Все просто и со вкусом без лишней болтовни. Хорошо, когда заранее готов к ремонту, головку на 35 разыщу, с оправкой чуть заморочнее, но решаемо. Спасибо.
Сделал такую же оправку, замечательно! Только, для замены левого сальника нужна чуть другая оправка...там сальник садится до упора.... Можно и с этой оправкой ставить, но тогда сальник недосаживается 2мм
Леонид спасибо за отличное подробное видео! Вопрос к Вам... можно не снимая редуктор заменить подшипники приводов?? Искал источник гул на скорости...пока нашел шат в приводах...
Все четко, только два вопроса меня смутило: 1. Зачем мазать сальник силиконом? Маслом с редуктора и смазать, он ведь в нем и работает. 2. Почему нельзя мазать внешнюю часть при установке? ИМХО, так меньше шансов угробить сальник.
Масло сальник не пропускает и получается кромка сальника работает на сухую , по этому и смазывать нужно сальник , а почему не маслом , по тому что масла на долго не хватит , почему маслом подшипники не смазывают а литолом мажут , по тому что с места контакта масло выкинет а литол более густой и липкий держится долго и смазывает , ну а я решил заменить литол на силикон в качестве эксперемента . Наружную кромку сальника не мажу по тому что он может по смазке легко выпрыгнуть обратно , часто с таким явлением встречаюсь , тут уже опыт )
@@Sytnik71 Как масло может выкинуть, оно же там всегда есть и сальник это масло и удерживает?? И мне почему-то кажется, что хоть литол, хоть силикон из места контакты вымоет маслом после первой же более-менее продолжительной поездки. А что сальник может выскочить из посадочного, такое первый раз слышу. Но спорить не буду - опыта в этих делах маловато.
И кстати, хороший пример - сальник выходного вала в лодочных моторах. На котором винт сидит. Там вообще с одной стороны вода всегда, да еще и соленая часто. И ничего, держит. Если вал не гнутый и всякой гадости на винт не наматывать.
Да в этом видео я не менял сальник хвостовика , но есть видео по замене сальника хвостовика заднего редуктора , работа абсолютно идентична , на переднем мосту этот сальник меняется по той же самой схеме что и на заднем .
Да , на этих автомобилях люди 99% времени катаются на заднем приводе и только при необходимости подключают передний привод , так что как бы то не было странно но это есть заднеприводный . автомобиль ))) А по поводу крышки локов , нет там ни каких локов , это вам не 130тый кузов , здесь все крепится на жесткую , да и по своей сути не важно как я ее называю , не претендую на официальный канал от тойоты , тут важно то что я показываю как ее не запоганить при демонтаже и сохранить целой что мне кажется на порядок важнее ее официального названия .
Да ты сам ЧУДО походу...ты если не понимаешь сути..чё лезешь то....это у прадиков или крузаков полный привод постоянный....а у 185 подключаемый....и если его не используют в бездорожье....то катаются на заднем.....ну за исключением Дальнего востока....зимой он нужен...ЧУДО 😅
Здравствуйте Леонид ! хорошие пособие у Вас ! Хотел бы узнать про проставки на 95 Прадо (перед ) вы говорите в своих поучительных видосах про то что одна больше другая меньше проставка но не говорите о толщине на сколько больше с водительской стороны .
@@Sytnik71 ну ты профессионал,а хорошего мастера днем с огнем не найти! Хорошего и не грех похвалить,поддержать! Лёнь у меня к тебе такой вопрос,мои тачдоги умирают,передние. Скажи а пружины тачдоги нельзя поставить на стойки для обычной подвески,но они какие то усиленные,жаль сюда фото прикрепить не могу. А то на скорчеды пока финансов нет,эти для стоковой подвески стоят 3500-1шт,а скорчеды 7500-1шт. Мнения разные,кто то говорит что пойдут,а кто то говорит что вырвет шток. Вот хочу у тебя спросить.
@@Sytnik71 Вибрация сильная, регулируется так сказать оборотами. Кардан от руки вроде не люфтит. Недавно привод менял люфт был на стакане. Бывалые сурфоводы говорят кардан, на стакан вообще не думают.
@@Sytnik71 Нет такой возможности. До ближайшего такого подъёмника 400 км Сахалинской дороги😁 У меня есть только инструменты, запчасти и Ваш канал. Ну эстакаду могу найти деревянную. Если бы не Ваши видео, времени и средств ушло бы не мало. Я если затеял чего, сразу в ютуб к Райдеру😁 Всю ходовую и подушки под кузовом с Вами менял. Спасибо большое. Только в этот раз не нашёл. Завтра сниму передний кардан и прокачусь, станет ясно. Кардан или ещё что-то, останется понять что😁
@@3Desyatoe Если раздатка мультимод то можно домкратом поднять любое из колес , только предварительно включив полный привод кнопкой на рычаге раздатки , и так же разогнать это колесо поднятое , на каком из колес вибрация пойдет там и ищите причину , если парт тайм то нужно два колеса подымать , одно спереди , одно сзади , если задний редуктор ЛСД то зад по отдельности разгонять нельзя , только перед можно .
Вам нужен хороший автоэлектрик , первым делом смотрите концевыки на раздатке , часто они закисают и из за этого система перестает работать . а причина тому очень редкое включение передка , нужно чуть ли не каждый день включать и выключать передний привод , только для того что бы механизм не закисал .
