Добрый День! Хотелось у Вас узнать. С завода сборка раздатки идёт на герметике или прокладках? Какой подшипник устанавливаете в задней крышке ? Хочу поставить 42305, Вам приходилось его устанавливать?
По новым раздаткам не подскажу, они мне тупо не попадаются по причине того, что не требуют ремонта. А относительно свежие, в пределах 10 лет с завода все идут на прокладках, без герметика. Подшипник 42305 устанавливать нельзя категорически, роликовый подшипник не рассчитан на осевую нагрузку.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста при разборке раздаточной коробки заметил, что на подшипниках ведущего вала и промежуточного вала лифтов нет, но подшипники с вилами как бы скользят в корпусе. Это нормально или корпус сильно прослаблен? Заранее большое вам спасибо
Добрый день! После снятия задней крышки раздатки был обнаружен продольный люфт промежуточного вала примерно 5 мм, плюс в посадочном месте поворачивается подшипник. Подскажите пожалуйста в чем причина?!
Здрасьте, хочу задать вопрос, захрустела раздатка только на повышенной и нейтральной передаче на пониженной все гуд, по вашему мнению что может издавать хруст?
Подскажите пожалуйста. Какие посадки должны быть в крышках корпуса? В одной из крышек - "плоской", у меня проворачиваются все три подшипника. В инете пишут что это нормально, но у меня видны дорожки на посадочных местах подшипника от проворота. Может из-за этого воет раздатка.
@@Иван83-ж8о ну, не прям свободно от руки садятся (идеально соосно вставить трудно, поэтому они сопротивляются), скорее они свободно от руки извлекаются. А магазинные нужно промерять нутромером...
@@Иван83-ж8о более тугая посадка - ничего страшного. А на видео подшипник вклеен потому что другого выхода не было, либо менять корпус, а по замыслу это было экономически нецелесообразно. Кстати, та РК прошла на шевике друга более 10.000, всё нормально.
Двигатель на примерно 3000 РПМ на входе и фрикционный тормоз на выходе. Но это по сути не обкатка, а первичная проверка на возможные косяки... Обкатывается РК все равно на машине...
@@ЮрийФомин-у3п не-а... У меня же не автосервис в конце концов с потоком работы, а просто хобби в гараже. Я ремонтом как таковым не занимаюсь, так, свою старенькую Ниву ченю и дорабатываю, и друзьям иногда что-нибудь делаю... Хотя, идею вы интересную подсказали... Для тестирования редуктора вполне можно сделать стенд по принципу стального редуктора переднего моста... Спасибо за идею! 👍
Да, идея, то не моя. Увидел такой стенд случайно, в фильме Эдуарда Петрова, про контрофакт запчастей. А так, да у нас много общего, что касается хобби.
Вечер добрый , сегодня проверил люфт промвала , люфтит подшипник в раздатке, который идет после промвала, но к сожалению не знаю какой это и как называется , не помогли бы? Просто утром еду в авто рынок, а раздатку еще не разбирал, хотелось бы сразу взять )
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо, только купил подшипник, я как то рассказывал вам о своем проекте, вот сегодня настал этот момент, ухожу в гараж на месяц 🤝👍
@@BolgarkaSvarkaMolotok Сальник резиновый в алюминевом корпусе. На клей не получилось, весь клей при монтаже стирается. Вставляется от руки, сальник передний кол.вала. Пропускает.
@@АлександрГальцов-н8н сальник коленвала - ответственное место. Если есть возможность - лучше заменить крышку. Если возможности нет - нужно часто-часто но мелко накернить, либо нанести диагонально крест на крест глубокие царапины, чтобы фиксатор не стекал, а держался в силумиге, и запрессовывать уже не резиновый, а металлический сальник, который своим корпусом сформирует восстановленное посадочное место и одновременно склеится с фиксатором подшипников/втулок.
