ich bin Patrick einfach nur unglaublich dankbar das er sich dafür entschieden hat zur halle 77 zu gehören. einfach nur geil was du für ein freak bist ❤❤❤❤😅
Jetzt übertreib mal nicht. Das hat doch nicht dein Leben verändert 😂 Und ja ich finde auch das der Patrick das Team mit seiner ruhigen und überlegten Art bereichert! 😊
@@kl0br1ll3 doch hat es da es meinen lieblings kanal nochmal verbessert hat und ich ständig lachen muss, also hat es mein leben verändert gibt sonnst nocht viel zu lachen
@@KB-ou5vj Geht mir exakt genau so. Diese 1000PS Supras, Porsches, BMWs, die es überall sonst zu sehen gibt, ermüden einen mittlerweile etwas. Projekte wie dieser UNO, mit Wissen und Fantasie im Kampf um jedes PS sind spannender.
Geht mir auch so! Vor allem tut es jedem Normalverdiener wohl ziemlich weh, wenn auf anderen Kanälen Traumautos einfach achtlos zerstört werden, nur weil man es sich leisten kann.
Leute , Ihr habt eindeutig so bisschen wat am Kopp,kein Kanal macht solche Altauto Dieseltuning vergleiche wie ihr. Dieser Kanal ist eine Bereicherung für die Menschheit in Sachen Unterhaltung. Auch super das die Leute sich so in die Materie versetzen und nicht locker lassen.
Egal wer von der Halle 77 in welcher Form seine Gedanken, Esprit und tatkräftige Unterstützung zeigt! Alle haben ein dickes Lob verdient!!! Sei es die Mediaabteilung, sind es alle Mechaniker/Mechatroniker, ist es Nadine, sei es Marco oder wer auch immer Teil der Crew ist! DANKE!DANKE! DANKE! Ihr macht das alle mit Herz, Freude und starkem Engagement!!
Man merkt, bei euch herrscht ein tolles arbeitsklima. Man geht respektvoll miteinander um und schätzt sich gegenseitig sehr. Das überträgt sich auf den Zuschauer! 👍🏼
90°? 180°? Egal! Hauptsache um die Ecke! Jungs, macht weiter so! Der Content mit den älteren Autos, mit den geretteten Autos und dem wieder ins Leben zurückholen, am Prüfstand optimieren und so weiter ist mega! Das ist viel besser als irgendwelche Projekte die andere schon 100 mal gemacht haben oder irgendwelche PS-Monster zu bauen.
Der Patrick ist echt eine Granate!!! Er Passt 1:1 in die Halle 77 😊🎉 Wenn er und Marco zusammen schrauben eskaliert es komplett 😉👍😁 Ein hoch auf euch 💪
H77 ist derzeit DER Autokanal. Am UNO TD unbedingt weitermachen mit Pumpe + Lader. Und wenn die 300Nm geknackt werden, komplett eskalieren, ne Sperre rein und ein Tracktool daraus machen. Ich sehe schon Patrick und Marco im UNO Diesel am Bilster Berg 😅
Für mich gibt es nix besseres als die Jungs/Mädels von der Halle 77 . Einfach ganz normale Leute . Ich lieb es !!!❤ Ich freue mich schon auf die Video‘s wo Leistungssuche für die gescheiterten Prüfstands Kunden anfangen .
Geht mir auch so. Halle 77 hat viele Projekte, wo ich mit den Autos NULL anfangen kann (z,B. R4), aber das Team macht am Ende ein recht unterhaltsames Video und ich bin dann gerne bis zum Ende dabei!
Der Turbolader ist einfach viel zu klein. Deshalb liefert er auch so früh seinen Ladedruck! Du benötigst beim Dieselmotor deutlich mehr Luftmasse als der kleine Verdichter im Turbo liefern kann. Solange er rußt, hat er genügend Treibstoff. Ob er ihn zum richtigen Zeitpunkt verbrennt ist die Frage. Je mehr du die Volllast-Gemischschraube rein schraubst, desto länger dauert die Einspritzung, desto schlechter verbrennt der Treibstoff. Es ist beim tuning immer sinnvoll den Verteilerkolben zu vergrößern. 9-10mm ist ausreichend! Allerdings sollte dann auch der Spritzversteller unten in der Pumpe so modifiziert werden, das er 9-10mm Weg machen kann und eben bei zunehmender Drehzahl früher einspritzt. Wenn du am LDA, noch etwas machen möchtest, rüste auf einen tuning Kegel um. Die geben den komplett möglichen Weg vom inneren Taststift frei. Allerdings ist dieser auch nicht mehr drehbar. Such nach boost pin.
Patrick und Marco, ihr beide seid echt das DREAMTEAM der Halle 77. Wie ihr beide euch in eure Projekte kniet, ist absolut sehenswert. Das Ergebnis eurer Mühe sollte von uns allen Usern hier gewürdigt und geschätzt werden. Ich schaue euren Kanal jeden Tag gerne aufs neue an. Diese Offenheit mit der ihr euch präsentiert, da kann nur noch der Mutlu und der Yasin mithalten. Bitte macht weiter so wie ihr es gerade macht!
