heureusement c'était un véhicule d'essai :) ... après c'est le nouveau 1.2 à avec une distribution par chaine, qu'ils ne nomment plus le "Puretech" justement mais juste 1.2 " 100 ch . Et ce qu'ils appelent "hybride" c'est juste une micro hybridation, c'est de l'abus de language.
@@LMcars En tout cas merci de tester tout cela car on trouve des milliers de tests de voitures de courses mais rarement des voitures de Mr tout le monde ! Donc on peut bien comparer les performances. Penses tu qu'un jour tu pourras tester l'ancienne 208 avec la motorisation 110ch manuelle ? Afin de la comparer avec celle ci ? Au fait sur ta chaine as tu deja testé le 3008 hybride 4 de 300 ch ? En tout cas merci !
@@petsan1805 Avec plaisir ! c'est un hobby pour moi que j'aime partager :) Cela fait longtemps que je cherche à essayer une 3008 300ch. J'espère pouvoir en trouver une un jour. Pour la 208 110ch, j'ai testé la c3 110ch qui s'en rapproche peut être pas mal ?
@@LMcars Haha en tout cas j'aimerais avoir ton hobby, malheureusement pas tes moyens financier pour moi ^^ Ah bon ? Bah j'ai la 3008 300ch c est pour ca que j'aurais aimé la voir en test chrono ;) En tout cas, j'ai l impression que avec le temps les voitures sont de moins en moins performantes avec le même nombre de chevaux équivalents. Par exemple tu as testé ici la version 100 ch du nouveau puretech et de la nouvelle 208. Et au vu des chiffres que tu as obtenu elle est moins performante que l'ancienne 208 de 2015 avec son ancien moteur puretech 110ch. Plus d'une seconde dans les dents au 0 a 100 alors qu'il n y a même pas 10ch de différence et même un couple meilleur (sur papier) sur la nouvelle. Tu as aussi testé la nouvelle espace avec 200ch...Et franchement les performances de cette voiture sont pourries si on les reporte à sa puissance.
Il serait peut-être bien d'arrêter de cracher sur les entreprises françaises ensuite dire qu'il faut arrêter de tuer l'économie française en achetant étranger. Je suis ouvrier depuis 24 chez psa...stellantis....merci pour ne pas mettre à la rue. Tu as le droit de ne pas aimer ....ben parle de ce que tu aimes ....simplement...
@@pvocer Désolé mais si Stellantis faisait des voitures fiables, les gens achèteraient. D'ailleurs les français ont acheté les 2008/3008 par wagons entiers pendant des années, en leur faisant confiance. Et ce n'était pas donné! Tu n'y est pour rien, désolé, mais cacher les problèmes pour essayer de vendre des merguez aux gens, ce n'est pas acceptable non plus.
@@pvocer Bah l'économie francaise mérite d'être tuée mon ami quand on te fait subir 2 rappel !! Quand tu mets tout sur un intérieur design et que tu fous des embrayages, moteur pas fiables pour tirer les prix sur le design et juste vendre c'est honteux! Je suis fier d'avoir acheté ma FABIA 4 150ch DSG7 au moteur allemand plus grande plus confortable plus puissante et surtout PLUS FIABLE !
![NEW Peugeot 208 GT 2024 [1.2 HYBRID 136HP] |0-100| POV Test Drive #1980 Joe Black](/img/n.gif)
Puretech + hybride + boite e-dcs6. Bonne chance mon gars 🤞
heureusement c'était un véhicule d'essai :) ... après c'est le nouveau 1.2 à avec une distribution par chaine, qu'ils ne nomment plus le "Puretech" justement mais juste 1.2 " 100 ch . Et ce qu'ils appelent "hybride" c'est juste une micro hybridation, c'est de l'abus de language.
@@LMcars En tout cas merci de tester tout cela car on trouve des milliers de tests de voitures de courses mais rarement des voitures de Mr tout le monde ! Donc on peut bien comparer les performances. Penses tu qu'un jour tu pourras tester l'ancienne 208 avec la motorisation 110ch manuelle ? Afin de la comparer avec celle ci ? Au fait sur ta chaine as tu deja testé le 3008 hybride 4 de 300 ch ? En tout cas merci !
@@petsan1805 Avec plaisir ! c'est un hobby pour moi que j'aime partager :) Cela fait longtemps que je cherche à essayer une 3008 300ch. J'espère pouvoir en trouver une un jour. Pour la 208 110ch, j'ai testé la c3 110ch qui s'en rapproche peut être pas mal ?
@@LMcars Haha en tout cas j'aimerais avoir ton hobby, malheureusement pas tes moyens financier pour moi ^^ Ah bon ? Bah j'ai la 3008 300ch c est pour ca que j'aurais aimé la voir en test chrono ;) En tout cas, j'ai l impression que avec le temps les voitures sont de moins en moins performantes avec le même nombre de chevaux équivalents. Par exemple tu as testé ici la version 100 ch du nouveau puretech et de la nouvelle 208. Et au vu des chiffres que tu as obtenu elle est moins performante que l'ancienne 208 de 2015 avec son ancien moteur puretech 110ch. Plus d'une seconde dans les dents au 0 a 100 alors qu'il n y a même pas 10ch de différence et même un couple meilleur (sur papier) sur la nouvelle. Tu as aussi testé la nouvelle espace avec 200ch...Et franchement les performances de cette voiture sont pourries si on les reporte à sa puissance.
Is it a dual clutch?
Yes ! it's a 6 speed double clutch gearbox
@@LMcars interesting. Wikipedia doesn't even mention this type of transmission on this car. Also I'm wondering why they have a DSC in their offerings
@@Has7DCT it's a " new six-speed electrified dual-clutch transmission" , I will try to get some info for you
c'est 9.45s le 0-100km/h pas 10.15... Mets ta vidéo au ralenti tu verras ;)
@@captainmurk3745 c'est une mesure GPS, 10,15 secondes c'est marqué dessus ;)
@@LMcars okay 😁
Il serait temps d'arrêter de faire de la publicité pour stellantis
Où suis-je entrain de faire de la pub dans cette vidéo ?
Il serait peut-être bien d'arrêter de cracher sur les entreprises françaises ensuite dire qu'il faut arrêter de tuer l'économie française en achetant étranger.
Je suis ouvrier depuis 24 chez psa...stellantis....merci pour ne pas mettre à la rue. Tu as le droit de ne pas aimer ....ben parle de ce que tu aimes ....simplement...
@@pvocer Désolé mais si Stellantis faisait des voitures fiables, les gens achèteraient. D'ailleurs les français ont acheté les 2008/3008 par wagons entiers pendant des années, en leur faisant confiance. Et ce n'était pas donné! Tu n'y est pour rien, désolé, mais cacher les problèmes pour essayer de vendre des merguez aux gens, ce n'est pas acceptable non plus.
@@pvocer Bah l'économie francaise mérite d'être tuée mon ami quand on te fait subir 2 rappel !! Quand tu mets tout sur un intérieur design et que tu fous des embrayages, moteur pas fiables pour tirer les prix sur le design et juste vendre c'est honteux! Je suis fier d'avoir acheté ma FABIA 4 150ch DSG7 au moteur allemand plus grande plus confortable plus puissante et surtout PLUS FIABLE !