Здравствуйте, обнаружил тут на ведущем валу раздатки осевой люфт примерно в 2мм, это нормально? Или там вообще не должно его быть? Люфт именно вала, фланец нормально сидит
@@BolgarkaSvarkaMolotok Не зря раздатку снял. Оказалось, раскрутилась задняя гайка ведущего вала. Несмотря на то что законтрена была. Тюнинговые шестерни 3.15 греют вал сильнее обычного, температурная скорее всего причина. Ну и контрить буду агрессивнее теперь.
Доброго времени суток! У меня на рк развалился один подшипник я разобрал заменил его и еще пару или тройку, собрал, поставил и она начала выть, что не так получилось?
@@BolgarkaSvarkaMolotok и еще что забыл сказать крышку заменил, ее подшипник расколол Крышка которая закрываеет подшипники трех валов которую на видео вы наживляли для сборки
@@СергейКса-ю5щ похоже, она у вас выдавила какой-то подшипник со своего места или наоборот он в нее продавился. т.е. теперь вал не на своем месте, скорее всего, ведущий.
@@СергейКса-ю5щ как правило РК воет из-за шестерней... Если рассыпался подшипник и сломало заднюю крышку, вполне вероятно, что шестерни стали некоторое время жить своей жизнью, набили новые пятна контакта, и после ремонта и восстановления - воют именно они, поскольку износ уже произошел...
Переборка РК стоит примерно по цене еды и чая, скушанных в процессе и потраченных расходников на мытьё и сборку агрегата. Ну и запчасти по розничной цене... А присылать агрегат на ремонт в далёкие дали считаю не целесообразным, поскольку результат от ремонта "тем самым Мастером" как правило нивелирутся проблемами и стоимостью логистики, и последующим взаимодействием, если "что-то пошло не так"...
По внешнему виду, это чудо средство, напоминает обычный, анаэробный герметик. Покупал для вклеивания прецизионных пар в топливной аппаратуре, "САНТЕХМАСТЕР Гель" называется, цена 450 рублей за 60 грамм.
Ну, так это и есть анаэробный герметик... По принципу работы. Надеюсь, что он таки специальный "для подшипников". 😃Альтернатива ему - двухкомпонентные материалы, но там ценник взлетает на порядок, плюс требования к технологии применения... Кстати, я потом разбирал контрольное соединение. Всё вполне прилично
@@BolgarkaSvarkaMolotok Анаэробные герметики все примерно одинаковые, какие-то чуть потвёрже после полной полимеризации. Попробуйте по экспериментировать с другим анаэробником ( подешевле)). Мне для моих задач, в условиях вибраций, высоких температур и постоянного присутствия солярки с повышенным давлением, хватало с запасом сантехмастера. Ваш герметик за 60 грамм будет стоить как треть раздатки)))
Оффроад -60% город . Этого достаточно для стока нивы. Сальники ежегодно подзамену , резинки ходовки раз в два года. В этом году ( август- сентябрь ) прицеп с лодкой ( кг 250 ) возил , так диф в раздатке под замену. Новосибирск.
@@mll28 при тягании надо блокировать диф, чтоб нагрузка не шла через сателлиты. Что у вас там убилось в диффе конкретно, кстати? А мне еще говорят что в 4х-сателлитном нет смысла..
У меня ситуация немного другая... Машина - вторая, для покатух и, как ни странно, путешествий в дальние дикие дали... Когда гоняю на покатухи, отказы случаются в основном либо аварийно, либо ресурсно по моточасам, а вот на когда периоды "на дальняк" с пробегом 3000-5000 на круг, проблем с ресурсом нет... Сальники в агрегатах вообще от пробега не меняю, только при ремонтах или тюнинге, да и то профилактически. Сапуны везде выведены. А вот ресурс подшипников - да, печаль... Если что, колеса на ниве 3Д - 29" МТ, ГП 4.3, РК 3:1, лебедка 9500 Комап, блокка в РЗМ.
