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ダイハツの不正問題が発覚してすぐにまさに動画になっているようなことを心配していました。在庫や部品取り車を抱えるだけでなく、旧車での部品確保のやり方まで検討していただいていて感動しました!わだちさんのコペン専門店としての覚悟を感じました。これからもずっとお世話になりたいと思います!
L880Kに乗っています。エキマニのメタルガスケットの交換にはエンジンをおろす必要があると修理工場から言われましたが、他に方法はないのでしょうか?突然の質問申し訳ございません。
作業性が悪いのは事実ですが、エンジンを下さなくでもエキマニ周りの分解は可能です。
880乗ってるので、部品供給は本当に心配してます。心強い動画ありがとうございます。
素晴らしい方針ですね。880乗りとしては、感謝しかありません。今後ともよろしくお願いします。
わだちさんの本気を感じる動画です♪
コペンすっげえ中古価格上がってて草、ダイハツフルチューン版とか需要めっちゃありそうコペンオーナーよかったな
対象車種のリストに880が入っていないのを見て「いや、シートベルトの戻りが悪いのは欠陥だろ!」って一人ツッコミしてました。
コペン大好きですが、シートベルトの戻りの悪さは唯一看過できない欠点です…w前オーナーもだいぶやらかしたのか、中古購入した時点で無数の挟み込みキズが付いてました
それって前オーナーが喫煙者でタバコのヤニ汚れとかでは……
俺はもうレール使ってないわ
これが最後の車だな~と思って2年前に買ったのが、L880kダイハツ工業どうなるか判らないけど、わだちさんが頑張っている限り乗り続けられるな😂
初代も初代前期型のコペンL880乗りですが今後どうなるかが心配ですね🌑情報あったら配信よろしくお願いします!
l880kコペン乗りには頼もしい限りですこれからも大切に乗り続けます。
逆に880が対象外って事がすごいね生産終了車種と言っても
ダイハツも膿を出せば大丈夫。何処にもある話し。コペンは夢の車です⚡静観しましょう。
こんばんは~880乗りとしては部品は切実です。ダイハツの対応を静かに見守って行きたいと思います!
わだちさんが一番驚いたでしょうね、オラもコペン乗りだから\(◎o◎)/!です。これからもコペン乗りをケアして下さい。
長年政治家によって守れれてきた業界ですから、車検や許認可なんやら長年の闇も明らかになるんかな、今回は海外からの指摘で明らかになったんだけどやはり国内事情は闇に置いたままでやり過ごすのかな。
安心感バッチリ
1社しかも1車種に絞り営業をおこなってきたリスクが出てしまいましたね!リスクヘッジのために今後はロードスターの整備&販売も視野にいれてはいかがでしょうか?それにしても、FRの1300ccコペンを楽しみにしていただけに残念で仕方ありません‼️
#フォルクスワーゲン車の「墓場」 ESSEオーナーです…
エアバッグ単体の不正だけでなく、車両側面の強度不足も確認されれば、車そのものを替えなくてはいけません。 最悪のケースは、国交省がダイハツ車の認証を取り消す場合で、そうなればダイハツ車に乗ることは許されなくなります。日本中に『ダイハツ難民』があふれることになり、ダイハツに損害賠償を求めるしかなくなります」
しあわせだねぇ
ダイハツの不正問題が発覚してすぐにまさに動画になっているようなことを心配していました。在庫や部品取り車を抱えるだけでなく、旧車での部品確保のやり方まで検討していただいていて感動しました!わだちさんのコペン専門店としての覚悟を感じました。これからもずっとお世話になりたいと思います!
L880Kに乗っています。エキマニのメタルガスケットの交換にはエンジンをおろす必要があると修理工場から言われましたが、他に方法はないのでしょうか?突然の質問申し訳ございません。
作業性が悪いのは事実ですが、エンジンを下さなくでもエキマニ周りの分解は可能です。
880乗ってるので、部品供給は本当に心配してます。心強い動画ありがとうございます。
素晴らしい方針ですね。
880乗りとしては、感謝しかありません。
今後ともよろしくお願いします。
わだちさんの本気を感じる動画です♪
コペンすっげえ中古価格上がってて草、ダイハツフルチューン版とか需要めっちゃありそう
コペンオーナーよかったな
対象車種のリストに880が入っていないのを見て「いや、シートベルトの戻りが悪いのは欠陥だろ!」って一人ツッコミしてました。
コペン大好きですが、シートベルトの戻りの悪さは唯一看過できない欠点です…w
前オーナーもだいぶやらかしたのか、中古購入した時点で無数の挟み込みキズが付いてました
それって前オーナーが喫煙者でタバコのヤニ汚れとかでは……
俺はもうレール使ってないわ
これが最後の車だな~と思って2年前に買ったのが、L880kダイハツ工業どうなるか判らないけど、わだちさんが頑張っている限り乗り続けられるな😂
初代も初代
前期型の
コペンL880乗りですが
今後どうなるかが
心配ですね🌑
情報あったら配信
よろしくお願いします!
l880kコペン乗りには
頼もしい限りです
これからも大切に乗り続けます。
逆に880が対象外って事がすごいね生産終了車種と言っても
ダイハツも膿を出せば大丈夫。何処にもある話し。コペンは夢の車です⚡静観しましょう。
こんばんは~
880乗りとしては部品は切実です。
ダイハツの対応を静かに見守って行きたいと思います!
わだちさんが一番驚いたでしょうね、オラもコペン乗りだから\(◎o◎)/!です。
これからもコペン乗りをケアして下さい。
長年政治家によって守れれてきた業界ですから、車検や許認可なんやら長年の闇も明らかになるんかな、
今回は海外からの指摘で明らかになったんだけどやはり国内事情は闇に置いたままでやり過ごすのかな。
安心感バッチリ
1社しかも1車種に絞り営業をおこなってきたリスクが出てしまいましたね!
リスクヘッジのために今後はロードスターの整備&販売も視野にいれてはいかがでしょうか?
それにしても、FRの1300ccコペンを楽しみにしていただけに残念で仕方ありません‼️
#フォルクスワーゲン車の「墓場」 ESSEオーナーです…
エアバッグ単体の不正だけでなく、車両側面の強度不足も確認されれば、車そのものを替えなくてはいけません。
最悪のケースは、国交省がダイハツ車の認証を取り消す場合で、そうなればダイハツ車に乗ることは許されなくなります。日本中に『ダイハツ難民』があふれることになり、ダイハツに損害賠償を求めるしかなくなります」
しあわせだねぇ