Я после капиталки 1.4 tdci на fiesta 2 дня не мог завести! 3 акума усадил, поставил на 100А, на стартере руку не удержишь! Позвонил топливщикам которым отдавал на ревизию форсы с тнвд, сказали система сименс пи*допротивная в первой заводке, заводи с эфира! Здесь увидел что заводят с силикона! Купил и силикон и быстрый старт, и действительно от быстрого чуть брызнул и ударило по бендексу, тот аж захропел бедолага, но стартер сняли-поставили и излечился! Второй раз стартовал от силикона, и действительно, мягенько его стартанул, и буквально после первого схвата, нажал ещё быстро и коротко на распылитель 2-3раза и мотор сам заработал, и дальше сам с ключа без проблем! Так что лично от меня- силикон топ!
Моей машине 24 года, она Турбодизель. Со мной она 14 лет, заводится с пол тыка даже зимой.Правда -25 С у нас бывает редко. Наверное она не ломается, потому чтотнииодин мастер-ломастер её не трогал пока)))
А мы на севере в советские времена делали факел из куска фуфайки и соляры. Зажигаеш и в воздушный канал. Заводил даже мертвецов. Но движки были неубиваемые ямз 238
Это видео не о том. В данном случае показано, что двигатель будет работать даже без соляры. Я, например, использую вд40 или аналоги, тоже мягко работает.
Эфиром пользовались тогда когда не было ничего подобного ,сейчас применять эфир конечно же глупо ,но и эту применять приходится если где то в дороге ,или при покупке авто простоявшего лет 5 в сарае.
Силикон ,силикон ,у нас в беларусии берем на заправке бальшой балон средства для ухода за пластиком тоесть ( фирма ,,,,плак ,,,,) красно желто белый балон .так на нем даже в гараж загоняем ,если топивная здохла .
@@иванвдовин-п3ж Только хорошее топливо, либо керосин, но не для всех моторов керос проходит бесследно. Хай Гир, и прочие антигели за 15 лет все перепробовал, причем на простых механических ТНВД, не работают они.
@@АлексейЧерепанов-с3ю причом анти гели я про старт эфир хай гир. Работает так что поршня вылететь могут. А я за 13 лет не разу не замёрзла соляра. Я её житкой булыжил и подогрев кидал сразу.
Почему то американские двигателя на эфире зимой запускают. Там даже на впускном коллекторе пробка стоит, чтобы не разбирать фильтр. На Скания R 420 тоже есть, только на патрубке воздуха, ещё думал зачем там ручка, пока не показали.
Катерпиллер предусмотрел штатную автоматическую систему с эфиром. Только в действии я её ни разу не видел тк у нас идиотские законы, штатный баллон с эфиром это опасный груз, через границу нельзя провозить ни на штатном месте на технике, ни отдельно в ящиках..... Система есть, баллонов нет ... Получал 4 новых САТ D6R, все с системой холодного пуска, но без баллонов, и у дилера их тоже нет в продаже...
@@userOFF_NET на балон с газом одеваю горелку,предварительно открутив сопло. На впускном коллекторе в отливе есть технологическое отверстие с резьбой и закрученным болтом. Выкручиваю болт и подаю газ во впускной коллектор
@@Серёга-т9ч3ю freightliner century 2003 года. На раме,у переднего правого колеса,установленна такая система подачи пропана и красная кнопка на панели,возле датчика засоренности воздушного фильтра. Но эта система давно не работает.
Интересно а от этой смазки не будет отложений на клапанах, а как вся впуская система после силикона? В линейке хай-гир есть баллон для быстрого пуска не только дизелей но и бензиновых двигателей, там состав из сочетаний разных компонентов а не только эфира. При морозах -40 когда бензиновый Опель не заводится ( бензин не воспламеняется ) только ей и спасаюсь.
Додик! Сначала разберись в ситуации, а потом пиши свои скудные умозаключения!!! Таким путем они проверяли насос низкого давления, тем самым идут по принципу исключения! Баран!
у меня такая же проблема только на тракторе,двигатель Детройт с электронным управлением,насос форсунками,пырскашь работает,перестал глохнет,в чем причина
@@He_BagHo речь идёт о запуске двигателя после ремонта, когда завоздушена топливная система. Нормальный дизель заводится до -30 без каких-либо танцев с бубном. 500 000 на разных дизелях без проблем на личном опыте.
