【ハンターカブ】もう二度と追突されたくないライダーの運転

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2024
  • 過去に動画にしていますが、ながらスマホの後方ドライバーに追突された人を目の前で見ました。それ以来、青信号に変わった直後に追突される可能性もあると心得て運転しています。皆さんもご安全に🫡
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6

  • @BeSafety
    @BeSafety  13 วันที่ผ่านมา +12

    停止中でもポンピングブレーキは有効です。後ろの車もしっかりと止まってくれていました。ぜひ参考にしてください。

  • @tml6649
    @tml6649 13 วันที่ผ่านมา +6

    青ジャー着れば、いとよろし。

  • @user-wc9ku2nz2x
    @user-wc9ku2nz2x 5 วันที่ผ่านมา +1

    私はバイク乗りますが信号待ちや渋滞の最後尾でポンピングブレーキ或いは軽いストレッチしてます。バックミラーで後続車の運転手の様子を見てます。ストレッチ動きで後続車にも知らせます。大げさかもしれませんが車間を開けてくれる割合が高くなりました。😺

  • @user-hj5zh7ek1o
    @user-hj5zh7ek1o 13 วันที่ผ่านมา +4

    信号が青になっても、歩行者が横断歩道を完全に渡り切るまでは、発進せず待っていた方がええですな😄

  • @blueheartreef
    @blueheartreef 12 วันที่ผ่านมา +3

    数十年前に免許を取った時も、減速する時や止まる前はポンピングブレーキと教わりました。普通にブレーキ踏むよりブレーキランプ点滅させる方が後ろのドライバーが気づきやすいからだそうです。

  • @user-lm9bw2rl5i
    @user-lm9bw2rl5i 13 วันที่ผ่านมา +3

    😱😱😱😱