Ey ich hab schon so viel Spaß bei dem letzten Video gehabt das war schon krass, da ging mir das Herz echt auf wie ihr gelacht habt und den Tag so verbringen konntet, ich bin gerade bei Minute 6:30 und musste jetzt den Kommentar schreiben weil ich mich mit euch so freue und echt viel spaß habe durch euren Spaß den ihr da habt. Ihr seid einfach jeder von euch Klasse Menschen. Eure Euphorie bei der Arbeit belebt jeden Geist der euch zuschaut würde ich behaupten ❤❤❤❤
Hätte nie gedacht, dass ich mal Fiat Uno Turbo D content so feiern würde. War eine der besten Videoreihen! 🙌 Patrick ist auch echt ein Freak muss man sagen 😁
Die Videos vom Fiat Uno sind durchweg interessant. Da haben sich zwei Bastler gefunden, die einfach Spaß daran haben, mehr PS aus dem Motor zu kitzeln 👍💥💪. Obwohl ich kein Fan von Fiat bin, begeistern mich die Erklärungen zum Dieselmotor und der ganze Umbau.
Das sind Golf 4 TDi Werte, den mein Opa hatte und der wiegt 200kg mehr 😀 Ich mag Diesel nicht sooo gern aber das war ein MEGA geiles Projekt weil wegen fast unmöglich aber trotzdem umgesetzt. Hut ab an Patrick und an den Chef, dass er so locker geblieben ist. 👍
patrick ist sehr wichtiger mitarbeiter.sein interesse an der technik, seine wißbegierigkeit, sein können, kann man nicbt genug würdigen.nicht morgens stempeln und abends abstempeln un danach ist mir alles egal...man kann nur hoffen, dass marco es zu schätzen weiß, denn solche mitarbeiter sollte man sich sichern und alles dafür tun, sie zu behalten!!!👍👍👍
Marco du bist der beste Autoyoutuber mit Carranger, mit deinem Team zusammen in Deutschland. Bleib so wie du bist, lass dich niemals kaufen und hör garnicht auf leute die nur haten und runterziehen wollen. Wo dein Channel größer wird werden auch die sozialen hürden um ein vielfaches mehr werden. Ich find das genau gut das ihr ganz anders als die anderen seid!
Auf jeden Fall weiter machen! Flugplatz-Rennen Uno Turbo vs Uno Turbo Diesel wollen wir sehen und dazu müsst ihr dem Diesel noch 'n bisschen mehr Leistung einhauchen.
Ich liebe diese ganzen Diesel Reihen, nicht weil das andere schlechter ist, sondern weil es das seltener gibt. ❤ Macht weiter so und bleibt wie ihr seid. Grüße ✌️
Also ich kann nur sagen das der 2.5 td mit intercooler aus Iveco in den Iveco 1 daily bereits ne Höllenarbeit war, da passte weder Karosserie noch Platz für beide kühler waren da, das obwohl Hinterachse auch vom daily 2 die Kardanwelle geändert werden müsste, sah alles sooo gleich aus, passte jedoch nix
Es wäre mega geil, wenn die Serie noch weiterginge. Die aktuelle Leistung mit Auspuff und ohne die Rußerei, das wäre heftig. Wir wollen mehr vom Uno Turbo D sehen!
Grüße, ich fahre das ganze Thema im Tempra S.W. und kann nur ein Dampfrad empfehlen. Wenn ihr den K16 drauf habt geht da noch gut Druck, der kann tatsächlich ganz schön mit entsprechend Vorfördermenge... :D
Fahre aber auch originale 1.9er Pumpe und frische Düsen auf 150bar justiert. Meiner flacht mit Druck nur in der 5 etwas ab, aber vertretbar, der Gang ist eh zu kurz. 😂😂
Was so geil ist ... Wo anders TH-camr Schluss machen und man auf ein neues Video warten muss macht ihr weiter ! Danke dafür Ich mag den Halle 77 Geschmack Youngtimer Tuning ❤ Weiter so !!!!
was ein geiles video , ich dachte wirklich ihr seit zufrieden aber ich hätte es besser wissen sollen nach all den jahren der uno muss unfassbar bock machen. einfach nur respekt an patrick und marco für diesen geilen umbau
Endlich wieder mal ein Video mit den zwei Super Content Maschinen. Die Videos mit Marco und Patrick gefallen mir wirklich immer sehr gut. Da merkt man das beide Leidenschaftliche Auto Fan's sind. Es macht soviel gute Laune Euch zuzusehen. Mit freundlichen Grüßen aus dem kühlen Wien‼️👍🏻
Haha, wie Geil. Der Patrick ist wie so ein Terrier 😂 das schöne bei der Nummer ist, das er den Marco damit auch Heiß macht. Echt Geil so ein Dieselprojekt. Wenn ich mich richtig erinnere, hatte ich 280 Nm Drehmoment damals bei meinem Calibra Turbo. Freue mich schon auf das nächste Video 👍👍👍
Ich finds mega amüsant was da zwischendurch immer wieder für neue Wörter erfunden werden 😂 „was passiert wenn wir den erniedrigen“ bspw. Einfach nur mega erfrischend 😂 Lieber Marco ändere nichts, lass dein Team so wie es ist. So wie man euch erlebt, so gehört ihr auch zusammen.
