Ford Mondeo MK4 kalibracja klimatyzacji (Climatronic test i adaptacja klap)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- W Ford Mondeo MK4 można przeprowadzić kalibrację układu Climatronic, aby poprawić działanie klimatyzacji, naprawić problem ze złą dystrybucją powietrza i hałasującymi klapami pod deską rozdzielczą przez ich adaptację. Ukryte menu pozwala również odczytać błędy DTC oraz wersję oprogramowania sterownika. Nie jest do tego potrzebny interface diagnostyczny, wszystko można wykonać za pomocą odpowiedniej kombinacji klawiszy.
Więcej na mr-fix.pl/
Jesteś wielki 🙂 dzisiaj upał A mi ciepłym wiało 3 tyg. po nabiciu klimy. Po kalibracji śmiga jak nalezy. Dzieki 😀
Cieszę się, że mogłem pomóc!
Ford to ford😊😊😊😊 dzięki
A jakie są skróty klawiszowe dla climatronica w wersji z navi? nie ma tam przycisku off
A nie wiesz jak to jest na Converse ? Bo tam nie ma przycisku off jest na dotykowym ekranie ale nie da się włączyć swych przycisków
Fajnie jakby autor podał od razu objaśnienie kodów błędów. Nie jest to jednak wiedza powszechna, grzebię w Google już jakiś czas i nie mogę znaleźć
hej;) czy do galaxy mk3 tez jest podobna procedura?
Panel wygląda podobnie, więc ta sama procedura powinna zadziałać.
mam tak samo jak u Ciebie czyli jest wszystko dobrze ?? pozdro
Dzięki pomogło 😁
Czy ktoś już może próbował tej kalibracji przy wersji z ekranem dotykowym Blaupunkta NX?
Kod błędu 90 po lewej, po prawej 81. Co to może być?
Wiało z lewego nawiewu słabiej po kalibracji jest ok od teraz robie tak raz na pół roku
Przeprowadziłem test u siebie ponieważ mam problem z działaniem klimatronika - przy działającej klimie nawet w trybie "MONO" czuć wyraźnie cieplejsze powietrze w nawiewach od strony pasażera. Kalibracja niestety nic nie dała, a test nie pokazuje żadnych błędów. Gdzie mogę szukać dalej ?
aple4PL uzupełnij czynnik chłodzący.
Jacek Rękas właśnie problem już występował świeżo po nabiciu układu. Szukam odpowiedzi i nasuwają się dwie rzeczy: albo silniczek od klapek odpowiedzialnych za mieszanie powietrza, albo sterownik klimatronika do wymiany.
aple4PL udało rozwiązać się problem z klimatyzacją? Pytam, ponieważ mam dokładnie ten sam problem, który wystąpił po nabiciu klimy.
Krzysiek S. Tak rozwiązałem problem. Jeżeli test nie pokazuje błędów, koniecznie sprawdź szczelność układu i ile masz czynnika (trzeba podłączyć do maszyny i odzyskać czynnik). U mnie skończyło się na tym, że miałem tylko 210g czynnika (powinno być 590). Nie sugeruj się pomiarami ciśnienia wysokiego i niskiego, bo ja nawet z tak małą ilością czynnika miałem wzorcowe (13,5 Bar na wysokim i 2 Bar na niskim). Po dobiciu objawy ustały i klima chłodzi dobrze. Jeżeli test klimatronika zwraca błędy o siłownikach klapek i mimo pełnego układu chłodzi nierówno, to prawdopodobnie sterownik klimy do wymiany (najczęstsza przyczyna), ponieważ stosowane siłowniki krokowe raczej się nie psują.
@@aple4PL mam podobny problem. Dobrze rozumiem, że PO NABIUCIU klimy okazało się, że masz za mało czynnika??? Jak to możliwe? Ja też 2 dni temu nabiłem klimę (brakowało 100g), ale dmucha mi gorącym powietrzem. Albo sie czynnik ulotnił (ale jak skoro gościu mi robił test sczelności przed nabiciem), albo gość nie dokręcił mi jakiegoś zaworka.
czy silnik ma byc odpalony
Z tego co pamietam, to wystarczy włączony zapłon.
@@mrfixpl Dziala jak należy.
Właśnie tak zrobiłem i chyba mam jakieś błędy po lewej stronie pisze cyfra 90 a po drugie od 80 i rośnie Co to może być
Podłączam się do pytania
A jak zrobić test gdy mamy nawigacje?
Modele z nawigacją mają inny panel Climatronic?
Razem z nawigacją są przyciski Blaupunkt NX
+Kaziu Żelazo jeszcze nie było okazji sprawdzić tego systemu.
mr-fix h
A jak usunąć te bledy😊
Wszystko wszystkim a kody błędu co znaczą. A ja mam taki FO 06 i co to znaczy.
Mam to samo? Doszedłeś co to za błąd?
Kod błędu 90 81, 90 82, 90 86 co to może być?
Podpinam się
Jak wyżej plus 83. Chętnie dowiem się co błędy oznaczają
Ford Focus MK2 FL działa
Kod błędu 90 81, 90 82, 90 83 wyjaśni ktoś?
Wiadomo coś?
Kod błędu 90 86. Co to może być??