Tetep penak boshpom , amat sangat minim perawatan , commonrail mumpung baru dinikmati sak nikmate nanti kalo udah mulai ada ganti part siapno biayane 🙂
Kapan hari ke bengkel Sunstar motor ada canter euro 4 umur kurang dari sebulan pemakaian, sempat sekali isi bio solar, langsung engine check nyala, di cek di filter solar sudah mulai mampet, jadi ya begitulah....siap beli euro 4 siap beli dexlite / perta dex, maksa diakalin bio solar bisa ya nanti larinya ke commonrail dll belakangan biaya bendol di belakang, pilihan kembali lagi ke tanggan pemilik armada
Assalamualaikum min 🙏 Numpang tanya. Mobil saya sudah stelan, saya kurang paham stelan gimana cuma kalo buat nanjak muatan 3.7 ok aja, tapi kalo dapet muatan stut gabisa lari Min, lari 90km terasa kaya minta tambah gigik lagi. Mohon solusinya min di gimana in 🙏🙏
MODELNYA GAK ADA INOVASI, JADUL GITU2 AJA, GAK BISA BUAT GAYA. KUNCI GAK ANTI MALING, BANYAK MALING MOBIL LOSBAK, BIKIN DONG ANTI MALING KUNCINYA DAN FACELIIFT, BIkinnjuga ban ganda belakangnya. Dan doble cabin bikin juga. Model jadul gak ada inovasi. Stir juga jadul. Dashboard jadul juga. Semua jadul, mesin ya hrs bagus namanya buat niaga, gak ada inovasi males belinya. Faceift dong, hargai pembeli.
l300 di oprek muat berat2 3,4 ton. tpi klo traga udah di oprek kaki2.. bisa muat 4ton bsa lebih 😁 tinggal kebutuhan aja buat krja bukan buat kencang2an 🙏🏽
Kau muat makanan kambing begitu kau blg ada 4 ton beratnya kumakan taimu klo ada 3 ton muatan ku itu sawit aja sy muat sampai rata kepala ke belakang gak ada 3 ton bohong memang orang ini yg benar aja bos sy punya juga euro4 gak kuat itu nanjak bohong sopirnya itu
Tapi itu ada yg aneh traganya mobil lampung kayaknya soalnya ada setiker penyebranganya ipin/araul . Tapi kok l300 4 nya plat AG itu dari mana arah mana
Kl mesin mungkin gak masalah Boss..yg Bermasalah itu injektor kalau Dapat solar yg Busuk....tp bisa di akalin aslinya pake Double filter....tp mungkin kl di Jawa Aman..solar busuknya masih lebih bersih drpd luar jawa.
Memang saya harus akui l300 euro 4 emang lebih kenceng dari traga euro 4,, cuma kekurangannya l300 euro 4 kadang gasnya tinggi sendiri dijalan rusak,, trus pas di jalan hisap tenaganya hilang🤦🤦,, berbanding terbalik ama traga euro 4
Tetap traga idola, biarin meskipun dibilang mesin jadul 4JA1 sudah terbukti bandel dari tahun 90 an, kalau l300 euro 4 pake mesin baru belum tahu nanti kedepanya gimana tentang perawatan&ketahanannya
Nyoba L300 ,euro4 di tol bisa tembus 150kpj. Tarikan joss👍
Punya saya traga malah bisa lari 160kpj gigi gardan tak ganti panther ls
Mosok mas,punyaku gigi 4 tembus 145kpj,
Tetep penak boshpom , amat sangat minim perawatan , commonrail mumpung baru dinikmati sak nikmate nanti kalo udah mulai ada ganti part siapno biayane 🙂
Harga ban belakang pakai michelin itu klau di jawa berapa harganya ban nya , maaf nanya itu
Harganya fluktuatif bang disini
@@nizamjail berapa harga di jawa michelin maaf nanya
Kapan hari ke bengkel Sunstar motor ada canter euro 4 umur kurang dari sebulan pemakaian, sempat sekali isi bio solar, langsung engine check nyala, di cek di filter solar sudah mulai mampet, jadi ya begitulah....siap beli euro 4 siap beli dexlite / perta dex, maksa diakalin bio solar bisa ya nanti larinya ke commonrail dll belakangan biaya bendol di belakang, pilihan kembali lagi ke tanggan pemilik armada
Sudah terbukti ketangguhannya L300 euro 4 om.
