MELHOR NEGÓCIO NO SEU CARRO 0km www.digitaldrive.com.br/link/topdrive PROCESSO SELETIVO DOS MELHORES VENDEDORES DO BRASIL forms.gle/qFgeTsMhruyPqxSDA LINK INSTAGRAM VICTOR instagram.com/victorpicolli?igshid=NzAzN2Q1NTE=
Tenho um Compass S 2023 adquirido em Janeiro deste ano e hoje está com aproximadamente 700km. Nesse tempo já foi 2x para concessionaria por problemas e panes, uma dela foi através de guincho. Nessa ultima ida a ccs carro ficou 1 semana onde foram realizados testes e substituição da bateria, porém no dia seguinte da retirada o veiculo já apresentava o mesmo problema (START STOP não funciona BATERIA CARREGANDO) . Problemas relatados : Start stop não funciona devido a bateria carregando ( no final, fiquei sem bateria) ; ar condicionado fraco; Aviso sonoro cinto de segurança apitando mesmo com cinto afivelado (intermitente/ desligar e ligar o carro problema para) ; volante desalinhado, palheta dianteira rangido (substituída com 200km na primeira ida a ccs). O mais engraçado é que todos esses problemas foram notados desde zero km. Ai eu me pergunto : Onde está o controle de qualidade da Jeep e das concessionárias que realizam check list para entrega? Comprei ciente dos problemas que o veiculo apresentava pensando que não ia acontecer comigo e me ferrei..
Olha acho que a falta de controle de qualidade deve ser a cultura da empresa mesmo. Na Consumer Reports ela está em último no ranking de confiabilidade.
Infelizmente, jeeap compass, foi comprovado pelo ministério público 24 problemas crônico. E foi notificado em mais de 50 milhões. Então não dá pra confiar em um carro desse, já mais compraria.
Acredito que neste caso, como o carro ainda está na garantia, caberia um acordo mesmo que judicial, para que seja trocado por outro, tendo em vista que este atual tem sérios problemas crônicos que a própria concessionária não consegue resolver. Converse com um advogado a respeito.
Agora amigo, já pensou se isso fosse com o carro da Gwm? Os puritanos estariam aqui destruindo a montadora, mas é jeep, aí todos passam panos quentes. Claro, eles farão os ajustes no carro, mas mostra que um projeto pode ter falha independente de qual seja a montadora. Eu dou uma chance sim as chinesas atualmente, já dirigi e os carros são ótimos... Vamos aguardar com o tempo de uso pra sabermos quem é quem nesse mercado...
Bom comparativo, na minha opinião botões físicos no som e ar condicionado são fundamentais, muito práticos. Acho que caberia ter entrado no comparativo também Tiggo 7/8 e Eclipse Cross.
@@FuturodeltaSPolha então os reclames do Compass. Inclusive, processos e indenizações. MP em cima. Indenizações de milhões. Compass na verdade é o bonitinho ordinário. Quanto aos chineses, quero ver daqui uns anos: i) disponibilidade de peça, ii) durabilidade, iii) revenda, etc.
Depois de tudo q li aqui e pesquisei escolhi o Taos 2024. Mais confiável e tem um equilíbrio entre tecnologias e mecânica. Compass fiquei sem confiança de tanto ver reclamações! Os chineses precisam ainda provar q vieram para ficar e o Cross é de uma puta marca, estrutura e tudo mais, mas precisa dar uma atenção melhor em trazer pelo menos mais alguns itens de modernidade. Sei q não escolhi o mais bonito, mas dirigindo é legal com tecnologias boas e uma sensação de segurança muito boa. Beleza por beleza já tive uma Evoque q era a coisa mais linda e tecnológica e que causou sequelas irreversíveis de trauma e decepção com um carro. Esperar chegar agora pq a fábrica tá demorando de 45 a 60 dias pra entregar.
Eu tenho um cross hybrid xrx! Que carro! A segurança que um toyota te passa é fora de base! Com todo respeito a haval ... a Toyota nao tem essa fama a toa! Todos os distribuidores de peças da marca Toyota sao inspecionados por agentes da marca tanto as peças quanto a qualidade da montagem ao material que sao feitos para serem aceitos dentro da montadora toyota e o resultado disso é o que vc vê por ai.. carros super confiaveis com revenda no semi novo excelente e sempre tabela fipe ou mais... nao vou nem entrar no quesito baterias e hibridos que quem manda nesse segmento é a toyota no minimo 10 anos na frente dos concorrentes... resultado disso é o prius de 2008 hibrido com a maioria do exemplares rodando ate hj em boas condicoes e autonomia sem se quer trocar a bateria sendo a mesma de 2008 lembrando que são 8 anos de garantia na bateria... blz o haval é um carro bonito oferece muito mais tecnologia de firulas que a toyota mas diz ai daqui 5 a 10 anos qual deles vai estar inteiro com revenda boa o famoso pão quente na mão? E a bateria? Amigos uma bateria de um carro desse se pifar cedo ou precocemente esquece! A haval pra chegar perto da toyota no quesito hibridos e confiabilidade vai ter que comer muuitoo mas muuitoo arroz e feijao! Digo isso porque no quesito hibrido nem volvo nem bmw nem mercedes superam a toyota. Obs: a toyota nao sai socando firulas tecnologicas nos seus carros até que eles tenham certeza da durabilidade e funcionalidade com 100% de robustez... vide lande rover evoque e similares. Quanto mais motorzinho eletrico pra firular o carro maiores as chances de dar problema.... ninguem troca um carro que te garante ir do ponto A ao B com zero dor de cabeca ao longo do tempo por essas novidades que ainda muito tem a se provar!
