Adoro i video fatti da questo ragazzo, ha una narrativa che apprezzo molto e un tono di voce estremamente rilassante anche nel raccontare momenti più dinamici e adrenalinici! Grande Aimone, continua così!
@@mirkofaga6770 sicuramente il suo background agonistico lo aiuta con la concentrazione e il fiato però, oltre a questo, Aimone ha proprio un gran bel modo di descrivere e “raccontare” la moto, almeno per quello che sono i miei gusti 😊!
Ottimo video, Sud Africa fantastica e con una moto così ... solo l'imbarazzo di di dove andare!! Husqvarna Norden 910 Expedition fantastica!!! Mi sono ricreduto dopo i primi minuti di video, bellissima!!!
Gran bella Prova! video professionale esaudiente complimenti. La moto a livello estetico non sara' il massimo pero' sicuramente originale e fuori dal coro... mi pare una moto di sostanza, per chi ama la vera Aventura
Aimone come fai a parlare con questa tranquillità su sterrati così? Io mi sarei sdraiato ogni 50m....gran bella moto, l'avevo provata l'anno scorso e mi era piaciuta moltissimo a parte la protezione dall'aria che con questo nuovo cupolino mi pare migliori moltissimo! E gran bel servizio, grazie Aimone!
Bellissima, io ho appena preso la Norden, che di serie ha praticamente quasi tutto. Molto contento per il momento. Per il viaggio in coppia molto meglio rispetto ad una Desert X
Ciao Aimone sempre bravo. Qualche rivista criticava in passato la posizione di guida in piedi. L'hanno migliorata o è solo una questione di riser da sostituire? Bella moto. Ho appena messo il serbatoio Acerbis al mio 700. Penso di fare il primo motorally dell'anno ci sarai anche tu?
Ciao! Io preferisco un manubrio tendenzialmente più in linea con la sella, sarà più scomodo ma la moto si guida MOLTO meglio, quindi qui mi sono trovato benissimo anche se sono alto 190. Non credo motorally quest’anno ma non si sa mai!
Già il fatto che rispondi sempre o quasi ai commenti di pone su un altro livello. Chiedi ai tuoi colleghi se ti trovi a parlare,non parlo solo di Moto It,che senso ha fare la possibilità di commentare e poi sistematicamente non rispondere. Complimenti per il video e quanto espresso sopra. Domanda,altezza sella con la stessa molto larga e calore alle caviglie da scioglimento scarpe Cosa ne pensi?
La prima volta che vedo la Fantic rally,in questo video mi ha colpito per la linea semplice ma accattivante il sound è meraviglioso il concetto navigazione è originale e assolutamente perfetto per chi vuole fare rally raid africani con roadbook digitale poi le miscilen desert sono il top il motore Yamaha è molto disteso lo si sente dal sound il prezzo è buono ma la factory si avvicina alla rally Japan e KTM certo la prova test è quella dell'innamoramento cosa per me impossibile,ho una KTM 500 exc-f Six Days da me preparata rally racing pronta per i rally raid africani prove in Solitaria nel Sahara Tunisino,sincero saluti Paolo
Grazie Davide. Rispondere alla domanda però è molto difficile. Dipende molto dalle tue esigenze, tipo di utilizzo, esperienza di guida ecc… non pensò esista una moto perfetta ma quella giusta per ogni persona si
Bellissima moto,estetica pazzesca,ancora meglio della base,io ho provato quest'ultima..sono alto 1,90 avevo le gambe troppo ranicchiate,come anche su ktm 890...questa versione della norden è meglio?
Io ho un dubbio... questa norden o tiger 1200 rally pro? So che sono diverse, ma con questa secondo me ti diverti di più, è più polivalente... che dite? Consigliatemi vi prego non so quale scegliere 😂
@@aimonedalpozzo ho un KTM 890 adv R e direi che la in mezzo mi sarei trovato parecchio in difficoltà… però spero di passarti presto a trovare per un training ;-) GRANDISSIMO Aimone
Grande Aimone , ma che gomme monta ? Con tutto quel fangone sarei sdraiato al solo vederlo ... Ps: quanto hai dato al dottore del Perfetto per allungare la convalescenza ?😂
Molto più bella della versione standard. Pacchetto elettronico: se di serie davvero tanta tanta roba. Sto per ordinare la DesertX... Mi vengono ora dei dubbi....anche se come investimento e divertimento la Ducati è una garanzia.
