@@nizamjail mits emang kenceng tp kalau irit di kelasnya mustahil.😂😂😂 Kalau mau irit pilih elf tp kalau buat muatan tiap hari tripnya gk akan sebanyak l300 apalagi di tanjakan elf gk akan seenak l300.😅 Makanya rata2 truck sayur kalau gk L300 canter. ini duo mitsubhisi cocok buat ngejar storan. 😉👍
Itu dexlite ya mas Memang l300 YANG BARU INI AKSELERASI NYA CEPAT TAPI UNTUK TENAGA PERLU DI PERTAKAN SOALNYA RASIO GIGI NYA TERLALU TINGGI JADI MENANG UNTUK KOSONGAN SEPERTI NEW CARRY TAPI GAK ROSO
Betul, selain beda rasio gardan (dulu 5.286, sekarang 3.909) transmisi nya juga beda Gigi 1 yang lama rasio 4.330 kalo yang baru Gigi 1 rasio sekitar kepala 3 (gak tau pasti angka pasnya berapa), dan gigi 3 nya hampir mendekati overdrive/gigi 4 (rasio 1.000) Mudah2an Mitsubishi mau koreksi ulang spek Filipina ini, supaya cocok dengan kondisi jalan Indonesia.
Mesin baru, ok Model lama, ok Posisi duduk, enak granmax Tuas persneling tidak ergonomic Power steering kurang presisi Olinya mahal, filter solar mahal, pajak mahal.
Yang Euro 4 ini pajaknya kurleb sama kaya Traga (sekitar 2-2.5jt an, tergantung wilayah) karena mesinnya 2300cc, jadi lebih murah pajaknya daripada pendahulunya 2500cc yang kadang ada yang diatas 3jt.
Meskipun berbeda, coba cek mobil angkutan medan ada di yt, speed sampek 125 muatan full atas bawah minibus
Saya pernah bawa l300 yuro 2 ditol kejar waktu kecepatan sampai 120km beban sekitar 1/2ton, bawaanya setabil, l300 emang jos super irit
Mitsubishi gak ada yang irit mas😄
@@nizamjail wkwkwkkw
@@nizamjail mits emang kenceng tp kalau irit di kelasnya mustahil.😂😂😂
Kalau mau irit pilih elf tp kalau buat muatan tiap hari tripnya gk akan sebanyak l300 apalagi di tanjakan elf gk akan seenak l300.😅
Makanya rata2 truck sayur kalau gk L300 canter. ini duo mitsubhisi cocok buat ngejar storan. 😉👍
Adu tanjakan Yuh beban 4 ton sama euro 2 siap gas
@@nizamjail Mitshubishi ya setandar lah tergantung kita ngatur gasnya bos
Kalo ganti gardan euro 2 mungkin ga sekencang euro 4 mas. 😁😁👍
sangaar tenaga euro 4 ini
buat harian aja enak pake ac 😂
Ditol jkt-merak muatan 1,2ton.tembus 135kpj.temen bawa grand max ngekor dibelakang😊
Ringan
@@nizamjail yoi mas..beraninya cuman segitu.hehe...
Dari jaman jadul sampe jaman modern..handel gigi tetep gitu ajah..
Euro 4 emang gila speednya
borros mahal , untuk kulaan we ra bati
Saya sebagai sopir lebih mementingkan kekuatan mendaki dari pada kecepatan tinggi.
Berarti anda cocok pakai euro 2. Bukan euro 4
Mantap... Maju terus masehh, tetap semangat
Tutorial cara ngeletak kamera nya dong om😌
Di kaca belakang om
BBM nya apa mas
@@bambangharyantobambanghary9301 solar oplos dex
Paling malas dengan stirnya karna letak klakson nya
Seharusnya nyoba nya di tol biar akurat
Bang, ijin, bikinkan video konsumsi BBM L300 Euro 4 🙏🙏🙏🙏
Iya bang... Ditunggu videonya
tiga berlian pasti lebih boros..
Ikut nyimak
@@lifeisneverthesame910 biasanya gitu, Mitsubishi kalo boros emang tenaganya gede
Mobil lem Mitsubishi l300 bensin ne mbok isi opo
Konsumsi bbm 1liter brapa kilometer suhu ya
Belum sempat makai saya mas. Nggak ada unit untuk direview
sitimiwir boskuh
opo ne ac ra ono , radio ra ono , gawe oppo panasen
Nice. Driving barefoot sir?? Very comfortable much better control on pedals.
Yes sir. I'm used to going barefoot
L300 memang tangguh
.mantap keren
Itu dexlite ya mas
Memang l300 YANG BARU INI AKSELERASI NYA CEPAT TAPI UNTUK TENAGA PERLU DI PERTAKAN SOALNYA RASIO GIGI NYA TERLALU TINGGI JADI MENANG UNTUK KOSONGAN SEPERTI NEW CARRY TAPI GAK ROSO
Betul, selain beda rasio gardan (dulu 5.286, sekarang 3.909) transmisi nya juga beda
Gigi 1 yang lama rasio 4.330 kalo yang baru Gigi 1 rasio sekitar kepala 3 (gak tau pasti angka pasnya berapa), dan gigi 3 nya hampir mendekati overdrive/gigi 4 (rasio 1.000)
Mudah2an Mitsubishi mau koreksi ulang spek Filipina ini, supaya cocok dengan kondisi jalan Indonesia.
