KORREKTUREN 1) Bei Minute 6:26 hat sich ein Tippfehler eingeschlichen - der muss sich von der ersten Notiz über das Drehbuch bis den Film gerettet haben! Der Panther hatte natürlich die KwK 42, NICHT die KwK 43. Aber weil es beim Tiger II immer um die 43 ging, hab ich mich da einfach vertippt und das bis in den Sprechtext nicht gemerkt. Hey, die STEHT sogar bei uns im Museum als eigene Exponat. :( 2) Bei 15:41 habe ich mich auch versprochen: Aders ist natürllich der leitende Ingenieur bei Henschel gewesen, nicht bei Krupp - im Satz vorher hab ich's noch richtig gesagt ... Und wie bei der Panther-Kanone in der Museumshalle kam auch Aders in unserer Arbeit schon mal richtig vor: th-cam.com/video/4X4Vpy90Avg/w-d-xo.html Keine Ausreden: Mea culpa! Das Gute ist aber, dass bei so vielen Views kein Fehler verborgen bleibt - eine besser Qualitätsprüfung gibt es einfach nicht. :D Vielen Dank für die Hinweise! /Raths
Mal ne abstrakte Frage: Sagen wir, ein gelangweilter Multimillionär würde Euch das Angebot machen, 5 Panzer des 2. Weltkrieges zu besorgen... als Nachbauten oder durch Aufkauf von Fahrzeugen in Privatbesitz (zB aus den USA). Die gesamte Abwicklung wäre legal... welche Fahrzeuge würdet ihr haben wollen? (nein, ich bin kein gelangweilter Multimilionär ^^)
DPM danke dafür👍. Hr. Raths währe es möglich so etwas über den Panzer IV zu machen? Oder ist das bei diesem Modell zu aufwendig? War wie immer spannend, ihnen zu lauschen.
@@thomasloehr989 meinst du du willst mehr wissen über verschiedene panzer die auf das Chassis des panzer 4 aufgebaut wurden wie flak panzer ostwind Wirbelwind oder was
Alleine die Anzahl der Kommentare zeigt, dass hier ein Thema besprochen wird, das die Gemeinschaft sehr interessiert. Vielen Dank für das wirklich sehr unterhaltsame und vor Informationen strotzende TH-cam Video. Ich bin immer wieder begeistert, wie dieser Kanal Panzergeschichte präsentiert. Erinnert mich an die Anfänge von Harald Lesch. Mit wenigen, gut eingesetzten Mitteln, viele gute und wichtige Informationen an die Zuseher bringen. Ich freue mich auf die nächsten Folgen. Alles erdenklich Gute!
Wenn man in nem Auto mit wenig PS die Klimaanlage aus macht um besser den Berg hochzukommen: "Alle Energie von der Lebenserhaltung auf den Antrieb umleiten!"
Kleiner Vorschlag noch : Ein paar Bilder einblenden zu dem Erzählten ( Tiger 1/2 , lange 8.8 , ect.) , so wirkt das trocken und wie damals in der Schule . 😉
@@busTedOaS Copyright bei einfachen Bildern ? Es handelt sich hier ja um ein Museum , dass kann jeder Hobby TH-camr zu Hause besser . Wenn ich mir so einige Kanäle ansehe , oder man zeigt es am Panzer der im Hintergrund steht selbst gleich . Ausser der ist wieder aus Plastik , keine Ahnung . 😅 Ich fände es eben interessanter zum ansehen mit mehr Beispiel Bildern , als 40min einen Text zu lesen bzw. wir zu hören .
@@5co756 Ja, Copyright betrifft auch Bilder. Und ich bezweifel gar nicht, dass zB du das besser machen könntest. Schonmal gemacht? Denn wie auch man auch in diesem Vortrag wieder merkt, sind Theorie und Praxis dann doch meist völlig verschiedene Dinge.
@@busTedOaS Ich sprach zwar nicht von mir da ich keinen Kanal habe , aber gut . 😅 Es gibt einige Kanäle die sich mit dem Thema WW2 beschäftigen , alles Privat Personen . Das ist ein Museum , da müssen doch Kapazitäten da sein . So meinte ich das .
@@5co756 Ja, genau das ist doch der Punkt. Viele dieser Privatpersonen sind nicht monetarisiert und können daher relativ sorglos Bilder aus Google reinflanschen, ohne Probleme zu kriegen (zB. Mark Felton Productions). Wer die Videos auch als Einkommensquelle nutzt, ist meist deutlich vorsichtiger (zB. bacuffz). Wenn das Panzermuseum Mitarbeiterzeit auf Videos ansetzt und dann einen Copystrike kriegt, dann ist das bitter. Gerade wo die eh schon so lange schließen mussten. Und nein, du hast nicht behauptet einen Kanal zu haben, aber gerade solche Kommentare "da müssen doch Kapazitäten da sein" kommen dann doch recht offensichtlich von Leuten, die sich wenig Gedanken machen, was da alles dahinter steckt.
Sehr interessant. So habe ich die Entstehungsgeschichte des Tiger II, sorry Tiger I B; oder wie immer ihr ihn nennen wollt, noch nie gehört. War mir bisher nicht bewusst, das an diesem Fahrzeug schon 1941 konzeptionell gearbeitet wurde. Freue mich auf die weiteren Teile.
@@cnc__World Der Kommentar ist auf jeder eben Falsch. Deutschland mit der Sowjetunion zu vergleichen macht auch keinen Sinn, vorallem wenn man sich die Masse der Bevölkerung und vor allem das Rohstoff vorkommen der beiden Länder anguckt
@@wallnusschef6526 also hätte man noch mehr hochgezüchtete Tiger I, Tiger II und Mäuse bauen müssen um den Krieg zu gewinnen? Woher hätte man dann Rohstoffe nehmen sollen? Ich meine, das Ende fand ich gut, dennoch bin ich der Meinung, dass die Entscheidungen pro Tiger I und II nicht richtig waren. Mehr Panther z.B. hätte den Krieg nur verlängert, das Ende wäre gleich gewesen
@@cnc__World Also ich wüsste, wie man Ressourcen besser hätte einsetzen können. Ein Beispiel: Ein Tiger kostete 300.000 Reichsmark. Die Bismark kostete 196,8 Mio. Reichsmark, die Tirpitz kostete 181,6 Millionen Reichsmark d. h. die beiden Schlachtschiffe kosteten so viel wie rund 1.260 Tiger-Panzer. Die Bismarck wurde schnell versenkt und die Tirpitz stand die meiste Zeit nur im Hafen rum. Im Endeffekt muss man aber froh sein, dass der Krieg nicht durch besseres Ressourcenmanagement verlängert werden konnte. Erinnern wir uns, nur ein paar Monate später wurden Atombomben über Japan abgeworfen und die amerikanische Kriegswirtschaft konnte technisches Gerät in unfassbarer Anzahl herstellen.
@@GoMrTom Kann man die Stückzahlen tatsächlich aus den Kosten ableiten? Diese Schlachtschiffe haben wesentlich höhere Entwicklungskosten, als die Panzer. Interessanter und vergleichbarer wäre die Antwort zur Frage: Wieviel Panzer hätte man aus dem Material dieser Schiffe herstellen können? Aber Deinem Fazit zum Ressourcen Management kann ich nur zustimmen.
Wenn ich das Wort Panzer höre, wird bei mir eigentlich sofort und automatisch das Bild eines Tigers oder eines Tiger 2 erzeugt. Diese beiden Fahrzeuge sind für mich zum Inbegriff des Wortes "Panzer" an sich geworden. Schon als kleiner Bub hab ich als erstes Modell einen Tiger 1 bekommen. Es ist und bleibt ein wunderschönes Gerät in meinen Augen.
die Franzosen hatten 1940 schon einen mit 70-75 tonnen, der aber nicht eingesetzt wurde. Den Königstiger hab ich in Overloon fahren sehen. Gänsehaut pur. Hammer
@@DasPanzermuseum Schnelle Reaktion! Ich habe ein Minengeschoß auf Hülse KwK42 bei mir im Flur stehen! Habe auch eine reparierte Kiste, leider ohne Innenteile. Mit kameradschaftlichem Gruß!