H6 sobe uma serra e acaba a bateria, fica só motor a combustão, não passa mais de 100km/h já era, só tem força total com a bateria carregada, não aguenta o tranco, imagine se andar no modo kamikaze kkk
Carro nunca fica só com o motor a combustão. Sobrando 5% da bateria ele liga o motor a combustão e os dois funcionam juntos, com o motor a combustão carregando a bateria. E pior que mesmo que fosse só o motor a combustão o 1.5 turbo ia render mais que o aspirado pangaré do Corolla p. ex.
@@RR8T Aí é comprador querendo justificar o dinheiro jogado fora num produto problemático desde o lançamento. Não entendo como as pessoas a assumem uma postura como essa.
Compraria um Corolla Cross, mas não o hibrido. Imagine você subindo uma serra, acabou a tração eletrica e tem que se virar com os parcos pocotós do motor a combustão. Ficaria com o Toyota XRX somente a combustão, ou com o Taos. Mas ainda prefiro meu New HR-V turbo, rsrs
Eu comprei um Equinox Premier , paguei menos quer o Compass.Tem tudo que os outros tem ,mais espaço e tração integral.Confesso que estou com receio da revenda porque vende pouco.Mas estou feliz e com um puta carro.
Primeiro vídeo que vejo o Corolla sendo um patinho feio, parabéns Toyota, vcs mereceram, 122 cavalos é desrespeitoso, se pelo menos tivesse uma gama de equipamentos, mas é básico, não tem nada que chama atenção nesse carro. Os concorrentes estão engolindo a Honda e a Toyota, hoje eles só vivem de saudosismo, pq equipamentos e preço bom eles não oferecem há muito tempo.
Comprei um Corolla Cross XRX Hybrid e tô felizão.. é espaçoso, bonito por fora e por dentro, cheio de recursos de segurança, silencioso.. multimídia é um pouco ultrapassado mesmo, mas tem tudo que um carro precisa, o resto é firula.
TH-camrs, não precisam ter receio de criticar a Honda e a Toyota, eles ficaram para trás, acharam que poderiam oferecer veículos medianos de boa qualidade para sempre cobrando caríssimo. Hoje temos a Jeep, Tiggo, Hyundai, marcas tão boas quanto, os carros não quebram e tem muito mais equipamentos. Até a Volks começou a equipar os carros, o dia que eles capricharem mais no acabamento também estarão no mesmo nível. Só a Chevrolet que parou no tempo de vez, só querem saber de Onix e Onix se salto alto ( Tracker ).
Fiz o teste drive e optei pelo Haval. Na minha opinião melhor custo benefício. Peguei o HEV2,2025 , que já vem com algumas atualizações. Não vejo a hora de chegar.
De todos esses aí... Fui de corolla cross mesmo, Toyota na parte da mecânica, insuperável. Acabamento conserto em casa, acabamento feio não deixa a pé na rua com sua família.
Corolla parece um Fusca comparado com o Haval h6.. Acabamento do Corolla é muito simplório em comparação ao Haval. Meu celular é maior que a tela da multimídia dele.
O foda e vc comprar um carro zero km e ter q ficar sem ele uns dias por cont de problemas, eu tenho um taos 22 cl já vai pra 3ª revisão, rodo bastante com o carro e ter q ficar sem ele dois dias q seja é ruim pra mim, mais se pra algumas pessoas não é problema aí já é questão de ponto de vista, pra mim carro zero km só e pra ir pra css pra manutenção programada, não por problemas crônicos
Cara o problema do óleo nos motores 1.3T da Fiat não tem o que resolver, turbina com muita pressão, vai queimar óleo mesmo. Eu não sei se esse é o caso desse Compass do vídeo.
Essa análise de beleza e motorização sem levar em conta os inúmeros problemas que por exemplo, os carros da Jeep também apresentam em alguns anos de vida, induz o leitor a investir alto e errado , uma verdadeira bomba, que vai explodir com o seu dinheiro.
Eu iria de Taos ou Corolla Cross. O Compass dá muito problema (é a nova bomba) e não tenho coragem de comprar o Haval neste início (mesmo parecendo ser animal, tenho muito medo de ficar na mão no futuro).
@@user-by5hk6vs7e Compass é um carro que daqui 10 anos tu não vai ver andando na rua, corolla cross daqui 20 anos tu ainda vai ver eles andando na rua. A jeep é da stellantis que também é dona da fiat, ou seja não são carros confiáveis.
@@user-by5hk6vs7e Tu não entendeu, a questão não é ficar 10 anos com o carro mais sim a construção do carro, se o carro aguenta andar 10 anos sem dar problema e você metendo o pau nele é por que o carro é bom. O Compass se tu andar metendo o pau nele andando que nem loco ele vai quebrar em pouco tempo, e mesmo se tu cuidar dele ele ainda assim vai dar problema, isso por que a construção dele é fajuta. Todo mundo sempre olha o acabamento, a tecnologia, o soft toutch, mais todo mundo esquece de olhar debaixo do capo, a estrutura e a mecânica que é o que conta em um carro.
O Taos é do gerente da fabrica, o Commpass é do engenheiro de Produção e o Corolla cross é do Coordenador de manutenção. O Haval é da fabrica, ainda não foi vendido. rsrs
Acho que poderia fazer um comparativo entre os dois chineses GWM H6 X BYD Song Plus os dois hibridos chineses que chegaram agora no mercado desbancando muito os concorrentes
Eu fiquei 3 meses comparando os dois. Estavs quase sendo odiado nas concessionárias. Acabei optando pelo Haval PHEV. 4 meses com o carro e muito satisfeito inclusive com o pós venda.
