40 000 km V-Strommal - A városban (Első rész)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • 2,5 év, 40 000 km, 3 baleset, 10 féle vezetéstechnikai képzés és számtalan kaland. Ki volt ebben a társam? Hát persze, hogy a DL650XT!
    A nagy motorpróbálgatás közepette majd' elfelejtettem a saját vasamról mesélni. Most ezekben az epizódokban pótolom.
    Technika és háttérinfók:
    Motor:
    Suzuki DL650XT
    VStrom WC70 2021
    Felszereltség a gyárin felül:
    Givi TN3101 bukócső kékre fényezve
    Givi RP3101 haspáncél
    Givi FB3112 telefontartó konzol
    Givi S920M telefontartó
    Givi AF3112 Airflow szélvédő
    Givi V40N felső doboz M7 platnival
    Givi E22N oldaldoboz PL3112 konzolon
    Givi S250 szerszámosdoboz TL3112KIT rögzítővel
    Scottoiler vSystem láncolajozó
    LSL BOW L18 kuplungkar
    LSL BOW R17 fékkar
    Hyperpro rugók elől és hátul
    Sisak:
    Nolan N90 beépített féklámpás Ncom sisakbeszélővel
    Védelem:
    Serpentize SG-110 fehér kesztyű
    Difi Kyalami kabát
    Difi Sierra Nevada kabát
    Forma Adv. Tourer csizma
    Kép:
    GoPro Hero 5 Black
    GoPro Hero 6 Black
    Telesin ND4/8/16 szűrők
    Hang:
    Zoom H1n
    Rode Lavailer Go
    Szerkesztés:
    MacBook Pro 2020 M1
    Davinci Resolve 18.5

ความคิดเห็น • 9

  • @Tshaba1977
    @Tshaba1977 ปีที่แล้ว

    Szia. Csak nemrég követem a csatornád. Mi volt az oka, hogy városi felhasználásra ilyen motort vettél? Nem lett volna célszerűbb egy robogó? A másik kérdésem, hogy szerinted milyen magasságtól használható a Vstrom? Én kifejezetten túrázáshoz szeretnék majd motort ( van egy Hornetem jelenleg, az megmarad játszósnak :D ), viszont én tényleg elég alacsony vagyok.

    • @adamkoran
      @adamkoran  ปีที่แล้ว +3

      Olyan gép kellett, ami mindenhol képes megállni a helyét. (A következő részekben láthatod majd!) Ebből fakadóan sehol sem ez a legjobb motor. Viszont én tudok vele munkába járni, vidéken a szüleimet látogatni, elugrani a tengerhez ha úgy tartja kedvem, lemehetek a földútra, felvihetem versenypályára. Mindenhol szórakoztat ha kell és mindenhová kényelmesen elvisz. Tökéletes társ számomra.
      A magasság nehéz kérdés. Attól is függ, hogy milyen arányaid vannak. Alacsony, de hosszú lábú embernek simán jó lehet. Szerintem ugorj be egy Suzuki szalonba, ülj rá és érezd, hogy mennyire működhet!

  • @joesila3105
    @joesila3105 4 หลายเดือนก่อน

    szia, 196 cm/120 kg-os paraméterekkel sokat gondolkodtam közte és a 2024 Honda NX500 között és egyre jobban ez a V_Strom tetszik, amihez a vidid is hozzájárult. Mi a véleményed erről a Hondáról amugy ?

    • @adamkoran
      @adamkoran  4 หลายเดือนก่อน +1

      Nem lenne helyes a Hondarol nyilatkoznom, mert meg csak kepeken lattam.
      A DL nem okoz csalodast ha elfogadod a hatarait. Kemeny es nehezen adagolhato feket es puha futomuvet kapsz vele. A futomu konnyen javithato. A 120 kilohoz kell is. En is ilyen termetu voltam amikor vettem. Rogton szereltettem be Hyperpro rugokat. A feket meg kell szokni. Teljesen biztonsagos, csak erezhetoen nagy erovel kell nagyot fekezni. Egy jobb feknel ez menne egy ujjal.
      Egyebkent egy ket het es elado lesz a videon latott mocim.

  • @HunIPeter
    @HunIPeter ปีที่แล้ว

    Miért kikapcsolt TC-vel mész?

    • @adamkoran
      @adamkoran  ปีที่แล้ว +1

      Szeretem én vezetni a motort a lehető legnyersebb formájában. Az ABS-re sem hagyatkozom soha, hiába van benne.

  • @nagylicit8818
    @nagylicit8818 ปีที่แล้ว

    Városi fogyasztás, hogy alakul?

    • @adamkoran
      @adamkoran  ปีที่แล้ว

      Fogyasztás? Az van csak igazán! 😅
      6 liter felett 100 kilométeren.
      Ez országúton persze visszazuhan 5 köré.