Diesen Narrativ von der Untermotorisierung fand ich immer kurios. Die Briten haben noch viel langsamere Panzer mit weniger PS/Tonne gebaut und da stört es offenbar niemanden.
Na ja manchen verbinden ja sobald sie deutscher Panzer - Porsche - Porsche 911 - schnell. Dass das kompletter Schwachsinn ist und damals die Panzer nicht mit 80km/h übers Schlachtfeld rollten ist den meisten Ottonomalos die eine runde Battlefield gespielt haben einfach nicht klar. xD
@@Succubus-cc8mg wen juckt den was DB vorgeschlagen hat... fakt ist. deine aussage war: in deutschen panzern wurden flugzeugmotoren eingebaut. das ist schwachsinn... in allen wichtigen deutschen panzern waren motoren von maybach verbaut und das waren rein entwicklungen für den panzerbau. in der tat hast du eine sachen richtig erkannt. für flugzeugmotoren werden andere anforderungen gestellt als an panzermotoren. und was soll der quark mit dem VK3001? der ist nicht mal über das projektstadium hinausgekommen,
Weil viel Blödsinn über deutsche Panzer erzählt wird, meist von Deutschen selbst. Ein Tiger 1 war technisch nicht anfälliger als ein Panzer 4 ! Da der Tiger immer den hauptbeschuss auf sich zog weil er Primärziel war. Waren natürlich ständig Repaturen notwendig ,durch beschussschaden.
Die meisten Videos zeigen dem Panzer-Begeisterten relativ wenig Neues. Hier ist das ganz anders: die fachliche Präzision und die In-Kontext-Stellung vieler Betrachtungen ist wirklich hervorragend gelungen! Dazu auch ganz neue Einsichten in dieses Fahrzeug. Vielen Dank für das tolle Video!!
Endlich wird mal eine Aufklärung betrieben. Man liest soviel, vorallem auf engl. sprachigen Seiten, die so vehement abweichen von eben diesem klasse Beitrag!
Man hätte auch mal mit der Kamera um den ganzen Panzer herumlaufen können, um in ganz zu sehen. Auch mal Bilder vom Innenraum wären schön gewesen. Sonst ist das Video sehr trocken.
Ich bin ja Fan der "Tank Chats" aus Bovington, muss aber fast sagen, dass das hier noch eine Liga höher spielt, was die Detailtiefe angeht. Bitte mehr davon!
👍 Hier mein Daumen.......aber nun mal was anderes: Du musst Dich nicht erklären, da Du es sehr gut machst. Menschen, die Dich angehen und Dich hochnäsig behandeln haben eh ein Problem. Mach einfach weiter so. Nur TV-kinder der 70/80er wissen , dass man dankbar sein musste um überhaupt sowas zu sehen. Bin selber lange mit nur 4 Kanälen aufgewachsen........... Lieber Gruß aus Zürich. , dassie
Richard Freiherr von Rosen, ausgesprochener Tiger-Spezialist und Tiger I und Tiger II Kommandant, erzählte mir mehrfach persönlich, dass der Tiger II für ihr ein wunderbares Fahrzeug war. Er hatte im Einsatz wenig Probleme damit. Einsätze hatte er in Russland, Frankreich und Ungarn.
Ja klar weil er weitgehend immun gegen Frontalbeschuss war und die Überlebenswahrscheinlichkeit deutlich höher war als im Panzer 4 H/J. Deswegen hat er lange genug überlebt um erfahrungen zusammeln.
@@bennikdk_4927 Ja genau. Seine mehrfachen Verletzungen hatte er, als er vom Bahntransport bei Jabo Beschuss sich die Kommandantenluke auf die Hand geschlagen hatte. Oder als sein Tiger II in der Normandie durch eine Bombe umgeworfen wurde.
Es gibt Gerüchte das Rheinmetall den neuen Panzer „Panther“ genannt hat um die eindeutige Konkurrenz zu den russischen Panzern hervorzuheben. Dabei wäre Tiger bzw Tiger III in diesem Fall passender gewesen. Kein Panzer hat im Verhältnis zur Zahl der vorhandenen Fahrzeuge mehr Russenpanzer abgeschossen als die beiden Tigermodelle und zwar vor allem T 34, KW I und II, IS I und II, und war ein größerer Alptraum für die Russen.
Ich bin perplex: es gab Überlegungen schon 1941, den Panther und den Tiger zu vereinheitlichen?? Dieser Umstand wird in vielen Dokumentationen über die Panzerfertigung des 3. Reichs komplett ausgeblendet. Dort wurde nur über den Wettstreit zwischen Henschel, MAN und Porsche berichtet. Danke hier für die präzise Erhellung.😉👍👍
Ein sehr interessanter Vortrag. Vielen Dank. Könnte man die verbal beschriebenen Besonderheiten des Fahrzeugs direkt am Objekt kurz zeigen um es anschaulicher zu machen? Wir werden trotzdem auf einen Besuch im Museum nicht verzichten. ;-)
Hmm, sehr interessant das Video, hat mir eine neue Perspektive gegeben, da ich den Tiger II eben auch hauptsächlich als den schweren mobilen Bunker gesehen habe, für den er eingesetzt wurde. Dass er aber in einem anderen Kontext entwickelt wurde, wird dann doch schnell vergessen. Ich bin gespannt, wie es weiter geht.
@@deristfrei ja, und sie hatten hauptsächlich deswegen keinen Sprit, weil: - Deutschland selbst über keine nennenswerten Ölquellen verfügt - Deutschland aufgrund des andauernden Kriegszustandes mit England und der daraus folgenden Seeblockade keine Importe durchführen konnte (sofern es denn Handelspartner gefunden hätte) - der Angriff in Nordafrika stecken blieb und die Arabischen Ölquellen nicht erreicht wurden - Barbarossa und Fall Blau scheiterten und die Ölquellen im Kaukasus nicht erreicht wurden - die zur Verfügung stehenden Quellen in Rumänien und die Synthetisierung aus Kohle nicht ausreichten, und im späteren Kriegsverlauf in die Hand des Gegners vielen bzw zerstört wurden. Für die Ardennenoffensive war die Eroberung der alliierten Depots fest eingeplant, was ebenfalls nicht gelang.
@@slowybowy2127 weist du auch noch was neues? Es ist doch eines Klar, und das schon vor 1870/71: Deutschland ist aufgrund seiner Geopolitischen Lage nicht fähig, einen längeren Krieg zu führen. Wir sollten uns lieber auf Handel und Produktion konzentrieren, das gelingt uns besser.
Ich finde es immer wieder atemberaubend, unter welchem Zeitdruck damals nicht nur neue Panzer sondern auch ganz neue Fahrzeugkonzepte entwickelt wurden. Moderne Panzer wie der Leopard I, die im Prinzip nur bereits bestehende und bewährte Ideen aufgriffen, hatten eine Entwicklungsgeschichte über ein Jahrzehnt und mehr.
@@chrizigroba Nachhaltig heißt auch "Arbeitsplatz und Produktionslinien bewaren". Für die F-104 gibt es z.B. die Besonderheit, dass es Anfang der 1970er zu einer Nachproduktion gekommen ist, obwohl genügend überzählige "Starfighter" in der Hinterhand waren. Da die neuen F-4F und RF-4E aber nicht für genügend Zuwachs an Aufträgen bei den (zumeist tief in CDU/CSU Herrschaftsgebieten gelegenen) Luftfahrtunternehmen geführt haben, hat da ganze ein bestimmtes Geschmäckle. Zumal teilweise noch recht neue F-104 plötzlich abgewrackt und durch Neubauten ersetzt wurden.
@@exn207 Mir ging es auch darum, wie ausgereift ein Waffensystem denn nach so einer Entwicklung unter Druck ist. Im zweiten Teil geht Herr Raths dann ja etwas auch darauf ein. Das Ende der Produktion kam bei diesem Waffensystem ja von außen.