Em questão de desenho e estilo vou de VW taos, a jeep é o rei dos B.O ta maluco corolla cross muito caro pelo que oferece!!!! Chines nem em pesadelo ta louco........
Tenho um Taos HL hoje com 20k rodados. Ja fiz duas viagens ao sul do pais e o carro é ótimo. Sem nada a reclamar. O acabamento é plastico duro mas não tira o prazer de dirigir.
A maioria do pessoal prefere dirigir um carro sem graça, mas confiável, do que um carro sensacional e tecnológico... pra mim carro é muito passional, minha opção será sempre pelo mais bonito e tecnológico e com a cor mais exclusiva possível... dentro do máximo que eu puder pagar.
É que o brasileiro não é rico pra ficar toda hora concertando os problemas do carro, por isso o brasileiro opta por algo mais confiável que de menos problemas. Eu compro um toyota de olhos fechados tranquilão, mais não me arrisco num haval ou num jeep.
@@willian6683 se for comprar carro velho, Toyota e Honda sao excelentes. Do contrario, existe garantia pra isso. Por isso Toyota tem sido uma pessima opcao pra quem quer prazer de dirigir e motorizacao quando se comparado aos concorrentes.
Tenho um corolla hybrid. Entendo quem gosta de acelerar, mas pra mim hoje não é prioridade. Meu corolla, mesmo em trânsito ruim, subida e descida na minha cidade, faz 12,5-13 no álcool.
Mas o meu XRE faz 7 na rua 12 na estrada, ruim de curva, barulhento interno, freio ridículo, arrependido, quero meu Civic de volta rs. Sem falar no espaço interno, muito menor que o Civic, porta malas menor ainda.
Eu tive um Corolla da geração anterior, gostava bem dele, achava ele mais bem construído. Mas depois que comprei o Civic, vi que não rsrs mas as revisões da Honda são o dobro do preço da Toyota.
Sou taxista e hoje tenho um corolla híbrido sedan. Estou já pesquisando para trocar de carro. E não pego outro porque achei o carro muito baixo pra mim que tenho 2 m de altura. Desse comparativo aí, eu iria de haval facilmente. Mas é o único que não consigo comprar com desconto de imposto, então fica complicado. Eu não gosto do Corolla cross mas pela economia de combustível eu acho que vai ser a minha escolha. Se fosse por gosto eu iria de taos que tenho desconto mas vou gastar o dobro de combustivel que o corolla.
Toyota sempre com carros muito bons (mas nunca excepcionais, nunca inovadores) e com preços (esses sim) extraordinários... Eu iria em qualquer um desses carros menos no Corolla, que não deixa de ser um bom carro, mas não enche os olhos perto dos concorrentes...
O problema é o brasileiro que muito conservador e na hora da compra tem medo de mudar. Outro complicador é a insegurança que as empresas causam ao mercado, saindo do país sem nenhuma garantia para os consumidores. Acredito na mudança, mas vai ser lenta e gradual. Eu já penso em mudança, afinal Haval é bem melhor, mas vou analisar bem.
Pelo o que eu acompanho o jeep tá por fora tá muito caro eu vou trocar de carro agora no fim de ano estou na expectativa do equinox e tiggo agora com esse Haval tô em dúvida o que vcs sugere aí
É uma realidade hoje em nosso mercado automobilístico , o chinês está entregando bem melhor os carros . Sem dúvida , H6 é o melhor dos quatros . É cada vez mais eles estão fatiando nosso mercado de carros .
O Haval prece um ótimo carro. Mas o histórico das montadoras chinesas de tirar carro de linha me deixa com medo de comprar um carro caro deles. Fora que os problemas do Haval (e todo carro tem problema) são desconhecidos. Eu esperaria uns 2 anos pra considerar a compra dele, pq daí já vão dar uma visão de problemas, desvalorização e revenda. Ficaria com o Taos (ultra confiável) ou jeep (revenda garantida).
Faltou o Tiggo 7 Pro no comparativo pois é o quarto mais vendido e já esteve até a frente do Taos em vendas em um período do ano passado. Ele também tem desempenho melhor que Taos, Corolla Cross e Compass, além disso, ele continua sendo mais barato que todos. Outro contraponto é que o conjunto mecânico do 7 Pro é mais confiável que Compass e Taos. Também em termos de beleza é o mais bonito de todos, inclusive mais bonito que o H6 nesta versão. Também tem um acabamento melhor que Taos e o Cross, tem mais porta malas que o cross e o compass. O 7 Pro a gente sabe que não tem nenhum problema crônico. Compass tem ou teve no motor, cross tem no acabamento, taos com correia dentada e design conservador demais não agrada. Acho que H6 em termos de custo benefício veio com tudo também. Veremos como ele vai se sair na prática, daqui um ano ou mais pra saber dos possíveis problemas. Mais uma opção e quem ganha são os consumidores dessa categoria. Tomara que seja solido e que conquiste seu espaço pra acabar com essa mamata das marcas tradicionais que entregam bem menos e cobram bem mais.
@@uesleibessa2910 recomendo se informar melhor, o 7 Pro não tem câmbio Power shift, Power shift é caixa seca, no 7 Pro é banhado a óleo e sim é um câmbio bem mais confiável, aguenta mais torque e é mais duradouro. Sobre o design, embora seja um carro chinês ele tem uma aparência mais ocidental porque o design foi desenvolvido por um estúdio alemão, ele tem escapamento duplo e funcional diferente do Taos que é fake ou Cross que tem marmita. O led da tampa traseira também é mais bonito que do H6 pelo desenho mesmo, a frente tem uma grade mais bonita e um conjunto ótico que ilumina melhor e mais bonito que qualquer um desses, também tem seta sequencial na frente o que é muito legal e os outros não possuem.
