Спасибо огромное! Стараюсь, времени уходит море. Бросать пока не думал, мы построили дикторскую кабину, я съездил в Москву купил дорогое оборудование, ручная работа одного крутого мастера, какое уже тут бросать :) думаю, всё будет хорошо
Здравствуйте!!!! Всегда смотрю ваши видео де! Браво! Именно поэтому я приобрел себе КТМ 1290 super adventure S . 2021 У меня к вам вопрос: насколько надёжен мотор этой модели? Возможно ли проехать 150 тысяч километров без ремонта мотора?! С уважением Артак
Здравствуйте. Я лично не знаю тех, кто проехал 150к, но пока у всех полёт нормальный. Мотоциклами все довольны. Я бы и сам купил 1290 S. Один из лучших мотоциклов на рынке! Поздравляю, Артак, пусть служит надёжно и дарит радость!))
Хорошо что кто то морочится с переводом англоязычного ютуба,куча полезной инфы! Нашим мотоблогером нужно смотреть и учиться не покатушки снимать,а по лезную информацию! может тогда и аварий будет меньше!
КТМ 1290 прекрасен. Но люди будут покупать пулялку дукати, спокойную африку с дст, супертенеру без всех этих безумных наворотов, наконец гуся, потому что реклама, дилеры и скидки. Для кого этот ктм? Для профи-эндуристов?
Очень хотелось бы услышать мнение про трансальп. Многие блогеры про них заикаются ,а потом запикивают. С чем сравнить ?Есть ли альтернатива ? Поскольку как ни крути они устаревают .Мне как дальнобою важно практичность,универсальность ну и уверенность в возвращении в точку отправления.
КТМ это мотоцикл с отличными ТТХ, но с отстойной надежностью и дорогим обслуживанием... выбирать вам... Клуб Трудолюбивых Механиков просто так не называется.. :)))
@@ToneCloneRu KTM как раз контора не мелкая. И моделей мотоциклов у нее больше чем у кого ни было. Больше 120 помоему. И по продажам поболее хонды и бмв. Но большинство мотоциклов как раз внедорожные.
Это уже давно не так. После того, как их купил Баджадж и залил денег, ктмы из спортснарядов, ломающихся на финише, превратились в нормальные гражданские мотоциклы.
Если не секрет, как я понимаю, ты договариваешься с автором видео, и только потом берёшь ролик на перевод с последующей выкладкой в ютубе? (просто интересно). Сейчас много качественных роликов на английском, и это здорово, что кто-то занимается их переводом для русской аудитории. Хотя я ждать не стал, потихоньку сам учу английский.
Это смотря с кем работаешь, у одних нужно спрашивать о каждом ролике и показывать им результат чтобы одобрили перевод, они даже могут попросить тебя перевести какой-то определённый ролик, а только потом разрешат взять тот, который хотел ты. Другие просто знают о тебе и этого достаточно. Какие-то каналы забирают себе монетизацию с видео на твоём канале, из-за авторских прав, а кому-то без разницы, бери и без разрешения, слова не скажут. Но всё-таки большая часть хороших каналов попросту не разрешают брать их материалы, например MotoGeo, Motorcycle Adventures и многие другие категорически против, так что, если трогаешь их материалы, получаешь бан на весь канал.
Хороший мотоцикл, но покупать конечно же я его себе не буду. На самом деле в моменты когда мне приходится поднимать свой 240 килограммовый мотоцикл в грязи, я думаю о том что у меня же есть байк полегче, почему я на нем не поехал... С другой стороны, можно и 140кг приложить так что семь потов сойдет прежде чем поставишь в вертикальное положение.
Какой же шикарный перевод , спасибо тебе !
Перевод перерос в дубляж! Отличный ролик с голосом бездока))
Озвучка супер! Спасибо тебе за твою работу👍
Благодарности много не бывает))) Поэтому - СПАСИБО за очередной ролик
Это точно. Спасибо, что смотришь. Казалось бы, комменты, это же такая мелочь, а всё равно каждый раз читаешь и каждый раз улыбаешься. Приятно :)
Шикарно сказано «я достаточно умел, чтобы считать электронные помощники ошейниками, но не достаточно, чтобы обходиться без них».
Видос топ, спасибо!)
ОООО топ контент подьехал!!!!
Шикарный аппарат, каналу респект👍👍👍🤘
коротко, красиво, понятно и информативно!
