Ciao, io ho la batteria nel bagagliaio, ma anche i poli positivo e negativo sotto il cofano. Posso utilizzare un'altra auto attaccandola con i cavi ai poli nel cofano e quindi sostituirà la batteria nel bagagliaio? Anche in questo modo mantengo l'alimentazione? Grazie
Ciao, certamente, l'unica cosa è che le batterie star e stop in genere sono al gel, ma non sempre e sono un po' più potenti, ma la procedura per la sostituzione è totalmente uguale
@@capezza72 grazie ! non è facile trovare persone che ti danno questa disponibilità. a dire il vero sono i deciso perchè ho una mini cooper anno 2015 e la batteria non è stata mai sostituita, penso sia vicina a fine vita e non vorrei trovarmi per strada, quindi non so se cimentarmi nella sostituzione o comperare uno starter e aspettare il fatidico momento 😄
@@Matteo-jy3ml non voglio essere pessimista, ma un consiglio spassionato, va a comprare una batteria nuova, in genere durano circa 4/6 anni quindi io preferirei comprare una batteria e non uno starter, lo starter a stare fermo si rovina in poco tempo, che poi ha sempre una batteria all'interno, mentre la batteria auto la cambi e non ci pensi più, poi decidi tu, ma almeno spendi i soldi una volta sola, anche perché divo aver usato lo starter dovrai ugualmente sostituire la batteria auto 😉
Salve per la mia ford fiesta 7 serie stavo pensando di staccare i cavi della batteria in previsione di una assenza di 15 gg, è consigliabile farlo oppure no? Grazie anticipatamente per la risposta
Ciao, sinceramente su una macchina moderna non toglierei la corrente per un periodo così lungo, tanto lasciandola collegata non si rischia nessun tipo di problema, al contrario invece di quando la scolleghiamo del tutto, stiamo a rischio di possibili bug o magari qualche azzeramento magari anche parziale di qualche sensore, quindi io consiglio di lasciare tutto così com'è 😉
@@alexdantonio8533 si può sempre usare questo dispositivo come mantenimento per la carica, e al momento opportuno può funzionare come carica batteria nei periodi invernali
Buongiorno e grazie per il video! Potrebbe essere valida la soluzione di collegare il carica batteria alla presa interna (accendisigari) per lavorare con maggior libertà?
Buongiorno a te, no, non credo vada bene, per il semplice fatto che sulla presa accendisigari arriva una tensione "non voltaggio" molto più minimizzata, e quindi rischi di non alimentare in modo corretto la centralina, almeno dal mio punto di vista, ma si potrebbe sempre sentire un elettrauto per avere un opinione più esperta, ciao e grazie per il commento 👍🏻
In alcune auto si azzerano dei parametri che poi bisogna necessariamente collegare la diagnosi e rimappare parti della centralina, non è detto che succeda sempre, ma prevenire è sempre meglio, visto che non è un'operazione che richiede particolari sforzi 😉
Ciao scusami quindi nonostante si stacca la batteria per la sostituzione, l’auto rimane cmq in tensione solo con il caricabatterie? È sicuro? Perché su Amazon i clienti dicono che il caricabatterie deve avere sempre avere una tensione di riferimento cioè L batteria !
