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クロスカブ（JA60）に乗ってます。以前副変付のCT110に乗ってました。正直、CT125が出た時は買おうかと思いましたが、納期がいつになるか分からず諦めました。で、しばらく熱は冷めていたんですが、クロスカブがマイナーチェンジした話を聞き店に見に行くと、エンジンが新型、キャストホイールにチューブレスタイヤ、ABS付フロントディスクになってお値段変わらず、と言うことで迷わず買いました。普段使いにも重宝ですし、本格的に林道に入らないならクロスカブで充分ですね。
比較したかったのでとても参考になりました。ありがとうございます。これを見るまで、ハンターカブでしたが、クロスカブも魅力満載ですね。うーーーん 迷いました。良い意味で。
可能なら試乗して比べるのをオススメしますが試乗しても迷うかもしれません😂
とてもいい比較動画でした。😊ウチもカブの増車考えてるのでとても参考になりました♪🫡
おー！参考にしてもらえたら嬉しいです😁
11:13少し前ぐらいに248の信号で止まってるときにすれ違いましたよ。私は対向車の信号で停まってました。信号で後ろの車に軽く鳴らされてたMUさんが後ろの車をチラ見してたのを覚えてます😊
えー！見られてたんですかー😂でも、プッされたのはみーもさんです😂
@@MUchannel 今度バイクですれ違ったら追いかけるのでサインをお願いします。
悩みどころの2台ですね。オンロードで近場ツーリングならクロスカブって感じですね。ギヤのインジケーター付いているのも便利そうです。
ハンターカブも後付けでシフトインジケーター付けれますがやっぱりスタイリッシュに収まってる方がかっこよいですよね☺️
ハンターカブ(JA65)に乗っています。125cc未満の車種で、クロスカブ、ハンターカブ、スーパーカブの３択で迷いましたが、- 排気量- リアキャリアの多きさ- ビジュアルの好み- 燃料タンク容量- カスタマイズ性などからハンターカブを選びました。価格については、20年以上使うことを想定しているので、あまり気にしなかったです（高いといっても、どれも許容範囲でしたので）。私の場合、買い物とか荷物運びの用途を想定していたので、排気量とリアの大きさが決め手になってハンターカブを選択しました。正直、移動手段としての用途だけならクロスカブをオススメします。足つきもいいし車体も軽いので女性でも問題なく扱えそうですし。不満なところがあるなら自分でカスタマイズして解決できるならハンターカブがいいと思います。この動画では説明がなかったですが、ハンターカブは標準のサイドスタンドがダメすぎて、私は北海道旅行中に２回も倒れました。なので、サイドスタンドの増設はほぼ必須です。このサイドスタンドの問題がクロスカブにもあるのかわからないですが、あまり聞かないですね。
クロスカブめちゃくちゃ扱いやすく、楽しいバイクですよ‼️燃費もよく、お財布に優しいのもポイント高いですしいいですね‼️そしてハンターカブもカッコよくて乗ってみたいです‼️😊 職場先で先輩たちが、ハンターカブとスーパーカブc125を乗っているので自分がクロスカブを買ったことで社内でカブ三兄弟と言われるようになったのでカブシリーズは本当に親しみやすいのも良いです‼️😊
クロスカブ初めて乗ったんですけど本当に驚きました😳こんなにマイルドだったなんて…楽しい職場ですね😆
あれ？カメラ揺れてる？と思ったら「ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ」のBGMで笑いました。最後はまた小排気量ならではのウェイトファクターですね。置いてかれるMuさんをチラ見するmiimoさん。
毎度目の付け所が素晴らしいというか拘って作ったポイントをよく拾ってくれてありがたいです☺️
