820mm, także nie jest bardzo wysoki. Przede wszystkim jest dość lekki i ma nisko środek ciężkości więc można bez stresu go przechylić na jedną stronę żeby mocno zaprzeć się nogą na postoju.
@@moto.theone aktualnie mam siodło na wysokości 710 (Suzuki GN) i jest optymalnie. także te 11cm różnicy troszkę mnie przeraża. Nie wiadomo czy wersja flat track wypada niżej czy wyżej czy tak samo co model podstawowy?
820 to minimalna wysokość. Może być tylko wyżej w wersji Rally. Polecam się przymierzyć i sprawdzić czy faktycznie sprawi to jakikolwiek problem. Żeby utrzymać sensowne właściwości terenowe nie może być silnik za nisko. Aktualnie RHCC ma przerwę urlopową ale od 19.08.2024 można przyjechać i zabrać czerwonego scramblera na przejażdżkę.
Mam wersję Rally Jest GENIALNY, Jestem zakochany. Nie ma takiego motorka 125 na rynku
Fantastycznie pokazany sprzęt ❤
Jak z wysokością siodła?
Czy dla mikroba (niecałe 170 wzrostu) nie będzie za wysoki? Nóżki nie będą dyndać ? XD
820mm, także nie jest bardzo wysoki. Przede wszystkim jest dość lekki i ma nisko środek ciężkości więc można bez stresu go przechylić na jedną stronę żeby mocno zaprzeć się nogą na postoju.
@@moto.theone aktualnie mam siodło na wysokości 710 (Suzuki GN) i jest optymalnie. także te 11cm różnicy troszkę mnie przeraża. Nie wiadomo czy wersja flat track wypada niżej czy wyżej czy tak samo co model podstawowy?
820 to minimalna wysokość. Może być tylko wyżej w wersji Rally. Polecam się przymierzyć i sprawdzić czy faktycznie sprawi to jakikolwiek problem. Żeby utrzymać sensowne właściwości terenowe nie może być silnik za nisko. Aktualnie RHCC ma przerwę urlopową ale od 19.08.2024 można przyjechać i zabrać czerwonego scramblera na przejażdżkę.
@@moto.theone Byłem, przejechałem się, wysoki trochę ale do ogarnięcia, jakoś w przyszłym tygodniu odbieram swojego XD
Gratulacje!