Um die Verwirrung um die korrekte Bezeichnung komplett zu machen: Pz.Kw. VI Ausf. B Tiger 2 ist auch eine Bezeichnung für den Tiger II/ Tiger B/ KöTi? Oder irre ich da jetzt komplett?
Super informativ! Aber eine Frage: Steht "Vk" (z.b. Vk45.03) nicht für "Versuchskontruktion"? Oder steht es tatsächlich für "Vollkette"? Oder kann es beides bedeuten?
« Le roi est mort, vive le roi » / „Der König ist tot, es lebe der König“ (1824 zuletzt vom Politiker François-René de Chateaubriand in einer Flugschrift mit diesem Titel ausgerufen). In diesem Sinne bin ich gespannt hinter all die Mythen blicken zu dürfen.
Ist eigentlich auch ein Video zu Ferdinand Porsche in Zukunft in Planung? Ist nämlich schon sehr interessant zu erfahren was passiert wäre wenn sein Hybridkonzept sich durchgesetzt hätte
wenn es so funktioniert hätte, wie er sich das vorgestellt hat oder so wie es tatsächlich funktioniert hat? btw, das Antriebskonzept ist kein Hybrid, wie wir uns das heute vorstellen mit gemeinsamen Wirken beider Antriebsarten, sondern funktioniert so wie der Dieselelektrische Antrieb bei Lokomotiven, also auch zur damaligen Zeit prinzipell nicht wirklich was revolutionär neues. Problem wird wahrscheinlich die enorme Wärmeentwicklung es Antriebs gewesen sein, die durch die mehrfache Energieumwandlung und die damit einhergehenden Wirkungsgradverluste entsteht. Bei einer Lok hast du genügend Platz für entsprechende Kühlaggregate und auch die notwendigen Geschwindigkeiten, um diese effektiv mit Fahrtwind zu kühlen. Auch wenns die Infraotaufklärung damals noch nicht gab, allein die Kühlung unter Panzerschutz zu bringen ist ein Problem. Und bei 20km/h Vmax bekommt da der Begriff "Sturmpanzer" eine ganz andere Bedeutung.
Wieder mal ein super Video, Herr Raths hat es echt drauf Informationen wiederzugeben. Bemerkenswert aber auch wie immer die Fülle an Informationen und Blickwinkeln. Danke DPM
Wofür steht eigentlich VK? Kenne es als Versuchskonstruktion. Aber es wurde hier im Video Vollkette gesagt. Jetzt kann das VK ja für beides stehen, entscheiden ist halt dann wo VK steht. Also vor Panzern oder in Texten etc. Daher steht jetzt VK für beides oder für eines?
Ich bin ehrlich gesagt felsenfest davon ausgegangen, dass der Tiger 2 tatsächlich als Bunker entwickelt wurde um der schieren Masse und den Schweren Panzern der Allierten etwas entgegen zu setzten. Auch dachte ich bis heute, dass die Maus offiziell Panzerkampfwagen VIII hieß. Wie wurde sie dann genannt? Nur Maus?
Ihr könntetr echt militärhistorische Kurse für Geschichtsstudies anbieten. Macht weiter so. Ich hab das Video zu meinem Kaffee regelrecht aufgesaugt :) .
Dummschwätzer! Als der Tiger II, nach langer Entwicklungszeit, zum Einsatz kam, war die Wehrmacht an allen Fronten in die Defensive geraten. Bei Planungsbeginn 1941 für den Tiger II sollte er als schwerer Durchbruchspanzer dienen.
Egal was man von dem Teil hält, ich denke auf eine Sache können wir uns alle einigen. Keine Bodentruppen der alliierten wollten dieses Teil als Gegner haben.
Mit Sicherheit ein sehr gutes und fundiertes Video, aber da ich nach wie vor Deutscher bin, gibt es etwas im Bezug auf den Titel zu bemeckern: Dieser Panzer ist meines eher limitierten Kenntnisstandes nach nie in einem Blitzkrieg verwendet worden. Scheint da jemand also etwa mit Weltkriegs-Schlagwörtern um sich zu schmeißen, um einen höheren viewcount zu bekommen? Mir soll's relativ egal sein, denn militärhistorische Aufklärung ist wichtiger als militärhistorisches Tatsachengepfusche, denn Ersteres bekämpft ja - unter anderem - Letzteres, trotzdem sollte man es nicht unerwähnt lassen.
Vielen Dank, das war jetzt kurzweilig und informativ. Ich teile fleißig, alle Begeisterten sollen dieses Video sehen können! Und ich freue mich schon sehr auf Teil 2.
Was ich mich immer Frage: Es wird "nur" nach einer stärkeren acht acht gefragt... nein tut und leid sagen die Ingenieure, nicht machbar. Bei anderen Nationen (Sherman) geht es zum Teil mit 50mm los meine ich... und dann wird auf dem gleichen Chassis ökonomisch angepasst bis 10.5 meine ich, teilweise sogar ohne Dach. Können die deutschen Ingenieure nur nicht weil sie immer bei 100% sein wollen? Vor dem Hintergrund eines Krieges muss man doch anders arbeiten.
Dummes Zeug! Dein Kommentar zeugt von grundsätzlichen Nichtwissen. Gleichzeitig erindest du Zahlen! Der M4 Sherman war mit einer 75cm-Kanone ausgestattet. Nur der modifizierte "Firefly" war mit einer britischen 7,62cm-Kanone bewaffnet, und damit den deutschen Gegnern hinsichtlich der Feuerkraft ebenbürtig.
Eine Anfrage zu einer kleinen Aufklärung: Beim hier im Beitrag verlinkten Video von Military History not Visualized wird die Abkürzung 'VK' mit Versuchskraftfahrzeug' angegeben. Entgegen hier mit 'Vollkette'; welche ist denn nun korrekt?
Zu 8:41 hätte ich eine Frage: warum werden die Patronen deutlich größer wenn nur das Rohr verlängert werden soll. Die Munition würde doch gleich bleiben?
Tolles Video ! Ich dachte vorher immer das " VK " die Abkürzung für " Versuchs-Kampfwagen " sei und nicht für " Vollkette " steht. Danke Herr Raths , man lernt nie aus
Mehr als die Taxonomie würde mich die Technische Ausführung der Panzerung, Turmantrieb, Motor und Geschütz interessieren, vor allem auch die Metallurgie, Optik, Funk, Elektrik.
Der Tiger 2 ist für mich einer der "schönsten" und zugleich auch einer der "totbringensten" Panzer im 2. W.K. Ich habe das Glück ein Modell 1: 25 komplett aus Spritzguss (verdammt schwer) in meinem Büro stehen zu haben. Im DPM war meine Familie und ich bestimmt schon zehn mal und es ist immer wieder ein Ausflug wert. Nächstes Jahr werde ich bestimmt wieder einen Ausflug machen , dann hoffentlich mit einem Enkel.
War bereits 3x vor Ort. Immer wieder toll. Danke für deinen tollen Beitrag. Mein Opa hat mir immer mit Stolz von "seinem" Königstiger erzählt. Waren immer spannende wie auch traurige Geschichten dabei. Aber das Fahrzeug ist mein Liebling der damaligen Zeit. Freuen uns schon auf unseren nächsten Besuch. Nochmals danke für den guten Beitrag. 👍👍👍👍 Viele Grüße von der Nordseeküste Manu
Danke für das aufschlussreiche Video und die interessanten Einblicke in den Erschaffungsprozess dieses Giganten. Da konnte ich einige Infos mitnehmen und alte Fehler beseitigen. Zu der heutigen Sicht auf den Königstiger hat sich auch dessen Darstellung in diversen Videospielen beigetragen
Und ich dachte das "VK" steht für VersuchsKonstruktion. Auf welche Quelle bezieht sich denn die Aussage Vollkettenfahrzeug? Oder wurde beides oder sogar noch mehr verwendet?