Спасибо, что много времени уделяете раздатке. Уже ни один раз выручили! Лучший канал!
Спасибо! Рад, что канал приносит пользу!
По себе знаю, что видеть наглядно как устранить ту или иную проблему/поломку очень помогает! По крайней мере знаешь как действовать! 👍
Отличная работа, я бы сам скорее всего не смог бы... спасибо за такие уроки!
Ну что тут скажешь??!!!
Как всегда всё четко, грамотно, со всеми нюансами . Просто красавчик!!!
Очередной заслуженный лайк!!! 👍👍👍
Большое спасибо за такой комментарий!
хорошо что руки из правильного места растут. А для меня это тёмный лес. хорошо что знаю где воду налить, масло поменять и бензин залить.
Добрый день, хорошая работа, моя поддержка каналу.
Интересно ! Спасибо за полезное видео !
Привет! Спасибо за познавательное видео! Всё чётко и со смыслом.
Отлично! Все ясно и понятно!
Спасибо!!!
извините вопрос пропала 5 передача на ниве (возможные причины и на что рассчитывать ). Ваш канал действительно хорош!
Самое распространенное - гайка хвостовика КПП, ослабла или открутилась...
Спасибо за урок!
Рад, что видео было полезно!
полезное видео молодец
Момент затяжки какой на динаметрическом ключе!?
От 5 до 25 килограмм. Ключ - Force.
Спасибо
добрый день,какие подшипники лучше ставить?производителя может какого-конкретно выбираете?И какие лучше ставить наши или китай?
VBF, EPK.
Такие с завода идут.
Китай не стоит ставить, лучше наши.
Спасибо!
*ПОЗНАВАТЕЛЬНО 🤝*
Спасибо! Посмотрел ваш канал. Интересные видео. 👍
Добрый День! Хотелось у Вас узнать. С завода сборка раздатки идёт на герметике или прокладках? Какой подшипник устанавливаете в задней крышке ? Хочу поставить 42305, Вам приходилось его устанавливать?
По новым раздаткам не подскажу, они мне тупо не попадаются по причине того, что не требуют ремонта. А относительно свежие, в пределах 10 лет с завода все идут на прокладках, без герметика.
Подшипник 42305 устанавливать нельзя категорически, роликовый подшипник не рассчитан на осевую нагрузку.
Спасибо Вам что ответили,искал 305 подшипник по автомагазинам не нашёл нормального качества.
@@ЕвгенийСазонов-е3ь с подшипниками сейчас всё проверю чально... Можно заказать через интернет...
Здравствуйте подскажите пожалуйста номера подшипников! Ваши видео отличная школа!
Комплект подшипников для РК нового образца с 2-хрядными подшипниками (после 2010 г.):
750706 - 1 шт.,
750306 - 2 шт.,
12507 - 1 шт.,
209 - 1 шт.,
50209 - 1 шт.,
3205 - 2 шт
Комплект подшипников для РК старого образца (до 2010 г.):
50706 - 1 шт.,
50306 - 2 шт.,
12507 - 1 шт.,
209 - 1 шт.,
50209 - 1 шт.,
305 - 2 шт.
Здравствуйте
Подскажите пожалуйста при разборке раздаточной коробки заметил, что на подшипниках ведущего вала и промежуточного вала лифтов нет, но подшипники с вилами как бы скользят в корпусе. Это нормально или корпус сильно прослаблен?
Заранее большое вам спасибо
@@fearst8448 подшипники на валах однорядные или двухрядные?
Здравствуйте размер подшипников диференсала на раздатке???
Комплект подшипников для РК нового образца с 2-хрядными подшипниками, (после 2010 г.):
750706 - 1 шт. - передний ведущего вала;
750306 - 2 шт. - задний ведущего вала и задний блока промежуточных шестерен;
12507 - 1 шт. - роликовый, передний промежуточного блока шестерен;
209 - 1 шт. - здний подшипник дифа без проточки;
50209 - 1 шт. - передний подшипник дифа с проточкой;
3205 - 2 шт. - двухрядники на валы привода кардана.