@@Sytnik71 это одна сторона медали как говорится,а если на гранате выработка,то как Леонид говорил все равно потечет,придется менять гранату,и один фиг придется откручивать привод. Так что открутить его сразу и все
@@user-fl4tx1ug5z Наличие 5% синтетического базового масла в минеральной базе уже дает право производителям называть масло полусинтетическим , это та же минералка только с добавление не большого количества синтетики , так что не переживайте , минералкой минералку не испортить 😁
Здравствуйте Леонид! , подскажите в чем может быть причина на 130 Surf ,автомат, не включается задняя передача, все остальные работают нормально. перед этим проехал км 200 по сырой погоде
@@Sytnik71 эх жаль я думал вы все знаете о сурфах, по вашим видео пол машины перебрал 👍👍👍 на форуме подсказали что в раздатке есть фрикцион на бензиновом двигателе возможно он накрылся
Ребята если я поставлю хабы, кардан передний не будет крутится? Я уже зае...ся его делать.несколько рыбалок с грязными ваннами и крестовины разлетаются напрочь. Сурф130.
Леонид здравствуйте, подскажите у меня на таета сурф 185 при включении 4 вдмашина на ходу начинает трястись и клинить колеса машина не едит выключаешь 4 вд все нормально машина едет что это может быть раздатка или передний редуктор?можно пока так ездить на заднем приводе?
Здравствуйте . Сложно ответить по чему она у вас так делает , может быть один из редукторов менялся и поставили его с не тем передаточным числом которое должно быть , может быть передний редуктор клинит , смотреть нужно на подъемнике , включать передний привод и смотреть что и где плохо работает , я думаю если редуктор подклинивает то это будет хорошо видно и слышно .
Спасибо, живу в глубинке подъёмника нет надо наверно ставить на чюрки , как думаете можно пока ездить на заднем приводе? Живу на дальнем востоке морозы щас за -40 ремонтировать холодно.
Леонид здравствуйте!Тоже сейчас меняю сальник на хайлакс 7,жду токаря,забивочку выточить.Вопрос такой- с другой стороны вала ,со стороны колесной гайки стоят манжетики и рабочая поверность вала там есть смазка,чем помазать?
С завода этот сальник тоже смазывется , но со временем смазка там высыхает , так что если подмажете то лишним не будет , но не много , что бы на барабан не раскидало .
@@Sytnik71 Спасибо,кстати у меня сальник правый, с завода посажен на 3мм глубже,уже выработалась небольшая канавка на гранате,поэтому забивочку немного откоректировал,хотелось бы увидеть видео по замене изношенной гранаты,зажимание пыльника хомутами.Удачи в работе!
Добрый день! Можно я задам вопрос тут?) у меня прадо 95 ( араб) мне не нравится как он ведёт себя на ухабистой дороге. Слишком валкий, слишком сильно раскачивает его из стороны в сторону. Подвеска при этом исправна. Много читал о переделках штатной подвески, и хочу спросить вашего мнения, что посоветуете? Я так понимаю, что нужно ставить усиленные амотртзаторы и пружины. Какие посоветуете? Уж у вас то опыт в этом вопросе вагон и маленькая тележка) Спасибо!
Тут все зависит от вашего бюджета , ARB к примеру хороший и сбалансированный комплект , но далеко не всем он по карману , TJM не плохо себя показали , бильштайн немецкий тоже хвалят кто на нем катался , каяба мономакс и тд и тп перечислять можно еще долго , вопрос в том что я лично только устанавливаю но не испытываю это все разнообразие и советы мне очень сложно давать , да и не благодарное это дело , на вкус и цвет всем не угодишь )
Доброго времени суток Леонид! Подскажите пожалуйста, мне ремонтировали аппаратуру на KZt, после ремонта, по утрам не заводиться двигатель пока не накочаешь топл. насосом. Где мне искать причину?
Леонид, подскажите пожалуйста рецепт мягкой и комфортной подвески на 185 с небольшим лифтом. Поставить на оригинальную подвеску проставки или есть еще варианты? пока пришел к выводу что с лифтом пружинами получаешь дубовую подвеску.
Леонид, подскажите почему, после замены масла в переднем редукторе, GL 5 75w90 Кастрол, зимой стало масло давить с сапуна на подкрылок, сапун исправен, залил по уровню, при старом масле такого не наблюдалось
@@Sytnik71 действительно, залил другое масло, тойотовское, проблема ушла, старое масло было какое то вспененое, может вода попала, хотя больше грешу на качество масла, может кому то будет полезно.
Здравствуйте? Такой вопрос сурф 185 менял внутренний гранату включаю на 4 wd выварачиваю руль направо и налево до конца машина не трогается как будто переди что то держит помогите
На сухом дорожном покрытии категорически запрещено включать полный привод и тем более поворачивать при этом руль , то что вы делаете можно делать только на скользкой дороге , иначе вы порвете на машине трансмиссию , любой джип упирается при включенном полном приводе и вывернутом руле , так должно быть это нормально , но так делать нельзя .