привет силиконовый смазка лучше иле так называемый быстры старт и можно обе перед запускаем в прискивать там где воздушный фильтр и многолетний надо прискивать
... Не знаю, как тут полироль, а мой сосед вместо эфира Hi-Gear успешно применяет дихлофос-нео (без запаха) - средство от тараканов. Жена в кабине крутит стартером, а он, сняв воздушный патрубок, пшикает на заслонку. Успех 100% !
А будет ли это работать если брызгать на вход воздушного фильтра, чтоб не разбирать много? Ведь по пути там длинные патрубки, сам фильтр, интеркуллер, турбина. И ещё - зимой это работает?
третий год стартую с эфира и зимой и летом после того, как у форсунок обратку вышибло. Сначала поливал в воздухан, но потом бегать заколебался и провел трубочку от писалок прямо из салона. Пока полет нормальный, но чую что пробило прокладку между горшками поэтому буду добивать этот двигун и ставить контрактный.
любой аэрозольный балон задувается пропаном. газ работает как носитель того, что на нем написано. хоть силиконовая смазка, хоть вд40, хоть краска. так что дизель в данном случае работает не на смазке, а на пропане.
@@alienfed9912 А это смотря какая температура двигателя, и смотря сколько бензина подавать. Сам неоднократно запускал дизеля на бензине, во впуск шприцом брызгал.
Если он при теплой температуре и после подкачки топлива не хочет запускаться, че мучить его, если доехать то да понимаю... а так, это дальше хуже, таким образом не дай Боже выработка с насоса в виде стружки.. песок, вода.. че угодно)))
Какой позор! Приличная же, вроде кампания! Убрали бы это видео, что ли... Или до сих пор не в курсе, что датчику кислорода в выпуске даже силиконового герметика на впускном коллекторе достаточно для тихой смерти? А, старый дизель, без лямбды? А что не сказали об этом? Вы датчиками кислорода торгуете?
Для меня это шок вообще. Никогда не было дизельной машины у меня, а тут взял форд транзит 1992 2.5 D .... и вот поездил, приехал, заглушил ...и всё. Не заводится. Сейчас вот сижу смотрю, вычитываю в чём проблема. Все пишут надо с эфира попробывать, а тут смазка силиконовая или вдэшка ...... я вот чего не понимаю - почему он на ней заводится ???? И бензина советуют пшикнуть! Бензиновые двигатели знаю хорошо, ковырялся много, а в дизельных я полный ноль и сейчас начинаю узнавать все эти фишки, так прям как в новый мир погружаюсь))) Вопрос что с моим ?
Я после капиталки 1.4 tdci на fiesta 2 дня не мог завести! 3 акума усадил, поставил на 100А, на стартере руку не удержишь! Позвонил топливщикам которым отдавал на ревизию форсы с тнвд, сказали система сименс пи*допротивная в первой заводке, заводи с эфира! Здесь увидел что заводят с силикона! Купил и силикон и быстрый старт, и действительно от быстрого чуть брызнул и ударило по бендексу, тот аж захропел бедолага, но стартер сняли-поставили и излечился! Второй раз стартовал от силикона, и действительно, мягенько его стартанул, и буквально после первого схвата, нажал ещё быстро и коротко на распылитель 2-3раза и мотор сам заработал, и дальше сам с ключа без проблем! Так что лично от меня- силикон топ!
Моей машине 24 года, она Турбодизель. Со мной она 14 лет, заводится с пол тыка даже зимой.Правда -25 С у нас бывает редко.
Наверное она не ломается, потому чтотнииодин мастер-ломастер её не трогал пока)))
Да ! Это лучше чем эфир ! Тем более если это с запахом персик"!!!
А мы на севере в советские времена делали факел из куска фуфайки и соляры. Зажигаеш и в воздушный канал. Заводил даже мертвецов. Но движки были неубиваемые ямз 238
Это видео не о том. В данном случае показано, что двигатель будет работать даже без соляры. Я, например, использую вд40 или аналоги, тоже мягко работает.
хорошо помогает полироль для панели плак-мягко и без проблем
Я Пропаном из баллончика запускаю. Мягкий старт обеспечен. И газ он не осаживаеться как эфир на дне пайпов.