..ho provato nello stesso pomeriggio norden e desert x: la norden ha più motore,in alto è una furia,ducati comunque tanta roba,posizione di guida perfetta, bellissima moto,senz'altro più rivendibile
Ma il Perfetto l'hanno rimbalzato alla dogana? Finalmente dei faretti di profondità integrati come si deve e non appiccicati in modo posticcio! Li in Sud'africa persino le piste sono meglio delle nostre strade!
Purtroppo esteticamente la scelta del faro tondo proprio non mi piace, la navigazione nei menù per mappature, manopole, sella etc è macchinosa a differenza di altre moto che hanno un tasto per ogni funzione, ci vuole troppo tempo ed è rischiosa a mio avviso perché distoglie eccessivamente l'attenzione dalla guida..
La adv più bella esteticamente, ma provata non mi è piaciuta nella posizione e per le vibrazioni, non so se può essere stato il fatto che fosse stata privata del catalizzatore, ma tante tante vibrazioni, percepite anche da mia moglie come passeggero. Bisogna provarle le moto perché di pelle la avrei comprata a scatola chiusa per sostituire la mia xtz 1200
I percorsi fatti sono consoni con il progetto della moto, pensata e realizzata per queste Adventure Road. Mi rimane l'amaro in bocca sapere che il 99% di queste moto saranno usate nelle "savane" di Milano e Roma o sulle piste desertiche delle autostrade città - riviera ligure o romagnola, tra un bar ed un ristorante di tendenza, etnico si ma in centro città ... 🤐🤔☹️ 😃😁😂🤣🤣
Sulla Norden base lamentavano un manubrio troppo basso e quindi caricato in avanti, su questa è cambiato qualcosa? Essendo 1.90 sarebbe necessario alzarlo
Vista dal vivo, la sella è veramente larghissima quindi oltre l'altezza elevata e il peso c'è un cavallo disumano con cui fare i conti. Insomma una moto per colossi oltre 190 cm
Si però un ragazzo che è uscito con me è caduto 2 volte facendo 3 mila euro di danno.. Mentre il mio 690 lo tiro giù 4 5 volte ad uscita ed è ancora intatto..
@@andreacino7309 tante cose a parte off Road di medio alto livello a meno che non sei un buon manico..sicuro lunghi trasferimenti su asfalto e strade bianche sono il suo abitat,ma sono convinto che nei fangoni e mulattiere ti rende la vita difficile ..l ho visto con i miei occhi..
avrei preferito Perfetti come tester .Quando si parla di motocross enduro e adv lui e' il n1 questo tipo quando la moto sale di giri dice che si prende paura Perfetti tira le marce a limitatorecon delle derapate pauros.Dice stiamo trasformando questa spedizione in una gara......se guardate il contakilometra segna sempre tra i 20 e i 30 all'ora maaaaa
Grazie per il tuo messaggio. Cerco di stare sempre nei limiti di sicurezza e di conoscenza del mezzo che sto usando. Per la velocità pura ci sono i test delle moto da cross 😊
@@aimonedalpozzo fai bene ci mancherebbe e' Perfetti che e' fuori di testa e ha un pelo della miseria e' bello vedere anche lui quando le prova a limitatore in offroad
Per me la migliore moto e anche la più bella... Non c'è GS, non c'è KTM, non c'è posto per nessuno... L'ho visto da subito, dai primi prototipi visti in giro... Non c'è seghe...
![เปิดใจ “ต้นหอม ศกุนตลา” หลังโดนพาดพิงธุรกิจที่เคยทำ และผลกระทบทำถูกปลดฟ้าผ่า! | แฉ 24 ต.ค.67 [2/3]](http://i.ytimg.com/vi/vCi5OIqlxaE/mqdefault.jpg)
Adoro i video fatti da questo ragazzo, ha una narrativa che apprezzo molto e un tono di voce estremamente rilassante anche nel raccontare momenti più dinamici e adrenalinici! Grande Aimone, continua così!
Grazie 🤩
Vero...a 150 o in manovra nel parcheggio o al ristoro sempre stesso tono relax! Sarà perché il 'ragazzo' è un pilota professionista?
@@mirkofaga6770 sicuramente il suo background agonistico lo aiuta con la concentrazione e il fiato però, oltre a questo, Aimone ha proprio un gran bel modo di descrivere e “raccontare” la moto, almeno per quello che sono i miei gusti 😊!