Леонид подскажите, у меня на 120 прадо потёк сальник на переднем редукторес правой стороны, я его поменял, течь не перестало. Поменял опять сальник,опять текет, но на шрусе, где работает сальник раковин нет, только слегка метал потемнело, это может быть причиной течи. Сальник ведь садится до упора?
Сальник один раз меняется , если потёк новый сальник значит дело в шрусе , если на нем нет выработки то проверьте шрус на люфт в редукторе , может быть причина в этом , ну я я бы отполировал место на шрусе где ходит сальник .
Доброе время суток! Сальник заменили а люфт был у гранаты или нет? У меня большой люфт в верх иниз на кочках очень отчетливо слышно и что делать не знаю , может подскажите.
Там кольцо стопорное этот подшипник держит , его нужно сначала убрать , а потом нужен или обратный молоток или съёмник , что бы достать от туда этот подшипник .
Здравствуйте , а какое масло вы льете в мосты и раздатку ? В мануале написанно gl3 раздатка75/90 ,gl5 85/90 редуктора но это минералка , а у нас морозы за 50 . Машину хрен с места сдвинешь . Я хочу залить в раздатку gl4 70/90 синтетику . И в мосты 70 90 gl5 с мостами понятно нечего небудет там нет цветных металлов . А в раздатку можно такое лить?
@@Sytnik71 в мосту редукторе и раздатке есть сапуны? Как в лехковый авто , масло надо же менять постоянно после бродов ? В вк нашел всего 1 сурф клуб и то тухлый последний пост полгода назад , одни молчуны!)
@@vanyok28rus Сапуны естественно есть , но зачастую они забиты , по этому многие их выводят в самую верхнюю точку автомобиля , а после бродов масло желательно проверять на наличие воды и только при наличии менять масло на новое
Я не сказал почему выносил сальники на свет , с правой стороны которую мы меняли масло не текло но рабочая кромка сальника по факту уже истерта и течь с этой стороны долго ждать бы не пришлось . Я часто привожу в пример своим клиентам их ботинки , если один порвался от времени то долго ли жить другому осталось , если это одна пара )
@@Sytnik71 полностью с тобой согласен!если уж залез туда,то менять в паре,где тонко там и рвется не даром говорят,и если один поставил новый,а второй остался старый ,которому лет 20,а эти машины возрастом за 20+,то даванет старый сальник с другой стороны,и все равно придется туда лезть
Мы обычно только катридж без улитки покупаем , это на порядок дешевле , а где не подскажу , сам сейчас не знаю , давно этим вопросом не интересовался .
Что я вам могу сказать ??? Катайтесь так , а если вы решительно настроены устранить этот люфт то вам понадобятся новые сателиты и мастер который вам сможет их заменить .
@@user-ye4pp2tm3r Я работаю в пригороде и на данный момент нахожусь за зоной карантина , если вы из Алмааты то просто не сможете ко мне приехать сейчас .
@@Sytnik71 да там снимок внутренней гранаты! Там есть вмятина на кольце и напонятная мне конавка по всей окружности примерно в месте посадки сальника! Хотелось бы просто понимать ставить ее на место или нет! А вообще я своего старика разобрал уже почти всего,на днях жду сальники коробки,раздатки и редукторов! Полнейшая копиталка всей ходовой! Просто если честно не хочется еще раз разбирать,уже и так и сил и денег много ушло)
@@user-ij5xm2fl2z В гугл забей внутреняя граната на прадо , сюрф или что там у тебя и нажми фото , он выдаст кучу фотографий с гранатами разных мастей . Дело в том что я не совсем пойму про какую проточку ты там говоришь ? Где сальник ходит ни какой проточки быть не должно .
Сайлентблоки с его помощью очень удобно прессовать , полностью резиновые которые , втулки в сайлентблоки им смазываю , раздельные которые , сейчас сразу и не вспомню куда еще , но штука на сервисе реально полезная .
Добрый день. Я насчёт забивки размеры 84 наружной 56.5 внутренняя ясно. А подскажите пожалуйста внутренняя 56.5 глубина какая? Хочу заказать у токаря. Если нетрудно скиньте пожалуйста на почту hunter-787@mail.ru Заранее благодарю.
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
Блин! 1000й раз твои видосы с мелочами на $10000000 выручают! Здоровья тебе! Больше таких людей!
Леонид, как всегда всё понятно, доступно и информативно! Профессионала приятно смотреть и слушать!
InstaBlaster.
Очень толково и без воды объяснили,спасибо!
Все просто и со вкусом без лишней болтовни. Хорошо, когда заранее готов к ремонту, головку на 35 разыщу, с оправкой чуть заморочнее, но решаемо. Спасибо.
Спасибо. Как всегда доходчиво и подробно👍👍👍
Всё таки классные тойоты раньше делали.
Да
Спасибо, простое и внятное объяснение.
Спасибо за видосик.все понятно доступно.
Сделал такую же оправку, замечательно! Только, для замены левого сальника нужна чуть другая оправка...там сальник садится до упора.... Можно и с этой оправкой ставить, но тогда сальник недосаживается 2мм
Доброго времени суток! Ещё было бы не плохо сапуны проверить на исправность, бывает что именно они виноваты в течи сальника!
Здравствуйте, а сам редуктор разбирали, видео не помешает 👍
Спасибо большое за информативное видео!