Sehr interessant die Entstehungsgeschichte hinter dem Tiger 1 Ausf. B., Tiger 2, PzKw. IV Ausf. B, Sd.Kfz. 182. Auch super verständlich vorgetragen. Was mich interessieren würde, woher kam die Idee der schrägen Panzerung? Beruhte sie auf den Erfahrungen im Russlandfeldzug oder eine eigene Entwicklung? Ich hoffe doch das die Geschichte des ausgestellten Exponates noch erläutert wird.
@@slowybowy2127 bekannt war die Wirkung und Entwicklung schräger Panzerung schon , aber nicht so konsequent durchgesetzt , wie bei den Russen im T 34. Entsprechend groß war der Schock , als die zum ersten Mal auf dem Schlachtfeld auftauchten . Es war die Unfähigkeit der Russischen Militärführung , diesen Panzer effektiv in der Strategie einzusetzen und damit so hohe Verluste an Land und Menschen zu erzeugen. Auf der deutschen Seite profitieren die Konstrukteure von der Kriegsbeute und entwickelten die nächste Panzergeneration da hin .
Er war seiner Zeit voraus, leider konnte er wegen Treibstoffmangel nicht mehr evectiv eingesetzt werden auch hätte man über einen Dieselmotor nachdenken können. Dafür war er mit Panzerung, Zielerfassung und Feuerkraft überlegen.
Vielen Dank für die Videos hier bei TH-cam! Sachlich, mit historisch-wissenschaftlichem Anspruch, aber trotzdem spannend dargestellt. Einfach top! 👍🏽👍👍🏾
Spannende Entwicklungsgeschichte. Der Planung nach sollten Tiger I zum Tiger II also in einem vergleichbaren Verhältnis stehen wie bei den Amerikanern der M3 Lee/Grant zum M4 Sherman.
Vielen Dank für diese sehr informative und interessante Videoreihe! Wie immer ein Genuss. So macht Lernen Spaß. Vielleicht wäre ein Video über die Ausführungshistorie und die Unterschiede der verschiedenen Panzermodelle ja ein interessantes Videoformat für die Zukunft (z.B. Panzer IV Ausf. A (?) bis H (?))
Vielen Dank für diese Videoreihe. Ich hatte schon befürchtet den Vortrag von Herrn Raths, den er für die "Achtung Panzer!" Konferenz angekündigt hatte, nicht mehr hören zu dürfen.
Vielen Dank für den Einstieg. Ich freue mich auf Teil2. Nachdem viele schon den Inhalt gelobt haben, will ich noch den Ton und die Beleuchtung loben. Alles wirkt auf mich sehr gut gelungen. Vielen Dank. Wird das Video auch im englischen Kanal mit entsprechender Bearbeitung geteilt werden? Damit ich da auch mit likes unterstützen kann.
Unglaublich man lernt wirklich NIE aus! Finde das Video unglaublich interessant da es meinen lieblings Panzer vom früher bis heute neu beleuchtet! Vielen lieben Dank für diese tolle und informative Video!!! Müssen demnach nicht alle Bausetze die den Tiger II darstellen um genannt werden? 😅
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
KORREKTUREN
1) Bei Minute 6:26 hat sich ein Tippfehler eingeschlichen - der muss sich von der ersten Notiz über das Drehbuch bis den Film gerettet haben! Der Panther hatte natürlich die KwK 42, NICHT die KwK 43. Aber weil es beim Tiger II immer um die 43 ging, hab ich mich da einfach vertippt und das bis in den Sprechtext nicht gemerkt. Hey, die STEHT sogar bei uns im Museum als eigene Exponat. :(
2) Bei 15:41 habe ich mich auch versprochen: Aders ist natürllich der leitende Ingenieur bei Henschel gewesen, nicht bei Krupp - im Satz vorher hab ich's noch richtig gesagt ... Und wie bei der Panther-Kanone in der Museumshalle kam auch Aders in unserer Arbeit schon mal richtig vor: th-cam.com/video/4X4Vpy90Avg/w-d-xo.html
Keine Ausreden: Mea culpa! Das Gute ist aber, dass bei so vielen Views kein Fehler verborgen bleibt - eine besser Qualitätsprüfung gibt es einfach nicht. :D
Vielen Dank für die Hinweise! /Raths
Mal ne abstrakte Frage: Sagen wir, ein gelangweilter Multimillionär würde Euch das Angebot machen, 5 Panzer des 2. Weltkrieges zu besorgen... als Nachbauten oder durch Aufkauf von Fahrzeugen in Privatbesitz (zB aus den USA). Die gesamte Abwicklung wäre legal... welche Fahrzeuge würdet ihr haben wollen? (nein, ich bin kein gelangweilter Multimilionär ^^)
Vielen DANK für die Videos!
Es ist einfach immer wieder ein freudiger Genuss, Ihnen zuzuhören, Herr Raths!
Könntet ihr mal ein Video über die Panzer 3 und 4 machen bitte ?
Ich find diese beiden Modelle sehr interessant muss ich sagen.
Das hast du total super gemacht! Danke für die vielen Infos! Die Versprecher sind doch voll normal 🙂👍🏻
Die Versprecher machen absolut nichts!! Super erklärt und äußerst informativ!! Vielen Dank!!
Bitte weiter so!!
Danke für die Erwähnung und Verlinkung!
20:59 "der pantherartige Tiger", siehe auch die Amerikaner oder Briten hatten ihn Anfangs "Pantiger" genannt.
Immer gerne!
Pantiger kommt in Folge 2 ;)
DPM danke dafür👍. Hr. Raths währe es möglich so etwas über den Panzer IV zu machen? Oder ist das bei diesem Modell zu aufwendig? War wie immer spannend, ihnen zu lauschen.
Dachte an eine Reihe wie beim Köti, denn gerade der IVer hat ja eine vielfältigere Geschichte sowie Arten und Abarten vorzuweisen.
@@thomasloehr989 meinst du du willst mehr wissen über verschiedene panzer die auf das Chassis des panzer 4 aufgebaut wurden wie flak panzer ostwind Wirbelwind oder was
@@PaladinGhost1337 Zb. Begleitwagen + Kanpfpanzer A bis J, Flackpanzer jegliche Form, Jagtpanzer, Haubitze, Prototypen, Bergepanzer, Munischlepper, Brückenleger usw. Wesentlich vielfältiger als Panther, Tiger und Co.
@@PaladinGhost1337 Stug noch vergessen usw.
For Free
Tiger 2 selbst nach 77 Jahren sieht das Teil immer noch beeindruckend aus.
Alleine die Anzahl der Kommentare zeigt, dass hier ein Thema besprochen wird, das die Gemeinschaft sehr interessiert.
Vielen Dank für das wirklich sehr unterhaltsame und vor Informationen strotzende TH-cam Video. Ich bin immer wieder
begeistert, wie dieser Kanal Panzergeschichte präsentiert. Erinnert mich an die Anfänge von Harald Lesch. Mit wenigen,
gut eingesetzten Mitteln, viele gute und wichtige Informationen an die Zuseher bringen. Ich freue mich auf die nächsten
Folgen. Alles erdenklich Gute!
die anfänge, ja absolut. mittlerweile unschaubar der gute herr, ÖR sei dank
"Die strukturelle Integrität des Fahrzeuges" hat so einen leichten Star Trek Dialog Charakter. Herrlich
Wenn man in nem Auto mit wenig PS die Klimaanlage aus macht um besser den Berg hochzukommen: "Alle Energie von der Lebenserhaltung auf den Antrieb umleiten!"
Mehr Energie auf das Strukturelle Feld!🖖😁
Hast du mal versucht die Polarität umzukehren?
@@zafranorbian757 Ich sterbe! 🤣🤣🤣
@@zafranorbian757 fehlt nur noch die Ablativpanzerung von der Defiant.🤣
Kleiner Vorschlag noch : Ein paar Bilder einblenden zu dem Erzählten ( Tiger 1/2 , lange 8.8 , ect.) , so wirkt das trocken und wie damals in der Schule . 😉
"Kleiner Vorschlag" - dürfte ne Menge Aufwand sein mit Editing und gebotener Vorsicht bei der Quellenwahl wegen Copyright.
