Спасибо огромное! Стараюсь, времени уходит море. Бросать пока не думал, мы построили дикторскую кабину, я съездил в Москву купил дорогое оборудование, ручная работа одного крутого мастера, какое уже тут бросать :) думаю, всё будет хорошо
Здравствуйте!!!! Всегда смотрю ваши видео де! Браво! Именно поэтому я приобрел себе КТМ 1290 super adventure S . 2021 У меня к вам вопрос: насколько надёжен мотор этой модели? Возможно ли проехать 150 тысяч километров без ремонта мотора?! С уважением Артак
Здравствуйте. Я лично не знаю тех, кто проехал 150к, но пока у всех полёт нормальный. Мотоциклами все довольны. Я бы и сам купил 1290 S. Один из лучших мотоциклов на рынке! Поздравляю, Артак, пусть служит надёжно и дарит радость!))
Хорошо что кто то морочится с переводом англоязычного ютуба,куча полезной инфы! Нашим мотоблогером нужно смотреть и учиться не покатушки снимать,а по лезную информацию! может тогда и аварий будет меньше!
КТМ 1290 прекрасен. Но люди будут покупать пулялку дукати, спокойную африку с дст, супертенеру без всех этих безумных наворотов, наконец гуся, потому что реклама, дилеры и скидки. Для кого этот ктм? Для профи-эндуристов?
КТМ это мотоцикл с отличными ТТХ, но с отстойной надежностью и дорогим обслуживанием... выбирать вам... Клуб Трудолюбивых Механиков просто так не называется.. :)))
@@ToneCloneRu KTM как раз контора не мелкая. И моделей мотоциклов у нее больше чем у кого ни было. Больше 120 помоему. И по продажам поболее хонды и бмв. Но большинство мотоциклов как раз внедорожные.
Это уже давно не так. После того, как их купил Баджадж и залил денег, ктмы из спортснарядов, ломающихся на финише, превратились в нормальные гражданские мотоциклы.
Очень хотелось бы услышать мнение про трансальп. Многие блогеры про них заикаются ,а потом запикивают. С чем сравнить ?Есть ли альтернатива ? Поскольку как ни крути они устаревают .Мне как дальнобою важно практичность,универсальность ну и уверенность в возвращении в точку отправления.
Хороший мотоцикл, но покупать конечно же я его себе не буду. На самом деле в моменты когда мне приходится поднимать свой 240 килограммовый мотоцикл в грязи, я думаю о том что у меня же есть байк полегче, почему я на нем не поехал... С другой стороны, можно и 140кг приложить так что семь потов сойдет прежде чем поставишь в вертикальное положение.
Если не секрет, как я понимаю, ты договариваешься с автором видео, и только потом берёшь ролик на перевод с последующей выкладкой в ютубе? (просто интересно). Сейчас много качественных роликов на английском, и это здорово, что кто-то занимается их переводом для русской аудитории. Хотя я ждать не стал, потихоньку сам учу английский.
Это смотря с кем работаешь, у одних нужно спрашивать о каждом ролике и показывать им результат чтобы одобрили перевод, они даже могут попросить тебя перевести какой-то определённый ролик, а только потом разрешат взять тот, который хотел ты. Другие просто знают о тебе и этого достаточно. Какие-то каналы забирают себе монетизацию с видео на твоём канале, из-за авторских прав, а кому-то без разницы, бери и без разрешения, слова не скажут. Но всё-таки большая часть хороших каналов попросту не разрешают брать их материалы, например MotoGeo, Motorcycle Adventures и многие другие категорически против, так что, если трогаешь их материалы, получаешь бан на весь канал.
Какой же шикарный перевод , спасибо тебе !
Озвучка супер! Спасибо тебе за твою работу👍
Перевод перерос в дубляж! Отличный ролик с голосом бездока))
Благодарности много не бывает))) Поэтому - СПАСИБО за очередной ролик
Это точно. Спасибо, что смотришь. Казалось бы, комменты, это же такая мелочь, а всё равно каждый раз читаешь и каждый раз улыбаешься. Приятно :)
Видос топ, спасибо!)
коротко, красиво, понятно и информативно!
Шикарный аппарат, каналу респект👍👍👍🤘
ОООО топ контент подьехал!!!!
Отличный видос,спасибо
Бля, мужик! У тебя талантище!)) развивай, не бросай ни в коем случае!
