Jak usunąć błędy klimatyzacji przy pomocy modułu climatronic? [FORD S-max, Galaxy, Focus]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2020
- Film przedstawia sposób uruchomienia diagnostyki układu climatronic w samochodzie FORD S-MAX.
Zawarte w nim funkcje pozwalają na adaptację/ auto regulację klap, sprawdzenie wersji oprogramowania, a także usunięcie błędów klimatyzacji. - ยานยนต์และพาหนะ
Super. Dzięki za pomoc:)
Pozdro
Nie spodziewałem się takiego efektu, po próbie wdrożenia tego co obejrzałem, w moim s max miałem problem z klimą, nie startował wentylator chłodnicy, wymieniany jego moduł był, i nic, po skasowaniu błędów w a/c wentylator zyje i wszystko działa, wielkie dzięki, oby więcej takich produkcji😉👍🏻
Bardzo się cieszę, ze mogłem pomoc! Sam trochę się naszukałem u siebie zanim to uruchomiłem. Po odłączeniu sprężarki wszystko umarło, nie włączał się wentylator, sprawdzałem bezpieczniki, przekaźnik, wiązkę.... i nic... błąd powodował, ze nie było sterowania z CAN:)
Nie włączał się wentylator, zrobiłem tylko kalibrację i wszystko działa, SUPER
👍
Super! Cieszę się bardzo 💪
Witam czy ma pan informacje czy da się przyciemnic panel klimatyzacji ? Ponieważ u mnie po włączeniu świateł panel całkowicie gaśnie
Człeniu 😊. Long Time. Urlopowaleś? . Pozdrawiam z Pruszcza Gdanskiego. Nie mam Forda, ale filmik spoko -krótko i na temat.👊
Witam witam !!!:) a troszkę tak, chociaż ja to urlop spędzam po prostu robiąc coś innego, a ze się kolo domu roboty nazbierało to- urlop był fajny 💪😀 a poza tym w pracy tez chwilowo przybyło obowiązków także mózg był zbyt ciężki by powiedzieć coś do ludzi, ale dzięki za pamięć i za miłe słowo!:) a jak u Wojciecha ? Już po urlopie ?:) pozdrawiam
@@ProjektAUTO Ja mam urlop w Grudniu 😕. Ale mam też działkę ogrodniczą i tam spędzam każda wolna chwile byle dalej od ludzi 😊. W końcu jestem kierowcą komunikacji miejskiej miasta Gdańsk -więc chyba rozumiesz. Pozdrawiam z Pruszcza Gd.👍👊
Ahhh dopiero :( działeczką zawsze fajna! Doskonale rozumiem:) ludzie są świetni, ale czasami trzeba odpocząć i nawet trochę czasu spędzić w ciszy :)
Pomogłeś!!
Legancko!!!!! 👋👋👋👋
Ok, a jak to sprawdzić w klimatyzacji którą częściowo streyjemy z panela dotykowego? Chodzi mi o system z na i itd? Pozdrawiam
Niestety nie wiem:( można sprawdzić przez ten główny komputer jeśli to converse (mam filmik na kanale jak przejść do ukrytego menu) i tam również można znaleźć kody błędów, ale nie wiem, czy wyrzuci akurat te z climateonika. Druga opcja to najtańszy moduł OBDII + aplikacja Forscan
Pozdrawiam,
Witam czy w 2013r S-Max będzie to działać? Mam problem z ogrzewaniem, dopiero od 24 stopni zaczyna grzać a tak to cały czas chłodne powietrze, stało się tak od 3 dni wcześniej było wszystko normalnie.
Witam,
Ciekawy objaw, jedyne co mi do głowy przychodzi to, to, że klapy są sterowane w złych zakresach. Trudno mi powiedzieć, czy zadziała w tym roczniku, dużo zależy od wersji klimatronika. Jeśli też sposób nie zadziała, to na YouYube pewnie jest filmik z inną sekwencja, aleternatywnie można jeszcze użyć np forscan
Po zgaszeniu silnika radio i monitor licznika podświetla jeszcze około 5 min , klimatronik gaśnie całkowicie , a wcześniej również podświetlał , co zrobić by wróciło do stanu pierwotnego ? Ford fokus MK2 lift
U mnie klimatronik chyba też gaśnie, zostaje tylko przebieg i godzina na radio...
Niestety nie pomogę, nie mam pojęcia, czy jest jakaś funkcja podtrzymania... Pewnie jeśli uda się coś znaleźć to najszybciej przez program Forscan
Dziekuje za udostepnienie info o kalibracji klapek,moze pomoze-na wiekszych upalach,bo teraz klima w mojem modku4 dupy nie urywa mk4.mam tez doblo maxi 2014 i crafter2020 i paluchy przy kratkach cierpną. A moj staruszek mk2 tez chyba byl wydajniejszy.ale bardzo dziekuje za lekcje.