@@busTedOaS Copyright bei einfachen Bildern ? Es handelt sich hier ja um ein Museum , dass kann jeder Hobby TH-camr zu Hause besser . Wenn ich mir so einige Kanäle ansehe , oder man zeigt es am Panzer der im Hintergrund steht selbst gleich . Ausser der ist wieder aus Plastik , keine Ahnung . 😅
Ich fände es eben interessanter zum ansehen mit mehr Beispiel Bildern , als 40min einen Text zu lesen bzw. wir zu hören .
@@5co756 Ja, Copyright betrifft auch Bilder. Und ich bezweifel gar nicht, dass zB du das besser machen könntest. Schonmal gemacht? Denn wie auch man auch in diesem Vortrag wieder merkt, sind Theorie und Praxis dann doch meist völlig verschiedene Dinge.
@@busTedOaS Ich sprach zwar nicht von mir da ich keinen Kanal habe , aber gut . 😅
Es gibt einige Kanäle die sich mit dem Thema WW2 beschäftigen , alles Privat Personen . Das ist ein Museum , da müssen doch Kapazitäten da sein . So meinte ich das .
@@5co756 Ja, genau das ist doch der Punkt. Viele dieser Privatpersonen sind nicht monetarisiert und können daher relativ sorglos Bilder aus Google reinflanschen, ohne Probleme zu kriegen (zB. Mark Felton Productions). Wer die Videos auch als Einkommensquelle nutzt, ist meist deutlich vorsichtiger (zB. bacuffz). Wenn das Panzermuseum Mitarbeiterzeit auf Videos ansetzt und dann einen Copystrike kriegt, dann ist das bitter. Gerade wo die eh schon so lange schließen mussten.
Und nein, du hast nicht behauptet einen Kanal zu haben, aber gerade solche Kommentare "da müssen doch Kapazitäten da sein" kommen dann doch recht offensichtlich von Leuten, die sich wenig Gedanken machen, was da alles dahinter steckt.
Immer noch einer „schönsten“ Panzer. Irgendwie die Definition eines Panzers für mich
Bei mir isses der Panzer V Panther, warum auch 8mmer
Sehr interessant. So habe ich die Entstehungsgeschichte des Tiger II, sorry Tiger I B; oder wie immer ihr ihn nennen wollt, noch nie gehört. War mir bisher nicht bewusst, das an diesem Fahrzeug schon 1941 konzeptionell gearbeitet wurde. Freue mich auf die weiteren Teile.
Freue mich schon auf die nächsten folgen 👍
Senkt das Haupt der König betritt das Schlachtfeld
Für die selben Kosten konnten in Russland 10 T34 gebaut werden. Das Ding war ein Fehler, genau so wie der Tiger I.
@@cnc__World Der Kommentar ist auf jeder eben Falsch. Deutschland mit der Sowjetunion zu vergleichen macht auch keinen Sinn, vorallem wenn man sich die Masse der Bevölkerung und vor allem das Rohstoff vorkommen der beiden Länder anguckt
@@wallnusschef6526 also hätte man noch mehr hochgezüchtete Tiger I, Tiger II und Mäuse bauen müssen um den Krieg zu gewinnen? Woher hätte man dann Rohstoffe nehmen sollen?
Ich meine, das Ende fand ich gut, dennoch bin ich der Meinung, dass die Entscheidungen pro Tiger I und II nicht richtig waren. Mehr Panther z.B. hätte den Krieg nur verlängert, das Ende wäre gleich gewesen
@@cnc__World Also ich wüsste, wie man Ressourcen besser hätte einsetzen können. Ein Beispiel:
Ein Tiger kostete 300.000 Reichsmark. Die Bismark kostete 196,8 Mio. Reichsmark, die Tirpitz kostete 181,6 Millionen Reichsmark d. h. die beiden Schlachtschiffe kosteten so viel wie rund 1.260 Tiger-Panzer.
Die Bismarck wurde schnell versenkt und die Tirpitz stand die meiste Zeit nur im Hafen rum.
Im Endeffekt muss man aber froh sein, dass der Krieg nicht durch besseres Ressourcenmanagement verlängert werden konnte. Erinnern wir uns, nur ein paar Monate später wurden Atombomben über Japan abgeworfen und die amerikanische Kriegswirtschaft konnte technisches Gerät in unfassbarer Anzahl herstellen.
@@GoMrTom Kann man die Stückzahlen tatsächlich aus den Kosten ableiten? Diese Schlachtschiffe haben wesentlich höhere Entwicklungskosten, als die Panzer. Interessanter und vergleichbarer wäre die Antwort zur Frage: Wieviel Panzer hätte man aus dem Material dieser Schiffe herstellen können?
Aber Deinem Fazit zum Ressourcen Management kann ich nur zustimmen.
Klasse gemacht, viele wertvolle Informationen, zeitgemäß und locker rübergebracht. Bravo.
Wenn ich das Wort Panzer höre, wird bei mir eigentlich sofort und automatisch das Bild eines Tigers oder eines Tiger 2 erzeugt. Diese beiden Fahrzeuge sind für mich zum Inbegriff des Wortes "Panzer" an sich geworden. Schon als kleiner Bub hab ich als erstes Modell einen Tiger 1 bekommen. Es ist und bleibt ein wunderschönes Gerät in meinen Augen.
Geht mir ähnlich. Nur muss ich immer an den IV denken
Schön, dass es was neues aus dem Panzermuseum gibt. Ich freue mich dann schon auf den "Snyder Cut" der ganzen Reihe :)
Korrektur: Erwin Aders was Chefkonstrukteur bei Henschel, nicht bei Krupp.
Und im Satz vorher sagte ich es noch richtig ... Hrgnh. Ist in die oben angepinnten Korrekturen aufgenommen! Danke!
Endlich kommt der Königstiger dran 💪🏻
die Franzosen hatten 1940 schon einen mit 70-75 tonnen, der aber nicht eingesetzt wurde. Den Königstiger hab ich in Overloon fahren sehen. Gänsehaut pur. Hammer
"Strukturelle Integrität" 8:58 . Das kann nur ein "Star Trek" Fan sein ;)
War die 7,5 cm KwK, welche im Panther verbaut war, nicht vom Typ KwK42??? Ich dachte, erst der Tiger 2 hätte die KwK43 eingebaut bekommen!
Richtig, das war ein Vertipper im Ursprungsskript. Wir machen einen Vermerk oben hier in den Kommentaren. Danke!
@@DasPanzermuseum Schnelle Reaktion! Ich habe ein Minengeschoß auf Hülse KwK42 bei mir im Flur stehen! Habe auch eine reparierte Kiste,
leider ohne Innenteile. Mit kameradschaftlichem Gruß!
Diesen Narrativ von der Untermotorisierung fand ich immer kurios. Die Briten haben noch viel langsamere Panzer mit weniger PS/Tonne gebaut und da stört es offenbar niemanden.
Na ja manchen verbinden ja sobald sie deutscher Panzer - Porsche - Porsche 911 - schnell. Dass das kompletter Schwachsinn ist und damals die Panzer nicht mit 80km/h übers Schlachtfeld rollten ist den meisten Ottonomalos die eine runde Battlefield gespielt haben einfach nicht klar. xD
@@Succubus-cc8mg öhmmm wo genau wurden ausser in flugzeugen in deutschland flugzeugmotoren verbaut?