Спасибо огромное! Стараюсь, времени уходит море. Бросать пока не думал, мы построили дикторскую кабину, я съездил в Москву купил дорогое оборудование, ручная работа одного крутого мастера, какое уже тут бросать :) думаю, всё будет хорошо
это не моцик, это мечта!!
Спасибо! Отличный перевод!
Видео крутое! Мот крутейший! Перевод бомба! Спасибо порадовал.
Шикарно сказано «я достаточно умел, чтобы считать электронные помощники ошейниками, но не достаточно, чтобы обходиться без них».
Благодарю.
А-а-а-а-А!!! Это взрыв мозгааааа! Вы РЕАЛЬНО КРУТЫЕ!!! 😲 Снова 💯 в карму Вам за обзор-шедевр!, а мне теперь как жить 😭😉?!
Благодарю тебя!!!
Опа вот обзор реально по тезисам Пасяб за перевод!
Спасибо за работу!
Супер и обзор, и перевод! СПАСИБО!
Спасибо большое за перевод и шикарную озвучку!
крутой обзор,спасибо огромное за перевод
Делаешь все очень хорошо!
Очень интересно и интересного типа переводишь!
аХАХАХАХА, ВОТ ЭТО ПЕРЕВОД! ВОТ ЭТО ОЗВУУУУЧКА! оБАЛДЕННО!
Перевод супер, впрочем как и всегда
Автору и переводичку респект
Супер перевод!
озвучка очень профессиональная!!
Шикарный обзор! Спасибо! Лайк и подписка! 👍
Такой шикарнейший мотоцикл я себе НИКОГДА не куплю))
Но посмотрел видео с преогромным удовольствием!))))
Спасибо. Мб, этот и не купишь, но, если хочешь, рано или поздно всё равно ведь купишь хороший мотоцикл, иначе быть не может. Ты не хуже других :)
😁😁😁😁 отлично! 🤝🤝🤝🤝
"Спасибо, дорогой! Порадовал старика." (с)
Круто! подписываюсь)
Чувак, это ахуенно!
Отличное кино !!!
Лайк!
ахеренное видео изначальное, и перевод огонь
Спасибо за ролик! Хотелось бы увидеть перевод про последнюю милю, ролик на Фортнайне вышел совсем недавно. Спасибо!
Пожалуйста. Будет и он, руки только дойдут))
А как такой "Трансформерский" голос сделал? ШИКАРДОС!
Когда-нибудь всё расскажем и покажем :) Просто долго объяснять.
Шикарный мот
Здравствуйте!!!! Всегда смотрю ваши видео де!
Браво! Именно поэтому я приобрел себе КТМ 1290 super adventure S . 2021 У меня к вам вопрос: насколько надёжен мотор этой модели?
Возможно ли проехать 150 тысяч километров без ремонта мотора?! С уважением Артак
Здравствуйте. Я лично не знаю тех, кто проехал 150к, но пока у всех полёт нормальный. Мотоциклами все довольны. Я бы и сам купил 1290 S. Один из лучших мотоциклов на рынке! Поздравляю, Артак, пусть служит надёжно и дарит радость!))
Отличные обзоры, не мог бы сделать на CFMoto 650 MT, очень мало информации...
Хорошо что кто то морочится с переводом англоязычного ютуба,куча полезной инфы! Нашим мотоблогером нужно смотреть и учиться не покатушки снимать,а по лезную информацию! может тогда и аварий будет меньше!
Подписался!!! 🤝 🎥👍
Правильно, скоро новый перевод.
молодчага супер подача
Снимите обзор на KTM Duke 790! Пожалуйста 😊
Кидаю тебе комментов для развития канала
👍
Было бы очень интересно услышать мнение этого мотоциклиста в переводе от автора о мотоцикле Husqvarna Norden 901.
КТМ 1290 прекрасен. Но люди будут покупать пулялку дукати, спокойную африку с дст, супертенеру без всех этих безумных наворотов, наконец гуся, потому что реклама, дилеры и скидки. Для кого этот ктм? Для профи-эндуристов?
Like
КТМ это мотоцикл с отличными ТТХ, но с отстойной надежностью и дорогим обслуживанием... выбирать вам... Клуб Трудолюбивых Механиков просто так не называется.. :)))
Лучше хонду Африку взять, поинтереснее будет
Простот КТМ мелкая контора которая в спорте норм, но для повседнева это неудачный выбор. Слишком часто и дорого обслуживать.