А я эфиром без заморочек . Уже 21 год, и ничего ни где не (осадилось). Форд Транзит 93 год.
🗣️Так дайте же хозяину пару таких балонов и пусть ездит . 😃
Ребята молодцы спасибо
У друга ниссан дизель, так мы ему освежитель воздуха пшик, и он с пол пинка,
про стартер верно сказано часто эфиром запускаю стартер 2 раза поменял --- всегда втягивающее. 3й ремонт на подходе . . .
От эфира втягивающее не как не сломается. Обрывает бендикс. А он к втягивающему не какого отношения не имеет.
@@maxrobic6427 верно бендикс писал в спешке !!! спасибо за поправку
Эфиром пользовались тогда когда не было ничего подобного ,сейчас применять эфир конечно же глупо ,но и эту применять приходится если где то в дороге ,или при покупке авто простоявшего лет 5 в сарае.
Я полиролью под названием "Plak" работает мягко, холостой ход стабилен )))
Двигатель м57 работате на оборотах в 750 в минуту на плаке )))
А может лучше свечи накала и форсы в порядок привести?
Силикон ,силикон ,у нас в беларусии берем на заправке бальшой балон средства для ухода за пластиком тоесть ( фирма ,,,,плак ,,,,) красно желто белый балон .так на нем даже в гараж загоняем ,если топивная здохла .
Спасибо, сегодня пригодилось!
полироль плак тоже класно работает!
Запускал им САТ 428Е. А так лучше работает очиститель тормозов, мягче эфира, схватывает сразу.
Можно запустить зажжён ной газовой горелкой,будет эфективнее чем просто газом и в любой мороз,и с не исправными свечами подогрева
А у кого пластиковый коллектор/короб фильтра?
@@Deemon1 так нужно минуя короб фильтра,непосредственно во впускной коллектор
А у кого топливо не поступает, например система завоздушилась... горелка тыоя как поможет?
Как может втягивающее выйти из строя от эфира? Может бендикс срывает.
Я пользуюсь очистителем тормозов тоже неплохо но напрямую может накопиться в интеркулере и улететь за горизонт.
Не удивительно, ацетон работает 👍
Ещё пойдёт простая вд40, не даёт такую детонации, как холодный пуск. На движках с коромыслами клапанов, часто их ломает от детонации.
тот же керосин👌
Полироль от торпеды использую)))
На датчик кислорода как повлиять может силикон?
Плак или очиститель тормозных дисков сотни машин проверено и ни каких последствий
Можно ещё чернилку для шин. Там тож силикон. Плохо водку в спрее еще не делают.
Подскажите пожалуйста а подойдёт силикон для холодного пуска в места эфира???
Нет. В холод поможит тока хайгир и хорошие акб.
@@иванвдовин-п3ж Только хорошее топливо, либо керосин, но не для всех моторов керос проходит бесследно. Хай Гир, и прочие антигели за 15 лет все перепробовал, причем на простых механических ТНВД, не работают они.
@@АлексейЧерепанов-с3ю причом анти гели я про старт эфир хай гир. Работает так что поршня вылететь могут. А я за 13 лет не разу не замёрзла соляра. Я её житкой булыжил и подогрев кидал сразу.
Почему то американские двигателя на эфире зимой запускают. Там даже на впускном коллекторе пробка стоит, чтобы не разбирать фильтр. На Скания R 420 тоже есть, только на патрубке воздуха, ещё думал зачем там ручка, пока не показали.
Катерпиллер предусмотрел штатную автоматическую систему с эфиром. Только в действии я её ни разу не видел тк у нас идиотские законы, штатный баллон с эфиром это опасный груз, через границу нельзя провозить ни на штатном месте на технике, ни отдельно в ящиках..... Система есть, баллонов нет ... Получал 4 новых САТ D6R, все с системой холодного пуска, но без баллонов, и у дилера их тоже нет в продаже...
палероль ПЛАК тож мягко работает
дихлофлс. Самое бюджетное средство. Работает100%
О.... Здорово. 👍
Дизельный топливный насос в бензобаке стал долго накачивать топливо, авто не запускается, что это может быть?
Спасибо!
Дихлофос на основе керосина как и вд40 помогает
Спасибо буду знать, а то я эфир фигачу, ноя попшыкаю а потом завожу сам, он почти весь улетучивается
Ребят вот ломаю голову дизель заводиться мой только через силикон в чем проблема может быть?
