Раздатка Нива, замена сальника. Раздаточная коробка как устранить течь масла . Ремонт своими руками.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Всем привет!
Процесс элементарный, раздатку снимать не нужно, для замены сальников приводов карданов достаточно только слить масло и открутить кадан. Для замены сальника ведущего вала нужно снять промежуточный вал. 20-30 минут и сальник поменян.
Вдруг ком будет полезно...
Подписывайтесь на мой Telegram канал: t.me/bolgarkas...
Плейлист по ремонту, разборке и сборке раздатки НИВА: • Полная разборка раздат...
Плейлист по ремонту автомобиля ВАЗ: • Ремонт и регулировка р...
________________________________________________
Если вам понравилось видео и оно было полезным, то по желанию можно финансово поддержать канал по ссылкам: www.donational...
www.tinkoff.ru...
![[LIVE] : ONE ลุมพินี : คู่มวยแห่งยุค (11 ตุลาคม 2567)](http://i.ytimg.com/vi/aTc7-tPYuJM/mqdefault.jpg)
Спасибо что подробно и без лишних слов и музыки рассказываете и показываете про ремонты Нивы! Большая благодарность за полезное дело!
Спасибо. Все доходчиво и по делу. Без понтов, анимации и всякой не нужной ерунды. Завтра буду ремонтировать свою ласточку.
@@Александр-в3д5х успеха в ремонте! 👍
Здравствуйте, мастер на все руки, лайк за полезное видео.
О, классно, как раз актуально сейчас. У меня как раз подтекает масло...
Отличная работа ! Благодарю за полезное видео !
полезное видео. думаю рукастым мужикам пригодится
Я надеюсь дистанционное колечко, из-за которого вам пришлось менять сальник, вы все же поставили) Спасибо за полезный ролик
Гм... Надеюсь, что да...
Шучу... Без него маслоотражательное кольцо упирается в подшипник, это трудно не заметить...
Вместо приспособы из болта рычага и старого фланца, втавлял два болта в отверстия рабочего фланца и упирал фомку в головку ключа. - Так фиксировал фланец при разработке-сборке
Простой и рабочий вариант. 👍
Спасибо, полезное видео!
Кто то же пошёл коробку собирать😁но споткнулся о раздатку,тоже жирнющий лайк за неё!Приятно смотреть ваши видео😉
Спасибо! Ваш коммент зарядил позитивом весь мой вечер. 😃
Каково это - придти у гараж, собрав накануне раздатку и... обнаружить в баночке лишнюю запчасть... 😂
@@BolgarkaSvarkaMolotok 😂👍
@@BolgarkaSvarkaMolotok Когда чинил коробку 21099 , а если быть точнее менял вторую скорость, в конце когда всё почти собрал, остались два больших и толстых шайб , долго мучался откуда они))
@@terek5692 дык вот же... Главное, чтобы лишняя деталь была не из самых недр, чтобы не разбирать весь агрегат. Пока герметик не засох - пол беды, поскольку очищать от него засохшего - та ещё эпопея...
@@BolgarkaSvarkaMolotok Благо знакомый мастер узнал откуда они, с самого верха))
В общем все хорошо, только многих напугал что надо ключ динаметрический, сьёмник, фланец как правило снимается легко а вороток который у вас он как правило больше 14 к г не даст а если сила бери за середину ворота и будет тебе счастье.
Согласен с вами. 🙂
Лайк в поддержку видео !!! 👍👍👍
Спасибо. :)
Привет!!! Всё со знанием дела 👍
Добрый вечер,скажи пожалуйста,такая ситуация включаю блокировку на раздатке на шниве ни каких стуков и дерганий при трогании нет выключаю блокировку идет удар при переключении скорости вернее когда отпускаю сцепление идет удар и потом едет нормально,но идет гул это раздатка неисправна?
Ответить
Very nice big like 👍👌
👍АЗМОЛ
Оченььь толковое объяснение.
Спасибо. 😃
Отличная работа 👍👍
Спасибо!
Физическая сила,когда лёжа под Газелью на редукторе руками давить запорную втулку,вот там я почти обосрался))
Ога... Ну, давайте еще армейку вспомним, шишиги, там, газоны... ;)
Здравствуйте ! Спасибо за видео ! Можно узнать что за ключ ? ( Динамометрический )
Завтра напишу маркировке... Ключ - Force, оригинал 5-25 килограмм.
Рахмет брат
жақсы аға 👍
Большое спасибо вам за видео! Вот такие новые модели сальники лучше чем металлические старые или нет?
И вам спасибо за внимание... 😃
Да, сальники такого типа ощутимо лучше дубовых металлических аля "БРТ"...
@@BolgarkaSvarkaMolotok кит комплект устанавливаете 3.15
@@АлексейЧурбанов-ц1ч технически да, фактически нет - все ремонты для себя или для друзей 🙂
Установка 3.15 ничем не отличается от установки классического варианта 3.0, даже проще, поскольку остаётся только установить готовый кит и проточить корпус и диф, никаких токарных и сварочных работ...
