Kramtoo à fais le unboxing hier également, niveau roulage une tuerie, un couple de malade...... Mais 4500€, à ce prix normal que ce sois top........ Et le 72v en 40ah fais une sacré différence avec l'ancienne en 62v, tu gagne en autonomie et en puissance. L'ancienne si je me rappelle bien c'était du 62v en 35ah. 🤔. Bref celle là, c'est la Ferrari des trott.....
@@jasonbrison1421 clairement c'est un jouer de fils à papa, c'est pas le genre de machine où t'en vend 10 par mois. Si t'en vend une, c'est déjà bien. 😉 La somme mise en général par les possesseurs de trott excédent rarement les 2500€, 3000€. La à 4500€ clairement, je m'achète un truc homologué route, car la 4500€ pour rouler sur voix privé, autant s'acheter une bonne motocross..........
Ecran invisible au soleil, qualité des pas de vis minables (tu démontes le deck et tu peux plus le revisser...) elle guidonne à 60 km/h et pas de possibilité d'installer un amortisseur de direction, bref, elle est top cette Nami... Quand je pense qu'on va toutes les retrouver sur Le Bon Coin dans deux mois... Mdr !!! Vaut mieux et de loin, une Weped... !! :-) :-)
C'est dommage que vous commentez l'allumage de l'écran qui est futile, vous évoquez pas les clignotants, est-ce qu'il sont performant, visible à l'avant et arrière !!!
@@philthefinesse8766 C'est vrai qu'il manque quelques info. Alors pour les clignotant, ils ne sont pas visible de derrière, ni de devant donc dommage. Si vous avez d'autre question, je me ferais un plaisir d'y répondre. Bien à vous,
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Kramtoo à fais le unboxing hier également, niveau roulage une tuerie, un couple de malade...... Mais 4500€, à ce prix normal que ce sois top........ Et le 72v en 40ah fais une sacré différence avec l'ancienne en 62v, tu gagne en autonomie et en puissance. L'ancienne si je me rappelle bien c'était du 62v en 35ah. 🤔. Bref celle là, c'est la Ferrari des trott.....
Encore 3000e oui mais c'est abuser la autant claquer 20 000balle dans un vrais gamos....
@@jasonbrison1421 clairement c'est un jouer de fils à papa, c'est pas le genre de machine où t'en vend 10 par mois. Si t'en vend une, c'est déjà bien. 😉
La somme mise en général par les possesseurs de trott excédent rarement les 2500€, 3000€. La à 4500€ clairement, je m'achète un truc homologué route, car la 4500€ pour rouler sur voix privé, autant s'acheter une bonne motocross..........
Ouf ! Ca me plait bien cet engin dans mon garage entre mon Vespa 300 GTS et ma H-D 1200 Sporstser ca dénoterait pas je pense .
Terrible
Waoooo!!! 🔥🔥😍
Elle me tente beaucoup mais y a du jeu à 8:25 non ?
Ecran invisible au soleil, qualité des pas de vis minables (tu démontes le deck et tu peux plus le revisser...) elle guidonne à 60 km/h et pas de possibilité d'installer un amortisseur de direction, bref, elle est top cette Nami... Quand je pense qu'on va toutes les retrouver sur Le Bon Coin dans deux mois... Mdr !!! Vaut mieux et de loin, une Weped... !! :-) :-)
C’est comme les Dualtron la première impression ca fait haut de gamme mais arrivé quelques semaines on s’aperçoit de la qualité médiocre du matériel …
C'est dommage que vous commentez l'allumage de l'écran qui est futile, vous évoquez pas les clignotants, est-ce qu'il sont performant, visible à l'avant et arrière !!!
Bonjour, regarder la vidéo d'hier soir :)
@@philthefinesse8766 C'est vrai qu'il manque quelques info. Alors pour les clignotant, ils ne sont pas visible de derrière, ni de devant donc dommage.
Si vous avez d'autre question, je me ferais un plaisir d'y répondre.
Bien à vous,
@@li6trottinette Merci beaucoup pour l'info. Y a t'il un système de sécurité du genre alarme ou empreinte digitale pour une trott à 4490€ ?
@@li6trottinette Mdr les clignotants s'ils ne sont pas visibles !!!!
C'est une colonne pas une potence 😉