Я с Караганды,хотелось бы к вам загнать сюрфа на диогностику
Спасибо, выходные поеду менять на яму, все просто и доходчиво обьясняете
Спасибо как рас уминя прадо 95 течет сабих старон я из Туркмении
Я смантрю все ваши блоги как харошо былобы квам приехать у меня друзя едут на сабачи байи и я какнибуть приеду спасибо ишше рас
Привет из Бурятии!
Добрый день! Зашипите пожалуйста видео по ремонту и обслуживании актуатора на сурф 185! Какие тонкости в установке.
Леонид спасибо за отличное подробное видео! Вопрос к Вам... можно не снимая редуктор заменить подшипники приводов?? Искал источник гул на скорости...пока нашел шат в приводах...
Круто! Но есть косячок)))
Справой стороны меняется и сальник и игольчатый подшипник. Там самое хреновое место... покрайней мере на Хайлюксе)))
Привод можно вытащить не снимая ступицы. Надо открутить нижнию шаровую и рулевой наконечник
На любителя , мне так не удобно потом сальник менять , привод доступ ограничивает .
Все четко, только два вопроса меня смутило:
1. Зачем мазать сальник силиконом? Маслом с редуктора и смазать, он ведь в нем и работает.
2. Почему нельзя мазать внешнюю часть при установке? ИМХО, так меньше шансов угробить сальник.
Масло сальник не пропускает и получается кромка сальника работает на сухую , по этому и смазывать нужно сальник , а почему не маслом , по тому что масла на долго не хватит , почему маслом подшипники не смазывают а литолом мажут , по тому что с места контакта масло выкинет а литол более густой и липкий держится долго и смазывает , ну а я решил заменить литол на силикон в качестве эксперемента .
Наружную кромку сальника не мажу по тому что он может по смазке легко выпрыгнуть обратно , часто с таким явлением встречаюсь , тут уже опыт )
@@Sytnik71 Как масло может выкинуть, оно же там всегда есть и сальник это масло и удерживает?? И мне почему-то кажется, что хоть литол, хоть силикон из места контакты вымоет маслом после первой же более-менее продолжительной поездки.
А что сальник может выскочить из посадочного, такое первый раз слышу. Но спорить не буду - опыта в этих делах маловато.
И кстати, хороший пример - сальник выходного вала в лодочных моторах. На котором винт сидит. Там вообще с одной стороны вода всегда, да еще и соленая часто. И ничего, держит. Если вал не гнутый и всякой гадости на винт не наматывать.
огромное спасибо за инфо лайк однозначно
Леонид, респект👍
Спасибо! Очень полезный контент, почему на всяких клоунов подписываются милионы?
Респект и уважуха!
По книге в передний мост заливается масло 80W90!
Мануал хорошо. Но оно встает колом в первый серьезный минус.
Здравствуйте хотел поинтересоваться разбирали ли вы актуатор на раздатке сюрф 185 если да хотел бы получить консультацию
Спасибо., 👍
Замена не нужна привода SKF Speedi-Sleeve в помощь
Лёня заодно тебе скину, что делает животворящий газ с ГБЦ.
Думаю не газ делает. А криворукий настройщик.....
Здравствуйте как возможно попасть к вам на сервис и обслуживаться у вас?
Добрый день. Просьба скинуть видео по замене спальника хвостовика переднего моста на Прадо 95
Да в этом видео я не менял сальник хвостовика , но есть видео по замене сальника хвостовика заднего редуктора , работа абсолютно идентична , на переднем мосту этот сальник меняется по той же самой схеме что и на заднем .
Привет Леонид скажи, а сальник на раздатки в сторону переднего редуктора также меняется как и на редукторе? Гайка затягивается до кирнения?
Здравствуйте .
На раздатке проще , до упора нужно затягивать , но это как раз и будет до кернения на гайке .
Ну ты ЧУДО,на 2.11 минуте передний кардан не крутится, заднеприводный автомобиль.Вот ты выдал замечательную информацию 😁👍👏👏👏😇
Да , на этих автомобилях люди 99% времени катаются на заднем приводе и только при необходимости подключают передний привод , так что как бы то не было странно но это есть заднеприводный .
автомобиль )))
А по поводу крышки локов , нет там ни каких локов , это вам не 130тый кузов , здесь все крепится на жесткую , да и по своей сути не важно как я ее называю , не претендую на официальный канал от тойоты , тут важно то что я показываю как ее не запоганить при демонтаже и сохранить целой что мне кажется на порядок важнее ее официального названия .
Да ты сам ЧУДО походу...ты если не понимаешь сути..чё лезешь то....это у прадиков или крузаков полный привод постоянный....а у 185 подключаемый....и если его не используют в бездорожье....то катаются на заднем.....ну за исключением Дальнего востока....зимой он нужен...ЧУДО 😅
Хотел к вам приехать на 130-м, писал, интересовался как записаться, вы не отвечаете.
Подскажите если отправки нет то как глубоко этот сальник забивать? Там расстояние что можно 3 сальника поставить
Мой бывший сюрф) диски я ставил и наклейки трд я клеил)
Мы все в одной лодке )
@@Sytnik71 ))) это точно
Тоже хочу себе трд с горами
норм
Здравствуйте Леонид ! хорошие пособие у Вас ! Хотел бы узнать про проставки на 95 Прадо (перед ) вы говорите в своих поучительных видосах про то что одна больше другая меньше проставка но не говорите о толщине на сколько больше с водительской стороны .
