Valeu por mais uma aula, Matheus. Estou seguindo suas instruções para montar o manômetro pra mim, e já vou aproveitar um registro velho de gás para instalar nele.
Fiz o que recomendou no video, cortei a parte prensada e reaproveitei o tubinho, fixei com uma abraçadeira e parou o vazamento. testei com o carro parado, ainda preciso testar na estrada pra ver se a braçadeira aguenta segurar a pressão da linha de combustível
Meu amigo vc me ajudou fortemente eu te agradeço as minhas mangueira de combustível estragou dava vazamento muito mesmo agora vou atrás desta torneira de gás e vá ou ficar show muito obrigado
Eu estava pensando em fazer prensado, por causa da originalidade visual... No começo, deu vazamento na entrada de combustível... 15 dias dps deu vazamento na mangueira de retorno kkk
@@user-tf4xv5ve5f tudo igual mesmo. As tbi só mudam quando muda o combustível (álcool ou gasosa). A álcool é sem tomada de vácuo de plástico e com duas saídas. Já a gasolina é com a tomada de vácuo de plástico e com 3 saídas. Claro, se tratando de EFI.
Amigo a mangueira de retorno do meu monza tem um vinco na parte plastica ( tecalon) Acho que ta dando alta pressao por causa disso Posso cortar essa parte e por um pedaco de uns 10cm de mangueira emborrachada pra injecao? Tenho receio de escapar pois nao tera labios no tecalom .mas reparei que na chegada do retorno no tanque ela esta assim com um pedaco de mangueira embarrachada Sei que o certo é trocar de ponta a ponta Mas preciso saber mesmo se é isso que ta deixando ele doido
Meu caro seu vídeo é ótimo e talvez você possa me tirar uma dúvida, meu Monza deu vazamento nessa mangueira de alimentação onde você mostrou que pode cortar com alicate de bico e colocar uma braçadeira, porém o mecânico substituiu essa mangueira e colocou uma nova com essa braçadeira aí e com pouco tempo começou vazar de novo, a braçadeira não aguenta a pressão aí fui comprei uma mangueira original nova e coloquei e agora menos de um ano está vazando aí de novo não sei mais o que fazer, será que a pressão da bomba está muito alta pra estar causando esses vazamentos frequente?
Amigo vc pode me explicar o que faz o módulo mandar comando errado pro atuador de marcha lenta fazendo a lenta oscilar na hora que piso na embreagem? Eu até desligue o chicote do atuador por enquanto, mas uma hora quero resolver esse problema
É Companheiro Você é 10 Mesmo, Tenho Meu Monza 2.0 94/95 a 16 Anos, Nunca Meu Mecanico Me Falou Em Manutenção No TBI, Quais Sintomas Tem Que Nós Mostra Que é Preciso Fazer? OBRIGADO.
O TBI pode apresentar muita sujeira no orifício do IAC, entupimento das peneirinhas do bico injetor, entrada de ar falso no eixo da borboleta etc... A manutenção/revisão no TBI e essencial para o bom funcionamento. Um TBI carente de revisão pode provocar um mal funcionamento do motor.
Excelente aula.... muito obrigado pela ajuda... Deus te abençoe sempre.
Parabens pela sua explicação.
Mais uma ótima dica.
"Valeu"
Parabéns pelo vídeo obrigado pelas dicas muito boas estou aprendendo muito com vc continue sempre abraço 👊
Valeu por mais uma aula, Matheus. Estou seguindo suas instruções para montar o manômetro pra mim, e já vou aproveitar um registro velho de gás para instalar nele.
Bom dia Matheus ótimo vídeo obrigado.
Fiz o que recomendou no video, cortei a parte prensada e reaproveitei o tubinho, fixei com uma abraçadeira e parou o vazamento. testei com o carro parado, ainda preciso testar na estrada pra ver se a braçadeira aguenta segurar a pressão da linha de combustível
Essa dica da mangueira e muito boa eu já fiz assim no meu Corsa ficou top demais uai
Meu amigo vc me ajudou fortemente eu te agradeço as minhas mangueira de combustível estragou dava vazamento muito mesmo agora vou atrás desta torneira de gás e vá ou ficar show muito obrigado
Excelente!