Bos mobil kita kalau gas nya tinggi,kok bisa nahan gas nya,atahu berat suara nya bos
Suara apa?
tahukah Anda bahwa model L300 saat ini dibuat dan berasal dari Filipina
Oh iya filiphina... Lupa saya hehehe
AC nya dingin gak bos euro 4
Gak ada ac nya bos
Mesin baru, ok
Model lama, ok
Posisi duduk, enak granmax
Tuas persneling tidak ergonomic
Power steering kurang presisi
Olinya mahal, filter solar mahal, pajak mahal.
Iya bang... Tenaganya juga mahal hehehe
@@nizamjail ada tenaga ada harga. Haha
Yang Euro 4 ini pajaknya kurleb sama kaya Traga (sekitar 2-2.5jt an, tergantung wilayah) karena mesinnya 2300cc, jadi lebih murah pajaknya daripada pendahulunya 2500cc yang kadang ada yang diatas 3jt.
New Carey gua di tol 130 muatan 300kg
pakai kamera apa ini mas?
Mas ijin, itu spotlet dimana dibeli saya mau beli l300 baru pengen kek gitu juga
Skotlet ya...??? Ditukang stiker cutting banyak
Ms satu lagu apa boleh l300 euro4 minum bio solar soalnya bnyak yg bilang gk boleh tp ada juga yg bilang boleh jd agak cemas
@@nurainun4118 kalo mau pake bio usahakan pasang water separator Canter & pasang BRQ
Mas untuk elsapek/l300 euro 4 nih udah power steering apa belum?
L300 diatas tahun 2010 keatas udah power steering semua
2007 mulai generasi power steering
Sejak Euro 2 L300 udah power steering
Caruban hader 😁 iki koyoke bngkel variasi etan muneng gih mas
Geh mas....
Ano Ina doy?
Mantap boss quhhh, i love l300
Riview Isuzu Traga euro 4 Om 😁
Salam kenal dari Jombang
Salam kenal om😁 nanti kalo ada kesempatan tak review
Siap
L300 euro 4, 1L berapa KM
Belum sempat menghitung. Doakan punya unitnya bos heheh😄
Lha niku ten nggriyahe Bima raya nulu mass🤣
Pasti tangguh
Nggak yakin kalo gardan & transmisinya masih spek mobil balap, masih lebih tangguh yang lama
Back sound nya judulnya apa bang
Di l300 E4 Sayang nya tenaga buat nanjak malah berkurang.
Link ada?
@@papahputin bukan rahasia lagi l300 sejak mesin euro tenaganya buat nanjak kurang kuat sama pendahulunya …
@@galihsolutip3464 apalagi yang tahun produksi diatas 2012/bospom Zexel, lemot bener kalo nggak disetting
Konsumsi bbm sama traga irit mana bang
Masih irit Isuzu dr pada mitsubishi
josss gigi 3 100km
Mobil kurang laku
Untuk muatan berat jalan menanjak tidak jaminan. Rasio gardan lbh kecil dari yg sebelumnya. Saya sendiri pengguna l300
Pengguna e2 atau e4?
Lah bacot aja lu luat itu yg indent ngantri..cba lo cek sndiri ke dealer 🤣
@@papahputin gue mau bacot apa lo juga ngbacot apa terserah
@@massjenk1540 dasar kolot
Good job.....ganti stir canter mas....
Siiap buat stut jam mepet bos ku 😁
Salam kenal jojo Mitsubishi sun star kediri
Kok lama ya... Pajero aja bisa 11 detik... Ngopernya telat kali
Iya om... Perseneleng l300 kadang gak semulus perseneleng tongkat😄
Pajero ccnya lebih gede turbo nya beda sama injektornya beda jadi ga bisa disamain jg apalagi L300 yg itu cc cuma 2200cc
L 300 dipake buat mindahin candi juga bisa 😅
Mobil e4 kurang bagus dari e2
9:41 thx me ltr
Siap suhu... 😄😄😄😁😁 masih belajar ini
L300 ada yg pake AC ga ya
Ada punya saya udah di pasang ac
@@agisdwipratama580 oh pasang sendiri?
Berapa itu
sampe top speed dong om
Siap bang... Jalanannya tidak mendukung.. Nanti kalo ada kesempatan lagi di toll
Waduh ...bahaya itu ...l300 mobil ringan...hati hati klo mau coba...
@@dwikindisetiawan8006 oh iya bang... Selalu hati" Dan waspada, terima kasih ...
@@nizamjail jangan mau ngikutin bocil om
Siap om