JA45のクロスカブ乗ってますが、これが初めてのカブ系でしたけど乗り出したら軽い＝楽しさ倍増でした。まぁ外乱には弱いですけどほぼ60キロ以下の世界じゃあまり支障になりませんね。リヤサス変えたり、マフラー、吸気関係もイジってかなり快速になってますが、特にヨシムラアップマフラー入れたらカブからモタード乗ってる感出て世界変わりました。ハンターも試乗したことありますが造りは凝ってますがなんからもっさりだなぁと言う印象です。
新型のハンターカブは乗られましたか？前モデルに比べるとかなり軽いエンジンフィールに生まれ変わってますよ☺️それでもクロスカブの方がマイルドですが😚
@@MUchannel さん去年の4月に乗ったので、55でしょうか？いろんなメーカー合同の教習所内での試乗会だったので10分も乗ってないですがw45出た時点でハンターがまだ販売されてなかったので、もしどちらもある時期だったら見た目的にもハンター買ってだだろうなぁとは思います。後からハンターでてクッソ！ってなりましたからw
miimoさんのちょっと舌足らずな『おじゃまします』がなんか好きです（笑）06:30~
今どきのカブは凄いですねっ✨ひと昔前から比べたら、別物です⤴️しかも同じカブでこんなに違いがあるなんてっ✨
僕は逆に昔のカブを知らないので今のカブはカブじゃない！ってよく言われますがそれすら分かりません😂
いつかハンターカブかクロスカブ買いたくて拝見しました。めちゃくちゃ参考にさせてもらいます。ちなみに、低身長女子って記載されていて150くらい?と思っていたら、159cmで衝撃的でした。私もおなじくらいですが、女性の平均ぴったりだね～と言われてきたので……
参考になる動画ありがとうございます。私はクロスカブに乗ってみたいかな・・・ところで奥様、もう少々車線中央を走っていただけるともっと安心して見ていられます。
お二人さん、こんにちは～クロスカブのグレーを増車いたしまして大変楽しくカブライフを満喫しております一日たっぷり遊んでもガソリン代は200円以下助かります(笑)基本的にキャンプとかには行きませんしほぼほぼタウンユースなのでクロスカブで充分だと感じています
おお！バッチリな選択じゃないですか😁いいなー
ハンターカブ進化してるんですねえ欲しいなあでは次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
欲しいですよね…だいんさんはハンターカブ派ですかー？
ハンターカブですね～
クロスカブとハンターカブは比較される人多いので欲しい人にはいい企画だったと思います🤗見る前は買うならハンターカブと思っていましたがクロスカブもいい仕上がりとわかりました🙆🏻♂️
正直クロスカブの方が快適なんですよー！本当に悩む2台です😁
昨年の12月にクロスカブ110をセカンドバイクで購入しました！下道が快適＋燃費が良すぎて感動ものです。ちなみにメインバイクはGSX-S1000GTなんですが、冬場は寒すぎて高速に乗りたくない→下道ツーリング→燃費が良くて取り回し楽勝のクロスカブ率が増えてますー
めちゃくちゃいいループですね🤭軽いは正義です👍
おはようございます。香川でセカンドバイクJA45クロスカブ乗ってます。決めてはアーマードグリーンの色と値段。そしてメーターの見易さですね👍不満はシートが柔らかすぎな所と180cmの私には少し窮屈かなぁ。ハンドルを前に倒せば少し違いました。新型のチューブレスだけが羨ましい‼️
ハンターカブメーター着いてないのと同じくらい見にくいですからね😂クロスはちっさい僕でも少しだけ窮屈感を感じてしまいました😅ちょっとだけ！
@@MUchannel さんいつもシートの一番うしろに座っています。なので足つき悪いですね❗
確かに迷う二台ですね😊僕は買うならハンターカブかスーパーカブ110で迷うと思います😅でもハンターカブがいいなぁ〜👍
おっハンターカブ派ですかっ😁
カブ乗ったことないので、一回乗ってみたいです😊
最初戸惑いますが面白いバイクですよー😁
クロスカブの利点は①シフトが何速かわかるので初心者⭕️ ②サイドバッグが左右に付けれるのでリアシート付けても積載⭕️ 弱点は①原2なのに走りだし遅い ②あと一息パワーがほしい
セカンドバイクにはカブがいいですなぁ、説明がわかりやすくてええですw流石ムーさん😊125ccでも遅いムーさんが大好きですよw