Eins der geilsten Projekte in letzter Zeit! Finde wirklich alles cool was ihr macht aber der Uno ist einfach brutal mit dem 1.9er und was für eine Spaß habt! Da kann keiner sagen abgehoben weil Ferrari gekauft wenn man an so nem kleinen Dieselscheißer so einen Spaß habt! Bleibt so wie ihr seid und bleibt gesund! ❤️
Das ist sooo klasse, das Tuning für den "kleinen" Mann, sehr grandios, wenn zwei Tüftelköppe am Werkeln sind. Patrick ist so ein Fuchs, er fieselt sich in jedes Thema so dermaßen gut ein, das ist echt der Hammer !! Nin mal gespannt, wo die Reise hingeht, ich seh da schon 130PS und 330Nm !!
Hey Marco, du hast bereits einige, begehrte Autos in deiner Sammlung, aber es ist toll zu sehen, wie viel Spaß du mit einem Uno Diesel hast. 😁 Das wäre doch ein Kandidat für die Creme21, die Spritkosten sind auf jeden Fall gering.
Auch wenn der abgebaute Auspuff keine nennenswerte Leistungssteigerung gebracht hat, muss da ein anderer drunter. Der Auspuffklang ist ein wichtiger Teil vom Fahrspaß :). Ich habe auch schon so ein „farbloses“ Auffrischungsmittel für schwarze Kunststoffe von einem anderen Hersteller benutzt und fand das sehr gut. Wenn eures genauso gut funktioniert, dann bleibt der Kunststoff für gut 1 Jahr wieder frisch. Je nach Stellplatz. Bei den Außenspiegeln an meinem BMW hat es gut 1 Jahr gedauert bis sie wieder wie vorher waren. Und er steht immer draußen.
Habe gut gelacht Marcos Gesicht als die Leistung hoch ging unbezahlbar vorallem die lilililili Sounds 😂Patrick ist auch Mega wie ein Kind im Süßigkeitenladen wenn er an den Dieseln rumtuned einfach Mega 👍🏻
Bei einem Benziner dreht ihr auch an dem Zündverteiler. Kann es sein, das eventuell der Einspritzzeitpunkt noch einjustiert werden muss? Einfach auch mal die Pumpe vor und zurück drehen 😊 Super Projekt 👍 Macht bitte weiter 😊
Das was ihr am Ende beschreibt mein gefühl als ich einen 100ps pumpe düse gefahren bin. Im Gas gestanden räder drehen und gedacht bhoa viel kräftiger als mein WRX.... Gut da passiert untenrum nüschts. Das hielt eine Sekunde und dann. Das hat man erwartet, da kommt nix mehr 😅 sowas kann ich ja nicht ab. Erst Freude und dann wartet man ob da noch was kommt.
Patrick der verrückte Diesel doc 🫡 wie ich es Feier das Patrick sich so in solche Sachen rein arbeitet und immer und immer mehr möchte. Einfach genial. Und das er so absolut null Kamerascheu ist. Das macht richtig Spaß und wenn jemand so einen Motor hat, kann man einiges übernehmen (jeder läuft anders) Das liebe ich an dieser ganzen „Baustelle“. Cooles Auto was man so kaum noch sieht und dann so ein Projekt? Mega cool. Jungs macht so weiter 💪🏻💪🏻💪🏻
Das ist doch das, was einen interessiert. In Foren hat man früher immer gelesen: bringt nichts, du bist blöd, kauf dir doch für das Geld direkt nen Wagen mit größerem Motor. Aber genau das wollte man nicht. Ihr macht das, im übertragenen Sinne, was ich mir gewünscht habe. Danke für den Kontent 😊😊
Wie schön das Arbeiten für einen "echten" Mechaniker in der Halle 77 sein muss, insofern ich davon ausgehe, dass Marco auch hinter der Kamera so ist, wie er ist, wovon ich ausgehe, es wirkt sehr authentisch. Aber welcher Mechaniker hat heute noch die Möglichkeit so handwerklich zu arbeiten, ich glaube, die wenigsten. Abgesehen davon, dass die auch Projekte machen, dann dort mitarbeiten, mithelfen und eine ziemliche Abwechslung haben. Ich glaube viele Arbeitnehmer sind denen neidisch.
Es ist immer wieder total spannend zu sehen, wie Marco mit seiner Emotion und Patrick mit seiner enormen Kenntnis das Auto zu immer weiteren Höchstleistung puscht.
