто. И дорест выпускается до сих пор.
Почему в броню сразу не завернул ? Что за экономия? Зоны риска по-любому заворачивать .
Сразу лайк ставлю, молодец
Спасибо
Вот тоже сейчас думаю-менять весту 21 года на вариаторе с пробегом в 17к на Кулрей рест или Джолион рест, или дальше на весте кататься, пока Шкода не вернется, потому что моя мечта- это Карок!
сходи на тестдрайв , там поймешь, нужно оно тебе или нет
Карок рядом не стоит с кулрей рестайлинг
@@SalmanDj375 ахахахахахахаххахахаха
@@ДмитрийАфанасьев-н1я чё смешного
У меня знакомый сдал весту NG и купил BG X50 , доволен, Веста за полгода - постоянные гарантийные обращения
Здравствуйте что за локация где снимаете обзор??
Приветствую. Город Риддер
Однозначно кулрей! приятный салон неплохая связка корбка,мотор. Тяга хорошая
Первые кулреи есть с пробегом 170 и ничего до сих пор бегают
что в нем делали?
260 тыс есть
На весту двигатель стоит 150 тысяч, а вот на кулией раза в 3 больше)?
@@KoL9H_YqpUMskuu зачем двигатель?
По идее надо чтоб двигатель поработал чтоб турбина остыла чтоб масло прогнала минут 5 хватит думаю я сам так делаю
А так, безусловно, Кулрей современнее и интереснее во всём.
да он хорош, ездил на тестдрайв
Дак он и дороже.
@@razvitie4485 да столько же
Почему же. По ПИ за 1.9 взял месяц назад
Разъем на АКПП также остался в самом нижнем положении как на до рестайле?
Не знаю
Есть ли смысл менять относительно свежую весту на вариаторе с ниссановским движком пробег 13 тыс. На белджи x50? Не глючный NG, а та самая нормальная веста, машина приятная, но вариатор на старте слишком задумчивый
Тут уже вам решать, зависит от того, что вы хотите от машины. Я допустим не жалею о покупке
Зачем менять если нет проблем с машиной? Логика где.? Если куча бабла лишнего меняйте
@@metis2268 кроссовер классом выше, робот вместо задумчивого вариатора. Доплачивать не так много пока Веста свежая. Вот некоторые причины
Веста октябрь 2020 ежедневные поездки не такси 84 тыс км, передние тормозные диски с колодками и две катушки зажигания и две лампы в дхо. Доволен как удав,эту из катаю и за новой пойду
У каждого свои приоритеты в машине, каждый выбирает сам))
Иди за новой. И ебись с ней. До 21 г они шли нормарные 23и 24 куча проблем. В конце октября должны пойти новые. Так как слишком куча брака. Вот там уже надо смотреть будет
@@metis2268 так мне как раз ещё год кататься на этой,лизинг ,кончится октябрь до 25. Ебись ты 🤣
А почему Весты стали проблемные, потому что комплектующие стали китайские а это а многом говорит.
Привет.Антон а ты на Весте в коробке масло менял?Если да то на какое?
он Артем)
@@iforesteri1314 Извените ошибся в запаре.
Привет, как уже ответили в коментарий, я Артём)) Масло менял, заливал родное элф
@@testauto1 Извени нечаянно спутал имя.А на каком пробеге менял?У меня сейчас 67 тыщ.думаю менять или еще рано.Звук при переключении стал как на наших коробках с бульканьем каким-то.
Я на 70 уже сменил, просто нужно посмотреть состояние масла
Здравствуй можете сравнить или подсказать какие есть отичия автомобилей привозимых из китая. Кулрей из китая
Будет возможность, сделаю сравнение
Где покупали брызговики?
Допы, а так на озон видал
@@testauto1 цена?
В сумме на эксплуатацию веста вне конкуренции, а так если есть финансы то надо выбирать, что нравится
23:00 Кто ее учил так руль держать?
Каждый сам выбирает, как ему удобно)
@@testauto1 Если бы по овалу гоняла, как в Nascar, я бы еще понял, но в данном случае это выглядит странно или даже подозрительно.
Даже - Белджи 50 бы взял
поддерживаю
Так это аналог кулрея же
Тема, красава, рад за тебя! Тоже хочу, но пока не тяну по бабкам
Настя правильно говорит- салон и багажник намного меньше Весты, управление и комфорт в кулрей лучше! Но места реально мало, для 3х чел
Что-то подбираю вместо Весты универсал... И не могу выбрать. Кулрей хорош, но багажник мал.
возьми лодку на крышу за 30к, объëм 400-500л как у багажника
Возьмите белжи х70 он по цене как рестайленговый кулрэй, и багажник там приличный!.