Ma per carità 🤭, se quello è un carica batterie, quindi genera e trasmette corrente, perché dovrebbe avere bisogno di una batteria collegata, vabbè dai, se vuoi stare tranquillo, ti basta prendere un qualsiasi generatore di corrente a 12 volt, anche uno starter, o semplicemente un altra batteria e collegare i morsetti e/o cavi, come illustro nel video, e vai tranquillo, questo sistema è usato da un sacco di officine autorizzate, e parliamo anche di marchi importanti, quindi, ti auguro un buon lavoro, e se vuoi, fammi sapere 👍🏻😉
Ottima procedura per fare danni: se il positivo tocca la massa (cosa peraltro molto probabile con questo sistema) ciao ciao centraline e, probabilmente, un gran falò
@@autofficinafranco503 la variante fissa rimane sempre il "se" chiaramente bisogna sempre prestare attenzione ⚠️ in qualsiasi cosa si faccia, grazie comunque per il commento ❤️
ciao carissimo anch'io ho una ford focus lo stesso tuo modello.cmq se ti posso consigliare la prox volta per lo smontaggio della batteria e per fare un lavoro piu pulito era meglio che toglievi prima tutto il filtro d aria poi toglievi la parte frontale che sarebbe anche ad incastro e sfilavi la batteria con molta facilita
Ciao Antonio, intanto grazie per il commento e per il tuo buon consiglio, ma essendo io un creatore di contenuti, cerco sempre di essere molto dettagliato e allo stesso tempo, cerco di semplificare le cose, partendo dal presupposto che mti utenti approcciano a malapena al fai da te, quindi più siamo sintetici e meglio è, quindi grazie ancora del tuo utilissimo consiglio buono per tanti utenti, e resta sempre sul canale se ti fa piacere ☺️
Non è proprio così purtroppo, in alcune macchine, diventa un problema, e parliamo di auto abbastanza recenti, c'è una marca in particolare che fa parecchi capricci, e non è italiana 😉 ma credimi, se puoi evitare di scollegare in modo totale, fallo 😉
@@h725ptt in alcuni casi, si sono resettate le centraline, un mio amico in renault mi racconta che succede spesso, e quindi dopo diventa un bel grattacapo, e pensa che loro hanno le diagnosi ufficiali, io non rischierei tanto, specie per un lavoro fatto in casa in economia :)
Video molto interessante complimenti, ho una Smart 90 cv modello 453 ultimo modello a benzina del 2019 devo cambiare la batteria mi può gentilmente dire se sono obbligato a farlo senza far mancare corrente in parallelo oppure come una sostituzione normale? Ognuno dice la sua, ad un centro importante Smart dicono che si cambia senza problemi ma io non mi fido,,,,,, grazie!!
Se posso darti un consiglio sincero, effettua sempre la sostituzione usando un caricabatterie collegato, non costa nulla, sia per l'autoradio e relativi sistemi di navigazione etc... per i sensori antifurto e roba simile, se non possiedi un caricabatterie prendine uno magari anche economico, e prima o poi tornerà utile fidati 👍🏻
Scusami dimenticavo io ho un CTEK 5.0 quello che mi mantiene sempre in carica la batteria ed è ovviamente sempre attaccato perché la Smart è sempre ferma la uso pochissimo con questo CTEK posso fare come dici tu da alimentatore con i coccodrilli quando stacco i poli anche se è una AGM 60ah start e stop?
@@yarndied ciao, assolutamente si, l'importante è non scollegare l'alimentazione, non servono ne ampere e ne watt in eccesso, visto che in standby la macchina assorbe praticamente quasi zero 👍🏻
Salve, il video mi è stato di grande aiuto, grazie mille.
Ottimo tutorial, certo che hanno posizionato la batteria in un posto proprio scomodo! Ti seguo e like per te ciao.
Ciao caro e grazie per il commento, a presto, e buone vacanze 👍🏻🍷
Bravissimo Pino. Buone ferie 👍👍👍
@@enricobruno627 grazie caro, buone ferie anche a te e famiglia
Grazie mille ormai sono quasi finite domenica sera si riparte. Spero che tu ai ancora qualche giorno a disposizione. Buona serata 😉👍amico
Grazie utilissimo provo e ti faccio sapere
Attendo notizie 👍🏻😉
Bravo , molte grazie.
