Io in realtà un paio li ho trovati ma sono veniali. Risolvibili con poco nel prossimo restayling. Blocco accensione da spostare, con borsa serbatoio si va alla cieca, display troppo affossato che costringe ad abbassare gli occhi, si può rialzare di dieci cm e ne guadagna anche la sicurezza, scarico mastodontico che la invecchia un poco e che senza valigie spezza l'armonia delle linee, ultimo le valige che sono capienti ma poco funzionali a causa della linea. Veniali. Per il resto è fantastica. Potenza giusta e schiena da vendere, come solo un 1000 quattro cilindri ha. E da tenere perché anche Kawasaki prima o poi lo abbandonerà mi sa.
Presa ad ottobre 2023 che dire per me la moto definitiva ti permette di andare a passeggio in sesta a 25 km h ma nello stesso tempo sedi vuole dare gas riprende senza incertezze ciclistica ottima unica pecca il 50 di spalla come gomma a posteriore che limita un po' in piega io ho montato una 55 e migliora ancora di molto la moto
Provata in un test ride anche io a metà aprile, arrivando da una Kawasaki Versys 650 che ha quello stesso on-off di cui parli. Morale - mi sono guardato anche qualche recensione e dopo neanche una settimana ho comprato lo stesso modello che hai provato tu, MY24 verde! Consegnata l'11 di maggio, ho il tagliando dei 1000 questa settimana, ma solo perchè ha fatto un tempaccio schifoso! Moto fenomenale, super soddisfatto dell'acquisto!
@@pasqualeorlando2405 siamo sui 19/20 kml contando le dimensioni del serbatoio direi d sì.... Cmq non ho avuto modo di far fuori un pieno dato che durava solo 30 Min il test
@@pasqualeorlando2405 neanche quella ho provato... Xké i test ride Kawasaki ti mettono in sella e via per un giretto veloce... Cmq ha il TFT che si collega al telefono dove tiene traccia di tutti i dati esempio angolo di piega, consumi,regolazione mappe, i percorsi effettuati dove hai parcheggiato l'ultima volta ecc... Appena si collega al telefono xcui comodo se sei uno smanettone e ci capisci se no secondo me meglio non zanzare cose sconosciute a caso😅
@@freddy__bikerQuello assolutamente😂! Era per capire se si possono gestire chiamate, musica etc. essendo abituato al TFT BMW. Però bella moto veramente
@@pasqualeorlando2405 a ok😅😅 no no quella è fantascienza sarebbe stato bello avere anche il collegamento con Maps senza aggiungere altri schermi ma nn credo che se ne parli tanto presto... Da quel lato è molto spartana😅
@@gvv2385 che rimane talmente fluida che nei cambi marcia a bassi regimi non te ne accorgi neanche.... Arrivo da un bicilindrico incazzato dove senti tutto xcui
Ne ho una anche io presa qualche mese fa. Puttana eva è una figata mortale. Potresti farti i tornanti in quarta con una roulotte attaccata dietro e non farebbe una piega 😂. Non vibra, è comoda. Ragazzi è una figata sto affare
Se la prendi,ti troverai benissimo, ne ho una anch'io e non riesco a trovargli difetti
Spero di riuscire a prenderla magari non nell'immediato ma comunque metto via un po' di soldini 😅
Io in realtà un paio li ho trovati ma sono veniali. Risolvibili con poco nel prossimo restayling. Blocco accensione da spostare, con borsa serbatoio si va alla cieca, display troppo affossato che costringe ad abbassare gli occhi, si può rialzare di dieci cm e ne guadagna anche la sicurezza, scarico mastodontico che la invecchia un poco e che senza valigie spezza l'armonia delle linee, ultimo le valige che sono capienti ma poco funzionali a causa della linea. Veniali. Per il resto è fantastica. Potenza giusta e schiena da vendere, come solo un 1000 quattro cilindri ha. E da tenere perché anche Kawasaki prima o poi lo abbandonerà mi sa.
Lo comperata è una grande moto....provatela..... c'è anche il prezzo.....