Una delle poche Enduro Stradale che mi piace un sacco, diversa da tutte le altre. Stupenda
Più guardo la Norden.....piu è bella, una moto da viaggio lungo raggio.......bravi 👏👏👏👍
videoprova allucinante, spiegazione impeccapile e queste prove in pov sono goduriose perchè ti trasportano sulla moto. GRANDE
Bella bella bella questa prova in Sud Africa. Saluti di Bordeaux, Francia 👍✌
davvero complimenti per la tua guida! che moto! sono prossimo acquirente della norden, me ne sono innamorato da quando è uscita!
E anche oggi risparmio domani... bellissima
😂😂😂😂😂
Ottimo video, Sud Africa fantastica e con una moto così ... solo l'imbarazzo di di dove andare!!
Husqvarna Norden 910 Expedition fantastica!!! Mi sono ricreduto dopo i primi minuti di video, bellissima!!!
Posti meravigliosi, bellissima prova, complimenti!
Gran bella Prova! video professionale esaudiente complimenti. La moto a livello estetico non sara' il massimo pero' sicuramente originale e fuori dal coro... mi pare una moto di sostanza, per chi ama la vera Aventura
Bel servizio e posti spettacolari 👍
Aimone come fai a parlare con questa tranquillità su sterrati così? Io mi sarei sdraiato ogni 50m....gran bella moto, l'avevo provata l'anno scorso e mi era piaciuta moltissimo a parte la protezione dall'aria che con questo nuovo cupolino mi pare migliori moltissimo! E gran bel servizio, grazie Aimone!
Ciao Carlo grazie per il messaggio. In realtà ci vuole solo un po’ di allenamento e poi è anche divertente, sembra di parlare con la tua moto :)
Bellissima, io ho appena preso la Norden, che di serie ha praticamente quasi tutto. Molto contento per il momento. Per il viaggio in coppia molto meglio rispetto ad una Desert X
😮
Bellissima recensione!! Sei un gran manico!!
Cmq gran prova e bellissime immagini, bravo
Superb Bike and an excellent Video.
Thank you 👍🏼
Bellissima, bel video complimenti, forse un po’ lungo. È possibile modificare il prezzo? Costa un botto!
Ciao Aimone sempre bravo.
Qualche rivista criticava in passato la posizione di guida in piedi.
L'hanno migliorata o è solo una questione di riser da sostituire?
Bella moto.
Ho appena messo il serbatoio Acerbis al mio 700.
Penso di fare il primo motorally dell'anno ci sarai anche tu?
Ciao! Io preferisco un manubrio tendenzialmente più in linea con la sella, sarà più scomodo ma la moto si guida MOLTO meglio, quindi qui mi sono trovato benissimo anche se sono alto 190.
Non credo motorally quest’anno ma non si sa mai!
Bel viaggio, bel video. Bravo 🎉
Già il fatto che rispondi sempre o quasi ai commenti di pone su un altro livello.
Chiedi ai tuoi colleghi se ti trovi a parlare,non parlo solo di Moto It,che senso ha fare la possibilità di commentare e poi sistematicamente non rispondere.
Complimenti per il video e quanto espresso sopra.
Domanda,altezza sella con la stessa molto larga e calore alle caviglie da scioglimento scarpe
Cosa ne pensi?
Bravo ottimo vice del Perfetto😂😂😂😂😂bella moto
Perfetto è sempre il perfetto 😍
Bravo for the review! Amazing filming and test. Not a commercial and real sensations. Thanks
Complimenti davvero al pilota-giornalista. Ottima moto, ottima narrazione. Se avesse il cardano...
Tanta roba lA tua guida, riesci anche a parlare.
Grazie :)
Dov'è il PERFETTO, lui si che sa fare i video
La prima volta che vedo la Fantic rally,in questo video mi ha colpito per la linea semplice ma accattivante il sound è meraviglioso il concetto navigazione è originale e assolutamente perfetto per chi vuole fare rally raid africani con roadbook digitale poi le miscilen desert sono il top il motore Yamaha è molto disteso lo si sente dal sound il prezzo è buono ma la factory si avvicina alla rally Japan e KTM certo la prova test è quella dell'innamoramento cosa per me impossibile,ho una KTM 500 exc-f Six Days da me preparata rally racing pronta per i rally raid africani prove in Solitaria nel Sahara Tunisino,sincero saluti Paolo
Ciao, grandissima recensione? Se posso chiedere, quanto sei alto? So che e' parecchio alta come moto, potresti consigliare un'altezza minima?
Bravo e bello!