Ich schreibe jetzt zum ersten Mal einen Kommentar Eure Videos sind immer geil aber das ist das beste Video irgendwie , man probiert immer was aus und man sieht was passiert und ihr habt sooo Spass an so einem Auto Absolut geil das hat mir so Spass gemacht beim zusehen , und das ist noch so Jedermanns Tuning was wir auch alle machen könnten vorallem preislich Bitte mehr davon
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
ich bin Patrick einfach nur unglaublich dankbar das er sich dafür entschieden hat zur halle 77 zu gehören. einfach nur geil was du für ein freak bist ❤❤❤❤😅
Jetzt übertreib mal nicht. Das hat doch nicht dein Leben verändert 😂
Und ja ich finde auch das der Patrick das Team mit seiner ruhigen und überlegten Art bereichert! 😊
@@kl0br1ll3 doch hat es da es meinen lieblings kanal nochmal verbessert hat und ich ständig lachen muss, also hat es mein leben verändert gibt sonnst nocht viel zu lachen
@@kl0br1ll3 Fakt ist, Patrick passt perfekt zur Halle77 Familie und er is ein sausympatischer Kerl 🥰
❤❤
Er lebt den Traum vieler österreichischer Hobbyschrauber :D
Ich finde die Projekte mit kleinen Autos um 100 PS, mit Low Budget mitteln Tunen viel spanender als jeden 1000PS Umbau 😆🥳🥳 einfach Geil !!!😁
Ich feier es auch, aber „low Budget“ bei diesen Arbeitsstunden?
Da Feier ich bspw. den C-Kadett Kombi (noch) mehr 🤷🏼♂️
@@MarkTzuz zählst du die Arbeitsstunden bei deinen Projekten ? 🤷♂
@@KB-ou5vj
Geht mir exakt genau so. Diese 1000PS Supras, Porsches, BMWs, die es überall sonst zu sehen gibt, ermüden einen mittlerweile etwas. Projekte wie dieser UNO, mit Wissen und Fantasie im Kampf um jedes PS sind spannender.
Geht mir auch so!
Vor allem tut es jedem Normalverdiener wohl ziemlich weh, wenn auf anderen Kanälen Traumautos einfach achtlos zerstört werden, nur weil man es sich leisten kann.
Leute , Ihr habt eindeutig so bisschen wat am Kopp,kein Kanal macht solche Altauto Dieseltuning vergleiche wie ihr. Dieser Kanal ist eine Bereicherung für die Menschheit in Sachen Unterhaltung. Auch super das die Leute sich so in die Materie versetzen und nicht locker lassen.
Egal wer von der Halle 77 in welcher Form seine Gedanken, Esprit und tatkräftige Unterstützung zeigt! Alle haben ein dickes Lob verdient!!! Sei es die Mediaabteilung, sind es alle Mechaniker/Mechatroniker, ist es Nadine, sei es Marco oder wer auch immer Teil der Crew ist! DANKE!DANKE! DANKE! Ihr macht das alle mit Herz, Freude und starkem Engagement!!
Der Aussage schließe ich mich zu 100% an.
Man merkt, bei euch herrscht ein tolles arbeitsklima. Man geht respektvoll miteinander um und schätzt sich gegenseitig sehr.
Das überträgt sich auf den Zuschauer! 👍🏼
90°? 180°? Egal! Hauptsache um die Ecke!
Jungs, macht weiter so! Der Content mit den älteren Autos, mit den geretteten Autos und dem wieder ins Leben zurückholen, am Prüfstand optimieren und so weiter ist mega!
Das ist viel besser als irgendwelche Projekte die andere schon 100 mal gemacht haben oder irgendwelche PS-Monster zu bauen.
Bei Baerbock wären es zwei 360° Bögen.
Der Patrick ist echt eine Granate!!! Er Passt 1:1 in die Halle 77 😊🎉 Wenn er und Marco zusammen schrauben eskaliert es komplett 😉👍😁 Ein hoch auf euch 💪
H77 ist derzeit DER Autokanal.
Am UNO TD unbedingt weitermachen mit Pumpe + Lader. Und wenn die 300Nm geknackt werden, komplett eskalieren, ne Sperre rein und ein Tracktool daraus machen.
Ich sehe schon Patrick und Marco im UNO Diesel am Bilster Berg 😅
Oder in Brilon auf der 1/4 Meile
"Ihr habt doch einen Riss im Block" "Het niet normaaaaal"
Ich bin froh dass es euch gibt. Allesamt.
Für mich gibt es nix besseres als die Jungs/Mädels von der Halle 77 .
Einfach ganz normale Leute . Ich lieb es !!!❤
Ich freue mich schon auf die Video‘s wo Leistungssuche für die gescheiterten Prüfstands Kunden anfangen .
Tolles Video aber Marco gönn Dir und Deinen Jungs doch endlich mal eine Absauganlage. Da habt Ihr alle was davon.
Solche Projekte liebe ich. Es muss nicht immer 500-800 ps sein.