Отличный видос,спасибо
Бля, мужик! У тебя талантище!)) развивай, не бросай ни в коем случае!
Спасибо огромное! Стараюсь, времени уходит море. Бросать пока не думал, мы построили дикторскую кабину, я съездил в Москву купил дорогое оборудование, ручная работа одного крутого мастера, какое уже тут бросать :) думаю, всё будет хорошо
это не моцик, это мечта!!
Видео крутое! Мот крутейший! Перевод бомба! Спасибо порадовал.
Спасибо! Отличный перевод!
Опа вот обзор реально по тезисам Пасяб за перевод!
Очень интересно и интересного типа переводишь!
Спасибо большое за перевод и шикарную озвучку!
крутой обзор,спасибо огромное за перевод
Спасибо за работу!
"Спасибо, дорогой! Порадовал старика." (с)
Круто! подписываюсь)
Делаешь все очень хорошо!
Супер и обзор, и перевод! СПАСИБО!
Спасибо за ролик! Хотелось бы увидеть перевод про последнюю милю, ролик на Фортнайне вышел совсем недавно. Спасибо!
Пожалуйста. Будет и он, руки только дойдут))
Перевод супер, впрочем как и всегда
Супер перевод!
Благодарю.
Благодарю тебя!!!
аХАХАХАХА, ВОТ ЭТО ПЕРЕВОД! ВОТ ЭТО ОЗВУУУУЧКА! оБАЛДЕННО!
Автору и переводичку респект
А-а-а-а-А!!! Это взрыв мозгааааа! Вы РЕАЛЬНО КРУТЫЕ!!! 😲 Снова 💯 в карму Вам за обзор-шедевр!, а мне теперь как жить 😭😉?!
Такой шикарнейший мотоцикл я себе НИКОГДА не куплю))
Но посмотрел видео с преогромным удовольствием!))))
Спасибо. Мб, этот и не купишь, но, если хочешь, рано или поздно всё равно ведь купишь хороший мотоцикл, иначе быть не может. Ты не хуже других :)
Шикарный обзор! Спасибо! Лайк и подписка! 👍
озвучка очень профессиональная!!
Лайк!
Здравствуйте!!!! Всегда смотрю ваши видео де!
Браво! Именно поэтому я приобрел себе КТМ 1290 super adventure S . 2021 У меня к вам вопрос: насколько надёжен мотор этой модели?
Возможно ли проехать 150 тысяч километров без ремонта мотора?! С уважением Артак
Здравствуйте. Я лично не знаю тех, кто проехал 150к, но пока у всех полёт нормальный. Мотоциклами все довольны. Я бы и сам купил 1290 S. Один из лучших мотоциклов на рынке! Поздравляю, Артак, пусть служит надёжно и дарит радость!))
😁😁😁😁 отлично! 🤝🤝🤝🤝
Отличные обзоры, не мог бы сделать на CFMoto 650 MT, очень мало информации...
Отличное кино !!!
ахеренное видео изначальное, и перевод огонь
А как такой "Трансформерский" голос сделал? ШИКАРДОС!
Когда-нибудь всё расскажем и покажем :) Просто долго объяснять.
Шикарный мот
Снимите обзор на KTM Duke 790! Пожалуйста 😊
Чувак, это ахуенно!
Какой программой монтировал?
Reaper.
Хорошо что кто то морочится с переводом англоязычного ютуба,куча полезной инфы! Нашим мотоблогером нужно смотреть и учиться не покатушки снимать,а по лезную информацию! может тогда и аварий будет меньше!
Было бы очень интересно услышать мнение этого мотоциклиста в переводе от автора о мотоцикле Husqvarna Norden 901.
Подписался!!! 🤝 🎥👍
Правильно, скоро новый перевод.
А какая модель имеется в виду в самом конце ролика?
KTM 1090 Adventure
@@golosbezdoka спасибо
А в конце что за мот? Адвенчер 790?
Тогда 790-го ещё не было. Речь о 1090.
Очень клёвый. Но внешне больше нравится новая Хонда Африка твин.
молодчага супер подача
КТМ 1290 прекрасен. Но люди будут покупать пулялку дукати, спокойную африку с дст, супертенеру без всех этих безумных наворотов, наконец гуся, потому что реклама, дилеры и скидки. Для кого этот ктм? Для профи-эндуристов?
