Am fost posesor de 3 buc Duster productie 2014, 2017, 2020 toate 1.5 dci 4x4. Cea din 2017 au cedat articulațiile la 40k km. Cea din 2020 a fost dezastru. schimbat timonerie de 2 ori, schimbat distribuție tot de două ori în garanție, schimbat scaun șofer tot în garanție, articulațiile au cedat în garanție la 70k km, etc. La un preț de achiziție 17500 eur cu TVA și pachet box3, schimburi gratuite 5 ani, garanție extinsă 5 ani. Am fost lovit în spate de 2 ori . Tabla coală de hârtie s a făcut pachet. Pentru 27000 4x4 cu actualele monitorizări trebuie să ai cacat în loc de creier fiindcă vorbim despre DACIA adică nimic spectaculos și în esență vorbim despre o dubă nu despre un autoturism. Am avut și Logan și Pick up logan și Sandero, toate la prețuri total nejustificate. Bani foarte mulți raportat la calitate și beneficii în contextul în care ea se fabrică din 2004 în România, nu în Germania sau Franța cu salarii în ind auto de 3200-4700 eur. Jaf la drumul mare. L am trăit pe pielea mea . M am adunat și am accesat Toyota. Altă lume. Nu plângi după bani. Ceas elvețian dacă pot spune așa. Am accesat și nemțească SH certificată la 52k km. Impecabilă.-lux. Îmi pare rău ca Dacia a ajuns aici prin supra evaluare și lipsa totală de empatie din partea producătorului cel puțin pt piața autohtona. Am văzut-o în trafic, am studiat vizual. Eșec total. Parcă se lucrează împotriva mărcii. Să ne uităm la evoluția SKODA. Să ne uităm la modelele Renault. Eu am încercat dar m-au pierdut și din acest moment anticipez și decadera mărcii pas cu pas. Vor fi achiziții dar pe flote și leasing operațional unde nu interesează costul fiind absorbit în business. Drumuri bune tuturor !
Hai ca parca prea exagerezi la unele ca ti au picat tie la km aia😄 totusi...daca asa a fost, la oricare alta masina picau la 10mii cu tot cu caroserie. Eu am schimbat brate pe spate la 200k iar bascule peste 60k!!! In regim de offroad si concurs! O masina nu este pt orcine si nici intretinerea. Cum ai reusit sa o distrugi asa, nu stiu, dar bine ca ai scapat si ca esti fericit, insa faci niste comparatii total aiurea. Daca iti luai rav4 da, puteai compara, insa nu si pretul! Apoi ai dat.o in sh, ca mama ce buna e...cat a costat de noua? Mai taiati din ele ca prea ura in voi aveti degeaba. Drumuri bune
Nici un sentiment de ură stimabile! Păstrez și astăzi Loganul de la lansare din 2004, culoare cameleon, 1.6 MPI, Laureat, manuală, preț achiziție atunci 7800 eur DAR !!! fabricat la uzinele Renaul din Turcia!!! Au fost două serii una în septembrie 2004 și a doua în noiembrie 2004 - când am achiziționat și eu. Am ajuns în posesia ei fiindcă fix atunci Daewoo nu mai livra Cielo. Am fost chemat la garanția de caroserie după 6 ani și ceruit. Astăzi mașina este impecabilă după 20ani !!! Totul original pe ea mai puțin consumabilele evident. Repet !!! RENAULT Turcia -2004. Așa ca nu îmi spune tu să tai din ele. Tu le ai trăit pe ăla tale eu pe ale mele. Am scos din buzunar peste 60000 eur achiziții Dacia în 16 ani, toate de noi. Ultimul Duster Prod 2020 îl am în folosita încă fiindcă mai are 1 an garanție. Pot avea orice pare. Nu necesită validarea ta și nici a lor.