Мы нифразом пользуемся, в помповый нагнетатель залил накачал, работает также мягенько, ни какой детонации 👍
А что это ??🤔🙄
Это не на силиконовой смазке работает, а на газах которые её из баллона выталкивают, скорее всего пропан-бутан!
На смазке тоже. Я такой печь растапливая. Жижа ещё та, горючая.
WD40 получше. А в качестве быстростарта: Освежитель воздуха, лак для волос. Проверено.
@@vicnasybulin950 wd40 это 80-90 % керосин
@@vicnasybulin950 про лак для волос это вы загнули, а освежитель воздуха можно и попробовать
@@vicnasybulin950 дихлофос,я зимой п=лаком завожу
На VD40 тоже мягко запускается
VoDka 40° ???
Они на ней сами работают!
Что то мне подсказывает что на WD-40 тоже будет работать.
Работает
И лучше мне кажется, хотя не пробывал..
Будет работать на любом лаке для волос, дезодоранте и т.д.
А если бинзинчика воздушку чо будет
@@ЭрланЫрыспеков раньше дизеля на бензине заводили, только по чучуть ато в разнос идёт...
Для бензиновых подойдет?
А для чего масонасос и масло в двигателе?????
при сгорании силиконовых смазок образуется Абразив)
100% +
Алмазы чистой воды.
FREIGHTLINER завожу при помощи газа для плитки
Поделитесь, как?
@@userOFF_NET на балон с газом одеваю горелку,предварительно открутив сопло. На впускном коллекторе в отливе есть технологическое отверстие с резьбой и закрученным болтом. Выкручиваю болт и подаю газ во впускной коллектор
@@ДаниярОтаршинов-ь3н, спасибо!
Я застал времена когда на фредах на раме зажат был бадлон с газом пропаном и при запуске элекрокларан давал дозу газа. Периодически меняли балоны
@@Серёга-т9ч3ю freightliner century 2003 года. На раме,у переднего правого колеса,установленна такая система подачи пропана и красная кнопка на панели,возле датчика засоренности воздушного фильтра. Но эта система давно не работает.
а что с мотором? у меня такие же симптомы, как решить проблему?
А ещё на любом дезодоранте можно так сделать
Опеньки, так само можете промивалкою для карбів. Там головне розчинник.
Датчику кислорода кирдык не придет？
Интересно а от этой смазки не будет отложений на клапанах, а как вся впуская система после силикона? В линейке хай-гир есть баллон для быстрого пуска не только дизелей но и бензиновых двигателей, там состав из сочетаний разных компонентов а не только эфира. При морозах -40 когда бензиновый Опель не заводится ( бензин не воспламеняется ) только ей и спасаюсь.
Силикон без разжижителей и спиртов это просто резина. Что происходит при нагреве с резиной?
Killer Pigszombi силикон никогда резиной не был. Учите химию.
Отложения и износ будут конечно, потому что при сгорании силикона получается обычный кварцевый песок. Ой не могу, что только не снимут ради хайпа)))
Вердикт."Всё!Бобик сдох"😂
А вд - 40 пробовал? Заводится с пол пинка! И смазка и эфир , все дела!
А вопрос,какая нагрузка идёт на втягующее?
При ранней вспышке даёт в обратку. Может бендекс крякнуть. Это на эфире часто бывает.
@@АлексейМедведев-б1с бендекс в одну сторону в зацеп работает
Plack полироль торпеды очень харашо заводит
Так а прокачать форсунки не судьба?
Додик! Сначала разберись в ситуации, а потом пиши свои скудные умозаключения!!! Таким путем они проверяли насос низкого давления, тем самым идут по принципу исключения! Баран!
@@ruslanmelejik9092 че такой токсик то?
у меня такая же проблема только на тракторе,двигатель Детройт с электронным управлением,насос форсунками,пырскашь работает,перестал глохнет,в чем причина
Сергей Боровой топливо не поступает в цилиндры в нужный момент или вообще, видео как раз об этом.
Работает потому что в баллончике газ а не фрион просто то берём портативный газ баллончик с грелкой и всё вперёд...
получилось пробоввали?
Фрион в холодильнике!!!