@@raulpaulillo7624 realmente a do Taos não é tão ruim a curto prazo comparado com Compass, mas usa correia dentada, não dá pra comparar com carros que usam corrente de comando como é o caso do 7 Pro. Motores tsi também tiveram problemas de carbonização, não sei se os motores das últimas levas vieram com isso melhor resolvido.
Comprei o Corolla Cross pq fui por eliminação, Jeep nem entra no meu radar com esse motor Fiat meia boca, Taos muito caro, Corolla mais barato que todos, desconto de 6 mil promoção fim de ano. Mas decepcionado, carro frouxo nas curvas, balança de mais, uma barulheira interna vindo do porta malas, facho do farol treme com vibração do carro igual carro velho, freio ridículo, espaço atrás mais ainda, porta malas meia boca. Vendi meu Civic EXL 2021 pra comprar essa lenha. O que salva aí é o motor e câmbio, o 100% a combustão puxa bem mas é beberrão tbm.
Cara concessionária tá ficando ultrapassado. Hoje tudo é delivery. Eles entregam o carro na sua casa e busca tbm e ailhe dá um reserva. Promoção por dois anos. Na estrada é só ligar que eles pegam o carro e lhe entrega um reserva se o conserto demorar mais de 24 horas. Não precisa nem acionar seu seguro
Preocupação para quem pega estrada é ter um bom seguro com atendimento de guincho e táxi, nenhum concessionário vai te atender de noite em local distante.
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Tenho um Compass S 2023 adquirido em Janeiro deste ano e hoje está com aproximadamente 700km. Nesse tempo já foi 2x para concessionaria por problemas e panes, uma dela foi através de guincho. Nessa ultima ida a ccs carro ficou 1 semana onde foram realizados testes e substituição da bateria, porém no dia seguinte da retirada o veiculo já apresentava o mesmo problema (START STOP não funciona BATERIA CARREGANDO) . Problemas relatados : Start stop não funciona devido a bateria carregando ( no final, fiquei sem bateria) ; ar condicionado fraco; Aviso sonoro cinto de segurança apitando mesmo com cinto afivelado (intermitente/ desligar e ligar o carro problema para) ; volante desalinhado, palheta dianteira rangido (substituída com 200km na primeira ida a ccs). O mais engraçado é que todos esses problemas foram notados desde zero km. Ai eu me pergunto : Onde está o controle de qualidade da Jeep e das concessionárias que realizam check list para entrega?
Comprei ciente dos problemas que o veiculo apresentava pensando que não ia acontecer comigo e me ferrei..
A eletronica do jeep, e duvidosa! Estou no meu 4 compass 4x4, vou nele so pelo motor,custo beneficio,mas nao da tanto pau,assim,nao!,, 🎉.
Olha acho que a falta de controle de qualidade deve ser a cultura da empresa mesmo. Na Consumer Reports ela está em último no ranking de confiabilidade.
Infelizmente, jeeap compass, foi comprovado pelo ministério público 24 problemas crônico. E foi notificado em mais de 50 milhões. Então não dá pra confiar em um carro desse, já mais compraria.
Acredito que neste caso, como o carro ainda está na garantia, caberia um acordo mesmo que judicial, para que seja trocado por outro, tendo em vista que este atual tem sérios problemas crônicos que a própria concessionária não consegue resolver. Converse com um advogado a respeito.
Agora amigo, já pensou se isso fosse com o carro da Gwm? Os puritanos estariam aqui destruindo a montadora, mas é jeep, aí todos passam panos quentes. Claro, eles farão os ajustes no carro, mas mostra que um projeto pode ter falha independente de qual seja a montadora. Eu dou uma chance sim as chinesas atualmente, já dirigi e os carros são ótimos... Vamos aguardar com o tempo de uso pra sabermos quem é quem nesse mercado...
Bom comparativo, na minha opinião botões físicos no som e ar condicionado são fundamentais, muito práticos. Acho que caberia ter entrado no comparativo também Tiggo 7/8 e Eclipse Cross.
Por já possuir mais de 70 anos de mercado, eu ficaria com o taos! Sem dúvidas, a mecânica é mais barata e também é muito lindo
O Taos é sem dúvida o mais confiável.
kkkkkkkkkk
Só olhar reclame aqui. Problema no semieixo dianteiro e cubo de roda . Acabamento de gol
@@FuturodeltaSP VW é tão lixo quanto FIAT. não sei como alguem ainda compra essas carroças em pleno 2023. é assinar um atestado de BURR0
Tenho uma 2022 , está ótima
@@FuturodeltaSPolha então os reclames do Compass. Inclusive, processos e indenizações. MP em cima. Indenizações de milhões. Compass na verdade é o bonitinho ordinário. Quanto aos chineses, quero ver daqui uns anos: i) disponibilidade de peça, ii) durabilidade, iii) revenda, etc.
A liderança do JEEP por 8 anos seguidos dispensa maiores considerações. Isso pq dizem que é ruim e problemático, imagina se fosse bom...
Quem compara, compra Compass!!!
Um dos melhores comparativos que assisti!!! Parabéms!!!
BYD TAN, esse sim é nave !!!
Depois de tudo q li aqui e pesquisei escolhi o Taos 2024. Mais confiável e tem um equilíbrio entre tecnologias e mecânica. Compass fiquei sem confiança de tanto ver reclamações! Os chineses precisam ainda provar q vieram para ficar e o Cross é de uma puta marca, estrutura e tudo mais, mas precisa dar uma atenção melhor em trazer pelo menos mais alguns itens de modernidade. Sei q não escolhi o mais bonito, mas dirigindo é legal com tecnologias boas e uma sensação de segurança muito boa. Beleza por beleza já tive uma Evoque q era a coisa mais linda e tecnológica e que causou sequelas irreversíveis de trauma e decepção com um carro. Esperar chegar agora pq a fábrica tá demorando de 45 a 60 dias pra entregar.