Der Patrick hat zu Weihnachten eine Prämie verdient. Einfach nur Klasse was der drauf hat 🎉🎉🎉🎉
Ich bin weder Fiat- noch Dieselfan, aber das ist schreit trotzdem nach Fortsetzung.
Geht mir auch so.
Halle 77 hat viele Projekte, wo ich mit den Autos NULL anfangen kann (z,B. R4), aber das Team macht am Ende ein recht unterhaltsames Video und ich bin dann gerne bis zum Ende dabei!
26:37 Der Blick von Patrick, ne Glatte Eins.
Er lässt die Zündung auch sehr früh los, weil er genau weiß was passiert.
Stabiler Dude dieser Patrick.
Der Turbolader ist einfach viel zu klein.
Deshalb liefert er auch so früh seinen Ladedruck!
Du benötigst beim Dieselmotor deutlich mehr Luftmasse als der kleine Verdichter im Turbo liefern kann.
Solange er rußt, hat er genügend Treibstoff.
Ob er ihn zum richtigen Zeitpunkt verbrennt ist die Frage.
Je mehr du die Volllast-Gemischschraube rein schraubst, desto länger dauert die Einspritzung, desto schlechter verbrennt der Treibstoff.
Es ist beim tuning immer sinnvoll den Verteilerkolben zu vergrößern. 9-10mm ist ausreichend!
Allerdings sollte dann auch der Spritzversteller unten in der Pumpe so modifiziert werden, das er 9-10mm Weg machen kann und eben bei zunehmender Drehzahl früher einspritzt.
Wenn du am LDA, noch etwas machen möchtest, rüste auf einen tuning Kegel um. Die geben den komplett möglichen Weg vom inneren Taststift frei.
Allerdings ist dieser auch nicht mehr drehbar.
Such nach boost pin.
So Projekte an "normalen" Autos, die man auch nachmachen könnte. Genau dafür liebe ich euren Kanal.
Schön, wenn man ein 1.000+ PS Auto in der Garage hat und trotzdem Spaß an sowas hat bzw. nicht verliert 🤗
Patrick und Marco, ihr beide seid echt das DREAMTEAM der Halle 77. Wie ihr beide euch in eure Projekte kniet, ist absolut sehenswert. Das Ergebnis eurer Mühe sollte von uns allen Usern hier gewürdigt und geschätzt werden. Ich schaue euren Kanal jeden Tag gerne aufs neue an. Diese Offenheit mit der ihr euch präsentiert, da kann nur noch der Mutlu und der Yasin mithalten. Bitte macht weiter so wie ihr es gerade macht!
wie es vorher ohne Patrick war, kann man sich garnicht mehr vorstellen.
Da gab es mehr Content von Julian. Das vermisse ich auch ein wenig :-)
@@kublakahn77 Julian hat Daheim jetzt mehr Content^^
@@kublakahn77 das gleicht sich irgendwann wieder aus, wenn's bei Julian Zuhause etwas ruhiger wird und er wieder voll dabei ist.
Sehr geil wie bei euch die Autos verbessert werden und dabei strassentauglich bleiben, so sollte es sein👍🏻
es ist so geil Euch beide "Spielen" und Lachen zu sehen - einfach nur geil!!!
Ey ich hab schon so viel Spaß bei dem letzten Video gehabt das war schon krass, da ging mir das Herz echt auf wie ihr gelacht habt und den Tag so verbringen konntet, ich bin gerade bei Minute 6:30 und musste jetzt den Kommentar schreiben weil ich mich mit euch so freue und echt viel spaß habe durch euren Spaß den ihr da habt. Ihr seid einfach jeder von euch Klasse Menschen. Eure Euphorie bei der Arbeit belebt jeden Geist der euch zuschaut würde ich behaupten ❤❤❤❤
Patrick ist der Diesel koning,107 ps und 280 NM ist richtig gut,was ist das gewicht von Uno, einfach geil, Patrick und Marco 🏆
knappe Tonne
Soweit ich weiß 800 bis 850 Kilo😂😂😂😂😂
@@a.r1941 850 kilo mit 107 ps und 280 NM das ist snel
Hätte nie gedacht, dass ich mal Fiat Uno Turbo D content so feiern würde. War eine der besten Videoreihen! 🙌 Patrick ist auch echt ein Freak muss man sagen 😁
Die Videos vom Fiat Uno sind durchweg interessant. Da haben sich zwei Bastler gefunden, die einfach Spaß daran haben, mehr PS aus dem Motor zu kitzeln 👍💥💪. Obwohl ich kein Fan von Fiat bin, begeistern mich die Erklärungen zum Dieselmotor und der ganze Umbau.
gerade weil der Uno so hässlich ist, ist dat schon wieder cool.