Grazie a te per il commento 😊
Ciao, io ho la batteria nel bagagliaio, ma anche i poli
positivo e negativo sotto il cofano. Posso utilizzare
un'altra auto attaccandola con i cavi ai poli nel cofano
e quindi sostituirà la batteria nel bagagliaio? Anche in questo modo mantengo l'alimentazione? Grazie
Ciao, assolutamente si, l'importante è tenere la corrente continua in 12 volt, in pratica dai corrente dai poli e non dalla batteria 😉
Ciao su batterie start e stop è la stessa peocedura? Grazie
Ciao, certamente, l'unica cosa è che le batterie star e stop in genere sono al gel, ma non sempre e sono un po' più potenti, ma la procedura per la sostituzione è totalmente uguale
@@capezza72 grazie mille per la risposta :)
@@Matteo-jy3ml figurati, se hai bisogno, e sarò in grado di rispondere, ne sarò felice 👍🏻
@@capezza72 grazie
! non è facile trovare persone che ti danno questa disponibilità. a dire il vero sono i deciso perchè ho una mini cooper anno 2015 e la batteria non è stata mai sostituita, penso sia vicina a fine vita e non vorrei trovarmi per strada, quindi non so se cimentarmi nella sostituzione o comperare uno starter e aspettare il fatidico momento 😄
@@Matteo-jy3ml non voglio essere pessimista, ma un consiglio spassionato, va a comprare una batteria nuova, in genere durano circa 4/6 anni quindi io preferirei comprare una batteria e non uno starter, lo starter a stare fermo si rovina in poco tempo, che poi ha sempre una batteria all'interno, mentre la batteria auto la cambi e non ci pensi più, poi decidi tu, ma almeno spendi i soldi una volta sola, anche perché divo aver usato lo starter dovrai ugualmente sostituire la batteria auto 😉
Interessante grazie
Grazie a te per il commento e per essere entrato nel canale 👍🏻😉
Salve per la mia ford fiesta 7 serie stavo pensando di staccare i cavi della batteria in previsione di una assenza di 15 gg, è consigliabile farlo oppure no? Grazie anticipatamente per la risposta
Ciao, sinceramente su una macchina moderna non toglierei la corrente per un periodo così lungo, tanto lasciandola collegata non si rischia nessun tipo di problema, al contrario invece di quando la scolleghiamo del tutto, stiamo a rischio di possibili bug o magari qualche azzeramento magari anche parziale di qualche sensore, quindi io consiglio di lasciare tutto così com'è 😉
@@capezza72 grazie per la risposta, magari 15 gg non sembrano tanti ma parecchi mi segnalavano possibili cali di tensione alla batteria
@@alexdantonio8533 si può sempre usare questo dispositivo come mantenimento per la carica, e al momento opportuno può funzionare come carica batteria nei periodi invernali
Buongiorno e grazie per il video! Potrebbe essere valida la soluzione di collegare il carica batteria alla presa interna (accendisigari) per lavorare con maggior libertà?
Buongiorno a te, no, non credo vada bene, per il semplice fatto che sulla presa accendisigari arriva una tensione "non voltaggio" molto più minimizzata, e quindi rischi di non alimentare in modo corretto la centralina, almeno dal mio punto di vista, ma si potrebbe sempre sentire un elettrauto per avere un opinione più esperta, ciao e grazie per il commento 👍🏻
Salve, posso utilizzare un mini starter per il mantenimento della tensione? Senza utilizzare l’opzione boost?
Ciao, se non necessita di molte ampere, secondo me, SI 👍🏻 l'assorbimento è quasi nullo in standby
ciao bel video.Ma secondo te se metto la batteria di una moto regge la centralina attiva ? grazie
@@pscmra ciao, molto probabilmente si, parliamo di una manciata di secondi necessari alla sostituzione, quindi non dovresti avere problemi
Ciao grazie per il tutorial. Molto intuitivo. Cosa potrebbe succedere se non si usa il mantenitore di carica?
In alcune auto si azzerano dei parametri che poi bisogna necessariamente collegare la diagnosi e rimappare parti della centralina, non è detto che succeda sempre, ma prevenire è sempre meglio, visto che non è un'operazione che richiede particolari sforzi 😉
@@capezza72 grazie
@@gianlucaspadafora8614 grazie a te per il commento e per essere entrato nel canale
Ciao scusami quindi nonostante si stacca la batteria per la sostituzione, l’auto rimane cmq in tensione solo con il caricabatterie? È sicuro?
Perché su Amazon i clienti dicono che il caricabatterie deve avere sempre avere una tensione di riferimento cioè L batteria !
Ma per carità 🤭, se quello è un carica batterie, quindi genera e trasmette corrente, perché dovrebbe avere bisogno di una batteria collegata, vabbè dai, se vuoi stare tranquillo, ti basta prendere un qualsiasi generatore di corrente a 12 volt, anche uno starter, o semplicemente un altra batteria e collegare i morsetti e/o cavi, come illustro nel video, e vai tranquillo, questo sistema è usato da un sacco di officine autorizzate, e parliamo anche di marchi importanti, quindi, ti auguro un buon lavoro, e se vuoi, fammi sapere 👍🏻😉
@@capezza72 grazie per la risposta….