@@Succubus-cc8mg und eigentlich ist alles was du schrebst kokolores... am besten beschäftigst du doch erst noch mal mit ein wenig basis wissen
@@Succubus-cc8mg wen juckt den was DB vorgeschlagen hat... fakt ist. deine aussage war: in deutschen panzern wurden flugzeugmotoren eingebaut.
das ist schwachsinn... in allen wichtigen deutschen panzern waren motoren von maybach verbaut und das waren rein entwicklungen für den panzerbau. in der tat hast du eine sachen richtig erkannt. für flugzeugmotoren werden andere anforderungen gestellt als an panzermotoren.
und was soll der quark mit dem VK3001? der ist nicht mal über das projektstadium hinausgekommen,
Weil viel Blödsinn über deutsche Panzer erzählt wird, meist von Deutschen selbst. Ein Tiger 1 war technisch nicht anfälliger als ein Panzer 4 ! Da der Tiger immer den hauptbeschuss auf sich zog weil er Primärziel war. Waren natürlich ständig Repaturen notwendig ,durch beschussschaden.
Schöne historische Technik-Lektion ohne Brimborium. So muß das
Die meisten Videos zeigen dem Panzer-Begeisterten relativ wenig Neues. Hier ist das ganz anders: die fachliche Präzision und die In-Kontext-Stellung vieler Betrachtungen ist wirklich hervorragend gelungen! Dazu auch ganz neue Einsichten in dieses Fahrzeug. Vielen Dank für das tolle Video!!
Endlich wird mal eine Aufklärung betrieben. Man liest soviel, vorallem auf engl. sprachigen Seiten, die so vehement abweichen von eben diesem klasse Beitrag!
Man hätte auch mal mit der Kamera um den ganzen Panzer herumlaufen können, um in ganz zu sehen. Auch mal Bilder vom Innenraum wären schön gewesen. Sonst ist das Video sehr trocken.
Was für ein Stuss. Die Kanone sollte doch nur länger sein. Warum muss dann das Loch im Turm und die Granaten größer werden?😮
Ich bin ja Fan der "Tank Chats" aus Bovington, muss aber fast sagen, dass das hier noch eine Liga höher spielt, was die Detailtiefe angeht. Bitte mehr davon!
👍
Hier mein Daumen.......aber nun mal was anderes: Du musst Dich nicht erklären, da Du es sehr gut machst. Menschen, die Dich angehen und Dich hochnäsig behandeln haben eh ein Problem.
Mach einfach weiter so.
Nur TV-kinder der 70/80er wissen , dass man dankbar sein musste um überhaupt sowas zu sehen. Bin selber lange mit nur 4 Kanälen aufgewachsen...........
Lieber Gruß aus Zürich.
, dassie
Richard Freiherr von Rosen, ausgesprochener Tiger-Spezialist und Tiger I und Tiger II Kommandant, erzählte mir mehrfach persönlich, dass der Tiger II für ihr ein wunderbares Fahrzeug war. Er hatte im Einsatz wenig Probleme damit. Einsätze hatte er in Russland, Frankreich und Ungarn.
Ja klar weil er weitgehend immun gegen Frontalbeschuss war und die Überlebenswahrscheinlichkeit deutlich höher war als im Panzer 4 H/J. Deswegen hat er lange genug überlebt um erfahrungen zusammeln.
@@bennikdk_4927 Ja genau. Seine mehrfachen Verletzungen hatte er, als er vom Bahntransport bei Jabo Beschuss sich die Kommandantenluke auf die Hand geschlagen hatte. Oder als sein Tiger II in der Normandie durch eine Bombe umgeworfen wurde.
Endlich wieder was neues aus Munster, freue mich schon auf die nächsten Folgen, Danke
Wahnsinn, ich hab so viel gelernt.
prima, ich freue mich schon; tolle serie, tolle geschichten, viel wissenswertes!
War zu kurz😄. Irgendwann komm ich euch mal besuchen.
Es gibt Gerüchte das Rheinmetall den neuen Panzer „Panther“ genannt hat um die eindeutige Konkurrenz zu den russischen Panzern hervorzuheben. Dabei wäre Tiger bzw Tiger III in diesem Fall passender gewesen. Kein Panzer hat im Verhältnis zur Zahl der vorhandenen Fahrzeuge mehr Russenpanzer abgeschossen als die beiden Tigermodelle und zwar vor allem T 34, KW I und II, IS I und II, und war ein größerer Alptraum für die Russen.
Also was Politik, Regeln Gesätze und Fertigung angeht war Deutschland schon vor 80 Jahren überkompliziert.
Ich bin perplex: es gab Überlegungen schon 1941, den Panther und den Tiger zu vereinheitlichen?? Dieser Umstand wird in vielen Dokumentationen über die Panzerfertigung des 3. Reichs komplett ausgeblendet. Dort wurde nur über den Wettstreit zwischen Henschel, MAN und Porsche berichtet. Danke hier für die präzise Erhellung.😉👍👍
Ein sehr interessanter Vortrag. Vielen Dank. Könnte man die verbal beschriebenen Besonderheiten des Fahrzeugs direkt am Objekt kurz zeigen um es anschaulicher zu machen?
Wir werden trotzdem auf einen Besuch im Museum nicht verzichten. ;-)
Könnte man, wenn man Zeit und Personal hätte, um diese Aufnahmen zu machen - daran mangelt es leider (noch?).
Hmm, sehr interessant das Video, hat mir eine neue Perspektive gegeben, da ich den Tiger II eben auch hauptsächlich als den schweren mobilen Bunker gesehen habe, für den er eingesetzt wurde. Dass er aber in einem anderen Kontext entwickelt wurde, wird dann doch schnell vergessen. Ich bin gespannt, wie es weiter geht.
zum Bunker wurde er, weil die Deutschen ihr wichtigstes Kriegsziel 1941/42 nicht erreicht haben.
der tiger 2 ist nicht unmobil.... beweglicher als ein IS 2. Also ausreichend...
Sogar beweglicher als ein Hetzer der eigentlich ne lahme sau ist.
@@slowybowy2127 Ich denke, das er zm Bunker wurde, weil die Wehrmacht keinen Sprit mehr hatte 🤣
@@deristfrei ja, und sie hatten hauptsächlich deswegen keinen Sprit, weil:
- Deutschland selbst über keine nennenswerten Ölquellen verfügt
- Deutschland aufgrund des andauernden Kriegszustandes mit England und der daraus folgenden Seeblockade keine Importe durchführen konnte (sofern es denn Handelspartner gefunden hätte)
- der Angriff in Nordafrika stecken blieb und die Arabischen Ölquellen nicht erreicht wurden
- Barbarossa und Fall Blau scheiterten und die Ölquellen im Kaukasus nicht erreicht wurden
- die zur Verfügung stehenden Quellen in Rumänien und die Synthetisierung aus Kohle nicht ausreichten, und im späteren Kriegsverlauf in die Hand des Gegners vielen bzw zerstört wurden.
Für die Ardennenoffensive war die Eroberung der alliierten Depots fest eingeplant, was ebenfalls nicht gelang.
@@slowybowy2127 weist du auch noch was neues?
Es ist doch eines Klar, und das schon vor 1870/71:
Deutschland ist aufgrund seiner Geopolitischen Lage nicht fähig, einen längeren Krieg zu führen.
Wir sollten uns lieber auf Handel und Produktion konzentrieren, das gelingt uns besser.
Ich finde es immer wieder atemberaubend, unter welchem Zeitdruck damals nicht nur neue Panzer sondern auch ganz neue Fahrzeugkonzepte entwickelt wurden. Moderne Panzer wie der Leopard I, die im Prinzip nur bereits bestehende und bewährte Ideen aufgriffen, hatten eine Entwicklungsgeschichte über ein Jahrzehnt und mehr.
das gilt im Prinzip eh für alle Waffensysteme.....
Unter Druck arbeitet es sich anscheinend schneller. Aber auch nachhaltiger?
@@chrizigroba Nachhaltig heißt auch "Arbeitsplatz und Produktionslinien bewaren". Für die F-104 gibt es z.B. die Besonderheit, dass es Anfang der 1970er zu einer Nachproduktion gekommen ist, obwohl genügend überzählige "Starfighter" in der Hinterhand waren. Da die neuen F-4F und RF-4E aber nicht für genügend Zuwachs an Aufträgen bei den (zumeist tief in CDU/CSU Herrschaftsgebieten gelegenen) Luftfahrtunternehmen geführt haben, hat da ganze ein bestimmtes Geschmäckle. Zumal teilweise noch recht neue F-104 plötzlich abgewrackt und durch Neubauten ersetzt wurden.