@@BolgarkaSvarkaMolotok спс
@@АлексейЧурбанов-ц1ч 👍
Когда разбирал свою, что-то не помню была такая шайба, может на новых раздатках ее нет?! Или я просто забыл. И еще такой момент, втрой раз можно гайку использовать она же там самоконтрящаяся?
На новых РК с двухрядниками нет ни кольца, ни шайбы.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Прям гора с плеч, а то я такой мастер мог и забыть ее туда поставить. 🙂
Это да... Когда что-то лишнее остается после сборки/ремонта, некоторые элементы организма начинают сокращаться....
@@BolgarkaSvarkaMolotok да я такой мамтер могу, что-то и потерять 🙂. Как эту пружинку с шариком на вилке включения передач, смотрел же Ваш ролик и все равно так она у меня и стрельнула, пол дня искал по гаражу.
@@АлексейТкаченко-к5в классика жанра. 🙂
У меня горсть запасных на всякий случай есть. 😃
Для чего вы сальники устанавливаете на герметик?
Для пущей надёжности. Бывает, посадочное место под сальник с царапками и по стыку металлической обоймой сальника может потеть. Если сальник обрезиненный, герметик не нужен, ну если там не совсем жесть с посадочным.
если я делаю пальцами сердечки и узлы из гвоздей 200 - у меня получится открутить?
Ну, если сердечки из лвухсотки, - тогда определенно получится. 😀👍
Я что то не понял, а колечко куда устанавливается
Когда подшипники двухрядные кольца и шайбы нет - не предусмотрены.
Если подшипники однорядные - то кольцо ставится между подшипником и маслоотражательной шайбой.
Здравствуйте! Перебирал раздатку сальники запрессовывал так-же через оправку почему то с сальников выскакивали пружинки пришлось их ставить там на место. После первой поездки сальник фланца переднего кардана потек. Не может нигде быть какого нибудь перекоса? Или сальники брак?
А какой фирмы вы брали сальники?
Практика показала, что даже если нормальный сальник забивать каким-нибудь варварским способом, да хоть молотком, ему ничего не делается...
Использую БРТ, СЭВИ или Corteco.
@@BolgarkaSvarkaMolotok С20 вроде так называется
@@vikfil-j7h такого не знаю ... Но общий посыл, думаю, Вы уловили...
Вопрос? Там только один сальник в раздатка? И без специального съёмника можно снять?
Сальника три. Специальный съемник не нужен. Либо монтажкой как в ролике, либо можно вкрутить саморез и потянуть за него.
@@BolgarkaSvarkaMolotok благодарю за ответ✊🏽, ещё заметил на болтах образуются капельки, выходит прокладка тоже под замену?
@@Юсуп-б5н если течет по стыку корпусных деталей - то да, прокладку менять.
Еще может течь по штокам, и, редко, из под гаек на фланцах.
Приветствую. Недавно подписался на канал. В каком городе вы работаете?
Здравствуйте!
Спасибо за внимание к каналу.
Я в Орле.
На почту написал. Жду ответа
@@ЮрийТепловодский-х5ф ответил. 👍
Добрый вечер скажи, пожалуйста сальник со стороны сапуна ставить направленный, или можно реверсный?
Задний сальник - 2121 с левым вращением, либо универсальный двунаправленный. Если поставить 2101 - будет сопливить, особенно на высокой скорости.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Trialli PT 413
Сальник редуктора зад. моста для а/м Лада 2123 (PT 413) такой пойдет?
@@serega9390 пойдёт на перед, две штуки. На зад нужен левого вращения.
там видны реверсные насечки зачем они?
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста в таком вопросе.У меня на Шеви Ниве на одном из флянцев раздатки отсоединилась грязеотражающая шайба и прокручивается на флянце,от этого при езде и наборе оборотов стоит звон,что сильно раздражает. Подскажите можно её закрепить как-то на месте ничего не разбирая,или нужно снимать фланец и ставить новый? Ещё один вопрос,все фланцы на раздатке можно затягивать моментом в 12 кг?То есть там нет никаких деформируемых втулок как на заднем редукторе например? Спасибо.
Здравствуйте.
Чтобы закрепить шайбу нужно очистить и обезжирить ее и сам фланец, взять толстую нить (но не шпагат), нанести в место соединения шайбы и фланца герметик (не вдавливая его в щель), намотать с некоторым усилием нить так чтобы шайба закрепилась, замазать поверх герметиком. Это самый простой и вполне рабочий вариант.
Но это работает только если шайба не снялась со своего посадочного места. Но это обычно видно сразу - по упорной ступеньке.
Хотя, по трудоемкости, по мне так проце открутить пять гаек, снять фланец и закернить шайбу изнутри.
Видео про "ремонт" грязеотражаткльной шайбы, кстати, есть на канале.
Под фланцем нет никаких деформируемых втулок, соединение жесткое.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Здравствуйте, спасибо за ответ,уже посмотрел ремонт шайбы на Вашем канале.Спасибо ещё раз.