Salam dari Dealer Mitsubishi Tuban om ✌️😁
Mondokan opo wire🤭🤭
@@ariesprasetya4226 Mitsubishi Srikandi Tuban om ✌️😅
gimana perkembangan euro 4 selama 1 thn
Mas ...selumbung gardan di sok ? Seperti apa detailmya mas
Di shock : Dalamnya Dilapisi pipa besi
Di lakop : luarnya dilapisi besi
Cara nya gmn? Di las jga ya
Pantau terus mas l300 euro 4 nya,,, banyak yg penasaran
Kalo uero 4 pake dexlite yo abot mas...
Abot tuku minyake ... 😅😅
dipedesaan yg berbukit bukit langsung laris tuh L300.
Kalau sama2 euro 4 lebih bertenaga traga kalo tanjakan ..
Pakai BBM apa bos
perlu di seting kerosonannya boskuuuh,
Luar biasa piye.... Mesine 2200 cc pdo pajero nak rusak mampus sparparte 😄😄😄
Ass,, mas maf mau tanya,, pelen resing kuda kyak gitu, masuk smua ke depan gk perlu ngebubut yg depan apah gimna mas
Gak perlu bubut
Siap massss bro,, trimakasih mas atas info nya🤝🙏🙏🙏🙏
Assalamualaikum min 🙏
Numpang tanya. Mobil saya sudah stelan, saya kurang paham stelan gimana cuma kalo buat nanjak muatan 3.7 ok aja, tapi kalo dapet muatan stut gabisa lari Min, lari 90km terasa kaya minta tambah gigik lagi.
Mohon solusinya min di gimana in 🙏🙏
Stel klep
melok seneng cak narco👍
Bang mau tanya l300 euro 4 pake union turbo oli nya bagus gak ia hee
Ayok ndang beli bosku
Mumpung promo pic up L300 euro4
Belum ada uang boss ku hehehe pinginnya sih beli
Mekanik brambang NEC Nganjuk Elsa comunity.. pokok.e nguasai 🤟🙏
L 300,dari dulu gx da lawan mantap
Punya saya euro 2 gardan saya ganti punya kuda diesel 9*38 jos mas lari ok nanjak jga ok
Gardan lsd saya 8x39 gigi 5 gak ke pakek bang klo nggak di tol
@@nizamjail iya mas klo jln d kmpung pling pke gigi4 TPI klo kita sering kluar kota sangat d butuhkan untuk lari
@@nizamjail8x39 pakai gardan apa om
Berarti Secara kalkulasi Euro 4" yg solarnya Campur Dexlite Tadi ..jatuhnya ttp lebih irit dari Euro 2" ya..
Bang coba egr ditutup & di remap ulang😁
MODELNYA GAK ADA INOVASI, JADUL GITU2 AJA, GAK BISA BUAT GAYA. KUNCI GAK ANTI MALING, BANYAK MALING MOBIL LOSBAK, BIKIN DONG ANTI MALING KUNCINYA DAN FACELIIFT, BIkinnjuga ban ganda belakangnya. Dan doble cabin bikin juga.
Model jadul gak ada inovasi. Stir juga jadul. Dashboard jadul juga. Semua jadul, mesin ya hrs bagus namanya buat niaga, gak ada inovasi males belinya. Faceift dong, hargai pembeli.
Sudah dibahas di chanel OHV. Silahkan tonton videonya. Ada sejarahnya L300
Bahas pajak nya bro... Mana yg murah?
Sama aja mas
L sapek memang joss, sdh teruji
Yang euro 4 kalo mesin rusak bikin kantong kempes 😁😁😁😁😁
Borosan euro 2 sudah pantas euro 4 tu injeksi maseh
Sama aja bro irit
l300 di oprek muat berat2 3,4 ton. tpi klo traga udah di oprek kaki2.. bisa muat 4ton bsa lebih 😁 tinggal kebutuhan aja buat krja bukan buat kencang2an 🙏🏽
Apakah itu sudah di stel om mesin nyh buat muatan apa masih bawan dealer?
Bawaan dealer
Kalau gear set nya diganti sama yang euro 2 , cocok gak boss...??!
Belum tau bos
Bos ero4 nya pakai oli apa om makasih udah jawab 😊
Repsol, Deltalube, Delvac
Nek main lumpur Yo panggah kalah sing euro 4 kambe euro 2
Euro 2 menang di torsi
Euro 4 menang di akselerasi
Mungkin seperti itu mas, maaf jika salah 🙏
Benar boss Soalnya euro 4 udah pakai turbo dan Powernya jauh lebih besar
Di tanjakan panjang gmn bro..