@@cosminzanfir1860 eu am logan 2005 fabricat in ro care este la fel de impecabil, a stat doar afara, are ce.i drept 45mii km, dar tabla ruginea oricum daca era sa fie proaste. Primele modele au fost f ok, apoi...la cantitate.totusi daca erau atat de proaste precum zici matale, dc ai cheltuit atatia bani? Ca patriot nu pari. N.am sa va inteleg in veci...sunt proaste dar le luati ca de...oricati bani ai avea, altfel dai cu o dacie intr.o groapa si costa 2 lei o anvelopa sau o articulatie. Of
Deviezi de la subiect. “Duster 4x4 - 27000 eur” . S U P R A E V A L U A T ! În raport cu nivelul de calitate al materialelor utilizate și în special al motorizărilor, pe de o parte iar pe de altă parte raportat la piața. Este vizibilă aroganța producătorului față de consumatorul autohton. De ce am cumpărat 6 ani la rând? Din dorința de nou, utilizând buy-back-ul la final de garanție, alta nouă. Între timp m am mai copt și am început să mă uit și la cifre având istoricul în mână. Una peste alta nu este necesar să îmi împărtășești opinia. Accept ca poate fi minoritate dar nu si subiectivă. Cat privește patriotismul aici este mult de scris dar după ce eliminăm ipocrizia. Faptul ca muncesc în țara mea, plătesc taxe în țara mea, îmi consum vacanțele în țara mea și generez valoare adăugată în țara mea consumând preponderent produse și servicii ale industriei românești mă califică. Restul…cum spuneam, ipocrizie “ la blana” și abureala … sau într-un termen elegant, marketing 🙂
@@cosminzanfir1860 deci este marketing doar cand vine vb de dacie, in rest...este totul ok😄😄 faptul ca ai niste plastice de tot kkt.ul pe masini de la 50 k in sus sau masini cu motoare la fel de mici si le pica in primii 10k la fel si cutiile, nu este ipocrozie😄😄 pai nu este, pt ca nu are sigla dacia si pt ca nimeni nu posteaza. Ce probleme ati spus ca ati avut cu ele sunt fix nimic raportat la pretul dat si la piata. Daca luam noul duster de 27 de mii si alta acelasi pret si le comparam la anduranta, sunt convins ca nu are concurent si mai ales cand te apuci sa schimbi la el. Ce esre asa wow sa ai niste material pe usi si bord, scaune electrice si alte tampenii? Eu prefer oricand sa dau 27mii pe o masina cu care pot face orice decat sa ma plimb cu scaunul electric o data pe luna sau pe an😄😄 cand veti intelege ca este vb despre alegere si nu pret? Daca pt dvs este scumpa si proasta, nu inseamna ca pt altu e la fel. Este greu oare de inteles?
Echiparea "extreme" este doar la pret ptr ca la ce ofera as prefera sa dau banii aia oricand cu ochii inchisi pe una sh spre ex de la Skoda chiar si cu 150k km
Problema celor de la Dacia este faptul ca cei de la Suzuki au Suzuki Vitara 4x4 de la 23.500 (Vitara vine in varianta de baza 4x4 cu mult mai multe opțiuni in comparatie cu un Duster Full Option). Suzuki S-Cross 4x4 de la 25.000 la fel de bine de dotata ca si Vitara. Duster-ul arata bine, dar cam atât ! Scump pentru ceea ce primești de bani aia in comparație cu alți producători.
Ai vazut-o macar in realitate? Poti sa te bagi sub ea cu totul si sa ii faci schimbul de ulei fara nicio rampa. Nici macar nu ma intereseaza segmentul asta de masini, dar m-am documentat putin ca eram curios. Duster 3 are garda la sol 215mm, Vitara are 175mm. Un Logan din 2007 are 160mm frate, las-o naibii de treaba :)))))
@@Sahariano80 Eu nu am denigrat Duster-ul sau ceva, am spus doar ca preturile modelor noi sunt similare sau mai mari comparate cu ale altor producatori. Daca garda la sol chiar este un criteriu foarte important si mergi cu masina mult in off-road, atunci Duster-ul este un candidat serios 😉 Spune-ai ca, poti sa ii faci schimbul de ulei fara rampa, daca intri pe emag doar pentru 150 de lei iti cumperi doua capre metalice si ai rezolvat problema asta, daca chiar vrei sa faci tu schimburile de ulei. Fiecare e liber sa fac ce vrea cu banii lui !
Prea scumpa,si lasa impresia doar asa la prima geana data,de plastic ieftin,turcia…china…iar tabla aia….pfff…si cu rotile alea parka ar fi un carucior de supermarket….
Extrem.....de scump😭😭😭😭
Duster la preț de Tucson😂
Asa de ieftin? Vreau doua...
La preț puteau să mai pună ceva....să pară mai mașină...