排気量なんて関係なかった！一番重視するところはライダーの重さでした😂
自分、ＪＡ６０クロスカブ１１０に昨年まで乗って、今年始めにＪＡ６５ハンターカブに乗り換えしましたが、ハンターカブの方が数段楽しいです😊乗り換えて正解でした😅
いつも楽しく視聴させて頂いています。ところでWMTC値の単位はLリッターではなくkm/Lだと思います。多分MUchannelさんの過去のインプレものは全部 Lリッター のみになってしまっているかと……。
どっちも違うわっ
この２台を比べてはいけません。比べてしまうと、価格差が10万円近いのに、クロスカブのほうが機能性やカスタムの幅広さなど、安いのに大幅に優位であることに気づいてしまいますよ。
要はチューブ125かキャスト110の選択だと思うのですが
意外に値段高いですね。普通に通勤ならPCX160ぐらいがイイかな。
二台目か、欲しいけどお金がないからいらないか😅
ども···👍👍トラックの人です···👍👍カブなのに20万超えは···（涙） 好きな人は好きみたいだけど···、やっぱり価格がな〜😱😱その価格を出すなら違うバイクが自分的には選ぶかな〜（笑）
ども!!今は20万以下でカブ買えませんからねぇ😂もう値段麻痺してきました😙
お疲れさま(笑)…排気量差を潰せるぐらいｸﾛｽのが造りこまれてるんじゃないかなぁ…「ﾊﾝﾀｰ風味なんて云わないで(T_T)」ってｸﾛｽから伝わります。
めっちゃクロスカブ推しますやん？
@@MUchannel ﾊﾝﾀｰはそもそも消えたｼﾞｬﾝﾙやん(笑)ｸﾛｽが繋いだｶﾃｺﾞﾘｰをﾜﾀｼ本命〜！ってのがﾊﾗ立つの(笑)だからｸﾛｽ推し！
ハンターカブには副ミッションが搭載されていて、実質、倍のギア選択が可能だったんだが。今は、どうなったの？
ハンターカブもキャストホイールにしてほしい。せめてメーカーオプションで選べるとか。チューブタイヤマジで嫌い
ギヤポジいらねートルク感でギヤ選ぶんだから不必要。
クロスカブ（JA60）に乗ってます。
以前副変付のCT110に乗ってました。
正直、CT125が出た時は買おうかと思いましたが、納期がいつになるか分からず諦めました。
で、しばらく熱は冷めていたんですが、クロスカブがマイナーチェンジした話を聞き店に見に行くと、エンジンが新型、キャストホイールにチューブレスタイヤ、ABS付フロントディスクになってお値段変わらず、と言うことで迷わず買いました。
普段使いにも重宝ですし、本格的に林道に入らないならクロスカブで充分ですね。
比較したかったのでとても参考になりました。ありがとうございます。これを見るまで、ハンターカブでしたが、クロスカブも魅力満載ですね。うーーーん 迷いました。良い意味で。
可能なら試乗して比べるのをオススメしますが試乗しても迷うかもしれません😂
とてもいい比較動画でした。😊ウチもカブの増車考えてるのでとても参考になりました♪🫡
おー！参考にしてもらえたら嬉しいです😁
11:13少し前ぐらいに248の信号で止まってるときにすれ違いましたよ。私は対向車の信号で停まってました。信号で後ろの車に軽く鳴らされてたMUさんが後ろの車をチラ見してたのを覚えてます😊
えー！見られてたんですかー😂
でも、プッされたのはみーもさんです😂
@@MUchannel 今度バイクですれ違ったら追いかけるのでサインをお願いします。
悩みどころの2台ですね。オンロードで近場ツーリングならクロスカブって感じですね。ギヤのインジケーター付いているのも便利そうです。
ハンターカブも後付けでシフトインジケーター付けれますがやっぱりスタイリッシュに収まってる方がかっこよいですよね☺️
ハンターカブ(JA65)に乗っています。
125cc未満の車種で、
クロスカブ、ハンターカブ、スーパーカブの３択で迷いましたが、
- 排気量
- リアキャリアの多きさ
- ビジュアルの好み
- 燃料タンク容量
- カスタマイズ性
などからハンターカブを選びました。
価格については、20年以上使うことを想定しているので、あまり気にしなかったです（高いといっても、どれも許容範囲でしたので）。