Abraço!
Vou fazer isso nas mangueiras do meu muito top
boa
Arruelas da conexão das mangueiras de combustível
Boa noite eu sei onde vai está roela
Bom conteúdo matheus
Eu estava pensando em fazer prensado, por causa da originalidade visual... No começo, deu vazamento na entrada de combustível... 15 dias dps deu vazamento na mangueira de retorno kkk
Mateus? onde vai o tubo flauta distribuidora de vácuo do Corsa efi ?
esclareceu exatamente o que eu precisava. a minha está vazando nos dois lugares que voce mencionou, da parte prensada. vou fazer isso
Iba tbi do kadet 1.8, tem diferença do tbi kadet 2.0, ou é tudo igual? OBRIGADO PELA AULA, PARABENS
@@user-tf4xv5ve5f tudo igual mesmo. As tbi só mudam quando muda o combustível (álcool ou gasosa). A álcool é sem tomada de vácuo de plástico e com duas saídas. Já a gasolina é com a tomada de vácuo de plástico e com 3 saídas. Claro, se tratando de EFI.
Seu nome deveria ser, Salvador Mateus Iba, rsrs.
E da outra parte, como deveríamos fazer?
Que Deus abençoe.😊
Kkkk obrigado 👍
A parte conecta, no lado oposto do tbi, quando danifica aquelas conexões, vc tem alguma ideia de como adaptar um outro tipo de conexão?
Obrigado.
Eu mostrei no vídeo.
A conexão na mangueira que vem do tanque de combustível,
Essa parte do tbi eu fiz com suas dicas, ficou ótimo.
brabo manja muito
Amigo a mangueira de retorno do meu monza tem um vinco na parte plastica ( tecalon)
Acho que ta dando alta pressao por causa disso
Posso cortar essa parte e por um pedaco de uns 10cm de mangueira emborrachada pra injecao? Tenho receio de escapar pois nao tera labios no tecalom .mas reparei que na chegada do retorno no tanque ela esta assim com um pedaco de mangueira embarrachada Sei que o certo é trocar de ponta a ponta
Mas preciso saber mesmo se é isso que ta deixando ele doido
E acho que e nas mangueiras
Meu caro seu vídeo é ótimo e talvez você possa me tirar uma dúvida, meu Monza deu vazamento nessa mangueira de alimentação onde você mostrou que pode cortar com alicate de bico e colocar uma braçadeira, porém o mecânico substituiu essa mangueira e colocou uma nova com essa braçadeira aí e com pouco tempo começou vazar de novo, a braçadeira não aguenta a pressão aí fui comprei uma mangueira original nova e coloquei e agora menos de um ano está vazando aí de novo não sei mais o que fazer, será que a pressão da bomba está muito alta pra estar causando esses vazamentos frequente?
Amigo vc pode me explicar o que faz o módulo mandar comando errado pro atuador de marcha lenta fazendo a lenta oscilar na hora que piso na embreagem? Eu até desligue o chicote do atuador por enquanto, mas uma hora quero resolver esse problema
Essa arruela só descobri quando eu desmontei essa conexão que vai a mangueira de combustível.
É Companheiro Você é 10 Mesmo, Tenho Meu Monza 2.0 94/95 a 16 Anos, Nunca Meu Mecanico Me Falou Em Manutenção No TBI, Quais Sintomas Tem Que Nós Mostra Que é Preciso Fazer? OBRIGADO.
O TBI pode apresentar muita sujeira no orifício do IAC, entupimento das peneirinhas do bico injetor, entrada de ar falso no eixo da borboleta etc... A manutenção/revisão no TBI e essencial para o bom funcionamento.
Um TBI carente de revisão pode provocar um mal funcionamento do motor.
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Boa Tarde Matheus, o Funcionamento Melhora? O Desempenho Também? E a Economia? Obrigado .
Sim, um carro que não faz revisão de TBI a 16 anos, certamente vai melhorar muito o funcionamento em tudo.