❤❤❤
nice video. May I know What song was used for the intro
Bellissima recensione!! Complimenti!! Ti volevo chiedere una cosa, tra le maxi enduro che hai provato è quella che ti è piaciuta di più? Grazie
Grazie Davide. Rispondere alla domanda però è molto difficile. Dipende molto dalle tue esigenze, tipo di utilizzo, esperienza di guida ecc… non pensò esista una moto perfetta ma quella giusta per ogni persona si
Bellissima🤤
Gran mezzo!✌️😎
Bravo davvero bel video…!!! 👍
Sudafrica e moto bellissimi entrambi
Bella prova, bravissimo tu! Che gomme avevi?
Ciao! Avevo le Pirelli STR
Com’è il calore percepito?
Bellissima
Bellissima moto,estetica pazzesca,ancora meglio della base,io ho provato quest'ultima..sono alto 1,90 avevo le gambe troppo ranicchiate,come anche su ktm 890...questa versione della norden è meglio?
fantastico Aimone, moto bellissima, ma il sud africa esalta tutto
Grazie! Ma Sudafrica in effetti esalta tutto!
Io ho un dubbio... questa norden o tiger 1200 rally pro? So che sono diverse, ma con questa secondo me ti diverti di più, è più polivalente... che dite? Consigliatemi vi prego non so quale scegliere 😂
Questo setup è lo stesso che ha fatto Lyndon sulla sua Norden che ha usato in Islanda ??
Ciao! Un’oca differenza è che ha montato le sospensioni Pro da 240
di serie ha i tubeless o camera d’aria ?
100 cavalli? Prezzo nella configurazione in cui l'hai provata? Bella la colorazione blu con la grande H bianca.
The only in depth review of the Expedition and of course it’s not in English! 😭
Che spettacolo di moto e di posti… certo che sapere che c’è Aimone dal Pozzo alla guida non è che mi fa dire „posso farlo anche io“… 😅
Invece sì!!! Non serve andare solo veloce per divertirsi e con questa ti senti sempre in zona confort 👍
@@aimonedalpozzo ho un KTM 890 adv R e direi che la in mezzo mi sarei trovato parecchio in difficoltà… però spero di passarti presto a trovare per un training ;-) GRANDISSIMO Aimone
Bella moto, mi piacerebbe testarla
Volevo chiedere se ha una presa USB. Grazie!
che bisogna fa' per riuscire a fare il tuo lavoro??
Grande Aimone , ma che gomme monta ? Con tutto quel fangone sarei sdraiato al solo vederlo ...
Ps: quanto hai dato al dottore del Perfetto per allungare la convalescenza ?😂
Ciao!! Pirelli STR. Per il Dottore gli ho chiesto di dargli almeno 1 anno di convalescenza :)
hahahaha state buoni! Un caro saluto, Andrea (occhio che torno Aimoneeeee)
@@motoit ma qualcuno del Team sarà allo Sterrare Umano ?
Molto più bella della versione standard.
Pacchetto elettronico: se di serie davvero tanta tanta roba.
Sto per ordinare la DesertX... Mi vengono ora dei dubbi....anche se come investimento e divertimento la Ducati è una garanzia.
Come ti capisco..... Ho ritirato il 1290 R poco prima che uscisse la norden e mi sa tanto che faccio uno switch 😅
..ho provato nello stesso pomeriggio norden e desert x: la norden ha più motore,in alto è una furia,ducati comunque tanta roba,posizione di guida perfetta, bellissima moto,senz'altro più rivendibile
@@lucasolito6215 grazie.
Hai comunque provato la Norden standard immagino.
Ma il Perfetto l'hanno rimbalzato alla dogana? Finalmente dei faretti di profondità integrati come si deve e non appiccicati in modo posticcio! Li in Sud'africa persino le piste sono meglio delle nostre strade!
Avrà chiesto l'aumento ahahah in Italia funziona così ...
Si è fatto male alla spalla (se non ricordo male) e quindi per un po' non ha fatto recensioni di moto molto impegnative
Esatto! Perfetto infortunato, fortunato io :)
Purtroppo esteticamente la scelta del faro tondo proprio non mi piace, la navigazione nei menù per mappature, manopole, sella etc è macchinosa a differenza di altre moto che hanno un tasto per ogni funzione, ci vuole troppo tempo ed è rischiosa a mio avviso perché distoglie eccessivamente l'attenzione dalla guida..
La adv più bella esteticamente, ma provata non mi è piaciuta nella posizione e per le vibrazioni, non so se può essere stato il fatto che fosse stata privata del catalizzatore, ma tante tante vibrazioni, percepite anche da mia moglie come passeggero. Bisogna provarle le moto perché di pelle la avrei comprata a scatola chiusa per sostituire la mia xtz 1200
Adesso la norden é praticamente perfetta!!