Das sind Golf 4 TDi Werte, den mein Opa hatte und der wiegt 200kg mehr 😀 Ich mag Diesel nicht sooo gern aber das war ein MEGA geiles Projekt weil wegen fast unmöglich aber trotzdem umgesetzt. Hut ab an Patrick und an den Chef, dass er so locker geblieben ist. 👍
Der G4 hat PD Diesel... da hat es vier Leistungsstufen von. Der Kleinste freilich macht auch keine rießen Welle.
patrick ist sehr wichtiger mitarbeiter.sein interesse an der technik, seine wißbegierigkeit, sein können, kann man nicbt genug würdigen.nicht morgens stempeln und abends abstempeln un danach ist mir alles egal...man kann nur hoffen, dass marco es zu schätzen weiß, denn solche mitarbeiter sollte man sich sichern und alles dafür tun, sie zu behalten!!!👍👍👍
Das sind die Videos und Projekte, die euch ausmachen und unterscheiden. So weitermachen und nicht zu sehr abschweifen
Bin Patrick heute begegnet netter Mensch durfte auch ein Bild machen. Danke macht weiter so
Marco du bist der beste Autoyoutuber mit Carranger, mit deinem Team zusammen in Deutschland. Bleib so wie du bist, lass dich niemals kaufen und hör garnicht auf leute die nur haten und runterziehen wollen. Wo dein Channel größer wird werden auch die sozialen hürden um ein vielfaches mehr werden. Ich find das genau gut das ihr ganz anders als die anderen seid!
dem ist nix hinzu zu fügen!!
Patrick ist der Diesel Meister Patrick du bist eine coole Socke
und wird bald von JP ausgeliehen für seine neuen TDI Projekte =D
Danke
Auf jeden Fall weiter machen! Flugplatz-Rennen Uno Turbo vs Uno Turbo Diesel wollen wir sehen und dazu müsst ihr dem Diesel noch 'n bisschen mehr Leistung einhauchen.
Patrick ist ein wahrer Schrauber. Egal was er interessant findet, es wird solange dran gedacht und geschraubt bis es passt. Geiler Typ
Prüfstand und Abstimmung finde sehr gut, Patrick und Diesel einfach top, viele Grüße an das gesamte Team
Patrick ist echt der Hammer, vor allem wenn man bedenkt, das er (soweit ich es weiß) nicht gelernter KfZ'ler ist. Allergrößten Respekt dafür !
Das ist so geil mit Euch beiden.... Ihr habt beide die Kappe kaputt und ich liebe Euch.
Ich konnte damit erst nicht viel anfangen aber nun fieber ich regelrecht mit
31:13 min => die BBS-Felgen auf dem Granada 😎 Der Versuch es zu" vernebeln" hat FAST funktioniert 🤪
Schön, dass ihr das Video noch ein bisschen verlängert habt 👍🏽
😂😂Wie früher, am Golf geschraubt. Hier gedreht, da optimiert.Mal ohne Abgasanlage, mal mit ..Herrlich,wirklich Klasse.
Ey der Motor is Optisch jedes mal nur geil. Alleine die Farbe 😍
Ich liebe diese ganzen Diesel Reihen, nicht weil das andere schlechter ist, sondern weil es das seltener gibt. ❤
Macht weiter so und bleibt wie ihr seid. Grüße ✌️
Bin sooo glücklich über so viel Uno Kontent
Und im nächsten Video sehen wir: "Passt der 2.8 Liter HDi Ducato Motor in den Uno?" 😂😂
Bring die nicht noch auf dumme Ideen 😂
@@chunk2025 doch, bitte bring sie auf dumme Ideen! xD
Wenn der der 2.4 5 Zylinder JTD vom Alfa 159/Brera
Ja, aber nur auf die Rücksitzbank/Kofferraum. 🤣
Also ich kann nur sagen das der 2.5 td mit intercooler aus Iveco in den Iveco 1 daily bereits ne Höllenarbeit war, da passte weder Karosserie noch Platz für beide kühler waren da, das obwohl Hinterachse auch vom daily 2 die Kardanwelle geändert werden müsste, sah alles sooo gleich aus, passte jedoch nix
Alles gelaufen. Alles was machbar ist ausprobiert. Die restlichen Kleinigkeiten kommen noch. Super. Vielen Dank.
Einfach krass was ihr als Team alles fertig bringt. Als totaler Fiat Fan bin ich mal gespannt wo das Leistungsmäßig endet😂😂😂 Go Patrick Go 😊😊
Hoffe auf ein weiteres Video vom Fiat Uno 👍🏻👍🏻
Patrick ist der Diesel und Citroën Endgegner !! Das Spiel das keiner spielen möchte, hat Patrick durchgespielt!😅
♥️👍
Hey, bitte nicht aufgeben.Das ist ein so geniales Projekt und ich will das da min 120ps und 300Nm stehen.
Bitte weiter machen,das ist einfach geil.
auf jeden Fall. Dat muss drücken im Gesicht sonst taugt dat nix.
Geiles Projekt ..kann man nicht anders sagen Operation Diesel-Rennsemmel erfüllt !!!!! Einfach klasse!
Danke für die lange Folge.
Man braucht immer bisschen um runter zu kommen beim gucken. Und ab und zu sind 20min zu kurz 🤣
Halle 77 !!! Ihr seid einfach nur Hammer!!!!