@@razvitie4485а расход какой на нем?
Джили уже в реке не топишь. Вернее после утопления не восстановишь. И в поездках очень нервная машина в отличает от Весты. Хотя Веста тоже не подарок.
К Джили просто привыкнуть надо
Зачем менять масло на пробеге в 3 тыс , тем более у дилера, вы же судя по номерам в Казахстане, там у дилера же нет условий обязательного 1-ТО на 3 тыс .как в России.
Езжайте к ним на 10 тыс , а если переживаете что межсервесный пробег в 10 тыс это много, просто купите у них только 4 литра масла и масляный фильтр и поменяйте в любом сервисе за 1-2 тыс тг. И масло будет оригинальным и в разы дешевле и вам спойней .
В том то и дело, что обязательно нужно у них проити 0 то
@@testauto1В Нулевое ТО в Казахстане входит только протяжка ,мойка и обновление ПО ,если купили в прошлом году, все это бесплатно!!!
Месяц ещё не прошёл, как купил. И сказали, что нужно обязательно делать 0 ТО
@@testauto1 Все верно, делать 0 ТО обязательно, но там только проверка и протяжка , масло по желанию, обязательная замена только с 10 тыс .
Смотрел про Весту теперь про джили посмотрю👍👍👍 как вообще ощущения от авто по сравнению с весной?
Кулек для города и трассе по любому лучше, как в управлении так и по комфорту + расход меньше
@@testauto1а какой расход на весте и кульке по городу?
У Весты был 10+, на Кульке 8+, разница литра в 2
Досмотрел ролик до середины , поэтому не знаю оглаш ли автор цену Кулрея ? А ведь цена это для многих определяющий фактор ! Не6льзя сравнивать авто с большой разницей в цене !
У нас практически одинаковые цены, что на св кросс, что на кулек
что ты сравниваешь? разные кузова! разные машины! веста и рядом не стоит!!!
Судя по видео в движении, шумка отсутствует вообще. Ведущих не слышно
Ну не совсем так всё плохо)
Поменял в декабре Весту св кросс на кулрей рестайлинг флагшип , разница в лучшую сторону, доволен как слон, шумку дверей, арок и днища сделал, не хуже чем в Весте стало...
Странное сравнение. Цена отличается намного. Тут белжи х50 сравнивать нужно. А не новый кулрей
Ни кого не подвергать опасности🤔, смотрите я без рук🧐, как на велосипеде могу. Держите руки всегда на руле☝️
в режиме спорт руль тяжелеет
Не, ну Кулрей и будет бодрее ехать, кобыл то больше крутящий 290!
Зачем сравнивать металлолом с макулатурой? Ценовая категория разнится очень
В том то и дело, что цена практически не отличаются
Сколько доплачивал за джили?
ты понимаешь!что китайское!одноразовое!!!!!!!дерьмо-мусор китайский!ты не продашь никогда!на это китайское!!дерьмо-мусор!запчастей нет!даже у дилеров!я уж молчу что на этот мусор китайский!даже каталогов нет..............я думал что ты нормальный мужик......я в шоке...мозгов нет!у тебя вообще
6🍋
Кулек зачёт
Может обзор на новую Весту 1,8 Эво на вариаторе? Обратно на Весту уйдешь😂 и бросишь это китайское дело
даже девушка потом сказала, что хочет сменить весту
Зачетно пошутил. Я сам пересел с весты св.
@@vell7566 поздравлямба
@@boomcar4623 ты понимаешь!что китайское!одноразовое!!!!!!!дерьмо-мусор китайский!ты не продашь никогда!на это китайское!!дерьмо-мусор!запчастей нет!даже у дилеров!я уж молчу что на этот мусор китайский!даже каталогов нет..............я думал что ты нормальный мужик......я в шоке...мозгов нет!у тебя вообще
Ну вариатор там будет китайский, а движка хз какая. Учитывая цену на Весту, лучше другие варианты.
Почему не белджи?
Этот больше понравился
Что вы не даете собственное мнение девушке сказать. Навязываете ей колрей. Машина не для КЗ. Была такая полная комплектация, на 7 тыс продал. Полная фигня, машина для лайтового не жаркого лета. Чисто игрушка.
Девушка сильно лукавит, ну да ну чуть получше, да блин это космос по сравнению с вестой, качество материалов, подгонка, управляемость, эргономика, всё на порядок лучше, это слепой увидит, сидит блин недовольная, да это феррари по сравнению с вестой.