私の場合、買い物とか荷物運びの用途を想定していたので、排気量とリアの大きさが決め手になってハンターカブを選択しました。
正直、移動手段としての用途だけならクロスカブをオススメします。足つきもいいし車体も軽いので女性でも問題なく扱えそうですし。
不満なところがあるなら自分でカスタマイズして解決できるならハンターカブがいいと思います。
この動画では説明がなかったですが、ハンターカブは標準のサイドスタンドがダメすぎて、私は北海道旅行中に２回も倒れました。なので、サイドスタンドの増設はほぼ必須です。このサイドスタンドの問題がクロスカブにもあるのかわからないですが、あまり聞かないですね。
クロスカブめちゃくちゃ扱いやすく、楽しいバイクですよ‼️
燃費もよく、お財布に優しいのもポイント高いですしいいですね‼️
そしてハンターカブもカッコよくて乗ってみたいです‼️😊
職場先で先輩たちが、ハンターカブとスーパーカブc125を乗っているので自分がクロスカブを買ったことで社内でカブ三兄弟と言われるようになったのでカブシリーズは本当に親しみやすいのも良いです‼️😊
クロスカブ初めて乗ったんですけど本当に驚きました😳
こんなにマイルドだったなんて…
楽しい職場ですね😆
あれ？カメラ揺れてる？と思ったら「ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ」のBGMで笑いました。
最後はまた小排気量ならではのウェイトファクターですね。置いてかれるMuさんをチラ見するmiimoさん。
毎度目の付け所が素晴らしいというか
拘って作ったポイントをよく拾ってくれてありがたいです☺️
JA45のクロスカブ乗ってますが、これが初めてのカブ系でしたけど乗り出したら軽い＝楽しさ倍増でした。
まぁ外乱には弱いですけどほぼ60キロ以下の世界じゃあまり支障になりませんね。
リヤサス変えたり、マフラー、吸気関係もイジってかなり快速になってますが、特にヨシムラアップマフラー入れたらカブからモタード乗ってる感出て世界変わりました。
ハンターも試乗したことありますが造りは凝ってますがなんからもっさりだなぁと言う印象です。
新型のハンターカブは乗られましたか？
前モデルに比べるとかなり軽いエンジンフィールに生まれ変わってますよ☺️
それでもクロスカブの方がマイルドですが😚
@@MUchannel さん
去年の4月に乗ったので、55でしょうか？
いろんなメーカー合同の教習所内での試乗会だったので10分も乗ってないですがw
45出た時点でハンターがまだ販売されてなかったので、もしどちらもある時期だったら見た目的にもハンター買ってだだろうなぁとは思います。後からハンターでてクッソ！ってなりましたからw
miimoさんのちょっと舌足らずな『おじゃまします』がなんか好きです（笑）
06:30~
今どきのカブは凄いですねっ✨
ひと昔前から比べたら、別物です⤴️しかも同じカブでこんなに違いがあるなんてっ✨
僕は逆に昔のカブを知らないので今のカブはカブじゃない！ってよく言われますがそれすら分かりません😂
いつかハンターカブかクロスカブ買いたくて拝見しました。
めちゃくちゃ参考にさせてもらいます。
ちなみに、低身長女子って記載されていて150くらい?と思っていたら、159cmで衝撃的でした。
私もおなじくらいですが、女性の平均ぴったりだね～と言われてきたので……
参考になる動画ありがとうございます。私はクロスカブに乗ってみたいかな・・・
ところで奥様、もう少々車線中央を走っていただけるともっと安心して見ていられます。
お二人さん、こんにちは～
クロスカブのグレーを増車いたしまして
大変楽しくカブライフを満喫しております
一日たっぷり遊んでもガソリン代は200円以下
助かります(笑)
基本的にキャンプとかには行きませんし
ほぼほぼタウンユースなのでクロスカブで充分だと感じています
おお！
バッチリな選択じゃないですか😁
いいなー
ハンターカブ進化してるんですねえ欲しいなあ