Am fost posesor de 3 buc Duster productie 2014, 2017, 2020 toate 1.5 dci 4x4. Cea din 2017 au cedat articulațiile la 40k km. Cea din 2020 a fost dezastru. schimbat timonerie de 2 ori, schimbat distribuție tot de două ori în garanție, schimbat scaun șofer tot în garanție, articulațiile au cedat în garanție la 70k km, etc. La un preț de achiziție 17500 eur cu TVA și pachet box3, schimburi gratuite 5 ani, garanție extinsă 5 ani. Am fost lovit în spate de 2 ori . Tabla coală de hârtie s a făcut pachet. Pentru 27000 4x4 cu actualele monitorizări trebuie să ai cacat în loc de creier fiindcă vorbim despre DACIA adică nimic spectaculos și în esență vorbim despre o dubă nu despre un autoturism. Am avut și Logan și Pick up logan și Sandero, toate la prețuri total nejustificate. Bani foarte mulți raportat la calitate și beneficii în contextul în care ea se fabrică din 2004 în România, nu în Germania sau Franța cu salarii în ind auto de 3200-4700 eur. Jaf la drumul mare. L am trăit pe pielea mea . M am adunat și am accesat Toyota. Altă lume. Nu plângi după bani. Ceas elvețian dacă pot spune așa. Am accesat și nemțească SH certificată la 52k km. Impecabilă.-lux. Îmi pare rău ca Dacia a ajuns aici prin supra evaluare și lipsa totală de empatie din partea producătorului cel puțin pt piața autohtona. Am văzut-o în trafic, am studiat vizual. Eșec total. Parcă se lucrează împotriva mărcii. Să ne uităm la evoluția SKODA. Să ne uităm la modelele Renault. Eu am încercat dar m-au pierdut și din acest moment anticipez și decadera mărcii pas cu pas. Vor fi achiziții dar pe flote și leasing operațional unde nu interesează costul fiind absorbit în business. Drumuri bune tuturor !
Hai ca parca prea exagerezi la unele ca ti au picat tie la km aia😄 totusi...daca asa a fost, la oricare alta masina picau la 10mii cu tot cu caroserie. Eu am schimbat brate pe spate la 200k iar bascule peste 60k!!! In regim de offroad si concurs! O masina nu este pt orcine si nici intretinerea. Cum ai reusit sa o distrugi asa, nu stiu, dar bine ca ai scapat si ca esti fericit, insa faci niste comparatii total aiurea. Daca iti luai rav4 da, puteai compara, insa nu si pretul! Apoi ai dat.o in sh, ca mama ce buna e...cat a costat de noua? Mai taiati din ele ca prea ura in voi aveti degeaba. Drumuri bune
Nici un sentiment de ură stimabile! Păstrez și astăzi Loganul de la lansare din 2004, culoare cameleon, 1.6 MPI, Laureat, manuală, preț achiziție atunci 7800 eur DAR !!! fabricat la uzinele Renaul din Turcia!!! Au fost două serii una în septembrie 2004 și a doua în noiembrie 2004 - când am achiziționat și eu. Am ajuns în posesia ei fiindcă fix atunci Daewoo nu mai livra Cielo. Am fost chemat la garanția de caroserie după 6 ani și ceruit. Astăzi mașina este impecabilă după 20ani !!! Totul original pe ea mai puțin consumabilele evident. Repet !!! RENAULT Turcia -2004. Așa ca nu îmi spune tu să tai din ele. Tu le ai trăit pe ăla tale eu pe ale mele. Am scos din buzunar peste 60000 eur achiziții Dacia în 16 ani, toate de noi. Ultimul Duster Prod 2020 îl am în folosita încă fiindcă mai are 1 an garanție. Pot avea orice pare. Nu necesită validarea ta și nici a lor.
@@cosminzanfir1860 eu am logan 2005 fabricat in ro care este la fel de impecabil, a stat doar afara, are ce.i drept 45mii km, dar tabla ruginea oricum daca era sa fie proaste. Primele modele au fost f ok, apoi...la cantitate.totusi daca erau atat de proaste precum zici matale, dc ai cheltuit atatia bani? Ca patriot nu pari. N.am sa va inteleg in veci...sunt proaste dar le luati ca de...oricati bani ai avea, altfel dai cu o dacie intr.o groapa si costa 2 lei o anvelopa sau o articulatie. Of
Deviezi de la subiect. “Duster 4x4 - 27000 eur” . S U P R A E V A L U A T ! În raport cu nivelul de calitate al materialelor utilizate și în special al motorizărilor, pe de o parte iar pe de altă parte raportat la piața. Este vizibilă aroganța producătorului față de consumatorul autohton. De ce am cumpărat 6 ani la rând? Din dorința de nou, utilizând buy-back-ul la final de garanție, alta nouă. Între timp m am mai copt și am început să mă uit și la cifre având istoricul în mână.
Una peste alta nu este necesar să îmi împărtășești opinia. Accept ca poate fi minoritate dar nu si subiectivă. Cat privește patriotismul aici este mult de scris dar după ce eliminăm ipocrizia. Faptul ca muncesc în țara mea, plătesc taxe în țara mea, îmi consum vacanțele în țara mea și generez valoare adăugată în țara mea consumând preponderent produse și servicii ale industriei românești mă califică. Restul…cum spuneam, ipocrizie “ la blana” și abureala … sau într-un termen elegant, marketing 🙂
@@cosminzanfir1860 deci este marketing doar cand vine vb de dacie, in rest...este totul ok😄😄 faptul ca ai niste plastice de tot kkt.ul pe masini de la 50 k in sus sau masini cu motoare la fel de mici si le pica in primii 10k la fel si cutiile, nu este ipocrozie😄😄 pai nu este, pt ca nu are sigla dacia si pt ca nimeni nu posteaza. Ce probleme ati spus ca ati avut cu ele sunt fix nimic raportat la pretul dat si la piata. Daca luam noul duster de 27 de mii si alta acelasi pret si le comparam la anduranta, sunt convins ca nu are concurent si mai ales cand te apuci sa schimbi la el. Ce esre asa wow sa ai niste material pe usi si bord, scaune electrice si alte tampenii? Eu prefer oricand sa dau 27mii pe o masina cu care pot face orice decat sa ma plimb cu scaunul electric o data pe luna sau pe an😄😄 cand veti intelege ca este vb despre alegere si nu pret? Daca pt dvs este scumpa si proasta, nu inseamna ca pt altu e la fel. Este greu oare de inteles?