@@ToneCloneRu KTM как раз контора не мелкая. И моделей мотоциклов у нее больше чем у кого ни было. Больше 120 помоему. И по продажам поболее хонды и бмв. Но большинство мотоциклов как раз внедорожные.
Это уже давно не так. После того, как их купил Баджадж и залил денег, ктмы из спортснарядов, ломающихся на финише, превратились в нормальные гражданские мотоциклы.
@@da_ia_pank_i_cho ну как сказать... чтобы раскрыть то, что может этот ктм, нужно быть очень умелым трофи-рейдером эндуристом. Африка сильно попроще.
Очень клёвый. Но внешне больше нравится новая Хонда Африка твин.
Очень хотелось бы услышать мнение про трансальп. Многие блогеры про них заикаются ,а потом запикивают. С чем сравнить ?Есть ли альтернатива ? Поскольку как ни крути они устаревают .Мне как дальнобою важно практичность,универсальность ну и уверенность в возвращении в точку отправления.
У трансальпов конкурентов нет)
Какой программой монтировал?
Reaper.
ПАЖАЛАСТАААА
💪😎👍
+++👍🏻👍🏻👍🏻
А в конце что за мот? Адвенчер 790?
Тогда 790-го ещё не было. Речь о 1090.
Почему ти сказал что его брат версии S писилилса в европе, разве версия S в США не продавалась?
Когда будет враг Африки твин?
На него обзора, вроде, не было.
А какая модель имеется в виду в самом конце ролика?
KTM 1090 Adventure
@@golosbezdoka спасибо
Это лучший обзор Урала
сколько он стоит? ляма 3? будет грустно если угонят)
Самолет супер, но сука дорогой
А о каком байке идёт речь в конце?
KTM 1090
На нем механика?
Хороший мотоцикл, но покупать конечно же я его себе не буду. На самом деле в моменты когда мне приходится поднимать свой 240 килограммовый мотоцикл в грязи, я думаю о том что у меня же есть байк полегче, почему я на нем не поехал... С другой стороны, можно и 140кг приложить так что семь потов сойдет прежде чем поставишь в вертикальное положение.
Он ещё и падает не как гусь, на цилиндр, а полностью. Хотя я уже давно не поднимал мотоцикл в одиночку. Либо пассажир помогал, либо прохожих просил :)
А вам охрана не помогает поднимать мот?
Если не секрет, как я понимаю, ты договариваешься с автором видео, и только потом берёшь ролик на перевод с последующей выкладкой в ютубе? (просто интересно). Сейчас много качественных роликов на английском, и это здорово, что кто-то занимается их переводом для русской аудитории. Хотя я ждать не стал, потихоньку сам учу английский.
Это смотря с кем работаешь, у одних нужно спрашивать о каждом ролике и показывать им результат чтобы одобрили перевод, они даже могут попросить тебя перевести какой-то определённый ролик, а только потом разрешат взять тот, который хотел ты. Другие просто знают о тебе и этого достаточно. Какие-то каналы забирают себе монетизацию с видео на твоём канале, из-за авторских прав, а кому-то без разницы, бери и без разрешения, слова не скажут.
Но всё-таки большая часть хороших каналов попросту не разрешают брать их материалы, например MotoGeo, Motorcycle Adventures и многие другие категорически против, так что, если трогаешь их материалы, получаешь бан на весь канал.
О каком он говорит коленвале???
Кати, толкай, мучайся, если ты не первый у него.
Слишком много электроники
МОТ ураган
а автор в курсе?
Возражений пока не было, перевод делается честно, материал мы за свой не выдаём.
@@golosbezdoka Дело конечно нужное, особенно у нас, бестолочей с нулевым английским у нас много, но за контент конечно могут предьявить. Удачи )
@@kaidannik спасибо. смотрите пока есть.
@@golosbezdoka )) я в оригинале все это видел давно, спасибо )
@@golosbezdoka Езжу кстати на 1290 )) только S
Херь все это электронные ручки и коробки автомат. Я хочу сам все это контролировать....
У него прикольный обзор на Адвенчер 390. Спойлер. Гомно. Дюк 390 в пластике. Купите Дюк 390 и сэкономите 1000$
Я устал, ананировать...
Как для дурачков ушастик объясняет. Образ космического шута как нельзя кстати.
Спасибо, крутое видео, шикарный дубляж!