@@exn207 Mir ging es auch darum, wie ausgereift ein Waffensystem denn nach so einer Entwicklung unter Druck ist. Im zweiten Teil geht Herr Raths dann ja etwas auch darauf ein.
Das Ende der Produktion kam bei diesem Waffensystem ja von außen.
Um die Verwirrung um die korrekte Bezeichnung komplett zu machen: Pz.Kw. VI Ausf. B Tiger 2 ist auch eine Bezeichnung für den Tiger II/ Tiger B/ KöTi? Oder irre ich da jetzt komplett?
Super informativ! Aber eine Frage:
Steht "Vk" (z.b. Vk45.03) nicht für "Versuchskontruktion"? Oder steht es tatsächlich für "Vollkette"?
Oder kann es beides bedeuten?
Vergaserkrafts 23:08 toff
nerd-tv total.... perfekt, ich bin dabei!
Gut gemacht, war leider aber viel zu schnell vorbei :( sehr informativ und toller ton :)
Es war sehr fesselnd zuzuhören und ich freue mich schon auf Teil 2
« Le roi est mort, vive le roi » / „Der König ist tot, es lebe der König“ (1824 zuletzt vom Politiker François-René de Chateaubriand in einer Flugschrift mit diesem Titel ausgerufen). In diesem Sinne bin ich gespannt hinter all die Mythen blicken zu dürfen.
In Königstiger vor El Alamein sah der Panzer irgendwie anders aus :)))) /s
Tiger Ausf. C :D
Vor El alamein war kein Tiger2
Bei Panzer General war der mir immer zu langsam.
Ist eigentlich auch ein Video zu Ferdinand Porsche in Zukunft in Planung? Ist nämlich schon sehr interessant zu erfahren was passiert wäre wenn sein Hybridkonzept sich durchgesetzt hätte
wenn es so funktioniert hätte, wie er sich das vorgestellt hat oder so wie es tatsächlich funktioniert hat?
btw, das Antriebskonzept ist kein Hybrid, wie wir uns das heute vorstellen mit gemeinsamen Wirken beider Antriebsarten, sondern funktioniert so wie der Dieselelektrische Antrieb bei Lokomotiven, also auch zur damaligen Zeit prinzipell nicht wirklich was revolutionär neues.
Problem wird wahrscheinlich die enorme Wärmeentwicklung es Antriebs gewesen sein, die durch die mehrfache Energieumwandlung und die damit einhergehenden Wirkungsgradverluste entsteht. Bei einer Lok hast du genügend Platz für entsprechende Kühlaggregate und auch die notwendigen Geschwindigkeiten, um diese effektiv mit Fahrtwind zu kühlen. Auch wenns die Infraotaufklärung damals noch nicht gab, allein die Kühlung unter Panzerschutz zu bringen ist ein Problem. Und bei 20km/h Vmax bekommt da der Begriff "Sturmpanzer" eine ganz andere Bedeutung.
Klimawandel wäre gestoppt gewesen
Liebe diesen Kanal 👍
Selbst wenn man eine positive Bilanz zieht, der Panzer war ungeeignet für den Bewegungskrieg. Ein Durchbruchswagen, kein Blitzkrieger.
Das war eine schöne Überraschung nach Feierabend.
Vielen Dank und macht bitte weiter so!
Gruß an ganze Panzermuseum Team
Das waren die kürzesten 23 min. 😀👍
Klasse Analyse, um 17:50 die Kernsätze zur Bedeutung des Tiger II
Moin
Bin echt entzückt, von den ganzen ausführlichen Informationen.....👍
Vielen lieben Dank
Der Shaolin-Schlosser
Na, super ..... noch fast sechs Stunden warten...... mir bleibt auch nix daspoart....... 🤣
Ich liebe dieses Format, endlich wieder ein Erklärvideo... 👍👍
Eine, vielleicht, dumme Frage: warum heißt der Turm des Tiger I "Hufeisenturm"?
Weil er von oben so aussieht
Tolles Video mit schönen Fakten exakt plaziert!
Wieder mal ein super Video, Herr Raths hat es echt drauf Informationen wiederzugeben. Bemerkenswert aber auch wie immer die Fülle an Informationen und Blickwinkeln. Danke DPM
Super! 👍 Leidenschaftlich und informativ! Ich interessiere mich eigentlich gar nicht so für WK 2 Panzer, aber hier bleibe ich immer wieder hängen…😊
War letztes Jahr in dem Museum. Man weiß erst wie gigantisch dieser panzer ist, wenn man mal daneben gestanden ist.
Zum Überschrift
Ich hab immer gedacht, dass Krieg gegen der UdSSR kein Blitzkrieg war. Daher kann der Tiger kein Blitzkrieger sein.
Wofür steht eigentlich VK? Kenne es als Versuchskonstruktion. Aber es wurde hier im Video Vollkette gesagt. Jetzt kann das VK ja für beides stehen, entscheiden ist halt dann wo VK steht. Also vor Panzern oder in Texten etc.
Daher steht jetzt VK für beides oder für eines?
Ich bin ehrlich gesagt felsenfest davon ausgegangen, dass der Tiger 2 tatsächlich als Bunker entwickelt wurde um der schieren Masse und den Schweren Panzern der Allierten etwas entgegen zu setzten. Auch dachte ich bis heute, dass die Maus offiziell Panzerkampfwagen VIII hieß. Wie wurde sie dann genannt? Nur Maus?
@@kasparhauser4389 Hast du das Video gesehen?
Ihr könntetr echt militärhistorische Kurse für Geschichtsstudies anbieten. Macht weiter so. Ich hab das Video zu meinem Kaffee regelrecht aufgesaugt :) .
Der Königstiger wurde in keinem "Blitzkrieg" eingesetzt, weil es ihn zu diesem Zeitpunkt noch nicht gab.
Dummschwätzer!
Als der Tiger II, nach langer Entwicklungszeit, zum Einsatz kam, war die Wehrmacht an allen Fronten in die Defensive geraten. Bei Planungsbeginn 1941 für den Tiger II sollte er als schwerer Durchbruchspanzer dienen.
Egal was man von dem Teil hält, ich denke auf eine Sache können wir uns alle einigen. Keine Bodentruppen der alliierten wollten dieses Teil als Gegner haben.
Ich freue mich so,wenn euer Museum neu gemacht ist und wieder auf macht komme ich mit meinen Vater vorbei und besuche euch.
Mit Sicherheit ein sehr gutes und fundiertes Video, aber da ich nach wie vor Deutscher bin, gibt es etwas im Bezug auf den Titel zu bemeckern: Dieser Panzer ist meines eher limitierten Kenntnisstandes nach nie in einem Blitzkrieg verwendet worden.
Scheint da jemand also etwa mit Weltkriegs-Schlagwörtern um sich zu schmeißen, um einen höheren viewcount zu bekommen? Mir soll's relativ egal sein, denn militärhistorische Aufklärung ist wichtiger als militärhistorisches Tatsachengepfusche, denn Ersteres bekämpft ja - unter anderem - Letzteres, trotzdem sollte man es nicht unerwähnt lassen.
Tiger 2 Turm auf Tiger 1 ? Wargaming: hold my Premium beer
Echt interessantes Video 👍👍👍
Vielen Dank, das war jetzt kurzweilig und informativ. Ich teile fleißig, alle Begeisterten sollen dieses Video sehen können! Und ich freue mich schon sehr auf Teil 2.
Hochinteressant und und toll erklärt, freue mich schon auf die nächsten Teile!