Добрый день! После снятия задней крышки раздатки был обнаружен продольный люфт промежуточного вала примерно 5 мм, плюс в посадочном месте поворачивается подшипник. Подскажите пожалуйста в чем причина?!
Скажите, а люфт вала вы нашли до снятия крышки или после?
Здрасьте, хочу задать вопрос, захрустела раздатка только на повышенной и нейтральной передаче на пониженной все гуд, по вашему мнению что может издавать хруст?
Как вариант - вышел из чата задний подшипник ведущего вала...
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо
Подскажите пожалуйста. Какие посадки должны быть в крышках корпуса? В одной из крышек - "плоской", у меня проворачиваются все три подшипника. В инете пишут что это нормально, но у меня видны дорожки на посадочных местах подшипника от проворота. Может из-за этого воет раздатка.
Посадка подшипников в корпусе раздатки +0.05, то есть внешняя обойма подшипника свободно проворачивается с маслом.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Это скользящая посадка от руки получается? В магазине смотрел корпусные крышки, там свободно не садятся подшипники.
@@Иван83-ж8о ну, не прям свободно от руки садятся (идеально соосно вставить трудно, поэтому они сопротивляются), скорее они свободно от руки извлекаются.
А магазинные нужно промерять нутромером...
К чему может привести более тугая посадка подшипника? Вы на видео приклеиваете подшипник, разве так можно?
@@Иван83-ж8о более тугая посадка - ничего страшного.
А на видео подшипник вклеен потому что другого выхода не было, либо менять корпус, а по замыслу это было экономически нецелесообразно.
Кстати, та РК прошла на шевике друга более 10.000, всё нормально.
Чем крутите для обкатки?
Двигатель на примерно 3000 РПМ на входе и фрикционный тормоз на выходе. Но это по сути не обкатка, а первичная проверка на возможные косяки... Обкатывается РК все равно на машине...
Думаю, было бы неплохо, это продемонстрировать.
Стало быть, редуктора тоже крутите?
@@ЮрийФомин-у3п не-а... У меня же не автосервис в конце концов с потоком работы, а просто хобби в гараже. Я ремонтом как таковым не занимаюсь, так, свою старенькую Ниву ченю и дорабатываю, и друзьям иногда что-нибудь делаю...
Хотя, идею вы интересную подсказали... Для тестирования редуктора вполне можно сделать стенд по принципу стального редуктора переднего моста...
Спасибо за идею! 👍
Да, идея, то не моя. Увидел такой стенд случайно, в фильме Эдуарда Петрова, про контрофакт запчастей. А так, да у нас много общего, что касается хобби.
Подскажите, а на упаковке герметик это его цена написана?
Не, это артикул товара в магазине. 🙂
Вечер добрый , сегодня проверил люфт промвала , люфтит подшипник в раздатке, который идет после промвала, но к сожалению не знаю какой это и как называется , не помогли бы? Просто утром еду в авто рынок, а раздатку еще не разбирал, хотелось бы сразу взять )
750706 - 1 шт. - передний ведущего вала;
750306 - 1 шт. - задний ведущего вала
@@BolgarkaSvarkaMolotok от души, благодарю👍
@@Аслан-п2м рад был помочь.
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо, только купил подшипник, я как то рассказывал вам о своем проекте, вот сегодня настал этот момент, ухожу в гараж на месяц 🤝👍
@@Аслан-п2м помню, помню. Успеха в его реализации! ✊
Не могу найти точные момонты затяжки раздатки,подскажите?