Совершенно разные авто, если вы возите только свою жопу то и кулрея вам будет много. Я как владелец Весты не готов менять на кулрей( мне обсолютно все равно какой у него салон, кнопочки,динамика) на то есть как минимум одна причина, это размер салона и багажника.
Каждый выбирает авто под себя.
На сегодняшний день, не один из популярных китайский авто мне не подходит, кулёк, джулион мимо. Что то больше уже цена убегает за 3 ляма. Хоть иди и Ларгус бери.
Белджи в плане шумки намного тиши рестайлингового кулрея
Возможно, на нём не ездил
Хорошая машина Джили
ты понимаешь!что китайское!одноразовое!!!!!!!дерьмо-мусор китайский!ты не продашь никогда!на это китайское!!дерьмо-мусор!запчастей нет!даже у дилеров!я уж молчу что на этот мусор китайский!даже каталогов нет..............я думал что ты нормальный мужик......я в шоке...мозгов нет!у тебя вообще
в жигулях тише, чем в этой "ИНОМАРКЕ" 😅
Так кажется )
Конечно Кулек 😁 сравнил небо и земля
тоже хочу)
Бери)
Но шумки в нём походу вообще нет? По крайней мере на камеру такое впечатление, что пипец он шумный, даже не невысоких скоростях.
Ну я бы так не сказал, в принципе норм шумка, но можно было бы сделать лучше) Не знаю почему, но на видео много шума, в живую не так
ездил на тестдрйав, мне показалось, что в джили лучше шумка
Все хорошо, но сколько она будет работать, эта китайская пародия на авто?
Время покажет
На весте уровень на проводе с трудом просматривается
Веста нравится по внешке больше.
Дело вкуса, оно такое)
Ту мудила полный. Внешку весты сравнить с кулреем. Либо колхозник полный
Девушку переучите за руль держаться😮
До 100 вроде 8.1 а не 7.6
Это сборка для Казахстана 172л.с и 290н.м
"Есть 2 стула..."
У меня 150-170
По ходу весту будут выпускать ещё лет 40.как буханку.меняя коврики лампочки.убирая всю безопасность.Стонут блогеры от отсутсвия обзоров реально мировых брендов.опускаясь всё ниже к китайцам.
Ну сейчас китай уже не тот, что был раньше
🤔 🤦♂️ больше не рассказывай про коробку передач и её плавные переключения 🙏 а подтяни мат часть. Успеха тебе и удачи с кульком мне он тоже нравится
Не позорься дурик. Ты в механике ноль, роботизированная коробка переключения передач, чем тебя не устраивает?
Мат часть знаю,пытался объяснить доступно для общего зрителя, что думаю и получилось в принципе) терминами сложнее понять простому обывателю
По расходу не сказал
расход по городу 8.8 сказали ведь!
Как казахстанские зимы переживёт? Зимы то у вас холодные и ветрянные
Узнавал, запускается зимой без проблем и тепло в машине, только прогревать нужно
Че же вы не хаете китайца даже газоупоров нет машина за 3 ляма.
Есть машины дороже и там тоже нет упоров)
Мля как меня вырубают эти претензии по наличию или отсутствию газоупоров) , вам хоть 40 газоупоров воткни , каким боком это повлияет на надёжность , комфорт,технологичность ,внешний вид ?) Какой обзор не открой, ой бля газоупоров нет, у вас может мощность или крутящий от них увеличится😅😅😅
УВОЖАЕМЫЕ... НЕ КУЛЕК ВАША НЕ ВЕСТА НЕ СРАВНИТСЯ С МОИМ /ПРИОРОЙ/... 🦅ЧТО ПО ЯМАМ ЧТО ПО РОВНОЙ ТРАССЕ МОГУ ВАМ ОРГАНИЗОВАТЬ ТЕСТ СРАВНЕНИЯ...
Бомж
ну без "КАК БЫ" вообще никак.... кто ж вам всем в рот и в мозг то так нагадил????
Сравнили х..й с пальцем🤣Кто там кто.всем ясно.
А что не так в сравнении? 🤔 Ценник и класс +- одинаковы
@@testauto1 Не смеши меня ей богу Веста это каменный век по сравнению с этим авто.
Так то я про цену и B класс сказал 🤷♂️
@@testauto1 Это всё понятия относительные.Если я скажу что телек кинескопный и телек светодиодный оба телики,то я буду прав)))вот только они разные телики)))
В том то и дело, что не прав) вот если бы сравнил два LED телевизора, но разных производителей и в одной ценовой категории, то да
Веста дно 10г л.с. китаец получше и современый
Ну не то, что бы Веста прям дно, тоже есть свои плюсы, но сам я взял китайца)