Peccato non facciano una 801, per noi poverelli, come alternativa alla bruttina 790..
I percorsi fatti sono consoni con il progetto della moto, pensata e realizzata per queste Adventure Road.
Mi rimane l'amaro in bocca sapere che il 99% di queste moto saranno usate nelle "savane" di Milano e Roma o sulle piste desertiche delle autostrade città - riviera ligure o romagnola, tra un bar ed un ristorante di tendenza, etnico si ma in centro città ...
🤐🤔☹️ 😃😁😂🤣🤣
su questa moto mi sembra un po' troppo macchinoso cambiare mappa o accendere le manopole 🤔 non immediato se sei in marcia insomma
bella
Magari togliendo qualche tuc e tac...
bella bella, mi fa venir voglia di sostituire la mia 1290 R
Sulla Norden base lamentavano un manubrio troppo basso e quindi caricato in avanti, su questa è cambiato qualcosa? Essendo 1.90 sarebbe necessario alzarlo
Ciao! A me piace la posizione standard perché sei più “sopra” al manubrio che “dietro” al manubrio e sei molto più in controllo quindi io non alzerei
Quota 1?
... mi pare che il tester abbia le gambe un po' rattrappite: poca distanza tra sella e pedane, per fare tanti km .....
Poi ho alzato la sella però è cambia notevolmente!
Vista dal vivo, la sella è veramente larghissima quindi oltre l'altezza elevata e il peso c'è un cavallo disumano con cui fare i conti. Insomma una moto per colossi oltre 190 cm
Andrea.. dove sei ? Senza togliere nulla a i tuoi colleghi..ma tu sei di un altro pianeta a raccontare le moto!!!
Ero amante del marchio, poi da quando hanno chiuso lo stabilimento a Varese in una notte e tolto la storia ho chiuso con le husqy
Ma Husky non vuole più vendere la norden "standard"? tutte queste migliorie in più, ad una differenza di 1500 euro...Expedition tutta la vita.....
Si però un ragazzo che è uscito con me è caduto 2 volte facendo 3 mila euro di danno.. Mentre il mio 690 lo tiro giù 4 5 volte ad uscita ed è ancora intatto..
Sono moto diverse, con questa ci puoi fare tante cose e naturalmente la qualità si paga cara.
@@andreacino7309 tante cose a parte off Road di medio alto livello a meno che non sei un buon manico..sicuro lunghi trasferimenti su asfalto e strade bianche sono il suo abitat,ma sono convinto che nei fangoni e mulattiere ti rende la vita difficile ..l ho visto con i miei occhi..
Si ma i difetti, i consumi, i costi di manutenzione? Sarebbe bello saperli😂
Un consiglio la prossima volta spiegala alliniz5la moto,abbiamo aspettato 30 minuti per capire cosa stavamo guardando
peccato per il faro altrimenti l avrei presa istant
Senza offesa ma : "forcella destra, forcella sinistra" a meno che non si commenti la Niken non si può sentire 🤣
E come le chiameresti per identificarle?
@@aimonedalpozzo La forcella ha 2 steli e 2 foderi, sinistro e destro , non è che li chiamerei io, si chiamano così :)
“La possibilità di poter regolare” “ti permette di poter fare”, cristo ma l’italiano?!?
avrei preferito Perfetti come tester .Quando si parla di motocross enduro e adv lui e' il n1 questo tipo quando la moto sale di giri dice che si prende paura Perfetti tira le marce a limitatorecon delle derapate pauros.Dice stiamo trasformando questa spedizione in una gara......se guardate il contakilometra segna sempre tra i 20 e i 30 all'ora maaaaa
Io da altri video suoi che ho visto invece mi sembra una gran manetta, altroché
Grazie per il tuo messaggio. Cerco di stare sempre nei limiti di sicurezza e di conoscenza del mezzo che sto usando. Per la velocità pura ci sono i test delle moto da cross 😊
@@aimonedalpozzo fai bene ci mancherebbe e' Perfetti che e' fuori di testa e ha un pelo della miseria e' bello vedere anche lui quando le prova a limitatore in offroad
Lui è allo stesso livello.
Molto bravo e professionale.
Che moto!
Per me la migliore moto e anche la più bella... Non c'è GS, non c'è KTM, non c'è posto per nessuno... L'ho visto da subito, dai primi prototipi visti in giro... Non c'è seghe...