Ford Mondeo MK4 kalibracja klimatyzacji (Climatronic test i adaptacja klap)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
  • W Ford Mondeo MK4 można przeprowadzić kalibrację układu Climatronic, aby poprawić działanie klimatyzacji, naprawić problem ze złą dystrybucją powietrza i hałasującymi klapami pod deską rozdzielczą przez ich adaptację. Ukryte menu pozwala również odczytać błędy DTC oraz wersję oprogramowania sterownika. Nie jest do tego potrzebny interface diagnostyczny, wszystko można wykonać za pomocą odpowiedniej kombinacji klawiszy.
    Więcej na mr-fix.pl/

ความคิดเห็น • 40

  • @karolworaczek
    @karolworaczek 4 ปีที่แล้ว +1

    Jesteś wielki 🙂 dzisiaj upał A mi ciepłym wiało 3 tyg. po nabiciu klimy. Po kalibracji śmiga jak nalezy. Dzieki 😀

    • @mrfixpl
      @mrfixpl  4 ปีที่แล้ว

      Cieszę się, że mogłem pomóc!

  • @krzysiek1987
    @krzysiek1987 หลายเดือนก่อน +1

    Ford to ford😊😊😊😊 dzięki

  • @mariuszjastrzebski374
    @mariuszjastrzebski374 3 ปีที่แล้ว +10

    A jakie są skróty klawiszowe dla climatronica w wersji z navi? nie ma tam przycisku off

  • @PolakPolako
    @PolakPolako 2 ปีที่แล้ว +2

    A nie wiesz jak to jest na Converse ? Bo tam nie ma przycisku off jest na dotykowym ekranie ale nie da się włączyć swych przycisków

  • @TheCody093
    @TheCody093 ปีที่แล้ว

    Fajnie jakby autor podał od razu objaśnienie kodów błędów. Nie jest to jednak wiedza powszechna, grzebię w Google już jakiś czas i nie mogę znaleźć

  • @slawomirgierczak561
    @slawomirgierczak561 4 ปีที่แล้ว +1

    hej;) czy do galaxy mk3 tez jest podobna procedura?

    • @mrfixpl
      @mrfixpl  4 ปีที่แล้ว

      Panel wygląda podobnie, więc ta sama procedura powinna zadziałać.

  • @kokolinokokolinos401
    @kokolinokokolinos401 4 ปีที่แล้ว

    mam tak samo jak u Ciebie czyli jest wszystko dobrze ?? pozdro

  • @martinezosiemdwa387
    @martinezosiemdwa387 6 ปีที่แล้ว

    Dzięki pomogło 😁

  • @boldek
    @boldek 2 ปีที่แล้ว

    Czy ktoś już może próbował tej kalibracji przy wersji z ekranem dotykowym Blaupunkta NX?

  • @sebastianrutkowski4054
    @sebastianrutkowski4054 2 ปีที่แล้ว

    Kod błędu 90 po lewej, po prawej 81. Co to może być?

  • @marcinmar8075
    @marcinmar8075 4 ปีที่แล้ว

    Wiało z lewego nawiewu słabiej po kalibracji jest ok od teraz robie tak raz na pół roku

  • @aple4PL
    @aple4PL 6 ปีที่แล้ว +1

    Przeprowadziłem test u siebie ponieważ mam problem z działaniem klimatronika - przy działającej klimie nawet w trybie "MONO" czuć wyraźnie cieplejsze powietrze w nawiewach od strony pasażera. Kalibracja niestety nic nie dała, a test nie pokazuje żadnych błędów. Gdzie mogę szukać dalej ?

    •  6 ปีที่แล้ว

      aple4PL uzupełnij czynnik chłodzący.

    • @aple4PL
      @aple4PL 6 ปีที่แล้ว

      Jacek Rękas właśnie problem już występował świeżo po nabiciu układu. Szukam odpowiedzi i nasuwają się dwie rzeczy: albo silniczek od klapek odpowiedzialnych za mieszanie powietrza, albo sterownik klimatronika do wymiany.

    • @krzysieks150
      @krzysieks150 6 ปีที่แล้ว

      aple4PL udało rozwiązać się problem z klimatyzacją? Pytam, ponieważ mam dokładnie ten sam problem, który wystąpił po nabiciu klimy.