Es wäre mega geil, wenn die Serie noch weiterginge. Die aktuelle Leistung mit Auspuff und ohne die Rußerei, das wäre heftig. Wir wollen mehr vom Uno Turbo D sehen!
2:10 "Auf Maximum", dieses kindliche Freuen zeigt mal wieder:
Jungs werden 7, danach wachsen sie nur noch!
Soo, genau so ist Halle77 für mich. Mega ❤
Grüße, ich fahre das ganze Thema im Tempra S.W. und kann nur ein Dampfrad empfehlen. Wenn ihr den K16 drauf habt geht da noch gut Druck, der kann tatsächlich ganz schön mit entsprechend Vorfördermenge... :D
Fahre aber auch originale 1.9er Pumpe und frische Düsen auf 150bar justiert. Meiner flacht mit Druck nur in der 5 etwas ab, aber vertretbar, der Gang ist eh zu kurz. 😂😂
Oldschool Diesel Content ist mega! Danke Patrick und Marco!
Super Video mit Patrick und Marco ist einfach immer sehr Unterhaltsam mit den beiden 👍🏻👏🏻💯🤗‼️
Was so geil ist ... Wo anders TH-camr Schluss machen und man auf ein neues Video warten muss macht ihr weiter ! Danke dafür
Ich mag den Halle 77 Geschmack
Youngtimer Tuning ❤
Weiter so !!!!
was ein geiles video , ich dachte wirklich ihr seit zufrieden aber ich hätte es besser wissen sollen nach all den jahren der uno muss unfassbar bock machen. einfach nur respekt an patrick und marco für diesen geilen umbau
Endlich wieder mal ein Video mit den zwei Super Content Maschinen. Die Videos mit Marco und Patrick gefallen mir wirklich immer sehr gut. Da merkt man das beide Leidenschaftliche Auto Fan's sind.
Es macht soviel gute Laune Euch zuzusehen.
Mit freundlichen Grüßen aus dem kühlen Wien‼️👍🏻
Haha, wie Geil. Der Patrick ist wie so ein Terrier 😂 das schöne bei der Nummer ist, das er den Marco damit auch Heiß macht. Echt Geil so ein Dieselprojekt. Wenn ich mich richtig erinnere, hatte ich 280 Nm Drehmoment damals bei meinem Calibra Turbo. Freue mich schon auf das nächste Video 👍👍👍
Ich finds mega amüsant was da zwischendurch immer wieder für neue Wörter erfunden werden 😂
„was passiert wenn wir den erniedrigen“ bspw.
Einfach nur mega erfrischend 😂
Lieber Marco ändere nichts, lass dein Team so wie es ist.
So wie man euch erlebt, so gehört ihr auch zusammen.
1:24 - das ist mal faszinierend
wie auch Klasse von Patrick erklärt.
Hut ab und Danke - Sternstunde am Fiat.
Sehr geiles Video. Mit Plottwist. Find das Projekt richtig gut. Starker Halle 77 Content. Diesel Power!
Eins der geilsten Projekte in letzter Zeit! Finde wirklich alles cool was ihr macht aber der Uno ist einfach brutal mit dem 1.9er und was für eine Spaß habt! Da kann keiner sagen abgehoben weil Ferrari gekauft wenn man an so nem kleinen Dieselscheißer so einen Spaß habt! Bleibt so wie ihr seid und bleibt gesund! ❤️
Einfach geil wie ihr euch rantestet und immer noch das letzte Quäntchen Leistung sucht. Aber auch der Lerneffekt ist mega. Top👍
Das ist sooo klasse, das Tuning für den "kleinen" Mann, sehr grandios, wenn zwei Tüftelköppe am Werkeln sind. Patrick ist so ein Fuchs, er fieselt sich in jedes Thema so dermaßen gut ein, das ist echt der Hammer !! Nin mal gespannt, wo die Reise hingeht, ich seh da schon 130PS und 330Nm !!
Bitte bitte weiter machen... Grad das Thema Diesel mit Patrick is sooo interessant
Mega Projekt, gebt alles Jungs
Hey Marco, du hast bereits einige, begehrte Autos in deiner Sammlung, aber es ist toll zu sehen, wie viel Spaß du mit einem Uno Diesel hast. 😁
Das wäre doch ein Kandidat für die Creme21, die Spritkosten sind auf jeden Fall gering.
Wie Patrick sein Grinsen nicht aus den Backen bekommt zu schön😍Top Arbeit !
super Arbeit was ihr da gemacht habt
Marco und Patrick sind das beste Beispiel das man nicht immer einer Meinung sein muss um sich gern zu haben. Immer wieder coole Kombi.
einfach nur geil,und Patrick ist noch nicht zufrieden also weitermachen.Tolles Projekt auch mit kleinen Autos kann man Spaß haben macht weiter so.👍👍👍💪
10 von 10 Punkte für Patrick und das Team 💪💪💪💪💪
Bitte weiter,es ist super...sich das anzusehen!!!
