Hola buenas tardes hace muy poco compre un mercury 60 hp 4 tiempos que helice me recomienda para darle un poco mas de velocidad .realmente no me acuerdo que paso tiene pero usted que me recomienda muchas gracias tengo un semi 550 albatro
Buenas desde tucuman, compre una bunker 550 con un mercury 50 2t y llega a las 4000 rpm...como hago para saber si mi reloj que es el mismo que el del video esta bien programado? tiene una helice 12 x 22, muchas gracias
Paso 22 para un 50 hp en ese casco es muchísimo. Tenes que bajar a paso 14 o 15 como mucho tal vez menos todavía. Lo ideal para calibrar el tacometro en tu motor que es carburado y puede regular más alto o más bajo es usar otro tacometro que puede ser el inductivo que viene para motos o uno mecánico apoyado en la punta del cigueñal. En el canal busca el video del tacometro inductivo y vas a ver como se hace la medición. Si tu motor fuera inyección seria más fácil porque miras en el manual a cuantas rpm regula y con ese dato regular el tacometro
Hay que probar como en el video y depende de la carga con la que navegas, el tipo de uso que le das y si buscas velocidad máxima o salida rápida o economia de combustible
Muy buen video, mi motor dice entre 5000 y 6000. A fondo llega a las 6000 y no sigo porque me da miedo que se pasa de vuelta, esto es así o traen algún corte. Es un Yamaha 20 hp 4 tiempos
@@jorgecamarata8528 bueno gracias y le alegro que te resulte útil. Si podes compartir los videos con amigos o grupos de pesca y nautica nos ayudaría a llegar a más personas
Hola que tal, una duda, tengo un honda bf60 cargada la lancha llega a 5500 vueltas aprox, el otro dia tirando el gomon llego a 5000 vueltas y le costo salir bastante, tengo otra helice mas corta que me va a andar perfecto.. pero mi duda es que tan rapido se puede romper el motor por estar forzado y no levantar las vueltas minimas ? Lei que se le pasa nafta al aceite por no levantar las minimas recomendas.. eso es con el uso frecuente o puede pasar por unos minutos de uso nomas ?
@@perroalfa3998 lo del combustible al aceite pasa en pocoas hs si va continuamente navegando a fondo si llegar a las rpm mínimas. Aparte genera otros problemas debido a la mala combustión. Es como andar en 5ta en el auto en la ciudad sin bajar un cambio ni para arrancar. Si tenes otra helice de menos paso y más diámetro úsala para esquiar y tirar el gomon. Vas a ahorrar mucho combustible y problemas
@consultorionautico una duda más, noto que el aceite tiene olor a nafta, si cambio el aceite y uso helice de paso más corto se soluciona el problema o hay que reparar algo ?
@@perroalfa3998 se nota después de varias hs de marcha pero si tenes una helice más corta poneka cuando vas a tirar el gomon. Tu motor y tu bolsillo te lo van a agradecer
estimados, buenas noches, tengo un evinrude e tec 60hp en una pescadora fondo en V 430 x 190 de manga,, llendo cargado no pasa las 3200 rpm y con un consumo excesivo ya que no alcanza a planear, llendo liviano (no es lo que busco) esta sobrado tiene una paso 19 que me recomendaría?? disculpe la ignorancia pero aqui evinrude no tiene representación como para plantearles mi duda y me recomienden la adecuada. Muchas gracias
@@AlexPerez-ej7kz si lo vas a cargar mucho al casco paso 15 tendría que ser. Verificarse que el motor este montado a la altura correcta ? Representante oficial no vas a encontrar porque esos motores de dejaron de fabricar en 2020
excelente domestracion para una seleccion de helice, sigan asi aportando mucho a la comunidad nautica, saludos Sergio
Gracias Daniel y ustedes también pueden aportar mucho a la comunidad compartiendo los videos con amigos, grupos de WhatsApp y face etc
No tengo tacómetro en mi semi 4.80 con motor Mercury 60 2T mod99 sea pro . Voy a buscar cual le puedo colocar
@@jorgecamarata8528 si le podes poner un farias seria lo ideal o el original de Mercury
@@consultorionautico muchas gracias como siempre ayudas
Hola buenas tardes hace muy poco compre un mercury 60 hp 4 tiempos que helice me recomienda para darle un poco mas de velocidad .realmente no me acuerdo que paso tiene pero usted que me recomienda muchas gracias tengo un semi 550 albatro
Buenas . Mi motor Mercury 60hp 2t con casco Canestrari Challenger se me va a 6000 vuelta a fondo es mucho?