@@dutatruck3734 tapi di tanjakan ngosngosan .
Keduanya sma2 produk bagus.. tpi klo ada uang sya pengen beli traga😅
Jos traga muatan 4 ton masi enak di jalankan
Klw traga yg euro 4 gmn mas performanya
L300 terbaru, lebih fokus ke speed.
Kau muat makanan kambing begitu kau blg ada 4 ton beratnya kumakan taimu klo ada 3 ton muatan ku itu sawit aja sy muat sampai rata kepala ke belakang gak ada 3 ton bohong memang orang ini yg benar aja bos sy punya juga euro4 gak kuat itu nanjak bohong sopirnya itu
3,4 ton bos / 3400kg bukan 3 sampai 4 ton bos.
Mas sya dari madiun pengen gabung eltitusi gimna ya mas
+62 852-3650-8963 wa nomer ini mas kalo benar" mau ikut
@@nizamjail sudah sya wa mas
Ikut donx l.300 euro2 th2021
Kacang panjang uuuuabot poll booss😂
Mantab
mobil nganjuk ki
pajero vs phanter
Mantap l300 euro 4 nya
Infone mas ngesok slumbung di mana mas ?
L300 euro 2 ku muat sawit 4 ton bg😂
Info sayuran mase
Dex bang
Mesinya pajero new euro4 sama l300
Di oploss yo bener ae banter... 🤣🤣
Tapi itu ada yg aneh traganya mobil lampung kayaknya soalnya ada setiker penyebranganya ipin/araul . Tapi kok l300 4 nya plat AG itu dari mana arah mana
Dari kediri arah jateng
Ada masalah pada mesin ga
Kl mesin mungkin gak masalah Boss..yg Bermasalah itu injektor kalau Dapat solar yg Busuk....tp bisa di akalin aslinya pake Double filter....tp mungkin kl di Jawa Aman..solar busuknya masih lebih bersih drpd luar jawa.
Info velg mas
Kuda diamond
@@nizamjail toko yang jual mas?
@@samsularif7387 di Facebook banyak
Elsa jos
Waduh,, mas,, ojo ngebut2.. kuwi L300 rem nya sama kayak yang lama,, ngerem nya susah.
L300 eman mantap
beban 3.5ton dengan kecepatan diatas 100kpj....apa berani??? Apa ban gak takut meletus
Kebut saat ketemu traga aja Sudah lewat Dari itu kecepatan nya standar lagi bosss
ban bledos isok malek nang tol lorr
@@masdayat4242 mungkin cepat pas Ada traga aja Kalau sepanjang tol nggak Lah
Memang saya harus akui l300 euro 4 emang lebih kenceng dari traga euro 4,, cuma kekurangannya l300 euro 4 kadang gasnya tinggi sendiri dijalan rusak,, trus pas di jalan hisap tenaganya hilang🤦🤦,, berbanding terbalik ama traga euro 4
Tu ad swit d kopling mas pastikan swit harus tertekan
Tetap traga idola, biarin meskipun dibilang mesin jadul 4JA1 sudah terbukti bandel dari tahun 90 an, kalau l300 euro 4 pake mesin baru belum tahu nanti kedepanya gimana tentang perawatan&ketahanannya
Mas Tekan Angin Ban pake berapa mas
lanjutkan sosmu kawannn,,,itu gunanya asuransi sama BPJS,,,mobil nabrak masuk asuransi,,sopir kejepit Tanam dlm kubur,,,,
Bismillah tahun Depan bawa pulang l300 euro 4
Amin
@@Legend_AC_MILAN123 mantab makasih doanya
@@dutatruck3734 sama² bang semoga tahun depan sama² beli eltor euro4 amin
@@Legend_AC_MILAN123 siap aminn
@@Legend_AC_MILAN123 semangat kerjanya biar cepat💪💪
Mantapp dri pada si putih
Driver sos cak Narko
Seles mitsubishi 😂
Cak narko driver balapnya nec 😘
L300 memang kuat dan tangguh Nggak banyak bacot kayak traga
Wkwkkw namanya pemain baru lgi cari panggung
@@papahputin Panggung l300 udah ada dari dulu Boss
@@papahputin yg mau cari panggung sekarang itu Traga Yg katanya Pakai mesin panter Kurang gizi 🤣
@@papahputin Kalau l300 udah ada di hati orang Indonesia ada tempat Nya tersindiri mau yg baru mau yg lama tetap Oke
@@dutatruck3734 awokwowkwokwowk, l300 bosok
Nambah brapa per bang?