Odpalanie silnika Briggs&Stratton w traktorku Husqvarny - odpali, czy korba wyjdzie bokiem?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- #Odpalanie po (prawdopodobnie) latach postoju i bliżej nieznanym stanie #silnika #briggs&stratton wyjętego z #traktorka kosiarki marki #Husqvarna. Silnik bez iskry więc trzeba najpierw przeczyścić styki, świecę i cewkę.
Obawy wzbudza łata na bloku cylindra, którą już wcześniej wyszedł korbowód, czy tak będzie i tym razem?
Z czego wyciągnąłem silnik możecie zobaczyć tutaj • Traktorek Husqvarna - ...
patronite.pl/mothor - zostań patronem i miej wpływ na publikowane treści
/ mothor_pl - odwiedź profil na Instagramie
/ mothorpl - odwiedź profil na Facebooku - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] รอบชิงชนะเลิศ "เทนนิส พาณิภัค" ไทย vs จีน Guo Qing เทควันโดหญิง 49kg | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/xgvTIdE8j3U/mqdefault.jpg)
Co za wytrwałość, ja po 10 razie bym trącił carb młotkiem i byłoby pozamiatane:P No i dobrze że korba wciąż na swoim miejscu.
Trochę cierpliwości i będzie dobrze:)
Instablaster.
Witam co było przyczyną braku iskry?
Witam .Wiem że od publikacji filmu mineło już trochę czasu ale mogę podpowiedzieć że w tych silnikach pod kołem magnesowym są platynki które warto przejrzeć i ustawić właściwy moment zapłonu .Z tego co widziałem na filmie to i zawory trzeba by sprawdzić szczelinomierzem . Pozdrawiam .
Wszelkie uwagi miło widziane:) obecnie projekt przełożyłem na wiosnę i na pewno uwzględnię wszystko w naprawach:)
@@MoThorPL Ja obecnie walczę z podobnym sprzętem choc dużo starszym SIMPLICITY 4211mozna sobie wygooglac jak to wygląda .Ja poszedłem o kilka kroków do przodu dlatego że oddałem cały blok do szlifu z tym że poprosiłem o wstawienie żeliwnej tulei cylindra myślę że wydłuży to życie tego sprzętu trzeba było ustawić zawory co w tych silnikach nie jest proste bo albo trzeba szlifować nuzki zaworów albo szlifować gniazda zaworowe pomyłka trudna do naprawy .Niestety nie ma filmów z tej naprawy i raczej nie będzie .Ale chętnie podzielę się doświadczeniami w naprawie tego sprzętu.Pozdrawiam
To faktycznie gruba naprawa, ja nie mam oryginalnego silnika, a szkoda bo było tu V2 ten też daje radę i po Twoim poście ponownie zastanawiam się czy nie ingerować mocniej w silnik🙂
witam czy moglbys podeslac zdjecia jak jest podlaczona stacyjka od a do z ??
Już nie posiadam tego sprzętu, więc niestety nie pomogę
Witam gdzie kupić komplet uszczelek konkretnie do tego silnika?
Ja szukałem na allegro po numerach chesci, warto ściągnąć sobie instrukcje serwisowa do tego silnika i wtedy szukać
W jaki sposób wyregulować gaźnik w takim silniku aby równo pracował. Są dwa ciągła (jedno z cieniutką sprężynką).
Cięgna to jedno, a drugie to śruby i nimi regulujesz dawkę i obroty, musisz odpalić i rozgrzać silnik a następnie regulować na zmianę trochę obroty i trochę dawkę, wtedy dodajesz gwałtownie gazu i jak się nie dławi i nie dymi to jest ok, ogólnie metodą prób i błędów i na tak zwane oko😉
@@MoThorPL czyli czuje że będę miał z tym trochę zabawy. Kupiłem nowy gaźnik tyle że czekam na uszczelkę. Ciekawe czy załapie. Tak myślę czy wszystkie śruby nie ustawić tak jak w starym i wtedy kręcić. Ma znaczenie czy będzie założony filtr powietrza czy mogę bez?
@@BK-sh3ly możesz bez filtra chociaż czasem on pomaga nowy gaźnik będzie miał nowe dysze i nie będzie wyrobiony więc ustawienie wg starego może nie zadziałać ale spokojnie nie jest to trudna czynność😉
@@MoThorPL i tak jak myślałem mam problem. Mianowicie odpale silnik jak dam prawie fulll obroty i przysłonie kawałek otworu na filtr - silnik od razu wlatuje na full obroty. Klapa w gaźniku prawie wcale nie działa tzn cały czas full otwarta. Dopiero przy gaszeniu się trochę przymyka. Zastanawiam się czy nie odkręcić śruby od regulatora obrotów dać manetkę na full przekręcić śrubkę w prawo i dokręcić kluczem.
Witam.
Co było przyczyną na filmie wolnego obracania się rozrusznika?
Witam, prostownik za mały amperaz miał jak podłączyłem pod akumulator to od razu było jak należy
Odbija do filtra chyba?
dokładnie, później wszystko wyregulowałem bo nie ma ciegien od ssania i gazu przy gaźniku, nawiosnę wznowię projekt
@@MoThorPL klin na wale lub koło nie od tego modelu
Dzięki, będę sprawdzał w odpowiednim czasie:)
To silnik 2 t ? Bo klawiatury zaworowej nie ma pierwszy raz widzę silnik 2 t w traktorku
To 4t tylko trochę inaczej rozwiązano kwestie zaworów niż w większości silników np hondy
@@MoThorPL a zrobi pan ten silnik i turbo wstawi ?
@@fachcio jeśli znajdę czas to coś pomyśle na razie mam inne projekty
@@MoThorPL }
To silnik dolnozaworowy, zawory są w bloku nie w głowicy.