Eu não vejo a hora de comprar meu Haval
Eu tbm 😅😅😅😅😅😅
Esse HAVALl é um que a bateria custa 145.000,00?
Taos sem dúvida! Estou contente com 2 meses de uso
Eu tenho um cross hybrid xrx! Que carro! A segurança que um toyota te passa é fora de base! Com todo respeito a haval ... a Toyota nao tem essa fama a toa! Todos os distribuidores de peças da marca Toyota sao inspecionados por agentes da marca tanto as peças quanto a qualidade da montagem ao material que sao feitos para serem aceitos dentro da montadora toyota e o resultado disso é o que vc vê por ai.. carros super confiaveis com revenda no semi novo excelente e sempre tabela fipe ou mais... nao vou nem entrar no quesito baterias e hibridos que quem manda nesse segmento é a toyota no minimo 10 anos na frente dos concorrentes... resultado disso é o prius de 2008 hibrido com a maioria do exemplares rodando ate hj em boas condicoes e autonomia sem se quer trocar a bateria sendo a mesma de 2008 lembrando que são 8 anos de garantia na bateria... blz o haval é um carro bonito oferece muito mais tecnologia de firulas que a toyota mas diz ai daqui 5 a 10 anos qual deles vai estar inteiro com revenda boa o famoso pão quente na mão? E a bateria? Amigos uma bateria de um carro desse se pifar cedo ou precocemente esquece! A haval pra chegar perto da toyota no quesito hibridos e confiabilidade vai ter que comer muuitoo mas muuitoo arroz e feijao! Digo isso porque no quesito hibrido nem volvo nem bmw nem mercedes superam a toyota.
Obs: a toyota nao sai socando firulas tecnologicas nos seus carros até que eles tenham certeza da durabilidade e funcionalidade com 100% de robustez... vide lande rover evoque e similares. Quanto mais motorzinho eletrico pra firular o carro maiores as chances de dar problema.... ninguem troca um carro que te garante ir do ponto A ao B com zero dor de cabeca ao longo do tempo por essas novidades que ainda muito tem a se provar!
Sugestão para que for comprar um desses carros: entrem e façam o test drive em todos… o Haval parece que faz parte de outra categoria…
Taos com certeza.
H6 sobe uma serra e acaba a bateria, fica só motor a combustão, não passa mais de 100km/h já era, só tem força total com a bateria carregada, não aguenta o tranco, imagine se andar no modo kamikaze kkk
Carro nunca fica só com o motor a combustão. Sobrando 5% da bateria ele liga o motor a combustão e os dois funcionam juntos, com o motor a combustão carregando a bateria. E pior que mesmo que fosse só o motor a combustão o 1.5 turbo ia render mais que o aspirado pangaré do Corolla p. ex.
Jeep Compass 1.3 turbo , na minha opinião com esse problema de baixar muito o nível do óleo do motor , já está fora do páreo.
Precisa ler mais.. ou ir a uma concessionária e entender o mito do óleo..
@@rafgmr Que mito é esse já que eles estão atualizando os motores com problemas? Fanboy é foda.
@@rafgmr não preciso não, expert. Eu tenho um Jeep Compass , por isso estou falando . Vc é mecânico? Resolva o problema do meu .
@@RR8T Aí é comprador querendo justificar o dinheiro jogado fora num produto problemático desde o lançamento. Não entendo como as pessoas a
assumem uma postura como essa.
Eu tenho um Compass S 1.3 turbo com 20 mil km e não tenho nenhum problema
Compraria um Corolla Cross, mas não o hibrido. Imagine você subindo uma serra, acabou a tração eletrica e tem que se virar com os parcos pocotós do motor a combustão. Ficaria com o Toyota XRX somente a combustão, ou com o Taos. Mas ainda prefiro meu New HR-V turbo, rsrs
Eu comprei um Equinox Premier , paguei menos quer o Compass.Tem tudo que os outros tem ,mais espaço e tração integral.Confesso que estou com receio da revenda porque vende pouco.Mas estou feliz e com um puta carro.
O Taos 2023 mudou o ar digital e está mais completo em tecnologia. Tem lane assist e parking assist system. Agora, o farou IQ. Light é um espetáculo!
Ainda iria de Compass. O exterior do Haval tem design da decada de 90. Tenho um Compass S 2022 com 80 mil km e zero problemas...
Primeiro vídeo que vejo o Corolla sendo um patinho feio, parabéns Toyota, vcs mereceram, 122 cavalos é desrespeitoso, se pelo menos tivesse uma gama de equipamentos, mas é básico, não tem nada que chama atenção nesse carro.
Os concorrentes estão engolindo a Honda e a Toyota, hoje eles só vivem de saudosismo, pq equipamentos e preço bom eles não oferecem há muito tempo.
Eu vou de taos com convicção e quem discorda é emocionado. Fim de papo.
Comprei um Corolla Cross XRX Hybrid e tô felizão.. é espaçoso, bonito por fora e por dentro, cheio de recursos de segurança, silencioso.. multimídia é um pouco ultrapassado mesmo, mas tem tudo que um carro precisa, o resto é firula.
TH-camrs, não precisam ter receio de criticar a Honda e a Toyota, eles ficaram para trás, acharam que poderiam oferecer veículos medianos de boa qualidade para sempre cobrando caríssimo. Hoje temos a Jeep, Tiggo, Hyundai, marcas tão boas quanto, os carros não quebram e tem muito mais equipamentos. Até a Volks começou a equipar os carros, o dia que eles capricharem mais no acabamento também estarão no mesmo nível. Só a Chevrolet que parou no tempo de vez, só querem saber de Onix e Onix se salto alto ( Tracker ).