Habs zufällig gesehen heute. So ließ die Wendezeit aufm Bus gut verbringen ^^ Seth informativ! Dankeze dafür :3
Eindeutig zu viel Wendezeit. :-)
Was ich mich immer Frage: Es wird "nur" nach einer stärkeren acht acht gefragt... nein tut und leid sagen die Ingenieure, nicht machbar. Bei anderen Nationen (Sherman) geht es zum Teil mit 50mm los meine ich... und dann wird auf dem gleichen Chassis ökonomisch angepasst bis 10.5 meine ich, teilweise sogar ohne Dach.
Können die deutschen Ingenieure nur nicht weil sie immer bei 100% sein wollen? Vor dem Hintergrund eines Krieges muss man doch anders arbeiten.
Dummes Zeug!
Dein Kommentar zeugt von grundsätzlichen Nichtwissen. Gleichzeitig erindest du Zahlen!
Der M4 Sherman war mit einer 75cm-Kanone ausgestattet. Nur der modifizierte "Firefly" war mit einer britischen 7,62cm-Kanone bewaffnet, und damit den deutschen Gegnern hinsichtlich der Feuerkraft ebenbürtig.
@@mfr9838 Ich glaube du hast dich verschrieben, denn ich glaube nicht, dass die Shermans größere Kanonen als das Karl-Gerät hatten.
Eine Anfrage zu einer kleinen Aufklärung:
Beim hier im Beitrag verlinkten Video von Military History not Visualized wird die Abkürzung 'VK' mit Versuchskraftfahrzeug' angegeben.
Entgegen hier mit 'Vollkette'; welche ist denn nun korrekt?
Zu 8:41 hätte ich eine Frage: warum werden die Patronen deutlich größer wenn nur das Rohr verlängert werden soll. Die Munition würde doch gleich bleiben?
Tolles Video ! Ich dachte vorher immer das " VK " die Abkürzung für " Versuchs-Kampfwagen " sei und nicht für " Vollkette " steht. Danke Herr Raths , man lernt nie aus
Sehr informatief, habe schoen vieles gelezen uber Tiger Panzer aber doch noch wieder was dazu gelernt. 👍🏻 Vielen Dank.
Mehr als die Taxonomie würde mich die Technische Ausführung der Panzerung, Turmantrieb, Motor und Geschütz interessieren, vor allem auch die Metallurgie, Optik, Funk, Elektrik.
Frage VK ist doch die Abkürzung für Versuchskonstruktion und nicht Vollkette ☝🏻
Dazu habe ich tatsächlich auch schon verschiedene Aussagen gehört. Wobei ich auch eher zu Vollkette tendiere.
Der Tiger 2 ist für mich einer der "schönsten" und zugleich auch einer der "totbringensten" Panzer im 2. W.K. Ich habe das Glück ein Modell 1: 25 komplett aus Spritzguss (verdammt schwer) in meinem Büro stehen zu haben. Im DPM war meine Familie und ich bestimmt schon zehn mal und es ist immer wieder ein Ausflug wert. Nächstes Jahr werde ich bestimmt wieder einen Ausflug machen , dann hoffentlich mit einem Enkel.
War bereits 3x vor Ort. Immer wieder toll.
Danke für deinen tollen Beitrag.
Mein Opa hat mir immer mit Stolz von "seinem" Königstiger erzählt.
Waren immer spannende wie auch traurige Geschichten dabei.
Aber das Fahrzeug ist mein Liebling der damaligen Zeit.
Freuen uns schon auf unseren nächsten Besuch.
Nochmals danke für den guten Beitrag. 👍👍👍👍
Viele Grüße von der Nordseeküste Manu
Manche Leute sind stolz auf ihre Großväter, die in Auschwitz, Buchenwald gedient haben.
Super erklärt, aber einen Besuch in Munster ersetzt das natürlich nicht.
Danke für das aufschlussreiche Video und die interessanten Einblicke in den Erschaffungsprozess dieses Giganten. Da konnte ich einige Infos mitnehmen und alte Fehler beseitigen. Zu der heutigen Sicht auf den Königstiger hat sich auch dessen Darstellung in diversen Videospielen beigetragen
Da hat Herr Raths mal richtig den Arbeitspulli angezogen für das Video :D
Und ich dachte das "VK" steht für VersuchsKonstruktion.
Auf welche Quelle bezieht sich denn die Aussage Vollkettenfahrzeug?
Oder wurde beides oder sogar noch mehr verwendet?
Sehr interessant die Entstehungsgeschichte hinter dem Tiger 1 Ausf. B., Tiger 2, PzKw. IV Ausf. B, Sd.Kfz. 182.
Auch super verständlich vorgetragen.
Was mich interessieren würde, woher kam die Idee der schrägen Panzerung?
Beruhte sie auf den Erfahrungen im Russlandfeldzug oder eine eigene Entwicklung?
Ich hoffe doch das die Geschichte des ausgestellten Exponates noch erläutert wird.
Das Prinzip der schrägen Panzerung war schon im ersten Weltkrieg bekannt.
@@slowybowy2127 bekannt war die Wirkung und Entwicklung schräger Panzerung schon , aber nicht so konsequent durchgesetzt , wie bei den Russen im T 34. Entsprechend groß war der Schock , als die zum ersten Mal auf dem Schlachtfeld auftauchten . Es war die Unfähigkeit der Russischen Militärführung , diesen Panzer effektiv in der Strategie einzusetzen und damit so hohe Verluste an Land und Menschen zu erzeugen. Auf der deutschen Seite profitieren die Konstrukteure von der Kriegsbeute und entwickelten die nächste Panzergeneration da hin .
Er war seiner Zeit voraus, leider konnte er wegen Treibstoffmangel nicht mehr evectiv eingesetzt werden auch hätte man über einen Dieselmotor nachdenken können.
Dafür war er mit Panzerung, Zielerfassung und Feuerkraft überlegen.
Herzlichen Glückwunsch zu den YT-Trends! 👍
Vielen Dank für die Videos hier bei TH-cam! Sachlich, mit historisch-wissenschaftlichem Anspruch, aber trotzdem spannend dargestellt. Einfach top! 👍🏽👍👍🏾
Niemand hat den Panzer VI Ausf B vergessen. Er ist in praktisch jedem Spiel.
Spannende Entwicklungsgeschichte. Der Planung nach sollten Tiger I zum Tiger II also in einem vergleichbaren Verhältnis stehen wie bei den Amerikanern der M3 Lee/Grant zum M4 Sherman.
panzer 8 wurde wirklich nicht vergeben? wie kommt es dazu dass die maus fast überall als pzkpfw 8 bezeichnet wird?
I wish you guys did subtitles in English, I love the in-depth talks.
mit der Abspielgeschwindigkeit 0.9 wird der rasante Redefluss des Sprechers etwas eingebremst ;-)
Vielen Dank für diese sehr informative und interessante Videoreihe! Wie immer ein Genuss. So macht Lernen Spaß. Vielleicht wäre ein Video über die Ausführungshistorie und die Unterschiede der verschiedenen Panzermodelle ja ein interessantes Videoformat für die Zukunft (z.B. Panzer IV Ausf. A (?) bis H (?))
Vielen Dank für diese Videoreihe. Ich hatte schon befürchtet den Vortrag von Herrn Raths, den er für die "Achtung Panzer!" Konferenz angekündigt hatte, nicht mehr hören zu dürfen.
Vielen Dank für den Einstieg. Ich freue mich auf Teil2. Nachdem viele schon den Inhalt gelobt haben, will ich noch den Ton und die Beleuchtung loben. Alles wirkt auf mich sehr gut gelungen. Vielen Dank. Wird das Video auch im englischen Kanal mit entsprechender Bearbeitung geteilt werden? Damit ich da auch mit likes unterstützen kann.
Ich bin ja nu och en Tiecher, nü wahr!
- Oberst Klink
Excellent video, very informative, many thanks !
Unglaublich man lernt wirklich NIE aus! Finde das Video unglaublich interessant da es meinen lieblings Panzer vom früher bis heute neu beleuchtet! Vielen lieben Dank für diese tolle und informative Video!!! Müssen demnach nicht alle Bausetze die den Tiger II darstellen um genannt werden? 😅