Może już nie ma tyle czynnika ? Czasami nabijają troszeczkę więcej i jest mroźniej :) bardzo proszę i dziękuje za obejrzenie 👋
@@ProjektAUTO swiezo naprawiona-nieszczelnosc i nabita jak trzeba.rurki zimne ale z kratek to juz srednio
@@ProjektAUTO też pamiętam kiedyś do Galaxy mk1 nabili mi czynnika tyle co do klimatyzacji dwustrefowej zamiast 950 to 1350 wtedy pamiętam że klima bardzo szybko schodziła do niskiej temperatury, fajna rzecz zwłaszcza jak się jeździ na krótkich odcinkach i od tamtego czasu jak robiłem serwis średnio co 2 lata to kazałem wbijać 1200. i tam ze sprężarką przez jakieś 8 lat nie było problemów jedynie co to dwa razy wymieniałem wąż bo go rozerwało.
Teraz mam s maxa i książkowo powinno wejść 600 ale mam zamiar wbić 800 i martwię się tylko, czy to nie będzie miało zbyt dużego wpływu na zużycie się sprężarki i ewentualne rozerwanie węża, ale za to chłodek jest naprawdę lux, a może wcisnąć tylko 700-750?
@@rafalkuran może na przykład zamiast 600 g wbili 500 a skasowali za 600 i teraz słabo chłodzi, też tak robią.
@@robertrob231 ciezko powiedziec ile nabili, ale robilem u nich moje inne auto fiat doblo2 i z kratek istny mróz leci na low juz drugi rok. W moim mondeo wymienilem chlodnice klimy niedawno i oczywiscie obsluga klimy. Ale dalej dupy nie rwie. Mialem mk2 i tam nawet jak bylo mniej czynnika niz powinno byc, to w srodku mily chlodek. Poprostu ten typ tak ma, a szkoda bo 20% chlodniej i bylby ideał.
U mnie taka sytuacja, z dnia na dzień przestało dmuchać zimnym powietrzem i są błędy 90 81, 90 82, 90 83, 90 86. Błędy skasowane i nie wróciły, ale dalej nie chłodzi. Jakieś pomysły? Ewentualnie gdzie odnaleźć znaczenie kodów błędu?
Wgl kompresor nie chce się uruchomić.
Tak myślałem.... Widzę kilka możliwości...1. sprawdź wtyczkę do kompresora, 2. Sprawdź czy działa cewka (często pada w tych modelach), jeśli to nie pomoże to jeszcze przekaźnik klimatyzacji i instalacja
Sta resetuje na displeju
Co oznacza błąd który był pokazany na filmie, mam taki sam
Trudno powiedzieć ... Po zdjęciu cewki się pojawił i nie ruszył na nowej, póki się tutaj nie usunęło, więc pewnie jakiś błąd stały typu "krótka pętla"
Czy ktoś próbował tego zabiegu w wersji radia z ekranem dotykowym Blaupunkt NX?
tez szukam odpowiedzi bo wlasnie kupilem galaxy.
Blaupunkt NX -a z tym radiem da to sie skalibrować, i jak coś to jaka kombinacja klawiszy.?
Czy to się robi przy uruchomionym silniku czy tylko przekręcona stacujak?
Silnik nie musi pracować :) wystarczy zapłon
@@ProjektAUTO dzięki. Czy nawiewy na tył też w ten sposób wyreguluje się. Ford galaxy mk3. 2007
On generalnie reguluje te klapy w mieszalniku wiec właściwie do wszystkich kanałów… nie wieje tył?
@@ProjektAUTO słabo.
Jest możliwość, ze rozłączył się kanał w nogach kierowcy/pasażera ?
Mial ktos blad 9A 61 ? Nigdzie nie moge poszukac co to za blad
Znalazłem coś takiego „B1A6100 9A61 Fault in circuit of interior temperature sensor GO to Pinpoint Test O”
www.talkford.com/threads/software-problem-with-air-conditioning.196573/
Ford Galaxy 2.0tdci 2006 działa
Dzięki za info!!!:) 💪
Kiedyś ktoś mi powiedział - Wojtek nigdy nie kupuj ŹADNYCH SAMOCHODÓW NA "F"-FORÓW, FIAT I FRANCUSKICH.
Hahahhahahahaha coś w tym jest! No chyba, ze te klasyczne z 5-6 Litrowa V8 😄
Dlatego nie masz ferrari :) A tak ma poważnie to takie bajki opowiadali mechaniory w XX wieku, którzy tylko potrafili passata, golfa i malucha naprawić. Sam miałem między innymi volkswagena, peugeota, citroena i fordy i powiem szczerze do fordów części były i nieraz tańsze niż do niemca i francuz a i z usterkowością wychodziły duuuużo lepiej ( rzadziej się psuły ) i dodam ,że nie były to rozwałki ze szrotu ale auta z pewnych rąk które widziałem u właścicieli od nowości. I dochodzimy w ten sposób do wniosków końcowych jak sam napisałeś " ktoś mi kiedyś powiedział " ktoś ktosiowi a ten innemu ktosiowi i ktoś powiedział że...
@@witoldwitold607 Zgadzam się 😁. Luzz. Sam teraz jeżdżę Fy-rancuzkim automobilem🙂. Pozdrawiam. 👊
Ja sam do dziś mam Citroena c5 i forda S-maxa... nie uwazam, aby części były droższe niż do innych, albo żeby były bardziej awaryjne :) ale każdemu wolno uważać co chce:) osobiście francuzow się nie boje, nawet ten Ford ma 2.0 od PSA :)