Pilot Twist - Come pilota e computer si fondono - Conferenza del 25 mar 22
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- Questo video è un estratto della conferenza "Pilot Twist" organizzata da AESA Torino e Oneira, tenutasi il 25 marzo 2022 presso il Politecnico di Torino.
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Ho sempre pensato che se un video lungo ti sembra che duri solo pochi minuti significa che è ben realizzato, e anche qui un'ora e sedici minuti sono passati in un batter d'occhio. Grazie Pasquale per averlo ricaricato!
1 ora di sapere esposto in maniera chiara e simpatica. Sempre al top Pasquale!
Abbiamo bisogno dei tuoi video. Non mollare! Il tuo canale ha un grande valore.
E' stata una bellissima giornata!
Appena iniziato a parlare era chiaro fossi nel tuo ambiente: la divulgazione!
Keep spreading the word of aviation!
Troppo interessante! Sono pilota e appassionato di programmazione spero tu possa pubblicare ancora video di questo genere.
Sempre chiarissimo e super interessante
Grazie Pasquale, molto gradito! :)
Grazie Pasquale!, super prof. come sempre!
Veramente interessante e ottimamente esposto. Grazie!
Complimenti!
Sei molto bravo !
Bravo, simpatico, preparato
Complimenti ottima conferenza
Da semplice appassionato ho trovato l'argomento molto interessante
Piccola nota anche a Torino nella metro non c'è ti tipo che guida :)
Gran bella lezione, complimenti Pasquale!
Sarebbe interessante vedere una tua analisi di qualche black swan event, quando tutto va nel modo peggiore possibile ma che l'equipaggio in qualche modo sia riuscito a salvare la situazione.
Ad esempio il volo United 232 del 1989 che ha perso completamente l'idraulica, per dirne una.
Grande Pasquale !!!
Adoro il CWS sul B737-800 WL !
il mio professore di Progetto di Sistemi di Controllo, sarebbe felice della parte del PID
Buon Salve Oneira.
Vorrei chiederti: ad una persona che vorrebbe volare per passatempo, consiglieresti di prendere una licenza VDS o una LAPL?
Grazie per l'attenzione e per i tuoi video :-)
LAPL senza pensarci due volte.
Aereo a parte, costa meno di una VDS in termini di ore di volo minime e puoi portare fino a 4 passeggeri e aereomobile fino a 2000kg, credo però che tu possa volare solo nel territorio italiano, non mi pare tu possa mettere il modulo della comunicazione in lingua inglese. Però puoi mettere quello per la guida notturna :-D [orario nei quali quasi tutti gli aereoporti sono chiusi].
Non so se come per la PPL tu possa pagare la marca da bollo per l'abilitazione VDS ed utilizzare tali ore per il monte ore annuali.
Ciao Pasquale , sono un neofita che si sta avvicinando al mondo dell’aviazione civile tramite i simulatori. Flight simulator e x Plane principalmente . Volevo prima di tutto farti i complimenti per i tuoi video in particolare modo mi è stato utilissimo quello riguardante il QNH , la domanda è hai mai pensato di fare qualche video tutorial si appunto uno dei due simulatori ? Ti piace il genere ? Grazie mille e complimenti
Ciao @jurij pregheffi, Pasquale non è un simmer e non ha approfondite esperienze di simulazione.
I simulatori (principalmente P3D e MS FS 2020) sono però stati utilizzati sul canale principalmente per effettuare live dimostrative di procedure e sistemi.
Ti lascio le 3 playlist che puoi vedere sul canale:
V for VFR (th-cam.com/play/PLqtGVRFl5NaXsBZnVPAdcOMIT0FonFl4P.html)
LIVE from the virtual FLIGHT DECK (th-cam.com/play/PLqtGVRFl5NaVRGWi9jAE1Dze3-xp0X7IC.html)
Pilotiamo un Boeing 737 - Speciale 1000 iscritti (th-cam.com/play/PLqtGVRFl5NaVufl--ZP4Pb0HDjL8mcB8q.html)
Quest'ultima playlist - in particolare - è stata girata su un simulatore statico
Ciao,
Fabio :)
Ciao, puoi fare un video in cui spieghi come un aereo potrebbe cadere in fase di decollo o atterraggio, e se questo non è possibile, le ragioni per cui è impossibile?
Grazie in anticipo
Lawrence Sperry era un genio !!! E' morto a 31 anni tentando di sorvolare il canale della Manica.
colpa dell'autopilota 😀
Nel 2030 verranno testati aerei senza pilota anche per i cargo.
Si ma i piloti continueranno ad esserci sempre e comunque…
@@tom_crazy Ma molti meno del 2018 !