Это будет не легко. Смотря какая коробка. Если старая 4 ступка, то подшипник родной. Колокол нужен 409 и лапка. Лапку чуть отболгарить внутри. Корзина 406-я остаётся, а ведомый 402.10-406.10.Да,и цилиндр сцепления от 409.У меня так.
Кололакол от зииз 409 хантер про ставь и сцыпления. Космос. Я буханку вогнал 406 змз сцыпления мучало два года шток длиной пол метра на радной месте цылиндыр сцепления било о впиредний кардан. Ставь именно с хантер про колакол 409 змз с газели неподайдет
перенесити родной насос на другую сторону на кркпеж генератора обводной ролик и камазовский ремень рк и будет работать я на газ 69 сделал 5 год езжу все норм
Надо в бак обязательно обратку пускать. Я сначала обратку в фильтр грубой очистки(стакан) завёл, так бензин перегретый идёт и насос перестаёт качать. Если бака 2, то нужно краник на обратку колхозить
парни скажу сразу подвесной насос тожепоставил по началу 2 дня ездил и весь измучился поменял все датчики пока не разобрался ставте погружной в бак незнаю по какой причине на кочках на подьемах затежных топливо плесчится насос хватает воздуха и мотор начинает моросить даже глохнет а в погружном есть пак называемая чаша накопитель которая эту беду демфирует не повторяйте моих ошибок просто измучиетесь в потверждение моих слов у меня на ютубе есть видео постройки таковаже конфига
Сейчас снял и разбираю поворотные кулаки, планирую поменять подрулевые переключатели, багажник нужно доделать, музыку поставить, дворники переделать, проводку перетряхнуть ну и т.д.
@@БатутСаркинесян да санёк все верно это только начало! Для начала на этом потренируюсь а если все получится то можно и дальше что то делать.вы с башкирии?
Пожалуйста, покажите продолжение, как работает, как едет!
Доброго времени суток! На насос гидравлики от чего или какие кранштейны нужны я тоже 406 поставил на УАЗ
Здравствуйте, впускной коллектор от чего?
Можно про сцепление пожалуйста поподробнее,тоже устанавливаю такой мотор и незнаю как быть с цеплением
Это будет не легко. Смотря какая коробка. Если старая 4 ступка, то подшипник родной. Колокол нужен 409 и лапка. Лапку чуть отболгарить внутри. Корзина 406-я остаётся, а ведомый 402.10-406.10.Да,и цилиндр сцепления от 409.У меня так.
Кололакол от зииз 409 хантер про ставь и сцыпления. Космос. Я буханку вогнал 406 змз сцыпления мучало два года шток длиной пол метра на радной месте цылиндыр сцепления било о впиредний кардан. Ставь именно с хантер про колакол 409 змз с газели неподайдет
Юпак 5 вообще огонь
Что это?
@@БатутСаркинесян это мотоцикл,у меня такой был
@@MOSKOU_001 на заднем плане который 🙂
Ага
перенесити родной насос на другую сторону на кркпеж генератора обводной ролик и камазовский ремень рк и будет работать я на газ 69 сделал 5 год езжу все норм
Доброго времени суток подскажите куда пустили обратку топливной системмы
Доброе утро! Я не уточнял этот вопрос у Рамиля, но я так понимаю что обратно в бак )) он полностью скопировал топливную систему от Волги.
Надо в бак обязательно обратку пускать. Я сначала обратку в фильтр грубой очистки(стакан) завёл, так бензин перегретый идёт и насос перестаёт качать. Если бака 2, то нужно краник на обратку колхозить
А регистрировать как будете? 406 вроде на УАЗах не шли.
Рамиль не собирается его регистрировать, у него автомобиль для грязи, а не на каждый день.
@@БатутСаркинесян так 406 для грязи не очень же, ибо оборотистый, почему не стали ставить 421?
УАЗ друга, это был его выбор
У него обьем маленький 2.4
А теперь прикиньте мозгами,
Но у меня тоже в уазе 406 движок стоит
В родном 417 тоже объем 2,4
@@БатутСаркинесян скажи ему чтоб форсунки сразу почистил, и топливную систему тоже
@@Noname-dn9sg хорошо, я скажу ему
@@БатутСаркинесян Мне Самому тоже чистить надо, от этого тянуть может плохо, а это очень влияет, т.к. смесь небогатая или грязная
@@БатутСаркинесян у тебя случайно переднего моста колхозного живого нет?
Братухи а как едет? Где продолжение?
а бензонасос тоже с волги поставил?
Этого не знаю, вряд-ли у Волги же в баке стоит, а этот наружний
да это Волговский.
парни скажу сразу подвесной насос тожепоставил по началу 2 дня ездил и весь измучился поменял все датчики пока не разобрался ставте погружной в бак незнаю по какой причине на кочках на подьемах затежных топливо плесчится насос хватает воздуха и мотор начинает моросить даже глохнет а в погружном есть пак называемая чаша накопитель которая эту беду демфирует не повторяйте моих ошибок просто измучиетесь в потверждение моих слов у меня на ютубе есть видео постройки таковаже конфига
Я думаю насос подойдёт от Хантера. Спрошу у Рамиля как обстоят дела.
А фильтр грубой очистки стоит? С ним не должно таких проблем быть, главное обратку в сам бак завести.
Как можно на примои с вами иметь контакт по ватсап или ваибер
Схема проводки есть ?
Вроде в видео есть или не о том вопрос?
С радиатором что?
А что с ним?
Радиатор Уазовский родной подходит
конкретика где?
Саш какие дальше у тебя будут доработки? :)
Сейчас снял и разбираю поворотные кулаки, планирую поменять подрулевые переключатели, багажник нужно доделать, музыку поставить, дворники переделать, проводку перетряхнуть ну и т.д.
Ну и как ставить то? Где конкретика?
Умельцы
По деньгам я думаю, выйдет не намного дороже, чем капиталить свой двигатель.
@@БатутСаркинесян да санёк все верно это только начало! Для начала на этом потренируюсь а если все получится то можно и дальше что то делать.вы с башкирии?
Ты куда пропал дружище
Тут я, мучаюсь с поворотным кулаком )))
@@БатутСаркинесян А что с ним ?
@@РамазанМагомедов-в5е разобрал, мучаюсь регулирую