Класс! 👍👍👍👍Лёнь привет😉
Привет Женя , спасибо за постоянную поддержку .
@@Sytnik71 ну ты профессионал,а хорошего мастера днем с огнем не найти! Хорошего и не грех похвалить,поддержать! Лёнь у меня к тебе такой вопрос,мои тачдоги умирают,передние. Скажи а пружины тачдоги нельзя поставить на стойки для обычной подвески,но они какие то усиленные,жаль сюда фото прикрепить не могу. А то на скорчеды пока финансов нет,эти для стоковой подвески стоят 3500-1шт,а скорчеды 7500-1шт. Мнения разные,кто то говорит что пойдут,а кто то говорит что вырвет шток. Вот хочу у тебя спросить.
Да и видео твои всегда кстати!очень полезные!
@@user-kt6gh2te3b
Тогда попробуй амортизаторы от 120того прадо стоковые , зад подойдет без переделок а перед ногу нужно подрезать )
@@Sytnik71 да у меня с задом все ок,а вот передние потекли,я их б.у уже брал,но 4 года верой и правдой прослужили
На Хайлюксе не могу ни как выбить привод как только не пробовал.
Здравствуйте 🖐 У вас есть видео по замене подшипника там же? Стакан болтается.
Нет нету , такое видео я ещё не снимал .
@@Sytnik71 Вибрация сильная, регулируется так сказать оборотами. Кардан от руки вроде не люфтит. Недавно привод менял люфт был на стакане. Бывалые сурфоводы говорят кардан, на стакан вообще не думают.
@@3Desyatoe
Подымите машину на подъемнике , разгоните до максимальной вибрации и посмотрите что , где и не так работает .
@@Sytnik71 Нет такой возможности. До ближайшего такого подъёмника 400 км Сахалинской дороги😁 У меня есть только инструменты, запчасти и Ваш канал. Ну эстакаду могу найти деревянную. Если бы не Ваши видео, времени и средств ушло бы не мало. Я если затеял чего, сразу в ютуб к Райдеру😁 Всю ходовую и подушки под кузовом с Вами менял. Спасибо большое. Только в этот раз не нашёл. Завтра сниму передний кардан и прокачусь, станет ясно. Кардан или ещё что-то, останется понять что😁
@@3Desyatoe
Если раздатка мультимод то можно домкратом поднять любое из колес , только предварительно включив полный привод кнопкой на рычаге раздатки , и так же разогнать это колесо поднятое , на каком из колес вибрация пойдет там и ищите причину , если парт тайм то нужно два колеса подымать , одно спереди , одно сзади , если задний редуктор ЛСД то зад по отдельности разгонять нельзя , только перед можно .
Красавчик
Добрый вечер где вы находитесь
Добрый день! Подскажите имели вы опыт работать с подвеской NISSAN TERRANO 1 WD21, Если да что из них проще Сурф130 или Террано? За ранее благодарен !
Здравствуйте такой вопрос не выключается актуатор раздатки сурф 185 и передни мост вообще не включается как быть что делать подскажите пожалуйста
Вам нужен хороший автоэлектрик , первым делом смотрите концевыки на раздатке , часто они закисают и из за этого система перестает работать . а причина тому очень редкое включение передка , нужно чуть ли не каждый день включать и выключать передний привод , только для того что бы механизм не закисал .
Какой парт номер заднего сальника?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если не трудно) какие пружины можно поставить на 130 4ranner ? Говорят от крузака подходят, правда или нет?
Я без откручивания привода их менял, нижняя шаровая и привод выходит из редуктора
В принципе да , можно и так но привод мешается что бы вычистить от туда грязь и забить по нормальному сальник .
@@Sytnik71 это одна сторона медали как говорится,а если на гранате выработка,то как Леонид говорил все равно потечет,придется менять гранату,и один фиг придется откручивать привод. Так что открутить его сразу и все
Добрый день. Подписался)) грамотно все преподносите)) подскажите, какого размера гайка на приводе ступицы? Свою головку потерял, а на сколько не помню
Вы про Прадо 95 спрашиваете ? Если да то там гайка на 35 , такую головку тяжело найти шестигранной головкой на 36 все хорошо откручивается .
Спасибо за видео. Спасибо что делитесь знаниями. А с каким усилием закручивать гайку которая на 35?
225 Н.м
@@Sytnik71 спасибо
Здравствуйте Леонид, подскажите пожалуйста можно промыть двигатель минеральным промывочным маслом а после залить полусинтетика масло? Двигатель кзте
@@user-fl4tx1ug5z
Наличие 5% синтетического базового масла в минеральной базе уже дает право производителям называть масло полусинтетическим , это та же минералка только с добавление не большого количества синтетики , так что не переживайте , минералкой минералку не испортить 😁
Спасибо
А подшипник с правой стороны меняется без снятия редуктора?
Да , стопорное кольцо только снять нужно , и обратным молотком подшипник должен выйти без проблем .
Леонид привет из бурундая
Привет 🖐
доброго времени суток!!!как вы думаете есть смысл в капот 95 прадо врезать ноздрю как на сурфе?