O problema dos chineses é a confiabilidade e pós-venda, ainda desconhecida. Mas, pela fama dos chineses???
Fiz o teste drive e optei pelo Haval. Na minha opinião melhor custo benefício. Peguei o HEV2,2025 , que já vem com algumas atualizações. Não vejo a hora de chegar.
O Haval é enorme. É até um pecado chamar ele de médio.
Eu comprei o Corolla Cross e se arrependimento matasse!!!! Tô odiando o tanto de barulho de carro velho que faz, vou olhar o Taos
Qual mais vale a pena? O que não tá no comparativo, Tiggo 7 Pro...
RELAAAAYAAABLE!!!!!! Hummmmmmmmm sei não…
Taos sem dúvida, confiabilidade e segurança.
Faltou o Tiggo 7 Pro Max Drive no comparativo, pois tem custo x benefício melhor que Compass, Taos e Corolla Cross.
Corolla Cross é muito simplório pra custar o que custa, deveria ser vendido por no máximo 180 mil reais
De todos esses aí... Fui de corolla cross mesmo, Toyota na parte da mecânica, insuperável. Acabamento conserto em casa, acabamento feio não deixa a pé na rua com sua família.
Esse comparativo foi show!
O Toyota Corolla Cross é a melhor opção esse tem o principal diferencial confiabilidade
Corolla parece um Fusca comparado com o Haval h6.. Acabamento do Corolla é muito simplório em comparação ao Haval. Meu celular é maior que a tela da multimídia dele.
O. Ovo ,Civic ,deixou e muito o corolla,para traz,,,,,,( ficou pequeno)
O foda e vc comprar um carro zero km e ter q ficar sem ele uns dias por cont de problemas, eu tenho um taos 22 cl já vai pra 3ª revisão, rodo bastante com o carro e ter q ficar sem ele dois dias q seja é ruim pra mim, mais se pra algumas pessoas não é problema aí já é questão de ponto de vista, pra mim carro zero km só e pra ir pra css pra manutenção programada, não por problemas crônicos
Qual o problema que teve?
Cara o problema do óleo nos motores 1.3T da Fiat não tem o que resolver, turbina com muita pressão, vai queimar óleo mesmo. Eu não sei se esse é o caso desse Compass do vídeo.
Vc tem uma compass pra afirmar que baixa óleo?
Tão atualizando os motores que estão dando problema, alguém que já atualizou tem que vir falar se resolveu o problema.
Parabéns pelo vídeo!!! Top!!
Hoje compraria o Haval
Haval H6 é o melhor
Trabaiá piá
Eu comprei um Haval é uma Nave
É uma injustiça esse comparativo sem constar o Tiago 7. Pode até ser o sport
Se for por NAVE 🛸é sem dúvidas a haval kkkk , mas tem que ter coragem kkkk
Eu comprei um Haval é uma nave
O Haval h6 da banhi em todos.
Faltou o Tiggo 7 Max aí pra dar uma surra em todos eles.
Essa análise de beleza e motorização sem levar em conta os inúmeros problemas que por exemplo, os carros da Jeep também apresentam em alguns anos de vida, induz o leitor a investir alto e errado , uma verdadeira bomba, que vai explodir com o seu dinheiro.
O Corolla Cross é um excelente carro… mas está com 15% de gordura para queimar da montadora e ainda assim estará lucrando e bem pago
Eu iria de Taos ou Corolla Cross. O Compass dá muito problema (é a nova bomba) e não tenho coragem de comprar o Haval neste início (mesmo parecendo ser animal, tenho muito medo de ficar na mão no futuro).
Entre corolla cross e TAOS…. Vai de Taos. Porém, já encomendei o h6. Fiz td e gostei
Esses problemas foram resolvido .. na linha 2023 já não tem relatos.
Eu mesmo comprei uma faz 2 meses até agora tudo normal
@@user-by5hk6vs7e Compass é um carro que daqui 10 anos tu não vai ver andando na rua, corolla cross daqui 20 anos tu ainda vai ver eles andando na rua.
A jeep é da stellantis que também é dona da fiat, ou seja não são carros confiáveis.
@@willian6683 Entendo tua análise mas não pretendo ficar 10 anos com o carro .
@@user-by5hk6vs7e Tu não entendeu, a questão não é ficar 10 anos com o carro mais sim a construção do carro, se o carro aguenta andar 10 anos sem dar problema e você metendo o pau nele é por que o carro é bom.
O Compass se tu andar metendo o pau nele andando que nem loco ele vai quebrar em pouco tempo, e mesmo se tu cuidar dele ele ainda assim vai dar problema, isso por que a construção dele é fajuta.
Todo mundo sempre olha o acabamento, a tecnologia, o soft toutch, mais todo mundo esquece de olhar debaixo do capo, a estrutura e a mecânica que é o que conta em um carro.
Jabá?
To em dúvida ventre o Corolla cross e o tigo 7 pro max drive
Haval é melhor, mas é um casamento por enquanto.
Se daqui 5 anos o haval tiver com mesma estrutura de conservação da Toyota, ai sim arriscaria meu dinheiro!