    • @aple4PL
      @aple4PL 6 ปีที่แล้ว

      Krzysiek S. Tak rozwiązałem problem. Jeżeli test nie pokazuje błędów, koniecznie sprawdź szczelność układu i ile masz czynnika (trzeba podłączyć do maszyny i odzyskać czynnik). U mnie skończyło się na tym, że miałem tylko 210g czynnika (powinno być 590). Nie sugeruj się pomiarami ciśnienia wysokiego i niskiego, bo ja nawet z tak małą ilością czynnika miałem wzorcowe (13,5 Bar na wysokim i 2 Bar na niskim). Po dobiciu objawy ustały i klima chłodzi dobrze. Jeżeli test klimatronika zwraca błędy o siłownikach klapek i mimo pełnego układu chłodzi nierówno, to prawdopodobnie sterownik klimy do wymiany (najczęstsza przyczyna), ponieważ stosowane siłowniki krokowe raczej się nie psują.

    • @RaaaDeeeK
      @RaaaDeeeK 5 ปีที่แล้ว

      @@aple4PL mam podobny problem. Dobrze rozumiem, że PO NABIUCIU klimy okazało się, że masz za mało czynnika??? Jak to możliwe? Ja też 2 dni temu nabiłem klimę (brakowało 100g), ale dmucha mi gorącym powietrzem. Albo sie czynnik ulotnił (ale jak skoro gościu mi robił test sczelności przed nabiciem), albo gość nie dokręcił mi jakiegoś zaworka.

  • @krzysztofnowak9580
    @krzysztofnowak9580 3 ปีที่แล้ว +1

    czy silnik ma byc odpalony

    • @mrfixpl
      @mrfixpl  3 ปีที่แล้ว

      Z tego co pamietam, to wystarczy włączony zapłon.

    • @DjMroczek
      @DjMroczek 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mrfixpl Dziala jak należy.

  • @bakejjaja5209
    @bakejjaja5209 3 ปีที่แล้ว +1

    Właśnie tak zrobiłem i chyba mam jakieś błędy po lewej stronie pisze cyfra 90 a po drugie od 80 i rośnie Co to może być

  • @kaziuzelazo2626
    @kaziuzelazo2626 8 ปีที่แล้ว +2

    A jak zrobić test gdy mamy nawigacje?

    • @mrfixpl
      @mrfixpl  8 ปีที่แล้ว

      Modele z nawigacją mają inny panel Climatronic?

    • @kaziuzelazo2626
      @kaziuzelazo2626 8 ปีที่แล้ว +1

      Razem z nawigacją są przyciski Blaupunkt NX

    • @mrfixpl
      @mrfixpl  8 ปีที่แล้ว

      +Kaziu Żelazo jeszcze nie było okazji sprawdzić tego systemu.

    • @grzegorz4319
      @grzegorz4319 6 ปีที่แล้ว

      mr-fix h

  • @dawidczechowski7445
    @dawidczechowski7445 3 หลายเดือนก่อน

    A jak usunąć te bledy😊

  • @dareq1974
    @dareq1974 4 ปีที่แล้ว

    Wszystko wszystkim a kody błędu co znaczą. A ja mam taki FO 06 i co to znaczy.

    • @tommasztravel
      @tommasztravel 4 ปีที่แล้ว

      Mam to samo? Doszedłeś co to za błąd?

  • @hiero1018
    @hiero1018 4 ปีที่แล้ว +1

    Kod błędu 90 81, 90 82, 90 86 co to może być?

    • @rzetuprops9527
      @rzetuprops9527 4 ปีที่แล้ว

      Podpinam się

    • @TheCody093
      @TheCody093 5 วันที่ผ่านมา

      Jak wyżej plus 83. Chętnie dowiem się co błędy oznaczają

  •  6 ปีที่แล้ว +1

    Ford Focus MK2 FL działa

  • @TheWitex
    @TheWitex 4 ปีที่แล้ว

    Kod błędu 90 81, 90 82, 90 83 wyjaśni ktoś?

    • @hiero1018
      @hiero1018 4 ปีที่แล้ว

      Wiadomo coś?

  • @rysio8298
    @rysio8298 4 ปีที่แล้ว

    Kod błędu 90 86. Co to może być??