Очень хотелось бы услышать мнение про трансальп. Многие блогеры про них заикаются ,а потом запикивают. С чем сравнить ?Есть ли альтернатива ? Поскольку как ни крути они устаревают .Мне как дальнобою важно практичность,универсальность ну и уверенность в возвращении в точку отправления.
У трансальпов конкурентов нет)
Почему ти сказал что его брат версии S писилилса в европе, разве версия S в США не продавалась?
На нем механика?
А о каком байке идёт речь в конце?
KTM 1090
сколько он стоит? ляма 3? будет грустно если угонят)
👍
Like
КТМ это мотоцикл с отличными ТТХ, но с отстойной надежностью и дорогим обслуживанием... выбирать вам... Клуб Трудолюбивых Механиков просто так не называется.. :)))
Лучше хонду Африку взять, поинтереснее будет
Простот КТМ мелкая контора которая в спорте норм, но для повседнева это неудачный выбор. Слишком часто и дорого обслуживать.
@@ToneCloneRu KTM как раз контора не мелкая. И моделей мотоциклов у нее больше чем у кого ни было. Больше 120 помоему. И по продажам поболее хонды и бмв. Но большинство мотоциклов как раз внедорожные.
Это уже давно не так. После того, как их купил Баджадж и залил денег, ктмы из спортснарядов, ломающихся на финише, превратились в нормальные гражданские мотоциклы.
@@da_ia_pank_i_cho ну как сказать... чтобы раскрыть то, что может этот ктм, нужно быть очень умелым трофи-рейдером эндуристом. Африка сильно попроще.
О каком он говорит коленвале???
Если не секрет, как я понимаю, ты договариваешься с автором видео, и только потом берёшь ролик на перевод с последующей выкладкой в ютубе? (просто интересно). Сейчас много качественных роликов на английском, и это здорово, что кто-то занимается их переводом для русской аудитории. Хотя я ждать не стал, потихоньку сам учу английский.
Это смотря с кем работаешь, у одних нужно спрашивать о каждом ролике и показывать им результат чтобы одобрили перевод, они даже могут попросить тебя перевести какой-то определённый ролик, а только потом разрешат взять тот, который хотел ты. Другие просто знают о тебе и этого достаточно. Какие-то каналы забирают себе монетизацию с видео на твоём канале, из-за авторских прав, а кому-то без разницы, бери и без разрешения, слова не скажут.
Но всё-таки большая часть хороших каналов попросту не разрешают брать их материалы, например MotoGeo, Motorcycle Adventures и многие другие категорически против, так что, если трогаешь их материалы, получаешь бан на весь канал.
Кидаю тебе комментов для развития канала
💪😎👍
ПАЖАЛАСТАААА
Когда будет враг Африки твин?
На него обзора, вроде, не было.
+++👍🏻👍🏻👍🏻
а автор в курсе?
Возражений пока не было, перевод делается честно, материал мы за свой не выдаём.
@@golosbezdoka Дело конечно нужное, особенно у нас, бестолочей с нулевым английским у нас много, но за контент конечно могут предьявить. Удачи )
@@kaidannik спасибо. смотрите пока есть.
@@golosbezdoka )) я в оригинале все это видел давно, спасибо )
@@golosbezdoka Езжу кстати на 1290 )) только S
Это лучший обзор Урала
Хороший мотоцикл, но покупать конечно же я его себе не буду. На самом деле в моменты когда мне приходится поднимать свой 240 килограммовый мотоцикл в грязи, я думаю о том что у меня же есть байк полегче, почему я на нем не поехал... С другой стороны, можно и 140кг приложить так что семь потов сойдет прежде чем поставишь в вертикальное положение.
Он ещё и падает не как гусь, на цилиндр, а полностью. Хотя я уже давно не поднимал мотоцикл в одиночку. Либо пассажир помогал, либо прохожих просил :)
А вам охрана не помогает поднимать мот?
Кати, толкай, мучайся, если ты не первый у него.
Слишком много электроники
Самолет супер, но сука дорогой
МОТ ураган
Херь все это электронные ручки и коробки автомат. Я хочу сам все это контролировать....
У него прикольный обзор на Адвенчер 390. Спойлер. Гомно. Дюк 390 в пластике. Купите Дюк 390 и сэкономите 1000$
Я устал, ананировать...
Как для дурачков ушастик объясняет. Образ космического шута как нельзя кстати.
Спасибо, крутое видео, шикарный дубляж!