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
欲しいですよね…だいんさんはハンターカブ派ですかー？
ハンターカブですね～
クロスカブとハンターカブは比較される人多いので欲しい人にはいい企画だったと思います🤗
見る前は買うならハンターカブと思っていましたがクロスカブもいい仕上がりとわかりました🙆🏻♂️
正直クロスカブの方が快適なんですよー！
本当に悩む2台です😁
昨年の12月にクロスカブ110をセカンドバイクで購入しました！下道が快適＋燃費が良すぎて感動ものです。
ちなみにメインバイクはGSX-S1000GTなんですが、冬場は寒すぎて高速に乗りたくない→下道ツーリング→燃費が良くて取り回し楽勝のクロスカブ率が増えてますー
めちゃくちゃいいループですね🤭
軽いは正義です👍
おはようございます。
香川でセカンドバイクJA45クロスカブ乗ってます。
決めてはアーマードグリーンの色と値段。
そしてメーターの見易さですね👍
不満はシートが柔らかすぎな所と180cmの私には少し窮屈かなぁ。
ハンドルを前に倒せば少し違いました。
新型のチューブレスだけが羨ましい‼️
ハンターカブメーター着いてないのと同じくらい見にくいですからね😂
クロスはちっさい僕でも少しだけ窮屈感を感じてしまいました😅ちょっとだけ！
@@MUchannel さん
いつもシートの一番うしろに座っています。
なので足つき悪いですね❗
確かに迷う二台ですね😊
僕は買うならハンターカブかスーパーカブ110で迷うと思います😅
でもハンターカブがいいなぁ〜👍
おっハンターカブ派ですかっ😁
カブ乗ったことないので、一回乗ってみたいです😊
最初戸惑いますが面白いバイクですよー😁
クロスカブの利点は①シフトが何速かわかるので初心者⭕️ ②サイドバッグが左右に付けれるのでリアシート付けても積載⭕️
弱点は①原2なのに走りだし遅い ②あと一息パワーがほしい
セカンドバイクにはカブがいいですなぁ、説明がわかりやすくてええですw
流石ムーさん😊
125ccでも遅いムーさんが大好きですよw
排気量なんて関係なかった！
一番重視するところはライダーの重さでした😂
自分、ＪＡ６０クロスカブ１１０に昨年まで乗って、今年始めにＪＡ６５ハンターカブに乗り換えしましたが、ハンターカブの方が数段楽しいです😊乗り換えて正解でした😅
いつも楽しく視聴させて頂いています。ところでWMTC値の単位はLリッターではなくkm/Lだと思います。多分MUchannelさんの過去のインプレものは全部 Lリッター のみになってしまっているかと……。
どっちも違うわっ
この２台を比べてはいけません。
比べてしまうと、価格差が10万円近いのに、クロスカブのほうが機能性やカスタムの幅広さなど、安いのに大幅に優位であることに気づいてしまいますよ。
要はチューブ125か
キャスト110の
選択だと思うのですが
意外に値段高いですね。普通に通勤ならPCX160ぐらいがイイかな。
二台目か、欲しいけどお金がないからいらないか😅
ども···👍👍トラックの人です···👍👍
カブなのに20万超えは···（涙） 好きな人は好きみたいだけど···、やっぱり価格がな〜😱😱
その価格を出すなら違うバイクが自分的には選ぶかな〜（笑）
ども!!
今は20万以下でカブ買えませんからねぇ😂
もう値段麻痺してきました😙
お疲れさま(笑)…排気量差を潰せるぐらいｸﾛｽのが造りこまれてるんじゃないかなぁ…「ﾊﾝﾀｰ風味なんて云わないで(T_T)」ってｸﾛｽから伝わります。
めっちゃクロスカブ推しますやん？
@@MUchannel ﾊﾝﾀｰはそもそも消えたｼﾞｬﾝﾙやん(笑)ｸﾛｽが繋いだｶﾃｺﾞﾘｰをﾜﾀｼ本命〜！ってのがﾊﾗ立つの(笑)だからｸﾛｽ推し！
ハンターカブには副ミッションが搭載されていて、実質、倍のギア選択が可能だったんだが。
今は、どうなったの？
ハンターカブもキャストホイールにしてほしい。せめてメーカーオプションで選べるとか。チューブタイヤマジで嫌い
ギヤポジいらねー
トルク感でギヤ選ぶんだから不必要。