Sistema de freios
Mais um vídeo top!
faltou tiggo
O Taos é do gerente da fabrica, o Commpass é do engenheiro de Produção e o Corolla cross é do Coordenador de manutenção. O Haval é da fabrica, ainda não foi vendido. rsrs
Exatamente. E o Vitor virou mkt 😅
KKKKKK foi o carro mais vendido, atropelando todos no mês de junho
Acho que poderia fazer um comparativo entre os dois chineses GWM H6 X BYD Song Plus os dois hibridos chineses que chegaram agora no mercado desbancando muito os concorrentes
Eu já ia sugerir esse comparativo pois não tem nem como comparar com os nacionais já que os China estão muito superiores
É o comparativo que faz mais sentido. O haval bate fácil esses “nacionais”
Eu fiquei 3 meses comparando os dois. Estavs quase sendo odiado nas concessionárias. Acabei optando pelo Haval PHEV. 4 meses com o carro e muito satisfeito inclusive com o pós venda.
O Haval é melhor que qualquer um desses aí listado... Parabéns pra GWM, se cumprir o que prometeu, vai se estabilizar no mercado com certeza...
Compra e diz como é
Concordo plenamente! 👍
Compra e me fala daqui a 4 anos.
Booommmbaaaaaaaaa 😂
Como Chery, NYD e Jack né?
Chegando no like
Constrangedor colocar o Haval perto desses carros defasados
Em questão de desenho e estilo vou de VW taos, a jeep é o rei dos B.O ta maluco corolla cross muito caro pelo que oferece!!!! Chines nem em pesadelo ta louco........
Gostei do seu comparativo, essa é a função de vocês que trabalham nesse seguimento, parabéns, mais ainda estou curioso pra saber qual o melhor.
Corolla Cross " a qualidade continua a mesma" - freio de mão no pedal. Igual a uma pampa, ou uma C-10 ano 1980 🤡🤦
Já dirigir e viajei com três menos o chinês . Agora quem gosta de dirigir e sentir o carro na mão ,gostoso de dirigir é o Taos não tem igual.
Tenho um Taos HL hoje com 20k rodados. Ja fiz duas viagens ao sul do pais e o carro é ótimo. Sem nada a reclamar. O acabamento é plastico duro mas não tira o prazer de dirigir.
Ok...TÁ....
A maioria do pessoal prefere dirigir um carro sem graça, mas confiável, do que um carro sensacional e tecnológico... pra mim carro é muito passional, minha opção será sempre pelo mais bonito e tecnológico e com a cor mais exclusiva possível... dentro do máximo que eu puder pagar.
É que o brasileiro não é rico pra ficar toda hora concertando os problemas do carro, por isso o brasileiro opta por algo mais confiável que de menos problemas.
Eu compro um toyota de olhos fechados tranquilão, mais não me arrisco num haval ou num jeep.
@@willian6683 se for comprar carro velho, Toyota e Honda sao excelentes. Do contrario, existe garantia pra isso. Por isso Toyota tem sido uma pessima opcao pra quem quer prazer de dirigir e motorizacao quando se comparado aos concorrentes.
Um vídeo na fábrica dos cara, não ia deixar o carro deles pra trás né..
Haval muito superior a Concorrência dele é o Tesla.
GMW VS TESLA... RESTO VEM EM SEGUNDO PLANO
Tenho um corolla hybrid. Entendo quem gosta de acelerar, mas pra mim hoje não é prioridade. Meu corolla, mesmo em trânsito ruim, subida e descida na minha cidade, faz 12,5-13 no álcool.
Vero,igual o meu, ate 15 kml,alcool! Na rodovia alcool,15 kml,tranquilo,,,,,🎉
Mas o meu XRE faz 7 na rua 12 na estrada, ruim de curva, barulhento interno, freio ridículo, arrependido, quero meu Civic de volta rs. Sem falar no espaço interno, muito menor que o Civic, porta malas menor ainda.
@@Renatobtt concordo que o civic é melhor, já tive um g10 também 😂
@@Renatobtt agora tenho corolla sedã, o corolla cross é pior que o sedã
Eu tive um Corolla da geração anterior, gostava bem dele, achava ele mais bem construído. Mas depois que comprei o Civic, vi que não rsrs mas as revisões da Honda são o dobro do preço da Toyota.
Os melhores carros mais vou de Corolla
Sou taxista e hoje tenho um corolla híbrido sedan.
Estou já pesquisando para trocar de carro. E não pego outro porque achei o carro muito baixo pra mim que tenho 2 m de altura.
Desse comparativo aí, eu iria de haval facilmente. Mas é o único que não consigo comprar com desconto de imposto, então fica complicado.
Eu não gosto do Corolla cross mas pela economia de combustível eu acho que vai ser a minha escolha.
Se fosse por gosto eu iria de taos que tenho desconto mas vou gastar o dobro de combustivel que o corolla.
Pra mim essa montadora veio pra arrebentar com a concorrência 😊
Toyota sempre com carros muito bons (mas nunca excepcionais, nunca inovadores) e com preços (esses sim) extraordinários... Eu iria em qualquer um desses carros menos no Corolla, que não deixa de ser um bom carro, mas não enche os olhos perto dos concorrentes...
E os preço das manutenções basicas desse carro da Haval?
920 reais as 2 primeiras revisões, as demais 1200
@@mauriciofigueiredo9366 interessante, obrigado por responder
Obrigado pelo vídeo, fez decidir manter nosso carro. Montadoras no Brasil abusam no preço pelo amor
ainda fico com a minha subaru forester xt 2015, anda mais que todos esses ai.
O problema é o brasileiro que muito conservador e na hora da compra tem medo de mudar. Outro complicador é a insegurança que as empresas causam ao mercado, saindo do país sem nenhuma garantia para os consumidores. Acredito na mudança, mas vai ser lenta e gradual. Eu já penso em mudança, afinal Haval é bem melhor, mas vou analisar bem.
O ar do Taos 2023 já mudou pra touch.