Ottima procedura per fare danni: se il positivo tocca la massa (cosa peraltro molto probabile con questo sistema) ciao ciao centraline e, probabilmente, un gran falò
@@autofficinafranco503 la variante fissa rimane sempre il "se" chiaramente bisogna sempre prestare attenzione ⚠️ in qualsiasi cosa si faccia, grazie comunque per il commento ❤️
ciao carissimo anch'io ho una ford focus lo stesso tuo modello.cmq se ti posso consigliare la prox volta per lo smontaggio della batteria e per fare un lavoro piu pulito era meglio che toglievi prima tutto il filtro d aria poi toglievi la parte frontale che sarebbe anche ad incastro e sfilavi la batteria con molta facilita
Ciao Antonio, intanto grazie per il commento e per il tuo buon consiglio, ma essendo io un creatore di contenuti, cerco sempre di essere molto dettagliato e allo stesso tempo, cerco di semplificare le cose, partendo dal presupposto che mti utenti approcciano a malapena al fai da te, quindi più siamo sintetici e meglio è, quindi grazie ancora del tuo utilissimo consiglio buono per tanti utenti, e resta sempre sul canale se ti fa piacere ☺️
@@capezza72 ma certamente carissimo anche perché anch'io mi occupo del fai da te non sono un meccanico professionale però me la cavo.un buona giornata
@@antoniolamantia3513 buona giornata anche a te, e spero di risentirti 🤙🏻
Ma perchè,che dovrebbe succedere se l'auto rimane disalimentata per qualche minuto? Male che vada,l'orologio di bordo segna un'ora differente.
Non è proprio così purtroppo, in alcune macchine, diventa un problema, e parliamo di auto abbastanza recenti, c'è una marca in particolare che fa parecchi capricci, e non è italiana 😉 ma credimi, se puoi evitare di scollegare in modo totale, fallo 😉
Bastava usare la betteria nuova al posto del caricabatterie
@@h725ptt per complicarti la vita con i cavi e i morsetti, secondo me così è più comodo, poi per carità, sono punti di vista 😉
@capezza72 perché se l'auto rimane senza corrente x alcuni minuti cosa succede?
@@h725ptt in alcuni casi, si sono resettate le centraline, un mio amico in renault mi racconta che succede spesso, e quindi dopo diventa un bel grattacapo, e pensa che loro hanno le diagnosi ufficiali, io non rischierei tanto, specie per un lavoro fatto in casa in economia :)
L'auto è vecchia con le nuove non si riesce a fare
@@Ivan-om7hg io credo che basti non interrompere la corrente, poi non saprei dire
@Ivan-om7hg ciao, per quale motivo pensi non si riesce a fare con le auto nuove la sostituzione della batteria come indicato da @capezza72 ?
Perchè si sprogramma tutto e non parte più la macchina@@PulceRabbiosa
Video molto interessante complimenti, ho una Smart 90 cv modello 453 ultimo modello a benzina del 2019 devo cambiare la batteria mi può gentilmente dire se sono obbligato a farlo senza far mancare corrente in parallelo oppure come una sostituzione normale? Ognuno dice la sua, ad un centro importante Smart dicono che si cambia senza problemi ma io non mi fido,,,,,, grazie!!
Se posso darti un consiglio sincero, effettua sempre la sostituzione usando un caricabatterie collegato, non costa nulla, sia per l'autoradio e relativi sistemi di navigazione etc... per i sensori antifurto e roba simile, se non possiedi un caricabatterie prendine uno magari anche economico, e prima o poi tornerà utile fidati 👍🏻
@@capezza72 grazie infinite, gentilissimo!
Scusami dimenticavo io ho un CTEK 5.0 quello che mi mantiene sempre in carica la batteria ed è ovviamente sempre attaccato perché la Smart è sempre ferma la uso pochissimo con questo CTEK posso fare come dici tu da alimentatore con i coccodrilli quando stacco i poli anche se è una AGM 60ah start e stop?
@@yarndied ciao, assolutamente si, l'importante è non scollegare l'alimentazione, non servono ne ampere e ne watt in eccesso, visto che in standby la macchina assorbe praticamente quasi zero 👍🏻
@@capezza72 sei troppo gentile, non ho parole!! Continua a fare video mi raccomando!! Grazie ancora!!