Раздатка бы показал 90 парадо замена цепи
👍
Здравствуйте Леонид! , подскажите в чем может быть причина на 130 Surf ,автомат, не включается задняя передача, все остальные работают нормально. перед этим проехал км 200 по сырой погоде
Извините не подскажу , я в автоматах не разбираюсь .
@@Sytnik71 эх жаль я думал вы все знаете о сурфах, по вашим видео пол машины перебрал 👍👍👍 на форуме подсказали что в раздатке есть фрикцион на бензиновом двигателе возможно он накрылся
@@nikola464
Жнец , кузнез и на дуде дудец )) это не про меня )))
Здравствуйте, а как подшипник заменить? У меня стружка в редукторе и правый сальник потек, гул при езде видимо с редуктора
Подшипник какой вы имеете в виду ? В редукторе их шесть штук , кажись .
Вот в этом видео я разбираю на камеру редуктор , может что для себя полезное увидите .
th-cam.com/video/q5Ut5dGXpzM/w-d-xo.html
Адрес сто где Как найти в Алматы?
Ребята если я поставлю хабы, кардан передний не будет крутится? Я уже зае...ся его делать.несколько рыбалок с грязными ваннами и крестовины разлетаются напрочь. Сурф130.
Греется передний мост што может быть падшипник или что
Доброго дня 👋
ЛЕОНИД ПРИВЕТСТВУЮ! Подскажи, привода в сборе передние левый и правый на SURF 185 1KZTE полностью одинаковые или есть разница?
Одинаковые .
Леонид здравствуйте, подскажите у меня на таета сурф 185 при включении 4 вдмашина на ходу начинает трястись и клинить колеса машина не едит выключаешь 4 вд все нормально машина едет что это может быть раздатка или передний редуктор?можно пока так ездить на заднем приводе?
Здравствуйте .
Сложно ответить по чему она у вас так делает , может быть один из редукторов менялся и поставили его с не тем передаточным числом которое должно быть , может быть передний редуктор клинит , смотреть нужно на подъемнике , включать передний привод и смотреть что и где плохо работает , я думаю если редуктор подклинивает то это будет хорошо видно и слышно .
Спасибо, живу в глубинке подъёмника нет надо наверно ставить на чюрки , как думаете можно пока ездить на заднем приводе? Живу на дальнем востоке морозы щас за -40 ремонтировать холодно.
Леонид здравствуйте!Тоже сейчас меняю сальник на хайлакс 7,жду токаря,забивочку выточить.Вопрос такой- с другой стороны вала ,со стороны колесной гайки стоят манжетики и рабочая поверность вала там есть смазка,чем помазать?
С завода этот сальник тоже смазывется , но со временем смазка там высыхает , так что если подмажете то лишним не будет , но не много , что бы на барабан не раскидало .
@@Sytnik71 Спасибо,кстати у меня сальник правый, с завода посажен на 3мм глубже,уже выработалась небольшая канавка на гранате,поэтому забивочку немного откоректировал,хотелось бы увидеть видео по замене изношенной гранаты,зажимание пыльника хомутами.Удачи в работе!
Добрый день! Можно я задам вопрос тут?) у меня прадо 95 ( араб) мне не нравится как он ведёт себя на ухабистой дороге. Слишком валкий, слишком сильно раскачивает его из стороны в сторону. Подвеска при этом исправна. Много читал о переделках штатной подвески, и хочу спросить вашего мнения, что посоветуете? Я так понимаю, что нужно ставить усиленные амотртзаторы и пружины. Какие посоветуете? Уж у вас то опыт в этом вопросе вагон и маленькая тележка)
Спасибо!
Тут все зависит от вашего бюджета , ARB к примеру хороший и сбалансированный комплект , но далеко не всем он по карману , TJM не плохо себя показали , бильштайн немецкий тоже хвалят кто на нем катался , каяба мономакс и тд и тп перечислять можно еще долго , вопрос в том что я лично только устанавливаю но не испытываю это все разнообразие и советы мне очень сложно давать , да и не благодарное это дело , на вкус и цвет всем не угодишь )
Reyder спасибо!)
Я поменял пружины стойки аморы все поставил усиленное машина держит дорогу хорошо езжу не по асфальту@@Sytnik71
Подскажите номер сальника на правую сторону
Здравствуйте Подскажите кто может перебрать задний редуктор прадо 95 редуктор лсд
Доброго времени суток Леонид! Подскажите пожалуйста, мне ремонтировали аппаратуру на KZt, после ремонта, по утрам не заводиться двигатель пока не накочаешь топл. насосом. Где мне искать причину?
Вот в подкачке на фильтре и может быть причина , если она не держит то вся солярка с фильтра и бензопровода назад уходит в бак .
Либо клапан на самом тнвд
У меня сюрф 130 не могу заменить подшипник с левой стороны как заменить кто подскажет
Леонид, подскажите пожалуйста рецепт мягкой и комфортной подвески на 185 с небольшим лифтом.
Поставить на оригинальную подвеску проставки или есть еще варианты? пока пришел к выводу что с лифтом пружинами получаешь дубовую подвеску.
Думаю в вашем случае лучше всего небольшие проставки .
@@Sytnik71 спасибо!