Ja risco da lista automaticamente o compass de qualquer comparativo,a lista de problemas só aumenta
Pelo o que eu acompanho o jeep tá por fora tá muito caro eu vou trocar de carro agora no fim de ano estou na expectativa do equinox e tiggo agora com esse Haval tô em dúvida o que vcs sugere aí
Esquece Tiggo
Falto compara muita coisa
Fazer um comparativo na fabrica da GWm um pouco tendencioso nao?
É uma realidade hoje em nosso mercado automobilístico , o chinês está entregando bem melhor os carros .
Sem dúvida , H6 é o melhor dos quatros .
É cada vez mais eles estão fatiando nosso mercado de carros .
Cadê o Tiggo?
GWM VS TESLA NO MUNDO.
O RESTO É RESTO
Esse GWM Haval é bonito e parece um bom carro. Comprem e me digam se vale à pena rarsrsr
Os chineses estão dando um banho na concorrência
apresentação top
Iria no haval fácil fácil.
O Haval prece um ótimo carro. Mas o histórico das montadoras chinesas de tirar carro de linha me deixa com medo de comprar um carro caro deles. Fora que os problemas do Haval (e todo carro tem problema) são desconhecidos. Eu esperaria uns 2 anos pra considerar a compra dele, pq daí já vão dar uma visão de problemas, desvalorização e revenda. Ficaria com o Taos (ultra confiável) ou jeep (revenda garantida).
Onde está o Tiggo 7 Pro Hybrid e o Chevrolet Equinox neste comparativo??
Talvez pelo fato de venderem poucas unidades ao mês. O tiggo 7 é híbrido leve, nem conta kkkk
Faltou o Tiggo 7 Pro no comparativo pois é o quarto mais vendido e já esteve até a frente do Taos em vendas em um período do ano passado. Ele também tem desempenho melhor que Taos, Corolla Cross e Compass, além disso, ele continua sendo mais barato que todos. Outro contraponto é que o conjunto mecânico do 7 Pro é mais confiável que Compass e Taos. Também em termos de beleza é o mais bonito de todos, inclusive mais bonito que o H6 nesta versão. Também tem um acabamento melhor que Taos e o Cross, tem mais porta malas que o cross e o compass. O 7 Pro a gente sabe que não tem nenhum problema crônico. Compass tem ou teve no motor, cross tem no acabamento, taos com correia dentada e design conservador demais não agrada. Acho que H6 em termos de custo benefício veio com tudo também. Veremos como ele vai se sair na prática, daqui um ano ou mais pra saber dos possíveis problemas. Mais uma opção e quem ganha são os consumidores dessa categoria. Tomara que seja solido e que conquiste seu espaço pra acabar com essa mamata das marcas tradicionais que entregam bem menos e cobram bem mais.
Com aquele câmbio powershift o tiggo 7 pro é confiável? Aquele design xing ling sem identidade é o mais bonito de todos? Tá bom
@@uesleibessa2910 recomendo se informar melhor, o 7 Pro não tem câmbio Power shift, Power shift é caixa seca, no 7 Pro é banhado a óleo e sim é um câmbio bem mais confiável, aguenta mais torque e é mais duradouro. Sobre o design, embora seja um carro chinês ele tem uma aparência mais ocidental porque o design foi desenvolvido por um estúdio alemão, ele tem escapamento duplo e funcional diferente do Taos que é fake ou Cross que tem marmita. O led da tampa traseira também é mais bonito que do H6 pelo desenho mesmo, a frente tem uma grade mais bonita e um conjunto ótico que ilumina melhor e mais bonito que qualquer um desses, também tem seta sequencial na frente o que é muito legal e os outros não possuem.
@@uesleibessa2910 falou merda kkkkk
a mecanica do taos é bem confiavel sim, agora a do compass realmente ta foda de defender
@@raulpaulillo7624 realmente a do Taos não é tão ruim a curto prazo comparado com Compass, mas usa correia dentada, não dá pra comparar com carros que usam corrente de comando como é o caso do 7 Pro. Motores tsi também tiveram problemas de carbonização, não sei se os motores das últimas levas vieram com isso melhor resolvido.
Comprei o Corolla Cross pq fui por eliminação, Jeep nem entra no meu radar com esse motor Fiat meia boca, Taos muito caro, Corolla mais barato que todos, desconto de 6 mil promoção fim de ano. Mas decepcionado, carro frouxo nas curvas, balança de mais, uma barulheira interna vindo do porta malas, facho do farol treme com vibração do carro igual carro velho, freio ridículo, espaço atrás mais ainda, porta malas meia boca. Vendi meu Civic EXL 2021 pra comprar essa lenha. O que salva aí é o motor e câmbio, o 100% a combustão puxa bem mas é beberrão tbm.
Sinceramente o q me preocupa é só a rede de concessionárias ainda não estar presente. Pra quem pega estrada fica meio preocupado
Aqui em curitiba eles compraram um terreno na área nobre da cidade.
Tem várias concessionárias fazendo parceria ou representação não sei, na minha cidade estão sendo anunciados por uma rede de loja da BMW
Vários grupos fortes de concessionários tão representando a GWM por todo o Brasil
Cara concessionária tá ficando ultrapassado. Hoje tudo é delivery. Eles entregam o carro na sua casa e busca tbm e ailhe dá um reserva. Promoção por dois anos. Na estrada é só ligar que eles pegam o carro e lhe entrega um reserva se o conserto demorar mais de 24 horas. Não precisa nem acionar seu seguro
Preocupação para quem pega estrada é ter um bom seguro com atendimento de guincho e táxi, nenhum concessionário vai te atender de noite em local distante.
Taos com certeza .