Sa dau 27000eur pe mizeria asta???? Cu banii ăștia iau tucson cu o mulțime de opțiuni și motor de 150 cai
Singura mizerie e mentalitatea ta limitata.
Tucson 4WD vine de la 31.500 euro, iar Duster 4x4 de la 23.800 euro, asa ca despre ce vorbim
😂😂😂de ce nu va luați? Duster are clienții ei
Si 150k la bord
@@KasperWalterQ5 si chel la optiuni cu jenti de tabla la banii aia, fara navigatie, fara nimic, doar ca e 4x4 si motor mai bun.
Scumpă pentru o Dacie...
Scump domnule scump
Echiparea "extreme" este doar la pret ptr ca la ce ofera as prefera sa dau banii aia oricand cu ochii inchisi pe una sh spre ex de la Skoda chiar si cu 150k km
Problema celor de la Dacia este faptul ca cei de la Suzuki au Suzuki Vitara 4x4 de la 23.500 (Vitara vine in varianta de baza 4x4 cu mult mai multe opțiuni in comparatie cu un Duster Full Option). Suzuki S-Cross 4x4 de la 25.000 la fel de bine de dotata ca si Vitara. Duster-ul arata bine, dar cam atât ! Scump pentru ceea ce primești de bani aia in comparație cu alți producători.
Nu mai spune asta ca se supara fanii Dacia.
Ai vazut-o macar in realitate? Poti sa te bagi sub ea cu totul si sa ii faci schimbul de ulei fara nicio rampa. Nici macar nu ma intereseaza segmentul asta de masini, dar m-am documentat putin ca eram curios. Duster 3 are garda la sol 215mm, Vitara are 175mm. Un Logan din 2007 are 160mm frate, las-o naibii de treaba :)))))
@@Sahariano80 Eu nu am denigrat Duster-ul sau ceva, am spus doar ca preturile modelor noi sunt similare sau mai mari comparate cu ale altor producatori. Daca garda la sol chiar este un criteriu foarte important si mergi cu masina mult in off-road, atunci Duster-ul este un candidat serios 😉 Spune-ai ca, poti sa ii faci schimbul de ulei fara rampa, daca intri pe emag doar pentru 150 de lei iti cumperi doua capre metalice si ai rezolvat problema asta, daca chiar vrei sa faci tu schimburile de ulei. Fiecare e liber sa fac ce vrea cu banii lui !
La banii ăștia avem nenumărate opțiuni
La banii astia cumpar direct Hyundai are 5☆ de siguranta, si 5 ani garantie!
Salutare !
Aşteptăm cu nerăbdare Drive test.
Urita cu spume ,cu motor de scuter
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
Doamne ferește!😂
😂😂😂😂😂😂
Scaune de tramvai😂 la 27mii un SH x5
Nu mai visati...
Salutăm. Scump. Nu cred ca sunt la fel de bune ca cele dinainte
Salut.de ce spui asta?
Mi se pare mai mult mașină de asfalt ... decât mașină de teren ... (poate greșesc ) spui tu ceva la probe 😅 👍
Asa ziceau si de duster 1 si 2 cand au aparut😂
@@cosminMCSpe cand in canal?💪
Poi hai cu ea la test
La ce reprezentanta e expusa?
La reprezentanta Dacia
@@Shotyhannu pe tine te-am întrebat, pentru că oricum ești pe lângă...
😂😂😂😂
e Dacie...totusi
Renault...Doar sigla este de Dacia...
SINCER...CU BANIII PE ACEST RATACIT CUMPAR DOUA DUSTERE CA ALE TALE SA MA TINA O VIATA..LA CEI 60 AI MEI😉😉😉👍
Prea scumpa,si lasa impresia doar asa la prima geana data,de plastic ieftin,turcia…china…iar tabla aia….pfff…si cu rotile alea parka ar fi un carucior de supermarket….
Roti pe 18 asa pare? Api...cei ca tine...nicicum nu este bine😄😄
Dacă nu e diesel e zero
De ce este zero?