Вас забанили в поисковиках? 😏
www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/tehobsl/moment.htm
@@BolgarkaSvarkaMolotok нет момента затяжки корпуса дифа и гаек на27 ведущего и промежуточного валов
@@ДенисНиколаев-й2ф болт крепления ведомой шестерни 66,6-82,3 (6,8-8,4)
Гайка крепления заднего подшипника ведущего вала и заднего подшипника промежуточного вала 96-117,6 (9,8-12,0)
По ссылке это есть.
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо огромное🤝
@@ДенисНиколаев-й2ф рад был помочь.
Следующий демонтаж что покажет,можно будет менять потшипник?
Да, можно.
@@BolgarkaSvarkaMolotok и это хорошо,возьму на заметку,мало-ли в жизни сюрпризоа случается.✊
@@АлександрЧижиков-й6и кстати, так РК уже не первый десяток тысяч прошла на машине друга, - всё хорошо. 👍
Как можно восстановить прослабленое место под сальник
Слабо держится металлический или обрезиненный?
@@BolgarkaSvarkaMolotok Сальник резиновый в алюминевом корпусе. На клей не получилось, весь клей при монтаже стирается. Вставляется от руки, сальник передний кол.вала. Пропускает.
@@АлександрГальцов-н8н сальник коленвала - ответственное место. Если есть возможность - лучше заменить крышку. Если возможности нет - нужно часто-часто но мелко накернить, либо нанести диагонально крест на крест глубокие царапины, чтобы фиксатор не стекал, а держался в силумиге, и запрессовывать уже не резиновый, а металлический сальник, который своим корпусом сформирует восстановленное посадочное место и одновременно склеится с фиксатором подшипников/втулок.
Здравствуйте, обнаружил тут на ведущем валу раздатки осевой люфт примерно в 2мм, это нормально? Или там вообще не должно его быть? Люфт именно вала, фланец нормально сидит
Это не нормально. Осевого люфта быть не должно. 🤷♂️
@@BolgarkaSvarkaMolotok ок, сниму заднюю крышку сначала, посмотрю почему ходит вал, подшипник тоже туда сюда.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Не зря раздатку снял. Оказалось, раскрутилась задняя гайка ведущего вала. Несмотря на то что законтрена была. Тюнинговые шестерни 3.15 греют вал сильнее обычного, температурная скорее всего причина. Ну и контрить буду агрессивнее теперь.
@@realmagdel а втулка шестерни понижайки снялась от руки или съемником шестерню стягивали?
Добрый вечер, скажите а вы территориально где находитесь?
Орёл, Орловская область.
Скажите как могу к Вам обращаться? И есть ли Вотсап для оперативной связи? Просто хотелось бы договориться что бы вы проверили и обслужили раздатку .
@@ВладимирВладимир-д4ъ добрый день. Юрий мое имя. Напишите на почту канала, скоординируемся по связи. For-manСОБАКАyandex.ru
Юрий добрый день. Скажите вы получили мое письмо?
@@ВладимирВладимир-д4ъ да, уже ответил.
В каком городе вы находитесь?
Орел.
@@BolgarkaSvarkaMolotok привет земляк, я тоже из Орла
@@Nik12345ize привет! Рад видеть на канале. Если что, пиши на почту. Всегда интересно пообщаться/встретиться с земляком 😏
Доброго времени суток!
У меня на рк развалился один подшипник я разобрал заменил его и еще пару или тройку, собрал, поставил и она начала выть, что не так получилось?
А какой фирмы поставили подшипники и какие прокладки использовали при сборке?
@@BolgarkaSvarkaMolotok какие продали в магазе имя не запоминал
@@BolgarkaSvarkaMolotok и еще что забыл сказать крышку заменил, ее подшипник расколол
Крышка которая закрываеет подшипники трех валов которую на видео вы наживляли для сборки
@@СергейКса-ю5щ похоже, она у вас выдавила какой-то подшипник со своего места или наоборот он в нее продавился. т.е. теперь вал не на своем месте, скорее всего, ведущий.