Живой дизельный двигатель и так заводится прекрасно зимой в любые морозы
roketanvS ну как бы... все импортные дизеля, увы, не особо могут при ниже -27 нормально запуститься... Чисто мой опыт..
Алексей Ермохин у меня был рено сценик двс К9К в -30 заводился без проблем без всяких балончиков. ..
@@He_BagHo Kia Rio 2 CRDI 1,5 из германии в -25 в МСК вообще без проблем заводился.
Так то живий, а ці люди з каліками тягаються
@@He_BagHo речь идёт о запуске двигателя после ремонта, когда завоздушена топливная система. Нормальный дизель заводится до -30 без каких-либо танцев с бубном. 500 000 на разных дизелях без проблем на личном опыте.
Скажите а если двигатель на эфире нормально работает можно ли быть уверенным что компрессия есть ?
Нет
@@КонстантинКузьмин-й1ь благодарю за ответ
Палироль вам в помощь)
привет силиконовый смазка лучше иле так называемый быстры старт и можно обе перед запускаем в прискивать там где воздушный фильтр и многолетний надо прискивать
Хай Гир хорошая химия !Сам ей пользуюсь,но не дешёвая!
Как раз таки самая дешёвая и то ещё фуфло.
@@famirin Хайгир одна из самых дорогих и качественных фирм на авто рынке Москвы! это не урюпинский Китай!!!!!!!!
А вал по п...е не пойдёт?
Может!
вы сказали, что при использовании эфира может крякнуть ВТЯГИВАЮЩЕЕ на стартере. не могли бы пояснить как такое возможно?
Ошибка. Втягивающему параллельны все эти танцы. А вот бендикс может повредить, если детонация будет до ВМТ
@@anatolyshestakov764 и я так думаю. Решил мнение автора услышать. Вдруг я за деревьями леса не вижу.
Я МАЗ завожу припомощи ключа зажигания с пол тыка любой мороз
А я Камаз
@@ВладимирГоловко-й2ю а я поджерик ))
Так у движка компрессии нет просто!
Thanki you
Подскажите пожалоста после простоя 1 месяц немогу завести. Напшикал эфира и некакой реакции. Авто ауди 2.5 тди afb.
kovsh.com/library/diesel_fuel_system/diesel_engine_troubles/zapusk_dizelnogo_dvigatela/ne_zapuskaetsia
Так любой силикон можно?
Если он не в бабе, то можно.
@@dallet40 ...главное чтоб баба не страшная была👻
Э эфир че?
Говорят вместо эфира для дизеля полироль торпеды Plak большой флакон
... Не знаю, как тут полироль, а мой сосед вместо эфира Hi-Gear успешно применяет дихлофос-нео (без запаха) - средство от тараканов. Жена в кабине крутит стартером, а он, сняв воздушный патрубок, пшикает на заслонку. Успех 100% !
Cummins 6 isbe!
Или wd 40 . Тоже смазывает
У вд 40 смазывающих свойств нету
@@Maverick1377 Правда? А какие есть-обезжиривающие?
Камень???
Бляха муха!
Два дня ипался, увидел видос,5 сек и завел!Пипец😑
Спасибо парни за видос!👍
Одно дополнение при передозировке ломает перемычки на поршнях и кольца!!!
Т.Е. двигатель под капиталку!!!
И не важно силикон или нет.
У тебя ломало ?
А будет ли это работать если брызгать на вход воздушного фильтра, чтоб не разбирать много? Ведь по пути там длинные патрубки, сам фильтр, интеркуллер, турбина. И ещё - зимой это работает?
Это для теста а не для зимнего запуска двс.
Если вы имели в виду запуск по зиме то эфир.
И дай Бог чтоб поршни в картер не упали.
если в фильтр, то на фильтре и останется
третий год стартую с эфира и зимой и летом после того, как у форсунок обратку вышибло. Сначала поливал в воздухан, но потом бегать заколебался и провел трубочку от писалок прямо из салона. Пока полет нормальный, но чую что пробило прокладку между горшками поэтому буду добивать этот двигун и ставить контрактный.
лутшый старый провереный метод это фагкел
ДА,У МЕНЯ РАБОТАЕТ НА ГРУЗОВИКЕ.РАСПЫЛЯЮ ПРЯМО В ВОЗДУХОЗАБОРНИК,НИЧЕГО НЕ РАЗБИРАЯ.НО У КАЖДОГО РАЗНЫЕ СЛУЧАИ.