Geil geil geil! Schon wieder eine neues Uno Turbo D Video, finde die Serie spitze!!!
Auch wenn der abgebaute Auspuff keine nennenswerte Leistungssteigerung gebracht hat, muss da ein anderer drunter. Der Auspuffklang ist ein wichtiger Teil vom Fahrspaß :).
Ich habe auch schon so ein „farbloses“ Auffrischungsmittel für schwarze Kunststoffe von einem anderen Hersteller benutzt und fand das sehr gut. Wenn eures genauso gut funktioniert, dann bleibt der Kunststoff für gut 1 Jahr wieder frisch. Je nach Stellplatz. Bei den Außenspiegeln an meinem BMW hat es gut 1 Jahr gedauert bis sie wieder wie vorher waren. Und er steht immer draußen.
Super cool den paar PS hinterher zu jagen und überall was raus zu kitzeln. 280Nm ist das Drehmoment vom APX 1.8er, bei 225PS. Das ist echt sportlich
JP muss beim nächsten Flugplatzrennen mitmachen !! Daumen hoch !
Da muss mehr alles! Einfach Geil
Patrick ist sehr sympathisch und seine Arbeit hat Format!
Habe gut gelacht Marcos Gesicht als die Leistung hoch ging unbezahlbar vorallem die lilililili Sounds 😂Patrick ist auch Mega wie ein Kind im Süßigkeitenladen wenn er an den Dieseln rumtuned einfach Mega 👍🏻
Bei einem Benziner dreht ihr auch an dem Zündverteiler. Kann es sein, das eventuell der Einspritzzeitpunkt noch einjustiert werden muss? Einfach auch mal die Pumpe vor und zurück drehen 😊
Super Projekt 👍 Macht bitte weiter 😊
Das was ihr am Ende beschreibt mein gefühl als ich einen 100ps pumpe düse gefahren bin. Im Gas gestanden räder drehen und gedacht bhoa viel kräftiger als mein WRX.... Gut da passiert untenrum nüschts. Das hielt eine Sekunde und dann. Das hat man erwartet, da kommt nix mehr 😅 sowas kann ich ja nicht ab. Erst Freude und dann wartet man ob da noch was kommt.
Da fiebert man um jedes PS mit 😅👌. Ich schaue Euch soooo gerne über die Schulter 😊. Macht weiter so 👍.
Danke ehrlich das ist so geil das ist mein Lieblings Projekt jeden Video einfach der Hammer
Und wieder ein super Video. Interessant, unterhaltsam, was will man mehr. 🎉
Herrlich wieviel Spaß man mit kleinen Autos haben kann.
Patrick der verrückte Diesel doc 🫡 wie ich es Feier das Patrick sich so in solche Sachen rein arbeitet und immer und immer mehr möchte. Einfach genial.
Und das er so absolut null Kamerascheu ist.
Das macht richtig Spaß und wenn jemand so einen Motor hat, kann man einiges übernehmen (jeder läuft anders)
Das liebe ich an dieser ganzen „Baustelle“. Cooles Auto was man so kaum noch sieht und dann so ein Projekt? Mega cool.
Jungs macht so weiter 💪🏻💪🏻💪🏻
Mega gute Laune Video! Ihr seid top!
Super Jungs, immer wieder geil! Sehr hoher Unterhaltungswert ! Weiter so!
Das ist doch das, was einen interessiert.
In Foren hat man früher immer gelesen: bringt nichts, du bist blöd, kauf dir doch für das Geld direkt nen Wagen mit größerem Motor.
Aber genau das wollte man nicht. Ihr macht das, im übertragenen Sinne, was ich mir gewünscht habe. Danke für den Kontent 😊😊
Wie schön das Arbeiten für einen "echten" Mechaniker in der Halle 77 sein muss, insofern ich davon ausgehe, dass Marco auch hinter der Kamera so ist, wie er ist, wovon ich ausgehe, es wirkt sehr authentisch.
Aber welcher Mechaniker hat heute noch die Möglichkeit so handwerklich zu arbeiten, ich glaube, die wenigsten.
Abgesehen davon, dass die auch Projekte machen, dann dort mitarbeiten, mithelfen und eine ziemliche Abwechslung haben. Ich glaube viele Arbeitnehmer sind denen neidisch.
Es ist immer wieder total spannend zu sehen, wie Marco mit seiner Emotion und Patrick mit seiner enormen Kenntnis das Auto zu immer weiteren Höchstleistung puscht.
Ich schreibe jetzt zum ersten Mal einen Kommentar
Eure Videos sind immer geil aber das ist das beste Video irgendwie , man probiert immer was aus und man sieht was passiert und ihr habt sooo Spass an so einem Auto
Absolut geil das hat mir so Spass gemacht beim zusehen , und das ist noch so Jedermanns Tuning was wir auch alle machen könnten vorallem preislich
Bitte mehr davon
Es lebe die Eskalation. Weiter so und bitte mehr davon
Uno Turbo D , logisch wollen wir mehr Leistung 🔝👍🏻