@@СергейКса-ю5щ как правило РК воет из-за шестерней... Если рассыпался подшипник и сломало заднюю крышку, вполне вероятно, что шестерни стали некоторое время жить своей жизнью, набили новые пятна контакта, и после ремонта и восстановления - воют именно они, поскольку износ уже произошел...
Сколько будет стоить переборка рк? И можно ли вам прислать раздатку на ремонт?
Переборка РК стоит примерно по цене еды и чая, скушанных в процессе и потраченных расходников на мытьё и сборку агрегата. Ну и запчасти по розничной цене... А присылать агрегат на ремонт в далёкие дали считаю не целесообразным, поскольку результат от ремонта "тем самым Мастером" как правило нивелирутся проблемами и стоимостью логистики, и последующим взаимодействием, если "что-то пошло не так"...
Здравствуйте, напишите пожалуйста почту, куда вам можно написать)
for-manСОБАКАyandex.ru
По внешнему виду, это чудо средство, напоминает обычный, анаэробный герметик. Покупал для вклеивания прецизионных пар в топливной аппаратуре, "САНТЕХМАСТЕР Гель" называется, цена 450 рублей за 60 грамм.
Ну, так это и есть анаэробный герметик... По принципу работы. Надеюсь, что он таки специальный "для подшипников". 😃Альтернатива ему - двухкомпонентные материалы, но там ценник взлетает на порядок, плюс требования к технологии применения...
Кстати, я потом разбирал контрольное соединение. Всё вполне прилично
@@BolgarkaSvarkaMolotok Анаэробные герметики все примерно одинаковые, какие-то чуть потвёрже после полной полимеризации. Попробуйте по экспериментировать с другим анаэробником ( подешевле)). Мне для моих задач, в условиях вибраций, высоких температур и постоянного присутствия солярки с повышенным давлением, хватало с запасом сантехмастера. Ваш герметик за 60 грамм будет стоить как треть раздатки)))
@@kucherashka1 спасибо за информацию и совет! 👍
@@BolgarkaSvarkaMolotok Вам спасибо за хорошие и познавательные видео!
@@kucherashka1👍 🤝
Как связаться с автором?
Я автор. Что вас интересует?
До чего нанотехнология дошла!!!! Не уж то Чубайс???
Да ХЗ... Но нет предела совершенству. :))
Привет мастеру😉👍люблю машины и танк ниву🤝🤝заходите в гости на чаёк
Ого. Я первый.
Молодец какой.
Зависть- это грех
:)
👍🤝
Смотрите " банду ниваводов" , если хотите ездить не только по городу ( сиб моё место расположение )
Сиб - Новосибирск? А какого свойства у вас оффроад?
Оффроад -60% город . Этого достаточно для стока нивы. Сальники ежегодно подзамену , резинки ходовки раз в два года. В этом году ( август- сентябрь ) прицеп с лодкой ( кг 250 ) возил , так диф в раздатке под замену. Новосибирск.
@@mll28 при тягании надо блокировать диф, чтоб нагрузка не шла через сателлиты. Что у вас там убилось в диффе конкретно, кстати? А мне еще говорят что в 4х-сателлитном нет смысла..
У меня ситуация немного другая... Машина - вторая, для покатух и, как ни странно, путешествий в дальние дикие дали... Когда гоняю на покатухи, отказы случаются в основном либо аварийно, либо ресурсно по моточасам, а вот на когда периоды "на дальняк" с пробегом 3000-5000 на круг, проблем с ресурсом нет... Сальники в агрегатах вообще от пробега не меняю, только при ремонтах или тюнинге, да и то профилактически. Сапуны везде выведены. А вот ресурс подшипников - да, печаль...
Если что, колеса на ниве 3Д - 29" МТ, ГП 4.3, РК 3:1, лебедка 9500 Комап, блокка в РЗМ.
Голос как у Путина
@@РоманФролов-й5ф такого мне еще не говорили 🤣 🤦