Газ из болончика тока преблуду из горелки надо делать
А на уайт спирит заведется если его из пульверизатора вбрызгивать
Заведется и сразу на луну улетит.
любой аэрозольный балон задувается пропаном. газ работает как носитель того, что на нем написано. хоть силиконовая смазка, хоть вд40, хоть краска. так что дизель в данном случае работает не на смазке, а на пропане.
Сам придумал?
лудше не играть вообще ни с тем ни с тем я заводил раз пять потом форсы поменял.
djtrance4, какое отношение имеют форсунки к запуску двигателя где впрыск топлива идет через впускной клапан в обход форсунки?
Значит у тебя и была проблема с форсами
Зимой так не получиться, только эфир.(
Очиститель тормозов, намного мягче запуск, но так-же быстро как на эфире.
помоему будет работать на любом аэрозоле, где в составе есть пропан, как вытесняющий газ.
будет и без пропана практически на любой пшикалке.. только вот будет очень жёстко работать
mservis2 совершенно верно.
А самый мягкий старт дизелей с комонрейлом -Это палироль для пластика
Ой дурни! Это ж лето😂 Силикон в воздуха? Мозги есть?
Полироль торпеды, стартует без детонации!!
А я рекомендую бензин и бутылку с пшикалкой .
При давлении в цилиндрах выше 20 бензин не загорается ,он взрывается
Всё правильно так и должно быть мы так часто заводили .
быстрый старт тоже не горит, а детонирует, стук идёт шо пиздец когда в дизель быстрый старт льёшь..
@@alienfed9912 А это смотря какая температура двигателя, и смотря сколько бензина подавать. Сам неоднократно запускал дизеля на бензине, во впуск шприцом брызгал.
Если он при теплой температуре и после подкачки топлива не хочет запускаться, че мучить его, если доехать то да понимаю... а так, это дальше хуже, таким образом не дай Боже выработка с насоса в виде стружки.. песок, вода.. че угодно)))
Splak ещё можно
Какой позор! Приличная же, вроде кампания! Убрали бы это видео, что ли... Или до сих пор не в курсе, что датчику кислорода в выпуске даже силиконового герметика на впускном коллекторе достаточно для тихой смерти?
А, старый дизель, без лямбды? А что не сказали об этом? Вы датчиками кислорода торгуете?
Так нужно впрыскивать после датчика уважаемый ...
plak лучше
спасибо, приобретаем и тестируем. Если лучше, покажем всем.
ну как, протестировали?
Полироль для панели лучше всего, двигатель работает мягко.
Тоже использовал плак, отлично показал себя
ну спецы!!!!
Для меня это шок вообще. Никогда не было дизельной машины у меня, а тут взял форд транзит 1992 2.5 D .... и вот поездил, приехал, заглушил ...и всё. Не заводится. Сейчас вот сижу смотрю, вычитываю в чём проблема. Все пишут надо с эфира попробывать, а тут смазка силиконовая или вдэшка ...... я вот чего не понимаю - почему он на ней заводится ???? И бензина советуют пшикнуть! Бензиновые двигатели знаю хорошо, ковырялся много, а в дизельных я полный ноль и сейчас начинаю узнавать все эти фишки, так прям как в новый мир погружаюсь))) Вопрос что с моим ?
Проверь подачу топлива на форсунки и свечи накала.
1) Свечи
2) Форсунки
3) Компрессия
4) Топливные фильтра нужно ставить хорошие
5) Насос сдох конкретно
6) Зимой залито некачественное топливо , не обязательно зимой .
Так нашёл причину за 4 месяца?
+Yuriy Kotlyarov Видать в гараже ещё , придёт отпишется )))
думаю компрессия увеличивается за счет смазки
Тогда уж бензин брызгали бы,он мягко работает.
Сегодня у меня разорвало интеркуллер на Ssang Eng kyron 2.0 дизель от этой хрени...
АКРИЗОЛЬ
Он у вас наркоманом стал. Не хочет на соляре работать.
гавна туда киньте
Как я сегодня заводил свою корону бочку 2C, Посмотрите. погода была -19 th-cam.com/video/RtTilhJya_c/w-d-xo.html
На полироли для обработки салона автомобиля работает тоже мягко и заводиться без проблем.