Devo chiudere sto video se no cambio di nuovo moto, comunque prima o poi questa sarà mia
Non che ne abbia provate chissà quante ma con questa ci ha lasciato il cuore
Presa ad ottobre 2023 che dire per me la moto definitiva ti permette di andare a passeggio in sesta a 25 km h ma nello stesso tempo sedi vuole dare gas riprende senza incertezze ciclistica ottima unica pecca il 50 di spalla come gomma a posteriore che limita un po' in piega io ho montato una 55 e migliora ancora di molto la moto
È omologato il 55?
Credo di no.. Ma probabilmente lo ha fatto lo stesso... Altrimenti bisogna omologarla
No e purtroppo non rilasciano il nulla osta! Appena chiesto in vista del cambio gomme imminente, ma non ci sentono proprio! @@robertopanichi7604
Provata in un test ride anche io a metà aprile, arrivando da una Kawasaki Versys 650 che ha quello stesso on-off di cui parli. Morale - mi sono guardato anche qualche recensione e dopo neanche una settimana ho comprato lo stesso modello che hai provato tu, MY24 verde! Consegnata l'11 di maggio, ho il tagliando dei 1000 questa settimana, ma solo perchè ha fatto un tempaccio schifoso!
Moto fenomenale, super soddisfatto dell'acquisto!
Penso che appena ho la possibilità faccio lo stesso passo... Arrivando da una z650
in autostrada come si comporta? protezione dal vento? rumore del motore fastidioso intorno ai 150?
@@francescozuccarini5713 conta che è una sport tourer non una gt . Ma cupolino alzato vai via abbastanza bene. Hai un po' di aria sul casco
E' una moto fantastica, posso dirlo
Penso che sarà il prossimo passo😅
sto valutando se prenderla come seconda moto
@@francescozuccarini5713 in autostrada x quel poco che l'ho usata dato che il cupolino è regolabile protegge molto bene anke a velocità sostenute
Ma i consumi? Sono accettabili?
@@pasqualeorlando2405 siamo sui 19/20 kml contando le dimensioni del serbatoio direi d sì.... Cmq non ho avuto modo di far fuori un pieno dato che durava solo 30 Min il test
@@freddy__biker Ho dimenticato di chiederti com'è la parte relativa alla connettività della moto
@@pasqualeorlando2405 neanche quella ho provato... Xké i test ride Kawasaki ti mettono in sella e via per un giretto veloce... Cmq ha il TFT che si collega al telefono dove tiene traccia di tutti i dati esempio angolo di piega, consumi,regolazione mappe, i percorsi effettuati dove hai parcheggiato l'ultima volta ecc... Appena si collega al telefono xcui comodo se sei uno smanettone e ci capisci se no secondo me meglio non zanzare cose sconosciute a caso😅
@@freddy__bikerQuello assolutamente😂! Era per capire se si possono gestire chiamate, musica etc. essendo abituato al TFT BMW. Però bella moto veramente
@@pasqualeorlando2405 a ok😅😅 no no quella è fantascienza sarebbe stato bello avere anche il collegamento con Maps senza aggiungere altri schermi ma nn credo che se ne parli tanto presto... Da quel lato è molto spartana😅
Scusa ma cosa vuol dire che non la senti quando cambi marcia? 🧐
@@gvv2385 che rimane talmente fluida che nei cambi marcia a bassi regimi non te ne accorgi neanche.... Arrivo da un bicilindrico incazzato dove senti tutto xcui
Ah ecco, ora mi è chiaro, dunque è un pregio!
Bene, domani la ritiro e non so più che video guardare di sta motona 🤣. Grazie per l'intrattenimento.
@@gvv2385 grazie a te x il tempo dedicato... E sincero provo un po' d'invidia xké per ora non posso prenderla😭😭 fammi sapere come ti trovi
Ne ho una anche io presa qualche mese fa. Puttana eva è una figata mortale. Potresti farti i tornanti in quarta con una roulotte attaccata dietro e non farebbe una piega 😂. Non vibra, è comoda. Ragazzi è una figata sto affare
Infatti quello che mi ha colpito tanto è l'elasticità del motore arrivando da una z650 che strattona tantissimo
gustoso video....quanto sei alto?
1.78 😅
Me pias
E mi pare che come mappa non stavi neanche in quella più libera, la mappa più incazzata è la F1
@@giacominostica4462 sinceramente non ci ho smanettato ma ero in SPORT
born in the usa allo stand kawasaki lol
Ahahaha
Ma perché scrivete in inglese?
Ma cosa è in inglese?