Леонид, добрый день. Подскажите, если снять привода с переднего редуктора,и так ездить, ступица не рассыпается?
Разсыпится , нужно вставлять наружные гранаты и затягивать ими ступичный подшипник .
Здравия! А как лучше масло в редуктор заливать?
Леонид, подскажите почему, после замены масла в переднем редукторе, GL 5 75w90 Кастрол, зимой стало масло давить с сапуна на подкрылок, сапун исправен, залил по уровню, при старом масле такого не наблюдалось
Вот даже и не знаю , возможно данное масло сильно пенится из за этого и давит , попробуйте поменять на другое , возможно вы купили подделку .
@@Sytnik71 спасибо, буду пробовать
@@Sytnik71 действительно, залил другое масло, тойотовское, проблема ушла, старое масло было какое то вспененое, может вода попала, хотя больше грешу на качество масла, может кому то будет полезно.
Здравствуйте? Такой вопрос сурф 185 менял внутренний гранату включаю на 4 wd выварачиваю руль направо и налево до конца машина не трогается как будто переди что то держит помогите
На сухом дорожном покрытии категорически запрещено включать полный привод и тем более поворачивать при этом руль , то что вы делаете можно делать только на скользкой дороге , иначе вы порвете на машине трансмиссию , любой джип упирается при включенном полном приводе и вывернутом руле , так должно быть это нормально , но так делать нельзя .
@@Sytnik71 спасибо большое я не знал
Леонид подскажите, у меня на 120 прадо потёк сальник на переднем редукторес правой стороны, я его поменял, течь не перестало. Поменял опять сальник,опять текет, но на шрусе, где работает сальник раковин нет, только слегка метал потемнело, это может быть причиной течи. Сальник ведь садится до упора?
Сальник один раз меняется , если потёк новый сальник значит дело в шрусе , если на нем нет выработки то проверьте шрус на люфт в редукторе , может быть причина в этом , ну я я бы отполировал место на шрусе где ходит сальник .
@@Sytnik71 а возможно что я его очень глубоко загнал?
Решили проблему? В чем была причина? У себя на такой же машине тоже сегодня увидел, начало мокреть.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на турбо дизельных двигателях нужен или нет турбо таймер
Лично я считаю что нужен .
Здравствуйте! На Прадо 95 слева, потек сальник. Как определить, не нужно ли менять подшипник? люфт чуть чуть есть.
Сальники бегут от старости , потек один но нужно менять оба , а подшипники определяются по характерному гулу , не большой люфт там допустим .
@@Sytnik71 спасибо!
Здравствуйте. Можно установить передний мост от 80 крузака на сурфу 180 3.4 объема?
Думаю что можно .
Здравствуйте! Можно на ремонт ходовой части к Вам? Как связаться с Вами? Прадо 95. Спасибо
Доброе время суток! Сальник заменили а люфт был у гранаты или нет? У меня большой люфт в верх иниз на кочках очень отчетливо слышно и что делать не знаю , может подскажите.
Смотрите , если люфт с правой стороны то там можно поменять подшипник а если с левой стороны то уже нужно менять сателиты в переднем редукторе .
@@Sytnik71 да с левой спасибо за информацию
@@user-tm4xx1un7o
Пока масло от туда не бежит ездить можно , а так этот люфт особо ни на что не влияет .
@@Sytnik71 масло начало гнать, да и по бездорожью ездить не очень приятно стук как по мозгам
@@user-tm4xx1un7o
Тогда или ремонт или замена редуктора , третьего не дано (
Леонид приветствую!) классные видео снимаете!))) у меня проблемка, не могу выбить полуось правую на сурф 185, что может быть? Как ее выбить???
Левый привод выбил без проблем, а вот правый не могу...
Здраствуйте , для этого нужен обратный молоток , у костоправов есть такие , вот им и выбивайте ,.
Понял. Спасибо большое)
Добрый день, для того чтобы выбить подшипник нужно еще чтото разбирать?
Какой подшипник вы хотите достать ?
@@Sytnik71 который за сальником сразу
@@Sytnik71 16:20
Там кольцо стопорное этот подшипник держит , его нужно сначала убрать , а потом нужен или обратный молоток или съёмник , что бы достать от туда этот подшипник .
Автор вы какого города? На каком сто работаете?
Здравствуйте , а какое масло вы льете в мосты и раздатку ? В мануале написанно gl3 раздатка75/90 ,gl5 85/90 редуктора но это минералка , а у нас морозы за 50 . Машину хрен с места сдвинешь . Я хочу залить в раздатку gl4 70/90 синтетику . И в мосты 70 90 gl5 с мостами понятно нечего небудет там нет цветных металлов . А в раздатку можно такое лить?
Здраствуйте .
Я себе лью в мосты и в раздатку 75W90 GL-5 , меня полностью это устраивает .
@@Sytnik71 а в раздатке у нас разве нет синхронизаторов бронзовых ? ( я просто незнаю ) gl5 жрет бронзу и медные сплавы.
@@Sytnik71 в мосту редукторе и раздатке есть сапуны? Как в лехковый авто , масло надо же менять постоянно после бродов ? В вк нашел всего 1 сурф клуб и то тухлый последний пост полгода назад , одни молчуны!)