@@МаксимИваненко-т8я рад был помочь. 🙂
ставил ленточный хомут на распорку с флянцем .
Добрый вечер, не подскажите первичный вал РК , ходит туда сюда, это конструктив или втулка замена, если за Фланец взять и он ходит вперёд назад вмести с первичным валом, спасибо.
Это как правило означает, что задняя крышка не пожимает к корпусу внешнюю обойму заднего подшипника... Как правило - следствие проворота 306го ПШП впосадочном месте с последующим износом задней крышки и/или посадки в корпусе...
@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо, и что можно сделать?
@@ЮрийКопаев-ь2щ разобрать, посмотреть... Если не всё печально - фиксатор подшипников может помочь. Недавно так восстанавливал, - рабочий вариант. 👍
Сальники направляющих клапанов у вас тоже на герметики?
Сальники направляющих клапанов живут в двигателе, и в этом видео про них ни слова...
Без динамометрического ключа,как угадать момент затяжки?
Да просто затянуть как следует и всё.
Тянуть до белых мушек в глазах😊
Доброго времени, может подскажете - вчера заменил обе крышки рк на шниве (с двухрядными, брал в сборе) и появилась сильная вибрация в диапазоне 50-80.. До этого все было норм.. Визуальный осмотр в крышках дефекта не выявил.. Где рыть?
для начала проверить фланцы на предмет биения по радиусу и по плоскости...
@@BolgarkaSvarkaMolotok Может затянуты не достаточно? Есть способ без диномо-ключа как то определить?
@@АлександрИванов-ъ5з7в затяжка вряд-ли тут причем... Ну не болтаются же они в самом деле. Там достаточно просто хорошенько затянуть, точный момент не принципиален. А вот кривые фланцы - очень даже не редкость...
@@BolgarkaSvarkaMolotok О как!.. Если что, от старых крышек подойдут фланцы?
@@АлександрИванов-ъ5з7в подойдут. Главное чтобы грязеотражательные шайбы одинаковые.
Но сначала всё-таки проверьте на биение... Это не сложно.
И на люфты тоже...
А шлицы фланца и вала не нужно смазывать (смазкой шрус или др.)?
Нет, не нужно.
Кит комплект 3.15 устанавливаете?
ответил...
У меня вопрос, а дорого если нанимать что бы заменить будет стоить
По хорошему, на нижний сальник нужно митут двадцать не спеша... Не знаю, как в сервисе, а по трудозатратам заменить оба нижних - рублей пятьсот за оба. Там реально ерундовая работа: 4 гайки кардана и гайка фланца. Всё. Замена верхнего рублей на 700 потянет, там придется повозиться чуток больше. Раздатку снимать не нужно.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо
@@vladimirpastar6154 спрашивайте если что 🙂
Есть артикул этого сальника?
Да откуда же вы такие беретесь...
На какой сальник? Передний? Задний? Нового образца? Старого образца?
Что будет если перетянуть гайку?
Если не свернуть резьбу - ничего не будет.
Ну нет у меня "динамо- ключа" а гайки фланцев закрутить надо. Как быть??
@@Томич-ч2ч закрутите от души да и всё. Если вы не Шварцнеггер, сорвать не сорвете.
Если сальник у вас просто выходит это очень плохой признак !!!!!!
Выходит он совершенно нормально, штатно он сидит, плотно. Это просто у меня дури много - взять его и выдрать отвёрткой... 🤷♂️
добый день, гиде вы жвйоти ? можно ваш кординаты ?
Город Орел.
А кричать (банзай) обязательно?
Конечно! это же самый главное условие... Ключевой активатор протокола успеха. 😃
@@BolgarkaSvarkaMolotok Ок
Кричать банзай нужно при ремонте японского авто, а при ремонте нивы правильный клич - "ху-сним"😀
Не сказал про размер сальника ни про направление
Может еще метрику гаек и шаг резьбы озвучить?
Есть каталоги и книги по ремонту, там и искать запчасти...
Это не учебное пособие, это пособие наглядное, если что...
Пс: два сальника 2101 вреред, один сальник 2121 с обратным вращением назад. 2101-2402052 и
2121-2302052 соответственно. Это если речь идет про РК старого образца.
@@BolgarkaSvarkaMolotok ну вот теперь всё полно, а шаг резьбы сами подберём
Если люди пихают герметик во все,значит только две вещи,что у людей мозгов нет,либо просто чтобы после такого видео люди гробили свои авто!!!
Если честно, не понял смысла сказанного....
Смотрю а что толку ,бошка то дуреет от воя раздаточной коробки ,давайте по взрослому ,,когда вой устраним или хоть причину его найдем,, Будем взрослеть.
Раздатка как правило воет шестернями, и это не исправить никак...
много тупой ненужной болтовни. Береги наше время. Минус и только минус.
Спасибо за внимание и критику. 🙂
Очень жаль, что видео Вам не понравилось....
Сальник выковырился не просто... После выковыривания появилась изолента на пальце 😂
Точно подмечено. 😃👍