Buenas desde tucuman, compre una bunker 550 con un mercury 50 2t y llega a las 4000 rpm...como hago para saber si mi reloj que es el mismo que el del video esta bien programado? tiene una helice 12 x 22, muchas gracias
Paso 22 para un 50 hp en ese casco es muchísimo. Tenes que bajar a paso 14 o 15 como mucho tal vez menos todavía. Lo ideal para calibrar el tacometro en tu motor que es carburado y puede regular más alto o más bajo es usar otro tacometro que puede ser el inductivo que viene para motos o uno mecánico apoyado en la punta del cigueñal. En el canal busca el video del tacometro inductivo y vas a ver como se hace la medición. Si tu motor fuera inyección seria más fácil porque miras en el manual a cuantas rpm regula y con ese dato regular el tacometro
Entonces le dejaron la paso 14?
Cual seria la elise adecusda psra un mercury 80 hp cona pescadin?
Hay que probar como en el video y depende de la carga con la que navegas, el tipo de uso que le das y si buscas velocidad máxima o salida rápida o economia de combustible
Muy buen video, mi motor dice entre 5000 y 6000. A fondo llega a las 6000 y no sigo porque me da miedo que se pasa de vuelta, esto es así o traen algún corte. Es un Yamaha 20 hp 4 tiempos
Si pasa las rpm máximas tenes que poner una helice más grande para que bajen las rpm
Cuánto se aprende con vos Sergio. Gracias y encima tengo la suerte de tener ese motor
@@jorgecamarata8528 bueno gracias y le alegro que te resulte útil. Si podes compartir los videos con amigos o grupos de pesca y nautica nos ayudaría a llegar a más personas
Hola que tal, una duda, tengo un honda bf60 cargada la lancha llega a 5500 vueltas aprox, el otro dia tirando el gomon llego a 5000 vueltas y le costo salir bastante, tengo otra helice mas corta que me va a andar perfecto.. pero mi duda es que tan rapido se puede romper el motor por estar forzado y no levantar las vueltas minimas ? Lei que se le pasa nafta al aceite por no levantar las minimas recomendas.. eso es con el uso frecuente o puede pasar por unos minutos de uso nomas ?
@@perroalfa3998 lo del combustible al aceite pasa en pocoas hs si va continuamente navegando a fondo si llegar a las rpm mínimas. Aparte genera otros problemas debido a la mala combustión. Es como andar en 5ta en el auto en la ciudad sin bajar un cambio ni para arrancar. Si tenes otra helice de menos paso y más diámetro úsala para esquiar y tirar el gomon. Vas a ahorrar mucho combustible y problemas
@consultorionautico una duda más, noto que el aceite tiene olor a nafta, si cambio el aceite y uso helice de paso más corto se soluciona el problema o hay que reparar algo ?
@@perroalfa3998 se nota después de varias hs de marcha pero si tenes una helice más corta poneka cuando vas a tirar el gomon. Tu motor y tu bolsillo te lo van a agradecer
@@consultorionautico muchas gracias ! Saludos 👋
estimados, buenas noches, tengo un evinrude e tec 60hp en una pescadora fondo en V 430 x 190 de manga,, llendo cargado no pasa las 3200 rpm y con un consumo excesivo ya que no alcanza a planear, llendo liviano (no es lo que busco) esta sobrado tiene una paso 19 que me recomendaría?? disculpe la ignorancia pero aqui evinrude no tiene representación como para plantearles mi duda y me recomienden la adecuada.
Muchas gracias
19 es un paso excesivo para esa combinación casco/motor. Deberias usar una helice paso 15
@@consultorionautico muchas gracias por la pronta respuesta!!! Saludos cordiales desde Uruguay!
@@consultorionautico para una lancha 180 y un mercury 125hp que helice recomendas? Tiene paso 17 y se arrastra
@@AlexPerez-ej7kz si lo vas a cargar mucho al casco paso 15 tendría que ser. Verificarse que el motor este montado a la altura correcta ? Representante oficial no vas a encontrar porque esos motores de dejaron de fabricar en 2020
No para carga/velosidad