@@vanyok28rus
Тенденция изменилась и теперь весь клуб сидит в ватсапе , таковы реалии (
@@vanyok28rus
Сапуны естественно есть , но зачастую они забиты , по этому многие их выводят в самую верхнюю точку автомобиля , а после бродов масло желательно проверять на наличие воды и только при наличии менять масло на новое
Почему менять в паре?
Я не сказал почему выносил сальники на свет , с правой стороны которую мы меняли масло не текло но рабочая кромка сальника по факту уже истерта и течь с этой стороны долго ждать бы не пришлось .
Я часто привожу в пример своим клиентам их ботинки , если один порвался от времени то долго ли жить другому осталось , если это одна пара )
@@Sytnik71 полностью с тобой согласен!если уж залез туда,то менять в паре,где тонко там и рвется не даром говорят,и если один поставил новый,а второй остался старый ,которому лет 20,а эти машины возрастом за 20+,то даванет старый сальник с другой стороны,и все равно придется туда лезть
Добрый вечер. Можете помочь с контактами разборок. Нужна трубина на 1 kz мотор. Или подскажите стоимость. Рахмет из Астаны.
Мы обычно только катридж без улитки покупаем , это на порядок дешевле , а где не подскажу , сам сейчас не знаю , давно этим вопросом не интересовался .
день добрый подскажите граната левая болтается в переднем редукторе вниз в внрх что подскажите сделать
Что я вам могу сказать ??? Катайтесь так , а если вы решительно настроены устранить этот люфт то вам понадобятся новые сателиты и мастер который вам сможет их заменить .
@@Sytnik71 вибрация бешеная с лево сурф 185 вы не делаете такое
@@dimadimadima5902
Этот люфт на гранате вибрацию не дает , ищите ее в другом месте . Вы из Алмааты ?
@@Sytnik71 да с Алматв
Ещё когда крутишь внутренне гранату она щелчка ми крутится. Как будто роликовый подшипник приехал
Здравствуйте а вы снимали передний редуктор на Тойота прадо95?
Я не снимал видео на эту тему а сам редуктор да снимал .
А сколько у вас стоит поменять редуктор и раздатку?
@@Sytnik71 а сколько у вас стоит поменять передний редуктор и раздатку? И если можно ваш номер телефона
@@user-ye4pp2tm3r
Я работаю в пригороде и на данный момент нахожусь за зоной карантина , если вы из Алмааты то просто не сможете ко мне приехать сейчас .
@@Sytnik71 а вообще цену можно узнать за редуктор и раздатку?
Леонид добрый вечер нужно ваше экспертное мнение! Если не сложно не могли бы дать номер! Я вам фотку кину может подскажите как быть
Извините но я свой номер не оставляю в интернете .
Обрисуйте проблему и я вам постараюсь помочь .
@@Sytnik71 да там снимок внутренней гранаты! Там есть вмятина на кольце и напонятная мне конавка по всей окружности примерно в месте посадки сальника! Хотелось бы просто понимать ставить ее на место или нет! А вообще я своего старика разобрал уже почти всего,на днях жду сальники коробки,раздатки и редукторов! Полнейшая копиталка всей ходовой! Просто если честно не хочется еще раз разбирать,уже и так и сил и денег много ушло)
@@user-ij5xm2fl2z
В гугл забей внутреняя граната на прадо , сюрф или что там у тебя и нажми фото , он выдаст кучу фотографий с гранатами разных мастей .
Дело в том что я не совсем пойму про какую проточку ты там говоришь ? Где сальник ходит ни какой проточки быть не должно .
Адрес сто подскажите пожалуйста!!!
А вообще где применяете силикон ?
Сайлентблоки с его помощью очень удобно прессовать , полностью резиновые которые , втулки в сайлентблоки им смазываю , раздельные которые , сейчас сразу и не вспомню куда еще , но штука на сервисе реально полезная .
Лёнь а на сколько глубоко его надо сажать?
Щас привод снял а сальник вплотную к подшипнику. Это же не правильно?
Там бурты чуть утопленные , вот по них и нужно сажать .
Помыть напором не вариант прежде чем к мастеру загонять???
Не, не вариант - вам бы тогда написать не о чем было😉
День добрый .
Где находитесь ?
В Алмаате .
😊
И я с Алматы.
Как в Вам попасть ?
Где СТО находится ?
@@user-my5yn4fw3t
Номер телефона с вацапом здесь оставьте я вам напишу .
Reyder 87019937967
@@Sytnik71 Добрый день, Леонид! Я тоже хочу к Вам попасть на консультацию. Есть проблемы с подвеской ТЛК Прадо 90. С уважением, Мухтар. 7017396935.
Дай номер
Добрый день. Я насчёт забивки размеры 84 наружной 56.5 внутренняя ясно. А подскажите пожалуйста внутренняя 56.5 глубина какая? Хочу заказать у токаря. Если нетрудно скиньте пожалуйста на почту hunter-787@mail.ru Заранее благодарю.
Я с почтами не дружу , это нужно сидеть и забивать каждую букву .
10 мм , глубина .
Reyder ещё раз благодарю
Добрый вечер можете набрать хачу тоже поменять сальник 87017604915 спасибо
1
Я с Караганды,хотелось бы к вам загнать сюрфа на диогностику